이른바 ‘송환법’이라 불리는 범죄인 인도 법안에 대한 반대 시위로 운항이 전면 중단됐던 홍콩국제공항이 13일 오전 6시부터 다시 운영에 들어가면서 국내 항공사도 발빠르게 대처하고 있다. 전날 홍콩공항에 발이 묶인 한국인은 1002명으로 국토교통부는 집계했다. 인천공항 입·출국 현황에 따르면 이날 인천에서 홍콩으로 출발하는 여객기는 모두 26편으로 이 중 홍콩항공 ‘HX647’편과 캐세이퍼시픽 ‘CX439’편, ‘CX411’편 등 4편이 결항된 것으로 나타나고 있다. 이날 홍콩발 인천행 여객기는 16편으로 이 중 홍콩익스프레스 ‘UO618’편과 캐세이퍼시픽 ‘CX410’편 등 모두 5편이 결항된 것으로 집계됐다. 홍콩공항이 이날 오전부터 운항을 재개함에 따라 아시아나항공은 전날 탑승하지 못한 체류객 250명까지 국내로 수송한다는 방침이다. 아시아나는 이날 오전 9시, 오후 7시50분에 인천에서 홍콩으로 각각 출발하는 ‘OZ721’편(290석)과 ‘OZ754’편(495석)을 정상 운항하기로 했다. 대한항공도 이날 오후 7시45분 인천에서 홍콩으로 출발하는 ‘KE607’편을 정상 운항하기로 했다. 현지 체류객 수송을 위해 항공기 규모를 269석에서 404석 규모로 변경한다는 게 대한항공 측 설명이다. 제주항공도 인천~홍콩 1편과 제주~홍콩 여객기를 예정대로 운행하기로 했으나 현지 공항 사정으로 운항이 지연된다고 밝혔다. 에어서울과 이스타항공, 진에어도 홍콩으로 정상 운항한다. 이처럼 시위가 격화하면서 홍콩국제공항이 일시 폐쇄되는 사태까지 빚어지자 중국 정부는 본토의 무력을 동원해 진압하는 카드를 검토하고 있다. 홍콩 경찰력 만으로 진압하는 데 한계가 있다는 게 중국 정부의 판단이다. 소식통 등에 따르면 중국의 전·현직 지도부가 중대 현안의 해결 방향과 노선을 논의하는 베이다이허 회의에서는 본토의 병력 투입을 통한 무력 진압 방안이 논의된 것으로 알려졌다. 이달 초 개막한 베이다이허 회의는 이번 주말쯤 끝날 것으로 보인다. 일각에서는 이번 주말 또는 내주에 중국 인민해방군 또는 본토의 무장경찰이 투입돼 대규모 진압작전이 전개될 수도 있다는 관측도 나온다. 양광 중국 국무원 홍콩·마카오 사무판공실 대변인은 전날 기자회견에서 “홍콩은 중대한 순간에 이르렀으며 홍콩인들은 폭력적인 불법 행위를 거부해야 한다”고 경고했다. 중국 중앙정부 홍콩 주재 연락판공실 측도 “세계 어느 곳도 이러한 극악무도하고 극단적인 잔혹 행위를 용납하지 않을 것”이라고 시위대를 비난했다. 홍콩과 바다를 사이에 둔 중국 선전시 선전만 일대에선 지난 10일 무장 경찰이 탄 장갑차와 물대포가 대규모로 집결하는 모습이 목격됐고, 중국 공산당 산하 조직인 중국공산주의청년단은 무장 경찰부대의 투입 가능성을 시사하기도 했다. 중국 정부와 관영 매체들은 홍콩 시위 악화의 배경에 외세의 개입이 있고, 그 핵심에 미국이 있다고 지목하면서 중앙정부의 무력 개입 명분으로 삼으려는 분위기다. 화춘잉 중국 외교부 대변인은 미국이 홍콩의 ‘색깔 혁명’에 개입하고 있다는 의혹에 대해 ”미국이 홍콩 문제에 대해 멋대로 지껄이고 흑백을 전도하며 부채질을 하고 있다”고 노골적으로 불만을 토로했다. 이어 ”미국 정부와 외교관이 반중·반홍콩 분자와 만나고, 중국 중앙정부를 이유 없이 비난하면서 폭력을 부추겨 홍콩의 번영을 해치려 하고 있다”며 ”이는 명백한 사실로 미국은 홍콩을 통해 어떤 목적을 달성하려 하느냐”고 목소리를 높였다. 색깔혁명은 2000년대 초반 구소련 국가와 발칸반도 등지에서 일어난 정권교체를 가리킨다. 미국을 비롯한 서방사회는 홍콩 시위에 대한 중국의 무력 투입을 강력히 우려하고 있다. 미 상원을 이끄는 공화당의 미치 매코널 원내대표는 트위터를 통해 공개적으로 경고성 발언을 했다. 도널드 트럼프 행정부의 존 볼턴 백악관 국가안보회의(NSC) 보좌관과 고위 관리도 홍콩의 자치권 존중과 정치적 표현, 집회의 자유를 강조했다. 쥐스탱 트뤼도 캐나다 총리도 홍콩 시위와 관련해 강한 우려를 표명했다. 이에 맞서 중국 관영 글로벌타임스는 북한과 파키스탄이 홍콩 문제 처리에 대한 중국의 입장을 지지했다고 집중 보도하는 등 중국 또한 대외적으로 명분 쌓기에 나선 양상이다. 한윤종 기자 hyj0709@segye.com

