오세훈 서울시장이 58년 만에 다시 도입되는 전국 최초 무가선 노면전차 ‘위례선 트램’ 건설 현장을 찾아 안전성과 연계성 등을 점검하고 12월 정상 개통을 위해 서울시의 모든 행정력을 총동원하겠다고 밝혔다. 위례선 트램을 개통해 ‘교통섬’으로 불리던 위례 지역 교통체계를 개선하고 지역 상권도 활성화하겠다는 구상이다. 오 시장은 27일 오후 위례선 트램 공사가 진행 중인 위례호수공원역과 장지천교 구간 주요 시설물과 차량 내부를 점검하고 관계자들에게 시민 안전 확보와 완벽한 개통을 위해 만전을 기해달라고 주문했다. 위례선 트램은 지하철 5호선 마천역을 출발해 수인분당선·8호선 복정역과 8호선 남위례역을 잇는 총 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 공중전선 없이 차량 지붕에 탑재된 179kWh 대용량 배터리로 운행하는 무가선 방식으로 쾌적한 도시 미관은 물론 소음과 진동을 크게 줄였다. 초저상구조를 채택해 휠체어나 유모차 이용자도 평지처럼 쉽게 탑승할 수 있으며 도로 매립형 궤도로 보행 단절을 방지했다. 전방 충돌 경보장치와 하부끼임 방지장치를 설치해 안전성을 높였다. 정거장에는 열차 진출입 상태를 백색·녹색·적색으로 나타내는 ‘스마트 경관조명’을 도입했다. 위례선 트램은 2008년 위례신도시 광역교통개선대책 일환으로 민자사업으로 추진됐으나 경제성 부족 등으로 10여 년간 좌초 상태였다. 2018년 서울시 공공재정사업으로 전환한 뒤에도 추진이 더뎠는데 2021년 설계와 시공을 동시에 진행하는 ‘턴키(일괄입찰) 방식’을 도입하면서 사업이 본궤도에 올랐다. 현재 실제 노선을 운행하며 시운전과 점검을 진행 중이며 올해 4월부터 개통 전까지는 마지막 단계인 철도종합시험운행을 통해 시설물과 시스템 안정성 및 연계성 등을 종합적으로 검증할 계획이다. 시는 위례선 트램 개통을 계기로 위례신도시 주민들의 이동 편의가 크게 개선할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 현재 마천역에서 복정역까지 약 30분가량 소요되지만 트램 운행 시에는 도로 정체 영향 없이 14분 만에 이동할 수 있다. 마천역에서 위례중앙광장까지도 기존 24분에서 8분으로 줄어든다. 상권 회복 기대감도 크다. 트램노선 약 1.5㎞ 구간에는 스트리트형 상가인 ‘트랜짓몰(Transit Mall)’을 조성해 지역 상권 활력과 걷기 좋은 거리를 함께 만들어낼 예정이다. 장지천 교량을 지나는 트램 특화 조명을 설치하고 위례호수공원 분수쇼 등 수변 경관도 조성한다. 오 시장은 “2008년 확정 후 18년의 기다림 끝에 올해 개통을 앞둔 위례선 트램이 시민의 안전하고 편안한 발이 될 준비를 차곡차곡 해 나가고 있다”며 “철도종합시험운행 기간 동안 시스템 안전성을 철저히 검증해 연말 개통에 차질 없도록 하겠다”고 말했다.

서울 은평구민들이 다음 달부터 시간 제약 없이 부동산 민원을 인공지능(AI)으로 상담받을 수 있게 된다. 은평구는 다음 달 3일부터 ‘부동산 민원 AI 상담 서비스’를 본격 운영한다고 27일 밝혔다. 서비스는 카카오톡 ‘은평구청 부동산정보과’ 채널에서 이용할 수 있다. 문의를 입력하면 AI 챗봇이 즉시 답변한다. 근무시간에는 담당 공무원이 1대1 채팅 상담을 병행해 상세 안내를 제공한다. 상담 분야는 △부동산중개업 개설·변경·폐업 신고 △토지거래허가 신청 △전세사기 예방·피해 지원 △부동산 거래신고(주택임대차 신고 포함) △부동산 핵심 정보 안내 등 총 6개다. 법령 개정과 주요 정책 정보도 함께 안내한다. 이번 서비스는 별도 예산 없이 직원들이 직접 기획·구축했다. 행정 효율성과 비용 절감 효과를 동시에 거둔 것은 물론 캐릭터 ‘부톡이’를 제작·활용해 주민 접근성도 높였다. 구는 상담 데이터 분석과 이용자 만족도 조사로 응답 정확도와 콘텐츠 품질을 개선할 계획이다. 법령 개정이나 처리 기준 변경 사항도 즉시 반영한다. 김미경 은평구청장은 “이번 AI 상담 서비스 도입으로 부동산 민원을 24시간 신속하게 안내할 수 있는 체계를 마련했다”며 “구민이 보다 편리하게 부동산 정보를 이용할 수 있도록 지속적으로 개선하겠다”고 말했다.

