전국 지방자치단체들이 지역 특화 제조 공정에 산업용 휴머노이드(인간형) 로봇을 접목하기 위한 행보에 속도를 내고 있다. 급격한 인력 감소와 고위험 작업 환경 문제를 동시에 해결할 ‘게임 체인저’로 로봇을 낙점한 것이다. 단순 기술 시연 수준을 넘어 실제 공장 현장에 로봇을 투입하기 위한 테스트베드(시험용 장치) 구축과 국가 특화단지 유치에 사활을 걸고 있다. 21일 각 지자체에 따르면, 대구시는 23일부터 국내 최초로 지역 자동차 부품 업체인 에스엘(SL)의 생산 공정에 ‘이동형 양팔 협동 로봇’을 투입해 실증을 시작한다. 그동안 연구실 안에서만 머물던 첨단 로봇 기술이 실제 제조 공장 라인에 직접 배치되는 첫 사례다. 투입되는 로봇은 대구기계부품연구원이 총괄 지원하고 에스엘과 로봇 전문 기업 뉴로메카가 공동 개발했다. 기존 단일 팔 로봇이나 고정형 장비와 달리, 휴머노이드 기술의 정수로 불리는 ‘양팔 협업’ 기능을 갖췄다. 시 관계자는 “사람의 팔처럼 정교하고 유연한 움직임이 가능해 작업자와 같은 공간에서 안전하게 업무를 분담할 수 있도록 설계된 것이 특징”이라고 설명했다. 로봇은 기판 외형 가공 공정에 배치된다. 작업물 이송부터 장비 안착, 부산물 분리 배출, 완제품 보관에 이르기까지 공정의 전 과정을 전담 수행한다. 시는 이번 실증을 통해 공정 효율성과 생산성을 획기적으로 높여 지역 제조업의 고도화를 이끌어내겠다는 복안이다. 경남도는 제조업의 핵심 부품이지만 작업 난도가 높아 ‘자동화의 난제’로 불리던 ‘정밀 전장배선(Harness) 조립’ 공정에 로봇 기술을 접목하는 데 집중하고 있다. 가느다란 전선을 복잡하게 엮어야 하는 하네스 조립은 그간 숙련공의 수작업에 의존해 왔지만 이를 양팔 로봇의 정밀 제어 기술로 해결해 지역 제조 경쟁력을 끌어올린다는 구상이다. 도 관계자는 “2030년까지 전문 시스템 통합(SI) 기업 40개 육성이 목표”라고 말했다. 광주시는 인공지능(AI) 인프라를 바탕으로 ‘피지컬AI 기반 휴머노이드 제조혁신 시범지구’ 조성에 착수했다. 자동차 제조 현장에 최적화된 휴머노이드 로봇 생산 클러스터 구축이 핵심이다. 시는 국가 AI 데이터센터와 첨단3지구의 연구 인프라를 활용해 로봇의 두뇌 역할을 하는 AI 알고리즘을 고도화하고 이를 실제 가전과 자동차 양산 라인에 투입한다는 계획이다. 경기도는 올해 제조로봇 ‘이니셔티브’와 ‘스마트공장 종합지원’ 사업을 통해 도내 중소 제조기업의 로봇 도입을 집중 지원한다. 인력난이 심각한 사출 성형, 금속 가공 등 뿌리 산업 공정이 주요 타깃이다. 지자체들의 시선은 정부가 추진하는 로봇 국가첨단전략산업 특화단지 지정으로 향하고 있다. 지역 주력 산업에 특화된 로봇 생태계를 조성해 국가 차원의 예산과 세제 혜택 등 전폭적인 지원을 끌어내겠다는 방침이다. 박양호 대구정책연구원 원장은 “그동안 연구실에만 머물던 휴머노이드 기술이 인력난에 시달리는 지방 제조 현장의 필수 인프라로 빠르게 자리 잡고 있다”며 “로봇 도입 여부가 향후 지역 제조업의 생존을 결정짓는 분수령이 될 것”이라고 강조했다.