홍콩국제공항이 지난 12일 시위대에 의해 점령되고 여객기 운항이 전면 중단되면서 국내 단체여행객 일부가 현지에 발이 묶인 것으로 확인됐다. 여행사들은 이들 여행객을 위한 편의 및 대체 항공편을 마련하는 등 비상대책을 가동하기 시작했다. 홍콩 공항이 정상화될 경우 이곳을 통해 귀국할 수 있지만, 운항 중단이 장기화할 경우 중국 마카오 또는 선전에서 출발하는 항공편을 물색해야 할 가능성이 큰 상황이다. 한국에서 홍콩으로 출발 예정이던 여행객 중에서도 벌써 취소 사례가 발생했다. 그러나 더욱 큰 문제는 대형 여행사를 통한 단체여행객이 아닌, 여행사를 통하지 않고 개별적으로 현지에 간 자유 여행객들이다. 이들은 여행사의 도움 없이 스스로 숙박 또는 대체 항공편을 찾아야 할 형편이다. 이미 여러 온라인 여행 커뮤니티에는 "홍콩에 있는데 어떻게 귀국해야 할지 모르겠다", "페리를 타고 마카오로 이동해서 다른 비행편을 찾으시라"는 등 글들이 올라오고 있다. 중국 중앙정부가 홍콩의 '범죄인 인도 법안'(송환법) 반대 시위에 다시 한 번 강력한 경고를 하면서 홍콩 시위에 대한 중국의 무력개입이 임박한 것 아니냐는 관측이 제기된다. 12일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP) 등에 따르면 홍콩 관련 업무를 총괄하는 국무원 홍콩·마카오 사무판공실의 양광(楊光) 대변인은 이날 베이징에서 기자회견을 열고 홍콩 시위대를 강력하게 비난했다. 국무원 홍콩·마카오 사무판공실은 지난달 29일 1997년 홍콩 주권반환 후 처음으로 홍콩 내정과 관련된 기자회견을 연 후 지난 6일과 이날 기자회견을 열어 2주일 만에 무려 3차례의 기자회견을 했다. '범죄인 인도 법안'(송환법) 반대 시위로 여객기 운항이 전면 중단된 홍콩국제공항이 13일(현지시간) 오전 6시부터 운항을 재개할 예정이다. 12일 AP통신 등 외신에 따르면 홍콩국제공항은 이날 성명을 내 현지 공항 당국이 이를 위해 각 항공사와 협의 중이라고 밝혔다. 앞서 홍콩국제공항은 오후부터 수천 명의 송환법 반대 시위대가 터미널에서 연좌시위를 벌이는 바람에 공항 출국 수속 등이 전면 중단됐다. 이날 시위는 당초 예정에 없었지만, 전날 침사추이 지역의 송환법 반대 시위에서 한 여성 시위 참가자가 경찰이 쏜 '빈백건(bean bag gun)'에 맞아 오른쪽 눈이 실명 위기에 처한 것에 분노해 벌어진 것으로 전해졌다. 한편 중국 중앙정부가 홍콩의 '범죄인 인도 법안'(송환법) 반대 시위에 다시 한 번 강력한 경고를 하면서 홍콩 시위에 대한 중국의 무력개입이 임박한 것 아니냐는 관측이 제기됐다. 12일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP) 등에 따르면 홍콩 관련 업무를 총괄하는 국무원 홍콩·마카오 사무판공실의 양광(楊光) 대변인은 이날 베이징에서 기자회견을 열고 홍콩 시위대를 강력하게 비난했다. 중앙인민정부 홍콩 주재 연락판공실(중련판)도 이날 성명을 내고 "세계 어느 곳도 이러한 극악무도하고 극단적인 잔혹 행위를 용납하지 않을 것"이라며 "우리가 이러한 테러리스트 행위를 용납한다면 홍콩은 바닥없는 심연으로 추락할 것"이라고 비난했다. 홍콩 시위대와 경찰의 충돌이 갈수록 격렬해지고 중국 중앙정부의 '경고'도 잇따르면서 중앙정부의 무력개입이 임박한 것 아니냐는 분석이 나온다. 실제로 홍콩과 바다를 사이에 둔 중국 선전(深천<土+川>)시 선전만 일대에 지난 10일 무장경찰이 탄 장갑차와 물대포가 대규모로 집결하는 모습이 목격됐고, 이를 찍은 영상이 온라인에 순식간에 퍼져나갔다. 