유니스트(울산과학기술원·UNIST)에 누구나 즐길 수 있는 복합문화공간 ‘유니플렉스(UNIPLEX)’가 문을 연다. 유니스트는 다음 달 2일 오후 4시30분부터 학술정보관에서 유니플렉스 개소식을 진행한다고 25일 밝혔다. 유니플렉스는 기존 학술정보관 1층 일부(1652㎡)을 개편한 복합문화공간이다. 총 세 가지의 공간으로 구성됐다. 지관서가(인문공간)과 칼리유(휴게공간), 체험공간(북큐리에이션, 협업공간)이다. 총 사업비 27억원이 투입됐다. 체험공간은 울산시 출연금 사업으로, 지관서가와 칼리유는 각각 SK가스와 선보·삼진·HW컴퍼니의 지원으로 완성됐다. 울산 시내 4호점이 될 유니스트 지관서가는 ‘명상’이라는 주제의 테마로 꾸며진다. 테마와 관련된 온·오프라인 강연과 비대면 독서 모임이 준비될 예정이다. 북큐레이션으로 다양한 도서를 추천해 방문자에게 차별화된 인문학적 경험을 제공한다. 휴게공간 ‘칼리유(CALIU, CAmpus Life is U)’는 선보·삼진·HW컴퍼니가 공동으로 참여했다. 다양한 먹거리와 문화공간을 제공한다. 우리의 삶과 관련한 다양한 주제의 강연과 공연을 진행하며, 상품개발과 판매도 계획하고 있다. 체험공간의 북큐레이션 공간에는 ‘최인아 책방’이 추천하는 10개 주제의 2000여종의 도서들이 구비된다. 다양한 개소행사도 마련됐다. 2일에는 유니플렉스 천장에 설치된 미술품을 제작한 노일훈 작가의 강연과 유니스트 응원단 유니크의 공연이 펼쳐진다. 행사 참석자 150명에게는 기념품을 배부하고, 유니플렉스 사회관계망 서비스(SNS) 해시태그 이벤트를 진행한다. 유니플렉스 사진을 ‘#유니플렉스, #UNIST복합문화공간, #UNIST학술정보관’ 해시태그와 함께 인스타그램에 게시하면 참여할 수 있다. 이벤트 참가자 중 추첨을 통하여 상품을 증정할 예정이다. 같은 날 오후 6시에는 ‘울산시민과 함께하는 콘서트’가 진행된다. 유니스트 동아리와 울산지역 예술인이 초청돼 축하 공연을 하고, 장기경연대회도 열린다 학술정보관 측면 잔디광장에는 3일까지 30개의 푸드트럭과 플리마켓 부스가 운영된다. 이용훈 유니스트 총장은 “유니플렉스는 세계적 연구중심대학의 품격에 맞는 수준 높은 문화공간이 될 것”이라며 “울산시민에게 개방한 만큼 앞으로 지역사회와 함께 즐길 수 있는 ‘울산의 명소’로 자리매김하길 바란다”고 말했다.

올해 5월 발생한 폭발·화재사고로 에쓰오일 온산공장에 내려졌던 사용정지 행정처분이 중지됐다. 울산시행정심판위원회는 에쓰오일이 온산소방서를 상대로 제기한 ‘사용정지 처분 집행정지신청’을 받아들였다고 25일 밝혔다. 시행정심판위는 “신청인 에쓰오일의 중대한 손해를 예방하기 위해 사용정지 집행을 본안 재결 전에 미리 중지해야 할 필요성이 긴급하며, 공공복리에 중대한 영향을 미칠 우려도 없다”며 “행정심판이 마무리될 때까지 집행을 정지한다”고 밝혔다. 이에 따라 당초 다음 달 1일부터 15일까지 정지될 예정이던 에쓰오일 8개 생산공정이 가동을 유지하게 됐다. 앞서 온산소방서는 에쓰오일 온산공장 배출가스를 측정하는 굴뚝원격감시체계(TMS)와 위험물질을 측정하는 분석계기용 구조물 등 8곳이 위험물 제조소 변경 허가를 받지 않은 것을 확인하고 사용정지 처분을 내렸다. 온산소방서는 지난 5월 발생한 화재사고 이후 진행한 특별조사에서 이를 확인했다. 업계에선 이번 조치로 7300억원대 생산 차질을 빚을 것으로 추산했다. 이에 에쓰오일은 행정처분에 대한 집행정지를 신청하고 행정심판을 청구했다.

