첫날밤 신부의 옷이 제대로 벗겨지지 않는다는 이유로 주먹을 휘두른 남성에게 법원이 보호관찰 2년을 선고했다.지난 16일(현지시각) 영국 미러 등 외신들에 따르면 가빈 고라이틀리(29)와 그의 여자친구 에이미 도슨(22)은 작년 8월 결혼했다. 이들은 결혼식을 끝낸 뒤 지인과 가족들이 모인 자리에서 피로연을 가졌으며, 긴 행사가 끝나자 피곤한 상태에서 잠자리로 향했다.기다리고 기다렸던 첫날밤, 가빈은 에이미가 옷 벗는 것을 도와줬다. 그러나 문제가 하나 있었다. 에이미가 입고 있던 가운이 쉽게 벗겨지지 않은 것이다.화가 난 가빈은 에이미를 바닥에 쓰러뜨린 뒤 마구 주먹을 휘둘렀다. 단지 가운이 벗겨지지 않았다는 이유로 폭력을 행사한 점을 이해하기 쉽지 않겠지만, 가빈이 에이미와 사귀던 시절부터 이따금 거친 면을 드러냈다는 주변인의 말을 토대로 생각하면 그럴 가능성도 있다.장밋빛으로 가득할 것 같았던 결혼생활은 그렇게 단 하루 만에 끝났다. 영국 피털리 법원은 폭행혐의로 기소된 가빈에게 보호관찰 2년을 선고했으며, 자신의 혐의를 부인했던 가빈은 결국 재판부 앞에 고개를 숙이고 말았다.에이미는 “남편에게 맞을 때 거의 난 죽을 것 같은 위기를 느꼈다”며 “정말로 무서웠다”고 몸서리쳤다. 그는 “남편은 날 죽일 것처럼 행동했다”며 “행복할 줄 알았던 결혼생활은 처참하게 끝났다”고 말했다.한편 에이미는 가빈을 상대로 이혼소송을 제기한 상태다.김동환 기자 kimcharr@segye.com사진=미러 홈페이지

멕시코 연안에서 바다거북 150마리가 떼죽음을 당한 채 발견돼 의문이 증폭되고 있다.지난달 31일(현지시간) 멕시코 한 연안에서 숨진 채 발견된 바다거북 150마리 중 한 마리멕시코데일리뉴스 제공1일(현지시간) AP통신에 따르면 지난달 31일 멕시코 연방환경보호청 관계자는 “북서부 바하칼리포르니아수르주의 오호 데 리에브레 석호에서 바다거북 150마리가 숨진 채 발견됐다”고 밝혔다. 이어 “사체들이 상당히 부패한 상태라 정확한 사망 원인이 무엇인지 알아내기 어렵다”면서도 “석호 일대를 덮친 한랭 전선으로 인한 저체온증이 한 원인일 수 있다”고 말했다. 보호청 측은 석호의 오염이 바다거북의 떼죽음을 불렀을 가능성도 조사하고 있다.앞서 지난달 중순에도 오호 데 리에브레 석호에서는 귀신고래 14마리와 바다거북 16마리가 잇따라 숨진 채 발견됐다. 귀신고래와 바다거북은 모두 멸종 위기에 놓여있다.박진영 기자 jyp@segye.com

 어린 시절 어머니의 가출로 아버지의 성(性)노리개가 되어야 했던 40대 여성의 과거가 공개됐다. 여성을 학대했던 아버지는 징역형을 선고받고 교도소에 수감됐으며, 11년 전 폐암으로 세상을 떠났다. 현재 이 여성은 자신에게 몹쓸 짓을 저질렀지만, 아버지는 아버지라며 ‘사랑한다’는 말을 되뇌고 있다.잉글랜드 런던에 사는 쥬디(46·여)는 여섯 살이던 때부터 아버지와 같은 침대에서 자고, 아버지의 성 노리개가 되어야 했다. 어머니가 가출하자 쥬디의 아버지가 몹쓸 짓을 저지른 것이다. 그뿐만 아니라 쥬디는 동생의 뒷바라지까지 해야 했다. 학교를 다니지 못한 것도 당연하다. 그는 오롯이 아버지의 ‘헌신적인 아내’가 되어야 했다.그러나 쥬디는 아버지를 용서했다. 그의 아버지는 상습적으로 딸을 성폭행하고 학대한 혐의 등으로 지난 2000년 징역 15년을 선고받았다. 