르노삼성자동차가 부산모터쇼에 전시할 컨셉트카를 사전 공개했다. 2일 공개한 컨셉트카는 패셔너블 크로스오버를 주제로 한 디자인 스케치다.르노삼성자동차는 이 차를 5월24일부터 6월3일까지 부산 벡스코에서 열리는 ‘2012 부산국제모터쇼’에 전시한다고 밝혔다.프랑수아 프로보 르노삼성자동차 사장은 “르노삼성자동차는 라인업 확장을 위해 패셔너블한 디자인의 르노 소형차의 한국시장 적용 가능성을 검토하고 있다”며 “이번 크로스오버 콘셉트의 공개로 젊은 층의 높은 관심과 브랜드 이미지를 강화할 것으로 기대한다”고 밝혔다.이다일 기자 auto@segye.com

이탈리아 수퍼카 페라리가 6일 개막한 제네바모터쇼에서 ‘F12 베를리네타’를 선보였다. F12 베를리네타는 페라리 역사상 가장 강력한 성능을 자랑하는 스포츠카로 정지상태에서 시속 100㎞/h까지는 불과 3.1초, 200㎞/h까지는 8.5초 만에 돌파한다. 최고속도는 340㎞/h 이상이며 페라리 피오라노 서킷을 1분23초에 돌파했다. ▶ 6일 공개된 역사상 가장 빠른 페라리, F12 베를리네타이 차는 스포츠카 마니아들의 다양한 요구를 반영한다는 전제로 만들었다. 12기통과 8기통의 전 라인업을 아우르는 페라리의 최고 모델이다. 자연흡기 방식의 6262cc V12 엔진은 8250rpm에서 최대 출력 740마력, 8700rpm에서 최대 토크 690NM을 기록했으며 2500rpm에서 최대 토크의 80%가 나온다. 여기에 카본세라믹 브레이크와 자기유동 서스펜션 제어 시스템, 신형 차체 제어 시스템이 하나의 CPU로 통합돼 최상의 성능을 유지한다. 차량의 전면에는 보닛의 형상을 이용해 다운포스를 만드는 에어로 브릿치가 적용됐고 고온에서 자동으로 개폐돼 브레이크를 식혀주는 액티브 브레이크 쿨링 시스템도 장착됐다. 최고속도를 구분 짓는 공기저항계수는 0.299cd로 페라리 역사상 가장 낮은 수치를 기록했다.  이다일 기자 auto@segye.com

도요타자동차가 6일 제네바모터쇼에서 플러그인 하이브리드 자동차 NS4와 연료전지차  FCV-R을 유럽 최초로 공개했다.▶ 도요타자동차의 FCV-R 콘셉트카NS4는 뛰어난 드라이빙 성능을 원하는 하이브리드카 고객의 요구를 반영한 것으로 차세대 플러그인 하이브리드 차량이다. FCV-R 콘셉트카는 수소 동력 차량의 양산을 위한 도요타의 꾸준한 연구 결과로 2015년 세단 타입의 연료 전지차를 출시하기 위한 첫걸음이다. 이다일 기자 auto@segye.com

▶ 도요타 콘셉트카 diji도요타자동차가 6일 제네바모터쇼에서 운전자에 따라 맞춤형 내용을 보여주는 콘셉트카 ‘diji’를 선보였다.내외관을 포함한 차체 전체가 운전자가 원하는 색상과 콘텐츠를 표시하는 디스플레이 공간으로 앱에서 다운로드 받은 메시지와 정보들도 쉽게 디스플레이 할 수 있다. 또한, 운전자는 도요타 diji 콘셉트를 통해 주변 차량과 인프라에 연결돼 커넥티드 드라이빙을 경험할 수 있다. 이다일 기자 auto@segye.com

