전남광주 목포시가 16일부터 18일까지 사흘간 목포항과 삼학도 일원에서 ‘2026 목포항구축제’를 개최하고 전통 파시와 근대 항구 문화 체험의 장을 연다. 15일 목포시에 따르면 올해 축제는 목포항의 옛 수산물 시장인 ‘파시’를 중심으로 만선의 생동감을 살린 공연, 체험, 미식 콘텐츠로 구성됐다. 개막식은 16일 오후 6시 파시무대에서 ‘파시 만선이다!’를 주제로 열린다. 풍물패의 가락에 맞춰 안강망 어선이 입항하고, 극단 갯돌의 재담 연희와 수산물 경매 퍼포먼스가 펼쳐진다. 이어 홍어 명인의 해체 시연과 홍어삼합꼬치 나눔, 시민 참여 길놀이가 개막 분위기를 고조시킨다. 축제 기간 관람객이 직접 위판 수산물 경매에 참여하는 ‘파시경매쇼’와 목포수협 전문 경매가 함께 운영돼 생생한 현장감을 전달한다. 미식 공간인 ‘어부밥상’에서는 홍어주막·민어살롱·우럭상회 등을 통해 홍어, 민어, 우럭 등 목포를 대표하는 수산물 요리를 선보인다. 옛 항구도시의 추억을 구현한 ‘레트로 선창거리’에는 음악다방, 만화방, 옛 버스터미널 등이 재현되며, 배우들과 함께하는 ‘파시 타임슬립 퍼포먼스’와 옛 의상 체험 등 세대 공감 프로그램이 진행된다. 아울러 축제장 방문을 원도심 관광 및 주변 상권 이용으로 연결하기 위한 주요 관광지 연계 스탬프 투어도 마련된다. 목포시 관계자는 “전통 파시의 생동감을 오감으로 느낄 수 있도록 알차게 구성했다”며 “축제와 지역 명소를 함께 찾아 목포의 맛과 멋을 만끽해 보시길 바란다”고 당부했다.

경북도의회 이동업 의원(포항)이 대표발의한 '경북도 재해위험 개선사업 및 이주대책 지원 조례안'이 15일 경북도의회 본회의를 통과했다. 이번 조례는 '재해위험 개선사업 및 이주대책에 관한 특별법'에 따른 재해위험 개선사업과 이주대책을 광역자치단체 차원에서 체계적으로 발굴·지원하기 위한 것으로, 관련 특별법을 직접 근거로 한 전국 최초 조례다. 조례는 ▲재해위험 개선사업 후보지역의 조사·발굴 ▲재해위험 분석과 사전 타당성 조사 ▲개선사업 기본구상 및 사업계획 수립 지원 ▲이주대책 및 정착기반 조성 지원 ▲시·군 등에 대한 행정·재정적 지원 ▲주민 의견수렴 등을 주요 내용으로 담고 있다. 또한 재해위험 개선사업 및 이주대책 추진현황을 매년 도의회 소관 상임위원회에 보고하도록 하고, 개선사업지구 지정과 사업 추진 현황을 도민에게 공개할 수 있도록 해 제도의 지속적인 관리와 실효성 확보 장치도 마련했다. 이동업(사진) 의원은 “기존 재해예방사업을 부정하는 것이 아니라, 반복적인 정비와 복구만으로 주민의 안전을 담보하기 어려운 지역에 대해서는 보다 근본적인 해법이 필요하다는 것이 이번 조례의 출발점”이라고 설명했다. 이어 “2007년 제정된 특별법은 상습적인 풍수해 지역을 단순 복구하는 데 그치지 않고 재해위험을 근원적으로 개선하고, 필요한 경우 주민 이주대책까지 추진할 수 있도록 하고 있다”며 “이제는 법전에 있는 제도를 실제 경북의 재난정책 속에서 작동시키는 것이 중요하다”고 강조했다. 