미국 유타대학교가 인천에서 시민과 지역사회 대상의 특별한 공연을 펼쳤다. 유타대 음악대학과 아시아캠퍼스가 수준 높은 문화예술을 선사하고, 클래식 무대로 한국과 미국 간 교류를 확대했다는 평가다. 유타대 아시아캠퍼스는 12일 아트센터인천 다목적홀에서 지역사회와 함께하는 문화예술 프로그램인 ‘유타대 클라리넷 콰이어 연주회’를 개최했다. 이날 행사에는 주민과 대학 구성원, 협력기관 관계자 등 300여명이 참석해 자리를 빛냈다. 미국 학생들로 구성된 클라리넷 콰이어가 여러 편성의 앙상블 연주를 선보였다. 브라이언 스프롤 교수(음악대)와 제이슨 미설 교수의 지휘 아래 진행됐고, 로라 그랜티어 단장도 함께했다. 특별 게스트로는 경기도민클라리넷콰이어와 쎄서미 합창단이 등장해 무대를 더욱 풍성하게 만들었다. 경기도와 미국 유타주가 오랜 기간 이어온 자매결연 관계의 의미를 되새기는 계기로 작용했다. 그레고리 힐 유타대 아시아캠퍼스 대표는 “미국 홈 캠퍼스와 인천이 음악을 통해 하나로 연결된 자리였다”며 “앞으로도 교육과 예술·문화교류 기반의 다채로운 일정을 이어가겠다”고 말했다. 유타대 아시아캠퍼스는 1850년에 개교한 미국 유타대의 확장형 캠퍼스다. 홈 캠퍼스와 동일한 커리큘럼과 학위를 제공하며, 한국에서 2∼3년 수학 뒤 미국 본교로 전환되는 2+2 및 3+1 학습 트랙을 운영 중이다. 유타대는 2024년 월스트리트저널 대학 평가에서 미국 서부 공립대학 1위에 올랐다.

민선8기 대전시가 추진했던 장대교차로입체화 사업과 금고동 골프장 조성 사업은 폐기될 전망이다. 4700억원의 예산이 투입되는 보물산 프로젝트는 시민 숙의 과제로 올랐다. 대전시장직인수위원회는 14일 대전시청 대강당에서 성과보고회를 열고 민선9기 대전시에 이같이 제안했다. 자치행정분과는 민선8기 대전시가 주민참여예산을 축소하고 인권조례와 대전인권센터 폐지, 시민사회지원조례·대전시사회적자본지원센터 운영을 종료하면서 주민 참여기반을 위축시켰다고 진단했다. 고향사랑기부금 중 29억원을 들여 ‘과학자 시계탑’을 조성하려 했던 사업은 목적 부합성 논란으로 백지화된다. 민간보조금 중복지원도 성과 기준으로 재설계한다. 민선9기엔 생활임금의 민간사업장 확산을 위한 시·자치구 통합기금 운영, 5인 미만 사업장 노동자 유급휴가 확장을 위한 조례 제정 등을 제언했다. 인권·민주시민교육과 인권위원회 위상 강화와 주민참여예산제 주관부서 변경 및 예산조속확보도 건의했다. 강영주 자치행정분과장은 “민선8기엔 노동자 인권과 안전이 후퇴한 시정이었다”며 “민선9기엔 노동인권, 시민주권, 행정혁신을 기치로 시민 체감사업, 사업 필요성이 사업 추진 기준이 돼야 한다”고 평가했다. 교육문화예술체육분과는 제2 문화예술복합단지 재검토를 주문했다. 전망타워(498억원)와 대전오월드 재창조사업(4282억원) 등 보물산 프로젝트는 시민 숙의 절차를 도입한다. 3∼5시립도서관도 사업별 준비수준과 재원계획이 재각각으로 원칙 재정립 필요 의견을 내놨다. 경제과학산업분과에선 410억원의 사업비를 전액 시비로 투입하는 장대교차로 입체화 사업 백지화를 요구했다. 대전천 천변도로 확장 사업은 하상도로 철거와 민자사업 일정 미정으로 사업 시기 조정을 권고했다. 유성 금고동골프장 조성 사업은 1300억원의 전액 시비 투입 사업으로 주민 지원 사업이라는 애초 취지와 다른 사업으로 폐기된다. 남승은 분과장은 “장대교차로 입체화 사업은 현충원로 확장과 간선급행버스체계(BRT) 준공 이후 교통량 변화에 따라 필요성을 재판단해야 한다”며 “모든 대형 교통사업에 대해 수요, 대체사업, 재원, 운영비를 포함한 재평가를 해야 한다”고 말했다. 박정현 인수위원장은 “인수위의 한달간 활동기간은 민선 8기 현안 사업을 되짚어보고 민선 9기 시정 운영 방향을 정립하는 시간이었다”며 “민선 9기는 시민주권 회복을 최우선 과제로 삼아 시민의 의견이 시정의 기준이 되기를 바란다”라고 말했다. 허태정 대전시장은 “민선 9기는 시민께 드린 약속은 철저히 지키되, 시민에게 부담이 되는 사업은 정직하게 설명하고 바로잡겠다”며 “예산과 행정력을 시민 삶과 직결된 분야에 집중해 시민이 체감할 수 있는 시정을 만들어 가겠다”고 강조했다.