서울교통공사가 전동차와 역사 냉난방, 민원 관리에 인공지능(AI)을 적용한다. AI 기반 통합관리 체계를 구축해 현장 대응 속도를 높인다. 공사는 올해를 AI 전환(AX·AI Transformation) 실행 원년으로 선포하고 고객 편의 증진, 안전 관리 강화, 업무 방식 혁신 3개 분야 28개 사업을 추진한다고 27일 밝혔다. 이번 계획은 정부와 서울시의 AI 대전환 정책 기조에 부응해 상위 정책과의 정합성을 확보하고 시설물 노후화로 인한 관리 부담 증가 등에 선제적으로 대응하려는 취지다. 우선 고질적 문제였던 냉난방 불편 해소를 위해 오는 5월부터 4호선 신조 전동차 26개 편성에 AI 기반 객실 적정온도 제어 시스템을 시범 도입한다. AI 모델이 혼잡도, 계절, 요일, 시간대별 온도 데이터를 실시간으로 분석해 냉방 가동 시점과 온도를 자동으로 조절하는 방식이다. 그간 객실 냉방은 일정 온도를 초과한 경우에만 가동됐으나 선제적 냉방 운영이 가능해지는 만큼 쾌적한 객실 환경을 유지할 수 있을 것으로 보인다. 지하철 역사에도 AI 기반 냉방제어 시스템을 구축한다. 역별 구조와 층수 등 환경 특성을 반영한 맞춤형 제어 시스템을 구축해 오는 7월부터 시범 운영에 들어간다. 홈페이지 민원 처리 속도 역시 높인다. AI가 민원 내용을 자동 검토한 후 담당 부서로 즉시 배부하는 민원 자동 배부 시스템을 하반기 중 시범 운영한다. 안전 관리 분야에서는 지능형 선로 검측 고도화 등 11개 사업을 추진한다. 운행 중인 열차를 활용한 지능형 선로 검측에 딥러닝 기반 자동 학습을 통해 정확도와 정밀도를 한 단계 높이는 게 목표다. 올해부터는 전차선 높이·편위·마모, 침목 균열·체결구 등까지 검측 항목을 확대할 예정이다. AI와 빅데이터에 기반한 열차·역사 혼잡도 통합관리 체계를 구축해 혼잡 상황 대응 능력을 강화한다. AI 기술과 교통카드 빅데이터를 활용해 역사 혼잡도 관리 시스템을 확대·개선하고 대시보드로 확인할 수 있도록 구현한다. 아울러 AI가 전동차 내 각종 센서와 CCTV 영상을 실시간 분석해 사고 발생 시 관제센터에 즉시 경보를 전송하고 해당 영상이 자동 표출되도록 체계를 구축한다. 이 밖에 AI 기반 보안관제 도입, AI 지능형 산업재해 안전 가이드 개발, 7호선 지능형 CCTV 모니터링 시스템 개량, AI 활용 승무원 인적 오류 예측 모델 개발 사업 등도 추진할 방침이다. 일하는 방식 전반에서 전사적인 혁신도 꾀한다. AI 업무비서를 시범 도입해 보고서 초안 생성, 지능형 검색, 문서 요약 등 행정업무를 지원한다. 직원 누구나 업무 정보를 공유할 수 있는 디지털 플랫폼을 구축하고 이를 AI와 연계해 업무 연속성과 생산성을 향상시킨다. 공사는 사업의 성공을 위해 AX 리더 등 600여명의 AI 전문인력을 양성한다. 한영희 서울교통공사 기획본부장(사장 직무대행)은 “기술 도입을 넘어 조직 문화와 업무 방식을 재설계해 미래형 조직으로 도약하고 시민이 일상에서 체감할 수 있는 실질적인 변화를 만들어 가겠다”고 말했다.

