업무상과실치사 등의 혐의로 구속 기소된 김한식(72) 청해진해운 대표는 지난 10월24일 법정에서 자신은 회사 최고책임자가 아니라고 주장했다.
세월호 참사와 관련된 모든 책임을 사실상 숨진 유 전 회장에게 떠넘긴 것이다.
이처럼 김 대표와 청해진해운 임직원, 화물 하역업체 우련통운 관계자 등 11명은 지난 10월31일, 134일 만에 20차례의 공판기일이 마무리될 때까지 '책임 떠넘기기'와 '발뺌'으로 일관했다.
재판 과정에서 김 대표는 세월호의 안정성에 대해 "보고 받은 적 없다. 잘 모르겠다. 생각지 못했다"식의 답변으로 일관했다. 이어 "'과적'이라는 이야기가 자꾸 나오는데 이를 나에게 구체적으로 보고 한 사람이 없었다"며 "과적을 독려한 적도 없다"고 주장했다.
회사 돈 27억원을 횡령·배임한 혐의로도 기소된 김 대표는 "횡령하지 않았다"며 검찰의 공소사실을 부인했다.
청해진해운 임직원은 세월호 침몰 원인으로 검찰이 지목한 과적 등에 대한 책임을 서로에게 떠넘겼다.
해무팀은 화물 업무를 담당하는 물류팀에서 과적을 주도했다고 떠넘겼다. 세월호 과적 결정에 대해서는 다른 부서는 물론 선박 안전관리를 담당하는 해무팀 이사조차 관여하지 못했다고 주장했다.
안전관리를 담당하는 해무이사와 해무팀장은 업무 총괄자로 서로를 지목하기도 했다.
세월호 화물 과적을 주도했다고 지목된 청해진해운 물류팀 책임자들은 "지시를 따랐다"며 차례로 팀장과 상무, 사장 등 상급자에게 책임을 돌렸다.
세월호 선사인 청해진해운 상무 김모씨는 "(사내 임직원 등이)대부분 구원파 신도인 상황에서 나는 '우리' 라는 테두리에 속하지 못한 이방인이었다. 그래서 중요한 일을 할 수도, 알 수도 없었다"며 책임을 김 대표에게 돌렸다.
김 대표는 회사의 실질 경영자는 유 전 회장이라고 주장하며 모든 책임을 숨진 유씨에게 떠넘겼다.
이들은 검찰이 징역 15년 등을 구형한 6일 법정에서도 김 대표와 청해진해운 임직원들은 자신들의 선박관리 잘못보다 운항 상 실수를 저지르고 승객에 대한 구호조치 없이 탈출한 세월호 이준석 선장과 승무원의 잘못을 부각시켰다.
화물 하역업체 우련통운 관계자들은 부실 고박에 대한 책임이 청해진해운에게 있다고 주장했다. '갑'의 위치에 있는 청해진해운의 지시에 따라 화물을 실을 수밖에 없었다는 것이다.
애초 세월호의 원래 선장으로 알려진 신모씨는 자신이 '견습 선장'이며 이준석 선장이 정식 선장이라고 강조했다.
<뉴시스>