부산 북구 만덕동과 해운대구 재송동 센텀시티를 지하로 연결하는 도시고속화도로(대심도) 터널 공사 현장에서 또 인명사고가 발생했다. 2일 부산 해운대경찰서에 따르면 지난달 30일 오후 3시쯤 부산 해운대구 재송동 수영강변 아래 대심도 터널 공사 현장에서 고소작업차 작업대가 떨어지면서 40대 근로자 A씨를 덮쳤다. 이 사고로 A씨가 크게 다쳐 인근 병원으로 옮겨져 치료받았으나, 지난 1일 끝내 숨졌다. 이번 사고는 고소작업차의 유압이 풀려 작업대가 낙하하면서 아래에서 작업하던 A씨를 덮친 것으로 알려졌다. 경찰은 고소작업차의 기계적 결함이 있었는지 여부를 집중 수사하고 있다고 설명했다. 이 터널 공사 현장에서 발생한 인명사고는 이번이 처음이 아니다. 지난해 10월 22일 오전 하역 작업을 하던 70대 작업자가 철제빔에 맞아 숨졌다. 또 인명피해는 발생하지 않았으나, 대량의 토사가 무너지면서 터널 일부가 붕괴되는 사고도 있었다. 지난해 2월 25일 동래구 온천동 만덕2터널 동래방향 출구 450m 지점 지하 60m에서 25t 트럭 40여대 분량(750㎥)의 흙과 돌덩이가 쏟아져 내리면서 터널 일부가 무너졌다. 한편 만덕~센텀 대심도는 길이 9.62km 왕복 4차로 도로로, 상습 정체구간인 충렬대로와 수영강변대로의 교통체증을 해소하기 위해 건설 중인 지하도로로, 2026년 개통 예정이다.

아내와의 불륜을 의심해 이웃 남성에게 상해를 입힌 80대 남성이 징역형 집행유예를 선고받았다. 대구지법 형사11부(부장판사 이종길)는 특수상해 등 혐의로 재판에 넘겨진 A(80대)씨에게 징역 2년에 집행유예 3년을 선고했다고 2일 밝혔다. A씨는 지난해 7월 29일과 30일 경북 칠곡군에 있는 B(60대)씨 주거지에 찾아가 “할매(할머니) 내놔라”라고 말하며 B씨 머리에 돌을 던지거나 때릴 듯이 위협하는 등 이틀에 걸쳐 행패를 부린 혐의로 기소됐다. 그는 112 신고를 받고 출동한 경찰관의 얼굴을 때리고 손가락을 꺾은 혐의로 받는다. 경찰관은 약 20일간 치료가 필요한 상해를 입은 것으로 알려졌다. 재판부는 "신고받고 출동한 경찰관까지 다치는 결과를 초래해 엄히 처벌할 필요가 있다"라면서도 "반성하는 태도를 보이는 점, 원만히 합의해 피해자들이 처벌을 원하지 않는 점 등 양형 요소들을 종합적으로 참작했다"고 밝혔다.

다방에 침입해 점주를 흉기로 협박하며 성폭행하려다 미수에 그치자 돈을 빼앗아 달아난 50대가 이틀 만에 검거됐다. 경기 구리경찰서는 강도와 강간미수 등 혐의로 50대 남성 A씨를 붙잡아 조사하고 있다고 31일 밝혔다. A씨는 29일 심야시간에 구리시의 한 다방에 들어가 피해 여성 점주 B씨를 흉기로 협박하며 성폭행하려 한 혐의를 받는다. 성폭행 시도가 미수에 그치자 A씨는 현금 30만원을 빼앗아 달아났다. A씨는 도주 직후 서울 등지에서 특정 목적지 없이 택시를 타고 돌아다니며 수사기관의 추적을 따돌리려 했다. 경찰은 CCTV 추적 등을 통해 30일 오후 고양시에서 A씨를 체포했다. A씨는 일정 직업은 없으며, 피해자와는 다방에 손님으로 드나들며 안면이 있는 사이로 파악됐다. 경찰은 A씨를 상대로 범행 동기 등을 조사하고 있다.

서울 양천구 목동 깨비시장에 70대 남성이 몰던 승용차가 돌진해 10여명이 다쳤다. 중상도 4명이 포함됐다. 경찰에 따르면 31일 오후 4시18분쯤 목동 깨비시장에서 70대 남성 A씨가 모는 검은색 에쿠스 한 대가 돌진해 상인과 보행자 등 10여명이 다쳤다. 다행히 사망한 사람은 없으며, 부상자 11명 중 4명은 중상, 9명은 경상을 입은 것으로 알려졌다. 이 중 일부는 심폐소생술(CPR) 조치를 받았으며, 현재 모두 병원에 이송됐다. 50년생 남성인 운전자는 크게 다치지 않았고, 동승자는 없는 것으로 전해졌다. 사고 당시 음주 상태도 아닌 것으로 알려졌다. 현장을 수습 중인 경찰은 자세한 사고 경위와 피해 상황 등을 조사하고 있다. 목격자에 따르면 해당 차량은 시장 입구부터 약 100ｍ가량을 빠른 속력으로 밀고 들어들어 간 것으로 전해졌다.