당시 쥬디는 법정에서 아버지를 마주하고, 자신이 겪어야 했던 끔찍한 일들에 대해 말해야 했다.사실 그전에도 쥬디는 아버지의 범행을 밝힐 수 있었다. 그러나 쥬디는 자신에게 아무리 몹쓸 짓을 저질렀다고 해도 ‘아버지’라고 여겼다. 그는 스무살이 되던 해, 집에서 도망쳤으며 지금의 남편 타이니를 만나고 나서야 자신이 아버지에게 세뇌당했다는 것을 알게 됐다. 쥬디의 아버지가 법정에 선 것도 타이니가 쥬디에게 계속해서 사실을 밝히도록 설득한 영향이 컸다.쥬디는 “아버지는 어머니가 가출한 뒤로 나를 아내처럼 대했다”며 “아버지와 나는 한 침대에서 자야 했다”고 말했다. 그는 “난 학교에 가고 싶었지만, 아버지는 나를 놓아주지 않았다”며 “매일 아침 가족을 위해 밥을 차리고, 동생의 도시락을 챙겨야 했다”고 덧붙였다. 심지어 쥬디는 집에 세탁기가 없는 탓에 가족들의 옷을 손으로 빨았다.쥬디는 2번이나 아버지의 아이를 임신했다. 그러나 이를 알게 된 아버지로부터 폭행당해 모두 유산했다. 돌이키고 싶지 않은 끔찍한 날의 연속이었다. 쥬디는 “내가 두 번째 임신했을 때는 아기를 낳고 싶었다”며 “대화할 사람이 필요했다”고 말했다. ‘대화 상대’가 필요해 아기가 낳고 싶었다는 쥬디의 말은 듣는 이를 소름 끼치게 했다.쥬디는 2004년에 아버지가 폐암 말기라는 소식을 접하고 교도소로 향했다. 그는 “처음에는 아버지를 보러 가는 게 무서웠다”며 “그러나 몸이 허약한 아버지를 보자 그런 마음은 모두 사라졌다”고 말했다. 이어 “아픈 아버지가 나를 보는 게 너무 슬펐다”며 “그래도 아직 살아서 나와 만날 수 있었다는 게 정말 기뻤다”고 덧붙였다.쥬디는 아버지에게 ‘사랑한다’고 말했다. 그는 “인생 마지막 순간에 아버지와 만날 수 있어 행복했다”며 “아버지가 돌아가신 후 나는 매우 슬펐다”고 덧붙였다.한편 쥬디의 아버지는 법정에서도 자신의 범행을 부인했던 것으로 알려졌다. 그는 “딸과 나는 ‘아내와 남편’ 사이로 지냈다”며 “딸이 집을 나가버렸을 때 난 세상이 무너지는 것을 느꼈다”고 말했다. 이에 재판부는 “지금까지 있었던 어떤 일보다도 최악의 사건”이라고 지적했다.김동환 기자 kimcharr@segye.com사진=미러 홈페이지

 1800년대 승려로 추정되는 미라가 완벽에 가까운 원형으로 발견돼 네티즌들의 눈길을 끌고 있다.시베리안 타임스 등 외신들에 따르면 지난 27일(현지시각) 몽골 울란바토르(Ulaanbataar)시 성긴헤르엉(Songinokhairkhan)구에서 앉은 채 기도하는 승려 미라가 발견됐다.놀랍게도 미라는 형체를 알아볼 수 있을 정도로 보존된 상태다. 이에 학자들의 관심도 뜨거운 상황. 미라는 소가죽에 둘러싸인 채 발견된 것으로 알려졌으며, 이 같은 소식에 고고학 전문가들이 울란바토르에 집결 중으로 전해졌다.일부 전문가들은 이번에 발견된 미라가 러시아 유명 승려 ‘함보 라마(Dashi-Dorzho Itigilov)’의 스승으로 추정된다고 말했다. 함보 라마는 1927년 세상을 떠났으며, 2002년 관 속에서 전혀 부패하지 않은 채로 발견돼 세상을 놀라게 했다.김동환 기자 kimcharr@segye.com사진=시베리안 타임스 홈페이지