앞서 국무원 홍콩·마카오 사무판공실 양광 대변인, 우첸(吳謙) 중국 국방부 대변인 등은 기자회견에서 중국 인민해방군의 홍콩 투입 가능성을 시사하는 발언을 해 파문을 낳은 바 있다. 홍콩 주군법 제3항 제14조는 "홍콩행정특별구 정부는 필요 시 사회 치안 유지와 재해 구조를 위해 홍콩에 주둔하는 인민해방군의 협조를 중앙인민정부에 요청할 수 있다"는 내용이 담겨 있다. 하지만 중국 중앙정부의 잇따른 경고에도 불구하고 중국이 홍콩에 실제로 무력 개입할 수 있는 가능성은 크지 않다는 분석도 나온다. 한윤종 기자 hyj0709@segye.com

세계적인 육류 생산·소비국 호주에 비거니즘(완벽한 채식주의) 열풍이 불면서 김치주스 등 한국 식품도 인기를 얻고 있는 것으로 나타났다. 9일 코트라(KOTRA) 해외시장뉴스에 따르면 호주 비건식품 시장 규모는 2019년 기준 1억9980만 오스트레일리아 달러(약 1647억원)로 지난 3년간 30%의 성장률을 보였으며, 2020년에는 2억1500만 오스트레일리아 달러에 이를 전망이다. 지난해 구글에서 ‘비건’(vegan)에 대한 검색을 가장 많이 한 국가는 호주이며, 아랍에미리트와 중국에 이어 세계에서 3번째로 비건 산업이 빠르게 성장하고 있다고 코트라 호주 멜버른무역관은 설명했다. 로이 모건(Roy Morgan) 리서치에 따르면 호주 전체 인구의 12%에 해당하는 250만명이 채식주의자이며, 이 가운데 비건 인구는 40만명으로 추산된다. 호주는 세계 최대 규모의 축산국가지만 소비자들의 육류 섭취량은 감소한 반면 비건 식품의 수요가 급속도로 증가하고 있어 식품업계에 큰 변화를 일으키고 있다. 글로벌 대체고기 생산업체인 미국의 비욘드 미트(Beyond Meat)에서도 호주 비건시장을 주목하고 지난해 12월 주요 슈퍼마켓 체인에 입점했다. 호주에서는 아이스크림, 요거트, 커피에서도 비건 열풍이 불고 있다. 호주의 대표적인 아이스크림 브랜드 매그넘(Magnum) 등은 우유를 넣지 않은 비건, 고단백, 저칼로리, 글루틴 프리 아이스크림을 출시했다. 해당 아이스크림은 완두콩 단백질, 두유, 코코넛 밀크 등을 넣어 만들었으며 현지 대형 슈퍼마켓 매장에서 손쉽게 살 수 있다. 우유 대신 아몬드 밀크, 코코넛 밀크, 두유로 만든 비건 요거트 등도 판매되고 있으며, 현지 카페에서 우유 대체품으로 소이라떼, 소이카푸치노 등을 주문하는 고객도 늘어나고 있다. 멜버른에서 가장 인기 있는 비건 레스토랑 중 하나인 베지 바(Vegie Bar)는 약 20년간 성공적으로 운영되고 있으며, 자매 식당인 트랜스포머(Transformer) 등에서도 다양한 비건 메뉴를 제공하고 있다. 특히 베지 바에서는 튀긴 두부와 김치를 빵에 넣은 한국식 메뉴를, 트랜스포머에서는 김치 주스를 드링크로 판매하고 있다. 코트라 멜버른 무역관은 호주에서는 소비자들이 식품을 선택할 때 건강을 우선순위에 두는 문화가 견고히 자리를 잡았으며, 비건 시장을 키운 원동력으로 분석된다고 전했다. 특히 육가공식품이 건강에 끼치는 영향, 유제품과 포화지방의 축적에 대한 연구결과가 발표되며 대체식품에 대한 수요가 급격히 증가했다. 비건은 육류, 가금류, 생선, 달걀, 유제품을 모두 제외하는 완벽한 채식주의를 추구한다. 최근 호주연방과학산업기구(CSIRO)와 애들레이드 대학의 설문조사에서는 호주인 6명 중 1명이 우유 알레르기가 없음에도 불구하고 건강을 위해 유제품을 완전히 끊었다고 답했다. 호주 현지 식품 산업에서 김치의 인지도가 상승하면서 세계적인 발효식품이자 건강식으로 알려진 김치를 주스로 만들어 판매하는 호주 제조사가 등장했다. 브리즈번에 있는 업체 키호스키친(Kehoe’s Kitchen)은 2012년 설립된 발효식품 제조사로 호주유기농인증기관(ACO)의 유기농 인증을 받은 호주산 백김치로 호주 식품 대상에서 금메달을 땄다. 