유럽 최대의 자동차 전시회인 ‘82회 제네바모터쇼’에서 독일의 대중차 ‘오펠 암페라’가 올해의 차로 선정됐다.▶ 플러그인 하이브리드 ‘오펠 암페라’, 미국에선 쉐보레 볼트로 판매하며 유럽에서는 브랜드에 따라 오펠 암페라 혹은 복스홀 암페라로 판매하고 있다.제네바모터쇼는 6일 개막과 동시에 ‘2012 올해의 차’를 발표했으며 시트로엥 DS5, 피아트 판다, 포드 포커스, 래인지로버 이보크, 도요타 야리스, 폴크스바겐 업을 제치고 오펠 암페라를 올해의 차로 선정했다.오펠 암페라는 전기 플러그를 꼽아 주행할 수 있는 ‘플러그인 하이브리드’자동차로 미국에서는 제너럴모터스 산하의 ‘쉐보레 볼트’로 판매하고 있다. 오펠은 독일 대중차 브랜드로 1863년 설립됐고 1929년 제너럴모터스에 인수된 GM유럽의 핵심 브랜드다.이다일 기자 auto@segye.com

6일(현지시간) 스위스 제네바 팔렉스포에서 막을 올리는 제82회 제네바모터쇼의 화두는 미래다. 주제부터 ‘미래로 달려가다(Driving Into The Future)’이다. 재정위기의 후폭풍에 신음하는 현실에서 벗어나고픈 강한 욕망이 숨어 있다. 안방 무대에서 열리는 모터쇼에서 유럽차는 침체된 경기 속에서도 소비자들의 주머니를 열기 위해 고연비·소형차 모델을 쏟아내며 국산 완성차업체와 일본차, 미국차도 전략 차종과 콘셉트카를 전면에 내세워 유럽시장 문을 두드린다. 현대차 콘셉트카 ‘아이오닉’◆국산차, 유럽시장 공략 박차 현대차는 주행거리연장 전기차 콘셉트카인 ‘아이오닉(i-oniq)’을 선보인다. 전기차답게 쿠페 스타일의 4도어 해치백으로 첨단미가 물씬 풍긴다. 외부전원을 사용할 수 있는 충전장치와 엔진을 함께 탑재한 전기차다. 배터리 충전 시에는 전기차 방식으로 주행하다 배터리 소모 시에는 엔진을 이용한다. 발전기를 구동, 배터리를 충전해 항속거리를 늘리는 원리다. 3기통 1.0 가솔린 엔진과 리튬이온 전기 모터를 탑재했다. 전기차 방식으로 주행 시 120㎞까지 주행이 가능하고, 가솔린 엔진과 전기모터 동시 주행 시 최대 700㎞까지 주행이 가능하다. 현대차는 이 밖에 유럽에서 인기가 있는 해치백 스타일의 ‘신형 i30 왜건’, ‘i20 개조차’ 등도 첫선을 보인다. 기아차도 디자인과 성능을 개선한 신형 ‘씨드’의 5도어 해치백과 함께 왜건형 모델을 글로벌 시장에 최초 공개한다. 쌍용차는 420㎡(약 127평) 규모의 전시공간을 마련하고 콘셉트카인 ‘XIV-2’를 세계 최초 공개한다. 1600㏄ 엔진이 탑재되는 ‘XIV-2’는 스포츠 쿠페와 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)을 접목했다. 한국GM은 모기업인 제너럴모터스(GM)를 통해 쉐보레 크루즈 스테이션 왜건을 세계 최초로 선보인다. 쉐보레 콘셉트카 ‘트루 140S’와 ‘코드 130R’도 유럽시장 최초로 공개할 예정이다. 쌍용차 콘셉트카 ‘XIV-2’◆유럽차, 고성능차와 소형차로 저력 과시 BMW는 ‘미래 이동수단의 패러다임을 개척해나가는 디자인과 기술’이라는 주제로 6시리즈 ‘그란 쿠페’와 2세대 BMW ‘뉴 M6 쿠페’, BMW ‘M 퍼포먼스’ 등 고성능 모델들을 세계 최초로 공개할 예정이다. BMW의 소형차 브랜드인 미니는 뒷좌석을 완전히 없애고 짐칸으로 만든 ‘클럽밴’ 콘셉트카를 내놓는다. 메르세데스-벤츠는 ‘SL클래스’ 6세대 모델을 비롯한 ‘더 뉴 SL63 AMG’가 월드 프리미어(세계 최초 공개 모델)이다. 아우디는 지난해 제네바 모터쇼에서 콘셉트카로 소개돼 관심을 끈 신형 ‘A3’의 양산형 모델과 고성능 왜건 ‘신형 RS4 아반트’를 이번 모터쇼에 처음으로 내놓는다. 폴크스바겐은 지난해 프랑크푸르트 모터쇼에 공개한 소형차 업(Up)의 ‘3도어 모델’과 ‘5도어 모델’을 처음으로 공개한다. 7세대 신형 골프 GTI 카브리올레(지붕이 열리는 차)도 선보인다. 이탈리아의 피아트는 대표적인 소형차 ‘500’의 천장을 높이고 엉덩이를 늘린 ‘500L’을 내놓는다. BMW 6시리즈 ‘그란 쿠페’◆일본·미국차도 구애 공세 하이브리드의 강자 도요타는 유럽 최초의 B세그먼트(소형차)의 하이브리드카인 ‘야리스 하이브리드’를 비롯한 도시형 경차 ‘FT-Bh’ 콘셉트카를 세계 최초로 공개한다. 혼다는 ‘NSX’ 콘셉트카를 포함해 2가지 버전의 신형 재즈와 4세대 신형 ‘CR-V’를 공개한다. NSX 콘셉트카는 경량화된 차체와 차세대 V6 VTEC 직분사 엔진, 전기모터의 조화가 돋보인다. 닛산의 고급브랜드 인피니티는 슈퍼 전기 콘셉트카 ‘EMERG-E’를 공개한다. 이 차량은 쉐보레 ‘볼트(Volt)’와 같이 순수전기차가 아닌 엔진을 배터리 충전에 사용하는 플러그인 하이브리드차다. 스바루는 준중형 세단 ‘임프레자 5도어’와 도요타와 합작개발한 ‘스바루 BRZ’ 콘셉트카를 공개한다. 미국의 포드는 1000㏄짜리 첨단 소형차 ‘B-맥스’를 출품한다. 지난해 제네바 모터쇼에서 포드는 B-맥스 콘셉트카를 선보인 바 있는데, 이번에 공개할 B-맥스는 작년 콘셉트카의 양산형 모델이다. 미국의 자존심 캐딜락은 CTS의 소형 버전인 ‘캐딜락 ATS’를 유럽시장 최초 공개한다. 크라이슬러는 지프 브랜드를 통해 ‘그랜드 체로키 프로덕션-인텐트 스포츠’와 ‘컴패스 프로덕션 인텐트’ 콘셉트카, ‘랭글러 마운틴 리미티드 에디션’을 유럽 최초로 공개한다. 이천종 기자 skylee@segye.com