 원래 그럴 생각은 아니었다. 다만, 진정한 사랑을 찾지 못했을 뿐이다. 그럼에도 행복해 보였다. 자신과 결혼식을 올린 40대 여성에 대한 이야기다.영국 일간 데일리메일 등 외신들은 미국 휴스턴 출신 야스민 엘비(40·여)가 가족들과 친구들의 축복 속에 최근 ‘홀로’ 결혼식을 올렸다고 지난 27일(현지시각) 보도했다.야스민은 그동안 진정한 사랑을 찾기 위해 노력했다. 그러나 자기만을 사랑하는 남자를 만나기는 어려웠던 것으로 보인다. 그는 38세였던 지난 2013년 한 가지 결심을 했다. 바로 40세가 되는 2015년까지 반려자를 만나지 못한다면 ‘혼자’ 결혼식을 올리겠다는 것이었다.결국 야스민의 계획이 실행으로 옮겨지는 날이 오고 말았다.야스민은 최근 가족들과 친구들이 참석한 자리에서 남편 없이 자신과 결혼식을 올렸다. 보라색 드레스를 입고 등장한 야스민은 오랜 친구, 가족들과 나란히 선 채 카메라를 보며 환한 웃음을 지었다.굉장히 낯선 풍경이지만, 야스민은 결혼식에서 어느 때보다도 마음이 편안해지는 것을 느꼈다. 특히 이 결혼식에는 성직자인 야스민의 여동생도 참석했다.야스민은 결혼식을 마치고 자신의 페이스북에서 기쁜 속내를 드러냈다. 그는 “이보다 의미 있는 결혼식은 어디서도 찾을 수 없다”며 “결혼식에 참석한 모든 이들이 보내준 사랑과 지지는 나의 결혼식을 더욱 풍성하게 해줬다”고 고마워했다.평소 여행을 좋아하는 야스민은 캄보디아, 라오스 그리고 두바이 등지로 신혼여행을 떠날 계획으로 알려졌다.김동환 기자 kimcharr@segye.com사진=데일리메일 홈페이지

30세 중국 여성이 자신이 낳은 신생아를 3만5천 위안(약 606만원)에 팔아넘긴 혐의로 기소됐다.26일(현지시간) 신화통신과 미국 CNN 등에 따르면 중국 허난(河南)성 신샹(新鄕)에 사는 황모(30·여)씨는 산부인과 의사와 짜고 친아들을 출산 직후 팔아넘긴 혐의를 받고 있다.이 여성은 산부인과 의사에게 3만5천원을 받고 아기를 넘겼다. 이 여성으로부터 받은 돈에서 7천 위안을 붙인 4만2천위안(약 727만원)에 아기를 같은 지역 부부에게 넘긴 산부인과 의사도 함께 기소됐다.중국에서는 아동 인신매매가 해묵은 문젯거리가 되고 있다. 이달 13일에는 공안당국이 산둥(山東)성 일대에서 활동해온 인신매매 일당 103명을 체포하고 붙잡혀 있던 3살 이하 어린이 37명을 구출했다.

영국에서 26세 여성이 35일 간 35개 도시에서 35번 마라톤에 참여해 화제가 되고 있다고 11일(현지시간) 영국 메트로가 보도했다.슈롭셔주(州) 오스웨스트리에 거주하는 운동 치료사인 에미 유스는 친구의 딸이 뇌종양 진단을 받은 후 마라톤에 계속 참여하기로 마음을 먹었다. 이전 여성 마라톤 연속 출전은 지난해 텍사스에 거주하는 미국인 파르바네 모예디가 세운 17일 연속 출전이었고 남자의 기록은 53일 연속 마라톤 출전이다.그는 뇌종양에 대한 경각심을 불러일으키고 뇌종양 환자를 지원하기 위해 만든 단체인 '이사벨 로티 파운데이션(Isabelle Lottie Foundation)'을 위해 5만3000파운드의 기금을 모금하기 위해 이 같은 이벤트에 참여했다.휴스는 "친구의 딸이 뇌종양을 앓고 있어 이 단체가 소중하게 느껴졌다"며 "느릿느릿 달리며 때로는 너무 힘들어 울음을 터뜨리기도 했지만 결코 포기하지 않고 마라톤을 완주했다"고 말했다.