유기농 김치주스와 백김치주스는 현지 비건 카페와 레스토랑에서 음료로 판매되고 있으며 주요 슈퍼마켓과 유기농, 건강식품 매장에도 입점했고, 해외로도 수출된다. 배추, 양파, 소금, 생강, 마늘 등 모든 재료는 100% 호주산으로 250㎖ 김치주스의 소비자가격은 7.80 오스트레일리아 달러(약 6400원)다. 호주 비건 시장에 진출한 한국 브랜드도 있다. 콩으로 만든 불고기, 치킨너겟, 햄 등 간편식품을 제조하는 한국의 비건푸드 사는 호주 교민기업을 통해 ‘베지 월드’(Vege World)라는 새로운 이름으로 호주 시장에 진출했다. 코트라 멜버른 무역관은 “호주 비건 시장에서 아직 강자가 없어 해외 유망기업의 진입 기회가 있다”고 분석했다. 이어 “김치, 비빔밥으로 대표되는 한국 음식은 호주에서도 건강식으로 알려져 있으며 비건 메뉴로도 인기가 있다”며 “최근 현지에서 김치를 제조하던 호주 바이어가 한국기업에 대량생산을 위한 OEM을 의뢰할 정도로 김치에 대한 관심이 증가하고 있다”고 전했다. 이와 함께 “관련 국내업체에서는 호주 비건 시장에 지속해서 관심을 기울일 필요가 있으며 채식주의자를 타깃으로 한 대체식품 출시와 신제품 개발을 통해 호주 시장 선점을 시도해 볼 수 있다”고 전망했다. 우상규 기자 skwoo@segye.com

8일(이하 현지시간) 대만 북동부의 도시 이란 인근에서 규모 6.0의 지진이 발생했다고 로이터 AFP 통신이 대만 기상 당국을 인용해 이날 보도했다. 당국은 지진 발생 시각을 이날 오전 5시28분쯤 진원의 깊이는 10㎞라고 밝혔다. 다만 당국은 아직 피해 상황이 파악되지 않았다고 부연했다. 유럽지중해지진센터(EMSC)와 미국지질조사국(USGS)은 이날 지진 규모를 5.9로 제시했다. 목격자들은 대만 수도 타이베이에서 건물이 흔들렸다고 로이터에 전했다. 대만에서는 지난 2016년에 발생한 지진으로 100명 이상의 목숨을 잃었다고 1999년에는 규모 7.6의 지진으로 2천명 넘게 숨졌다. 한윤종 기자 hyj0709@segye.com

홍콩에서 이른바 ‘송환법’이라 불리는 범죄인 인도 법안을 반대하는 총파업이 시작돼 지하철 운행이 한때 끊기고, 버스 운행이 단축되는가 하면 수백편의 항공편이 취소되는 등 교통이 마비됐다. 5일 현지 일간 사우스차이나모닝포스트(SCMP)와 명보 등에 따르면 이날 금융인과 공무원, 교사, 버스 기사, 항공 승무원, 사회 복지사, 언론인, 자영업자, 예술가 등 각계 종사자들이 참여하는 총파업이 단행됐다. 홍콩 재야단체 등은 이날 총파업에 50만명 이상이 동참했다고 밝혔다. 이날 젊은층을 주축으로 한 송환법 반대 시위대는 총파업과 더불어 ‘비협조 운동’으로 불리는 게릴라식 시위를 곳곳에서 전개했다. 이들은 시민들이 지하철을 타고 센트럴과 침사추이, 몽콕 등 도심으로 출·퇴근하지 못하도록 다이아몬드힐과 라이킹, 포트리스힐, 위안랑 등 4개 지하철역에서 운행 방해에 나섰다. 이들이 지하철 승차장과 차량 사이에 다리를 걸치고 서는 바람에 차량의 문이 닫히지 않았고, 이런 탓에 운행이 중단됐다. 오전 7시30분부터 시작된 이러한 운행 방해로 홍콩 내 8개 노선 중 쿤퉁 노선, 홍콩섬과 홍콩국제국항을 잇는 공항 고속철 노선이 전면 중단됐다. 공항 고속철 노선은 오전 11시 가까이 돼서야 운행이 재개됐다. 이런 탓에 항공편을 이용하기 위해 홍콩국제공항으로 향하던 관광객 등이 제 시간에 도착하지 못하는 일도 속출했다는 후문이다. 다른 6개 노선도 몇몇 구간에서 운행이 중단되는 등 차질을 빚어 이날 출근길에는 ‘교통대란’이 벌어졌다는 전언이다. 시위대가 지하철 운행 방해는 물론이고 일부 도로의 점거에 나서는 한편 홍콩섬과 카오룽 반도를 잇는 터널 입구를 막아 버스 운행도 크게 지연됐다. 홍콩 시내 교통은 물론 아시아의 항공교통 허브 중 하나인 홍콩국제공항도 운영에 큰 차질을 빚었다. 공항당국은 이날 총파업으로 활주로 2곳 중 1곳만 운영한다고 밝혔다. 민항처 소속 항공 관제사 20여명이 총파업 참여를 위해 집단 병가를 내면서 운영 인력이 부족해진 탓이다. 