지방공항을 통해 역대 가장 많은 외국인이 입국해 지역경제활성화에 기여한 것으로 나타났다. 한국공항공사는 올해 1~5월 지방공항을 통한 외국인 입국객이 역대 최대인 157만 명을 기록했다고 14일 밝혔다. 한국공항공사는 지방공항이 방한 외국인의 새로운 관문이자 지역관광의 주요 플랫폼으로 자리매김했다고 설명했다. 1~5월 김해·제주·대구·청주·양양공항을 이용한 외국인 입국객은 총 157만 명으로 전년 대비 42% 증가했다. 이는 수도권 공항을 통해 입국한 외국인이 615만명으로 전년 대비 17% 늘어난 보다 2.4배 높은 증가율이다. 팬데믹 이전인 2019년 실적(111만명)을 크게 뛰어넘는 수치로 지방공항을 이용하는 외국인 관광객이 크게 늘어나고 있는 것으로 나타났다. 이처럼 지방공항을 통한 외국인 입국이 급증한 것은 정부의 ‘방한 관광객 3000만 시대’ 정책에 발맞춰 국제노선 확대와 인바운드 수요 창출, 안내체계 개선 등 외국인 맞춤형 공항 서비스 개선을 추진하며 지방공항을 지역 관광의 관문으로 육성한 결과로 분석되고 있다. 그동안 한국공항공사는 해외 노선개발회의와 슬롯 콘퍼런스 등 주요 국제 항공 관련 행사에 참가해 신규 노선을 발굴하고 해외 공항 운영기관 및 외국 항공사와 맞춤형 협의를 지속적으로 추진했다. 그 결과 올해 하계 시즌에는 스타럭스항공, 춘추항공, 루일리항공 등 6개 항공사가 12개 국제노선을 신규 개설하고 항공사 12곳이 26개 노선을 증편하는 성과를 거뒀다. 이와 함께 한국공항공사는 노선 확대를 위한 지원을 강화했다. 글로벌 온라인 여행사(OTA)인 트립닷컴과 일본 최대 연휴기간인 ‘골든위크’를 겨냥해 항공권 할인행사를 가졌다. 또 항공사의 해외 현지 온라인 마케팅 비용을 지원하고 지방공항 입국 관광객을 유치하는 여행사에는 인센티브를 제공했다. 이와 함께 지방공항에 새로 취항하는 항공사에는 공항시설사용료를 감면 하는 등 다양한 혜택을 줬다. 특히 청주·대구·양양공항에는 홍보와 인센티브를 집중 지원해 외국인 입국객이 전년 대비 42.1% 증가하는 실적을 기록했다. 한국공항공사의 공항 이용 환경을 외국인 여행객 중심으로 대폭 개선한 점도 외국인 여객 증가에 도움을 준 것으로 나타났다. 한국공항공사는 공항 주변의 다국어 안내 체계를 정비해 외국인 이용객이 알기 쉽게 했다. 올해부터 예약택시 승차구역을 김포공항 국제선과 김해·청주·대구공항까지 확대해 외국인 관광객이 공항 도착 이후 편리하게 지역관광지를 방문할 수 있게 했다. 허주희 한국공항공사 글로컬사업본부장은 “지방공항은 지역관광의 시작점이자 지역경제를 연결하는 핵심 인프라”라며 “글로벌 항공네트워크를 지속 확대하고 이용객 중심의 서비스를 더욱 고도화하는 한편 지역의 특색 있는 관광자원과 연계해 대한민국 어디서나 외국인 관광객이 편리하게 찾고 머무를 수 있는 공항을 만들어 나가겠다”고 말했다.