현대자동차(회장 정몽구)는 6일 ‘2012 제네바 모터쇼’에서 처음 선보일 주행거리연장 전기차 (Extended Range Electric Vehicle) 콘셉트카인  ‘아이오닉(i-oniq)’의 외관 사진을 2일 공개했다.   ‘아이오닉’은 현대차의 브랜드 슬로건인 ‘New Thinking. New Possibilities.(새로운 생각이 새로운 가치를 창조한다.)’에서 영감을 얻은 쿠페 스타일의 4도어 해치백으로 현대차의 친환경 비전이 반영된 주행거리연장 전기차 콘셉트카이다.      ▶ 현대차 콘셉트카 ‘아이오닉’주행거리연장 전기차는 외부전원을 사용할 수 있는 충전장치와 엔진을 함께 탑재한 전기차로 배터리 충전시에는 전기차 모드로 주행하다 배터리 소모시에는 엔진을 이용, 제너레이터를 구동해 배터리를 충전함으로써 항속거리를 증대시킬 수 있다.      ‘아이오닉’은 현대차 고유의 디자인 철학인 ‘플루이딕 스컬프쳐(Fluidic Sculpture)’를 반영해 역동적인 외관 스타일을 구현했다.   ‘아이오닉’의 외관은 부드러운 차체라인과 근육질의 남성을 연상시키는 형상으로 고급스러움과 스포티함을 동시에 담아냈다.   이와 함께 ‘아이오닉’은 하이브리드와 전기차 그리고 연료전지차 개발에 이어 다양한 환경차 기술개발 역량을 확보하고자 하는 현대차의 친환경 비전을 반영했다.   주행거리 연장 전기차인 ‘아이오닉’은 3기통 1.0 가솔린 엔진과 리튬이온 전기 모터를 탑재했으며, 전기차 모드로 주행시 120㎞까지 주행이 가능하고, 가솔린 엔진과 전기모터 동시 주행시 최고 700㎞까지 주행할 수 있다.    현대차는 오는 6일 개막하는 ‘2012 제네바 모터쇼’에서 콘셉트카 ‘아이오닉’의 외관, 제원 및 성능 등을 공개할 예정이다.    이다일 기자 auto@segye.com