이날 파업에 참여한 항공 관제사는 전체의 3분의 1에 해당하는 인력이다. 더불어 최대 항공사인 캐세이퍼시픽 등의 조종사와 승무원 등도 파업에 동참하면서 이날 예정됐던 수백편의 항공편이 무더기로 취소됐다. 캐세이퍼시픽에서는 출발편 70편, 도착편 60편 이상이 각각 취소됐다. 이날 1000편 이상의 항공기가 홍콩국제공항에서 이·착륙할 예정이었고, 이 가운데 511편은 출발편이었다. 홍콩 행정 수반인 캐리 람 행정 장관(사진)은 이날 오전 긴급 기자회견을 열어 총파업이 ’일하는 가족’의 삶에 피해를 줄 것이라며 중단을 촉구했다. 람 장관은 ”특정 요구 사항을 내건 (정부에) 비협조적인 이번 움직임은 홍콩의 법과 질서를 훼손시키고 있다”며 “(이번 파업은) 우리가 사랑하고 많은 이들이 도움을 준 이 도시를 매우 위험한 상황에 빠뜨리고 있다”고 지적했다. 이어 “정부는 법과 질서를 유지하고 신뢰를 회복하기 위해 단호한 조치를 취할 것”이라며 ”700만명의 복지가 영향을 받는 상황에서 나와 그리고 나의 동료는 책임감을 갖고 직책을 유지할 것”이라고 강조했다. 총파업에 대한 엄정히 대응하는 한편 시위대가 요구하는 퇴진을 수용할 뜻이 없음을 시사한 것으로 풀이된다. 그는 또 ”혼란과 폭력에 대해 ’노(No)’라고 말할 때가 됐다”며 거듭 호소했다. 기자회견에 함께 참석한 폴 챈 재무 장관은 ”홍콩 경제는 매우 어려운 상황에 직면해 있다”며 ”송환법 처리 및 각계각층의 불만을 들었으며, 문제 해결을 위해 우리는 앞으도 더 많은 이야기를 듣고 더 소통할 것”이라고 약속했다. 한윤종 기자 hyj0709@segye.com

‘범죄인 인도법’(송환법) 반대 시위로 홍콩이 아수라장이 됐다. 홍콩 특구 정부와 시위대가 한 치 양보 없는 대립을 이어가면서 홍콩 사태는 ‘강 대 강’ 충돌 위기로 치닫고 있다. 5일 총파업으로 교통대란이 발생하고 곳곳에서는 경찰과 시위대 간 충돌이 이어졌다. 시위대는 국가 휘장, ‘오성홍기’에 이어 ‘골든 보히니아’(Golden Bauhinia) 동상도 훼손하는 등 강한 반중국 색채를 보이고 있다. 반면, 홍콩 특구 정부, 중앙인민정부 홍콩주재 연락판공실, 국무원 홍콩·마카오 사무판공실 등 홍콩 사무 중국 국가기관 3곳은 동시 성명을 내고, “국기모독 행위는 결코 용납하지 않을 것”이라고 밝혔다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP) 등에 따르면 사전 예고한 대로 송환법 반대 총파업이 이날 실시되면서 홍콩 도심 지하철 운행이 끊어지고, 항공기 수백편이 취소되는 등 ‘교통대란’이 발생했다. 재야단체와 시위대는 이날 도심 곳곳에서 게릴라식 시위를 전개했다. 특히 이날 새벽 시위대는 출퇴근 핵심 지역인 다이아몬드힐, 라이킹, 포트리스힐, 위안랑역 등 4개 전철역 점거를 시도했다. 또 버스 운전사 상당수가 병가를 내고 출근하지 않았으며, 항공 관제사 20여명도 파업에 동참해 홍콩국제공항 운영에도 큰 차질을 빚었다. 캐세이퍼시픽 등 항공사 조종사와 승무원 등도 파업에 참가해 수백 편 항공편이 무더기 취소됐다. 이날 총파업에는 금융인, 공무원, 교사, 버스 기사, 항공 승무원, 사회복지사, 언론인, 자영업자, 예술가 등 각계 종사자 50만명 이상이 참여한 것으로 알려졌다. 앞서 시위대는 전날 1997년 영국의 홍콩 주권반환 기념으로 중국 중앙정부가 선물한 골든 보히니아상을 훼손했다. 시위대는 동상 기단에 스프레이로 “홍콩 해방”, “하늘은 공산당을 멸할 것” 등 문구를 새겼다. 지난 3일 시위에서는 검은 복장을 한 시위대 4명이 빅토리아 하버 부둣가 게양대에 걸려 있던 중국 오성홍기를 끌어내려 바다에 던졌다. 이 중 한 남성은 ‘홍콩 독립’이라는 글이 새겨진 검은색 깃발을 내걸고 “우리는 자유를 잃어가고 있다”고 주장하기도 했다. 