▶ 도요타의 B세그먼트 하이브리드 자동차 FT-Bh.도요타자동차가 6일 스위스 제네바에서 개막한 제82회 제네바모터쇼에서 세그먼트별 하이브리드 자동차를 선보였다.유럽기준 소형차인 B세그먼트에는 ‘FT-Bh(Future Toyota B-segment hybrid)’ 콘셉트카를 세계 최초로 선보였다. 이 차는 초 경량화를 이룬 하이브리드 자동차로 연료 효율 극대화, CO₂배출 최소화를 위해 차체 무게 감량, 최적의 공기역학, 파워 트레인 효율 향상, 열에너지 관리, 전기 절약 등 5가지 핵심 과제를 해결하기 위해 만들었다.특히 복잡한 신기술을 피하고 기존 기술을 활용해 경제성을 갖추는 목표로 디자인됐다. 이다일 기자 auto@segye.com

도요타자동차가 2012 제네바모터쇼에서 새로운 하이브리드 자동차를 공개하며 시장 공략에 나섰다.6일 스위스 제네바에서 개막한 ‘82회 제네바모터쇼’에서 도요타 자동차는 소형차 야리스의 하이브리드를 공개한다. 유럽 기준 B세그먼트 차로 전체 길이가 3850㎜인 소형차다.▶ 도요타자동차가 6일 세계 최초로 공개한 야리스 하이브리드.크기와 무게를 줄인 도요타의 풀 하이브리드 파워트레인을 장착해 동급 대비 가장 낮은 CO₂배출량인 79g/㎞를 기록했다. 이다일 기자 auto@segye.com

쌍용자동차가 6일 스위스 제네바에서 열린 ‘82회 제네바모터쇼’에 소형 CUV 콘셉트카 ‘XIV-2’를 세계 최초로 공개하고 ‘2012년형 코란도C’와 ‘코란도 스포츠’로 유럽시장 공략에 나섰다.▶ 쌍용자동차가 제네바모터쇼에서 선보인 콘셉트카 XIV-2쌍용차는 개발이 확정된 차세대 소형 프리미엄 CUV XIV-2를 전시했다. ‘익사이팅 유저 인터페이스 비히클’이라는 독특한 이름을 붙인 이 차는 SUV와 소형 쿠페의 결합을 콘셉으로 했다. 1.6ℓ급 엔진에 5도어와 3도어로 개발하며 원터치로 열고 닫을 수 있는 소프트톱을 적용했다.이다일 기자 auto@segye.com

폴크스바겐이 6일 스위스 제네바에서 열린 ‘2012 제네바모터쇼’에 소형차 UP의 콘셉트카를 공개했다. 4가지 종류의 UP은 각각 독특한 콘셉을 선보이며 관람객의 눈길을 끌었다.▶ 4가지 버전으로 등장한 폴크스바겐 UP▲ up! 패밀리제네바 모터쇼를 기념하다, 스위스 up! (swiss up!)스위스 up!은 제네바 모터쇼 주최국 스위스의 국기를 모티브로 디자인한 모델로, 국기에 사용한 레드와 화이트 컬러에 착안해 디자인했다. 외관은 ‘토네이도 레드(tornado red)’ 컬러로, 미러 하우징과 휠 캡에 부분적으로 ‘포셀린 페인트(porcelain paint)’ 컬러로 포인트를 살려 스위스 국기의 세련되고 깔끔한 느낌을 잘 표현했다. 인테리어의 머리 지지대, 뒷좌석 분리대 등에 사용된 ‘세라미끄(ceramique)’ 컬러가 밝은 실내 분위기를 연출했으며, 시트는 고급스러운 클래식 브라운 컬러의 알칸타라(Alcantara) 가죽으로 마감됐다. ▲ 겨울 레포츠 마니아라면, 윈터 up!2011 프랑크푸르트 모터쇼에서 소개한 콘셉트카 크로스 up!을 바탕으로 개발한 윈터 up!은 디퍼렌셜락(EDS) 기능이 있는 ESP를 장착해 눈이 많이 오는 지역에서의 안전성을 크게 높였고, 스키(최대 6개)/스노보드(최대 4개)를 실을 수 있는 루프 레일을 장착했다.차체 전면은 ‘퓨어 화이트(pure white)’ 컬러를 기본으로 하고 범퍼 전면, 도어 미러 하우징, 사이드 윈도우 경계에 ‘말리부 블루(malibu blue)’로 포인트를 주었다. ▲ 탐험을 즐기다, x up!지난해 공개한 콘셉트카 크로스 up!을 바탕으로 개발한 x up!은 탐험에 필요한 2개의 탐조등이 장착된 루프박스를 장착했다. x up!의 전체 외관은 ‘번 오렌지 메탈릭(burn orange metallic)’ 컬러로, 범퍼와 루프박스는 실키 광택으로 마감된 ‘앤드러사이드(anthracite)’ 컬러로 포인트를 주었다. 탐조등과 안개등은 크롬으로 마감됐다. ▲ 최고의 실용성을 자랑하는 카고 up!2도어 시티카의 뛰어난 공간 활용성을 보여주는 카고 up!은 물건 배송을 위한 상용차로 이용하기에 편리한 장점을 고루 갖췄다. 서류 보관 공간, 수납 공간, 휴지통 등이 실내 곳곳에 디자인되었으며, 951ℓ~1400ℓ의 넉넉한 수하물 공간에는 두 개의 저장 공간이 구분되어 426㎏의 짐을 적재할 수 있다. (차체중량 929㎏) 차량 외관은 강렬한 ‘토네이도 레드(tornado red’)로, 실내 공간은 블랙 계열의 ‘나노(nano)’로 디자인됐는데, 어두운 느낌의 실내에 레드 컬러로 포인트를 준 안전벨트가 강렬한 컬러 대비 효과를 보여준다. 최고속도 160㎞/h의 성능에 공인연비 22.2㎞/ℓ의 뛰어난 경제성을 자랑한다이다일 기자 auto@segye.com

