윤 후보가 지난 8일 공약을 발표한 데 이어 이 후보도 12일 정책공약을 공개했다.
두 후보는 세월호 참사를 염두에 둔 듯 똑같이 안전 공약을 '제1순위'로 내걸었지만 성향 차이를 반영한 듯 후순위에서는 다소 차이를 보였다.
윤 후보는 '국가대표 경제도시사'를 표방하고 있다. 8개 항의 공약 중 안전 다음으로 경제 정책을 제시했다.
외자·민자 유치, 재정 혁신 등을 핵심으로 한 경제개혁 3개년 계획과 신성장 동력 발굴, 청년 일자리 창출을 통한 고용률 제고, 임기 내 농가 소득 100% 향상 등이 그의 대표적 경제 공약이다.
청주공항에서 청주∼오송∼세종∼대전으로 이어지는 '충청 신수도권 고속급행철도(GTX) 건설'도 윤 후보의 대표 공약 중 하나이다.
반면 '행복 도지사'를 슬로건으로 내건 이 후보는 7대 공약 중 복지를 2순위로 내걸었다. 박근혜 정부가 중시하는 복지를 앞세운 것은 야당 지사 후보로서는 아이러니하다고 할 수 있다.
이 후보는 시내버스가 다니지 않거나 운행횟수가 적은 농촌 지역을 위해 시내버스 요금만으로도 택시를 이용할 수 있는 '시골마을 행복택시'를 주요 공약으로 내놨다.
또 무상급식을 고교까지 순차적으로 확대하겠다는 윤 후보와 달리 이 후보는 기존의 초·중·특수학교 무상급식에 친환경 농산물이 쓰이도록 전폭적으로 지원하겠다는 입장을 표명했다.
민선 5기에서 성과 없이 끝난 오송 KTX 역세권 개발 문제에서는 두 후보의 입장차가 극명하게 드러난다.
윤 후보는 구체적인 방법을 공개하지 않았지만 오송 역세권 개발을 재추진하겠다고 공언한 반면 이 지사는 현지 주민들이 추진하는 환지 방식의 개발을 행정적으로 지원하겠다고 밝혔다.
64만9천176㎡의 오송 역세권 개발사업은 민선 5기 때 뜨거운 감자였다. 충북도는 2년간 3차례에 걸친 공모에도 적합한 사업자가 나서지 않자 지난해 말 도시개발구역을 해제했다.
주민들이 환지 방식의 개발에 나선 상황에서 이들의 표심이 개발 재추진을 천명한 윤 후보에게 갈지, 행정적 지원을 약속한 이 후보에게 갈지 주목된다.
장기간 방치되고 있는 청주 밀레니엄 타운 역시 윤 후보는 개발을, 이 후보는 가족 친화형 공원 조성 방안을 공약으로 내놨다.
충주가 고향인 두 후보는 충주 에코폴리스 개발 해법을 놓고도 시각차를 보이고 있다.
이미 지난 3월 초 양측은 이 문제로 한바탕 설전도 벌였다.
지사로서 이 사업을 추진해왔던 이 후보는 소음이 심각하고 군부대에 인접했다는 점에서 부분 개발이 최선책이라고 주장하고 있다. 반면 이명박 전 대통령의 측근으로서 에코폴리스 입지 선정에 큰 역할을 했던 윤 후보는 "충북도의 사업 추진 의지가 없다"며 전면 개발론을 내세우고 있다.
윤 후보는 그러나 에코폴리스 개발 방안에 대해서는 전혀 언급하지 않고 있다. 이 후보 역시 아직 에코폴리스 대책은 공약에 포함시키지 않았다.
이외에도 윤 후보는 소로리볍씨 박물관 건립, '직지' 흥덕사 성역화 추진, 도민프로축구단 창단, 축구전용구장 마련, 부시장·부군수 시·군 자체 승진 등을 제시했지만 이 후보는 민선 5기 때의 정책을 확대하는 수준에서 공약을 마련했다.
<연합>