“선문대 SW중심대학사업단의 법인 설립 자문과 창업 교육, BM 컨설팅 지원이 없었다면 창업은 쉽지 않았을 것입니다.” 전사적자원관리(ERP)·로봇업무자동화(RPA) 기반 자동화 솔루션 스타트업 ‘와이넥스’ 김도연(25) 대표의 말이다. 선문대 컴퓨터공학과 4학년에 재학 중인 김 대표는 창업동아리 활동을 계기로 지난해 12월 회사를 설립했다. 와이넥스의 경쟁력은 ‘현장 밀착형 개발 모델’이다. 개발자가 기업 현장에 직접 들어가 업무 흐름을 분석하고 반복 작업과 비효율을 찾아 자동화 시스템으로 구현하는 방식이다. ERP와 RPA를 결합해 단순 시스템 도입을 넘어 업무 구조 자체를 개선하는 데 초점을 맞췄다. 이 같은 접근은 도입 기업의 업무 시간 단축과 생산성 향상으로 이어지고 있다. 현재 직원 3명 규모인 와이넥스는 올해 1분기 3개월 동안 매출 5000만원을 기록하며 초기 스타트업으로서 의미 있는 성과를 냈다. 천안·아산은 반도체·디스플레이·자동차 부품 등 제조업이 밀집된 지역으로 디지털 전환 수요가 빠르게 늘고 있다. 자체 정보기술(IT) 인력 확보가 어려운 상황에서 현장형 IT기업의 역할이 커지고 있어 와이넥스의 성장 전망을 밝게 하고 있다. 이 같은 창업 성과 뒤에는 선문대 SW중심대학사업단의 체계적인 지원이 자리한다. 사업단은 창업교육과 창업경진대회, 창업동아리 운영을 통해 학생 창업을 지원하고 기업연계 프로젝트로 교육과 현장을 연결하고 있다.

한국공항공사가 최신 모의비행장치를 도입했다. 한국공항공사는 21일 김포국제공항 항공훈련센터에서 조종사 비행훈련을 위한 B737-8(MAX) 모의비행장치(FSS) 도입 기념행사를 가졌다. 이날 행사에는 국내 항공사 관계자 등 100여 명이 참석해 국내 항공훈련 인프라 확충 성과를 공유하고 양질의 조종 인력 양성을 위한 협력 의지를 다졌다. 새로 도입된 B737-8(MAX) 모의비행장치는 국내 저비용항공사(LCC)들이 빠르게 도입 범위를 넓히고 있는 핵심 기종으로 항공사들의 기재 운영계획을 선제적으로 반영해 도입했다. 공사는 이달 항공사들과 모의비행장치 운용계약을 체결한 뒤 5월부터 국내 항공사 소속 조종사들을 대상으로 본격적인 훈련을 실시하도록 운영할 계획이다. 그동안 국내 훈련 인프라 부족으로 해외에서 훈련을 소화해야했던 조종인력 수요를 이번 장비 도입으로 국내에서 실시할 수 있게 됐다. 공사는 모의비행장치 도입을 통해 항공사들의 훈련 비용 절감 및 중복 투자를 방지하는 것은 물론 국내 조종사의 기량 유지와 안전 역량 강화에 실질적인 기여를 할 것으로 기대하고 있다. 권영택 한국공항공사 항공기술훈련원장은 “이번 최신 모의비행장치 도입은 국내 항공사가 보다 안정적이고 효율적인 환경에서 조종훈련을 수행할 수 있는 기반을 마련했다는 데 큰 의미가 있다”며 “항공업계와 긴밀히 소통해 공용 훈련 인프라를 지속적으로 확대함으로써 대한민국 항공 산업의 글로벌 경쟁력을 높여 나가겠다”고 밝혔다. 한편 2017년 설립된 한국공항공사 항공훈련센터는 항공기와 모의비행장치 등 첨단 인프라를 지속적으로 확충해 현재 약 1600명의 수료생을 배출하고 800여명이 항공사에 취업하는 등 국내 조종사 양성 체계의 자립화를 견인하고 있다.

천안청수고 여자 배구부가 창단 14년 만에 전국대회 정상에 올랐다. 그것도 단 한 세트도 내주지 않은 ‘퍼펙트 우승’이다. 21일 충남배구협회(회장 유수영)에 따르면 천안청수고는 최근 열린 ‘2026 한국중고배구 1차 연맹전 삼척대회’에서 우승을 차지했다. 천안청수고는 예선부터 결승까지 강팀들을 연이어 꺾으며 모든 경기에서 상대에 단 한 세트도 내주지 않는 ‘무실세트 전승’이라는 기록을 세웠다. 안정된 조직력과 공수 균형이 만들어낸 완벽한 경기력이라는 평가다. 앞서 ‘2026 춘계 전국중고배구연맹전’ 준결승에서 중앙여고에 패해 3위에 머물렀던 천안청수고는 이번 대회에서 아쉬움을 털어내고 정상에 오르며 한 단계 도약했다. 유수영 충남배구협회장은 “선수 발굴과 엘리트 체육 육성을 위해 배구 인프라를 지속적으로 확대하고, 도교육청·도체육회와 협력해 충남 배구 발전에 최선을 다하겠다”고 말했다.

