메르세데스 벤츠가 한국형 옵션과 디젤 하이브리드 등 신기술을 대거 추가한 신형 E클래스를 선보였다. 벤츠코리아는 24일 서울 한남동 블루스퀘어에서 신형 E클래스의 신차발표회를 열고 본격적인 판매에 나섰다.

신형 E클래스의 E200 엘레강스와 E220 CDI 아방가르드에는 현대모비스와 개발한 한국형 내비게이션을 장착했다. 또, 나머지 모델에는 독일 본사와 공조를 통해 개발한 내비게이션이 탑재돼 3D 지도를 지원하고 약 4만여 개의 한글 단어를 수록해 조작이 편리하다. 이 내비게이션에는 국내 자동차 브랜드 최초로 긴급 경보 방송 시스템 기능이 탑재됐다. 지진이나 쓰나미 등 긴급 상황 발생시 운전자에게 신속하게 경고해주는 방송 수단이다.

또한, 룸미러에는 하이패스 기능을 추가했고 겨울이 길어지는 국내 날씨를 고려해 전 차종에 열선 스티어링휠과 뒷좌석 열선을 적용했다. 

▶ 벤츠 E클래스 아방가르드.

▶ 벤츠 E클래스 엘레강스.

2009년 9세대 모델 이후 4년 만에 선보이는 신차는 E클래스의 특징이던 트윈 헤드램프를 싱글로 바꿨다. 대신 헤드램프 속에 작은 라이트를 추가해 기존의 E클래스의 아이덴티티를 담았다.

아방가르드 모델은 라디에이터 그릴 중앙에 벤츠의 상징인 대형 삼각별이 들어가 스포티한 인상을 갖췄다. 엘레강스는 보닛 위에 삼각별을 장착해 전통적인 벤츠의 모습을 구현했다.

신형 E클래스에는 시속 60∼200㎞/h 사이에 작동하는 안전기술 ‘프리 세이프’를 비롯해 성능이 향상된 주의 어시스트, 평행과 직각 자동 주차를 지원하며 좁은 공간에서 차를 자동으로 빼주는 기능까지 추가된 액티브 파킹 어시스트와 함께 전 모델에 LED로 이뤄진 인텔리전트 라이트 시스템이 추가됐다.

특히, 신형 E클래스에는 디젤엔진과 하이브리드 기술을 결합한 ‘E300 BlueTEC 하이브리드 아방가르드’를 출시했다. 4기통 직렬 디젤엔진과 20KW의 전기모터로 100㎞ 주행에 연료는 4.1ℓ를 소모해 디젤 소형차를 훌쩍 뛰어넘는 연료효율을 갖췄다.

신형 E클래스는 엔트리모델 E200 엘레강스의 6020만원부터 E300 BlueTEC 하이브리드 아방가르드가 8170만원, 고성능 버전인 E63 AMG 4MATIC이 1억3850만원이며 올 하반기 쿠페와 카브리올레 모델을 추가한다.

 이다일 기자 auto@segye.com