그는 또 “지난 5분 자유발언이 문제를 제기하는 자리였다면 이번 조례 제정은 그 문제에 대한 제도적 답을 마련한 것”이라며, “재난이 발생한 뒤 복구하는 행정에서 벗어나 위험을 먼저 찾아내고, 필요하면 주민의 이주와 새로운 정착까지 고민하는 선제적 재난정책으로 전환하는 계기가 되길 기대한다”고 밝혔다. 앞서 이 의원은 지난 9월 3일(제365회) 5분 자유발언에서, 반복되는 재난에도 불구하고, '자연재해대책법'에 따른 지구 지정, 시설정비에만 집중하는 재해위험 관리, 사후복구 중심의 소극적 대응에 벗어나지 못하는 재난행정을 지적했다. 이러한 문제를 해결하기 위해서 경북도의 재난행정이 재해위험을 선제적으로 발굴하고 근원적으로 개선하는 재난정책 전환 필요성을 촉구했다. 한편, 경북은 지난 10여 년간 경주·포항 지진, 울진 대형산불, 태풍 힌남노와 포항 냉천 범람, 예천 등 경북 북부지역의 집중호우와 산사태, 의성발 초대형 산불 등 다양한 형태의 대규모 재난을 반복적으로 경험해 왔다. 특히 경북도 제출자료에 따르면 도내에는 자연재해위험개선지구 227곳이 지정·관리되고 있으며, 2025년 83개 지구에 약 2540억 원, 2026년 80개 지구에 약 2100억 원 규모의 정비사업이 추진되고 있다.

소나무재선충병 피해가 급증한 경기 가평군 전역이 오는 29일부터 특별방제구역으로 지정된다. 연중 방제와 방제 절차 간소화로 감염목 제거에 속도가 붙을 것으로 기대된다. 15일 경기도에 따르면 산림청은 지난 13일 ‘소나무재선충병 특별방제구역(경기도 가평군) 지정 고시안’을 행정예고했다. 지정 대상은 가평군 전역인 8만4366㏊로 이 가운데 산림면적은 6만8332㏊다. 지정 기간은 이달 29일부터 해제 고시일까지다. 가평군에 따르면 소나무재선충병 피해목은 2021년 4591그루에서 지난해 7만2507그루로 약 16배 늘었다. 같은 기간 방제 예산도 8억2800만원에서 35억1800만원으로 약 4.2배 증가하면서 군 재정에 부담이 되고 있다. 특별방제구역으로 지정되면 연중 방제가 가능해지고 가지 줍기 생략 등 방제 절차가 간소화된다. 지정이 확정되면 가평군은 지난 8월 양평군에 이어 경기도 내 두 번째 특별방제구역이 된다. 앞서 추미애 경기도지사는 지난 9일 남이섬을 찾아 서태원 가평군수 등과 재선충병 확산 방지 대책을 논의했다. 당시 서 군수는 신속한 방제를 위해 특별방제구역 지정 지원을 요청했고 추 지사는 현장에서 담당 부서에 적극적인 지원을 지시했다. 경기도는 재선충병 확산에 대응하기 위해 전담조직(TF) 구성과 광역 대응체계 마련도 추진하고 있다. 추 지사는 지난 7일 오산 물향기수목원을 방문해 재선충병 확산 방지선 설정과 예방백신 접종 연구 등을 주문했다.