작년 제네바모터쇼에서 골프 카브리올레를 선보였던 폴크스바겐이 올해는 강력한 성능을 더한 ‘골프 GTI 카브리올레’를 공개했다.스위스 제네바에서 열린 ‘2012 제네바 모터쇼’에서 폴크스바겐은 골프 GTI 카브리올레를 공개했다. 신형 골프 GTI 카브리올레는 시속 30km/h로 주행 시에도 단 9.5초 만에 자동으로 열리는 소프트 탑을 갖춘 골프 GTI 최초의 카브리올레 버전이다.  골프의 고성능 버전인 GTI의 특성을 그대로 표현한 골프 GTI 카브리올레는 벌집 모양 라디에이터 그릴과 라디에이터 그릴 상ㆍ하단의 레드 프레임, 수직형 안개등으로 강렬한 전면부를 완성했다.▶ 폴크스바겐 골프 GTI 카브리올레또한, 2개의 크롬 테일 파이프, 다크 레드 컬러의 LED 후미등, LED 차량 번호판 등으로 GTI 고유의 다이내믹함을 표현했으며, 17인치 ‘덴버(Denver)’ 알로이휠이 기본으로 장착됐다. 4인용 시트는 클래식한 격자 무늬 섬유인 ‘젝키(Jackey)’로 디자인됐으며, ‘비엔나(Vienna)’ 가죽시트가 옵션으로 제공된다. 스티어링 휠과 주차 브레이크, 기어 변속기에도 가죽을 채택해 고급스러움을 더했으며, GTI 고유의 빨간색 스티치로 포인트를 줬다. 골프 GTI와 동일한 엔진을 탑재해 최고출력 210마력, 최대토크 28.56㎏.m(1,700 ~ 5,300rpm)토크를 구현했다. 여기에 6단 DSG 변속기를 장착해 정지상태에서 시속 100㎞/h까지 7.3초에 불과하며, 최고속도는 235㎞/h에 이른다.이다일 기자 auto@segye.com

폴크스바겐이 6일 개막한 ‘2012 제네바 모터쇼’에서 TDI 엔진과 두 개의 전기 모터를 통해 동력을 전달하는 크로스 쿠페(Cross Coupe)를 선보였다.▶ 폴크스바겐이 6일 제네바모터쇼에서 선보인 ‘크로스쿠페’새로운 유럽 연비측정법인 NEDC (The New European Driving Cycle) 기준으로 평균 연비 55.6㎞/ℓ, 이산화탄소배출량은 46g/㎞에 불과하다. 최고출력은 306마력이며 최고속도는 220㎞/h에 이를 정도로 강력한 퍼포먼스를 자랑한다. 이다일 기자 auto@segye.com