지난해까지 고공행진을 이어가던 수도권 아파트값이 3년3개월 만에 최대 낙폭을 기록했다. 기준금리 인상과 대출규제 강화가 맞물린 가운데 경기침체 우려까지 커지면서 수도권 아파트값이 본격적인 조정 국면에 들어선 것 아니냐는 분석도 나온다. 7일 KB국민은행의 주택가격동향 자료에 따르면 지난달 수도권 아파트 매매가격은 0.12% 내렸다. 전달(-0.4%) 대비 하락폭이 3배로 커지면서 2019년 4월(-0.15%) 이후 3년3개월 만에 최대 하락폭을 기록했다. 수도권 아파트값은 2019년 7월부터 올해 5월까지 35개월간 상승세를 유지하다가 지난 6월(-0.04%) 3년 만에 하락 전환됐다. 지난해에는 연간 상승률이 25.42%에 달하며 2002년(29.27%) 이후 19년 만에 가장 높은 수준을 기록했다. 특히 지난해 2월(2.32%), 3월(2.38%), 6월(2.42%), 8월(2.50%), 9월(2.43%)에는 수도권 아파트값 상승률이 2% 중반에 달할 정도로 가파른 상승세를 보였다. 지난해 11월 전까지만 해도 0%대의 기준금리가 유지되는 가운데 막대한 유동성이 집값 상승 압력으로 작용했다. 집값 급등세에 불안을 느낀 무주택자들이 패닉바잉(공황매수)에 뛰어들며 ‘영끌’(영혼까지 끌어모음), ‘빚투’(빚내서 투자)라는 단어가 유행했다. 여기에 수도권 광역급행철도(GTX) 정차역 발표에 따른 교통개발 호재도 수도권 아파트값 상승을 부추겼다. 지난해 하반기 들어서는 금융당국이 강력하게 대출규제 드라이브를 걸고, 기준금리가 연이어 인상되면서 수도권은 물론 전국 부동산 시장이 빠르게 식었다. 올해 들어서도 주택 거래절벽이 이어지는 와중에 경기와 인천 아파트값은 지난달 각각 0.15%, 0.38% 떨어지며 두 달 연속 하락세를 기록했다. 서울의 경우 아직 상승세가 멈추진 않았지만 지난달 상승폭(0.03%)이 올해 들어 가장 낮은 수준이라, 조만간 보합세에 접어들 것이란 전망이 지배적이다. 단기간에 경제회복의 기미가 보이지 않는 가운데 금리 인상 기조가 계속되고 있어서 아파트 매수심리는 앞으로도 한동안 위축될 것으로 보인다. GTX 호재가 과도하게 반영된 수도권 외곽 지역의 경우에는 금리 인상에 따른 대출 부담으로 아파트값이 하락세를 이어갈 가능성이 크다는 것이다. 경기 안양시 동안구 평촌동 인덕원대우(전용면적 84.96㎡)의 경우 인덕원역이 GTX-C 노선 정차역에 포함된 것으로 알려지면서 지난해 8월 9억5000만원 신고가를 기록했다. 올해 6월에는 그보다 1억7000만원 내린 7억8000만원에 매매 계약이 체결됐다가 지난달 9일에는 불과 한 달 만에 3500만원이 더 떨어진 7억4500만원에 팔렸다. 박원갑 KB국민은행 수석부동산전문위원은 “‘산이 높으면 골이 깊다’는 말처럼 지나치게 많이 오른 수도권 아파트값이 금리 인상과 맞물려 조정을 받는 ‘변동성 쇼크장’이 한동안 이어질 것”이라고 내다봤다.

LX하우시스는 이사회 내 환경·사회·지배구조(ESG) 경영 관련 최고 심의기구인 ‘ESG 위원회’를 신설했다고 29일 밝혔다. LX하우시스는 전날 열린 이사회에서 ESG 위원회 설립 안건을 의결했다. 위원회는 사외이사 3명, 사내이사 1명 등 총 4명으로 구성되고, 위원장은 차후 위원회 결의로 선임될 예정이다. ESG 위원회는 △환경·안전 △사회공헌 △고객가치 △주주가치 △지배구조 등 ESG 경영 관련 분야별 기본 정책과 전략을 수립하고, 중장기 목표 등을 심의한다. 경영 투명성을 높이기 위해 내부거래 관련 심의·감독 역할도 담당한다. LX하우시스는 향후 ESG 위원회를 반기에 1회씩 개최할 예정이다. 정기 회의 외에도 필요에 따라 수시 개최를 통해 ESG 경영 활동 성과를 점검하기로 했다. 이를 위해 연내 ESG 위원회 관련 지원조직을 설치해 위원회 운영을 지원할 계획이다.