“출범 초기 4년은 향후 40년의 도약을 결정지을 시기라 생각합니다. 첫 단추부터 제대로 채울 것입니다.” 손화정(사진) 인천 영종구청장은 옛 중구에서 원도심을 분리시켜 이달 1일 탄생한 자치구의 초대 수장이다. 영종의 새 역사를 쓰는 만큼 ‘내 1시간은 14만 구민의 14만 시간과 같다’고 되새기며 어깨에 짊어진 막중한 책임감을 느낀다. 손 구청장은 13일 세계일보와 인터뷰에서 “현장을 누비며 민생의 목소리를 들었다. ‘이것은 가장 먼저 해결하겠다’고 결심하게 만든 게 있었다”며 “바로 의료·교통에 대한 오랜 갈망”이라고 강조했다. 영종은 도시 성장세에 비해 교통이나 의료 서비스 접근성이 아쉬웠던 게 사실이다. 특히 응급환자 발생 시 교량을 건너 도심까지 이동이 불가피해 골든타임 확보에 어려움이 컸다. ‘아플 때 걱정 없는 도시’를 구현하는 것이 손 구청장의 청사진이다. 교통 분야로는 인천공항을 수도권 주요 지역과 신속하게 연결되도록 애쓴다. 수도권광역급행철도(GTX)-D·E 노선과 함께 인천발 KTX 공항 연장, 제2공항철도 등 여러 과제가 제5차 국가철도망 구축계획에 반영되게 한다는 복안이다. 손 구청장은 임기 동안 ‘대한민국 공항경제수도’로 거듭난다는 의지를 밝혔다. 영종의 강점을 최대한 살려 공항·바다, 미래산업·문화가 융합된 모델을 선보이겠다는 포부다. 그는 “스태츠칩팩코리아 제3공장 유치 지원, 항공정비 클러스터 조성, 바이오 국가산단 등을 적극 추진하겠다”며 “양질의 일자리 창출 및 기업 투자가 끊이지 않는 활기찬 자립경제 시스템을 갖출 것”이라고 민선 9기 주요 밑그림을 내놨다. 신설 영종구의 성공적인 안착 여부에는 조직이 얼마나 전문성을 갖고 체계적으로 움직이느냐에 달려 있다고 판단했다. 안정적인 행정·재정적 기반 마련에 박차를 가한다. 생활밀착형 안전 정책인 ‘영종안심24’ 중심의 잠들지 않는 행정을 펼치겠다는 손 구청장은 “시급한 현안인 교통·의료 문제를 포함한 숙원사업을 속도감 있게 풀어나갈 것”이라고 말했다.

13일 인천 영종도 일대 전력이 차단돼 승강기에 갇히는 등 주민들이 큰 불편을 겪었다. 한국전력 인천본부는 송전 선로 설비 고장으로 정전이 발생한 것으로 파악했다. 한국전력공사와 인천소방본부에 따르면 이날 오후 5시 16분쯤 영종구 영종하늘도시 일대에 정전 사고가 발생했다. 이 사고로 아파트와 주택, 상가 등 2000여 호가 정전 피해를 입었고, 도로 신호등이 작동하지 않아 경찰이 수신호로 교통을 통제했다. 소방 당국에는 이날 오후 6시 20분 기준 아파트 등에서 승강기 갇힘 신고 13건을 포함해 정전 관련 신고 25건이 접수됐다. 당국은 소방관 50여명과 장비 20대를 현장에 투입해 엘리베이터를 열고 안전 조치에 나섰다. 소방 당국자는 “엘리베이터에 갇힌 인원은 파악 중”이라고 말했다. 이날 최고 기온 31.9도를 기록한 인천 영종 지역은 오후 6시를 기해 폭염주의보가 해제됐다.