부산시교육청이 144명을 선발하는 지방공무원 임용시험에 1753명의 지원자가 몰려 ‘바늘구멍’이란 사실을 다시 한 번 입증했다. 21일 부산교육청에 따르면 지난 13일부터 17일까지 실시한 ‘2026년도 지방공무원 임용시험’ 원서접수 결과, 평균 12.2대 1의 경쟁률을 보였다. 이는 지난해 경쟁률(15.2대 1) 보다 소폭 하락한 것이다. 직렬별 경쟁률은 △교육행정9급(일반) 15.1대 1 △전산9급 8.8대 1 △사서9급(일반) 14.1대 1 △공업9급(일반기계) 4.5대 1 △보건9급 5대 1 △간호8급 11대 1 △시설9급(건축) 8.3대 1 △기록연구사 12대 1 △시설관리9급 7.9대 1을 기록해 교육행정9급(일반) 부문이 최고 경쟁률을 나타냈다. 사회적 약자의 공직 진출 기회를 확대·보장하기 위한 저소득층 및 장애인구분모집에서는 △교육행정9급(저소득) 11대 1 △교육행정 9급(장애인) 3.3대 1 △사서9급(장애인) 1대 1의 경쟁률을 각각 보였다. 지원자의 성별은 남성이 549명(31.3%), 여성은 1204명(68.7%)으로 집계됐다. 연령대별로는 20대 이하가 810명(46.2%)으로 가장 많았고, 이어 30대 642명(36.6%), 40대 254명(14.5%), 50대 이상 47명(2.7%) 순으로 나타났다. 한편 부산교육청은 다음달 29일 필기시험 장소를 공고하고, 6월 20일 필기시험을 실시할 예정이다.

인천국제공항공사는 인천공항의 안면인식 출국 서비스인 ‘스마트패스’의 등록 채널을 확대하기 위해 네이버페이, NH농협은행, 카카오뱅크와 ‘스마트패스 서비스 활성화 업무협약’을 체결했다고 21일 밝혔다. 스마트패스는 2023년 7월 국내 공항 최초로 도입된 안면인식 출국 서비스다. 이용객은 여권이나 탑승권을 별도로 제시할 필요 없이 얼굴 인식만으로 출국장과 탑승구를 통과할 수 있어 출국 대기시간을 단축할 수 있다. 공사는 스마트패스 서비스를 활성화하기 위해 기존 공식 채널인 전용 모바일 앱(ICN Smartpass)과 공항 내 셀프체크인 키오스크에 더해 금융 앱에서도 스마트패스를 사전 등록할 수 있도록 서비스 연계를 지속적으로 확대했다. 인천공항은 5개 금융사(KB국민, 신한은행, 하나은행, 우리은행, 토스)와 업무협약을 통해 연계 서비스를 제공 중이다. 이번 협약으로 3개 금융사의 생활밀착형 금융 플랫폼(네이버페이, NH올원뱅크, 카카오뱅크) 모바일 앱에서도 스마트패스 서비스를 이용할 수 있게 된다. 이 외에 공사는 항공사 등 관련 시스템과의 연계를 확대하고 스마트패스 전용 보안검색 장비를 늘리는 등 서비스 이용 환경을 지속적으로 개선해 나가고 있다. 이러한 서비스 활성화 노력으로 인천공항 스마트패스 이용률은 도입 첫해인 2023년 4.4%에서 지난달 말기준 14.8%로 빠르게 증가했다. 스마트패스 서비스 등록자는 누적 약 799만 명, 이용 횟수는 누적 약 837만 회를 기록하며 안정적으로 운영되고 있다. 김창규 인천국제공항공사 운영본부장은 “이번 협약을 통해 스마트패스 서비스의 이용 편의성과 접근성이 한층 높아질 것으로 기대한다”며 “스마트패스와 같은 디지털 기술을 적극 도입해 고객들이 더욱 편리하게 공항을 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