공장 굴뚝에서 배출되는 대기 오염물질 측정 기록을 수 년간 걸쳐 조작한 울산 대기업 2곳과 측정 대행업체 임직원들에게 법원이 집행유예와 벌금형을 선고했다. 울산지법 형사2단독(판사 박정홍)은 대기환경보전법 위반과 환경분야시험·검사등에관한법률위반 등의 혐의로 기소된 울산 대기업 2곳, 대기 측정 대행업체 2곳 임원급과 책임자 등 총 8명에게 6개월~1년 6개월의 징역형, 2~3년의 집행유예를 선고했다고 25일 밝혔다. 직책이 상대적으로 낮은 2명에겐 벌금 150만∼300만원을 선고하고, 해당 대기업 2곳에 각각 벌금 5000만원, 측정대행업체 2곳에 벌금 200만원과 500만원을 선고했다. A업체 환경 담당 임직원 4명은 2016년 10월부터 2019년 12월까지 699차례에 걸쳐 자신들 업체 대기 측정기록부를 허위로 작성한 혐의로 기소됐다. 이들은 실제로 먼지 항목 배출농도가 5.62mg/S㎥로 검출됐는데도 측정대행업체 측과 공모해 0.53mg/S㎥ 검출된 것으로 거짓 작성하거나, 염화수소 항목 배출농도가 0.98ppm으로 나왔는데 0.51ppm인 것처럼 속였다. B 업체 임직원 3명 역시 측정대행업체 측과 짜고, 2016년 1월부터 2019년 9월까지 724회에 걸쳐 황산화물, 먼지 농도를 조작해 기록부에 기재한 혐의를 받고 있다. 이들은 대기 배출시설에서 측정한 적도 없으면서 측정한 것처럼 수치를 써넣기도 한 것으로 드러났다. 이들 업체 임직원들은 이를 통해 배출 허용 기준의 30% 이상 배출되는 경우, 부착해야 하는 굴뚝 자동측정기기를 부착하지 않을 수 있었고. 조작된 배출기록부를 담당 공무원에게 제출, 대기 오염물질을 배출하는 사업자에 부과되는 배출 부담금도 피했다. 재판부는 “피고인들의 범죄는 국민 보건과 환경파괴로 이어지거나 복구가 가능하더라도 막대한 사회·경제적 비용이 들고, 범행 횟수와 기간도 상당해 위반 정도가 무겁다”며 “다만 범행을 시인하고 반성하는 점, 관련 법률이 개정(2020년 3월)돼 처벌이 강화되기 전에 벌어진 내용인 점 등을 참작했다”고 양형이유를 밝혔다.

시민들이 쓰고 버린 물을 통해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)과 같은 감염병을 감시하는 사업이 울산에서 추진된다. 울산보건환경연구원은 이 같은 내용의 ‘하수 기반 감염병 감시 사업’을 추진한다고 24일 밝혔다. 이 사업은 지역에서 발생하는 하수에서 코로나19 등 바이러스가 증가 또는 감소하는 경향을 파악해 감염병 발생을 조기에 인지, 유행을 예측하는 것이다. 미국, 유럽 등 선진국에서 감염병 감시의 방법으로 활용되고 있다. 앞서 보건환경연구원은 질병관리청이 주관하는 ‘하수 기반 감염병 감시 시범사업’에 참여해 감시체계를 구축했다. 감시대상 병원체는 코로나19 바이러스와 인플루엔자, 호흡기바이러스 7종, 노로바이러스 등 모두 10종류다. 보건환경연구원 관계자는 “하수 감시로 감염병 유행 전 무증상 감염자를 확인하고, 임상 감시에서 발견되지 않은 새로운 유형의 변이를 발견해 선제적 대응을 할 수 있다”고 설명했다. 보건환경연구원은 앞으로 감시 대상 병원체를 확대할 계획이다.