독일의 한 남성이 '맥주잔 많이 나르기'로 세계 신기록을 세워 기네스북에 이름을 올렸다.BBC 뉴스에 따르면 기네스북은 이날 올리버 스트럼플이 1ℓ 크기의 맥주를 가득 채운 맥주잔 27개를 양손에 들고 40m 거리를 걸어 세계 신기록을 세웠다고 발표했다.스트럼플은 맥주 축제가 열리는 독일의 아벤스베르크에서 열린 '맥주 나르기' 대회에 참여해 우승을 거머쥐었다. 그가 나른 무게는 약 62㎏에 달하는 것으로 알려졌다.한편 맥주 가게에서 17년 동안 일해온 스트럼플은 "맥주잔을 많이 나르는 것만으로는 부족하다"며 "체육관에서 트레이닝을 하는 등 많은 노력이 필요하다"고 전했다.

“마침내 보스턴마라톤 출전권을 따냈어요.”뉴저지의 최지순(62, 헬렌 최)씨가 마라톤 입문 3년만에 꿈을 이뤘다. 대망의 보스턴마라톤에 출전하게 된 것이다.최지순씨는 지난 7일 펜실베이니아에서 열린 리하이밸리 마라톤대회에 출전, 4시간12분38초로 여자 60대부문 1위를 차지했다. 최지순씨가 정작 기쁜 것은 1위가 아니라 보스턴마라톤에 출전하기 위한 연령대 기준시간(4시간25분)을 여유있게 통과했다는 사실이다.미 동부에서 60대 한인 여성이 보스턴마라톤 출전권을 얻은 것은 이번이 처음으로 알려졌다. 50대 한인 여성의 경우 지난 2005년 권복영(당시 54세)씨가 처음 출전권을 따낸 바 있다.118년의 역사를 자랑하는 보스턴마라톤은 세계 4대 마라톤의 하나로 불리지만 일반인들에겐 ‘꿈의 마라톤’으로 통한다. 세계 마라톤 중 가장 까다로운 기준이 적용되는 대회이기 때문이다.보스턴마라톤에 출전하려면 18세부터 34세 참가자의 경우 3시간5분(여자 3시간35분), 35∼39세는 3시간10분(여자 3시간40분) 40∼44세는 3시간15분(여자 3시간45분) 등 5세 단위로 기준 기록이 있다.장년자의 경우 60∼64세는 3시간55분(여자 4시간25분), 65∼69세 4시간10분(여자 4시간40분), 70∼74세 4시간25분(여자 4시간55분) 75∼79세 4시간40분(여자 5시간10분) 80세 이상 4시간55분(여자 5시간25분)이어서 꾸준한 훈련을 하지 않으면 출전권을 딸 수가 없는 대회이다.역시 높은 명성을 자랑하는 뉴욕시티마라톤의 경우, 일반 마라톤 대회를 9번 나가고 1번 봉사를 하거나 기부금 혹은 추첨 등으로 출전의 행운을 안을 수 있다. 그러나 보스턴마라톤은 오직 기록으로만 출전 자격을 부여하고 보스턴마라톤조직위(BHH)가 인정하는 대회 중 최근 18개월 내 기준 기록을 통과했음을 입증하는 자료를 매년 제시해야 한다. 따라서 보스턴마라톤에 출전하려면 꾸준한 기록 관리가 필수적이다.최지순 씨가 개가를 올리기까지 숨은 공로자가 있다. 미주 한인 마라토너의 대명사 권이주(68)씨다. 그는 이번 리하이밸리 대회에서 자신의 기록을 포기하고 최지순씨를 위한 페이스메이커를 맡았다.레이스 내내 기록을 체크하며 앞장서기도 하고 뒤에서 독려도 하면서 꾸준한 스피드를 유지토록 했다. 또한 급수대에 들를 경우 시간이 허비되는 것을 고려해 물을 갖다주며 함께 달렸다.