경북 포항시 오천읍 주민들로 구성된 오천읍개발자문위원회 등 20여개 자생단체는 해병대 1사단 사격장 부지 이전 지연과 부대 내 배수시설 확충 미이행에 집단 반발해 이틀째 시위를 펼치고 있다. 포항 남구 오천읍 주민 100여명은 14일에 이어 15일 오전 해병대 1사단 서문 앞에서 해병대에 사격장 부지 이전과 집·배수시설 건설을 촉구하는 집회를 열었다. 이들은 "해병대 1사단은 2017년 포항시와 사격장 부지를 이전하기로 업무협약을 체결했는데, 당초 약속한 이전 완료 기한인 2025년이 지난 현재까지 이전하지 않았다"며 "이제는 주민 동의 없이 이전 기한을 2031년으로 일방 통보했다"고 주장했다. 또 "2022년 태풍 '힌남노'로 발생한 심각한 인적·물적 피해의 주요 원인 중 하나가 해병 1사단 내부의 집수 및 배수 시설 미비로 밝혀졌음에도 지금까지 명확한 건설 계획조차 발표하지 않고 있다"고 강조했다. 이들은 "해병대와 포항시는 부대 내 집·배수 시설 및 침수 방지 사업을 즉각 착공하고 2028년까지 사격장 부지를 이전해 주민 공간으로 환원해야 한다"고 촉구했다. 오염만 오천읍개발자문위원회 위원장은 "“주민들과 소통해야만이 지역 현안을 하나씩 해결할 수 있다”며 “사단장과 주민들이 직접 만나 서로의 입장을 이해하고 대화를 통해 해결 방안을 찾아야 한다”고 말했다. 이어 "군부대와 주민들이 지속적으로 소통하고 협력해 오천읍 발전과 주민들의 삶의 질 향상을 함께 이뤄야 한다"고 강조했다. 이에 대해 해병대 관계자는 "사격장 이전과 관련해서는 새로운 용지를 매입하는 과정인데 보상협의가 미뤄지다가 보니 당초 약속한 기한을 지키지 못해 2031년으로 연기한 상태"라고 설명했다. 또 "배수 시설과 관련해서는 선행 연구 용역을 한 결과 총 예상 사업비가 780억원으로 나왔다"며 "500억원 이상인 사업은 사업 타당성 조사를 해야 하는데 국방부가 아직 조사를 진행하지 않고 있어 부대는 계속 조사를 요구하고 있다"고 밝혔다.

재생에너지 보급 확대 정책에도 새만금 수상태양광 발전사업에 민간 투자자가 선뜻 나서지 않고 있다. 300㎿ 규모 사업자 공모에 1개 업체만 참여해 유찰됐다. 정부가 전력망 연결 문제를 개선하고 새만금 개발사업 계획을 변경하고 있지만, 대규모 초기 투자비와 전력 판매 조건, 장기간 지연에 따른 불확실성 등이 투자 판단에 영향을 미쳤을 가능성이 제기된다. 새만금개발공사는 새만금 수상태양광 1단계 300㎿ 발전사업 사업자를 다음 달 3일까지 재공모한다고 15일 밝혔다. 지난 9월 7일 시작한 공모에 1개 업체만 참여해 유찰된 데 따른 조치다. 이 사업은 새만금국제공항 건설 예정 부지 안쪽 3.24㎢ 수면에 발전시설을 설치하고, 준공 이후 20년간 운영하는 내용이다. 이번 재공모는 새만금 수상태양광 1단계 1.2GW 사업의 마지막 사업자 선정 절차다. 공사는 발전용량 300㎿ 가운데 절반인 150㎿를 새만금 입주기업 등에 우선 공급하는 전력구매계약(PPA) 방식으로 추진하고, 나머지 150㎿는 사업자가 전력 판매 방식을 자율적으로 제안하도록 했다. 지역 업체의 시공 참여와 지역 기자재 사용도 평가에 반영한다. 관건은 사업자가 장기간 투자비를 회수할 수 있다고 판단할 만한 조건이 갖춰졌느냐다. 수상태양광은 발전시설뿐 아니라 수면 위 구조물과 계류 설비, 전력망 연결 시설 등을 구축해야 한다. 