포스코케미칼이 미국 자동차 회사 제너럴모터스(GM)에 배터리 원료인 양극재를 대규모로 추가 공급한다. 포스코케미칼은 내년부터 2025년까지 GM과 13조7696억원 규모의 양극재 공급 협약을 체결했다고 28일 밝혔다. 전기차에 들어가는 배터리 원가의 40% 이상을 차지하는 핵심 소재인 양극재는 주로 리튬, 니켈 등을 원료로 제조한다. 이번 계약으로 포스코케미칼이 GM에서 수주한 양극재 규모는 모두 21조8000억원이 넘는다. 앞서 포스코케미칼은 지난 5월 GM과 캐나다 퀘벡에 연산 3만t 규모의 합작사 얼티엄캠을 설립해 2025년부터 8년간 얼티엄셀즈에 공급하는 계약(8조389억원)을 체결한 바 있다. 포스코케미칼은 늘어난 공급물량을 감당하기 위해 3262억원을 투자해 광양공장 내에 연산 4만5000t 규모의 양극재용 전구체 생산설비를 증설하기로 했다. 올해 착공해 2024년 완공이 목표다. 전구체는 양극재 원가의 60% 이상을 차지하는 중간 원료로, 양극재의 성능과 수익성에 중요한 역할을 한다. 포스코케미칼 관계자는 “이번 투자는 중국 의존도가 높은 전구체의 자체 생산을 확대하고 포스코그룹의 니켈, 리사이클링 등의 밸류체인(가치사슬)을 활용해 원료 경쟁력을 극대화하기 위한 것”이라고 설명했다. 포스코케미칼은 북미 고객사들로부터 중국산 전구체의 수급 리스크와 높은 관세에 대응하는 차원에서 한국, 북미 내에서의 전구체 생산을 확대해 달라는 요청을 받고 있다. 이를 위해 포스코케미칼은 전구체 생산능력을 올해 1만5000t에서 2025년에는 22만t으로 확대해 현재 33% 수준의 자체 생산 비율을 64% 이상으로 높일 계획이다. 이번 투자를 시작으로 한국·미국·인도네시아 등의 글로벌 양산 거점과 주요 원료 산지에 전구체 생산 내재화를 위한 투자를 적극 추진할 방침이다. 포스코케미칼은 광양공장을 단일 공장 기준 세계 최대인 연산 9만t 규모로 올해 하반기 종합 준공한다는 계획이다. 이곳을 포스코그룹의 원료 경쟁력과 양산능력이 집적된 양극재 콤플렉스로 조성해 배터리 소재 글로벌 일류기업으로 도약하기 위한 전진기지로 삼을 예정이다.

현대제철은 27일 전기 재해예방을 통해 안전한 제철소를 만들기 위해 한국전기안전공사와 '철강 부문 전기안전 기술교류 업무협약'을 체결했다고 28일 밝혔다. 양사는 전기안전 분야 기술교류와 상호협력을 통해 동반성장을 추구하고 주기적인 위험성 진단으로 전기재해를 예방함으로써 안전한 제철소 환경을 구축하는 데 협력하기로 했다. 안동일 현대제철 사장은 “전기 분야의 다양한 기술협력과 적극적인 투자로 철강업계 최고의 안전 환경 구축에 앞장서겠다”고 말했다. 박지현 한국전기안전공사 사장은 “국가중추 산업인 철강산업의 발전을 위해 전기 설비 안전성 확보에 더욱 앞장서겠다”고 밝혔다.