서울시가 2026년부터 2028년까지 조기 착공이 가능한 85개 재개발·재건축 구역(8만5000호) 명단과 착공 일정을 공개했다. 정부의 이주비 대출 규제로 어려움을 겪는 정비 사업지를 대상으로는 올해 주택진흥기금 500억원을 편성해 융자 지원에 나선다. 오세훈 서울시장은 26일 시청에서 ‘8만5000호 신속 착공 발표회’를 열고 “서울시 차원의 이주비 긴급 융자 지원과 치밀한 공정관리를 병행하겠다”며 “8만5000호의 차질 없는 착공을 실현하고, 서울의 주거 안정을 반드시 지키겠다”고 밝혔다. 시는 2031년까지 31만호 착공 로드맵 달성을 위해 253개 구역의 공정표를 전수 점검했다. 그 결과 3년 내 착공이 가능한 85개 구역, 8만5000호를 ‘핵심공급 전략사업’으로 선정해 시 역량을 집중하기로 했다. 이는 당초 목표였던 7만9000호에서 6000호를 추가 확보한 수치다. 시는 올해 착공 물량 역시 기존 2만3000호에서 3만호로 상향해 공급 가뭄을 돌파할 계획이다. 시는 또 핵심공급 전략사업에 기존 ‘신속통합기획 2.0’을 차질 없이 추진하면서 정비사업 추진 정상화를 위해 새롭게 도입된 ‘신속착공 6종 패키지’를 적용한다. 전자 총회 활성화·비용 전액 보조, 이주 개시를 위한 해체심의를 위해 해체 계획서 작성 시 전문가 자문 지원, 착공 전 구조·굴토 심의에 통합심의 적용, 사업시행인가 완료 사업지에 대해 착공 전 공사 변경 계약 컨설팅·SH의 공사비 검증 선제지원, 정비사업 공정관리 캘린더 개발을 통한 공정관리 유도 등이다. 시에 따르면 정부의 10·15 부동산 대책으로 서울 전역이 투기과열지구로 확대되면서 조합원 지위 양도 제한을 받는 구역이 기존 강남 3구·용산구 42개 구역에서 서울 전체 159개 구역으로 약 4배 늘었다. 시는 새롭게 규제로 묶인 21개 자치구 정비구역이 규제보다 정비가 시급한 노후주거지라고 판단해 정부에 조합원 지위 양도 제한을 한시적으로 완화해 달라고 건의할 예정이다. 한편 이날 발표회에서는 85개 핵심공급 전략사업 조합장이 참석해 이주비, 조합원 지위 양도 제한 등 현재 정부의 규제로 인한 어려움과 피해 상황을 탄원서로 제출했다.

서울 종로구가 혜화동 올림픽기념국민생활관 3층에 실내 스크린파크골프장을 조성하고 다음달 시범운영에 들어간다. 26일 구에 따르면 혜화동 스크린파크골프장은 약 162㎡ 규모의 실내공간을 활용해 디지털 화면과 센서 기술을 접목했다. 이번 시설에는 5개 타석이 들어서며 정식 운영은 4월로 예정돼 있다. 구는 “실제 코스와 경기 방식을 디지털로 구현해 연중 안정적으로 즐길 수 있으며, 한 타석에서 최대 4명까지 동시 참여가 가능해 운동 효과와 사회적 교류를 동시에 도모하는 효과가 있다”며 “도심 한복판에서도 날씨와 계절의 영향을 받지 않고 주민 누구나 체육활동을 즐길 수 있는 공간이 될 것”이라고 설명했다. 지난해 12월 문을 연 옥인스포츠센터 역시 다음달 정식 개관해 스크린파크골프장, 다목적 소운동장, 걷기 트랙 등을 즐길 수 있다. 구는 요가, 필라테스 등 다양한 프로그램도 마련해 연령과 체력 수준에 맞는 선택 폭을 넓히고 생활체육 참여 기회를 지속적으로 확대할 계획이다. 정문헌 구청장은 “스크린파크골프는 실내에서 누구나 쉽게 즐길 수 있는 스포츠”라며 “앞으로도 주민들이 건강하고 활력 있는 일상을 누릴 수 있도록 생활체육 기반을 꾸준히 확충하겠다”고 말했다.