그럼에도 고비가 없었던 것은 아니다. 당초 7시10분 레이스 시간을 8시로 착각해 출발 지점인 펜실베이니아 알렌타운에 너무 늦게 도착한 것이다. 또한 두사람의 배우자인 권복영(63)씨, 최창용(65)씨가 하프마라톤에 출전하기로 돼 있어 모든 준비를 끝내느라 권이주씨는 2분여 늦게 출발했다는 후문이다.권이주씨는 “먼저 출발한 최지순씨와 약 1.5마일 지점에서 만나 페이스 메이커 역할을 할 수 있었다”며 “골인 2마일 정도 남겨두고선 쥐가 날것 같다는 얘기에 속도를 줄이며 무리하지 않도록 했다. 그때까지 시간이 충분했기 때문에 결국 기준기록보다 17분22초 빨리 골인할 수 있었다”고 말했다.최지순씨와 똑같이 골인했지만 권이주씨의 기록도 남자 65세 이상 부문 5위에 랭크됐다. 하프마라톤의 권복영씨와 최창용씨도 해당 연령 부문에서 각각 3위와 5위의 좋은 성적을 마크했다.이 대회 전까지 통산 5번의 풀마라톤을 완주한 최지순씨는 “지난해 5월 포코노 마라톤에서 보스턴마라톤 출전권을 아깝게 놓쳐서 이번 대회를 앞두고 만반의 준비를 했다. 권이주 회장님이 잘 이끌어주어서 좋은 결과를 만들 수 있었다”고 말했다.

“한국 최초의 국산차는 포니가 아닙니다!”미주 한인 여성이 현대자동차그룹 정몽구 회장에게 역사 바로잡기를 요청하는 서한을 띄운 사실이 10일 알려져 화제가 되고 있다.뉴욕한인학부모협회 최윤희 회장은 최근 정몽구 회장에게 이메일과 편지를 통해 “울산 현대중공업 전시실과 울산 박물관에서 현대의 포니가 국산 최초의 자동차라거나, 국내 최초 고유 모델 자동차라고 전시하고 있는 것은 사실이 아니며 한국의 자동차 역사를 왜곡하는 것이므로 시정을 강력히 요구한다”고 밝혔다.최 회장은 1955년 한국 최초로 생산된 시발(始發) 자동차를 개발한 최순성 회장의 차녀이다. 최윤희 회장은 “삼성교통박물관에는 현재 시발자동차 실물이 자세한 설명과 함께 전시되는 등 시발자동차가 한국 최초의 자동차라는 사실은 무수히 많은 자료들이 뒷받침하고 있다”고 지적했다.이어 “시발 자동차의 최순성 회장은 전쟁 직후 어려운 여건 속에서도 뛰어난 창의력과 기술로 한국 최초의 자동차를 생산하였고, 대한민국 정부 주최 산업박람회에서 대통령상도 수상하였다”고 소개했다.최 회장은 “최초의 국산 자동차에 관한 정확한 교육은 오늘의 한국의 자동차산업이 있도록 든든한 초석을 다지신 분에 대한 예우이며 마땅히 존중해야 할 우리의 자랑스런 자동차 공업의 역사”라면서 “현대자동차는 부정확한 사실과 기록을 즉시 시정하여 현재와 다음 세대들에게 정확한 자동차 생산 역사를 교육해야 한다”고 강조했다.최윤희 회장이 이 같은 서한을 띄우게 된 것은 최근 딸이 “사람들이 포니가 한국 최초의 자동차라고 하는데 외할아버지가 한국 최초의 자동차를 만드신 게 거짓말이냐?”고 물은게 계기가 되었다.최 회장은 “지난 2009년 한국의 단체장들과 울산 현대박물관을 방문했을 때 포니가 한국 최초의 자동차라고 설명이 된 것을 보고 기가 막혔던 경험이 있다. 