대규모 초기 자금이 필요한 만큼 금융 조달 비용과 공사 기간, 전력 판매 수익을 종합적으로 따져야 한다. 전력 판매 계약의 가격과 기간, 발전량 변동에 따른 수익성도 투자 판단의 주요 변수다. 사업이 오랫동안 지연된 점도 부담 요인으로 꼽힌다. 새만금 수상태양광 1단계 사업은 전력망 연결 문제 등으로 추진에 차질을 빚어 왔다. 정부는 올해 2월 관계 기관 협약을 통해 접속선로를 기존 15㎞에서 2㎞ 수준으로 단축하고, 전력망 연결 비용을 줄여 2029년까지 사업을 조기 추진하겠다는 계획을 내놨다. 향후 공사와 전력망 구축이 계획대로 진행될지, 투자자가 이를 얼마나 신뢰할 수 있을지가 사업 추진의 변수로 남아 있다. 전력 판매 구조도 살펴볼 대목이다. 공사는 새만금 산업단지 입주기업의 재생에너지 수요를 고려해 150㎿를 지역 우선 전력구매계약 방식으로 배정했다. 하지만, 실제 계약을 맺을 기업과 판매 조건이 얼마나 안정적으로 확보되는지에 따라 사업자의 수익 전망은 달라질 수 있다. 나머지 150㎿는 판매 방식을 자율 제안하도록 해 유연성을 뒀지만, 사업자는 그만큼 전력 판매 계획을 구체적으로 제시해야 한다. 사업이 실제 투자와 착공으로 이어지려면 재공모 참여 여부뿐 아니라 투자자가 감당해야 할 비용과 위험을 낮추고, 장기간 안정적으로 수익을 확보할 수 있는 여건을 마련하는 것이 과제로 꼽힌다. 새만금개발공사는 재공모를 통해 사업자를 선정하고 지역 기업 참여와 재생에너지 전력 공급을 확대할 방침이다. 나경균 새만금개발공사 사장은 “이번 재공모를 통해 본사업의 완성도를 더 높이고, 우수한 사업자를 선정하여 새만금이 재생에너지 중심지로 자리매김할 수 있도록 차질 없이 추진할 계획”이라고 말했다.

대전 도시철도 2호선 트램 건설 공사로 대덕대교가 19일부터 부분 통제되면서 대전시가 신호체계 조정 등 교통 대책 마련에 나섰다. 15일 대전시에 따르면 대덕대교 교량개축공사로 대덕대교 네거리에서 과학공원 네거리까지 대덕대로 왕복 10개 차로 중 5개 차로가 통제된다. 개축공사는 2029년 5월 12일까지 2년6개월간 진행된다. 서구 만년동에 있는 대덕대교는 1981년 준공됐다. 대덕연구개발특구와 둔산을 잇는 교량으로 일일 통행량 5만9000대에 달한다. 트램 노선이 대덕대교를 지나면서 시는 공사에 앞서 대덕대교 정밀안전진단에 착수했다. 진단 결과 대덕대교 상부구조 안전등급은 D등급으로 나왔다. 안전율은 물론 구조물이 하중과 하중 변화에 버틸 수 있는 내하력이 부족한 실정이다. 박승원 대전시 교통국장은 “안전율과 내하력 부족으로 전면 개량이 필요한 것으로 판단됐다”며 “도시철도 2호선 트램 건설사업과 연계해 예산 중복 투자를 방지한다는 취지에서 대덕대교를 개축하기로 했다”고 말했다. 주변에 신세계백화점과 대전컨벤션센터(DCC), 엑스포시민광장 등이 있어 교통 통제 시 주변 도로의 혼잡이 예상된다. 시는 공사 전 홍보부터 공사 초기 현장 관리, 공사 중 교통상황 안정화까지 단계별로 대응할 방침이다. 시는 교통 예보제와 라디오 광고, 시·구 홈페이지, 사회관계망서비스(SNS), 내비게이션 등 다양한 매체를 활용해 시민 홍보와 우회도로 안내에 돌입하고 주요 교차로에 교통경찰과 모범운전자 등 교통관리 인력을 배치해 꼬리물기 등 행위를 단속할 예정이다. 