한국토요타자동차는 1일 더 올-뉴 아발론 리미티드(THE ALL NEW AVALON Limited)를 이날부터 시판에 들어간다고 밝혔다.
나카바야시 히사오 한국토요타 사장은 "아발론 국내 출시는 토요타의 국내 프리미엄 세단 시장 귀환을 알린 것"이라며 "새로운 프레스티지의 장르를 경험하게 할 것"이라고 말했다.
아발론은 지난 3월 서울모터쇼에서 아시아 프리미어로 첫 선을 보인 차종으로, 차 이름 아발론은 고대 켈트 신화의 아더왕이 전투를 치른 후 상처를 치유하러 갔던 낙원에서 유래됐다. 북미 시장에 1995년 첫 출시 된 이후 편안함과 세련미의 대명사로 널리 알려지면 현재 4세대 모델까지 왔다.
국내 출시되는 아발론은 미국에서 판매하는 4종 중 최고급 사양인 리미티드에 한국형 내비게이션 등 고급 옵션이 적용된다. 가격은 4940만원으로 모든 차종은 미국에서 생산된다. 엔진은 V6 3.5ℓ 가솔린을 사용했다.
아발론의 외관 디자인은 낮은 차체 라인에서 느껴지는 민첩함이 특징이다. 전면부에는 토요타 패밀리룩인 킨룩을 적용하고 그릴 크기를 3세보다 키워 강렬함을 더했다.
차량 길이는 4960㎜로 국내 세단 차종에 비해 길고 폭은 다소 좁은 1835㎜이다. 높이는 1460㎜로 낮춰 날렵한 느낌을 준다. 공격적이고 스포티한 외관 디자인으로 주행시 받는 바람의 저항을 낮춰, 연비와 주행 안정성이라는 두 마리 토끼를 모두 잡았다. 사이드 미러도 향상된 공기역학을 적용, 바람으로 인한 소음을 낮췄고 무게도 구형 대비 415g 줄였다.
토요타는 4세대 아발론의 하향등에 세계 최초로 '더블 아이 스퀘어 라이팅' 기술을 적용해 시야 확보에 신경썼다. 토요타 브랜드 최초로 LED 주간 주행등을 사용, 미래지향적 이미지도 부각했다.
장시간 여행에도 안락함과 편안함을 주기 위해 운전석의 경우 10방향, 조수석의 경우 8방향으로 조절이 가능하다. 시트에 요추 받침대를 달아 피로감을 최소화해 준다. 또 앞좌석 무릎 에어백과 앞, 뒤좌석에 사이드, 커튼실드 에어백을 포함, 동급 최다인 '10 SRS 에어백'을 기본으로 장착해 안전성도 높였다.
<뉴시스>