이철우 경북도지사와 추경호 대구시장이 '대구경북광역철도 예비타당성' 통과에 총력전을 펼치고 있다. 두 단체장은 13일 한국개발연구원(KDI)에서 열린 ‘대구~경북 광역철도’ 예비타당성조사 재정투자평가 분과위원회 종합평가에 함께 참석해 사업의 필요성과 지역의 추진 의지를 설명하며 예비타당성조사통과를 적극 건의했다. 대구~경북 광역철도사업은 2019년 대구와 경북의 공동 건의를 시작으로 2021년 제4차 국가철도망 구축계획에 반영돼 광역철도 선도사업으로 선정됐다. 이후 사전타당성조사를 거쳐, 2024년 6월 예비타당성조사를 착수했으며, 이날 종합평가를 받았다. 대구 도심과 대구·경북 통합공항을 연결하고, 대구·경북을 남북으로 잇는 핵심 광역교통망으로, 대구와 경북 주요 도시를 환승 없이 연결해 대구․경북 1시간 생활권을 구축하는 대경권의 광역급행철도 역할을 하게 된다. 특히 2024년 말 개통한 대경선과 연계해 초광역 산업단지를 연결하는 산업․비즈니스 교통축을 형성하고 구미를 비롯한 내륙 첨단산업 밸류체인을 완성하는 국가균형발전 핵심 인프라가 될 것으로 기대된다. 경상북도와 대구시는 기획예산처, 국토교통부 등 관계기관과 긴밀한 협력체계를 구축해 국가정책과의 부합성과 사업 필요성을 지속적으로 설명해 왔다. 지역에서도 예비타당성조사 통과를 위해 서명과 탄원에 참여했으며, 올해 2월에는 대구․경북 6개 지자체장이 공동건의문에 서명하는 등 사업 추진에 힘을 모았다. 이 사업은 재정투자평가 분과위원회 종합평가 후 재정평가위원회에 상정되며 위원회의 심의∙의결에 따라 최종 예타 통과 여부가 결정된다. 경상북도와 대구시는 이날 평가위원들에게 사업의 필요성과 시급성을 적극 설명하며 예타 통과를 요청했다. 이철우 경북도지사는“대구~경북 광역철도 예비타당성조사가 최종 통과될 수 있도록 마지막까지 최선을 다하겠다”라며 “철도망 확충을 통해 대구경북 경제통합과 메가시티 조성을 앞당기고 5극3특 대경권을 중심으로 국가균형발전을 이끌어 나가겠다”고 말했다.

경북도의회 김희수 의장은 비롯한 의장단, 상임위원장들은 13일 영천호국원을 찾아 함께 참배하며, 순국선열과 호국영령의 숭고한 희생정신을 기리고 도민을 위한 책임 있는 의정활동을 다짐했다. 이날 김희수 의장을 비롯해 부의장, 각 상임위원장, 영천지역 도의원, 의회사무처 간부 등 25명이 참석한 참배에는 현충탑에서 헌화와 분향, 묵념을 하며 호국영령의 넋을 기렸다. 이번 참배는 제13대 전반기 원 구성을 마무리한 뒤 첫 공식 일정으로 나라를 위해 헌신한 순국선열과 호국영령의 뜻을 되새기고, 도민의 삶을 지키는 민생 중심의 의정활동에 최선을 다하겠다는 의지를 다졌다. 함께 참석한 상임위원장들은 각 상임위원회별로 산적한 도정현안을 꼼꼼히 살피고, 현장의 목소리가 도정에 적극 반영할 수 있도록 발로 뛰는 의정을 펼쳐 나가겠다는데 뜻을 모았다. 김희수 의장은 “오늘의 자유와 평화는 나라를 위해 헌신하신 순국선열과 호국영령들의 숭고한 희생 위에 세워진 것”이라며 “경북도의회는 그 뜻을 깊이 새기고, 도민의 삶을 보듬는 책임 있는 의정활동으로 보답하겠다”고 각오를 밝혔다. 또 “제13대 전반기 경북도의회는 초심을 잃지 않고 현장 중심, 민생 중심의 의정활동을 통해 도민에게 신뢰받는 의회를 만들어가겠다”고 전했다.