포스코가 인도네시아 정부, 국영 철강회사와 함께 철강사업 확대, 인도네시아 신수도 건설에 협력하기로 했다. 포스코는 28일 서울 중구 소공동 롯데호텔에서 인도네시아 정부, 크라카타우스틸과 ‘철강 생산능력 확대 및 신수도 건설 사업’을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다. 포스코와 크라카타우스틸은 앞으로 5년간 공동으로 35억달러를 투자해 크라카타우포스코의 제2고로와 냉연공장 신설을 추진한다. 현재 운영 중인 연산 300만t 규모의 고로에 더해 추가로 고로 1기를 건설해 연간 조강량을 600만t 이상으로 확대하고, 자동차 강판 생산 설비도 구축할 방침이다. 포스코는 인도네시아의 신수도 건설 사업에도 참여한다. 송도국제도시 개발을 수행한 포스코건설 등 그룹사가 참여를 검토 중이다. 인도네시아 정부는 크라카타우포스코 고로 신설 등 철강 사업 확대 및 신수도 건설 사업과 관련해 인허가 등 행정 절차 지원과 세제 혜택을 포함한 투자 인센티브를 제공한다. 김학동 포스코 대표이사 부회장은 “인도네시아 정부와 크라카타우스틸의 협력 속에 포스코 최초 해외일관제철소의 2번째 고로를 건설하게 됐다”며 “크라카타우포스코의 철강 사업은 물론 인도네시아 찔레곤 철강 클러스터 비전 달성과 인도네시아 신수도 건설의 성공을 위해 노력하겠다”고 말했다.

포스코인터내셔널은 인천공항 제2여객터미널 확장 공사에 스틸 커튼월과 지붕재를 공급한다고 26일 밝혔다. 포스코와 포스코스틸리온의 친환경 소재를 적용한 강재 2만3000t으로, 공급 기간은 인천공항 4단계 건설사업을 완료하는 2024년까지다. 커튼월은 건축물의 하중을 받지 않고 커튼 역할을 하는 바깥벽으로 알루미늄·스틸 등이 주 소재로 사용된다. 이번에 적용되는 스틸 커튼월은 최고 22m로, 국내 최대 높이의 비정형 형태 제품이다. 포스코인터내셔널은 기존 용접 방식과 달리, 공장에서 모듈 단위로 제작한 다음 현장에서 볼트 체결 방식으로 시공하는 공법을 고안했다. 이를 통해 공기 단축은 물론, 현장 안전성 확보에도 도움이 될 것이라고 회사 측은 설명했다. 총면적 8만㎡의 여객터미널 지붕에는 아연·알루미늄·마그네슘 등으로 만든 합금도금강판인 포스코 철강재 포스맥(PosMAC) 등이 투입될 예정이다. 포스코인터내셔널은 인천공항 외에 영종도에 건설 중인 인스파이어 복합리조트에도 포스맥 불연 컬러강판을 공급하고, 창원 대상공원에 건립 예정인 ‘맘스프리존’에는 스틸 커튼월과 비정형 3D 복합패널을 공급할 예정이다.

서울 아파트 전셋값이 월간 기준으로 3년3개월 만에 하락했다는 통계가 나왔다. 부동산 경기가 정체되고 전세시장이 안정을 찾아가면서 일각에서 제기된 ‘8월 전세대란’ 발생 가능성은 작다는 분석이 나온다. 26일 KB국민은행의 월간 주택가격통계에 따르면, 이달 서울 아파트의 평균 전셋값은 6억7788만원으로 전달(6억7792만원)보다 4만원 내렸다. 월간 기준으로 서울 아파트 평균 전셋값이 떨어진 것은 2019년 4월 이후 39개월 만에 처음이다. 주간 기준으로 서울 아파트 전셋값은 이달 들어 상승세를 멈추고, 2주 연속 하락했다. 서울 아파트 전셋값이 내려간 것은 최근 기준금리 인상과 대출규제 강화 등으로 신규로 전세를 얻으려는 수요가 줄어든 영향이 크다. 반면 시중은행에서 전세자금 대출을 받은 뒤 이자를 내는 것보다 대출 없이 월세나 반전세를 얻으려는 수요가 늘면서 전세 매물이 쌓이고 있다. 부동산 빅데이터업체 아실에 따르면, 서울 아파트 전세 매물은 이달 1일 2만8417건에서 이날 3만1591건으로 11.2% 늘어났다. 전셋값 약세현상은 다른 수도권 지역도 마찬가지다. 경기 아파트 평균 전셋값은 지난달 3억9206만원에서 이달 3억9161만원으로, 인천은 2억1570만원에서 2억1481만원으로 내렸다. 이에 따라 수도권 아파트 평균 전셋값도 이달 4억6846만원으로 2019년 6월 이후 37개월 만에 하락 전환했다. 당초 부동산 시장에서는 2020년 7월 말 새 임대차법(전월세상한제·계약갱신청구권제) 도입 이후 계약갱신권을 소진한 신규 전세 매물이 8월부터 쏟아지면서 전셋값이 불안해질 것이라는 ‘8월 대란설’이 제기됐다. 하지만 현재 같은 상황에서 하반기 전세난을 우려할 단계는 아니라는 게 전문가들의 공통된 의견이다. 다만 전세의 월세화 현상이 두드러지는 가운데 월세가 오를 경우 서민 주거비 부담은 한층 가중될 수 있다. 부동산R114가 국토교통부 실거래가 통계 시스템으로 지난해 하반기(6∼12월)와 올해 상반기(1∼5월)에 모두 계약이 이뤄진 단지를 분석한 결과, 전셋값은 평균 2.2% 떨어진 반면 월세는 1.2% 상승한 것으로 조사됐다. 박원갑 KB국민은행 수석부동산전문위원은 “가을 이사철을 지켜봐야겠지만 다음 달 서울과 경기 입주물량이 증가할 예정이라 전세시장의 큰 불안은 없을 것으로 예상된다”며 “하반기 추가 금리 인상으로 전세의 월세 전환이 지속되면 서민들의 주거비 부담은 늘어날 수밖에 없다”고 지적했다.