송환법 반대로 촉발된 홍콩 시위가 10주째에 접어드는 등 장기화하면서 홍콩이 아수라장이 되고 있다. 홍콩정부 등 관련 국가기관은 국가상징물 훼손을 강력히 비판하면서 엄격한 처벌을 거듭 강조했다. 중국 중앙방송(CCTV)에 따르면 홍콩 특구 정부와 중앙인민정부 홍콩주재 연락판공실, 국무원 홍콩·마카오 사무판공실 등 홍콩 관련 사무를 담당하는 중국 국가기관 3곳은 이날 동시에 성명을 발표하고, “극단적인 강경주의자의 국기모독 행위를 강력히 비판한다”고 밝혔다. 홍콩 특구 정부 대변인은 시위자들은 이미 이성을 잃어버렸다. 위법행위를 방임하지 않을 것”이라고 주장했다. 홍콩정부 행정 수반인 캐리람(林鄭月娥) 행정장관도 이날 오전 긴급기자회견을 갖고 총파업을 강력히 비판했다. 람 장관은 이날 총파업에 대해 “700만 홍콩인의 삶에 대해 도박을 벌이고 있는 건 아닌지 생각해 봐야 한다”며 “어떠한 열망을 가지고 있더라도 이를 평화롭게 표출해야 한다”고 말했다. 그는 “중국 국기를 바다에 던지는 등 일국양제(一國兩制)를 위협하는 행동을 서슴지 않고 있다”며 “홍콩정부는 법과 질서를 지키기 위해 결연한 행동에 나설 것”이라고 밝혔다. 중국 관영 매체도 일제히 비판에 나섰다. 중국공산당 기관지인 인민일보(人民日報)는 이날 1면 논평을 통해 “일부 시위대의 폭력 행위가 홍콩의 법치를 위협하고, 일국양제 원칙의 마지노선을 훼손하고 있다”고 지적했다. 관영 신화통신도 이날 논평에서 “일국양제 원칙을 파손하는 자는 역사의 심판을 받을 것”이라고 경고했다. 또 “오성홍기는 중화인민공화국의 상징이자 표상이다. 오성홍기를 바다에 던지는 행위는 국가 존엄을 짓밟는 것”이라고 비난했다. 베이징=이우승 특파원 wslee@segye.com

필리핀에서 부작용으로 어린이 수십 명이 목숨을 잃었다는 주장이 제기되면서 접종을 중단했던 뎅기열 예방백신을 다시 사용하는 문제로 논란이 일고 있다. 3일 일간 필리핀스타 등 현지 언론에 따르면 살바도르 파넬로 필리핀 대통령궁 대변인은 전날 "정부는 뎅기열 백신 '뎅그박시아'를 다시 사용하는 것을 포함해 뎅기열 발병을 줄일 모든 방법을 검토하고 있다"고 밝혔다. 파넬로 대변인은 "그러나 뎅그박시아 사용 재개 결정은 세계보건기구(WHO)와 의학 전문가들의 의견을 검토해 매우 신중하게 이뤄져야 한다"고 강조했다. 필리핀 정부는 2016년 30억 페소(약 631억원)를 들여 프랑스 사노피파스퇴르사의 뎅그박시아를 구매한 뒤 2017년 12월 사노피 측이 "뎅기열 감염 경험이 없는 사람에게 뎅그박시아를 투약하면 증상이 악화할 수 있다"고 발표할 때까지 어린이 83만여 명에게 접종했다. 이 과정에서 70명에 가까운 어린이가 목숨을 잃었다는 주장이 제기돼 검찰이 관련 사건을 수사 중이다. 이후 예방접종에 대한 불신이 팽배하면서 다른 백신 접종률까지 크게 떨어졌다. 이런 이유 등으로 올해 들어 지난달 13일까지 13만여 명이 뎅기열에 걸려 작년 같은 기간 6만7천여 명의 배에 달했다. 사망자도 지난해 367명에서 올해 561명으로 급증했다. 그러자 일부 의사단체와 변호사가 뎅기열에 걸린 경험이 있는 어린이에게라도 뎅그박시아 접종을 다시 허용하자고 제안하면서 논란이 시작됐다. 이에 대해 비센테 소토 상원의장은 "뎅그박시아의 효과에 대한 의문이 여전히 남아 있다"면서 "뎅그박시아 사용 권고가 있을 때까지 어떠한 결정도 해서는 안 된다"고 말했다. 리처드 고든 상원의원도 "뎅그박시아를 다시 사용할 수 있게 하는 것은 잘못된 쪽으로 향하는 비극적인 발걸음이 될 것"이라며 반대 입장을 분명히 했다. 뎅기열은 숲모기에 물려 감염되며 주요 증상은 발열, 두통, 오한, 근육통 등이다. 적절한 치료를 받지 못할 경우 사망률은 20%에 이른다. 뎅기열은 또 세계보건기구(WHO)에서 발표한 '2019년 세계 건강 10대 위험' 중 하나로, 말레이시아, 싱가포르, 캄보디아, 태국, 베트남, 라오스 등 다른 동남아 국가에서 최근 크게 유행하는 상황이다.