쌍용자동차가 3월 스위스에서 열리는 제네바 모터쇼에서 세계 최초로 공개할 CUV 콘셉트카 ‘XIV-2’의 렌더링을 15일 공개했다.XIV-2는 작년 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 쌍용차가 선보였던 ‘XIV-1’과 더불어 글로벌 전략 차종으로 개발하는 콘셉트카로 ‘즐겁고 특별한 경험’이라는 콘셉에 맞춰 스포츠 쿠페와 소형 SUV를 결합한 새로운 형태의 자동차다.▶ 쌍용 콘셉트카 XIV-2▶ 쌍용 콘셉트카 XIV-2원터치로 열리는 소프트 톱을 적용한 XIV-2는 달리는 즐거움과 트렌디한 스타일을 갖춰 감성적 만족감을 느낄 수 있게 했고 모바일 오토 시스템을 구현해 자동차와 운전자가 쌍방향 소통이 가능하도록 개발했다. 이다일 기자 auto@segye.com

 오는 5월 24일부터 6월 3일까지 11일간 열리는 2012 부산국제모터쇼가 100일 앞으로 다가왔다.부산모터쇼 사무국은 지난 5회 동안의 개최 경험을 바탕으로 발전된 모터쇼를 만들기 위한 본격적인 준비에 돌입했다고 15일 밝혔다.부산모터쇼는 국내외 완성차 브랜드와 부품·용품업체들이 참가하는 전시회, 국내외 바이어들의 수출상담회, 대형 바이어의 구매정책설명회, 카오디오 페스티벌, 무선조정 자동차 경주대회 등 다양한 부대행사로 진행된다.특히 행사장을 찾는 관람객을 위해 모두 10대의 자동차를 준비해 매일 한대씩 추첨을 통해 선사하는 경품행사도 실시한다.지금까지 참가신청을 한 업체는 현대, 기아, 한국GM, 르노삼성, 쌍용 등 국내 완성차 전 브랜드와 현대상용, 기아상용, 대우버스 등 국내 상용차 브랜드 등이다.수입차 업체로는 닛산, 렉서스, 링컨, 메르세데스-벤츠, 미니, 벤틀리, BMW, 아우디, 인피니티, 캐딜락, 토요타, 포드, 폭스바겐 등 13개 브랜드가 참가 신청을 마쳤다.국내외 완성차로만 볼 때 2010년 모터쇼와 비교해 57% 증가한 역대 최대 규모다.여기에 한국자동차공업협동조합의 회원사를 비롯한 부품 관련 업체도 참가할 예정으로 있어 전체 참여 규모는 더욱 늘어날 것으로 예상된다.‘바다를 품은 녹색 자동차의 항해(The voyage of the green car across the ocean)’라는 주제로 열리는 2012 부산국제모터쇼는 부산과 경남뿐 아니라 국민적인 모터쇼로 자리매김할 것으로 기대된다.부산시 관계자는 “올해 모터쇼는 국내외 완성차 참가 업체 수가 직전 행사에 비해 50% 이상 늘어나기 때문에 관람객 연인원도 100만명을 넘어서 역대 최대규모를 보일 것으로 예상되기 때문에 지역경제활성화에 미치는 영향도 상당할 것으로 예상된다”고 말했다.부산=전상후 기자 sanghu60@segye.com

쌍용자동차가 3월 스위스에서 열리는 제82회 제네바 국제모터쇼에서 프리미엄 CUV 콘셉트카 ‘XIV-2’등을 선보이며 유럽 시장 공략에 나선다고 14일 밝혔다. 쌍용차는 이번 제네바 국제모터쇼에서 420㎡의 전시장 규모에 프리미엄 CUV 콘셉트카 ‘XIV-2’ 및 ‘코란도스포츠’, ‘코란도 C’,  ‘렉스턴’ 등 차량 7대를 전시하여 스위스를 비롯한 유럽 전역에서 판매를 확대해 나간다는 계획이다. ▶ 제네바모터쇼에 출품하는 쌍용차 부스 디자인또한, 이번 모터쇼를 통해 세계 최초로 공개하는 콘셉트카 ‘XIV-2’는 지난해 9월 프랑크푸르트 국제모터쇼에서 선보인 콘셉트카 ‘XIV-1’보다 한층 더 진화된 모델로 스타일리쉬하면서 공기역학적으로 디자인된 신개념 Entry CUV Concept 모델이며, 쌍용자동차가 글로벌 전략 차종으로 개발하고 있는 프리미엄 CUV 모델이다. 이와 함께 쌍용자동차는 제네바 국제모터쇼를 통해 유럽 지역에서 꾸준한 판매 성장세를 이어가고 있는 ‘코란도 C’를 비롯한 새로운 ‘코란도스포츠’를 홍보하는 데 주력한다는 전략이다.이다일 기자 auto@segye.com