'2025 APEC 정상회의'는 성공적으로 막을 내렸다. 그러나 진정한 평가는 지금부터다. 국제행사는 개최 자체보다 무엇을 남겼는지가 더 중요하다. APEC이 대한민국 외교의 성과를 넘어 미래 성장의 자산으로 이어지기 위해서는 새로운 레거시(Legacy)가 필요하다. 그 중심에 아시아·태평양 AI센터(APEC AI Center)가 있다. 인공지능(AI)은 더 이상 특정 산업의 기술이 아니다. 경제와 산업은 물론 외교와 안보, 교육과 문화까지 국가 경쟁력을 좌우하는 핵심 기반으로 자리 잡았다. AI를 선도하는 국가가 미래를 주도하는 시대가 열린 것이다. 하지만 국가 간 AI 역량 격차도 빠르게 벌어지고 있다. 기술과 인재, 인프라를 갖춘 국가는 더 앞서가고, 그렇지 못한 국가는 디지털 전환의 흐름에서 뒤처질 위험이 커지고 있다. 이러한 격차를 줄이고 회원국이 함께 성장하기 위해 APEC은 AI 협력을 확대하고 있으며, 우리나라도 공적개발원조(ODA)를 기반으로 아시아·태평양 AI 협력 거점 구축을 추진하고 있다. 이는 단순한 연구개발 사업이 아니다. AI를 매개로 회원국의 정책을 공유하고 인재를 양성하며 지속 가능한 협력체계를 만드는 국제 프로젝트다. 따라서 아태 AI센터의 입지는 연구 역량만으로 결정되어서는 안 된다. 회원국 공무원과 연구자, 기업인, 대학생들이 지속적으로 모여 교육받고 토론하며 협력할 수 있는 국제 플랫폼이 되어야 한다. 국제회의를 운영할 수 있는 역량과 글로벌 네트워크, 안정적인 정주 여건, 국제도시로서의 브랜드가 함께 갖춰져야 하는 이유도 여기에 있다. 경주는 이러한 조건을 충분히 갖춘 도시다. 지난해 APEC 정상회의를 성공적으로 개최하며 국제행사 운영 역량을 세계에 입증했다. 국제회의시설과 숙박 인프라, 세계문화유산을 품은 역사문화 자원, 안전한 도시환경은 국제협력 플랫폼이 갖춰야 할 기본 조건이다. 무엇보다 세계 각국 정상과 대표단을 맞이하며 축적한 경험은 단기간에 만들 수 없는 소중한 자산이다. 아태 AI센터의 본질은 국제협력이다. 연구개발과 국제협력을 서로 경쟁하는 기능으로 바라볼 이유도 없다. 오히려 역할을 분담하고 강점을 연결할 때 더 큰 시너지가 만들어진다. 포항이 우수한 연구기관과 첨단산업을 기반으로 AI 연구개발과 기술 실증을 담당한다면, 경주는 국제협력과 교육·연수, 정책 교류를 맡는 것이 가장 현실적이고 효과적인 모델이다. 이는 특정 도시의 이해관계를 넘어 경북의 경쟁력을 높이고, 대한민국의 AI 경쟁력을 키우는 길이기도 하다. 경주는 천년의 수도다. 그러나 과거의 영광에 머무는 도시는 아니다. 신라의 문화유산을 지키면서도 대한민국을 대표하는 국제회의도시로 성장했고, APEC 정상회의를 통해 세계와 연결되는 경험을 쌓았다. AI 시대에도 중요한 것은 기술만이 아니다. 사람과 사람을 연결하고, 국가와 국가를 이어주는 협력의 힘이다. 경주는 역사와 문화, 국제교류가 자연스럽게 어우러지는 도시이며, AI 시대 국제협력의 가치를 가장 잘 구현할 수 있는 도시이기도 하다. APEC 정상회의는 끝났지만 APEC의 가치는 이제부터 시작이다. 대한민국이 세계에 남겨야 할 것은 성공적으로 끝난 국제행사 하나가 아니라 지속 가능한 국제협력의 토대다. 아시아·태평양 AI센터는 그 출발점이 될 수 있다. 천년의 수도 경주는 역사를 품은 도시를 넘어 미래를 연결하는 도시로 나아가고 있다. 아태 AI센터는 단순히 기관 하나를 어디에 둘 것인가의 문제가 아니다. 대한민국 AI 외교의 방향을 어디에서 시작할 것인가에 대한 선택이다. APEC을 통해 세계와 만난 도시, 그리고 앞으로도 세계와 함께 성장할 도시. 그 새로운 출발점으로 경주를 주목해야 하는 이유가 바로 여기에 있다. 주낙영 경주시장