울산지법 형사2단독(판사 박정홍)은 경찰의 음주측정 요구를 계속 거부해 도로교통법위반 혐의로 기소된 50대 A씨에게 징역 1년, 집행유예 2년을 선고했다고 24일 밝혔다. 재판부는 40시간의 준법운전강의 수강도 명령했다. A씨는 지난해 2월 “음주운전을 한 사람이 도망을 갔다”는 신고를 받은 경찰이 경남 양산시 자신의 집으로 찾아와 음주측정을 요구하자 3차례에 걸쳐 23분간 이를 거부한 혐의로 기소됐다. A씨는 이전에돋 음주운전 또는 음주측정 거부로 4차례 벌금형을 받은 것으로 드러났다. 재판부는 “A씨가 술을 마시고 운전한 것이 충분히 인정되는 상황에서 경찰관의 음주 측정을 요구한 것으로 보이며, 동종 범죄 전력이 있는덷도 다시 범행해 죄질이 좋지 않다”며 “다만 범행을 시인하고 반성하는 점, 벌금형을 초과하는 처벌 전력이 없는 점 등을 종합해 선고했다”고 양형 이유를 밝혔다.

불법 채권 추심으로 경찰 조사를 받는 와중에도 채무자에게 100여통에 가까운 협박성 문자를 보낸 40대 사채업자에게 법원이 실형을 선고했다. 울산지법 제8형사단독(판사 조현선)은 채권의 공정한 추심에 관한 법률 위반 혐의로 기소된 A씨에게 징역 6개월을 선고했다고 23일 밝혔다. A씨는 2018년 11월부터 지난해 10월까지 93차례에 걸쳐 B씨에게 “돈을 갚지 않으면 가족을 헤치겠다”는 등의 협박 문자를 보낸 혐의로 기소됐다. A씨는 B씨에게 8000만원 상당을 빌려준 뒤 제한된 법정 이자를 넘는 이자를 받아오던 중 B씨가 제때 돈을 갚지 못하자 이 같은 범행을 한 것으로 조사됐다. A씨는 이미 B씨에게 과도한 이자를 요구한 범죄로, 징역형의 집행유예를 받은 상태였다. 재판부는 “A씨가 집행유예 기간임에도 계속해서 범행했고, 경찰 조사를 받는 와중에도 위협 문자를 보내 재범의 위험성이 높다”고 양형 이유를 밝혔다.

더불어민주당 경남도당은 오는 14일 경남 양산 평산마을에서 열릴 예정이던 문재인 전 대통령 퇴임 100일 기념행사를 취소한다고 12일 밝혔다. 경남도당 등 행사 주최 측은 이날 보도자료를 내고 “최근 수도권, 중부권 집중호우로 발생한 피해를 복구하는 데 모든 힘을 모으는 것이 무엇보다 중요한 시점”이라며 이 같이 설명했다. 김정호 경남도당 위원장은 “기록적 폭우와 수해로 어려움을 겪고 계시는 모든 분들께 깊은 위로의 말씀을 전한다”며 “빠른 피해 극복을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다. 문 전 대통령은 이날 앞서 페이스북을 통해 “퇴임 백일행사를 한다는 계획을 온라인에서 봤다. 지금은 수해복구에 다 함께 힘을 모을 때”라며 행사 자제를 요청한 바 있다.

부산에서 60대 남성이 아내를 살해한 뒤 극단적인 선택을 한 것으로 추정되는 사건이 발생했다. 12일 부산 사하경찰서에 따르면 전날 오후 10시10분쯤 부산시 사하구의 한 아파트 화단에서 A씨가 숨져 있는 것을 주민이 발견해 신고했다. 신고를 받고 출동한 경찰은 해당 아파트 17층 A씨의 집 안방에서 사망한 A씨의 아내 B씨를 발견했다. 경찰은 A씨가 부부싸움을 하던 중 B씨를 목 졸라 살해하고 극단적인 선택을 한 것으로 추정하고 있다. 경찰은 A씨와 B씨의 휴대전화를 분석하는 등 정확한 사건 경위를 조사하고 있다.