그때 다른 분들이 함께 있어서 문제 제기를 안했지만 딸아이까지 믿지 못하는 것을 보고 자라나는 세대를 위해 정확한 사실을 알려야겠다고 마음 먹게 됐다”고 밝혔다.한국에서 최초로 등장한 자동차는 1903년 고종황제의 즉위 40주년을 기념해 의전용으로 들어온 ‘포드 A형 리무진’이다. 2인승이었던 포드는 소음이 심해 황제의 체통에 맞지 않는다고 이용하지 않았고 궁궐의 구경거리로 전락한 것으로 전해진다.한국인이 만든 최초의 자동차는 아이로니컬하게도 한국전쟁의 폐허 속에 있던 1955년 8월 최무성, 혜성, 순성 3형제의 국제차량주식회사가 개발한 시발자동차다. ‘시발(始發)’은 자동차 생산의 시작이라는 의미로 미군으로부터 불하 받은 지프 엔진과 변속기에 드럼통을 두들겨 펴서 만든 차체를 조립한 지프형 6인승이었다.주요 부품을 미군 차량에서 가져왔지만 실린더 헤드 등 엔진 부품을 한국 기술자가 공작기계로 깎아 만드는 등 국산화율이 50%가 넘어 국산차의 원조로 평가받고 있다. 그해 10월 광복 10주년 기념 산업박람회에서 최우수 상품과 대통령상을 차지했다.당시 세련된 차체와 최고 시속 80㎞인 시발차 인기는 폭발적이어서 1년만에 가격이 4배나 치솟을 정도였다. 1956년에는 9인승 ‘시발 세단’도 출시됐고 전국에 시발택시가 누비는 등 1963년 5월까지 약 3000대 이상이 생산됐다.그러나 5·16 군사쿠데타 이후 정부보조금이 끊기고 일본차 수입 허용과 함께 몰락의 길을 걷게 됐다. 닛산의 블루버드가 ‘새나라 자동차’라는 이름으로 수입되는 등 정부가 소형차 판매권을 제한하면서 시발차는 큰 타격을 입었다. 결국 시발차는 단종됐고 대형차로 활로를 찾으려 했던 국제차량주식회사도 1964년 문을 닫게 되었다.최윤희 회장은 “경영을 잘못한 게 아니라 정치적 이유로 회사가 망했다. 남부러울 것 없이 살던 어느날 갑자기 집달리가 찾아와 모든 세간을 들고 나가던 기억이 생생하다”고 말했다.최윤희 회장은 “생전에 아버지로부터 현대 창업자 정주영 회장도 시발자동차에 관심을 갖고 한 대 불하받기 위해 집에 찾아와 종일 기다린 적도 있었다고 들었다”고 회상했다.시발자동차 이후 신진자동차가 블루버드와 코로나, 크라운, 코티나 등을 생산했지만 이는 외국 모델을 국내에서 조립한 것이었다. 한국 고유의 모델은 1976년 현대차가 포니1을 생산하면서 시작된 것으로 평가된다. 이 때문에 일각에서는 한국 최초의 자동차는 시발자동차이고 한국 최초의 고유모델은 포니1이라는 말을 하기도 한다.그러나 최윤희 회장은 “한국 최초의 자동차가 바로 고유모델 1호가 아닌가. 6인승 지프인 시발자동차는 국산화율이 50%가 넘고 차체도 독창적이다. 또한 1956년 생산된 9인승 자동차는 한국 최초의 세단으로 미국의 모토잡지 표지에 등장한 고유 모델 2호다”라고 반박했다.최 회장은 “현대가 포니를 생산해 오늘날 세계적인 자동차회사로 성장한 것에 한국인의 한사람으로서 늘 자랑스럽게 생각해 왔다”면서 “현대의 성공은 한국전쟁의 폐허 속에서 최초의 자동차를 개발한 불굴의 의지를 지닌 선배들에게서 비롯된 것이다. 우리의 자랑스러운 자동차 역사를 존중해주길 바란다”고 주문했다.