주요 우회도로의 불법 주정차 단속을 강화해 원활한 차량 소통을 유도할 방침이다. 교통상황에 따라 대덕대교 진·출입부의 신호 시간을 20초 연장하고 필요시 신호 시간을 재조정하는 등 신호체계도 손본다. 대전시와 자치구·산하기관 공무원은 물론 대덕연구개발특구 내 연구기관·입주기업을 대상으로 시차 출퇴근 등 유연근무제를 독려하고 통근버스를 활용하는 등 승용차 통행량을 분산한다는 계획이다. 공사 구간 주변과 주요 환승 지점에 공영자전거인 타슈 임시대여소도 추가로 설치된다. 시는 이날부터 트램 건설공사 13공구 구간인 대동교의 개축을 위해 차량 통행 부분 통제를 시작했다. 11월부터는 일일 통행량 3만대에 달하는 온천교도 추가로 통제될 예정이어서 교통 대란이 우려된다. 박 국장은 “현장 중심의 교통관리와 지속적인 모니터링으로 교통혼잡을 최소화하하고 교통상황에 맞춰 대책을 지속적으로 보완하겠다”며 “시민분들은 사전에 교통통제 정보를 확인하고 가급적 대중교통을 이용해달라”고 당부했다.

새만금항 신항 개항에 대비해 건물 붕괴와 여객선 화재, 해상 위험물 유출이 한꺼번에 발생한 복합 재난을 가정한 대규모 긴급구조훈련이 15일 전북 군산에서 열렸다. 소방과 해양경찰, 군·경찰, 의료기관 등 기관·단체가 대거 참여해 인명구조부터 화재 진압, 해양오염 방제, 다수 사상자 이송까지 재난 대응 전 과정을 점검했다. 전북도소방본부에 따르면 이날 군산해경 전용부두에서 이뤄진 ‘2026년 전북도 긴급구조종합훈련’에는 전북소방본부와 군산소방서, 군산해양경찰서, 군산시, 군부대, 경찰, 의료기관, 해양환경 관련 기관 등 33개 기관·단체에서 437명의 인원과 장비 65대가 투입됐다. 훈련은 항만에서 정체를 알 수 없는 드론 테러로 건물이 무너진 데 이어 여객선 화재와 해상 위험물 유출이 잇따르는 상황을 설정했다. 사망자 4명과 부상자 26명 등 모두 30명의 사상자가 발생한 것으로 가정해 실제 재난 현장과 유사한 환경에서 대응체계를 확인했다. 참여 기관들은 재난 발생 초기 대응부터 긴급 구조 통제단 가동, 관계기관 통합지휘, 인명구조와 화재 진압, 다수 사상자 구급 대응, 현장 수습·복구까지 단계별 임무를 수행했다. 붕괴 건물에 고립된 사람을 수색·구조하고 여객선 화재를 진압하는 한편, 해상 표류자 구조와 헬기·구조 보트를 활용한 응급환자 이송도 진행했다. 전기차 화재 진압과 위험물 유출에 따른 해양오염 방제, 고립된 구조대원 구출 등 복합적인 상황에 대한 대응능력도 점검했다. 현장응급의료소에서는 환자 중증도 분류와 응급처치, 병원 이송 등 다수 사상자 발생에 따른 구급 절차를 확인했다. 재난안전통신망을 활용한 실시간 상황 공유와 긴급구조통제단 중심의 현장지휘체계도 훈련 대상에 포함됐다. 군산시 재난안전대책본부와 의료기관 등 관계기관 간 협업 절차를 점검했으며, 언론브리핑에는 수어통역을 지원해 재난정보 전달의 접근성도 높였다. 전북소방은 훈련 종료 후 참여기관 합동 평가와 강평을 통해 대응 과정에서 드러난 미흡한 점을 분석하고, 향후 재난 대응체계 개선에 반영할 계획이다. 진형민 전북도소방본부장은 “항만시설은 선박 화재와 위험물 유출 등 여러 재난이 동시에 발생할 수 있어 관계 기관 간 긴밀한 공조가 중요하다”며 “반복적인 실전형 훈련으로 현장 대응 역량을 높여 도민의 생명과 안전을 지킬 것”이라고 말했다.

