집권 후반기 들어 여권이 가장 많이 하는 말은 ‘소통 정치’다. 국정 현안에 대해 야당뿐 아니라 국민의 목소리에 귀를 기울이겠다는 것이다. 그런데 예외가 있는 것 같다. 총사업비 22조원이 투입되는 국책사업인 ‘4대강 사업’이다. 청와대와 여당 지도부의 4대강 사업 스탠스는 여전히 ‘일방통행’이다.

◇남상훈 정치부 기자

당·청 간 수평적 관계 정립을 외쳤던 한나라당 지도부는 아예 4대강 사업 ‘홍위병’을 자처한 듯하다. 야당이 국정감사에서 4대강 사업의 각종 문제점을 지적하고 있음에도 여당 지도부는 4대강 사업 감싸기에만 급급한 모습이다. 안상수 대표와 김무성 원내대표는 6일 “4대강을 정략적으로 문제 삼는 것은 유감스런 일”이라며 야당의 4대강 사업 비판을 정치공세로 몰아붙였다.

그러나 야당뿐 아니라 절대 과반의 여론이 부정적 기류인 것은 엄연한 현실이다. 한 경제지가 지난달 27일 실시한 4대강 사업 여론조사에선 사업을 중단하거나 수정해야 한다는 의견이 68.3%에 달했다. 야당의 문제 제기를 정치공세로 모는 여당 지도부의 입장이 설득력을 갖기 어려운 이유다. 여당은 “수정도 추진 의견”이라고 주장하지만 ‘제 논에 물 대기’ 식 해석일 뿐이다.

엄연한 현실에 눈 감고 귀 닫은 채 소통정치는 불가능하다. 더욱이 4대강 사업의 성공도 장담할 수 없다. 당장 여당 지도부의 태도는 ‘4대강 국정감사’ 부실을 부추기는 꼴이다. 잘못된 국정을 바로 잡기 위한 것이 국감임을 생각할 때 이는 ‘자살골’과 같다.

4대강 사업의 성공을 위해서라도 환경파괴, 재정부담 등 4대강 사업 문제점은 여권 스스로 점검해 볼 일이다. 무엇보다 소통정치는 국민과의 약속이다. ‘국민과의 불통’이 ‘촛불집회’로 이어진 것은 먼 옛날 일이 아니다.

남상훈 정치부 기자