인천공항이 일본과 중국노선의 견고한 추세때문에 미국-이란 전쟁의 영향이 미미한 것으로 나타났다. 인천국제공항공사는 21일 브리핑을 열고 '1분기 여객 실적 및 2026년 여객 전망'을 발표했다. 올해 1분기 여객은 1978만명으로 전년 같은 시기 보다 7.0%증가했으며 매출 7068억원, 영업이익 2302억원을 달성했다. 러우전쟁의 지속과 미국-이란 전쟁, 고환율, 고유가 등으로 인한 항공편 운항취소에도 성장세를 이어갈 수 있었던 것은 일본(27.3%)과 중국(16.9%) 노선 여객 증가가 가장 큰 요인으로 꼽힌다. 일본 관광을 선호하는 현상이 지속되고 있고 중국 단체 관광객 비자 면제조치의 연장에 따른 중국인 방한이 증가하고 있기 때문이다. 치안 우려와 운항 감소 등으로 인해 동남아(27.3%) 노선과 중동(1.0%) 노선의 여객이 각각 4.7%, 16% 감소했지만 일본과 중국 노선의 여객 증가가 두 지역의 여객 감소분을 상쇄하며 여객 실적 성장을 견인했기 때문으로 분석된다. 미-이란 전쟁으로 인한 단기적인 영향은 나타나지 않은 것으로 분석됐지만 2분기 이후 유가와 운항 취소 등의 영향으로 여객 수요의 상승세가 소폭 감소하며 올해 여객 수요는 지난해(7356만명) 대비 2% 가량 상승(7507만명)하며 완만한 성장세를 보일 것으로 예상된다. 인천공항 관계자는 “최근 유가가 2배 이상 증가하면서 일부 항공사의 동남아 노선 축소 등 운항 감소에 따른 여객 감소가 불가피하지만 일본과 중국 노선이 견고한 수요를 유지하고 있어 영향은 제한적일 것으로 전망된다”고 밝혔다. 하지만 미-이란 간 갈등이 장기화될 경우 유류할증료 상승에 따른 소비자 부담과 경제 전반의 침체로 인해 여객 수요의 상승세 둔화가 심화될 가능성이 제기된다.

농협중앙회장 선거 조합원 직선제 도입을 놓고 반대하는 지역 조합장들과 찬성하는 농민들 사이에 갈등이 빚어지고 있다. 전국농민회총연맹 광주시농민회 회원 20여명은 21일 광주 광산구 한 농협 앞 도로에서 조합장들이 타고 있는 전세버스 앞을 가로막았다. 버스에는 조합원 직선제 도입에 반대하는 지역 조합장들이 이날 서울 국회 앞에서 열리는 관련 집회에 참석하기 위해 탑승해 있었다. 농민회 회원들은 이들의 상경을 저지하기 위해 전세버스 앞뒤를 차량으로 막아놓거나 회원들이 직접 버스 앞을 서서 이동을 막기도 했다. 결국 2시간가량 대치한 끝에 일부 조합장들은 이들을 피해 상경했고, 나머지는 버스에서 내려 해산했다. 이 과정에서 물리적 충돌은 빚어지지 않았다. 이준경 전농 광주시농민회장은 “조합장들이 한 번이라도 나락값(쌀값)을 위해 국회 앞에 간 적이 있느냐”며 “비리로 얼룩진 농협중앙회를 옹호하기 위한 집회에 조합장들이 참석하는 것을 두고 볼 수 없다”고 설명했다. 정부와 여당은 농식품부 감독권 확대와 중앙회장 직선제 도입 등을 골자로 한 농협법 개정안을 추진하고 있다. 기존에는 약 1100명의 조합장 투표로 중앙회장을 선출했으나 개정안에는 전체 조합원이 참여하는 방식으로 변경하는 내용을 담고 있다. 상당수 지역 조합장들은 개정안이 농협의 자율성을 훼손하고 투표 과열로 정치화될 수 있다는 등의 이유로 반대하고 있는 것으로 알려졌다.