전남광주통합특별시 영광 한빛원전 사택에 사는 직원들이 함께 거주하는 일반 입주민들에게 ‘지정주차제’ 시행을 놓고 욕설을 퍼부어 논란이 일고 있다. 일부 사택 직원들은 아파트 관리소장에게 번갈아 가면서 지정주차제 시행에 불만을 품고 항의와 폭언을 한 것으로 드러났다. 15일 한빛원전과 입주민 등에 따르면 한빛원전은 2021년부터 원전 인근 A아파트의 일부 세대를 매입해 직원 사택으로 사용하고 있다. 99세대인 A아파트의 절반이 넘는 53세대가 한빛원전 직원 사택이다. 나머지는 일반 주민이 거주하고 있다. A아파트에 한빛원전 직원과 일반 주민이 함께 살고 있는 것이다. 한빛원전은 지역민과 상생을 위해 일반 아파트에 직원 사택을 마련했다. A아파트의 관리동 대표단은 올 3월 회의를 갖고 입주민이 지정된 곳에 주차하는 이른바 지정주차제를 시행을 논의하고 4∼5월 두 달간 공고 기간을 거쳤다. 하지만 한빛원전 직원들은 아파트 엘리베이터 안에 지정주차제 시행을 반대하는 입장문을 붙이는 등 반대의 목소리를 냈다. 일부 한빛원전 직원들은 아파트 관리사무소를 찾아가 지정주차제 시행을 항의하기도 했다. 관리동 대표단은 이같은 한빛원전 직원들의 반대에도 불구하고 9월부터 본격 시행에 들어갔다. 지정주차제 시행을 놓고 결국 한빛원전 직원들과 일반 입주민들이 찬반으로 갈린 것이다. 올 9월 추석 연휴에 지정주차를 놓고 한빛원전 직원들과 일반 입주민간의 갈등이 폭언 등으로 비화됐다. 한빛원전 직원 B씨는 일반 입주민 C씨에게 지정주차제 폐지를 놓고 폭언을 퍼부었다. B씨는 “지정주차제는 누가 시행했느냐, 이 새X가 말을 똑바로 안해, X발 반말 왜 해 새X야”라고 막말을 했다. 일부 한빛원전 직원들은 아파트 관리소장을 찾아가 지정주차제 시행에 대해 강력 항의했다. 아파트 관리소장은 “직원들이 거의 매일 찾아와 큰소리치면서 화를 낼 때는 무서웠다”며 “나한테 결정권도 없는데, 자주 찾아와 항의하니 스트레스를 많이 받았다”고 토로했다. 아파트 관리동 대표단은 한빛원전 직원의 폭언 이후 한빛원전측에 직원 4명에 대한 퇴거를 요청했다. 대표단 D단장은 “폭언하는 한빛원전 직원들과는 상생이 불가능하다”며 “4명에 대한 한빛원전의 조치 결과가 나올 때까지는 사과를 받을 마음이 없다”고 강경한 태도를 보였다. 한빛원전은 물의를 빚은 직원에 대한 퇴거 조치를 하기로 결정했다. 한빛원전은 또 일부 직원들의 행동은 주민들과 상생 요구에 맞지 않고 갈등을 초래해 회사 이미지가 심각하게 실추됐다는 입장이다. 한빛원전 관계자는 “입주민들에게 공문으로 사과 입장을 밝혔다”며 “피해자들에게도 진정성 있는 사과와 함께 재발 방지 대책을 마련하고 있다”고 했다.