인도네시아 자바섬 서부 해상에서 2일(현지시간) 저녁 발생한 규모 6.9의 강진으로 주민 한 명이 심장마비로 숨지고, 4명이 부상했다. 또, 주택 100여채가 파손돼 1천50명 안팎의 이재민이 발생했다고 인도네시아 국가재난방지청(BNPB)이 3일 발표했다. 재난 당국 관계자는 "사망자는 라시나(48)라는 이름의 반텐(반튼) 주민이며, 공황장애에 따른 심장마비로 숨졌다"고 설명했다. 전날 오후 7시 3분께 자바섬 반텐 수무르에서 남서쪽으로 147㎞ 정도 떨어진 지점에서 6.9의 지진이 발생했다. 진원의 깊이는 10.0㎞이다. 인도네시아 수도 자카르타와 욕야카르타 등에서도 강한 진동이 감지돼 많은 시민이 건물 밖으로 대피했다. 최대 3m 높이의 쓰나미가 자바섬 반텐과 수마트라섬 람풍 등 해안가를 덮칠 수 있다며 쓰나미 조기경보가 발령돼 해안가 주민들이 고지대로 긴급대피했다. 다행히 쓰나미가 발생하지 않아 2시간여 만에 경보가 해제됐다. 주인도네시아 한국대사관도 즉각 비상대책반을 가동해 교민·한인기업 피해가 있는지 파악했으나 현재까지 접수된 사례는 없다.

인도에는 남편이 “이혼하겠다”고 세 번 아내에게 선언하는 것만으로 ‘즉각 이혼’이 성립되는 귀를 의심할 만한 법이 지금껏 통용돼 왔다. 무슬림 여성들의 기나긴 싸움 끝에 이 관습을 금지하는 법안이 마침내 가결됐다. 대법원이 이와 같은 이혼 관습을 헌법상 여성 권리를 위배한 것이라고 판결한 지 2년 만이다. 인도 상원은 30일(현지시간) 무슬림 남성들의 이혼 선언에 따른 이혼 성립 관습을 금지하는 법안을 찬성 99대 반대 84로 통과시켰다. 나렌드라 모디 인도 총리는 곧장 트위터에 “젠더 정의가 승리했다”고 축하했다. 이번 가결은 모디 정부의 승리라고도 할 수 있다. 모디 총리의 집권당이 상원에서 과반 의석을 확보하지 못하면서 야당의 반대로 1년 넘게 지체돼 왔기 때문이다. 라비 샹카르 프라사드 인도 법무장관도 이날 “인도 여성의 권한 강화와 인도 사회의 변화를 보여주는 투표 결과”라고 말했다. 오랜 기간 논란이 돼 온 즉각 이혼 관습은 1억7000만명에 달하는 인도의 무슬림 대부분이 따르는 무슬림개인법(Muslim Personal Law)에 기반한다. ‘트리플 탈라크’라고 불리는 이 법은 남편이 아내에게 세 번에 걸쳐 “탈라크”(이혼을 의미하는 아랍어)라고 말하기만 하면 이혼이 성립한다고 규정한다. 한꺼번에 세 차례 말해도 상관없고 문명이 발달하면서 전화, 문자메시지, 사회관계망서비스(SNS)에 게시하는 등 통보 방식이 간편하게 진화하기까지 했다. 그러나 BBC는 정작 트리플 탈라크가 이슬람법이나 코란에 언급된 바는 전혀 없었다고 지적했다. 그럼에도 수십년간 유지된 악습이었던 것이다. 인도의 이웃 국가인 파키스탄과 방글라데시를 포함해 20개가 넘는 이슬람 국가들은 이러한 관행을 이미 금지하고 있다. 정지혜 기자 wisdom@segye.com