인천공항 첨단복합항공단지에서 국내에서는 처음으로 노후 여객기를 화물기로 개조하는 사업이 시작된다. 21일 인천공항공사에 따르면 이달말쯤 제2여객터미널 첨단복합항공단지 내 항공기 개조시설에 첫 화물 개조용 여객기가 입고된다. 이 비행기는 보잉사의 B777로 약 180일 정도 개조 과정을 거쳐 오는 10월쯤 출고될 예정이다. 여객기를 화물기로 개조하는 작업은 최대 120일이 소요되지만 이번에 입고되는 항공기 개조에는 기술 인력의 숙련도와 작업 체계 정착을 위해 180일 가량 소요될 것으로 예상된다. 현재 개조시설은 광동체(항공기 좌석 통로 2열) 2대와 협동체(항공기 좌석 통로 1열) 항공기 1대를 동시에 작업할 수 있는 2.5베이 규모다. 향후 연간 최대 6대의 개조가 가능하다. 첨단복합항공단지 개발 사업은 인천공항 내 약 235만㎡ 규모 부지에 개조시설과 정비시설 등을 유치하는 대규모 사업이다. 2032년까지 전문 개조·정비 시설을 본격적으로 유치해 시설 집적화를 통해 시너지를 창출하고 장기적으로는 공항경제권과 연계해 주변 지역의 산업 생태계를 구축할 계획이다. 사업이 순조롭게 진행되면 해외 정비물량이 국내로 이전되면서 일자리 5000여 개를 창출하고 10년간 연평균 약 1조 원 규모의 생산유발효과를 거둘 것으로 기대된다. 인천공항공사는 첨단복합항공단지 내 현재 1개 개조시설과 2개 정비시설을 유치했으며 앞으로 도장이 가능한 페인팅 격납고를 유치할 계획이다. 중정비와 개조, 리스 종료 이후 도장이 필수적인 만큼 도장 가능 여부가 정비·개조 업체 선택 시 중요한 기준이기 때문에 페인팅 격납고 유치를 통해 첨단복합항공단지의 완결성을 확보해 경쟁력을 높여나갈 계획이다. 이와 함께 인천공항공사는 첨단복합항공단지의 활성화를 위해 규제 개선에 주력했다. 인천세관과 관세청과의 긴밀한 협의를 통해 해당 단지를 2024년 자유무역지역(FTZ)으로 지정해 개조와 정비에 필요한 부품 반출입을 용이하게 해 세계적 기업 유치의 토대를 마련했다. 또 이달 항공기 부품 수입 절차를 간소화해 수입통관 통관에 소요되는 시간의 약 70%를 단축하고 비상상황 발생 시 즉각 대응할 수 있도록 했다. 한편 인천공항공사는 2021년 5월 이스라엘항공우주산업(IAI), 샤프테크닉스케이(STK)와 개조시설 조성을 위한 합의각서를 체결했다. 김범호 인천국제공항공사 사장직무대행은 “첨단복합항공단지를 차질없이 구축해 국제항공 항공기정비(MRO) 시장에서 경쟁력을 강화하고 한국 항공산업의 도약을 이끌겠다”고 말했다.

가천대 길병원이 본관과 암센터를 잇는 지하 연결로에 국내 최대 길이 프로젝션 매핑(Projection Mapping)을 선보였다. 동선 전체를 하나의 몰입형 콘텐츠로 구성했다는 점에서 의미가 크다. 길병원은 환자 등 내원객들에게 심리적 안정과 위안을 제공하는 ‘가천 치유의 길’을 조성했다고 21일 밝혔다. 약 60m 길이에 미디어아트 기술을 적용해 자연 풍경이 생동감 있게 구현된 게 특징이다. 프로젝션 맵핑은 벽면이나 구조물 같은 실제 공간의 형태를 정밀하게 살펴보고 그 표면에 맞춰 빔프로젝터 영상을 투사하는 것이다. 입체감과 현실감이 높아 관람자가 실제로 공간이 변화하는 듯한 몰입감을 느끼게 한다. 길병원은 계절에 따라 변화하는 숲과 꽃, 잔잔히 흐르는 물길, 햇살이 비치는 모습 등을 보여준다. 음향시설을 갖춰 새와 바람 소리까지 들린다. 환자·보호자·직원이 걷는 시선과 움직임에 맞춰 영상이 자연스럽게 이어지도록 설계됐다. 이날 길병원은 원내 주요 보직자들이 참석한 가운데 조성 기념식을 개최했다. 김우경 가천대 길병원장은 “단순한 이동 공간이 아닌 마음까지 치유하는 공간으로 거듭나길 기대한다”며 “의료 서비스뿐 아니라 환경적·정서적 치유 요소를 강화해 환자 중심의 병원 문화를 만들어 나갈 것”이라고 말했다.