정부가 시공 능력이 없는 페이커 컴퍼니(서류상 회사) 등 부적격 업체의 건설공사 수주를 막기 위해 고강도 사전단속에 나섰다. 단속을 강화한 결과, 입찰 참여 업체가 절반 이하로 급감한 것으로 나타났다. 국토교통부는 지난 4∼6월 소속·산하기관에서 발주한 공사 입찰에 참여한 업체를 대상으로 총 66건의 단속을 실시해 5개 업체를 적발했다고 26일 밝혔다. 해당 업체에 대해서는 지자체에 영업정지 등 행정처분을 요청했고, 처분 결과에 따라 낙찰자 제외 등의 조치가 이행될 예정이다. 국토부에 다르면, 단속 이후 입찰 참여 업체가 크게 줄어들며 부실 업체를 퇴출시키는 효과를 나타냈다. 단속을 예고한 직후인 4월에는 단속 대상 공사 1건당 평균 1015개의 업체가 입찰에 참여했는데, 단속이 한창이던 6월에는 1건당 평균 470개 업체로 53.7% 줄었다. 단속 대상이 아닌 공사의 경우에는 1건당 평균 입찰 참여업체가 4월 561개에서 6월 623개로 11.1% 증가했다. 국토부는 시공능력이 없는 페이퍼 컴퍼니들이 단속에 따른 행정처분을 피하려고 단속 대상 공사의 입찰 참여를 포기한 결과로 보인다고 설명했다. 국토부는 페이퍼 컴퍼니 상시 단속 체계를 계속 유지하면서 단속 대상도 점차 확대해나갈 예정이다. 중복 단속 방지, 제출서류 간소화 등 단속 방식도 개선·보완하기로 했다. 박효철 국토부 공정건설추진팀장은 “공정한 건설문화 정착과 견실한 건설사업자의 수주 기회를 보호하기 위해 실효성 있는 현장점검·단속에 최선의 노력을 다할 것”이라고 말했다.