초강력 쏘울의 등장인가. 기아자동차가 미국 시카고에서 열린 ‘2012 시카고 모터쇼’에서 콘셉트카 ‘트랙스터’를 공개했다.기아차 미국디자인센터 톰 커언스 수석 디자이너는 8일 트랙스터를 발표하며 “마치 불독과 같은 강인한 인상의 차를 만들고자 하는 생각에서 출발했다”며 “트랙스터는 모두가 꿈꾸는 차를 만들기 위한 기아차의 또 다른 시도”라고 말했다.▶ 기아자동차가 8일 美 시카고 모터쇼에서 선보인 콘셉트카 ‘트랙스터’트랙스터의 외관은 강렬하다. 대형 라디에이터 그릴과 함께 도발적인 헤드램프가 장착됐고 부드러운 느낌의 측면부와 볼륨감있는 후면부가 조화를 이뤘다.오렌지 색상 시트로 꾸며진 실내는 금속의 차가운 느낌을 살리며 미래지향적이고 스포티한 이미지를 더하고 있다.길이*폭*높이가 4020*1920*1462㎜로 쏘울에 비해 낮고 짧고 옆으로 늘어난 차체를 갖췄으며 최고출력 250마력(hp), 최대토크 37.4㎏·m의 가솔린 2.0ℓ 터보 GDI 엔진을 탑재했다.또한, 6단 수동변속기와 전자 제어식 4륜 구동을 적용해 주행 안정성을 강화했다. 이다일 기자 auto@segye.com

쉐보레의 준중형차 크루즈가 왜건으로 등장한다.쉐보레는 3월 스위스 제네바에서 열리는 ‘2012 제네바 모터쇼’에 ‘크루즈 왜건’을 선보인다고 10일 밝혔다.크루즈 왜건은 기존 세단보다 넓게 설계된 차체를 바탕으로 성인 여섯 명이 여유롭게 탑승할 수 있는 공간을 만들었다. 특히, 왜건의 강점인 다양한 시트 배치를 통해 최대 1500ℓ의 적재공간을 확보했다.▶ 3월 제네바 모터쇼에서 공개될 쉐보레 크루즈 왜건.파워트레인은 기존의 1.6ℓ, 1.8ℓ 가솔린 엔진과 함께 1.4ℓ 가솔린 터보엔진 및 1.7ℓ, 2.0ℓ 디젤 엔진을 적용하며 1.4ℓ 터보엔진과 디젤엔진에는 스타트-스톱 기능을 기본으로 적용했다.쉐보레 유럽 수잔 도처티 사장은 “유럽 자동차 시장에서 중요한 비중을 차지하는 왜건에 새롭게 합류한 크루즈 왜건은 디자인과 주행성능, 넓은 적재공간을 두루 갖춘 모델로 다양한 고객층을 확보할 것으로 확신한다”고 밝혔다.한편, 크루즈 왜건은 국내에서도 목격되고 있다. 위장막을 씌우고 테스트중인 쉐보레 왜건들은 경기도 화성 인근에서 목격되기도 했고 인터넷 게시판을 통해 사진이 공개되기도 했다. 이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차 북미법인이 아반떼 쿠페(현지명 ‘엘란트라 쿠페’)를 공식 발표했다.현대차 북미법인에 따르면 8일부터 열리는 시카고 모터쇼에서 아반떼 쿠페를 선보인다. ‘북미 올해의 차’에 선정된 아반떼를 기본으로 한 이 차는 젊고 스포츠 주행을 선호하는 이들을 타깃으로 한다.▶ 8일 시카고 모터쇼에서 첫 선을 보인 현대차 ‘아반떼 쿠페’▶ 8일 시카고 모터쇼에서 첫 선을 보인 현대차 ‘아반떼 쿠페’현대차는 물이 흐르듯 유연하게 이어지는 디자인 철학인 ‘플루이딕 스컬프쳐’를 적용한 외관과 ‘에코 이피션트’ 파워트레인의 조합으로 뛰어난 상품성을 갖췄다고 밝혔다.올해 국내 출시될 예정인 아반테 쿠페는 1.8ℓ CVVT 엔진과 6단 자동변속기를 장착했다.▶ 8일 시카고 모터쇼에서 첫 선을 보인 현대차 ‘아반떼 쿠페’ 이다일 기자 auto@segye.com

▶ 알파로메오 ‘뚜에또탄타’ 사진=Quatar motor show .com카타르모터쇼에 독특한 차가 등장했다. 2를 뜻하는 듀엣과 80주년을 뜻하는 탄타가 합쳐진 말의 알파로메오 ‘뚜에또탄타(2uettottanta)’를 선보인 것.2010년 제네바모터쇼에서 첫 선을 보인 이 차는 피닌파리나와 알파로메오의 만남으로 주목을 받았다. 2인승 스파이더 콘셉트카인 이 차는 1960년대 스파이더를 연상시키는 디자인으로 호응을 받았다. 이다일 기자 auto@segye.com