한국척수장애인협회 경북협회 포항시지회는 지난 10일 포항 라메르웨딩컨벤션센터에서 회원과 가족, 내빈 등 350여 명이 참석한 가운데 '제6회 포항시 척수장애인 한마음 재활증진대회'를 성황리에 개최했다고 13일 밝혔다. 이번 행사는 척수장애인의 재활 의지를 높이고 회원 간 소통과 화합을 통해 자립 의식을 고취하기 위해 마련됐다. 이날 행사에는 포항시의회 김철수 의장, 복지환경위원회 유흥근 부위원장, 공원식 포항시장직 인수위원장, 노이조 경북협회장, ㈜비아블신화 김정호 전략그룹장 등 지역 기관·단체 관계자들이 참석, 축하와 격려의 뜻을 전했다. 1부 행사에서는 포항시지회 주요 사업소개 영상 상영을 시작으로 우수회원 표창, ㈜비아블신화 후원금 전달식, 지회장 대회사 및 내빈 축사가 이어졌다. 참석자들은 협회의 주요 사업과 회원들의 재활 성과를 공유하며 의미 있는 시간을 가졌다. 2부에서는 레크리에이션과 축하공연, 경품추첨 등 다양한 프로그램이 진행돼 참석자들이 함께 어울리며 즐거운 시간을 보내고 회원 간 화합을 다지는 시간을 가졌다. 공지웅 지회장은 대회사를 통해 "올해로 여섯번째를 맞이하는 한마음 재활증진대회는 협회의 사업을 소개하고 회원들의 재활성과를 격려하며 화합과 결속을 다지기 위해 마련한 행사"라며 "이번 대회를 통해 지역 척수장애인들이 서로 소통하고 새로운 재활 의지를 다지는 소중한 시간이 되길 바란다"고 말했다. 이어 "무더운 여름 건강하고 활기차게 보내시길 바라며, 앞으로도 포항시지회는 척수장애인의 재활과 자립, 권익증진을 위해 다양한 사업을 지속적으로 추진해 나가겠다"고 밝혔다. 한편 한국척수장애인협회 경북협회 포항시지회는 재활교육을 비롯 자조모임, 사회참여 프로그램, 권익옹호 활동 등 다양한 사업을 통해 지역 척수장애인의 자립생활 지원과 삶의 질 향상에 힘쓰고 있다.

경북 포항시는 13일 조림과 풀베기, 소나무재선충병 방제 등 산림사업장 내 중대·산업재해 예방을 위해 '산림사업 안전결의 및 특별교육'을 실시했다고 밝혔다. 이날 교육에는 박용선 포항시장을 비롯 손병웅 포항시산림조합장, 산림사업법인 관계자, 산림 분야 기간제근로자 등 300여 명이 참석, 산림사업장 안전문화 확산 및 중대재해 예방 의지를 다졌다. 산림사업장은 급경사지와 불규칙한 지형, 벌도목 등 작업환경 특성상 다른 사업장보다 안전사고 위험이 높은 것으로 알려져 있다. 특히 포항에서는 2023년과 2024년 벌목 현장, 2025년 풀베기 사업장에서 3년 연속 중대재해가 발생하면서 안전관리 강화 필요성이 제기돼 왔다. 교육에서는 전문강사를 초빙해 산림사업장 내 유해·위험요인 개선, 사고 발생 시 현장 대응요령, 혹서기 안전작업 수칙 등을 교육했으며, 참석자들은 안전 결의문을 낭독하고 안전수칙 준수와 무재해 사업장 조성을 다짐했다. 시는 형식적인 교육에 그치지 않고 월 1회 이상 안전보건협의체를 운영해 안전보건관리체계를 강화하고, 모든 산림사업장을 대상으로 불시 점검과 관계기관 합동점검을 실시할 계획이다. 또 현장특임관 제도와 안전보건 감리체계를 확대하는 등 중대·산업재해 예방에 행정력을 집중할 방침이다. 박용선 시장은 흥해읍 일대 소나무재선충병 피해 고사목 현장을 찾아 태풍과 강풍 시 재해 위험 여부를 점검하고 주민들의 민원과 건의사항을 청취했다. 이어 인근 마을회관을 방문해 폭염 속 주민들의 안전을 살피고 생활 불편사항과 지역 현안에 대한 의견을 들었다. 박용선 시장은 “시민의 안전은 무엇과도 바꿀 수 없는 최우선 가치”라며 “작은 위험요소도 선제적으로 발굴해 신속히 조치하고, 현장 책임자와 작업자 모두가 안전수칙을 철저히 준수해 사고 없는 안전한 포항을 만드는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.