미국이 호주 북부의 항구도시 다윈 부근에 새 해군기지를 건설할 것으로 알려진 가운데 남태평양의 군사적 요충 다윈에 새삼 눈길이 쏠린다. 제2차 세계대전 당시엔 남태평양 제해권을 두고 일본과 영·미가 각축을 벌인 장소가 이제 중국의 세력 팽창을 견제하기 위한 미국의 전진 기지로 탈바꿈하고 있다. ◆호주 다윈, 中 견제 위한 美 전진기지 되나 30일 외신에 따르면 호주 다윈에는 현재 미국 해병대 수천명이 순환배치 중인데, 요즘 들어 수용 능력이 포화 상태가 됐다. 이에 미국은 다윈 부근에 최소 2억1100만달러(약 2500억원)의 예산을 투입, 새 군사기지를 건설할 방침이라고 영국 신문 더타임스가 전했다. 새 미군 기지는 수륙양용 함정과 USS 와스프(Wasp) 같은 대형 강습상륙함을 수용할 수 있는 규모인 것으로 알려졌다. 남태평양 일대에서 미국과 그 동맹국들의 작전반경이 매우 넓어지는 것이다. 미국은 버락 오바마 행정부 시절인 2012년부터 해병대원 2000여명을 다윈에 정기적으로 순환배치하고 있다. 스콧 모리슨 총리가 이끄는 호주 정부는 미국 도널드 트럼프 행정부와 긴밀한 관계를 유지하고 있으며, 호주는 미국의 인도·태평양 전략에서 핵심적 위치를 차지하는 동맹국이다. 다윈 미군 기지의 ‘타깃’은 최근 이 지역에서 패권국가로 부상하고 있는 중국을 겨냥한 조치로 풀이된다. 미국은 호주, 일본, 한국, 인도 등과 더불어 거대한 포위망을 형성, 중국의 대양 진출을 봉쇄한다는 인도·태평양 전략을 밀어붙이고 있다. 다윈에 들어설 시설은 남태평양에서 이같은 전략의 실행을 뒷받침할 전진 기지에 해당한다. 마침 다윈은 2015년 중국인 소유의 한 업체가 3억6000만달러를 들여 99년간 임대 계약을 체결한 바 있다. 따라서 그 주위에 미군의 대규모 군사시설이 들어설 경우 미·중 간 긴장이 더욱 고조할 것이란 전망도 나온다. ◆과거 남태평양 제해권 놓고 美·日 다투기도 다윈은 2차 대전 때 일본 세력과 당시만 해도 호주를 지배하던 영국 세력이 남태평양 제해권을 둘러싸고 격돌한 유서 깊은 장소다. 유럽에서 독일과 전쟁을 수행하느라 남태평양에는 미처 신경을 쓸 겨를이 없었던 영국을 대신해 미국이 남태평양 방어 임무를 넘겨받은 계기가 된 곳이기도 하다. 1941년 12월 미국 하와이 진주만을 공습하는 것으로 2차 대전에 뛰어든 일본은 이듬해인 1942년 2월 호주 다윈을 불시에 공습했다. 일본과의 전쟁 준비가 전혀 안 돼 있던 호주는 민간인을 포함해 260명 이상이 공습으로 숨졌다. 일본군은 그 뒤에도 60차례 이상 다윈을 공격했다. 독일과의 전쟁만으로도 쩔쩔매던 영국이 일본으로부터 호주를 방어한다는 건 불가능에 가까웠다. 결국 영국의 동맹국인 미국이 영국을 대신해 호주와 뉴질랜드 등 남태평양의 안보를 책임지고 나섰다. 필리핀에서 가까스로 탈출한 더글러스 맥아더 장군은 자신의 새 사령부를 호주에 차리고 일본에 대한 반격을 준비한다. 아베 신조 일본 총리는 지난해 11월 호주를 방문했을 때 모리슨 호주 총리와 다윈 전몰자 위령비를 참배했다. 2차 대전 당시 일본군 공습으로 숨진 이들에 대해 사죄의 뜻을 밝힌 것이다. 한국인 위안부나 강제징용 피해자들은 ‘외면’하면서 호주 전몰자들은 각별히 챙긴 아베 총리의 행보를 두고 국내에선 “이중적”이란 비판이 제기됐다. 반면 일본 정부는 “호주 다윈은 일본·미국·호주 간의 연대를 나타내는 최적의 장소”라는 입장을 내놓았다. 김태훈 기자 af103@segye.com