31일 낮 12시 1분께 충남 서산 고파도 인근 해상 선박 전복 사고 실종자 가운데 1명이 추가로 발견됐다. 실종자는 사고 선박 선내에서 발견됐으며, 외국인으로 추정되고 있다. 실종자 상태가 정확히 알려지지 않은 가운데 대산읍 벌말항으로 이송 중이다. 앞서 전날 오후 6시 26분께 서산시 팔봉면 고파도 인근 해상에서 83t급 차도선 서해호가 전복됐다. 당시 배에 타고 있던 7명 가운데 굴착기 기사와 카고크레인 기사는 구조됐다. 선장은 이날 오전 4시 34분께 선체 내부 2층에서 심정지 상태로 발견돼 심폐소생술을 시도했지만, 사망 판정을 받았다. 해경과 소방 당국 등은 추가 발견된 실종자를 제외한 나머지 3명을 수색하고 있다.

충남 서산 고파도 인근 해상에서 전복된 83t급 차도선 서해호 실종자 5명 가운데 선장 A씨가 선실 내부에서 숨진 채 발견됐다. 31일 태안해양경찰서에 따르면 이날 오전 4시 34분쯤 뒤집어진 선체 내부 2층에서 선장 A씨를 발견했다. 발견 당시 심정지 상태였으며, 심폐소생을 시도했지만 깨어나지 못하고 사망 판정을 받았다. 현장에서는 해경 함정 17척과 헬기 3대(공군·해군·해경 각 1대), 무인드론(육군 2대·해경 4대)와 250여명의 인력을 동원한 수색작업이 계속되고 있다. 현재 사고해역 주변 바람이 강하게 불고 파도가 높아 수색에 어려움을 겪고 있다. 기상청에 따르면 오늘 오후까지 충남 서해안을 중심으로 초속 6∼15m의 강한 바람이 불고 최고 3m 높이의 파도가 일 것으로 예보됐다. 전날 오후 6시 26분께 충남 서산시 팔봉면 고파도 인근 해상에서 전복된 서해호는 이날 우도 어촌뉴딜사업 공사를 마치고 작업자들이 돌아오던 길에 사고가 난 것으로 전해졌다. 전복된 선박은 바다환경 정비사업 업체가 운영하는 것으로 고기잡이 배가 아닌 차량·화물 등을 실어 나르는 차도선(車渡船)인 것으로 확인됐다. 해당 선박에는 7명이 승선했던 것으로 알려졌다. 사고 직후 뒤집힌 선박 위에 올라와 있던 2명은 구조됐다. 아직 발견하지 못한 실종자 가운데는 베트남인 선원과 중국인 근로자 등 외국인 2명이 포함돼 있다. 해경은 정확한 사고 경위를 확인하고 있다.

충남 서산 고파도 인근 해상에서 83t급 차도선 서해호가 전복되면서 실종된 5명 가운데 1명의 시신이 발견됐다. 31일 태안해양경찰서에 따르면 이날 오전 4시 34분께 선체 내부 2층에서 선장 A씨를 발견했다. 발견 당시 심정지 상태였으며, 심폐소생을 시도했지만 깨어나지 못하고 사망 판정을 받았다. 현장에서는 남은 4명의 실종자를 찾기 위한 수색 작업이 이어지고 있다. 해경은 함정과 민간 어선 등 20여척의 선박을 동원해 밤샘 작업을 벌여왔다. 날이 밝는 대로 헬기 5대를 동원해 수색에 나서고, 가용 인력을 총동원해 해안가 수색도 시작할 계획이다. 육군 32사단도 해안기동타격대 5개팀 등 50여명의 병력과 열영상 장비(TOD) 및 드론 등을 투입해 해상 및 해안선 일대의 수색을 지원하고 있다. 하지만 현재 사고해역 주변 바람이 강하게 불고 파도가 높아 수색에 어려움을 겪고 있다. 기상청에 따르면 늦은 오후까지 충남 서해안을 중심으로 초속 6∼15m의 강한 바람이 불고 최고 3m 높이의 파도가 일 것으로 예보됐다.