오는 25일부터 윤석열정부 출범 이후 첫 사전청약 접수가 시작된다. 수도권광역급행철도(GTX) 호재가 있는 3기 신도시 등 입지조건이 우수한 지역들이 대거 포함된 4700여가구 물량이 풀린다. 하지만 경기 침체 우려와 금리 인상 압박으로 아파트 청약시장의 인기가 예전만 못한 상황이라 청약수요자들의 고민이 깊어지고 있다. 21일 국토교통부와 한국토지주택공사(LH)에 따르면 남양주 왕숙, 남양주 왕숙2, 고양 창릉 등 5개 지구 4763가구에 대한 공공 사전청약 접수가 이달 25일부터 다음달 1일까지 진행된다. 1398가구가 공급되는 경기 남양주 왕숙지구는 서울 접근성이 우수한 3기 신도시 지역이다. GTX-B노선과 도시철도 9호선 연장(강동∼하남∼남양주) 등이 예정돼 있어서 서울역 등 강북 도심권은 20분대, 선릉역 등 강남권은 40분대에 이동이 가능해질 전망이다. 왕숙지구와 멀지 않은 왕숙2지구의 경우에도 경의중앙선 신설역사가 조성될 예정인 데다 수도권 제1순환고속도로, 수석호평도시고속도로 등 광역교통망이 갖춰져 있다. 추정 분양가는 면적이 가장 작은 59㎡형이 3억8000만원대부터 84㎡형은 최고 5억2000만원대로 책정됐다. 최근 왕숙·왕숙2지구 주변 신축 단지의 시세는 84㎡ 기준 8억∼9억원대라는 점을 감안하면, 분양가는 합리적인 수준이다. 서울 은평구·강서구와 인접한 고양 창릉지구는 지난 1월 4차 공공 사전청약에서 최고 경쟁률 165.7대 1(84㎡형)을 기록한 인기 지역이다. 당시 일반공급 물량의 청약저축 최고 불입액도 3410만원으로 가장 높았다. GTX-A노선과 고양 은평선이 예정돼 있고, 이미 지구 내에 지하철 3호선 원흥역·삼송역, 경의중앙선 화전역이 있어 교통 측면에선 부담이 없다. 지난 1월 청약물량에 비해선 서울과의 거리가 약간 더 멀지만, S1(453가구) 블록은 화정지구 상권, S4(941가구) 블록은 이케아 고양점과 각각 인접해 있고 두 블록 모두 초등학교 예정 부지와 가깝다는 게 장점으로 꼽힌다. 추정 분양가는 84㎡ 기준 6억원 중반대에 형성됐다. 주변 단지 시세는 지난해 말까지 10억원 안팎을 유지하다가 최근에는 조금 내려 8억∼9억원대 호가가 일반적이다. 신축이 아니라는 점을 감안하면, 국토부가 설명한 시세의 60∼80% 수준에 근접한다. 평택 고덕지구에서는 이번 사전청약으로 910가구가 공급될 예정이다. A19블록(440가구), A18-2블록(470가구)은 지구의 중심지에 위치하고 있어서, 초·중·고교 예정 부지가 가까운 편인 데다 고덕수변공원, 어린이공원 등 녹지환경도 장점이다. 지구 동쪽으로 지하철 1호선 서정리역, 남동쪽에는 경부선 고속철도 평택지제역과 삼성전자 반도체 공장이 있다. 이번 사전청약 물량 중 유일하게 수도권이 아닌 전국에서 신청이 가능하다. 전문가들은 부동산 경기에 대한 기대감이 크지 않을수록 오히려 사전청약이 기회가 될 수 있다고 조언한다. 최근 청약시장의 인기가 주춤한 상황이라 청약가점이 높지 않은 30·40대도 당첨을 노려볼 수 있다. 사전청약 당첨자는 당첨자격을 포기해도 청약통장 부활 등에 불이익이 없다. 최소 수년 이상 남은 본청약까지 부동산 경기와 금리변동, 자신의 자산 상황 등에 따라 입주 여부를 최종 결정할 여유가 생긴다는 의미다. 여경희 부동산R114 수석연구원은 “내 집 마련 수단 중에서는 여전히 청약이 매력적인 수단”이라며 “공공 사전청약은 특별공급 비중이 85%로 높기 때문에 신혼부부나 생애최초 구입자는 이를 적극 활용할 필요가 있다”고 말했다.

원자재 가격 상승과 코로나19 재확산세 등 악재에도 포스코그룹 계열사들이 선방한 실적을 내놨다. 포스코인터내셔널은 올해 2분기 영업이익이 전년 동기 대비 88.6% 늘어난 3206억원으로 집계됐다고 21일 밝혔다. 당기순이익은 86.8% 늘어난 2359억원, 매출액은 29.9% 증가한 11조699억원이다. 분기 기준 역대 최대 영업이익과 매출액이다. 트레이딩 분야에서는 철강재와 철강원료 판매가 늘었고, 에너지사업과 투자법인 측면에선 미얀마 가스전 판매가격 상승과 호주 천연가스 사업법인 성과 등이 실적을 견인했다. 포스코케미칼은 올해 2분기 영업이익 552억원으로 전년 동기 대비 55.1% 증가했다고 공시했다. 매출은 67.3% 늘어난 8032원으로 집계됐다.