서울 구로구가 다음 달부터 발달장애인과 장애청소년들의 보험 가입을 지원한다. 장애인 가구의 경제적 부담을 덜고 생활 속 위험에 대비한 안전망을 강화하려는 취지다. 구는 발달장애인을 위한 일상생활배상책임보험과 장애청소년을 대상으로 하는 상해보험을 각각 운영한다고 26일 밝혔다. 두 보험 모두 구에 주민등록을 두고 있으면 별도의 신청 절차 없이 자동 가입이 이뤄진다. 발달장애인 일상생활배상책임보험은 1년 단위로 갱신 운영된다. 일상생활 중 타인의 신체나 재물에 손해를 입혀 발생한 배상책임을 최대 5000만원까지 보장하며 자기부담금은 2만원이다. 상해후유장해 발생 시에도 최대 5000만원을 보장한다. 만 9세~24세 이하 장애청소년을 대상으로 하는 상해보험은 △상해후유장해 1000만원 △24시간 상해 입원일당 2만원 △골절진단비(치아파절 제외)·화상수술비 30만원 △골절수술비·화상진단비·식중독·특정전염병 20만원 등을 보장한다. 보험 기간은 다음 달 1일부터 내년 2월28일까지다. 보험금 청구는 사고 발생 시 피보험자 또는 법정상속인이 보험사에 직접 서류를 제출해 진행한다. 구는 대상자 확인과 보상 처리 절차 안내 등 행정 지원을 뒷받침할 예정이다.

오세훈 서울시장은 내달 1일부터 전 구간 운항을 재개하는 한강버스를 두고 "한강의 자산적인 가치가 높아 한강버스는 서울시를 대표하는 브랜드 이미지를 창출하는 데 결정적인 기여를 할 것"이라고 말했다. 오 시장은 25일 오후 서울시의회 제334회 임시회 시정질문에서 이같이 밝혔다. 그는 "비즈니스 모델 자체가 매우 저렴한 가격에 탈 수 있고, 선착장 운영·광고 수입이 부족한 재원을 메울 수 있도록 설계돼 그 어떤 도시보다 빠른 속도로 재정 자립을 이루는 사례가 될 것"이라고 강조했다. 영국, 미국, 호주 수상교통 전문가가 전날 서울에서 열린 한강버스 발전 전략 포럼에서 논의한 내용도 전했다. 오 시장은 "'초기 시행착오는 여러 훈련을 통해 극복할 수 있는 사안이라고 판단한다' 정도의 이야기를 들을 수 있었다"며 "빠른 시일 내에 재정 자립을 할 수 있는 등 큰 틀에서의 사업설계는 상당히 바람직한 설계라는 평가라고 했다"고 밝혔다. 그는 이어 "강, 기후, 지형 조건이 강마다 도시마다 달라 상당한 시행착오를 겪는 기간이 지나야 안정적으로 교통수단으로 기능할 수 있다는 점에 대한 (전문가) 말씀이 가장 의미 있었다"고 덧붙였다. 오 시장은 서울시 공공자전거 '따릉이' 회원 정보 해킹 사건에 관한 박수빈 시의원(더불어민주당·강북4) 질의에 대해선 "총책임자로서 서울시 산하 단체에서 벌어진 일이라 제 책임 범위"라며 "정말 송구스럽게 생각한다"고 답했다. 오 시장은 "지난해 9월 조례 개정으로 (개인정보를) 관리·감독하는 책임자가 24개 투자·출연기관에까지 지정됐는데, 불행히도 유출 사고는 조례가 만들어지기 전에 벌어진 사건"이라며 "(대처가) 허술했을 배경이 되겠다"고 설명했다. 그는 다만 "불행 중 다행은 (유출된 정보 중에) 이름과 주민등록번호는 빠져 있다"고 했다. 오 시장은 후속 대처에 관해서는 "(개인정보 보호) 체계가 덜 다듬어진 것이라 감사를 하고 있다"며 "누가 책임지는지에 대해 금요일 조사가 종료되고 제게 보고하게 돼 있다"고 밝혔다.