대구시는 15일 정부의 복합 돔구장 건립 공모사업 선정을 염원하며 돔구장 후보 부지인 달서구 두류공원에서 ‘범시민 결의대회’를 개최했다. 이날 결의대회에는 지역 체육∙문화∙경제계 인사들과 일반 시민 등 500여명이 참석했다. 참석자들은 수도권에 편중된 문화∙체육 인프라 불균형을 해소하기 위해 대구에 돔구장 건립이 반드시 필요하다고 목소리를 높였다. 특히 참석자들은 1971년 대구시민 성금으로 건립된 대구체육관의 역사적 의미를 되새기는 퍼포먼스를 진행하고, 이어 '1만9710명 범시민 서명운동'에 돌입하겠다고 발표했다. 행사에 참석한 추경호 대구시장도 제1호 서명자로 이름을 올리며 유치 의지를 확고히 했다. 추 시장은 “1971년 시민의 손으로 체육관을 일궈냈던 그날의 위대한 정신을 이어받아 ‘대구라는 자부심’을 바탕으로 돔구장 유치를 반드시 이뤄내겠다”고 밝혔다. 지역 체육∙문화∙예술계 대표도 대거 참석했다. 문화예술계는 20년 역사의 국제뮤지컬페스티벌(DIMF)와 결합해 대구를 아시아 최고의 ‘K-컬처’ 거점으로 도약시키겠다는 강력한 의지를 표명했다. 체육계는 준공 55년이 지난 대구체육관의 한계를 넘어 프로농구와 국제대회를 유치할 수 있는 현대식 실내 인프라가 절실함을 호소하며, 범시민 서명운동에 나서겠다는 뜻을 밝혔다. 문화체육관광부는 공모를 거쳐 내년 6월까지 체육·공연 시설과 가변식 관람석을 갖춘 5만 석 이상 복합 돔구장 1곳과 3만 석 내외의 중형 돔구장 1곳을 최종 선정할 방침이다. 대구시는 이에 발맞춰 대규모 공연과 국제대회를 상시 개최할 수 있는 2만 석 규모의 돔구장 유치를 추진하고 있다. 시는 건립 비용과 활용도 등을 종합적으로 고려했을 때, 3만 석 이상 규모의 돔구장은 경제성이 상대적으로 떨어지는 것으로 판단했다.

최근 대구 지역 공설 화장시설의 저렴한 이용료를 노린 다른 지역 주민들의 ‘원정 화장’이 늘어나면서, 대구시의회가 이용 자격 요건을 대폭 강화하는 조례 개정에 나섰다. 시민들의 불편을 해소하고 장사시설 운영의 공정성을 높이겠다는 취지다. 대구시의회는 문화복지위원회 소속 정일균 의원(수성구1)이 공설 화장시설의 이용 요건을 강화하는 내용을 골자로 한 ‘대구시 장사시설의 설치 및 운영 조례 일부개정조례안’을 대표 발의했다고 15일 밝혔다. 이번 개정안의 핵심은 대구지역 공설 화장시설을 이용할 수 있는 자격 기준을 ‘사망 전 대구시에 1개월 이상 거주한 자’로 제한하는 것이다. 그동안 대구 공설 화장시설은 상대적으로 저렴한 이용료 때문에 타지역 주민들의 이용 비율이 꾸준히 증가해 왔다. 이로 인해 정작 대구시민들이 제때 화장 서비스를 이용하지 못하는 등 관련 민원이 지속적으로 제기돼 왔다. 정 의원은 “최근 대구 공설 화장시설의 이용료가 타 시∙도에 비해 저렴하다는 점 등을 이유로 타 지역 주민들의 이용이 급증하면서 정작 대구시민들이 불편을 겪는 악순환이 이어졌다”며 “이번 조례 개정을 통해 장사시설 운영의 공정성이 한층 강화되고 대구시민 중심의 복지 혜택이 돌아갈 것으로 기대한다”고 강조했다. 한편, 이번 일부개정조례안은 소관 상임위원회 심사를 거쳐 19일 제2차 본회의에서 최종 확정될 예정이다.