충남 서해상에서 7명이 승선한 것으로 추정되는 선박이 전복돼 2명이 구조되고 5명이 실종돼 해경이 구조·수색작업을 벌이고 있다. 30일 태안해양경찰과 충남소방본부 등에 따르면 이날 오후 6시 26분쯤 충남 서산시 팔봉면 고파도 인근 해상에서 83t급 선박이 전복됐다는 신고가 들어왔다. 해당 선박에는 7명(추정)이 승선했던 것으로 알려졌다. 사고 직후 뒤집힌 선박 위에 올라와 있던 2명은 구조됐지만, 5명은 현재 실종됐다고 해경은 밝혔다. 구조된 사람들은 구명조끼를 입고 입지 않았던 것으로 전해진다. 해경과 소방 당국은 경비함정과 항공기, 구조대원 등을 총동원해 사고해역 인근 해상을 수색하고 있다. 하지만 밀물 때와 겹쳐 사고 해역 물살이 세지면서 수색 작업에 어려움을 겪고 있다. 전복된 선박은 바다환경 정비사업 업체가 운영하는 것으로 고기잡이 배가 아닌 차량·화물 등을 실어 나르는 차도선(車渡船)인 것으로 확인됐다. 서산시 등에 따르면 이날 우도 어촌뉴딜사업 공사를 마치고 작업자들이 돌아오던 길에 사고가 난 것으로 전해졌다. 해경은 정확한 사고 경위를 확인하고 있다. 해경 관계자는 “바닷물 온도가 낮아 신속하게 구조하기 위해 최선을 다하고 있다”고 밝혔다. 강도형 해양수산부 장관은 전복 사고를 보고받은 후 해경과 어업관리단에 “인명 구조와 수색에 최선을 다해달라”고 지시했다.

선장과 선원 등 7명이 탑승한 배가 전복돼 2명은 구조됐으나 5명은 실종됐다. 충남 태안해양경찰서는 30일 오후 6시26분쯤 충남 서산시 팔봉면 가로림만의 고파도 인근 해상에서 물품 운반선 A호(83톤급·인천 선적)가 전복됐다는 신고를 받고 출동해 오후 7시 현재 2명을 구조했다고 밝혔다. 해경은 인근에서 조업하던 어선에서 “물품 운반선이 전복됐다”는 신고를 받고 경비함정, 항공기, 해경구조대 등 구조세력을 현장으로 급파했다. 선원 2명은 신고한 어선에 구조됐다. 이 선박은 육지에서 섬으로 공사 차량이나 자재를 나르는 선박으로 알려졌다. 해경은 실종된 선원 5명을 구조하기 위해 사고해역 인근 항해, 조업 중인 선박과 유관기관에 구조 활동을 요청했다. 해경은 이 배가 차량·건축자재 등을 나르는 물품 운반선으로, 고파도로 향하다 사고를 당한 것으로 보고 구조된 선원들을 상대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다. 해경 관계자는 “바닷물 온도가 낮아 신속하게 구조하기 위해 최선을 다하고 있다”고 밝혔다. 강도형 해양수산부 장관은 30일 충남 서산 고파도리 인근에서 발생한 ‘서해호’ 전복 사고를 보고받은 후 해경과 어업관리단에 “가용 수단을 총동원해 인명 구조와 수색에 최선을 다해달라”고 지시했다. 강 장관은 “인명구조와 수색에 최선을 다해 달라”며 “특히 야간 수색 시에는 수색자들의 안전에도 만전을 기해달라”고 말했다. 해경 함정과 인근 어선 등은 현재 주변 해역을 수색중이다.

만취한 남자친구에게 차로 바래다 달라며 음주운전을 하게 한 20대 여성에게 벌금 500만원이 선고됐다. 청주지법 형사3단독 김경찬 부장판사는 도로교통법상 음주운전 교사 혐의로 재판에 넘겨진 A씨에게 이같이 선고했다고 28일 밝혔다. 만취 상태에서 운전대를 잡은 남자친구 B(20대)씨에게는 징역 1년에 집행유예 2년이 선고됐다. A씨는 지난 5월 2일 오전 7시 18분께 인천 부평구의 한 호텔 주차장에서 함께 술을 마셨던 B씨에게 서울에 있는 친척집까지 차로 태워달라고 요구했다. B씨는 한차례 이 요구를 거절했지만, 동거 중인 A씨가 앞으로 가스비 등을 분담하지 않겠다고 하자 결국 만취 상태에서 운전대를 잡았다. B씨는 이 호텔 주차장에서 빠져나와 50m가량 차를 몰다가 이내 경찰 단속에 걸렸다. 김 부장판사는 “A 피고인은 남자친구에게 적극적으로 음주운전을 하도록 요구했지만, 범행을 반성하는 점을 형량에 참작했다”며 “다만 B 피고인의 경우엔 과거에도 두차례 음주운전을 한 전력에 있음에도 재범한 점을 불리한 정상으로 고려했다”고 판시했다.