서울 강남구 압구정동에 소재했던 청담고등학교가 다음달 3일 서초구 잠원동으로 이전해 개교한다. 서울 서초구는 1983년 잠원동 일대 고등학교 부지 확보 이후 40여년 만에 잠원·반포지역 숙원사업이 결실을 맺는다고 25일 밝혔다. 서초구와 서울시교육청은 2019년 1월 잠원 지역 고등학교 유치를 위한 기관 간 협약을 체결한 바 있다. 이후 같은 해 12월 교육청은 청담고의 잠원동으로 이전을 행정예고하며 사업을 공식화했다. 구는 다음 해인 2020년 교육청과 이전 지원 협약을 체결하고 교육청이 300억원 규모의 학교시설을 기부채납 받으며 사업의 행정·재정적 기반을 마련했다. 그러나 서울시와 서울시교육청 간 부지 교환 협의가 지연되면서 사업은 수년간 속도를 내지 못했다. 이에 구는 서울시의원 등과 함께 중재·협의에 나섰고 그 결과 2022년 11월 서울시와 서울시교육청 간 부지 교환 협약이 체결돼 청담고의 잠원동 이전이 최종 확정됐다. 2026학년도 기준 28개 학급, 509명의 학생이 재학하게 되는 잠원동 청담고는 지하 1층부터 지상 5층까지 연면적 1만6831㎡ 규모다. 2024년 10월 착공해 올해 1월 공사를 마치고 3월 개교를 준비하고 있다. 구는 개교를 앞두고 이전 작업이 차질 없이 마무리될 수 있도록 교육청·학교·시공사 등 관계기관과 지속적으로 협의하며 민원사항을 해소하고 교육환경을 개선하는 등 지원을 집중하고 있다. 개교 후 안정적인 학교 운영을 위해 내부 기자재 구입비 20억원을 구비로 지원하고 강남구에서 통학하게 될 학생들을 위해 통학버스 운영비도 2년간 지원한다. 버스정류소 신설, 보행공간 확충과 경관 정비 등으로 안전하고 쾌적한 통학 환경을 조성할 계획이다. 전성수 서초구청장은 “이번 청담고 이전 개교로 서초구 전 지역에 걸쳐 우수한 교육기반이 마련돼 완성형 교육도시로 거듭날 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.

서울 서대문구 북아현동 1011-10번지 일대 ‘북아현 과선교’가 다음 달 개통된다. 사업이 계획된 지 12년 만이다. 서대문구는 북아현 과선교 건설 공사를 끝내 다음 달 3일 개통한다고 25일 밝혔다. 경의중앙선 철도 위 길이 52m, 폭 20m인 이 다리는 철도로 단절된 북아현동과 충현동을 연결한다. 북아현 과선교는 2014년 재개발 정비 기반 시설로 계획됐으나 복잡한 이해관계 등으로 오랜 기간 사업이 난항을 겪었다. 민선 8기 들어 구가 공사를 직접 시행하기로 하면서 2023년 2월 착공했다. 구는 조달청에 공사비 원가 검증을 의뢰해 약 50억원을 절감하는 등 신속한 개통을 위한 적극 행정을 펼쳤다. 국가철도공단과는 작업 가능일 사전 조정·승인, 새벽 1∼4시 공사 안전 대책 수립 등 촘촘한 현장 관리를 위해 긴밀히 협의했다. 구는 북아현 과선교를 통해 통행 시간 단축은 물론, 생활권 연결을 통한 지역 경제 활성화에도 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 이성헌 서대문구청장은 “북아현 과선교가 마을을 잇는 교통로이자 소통로가 될 수 있도록 관리해 나가겠다”고 말했다.

올해 여름쯤 서울 관악산 원신지구에 지역 주민들을 위한 정원형 테니스장이 들어선다. 관악구는 6월 준공을 목표로 23일 착공식을 개최했다고 24일 밝혔다. 구는 사업비 21억원을 투입해 과거 무단 경작지였던 신림동 산85-19 일대에 면적 1539㎡의 테니스장 2면과 가든 테라스, 화장실 등 편의 시설을 갖춘 복합 여가 공간을 만들 방침이다. 이를 통해 운동 시설과 휴식 공간에 대한 주민들의 수요를 해소해 나간다는 구상이다. 이 사업은 구가 관악산에 24개 근린공원을 만드는 이른바 ‘관악산 공원 24 프로젝트’의 일환이다. 구는 2022년 관악산 낙성대지구 숲속 공원을 시작으로, 현재까지 20개 특화 공원 조성을 완료했다. 구는 올해 관악산 원신지구 정원형 테니스장을 비롯해 관악산 공원 24 프로젝트를 마무리할 계획이다. 박준희 관악구청장은 “주민들이 운동하러 왔다가 정원에서 잠시 쉬기도 하고 이웃과 인사도 나누는 정원형 생활 체육 공간이 될 것”이라며 “올해도 주민이 건강하고 행복한 일상을 위한 힐링·정원 도시 관악 조성을 완수해 나가겠다”고 말했다.