공직에서 재직할 당시 부동산 투기를 한 혐의로 기소된 송병기 전 울산시 경제부시장이 실형을 선고받고 법정구속됐다. 울산지법 제5형사단독(부장판사 한윤옥)은 10일 부패방지 및 국민권익위원회의 설치와 운영에 관한 법률 위반 혐의로 기소된 송 전 부시장에게 징역 2년을 선고했다. 재판부는 송 전 부시장에게 7억9000만원의 추징도 명령했다. 재판에서는 송 전 부시장이 2014년 12월 울산시 교통건설국장으로 재직하면서 알게 된 정보를 이용해 아파트 주택건설사업 예정지 인근 토지(1215㎡)를 매매한 점이 인정됐다. 송 전 부시장은 이 정보를 당시 지인이자 부동산업자인 A씨에게 넘겨줬고, 본인과 배우자, A씨, 또 다른 지인 등과 함께 공동명의로 12억9000만원에 토지를 매입하고 되팔아 시세 차익 3억4000만원을 챙긴것으로 드러났다. 송 전 부시장은 재판과정에서 해당 정보가 비밀이 아니라고 주장했으나, 재판부는 받아들이지 않았다. 재판부는 “송 전 부시장이 2014년 11월 울산시 도시계획위원회에 위원으로 참석하면서 해당 정보를 알게 됐는데, 이 도시계획위원회가 비공개라는 점, 위원이 도시계획사항을 누설해서는 안 된다는 조례가 있는 점에서 공무상 비밀에 해당된다”고 판단했다. 이어 “그런데도 범행 일체를 부인하면서 반성하지 않고 있다”며 “공직자에 대한 국민의 신뢰를 훼손하고, 투기를 조장하는 등 죄책이 가볍지 않다”고 양형이유를 밝혔다. 재판부는 "범행 일체를 부인하면서 반성의 기미를 보이지 않고 있다"며 "공직자에 대한 신뢰를 훼손하고 투기를 조장하는 등 죄책이 가볍지 않다"고 선고 이유를 밝혔다. 앞서 검찰은 송 전 경제부시장에게 징역 7년과 벌금 7000만원을 구형했다. 재판부는 송 전 부시장의 지인 A씨에게 이날 징역 1년, 집행유예 2년, 추징금 3000여만원을 선고했다.

에어부산이 울산공항에서 2017년 첫 운항을 시작한 이후 누적 탑승객이 200만명을 돌파했다. 9일 에어부산에 따르면 에어부산은 2017년 11월 저비용항공사 중 처음으로 울산공항에서 정기노선을 개설했다. 현재 울산-김포와 울산-제주 2개 노선을 운항 중이다. 지난 8일을 기점으로 울산-김포 노선에서 95만명, 울산-제주 노선에서 105만명의 누적 탑승객을 기록했다. 이는 최근 5년간 울산공항 운항 항공사 중 가장 많은 탑승객 수라고 에어부산은 설명했다. 에어부산은 취항 이듬해인 2018년부터 울산공항 이용객 점유율 1위를 줄곧 차지해왔다. 코로나19 발생 직후 약 2개월간의 운휴를 제외하고는 단 한 차례의 운항 중단도 없었다. 올 들어서도 지난 달까지 울산공항에서 2332편을 운항, 전체 울산공항 운항편 4210편 중 절반 이상을 담당하고 있다. 탑승객은 30만여명을 기록해 전체 울산공항 이용객 51만9442명 중 약 60%가 에어부산을 잉요하고 있는 것으로 집계됐다. 특히 울산-제주 노선은 2020년부터 다른 항공사들이 모두 운항을 중단했지만, 에어부산만 유일하게 운항을 유지해오고 있다. 안병석 에어부산 대표는 “울산을 오가는 여행객들의 이동 편의 제고와 울산지역 경제 활성화에 에어부산이 큰 역할을 하고 있어 매우 뜻깊다”며 “앞으로도 울산공항 리딩 캐리어로서 최고의 안전과 서비스로 탑승객들을 모시겠다”고 말했다.