울산지역 시내버스 노사가 28일 새벽 극적으로 임금협상에 합의했다. 파업이 예정된 당일 새벽에 협상이 타결되면서 우려했던 운행 차질 사태는 빚어지지 않았다. 울산시에 따르면 울산지역 6개 시내버스업체 노사는 임금 4.5% 인상에 합의했다. 과정은 순탄치않았다. 노조는 올해 임금협상에서 당초 8.5% 인상을 요구했다. 이후엔 7%로 인상률을 수정 제시했다. 그러나 사측이 3% 안팎 수준을 고수하면서 양측의 이견은 좁혀지지 않았다. 결국 노조는 이달 초 울산지방노동위원회에 조정 신청을 했고, 20일에는 파업 찬반투표를 거쳐 파업을 가결했다. 22일 본조정 1차 회의가 열렸지만 노사는 결론을 내지 못했다. 이에 노조는 2차 조정회의에서도 협상이 결렬되면 총파업에 돌입해 28일부터 버스 운행을 멈추기로 했다. 노사는 27일 오후 3시30분부터 마라톤 협상을 벌였다. 그러나 자정을 넘겨서까지 정회와 속회가 반복되자 한때 시내버스 운행 차질이 현실화하는 것 아니냐는 우려가 커지기도 했다. 노사는 이날 오전 1시30분쯤 임금 협상에 합의했고, 버스는 차질없이 정상 운행하게 됐다. 협상을 시작한 지 약 10시간만에 결론을 낸 것이다. 울산에는 7월말 현재 7개 시내버스 업체 소속 버스 770대가 등록돼 있다. 이 중 6개가 한국노총 산하 노조에 가입한 상황이어서 파업이 현실화하면 사실상 대다수 시내버스가 멈출 수밖에 없는 실정이다.

울산시가 내년도 국비사업 확보를 위해 잰걸음을 하고 있다. 울산시는 27일 오전 10시 국회의사당에서 ‘국민의힘 중앙당-울산시 간 예산정책협의회’를 개최했다. 이날 협의회에는 국민의힘 권성동 당대표 직무대행 겸 원내대표와 성일종 정책위의장, 송언석 원내수석부대표, 김성원 예결위간사, 양금희 원내대변인 등 지도부와 권명호 울산시당위원장을 대신해 김기현 전 원내대표가 참석했다. 울산시에서는 김두겸 울산시장과 안효대 경제부시장, 안승대 기획조정실장 등 주요 간부들이 참석했다. 이번 협의회는 울산시 현안사업의 조속한 실행을 위한 전략 수립과 2023년 정부예산(안) 확정을 위한 기재부 예산심의에 울산의 내년도 국가예산사업들의 차질 없는 반영을 위해 마련됐다. 시는 주요 정책 현안으로 김 시장의 공약사업인 울산권 개발제한구역 전면해제를 포함해 10건의 사업을 건의했다. △울산-언양간 고속도로 일반도로 전환 △국립산업기술박물관 건립 △태화강을 품은 세계적 공연장(오페라 하우스) 건립 △울산외곽순환도로(혼잡도로 구간) 국비 지원율 상향 △수출형 조선해양 소형원전(SMR) 기술개발 △국립 종합대학 울산 이전 유치 △울산권 안전한 물 공급사업 조속 추진 △울산의료원 건립 △울산 캠퍼스 혁신파크 조성 등이다. 국가예산 사업은 확보 필요성을 적극적으로 설명했다. △유니스트(UNIST) 의과학원 설립으로 의료복합타운 건설 △수소 모빌리티 클러스터 구축 △조선해양 철의장 제조산업 디지털전환(IDX) 사업 △전기·수소차 핵심부품 및 차량 안전성 확보 지원사업 △인공지능(AI)기반 모사형 자율용접 솔루션 개발 및 실증 사업 △울산 재난안전산업 진흥센터 조성 △연구개발(R&D)지구 간선도로 개설사업 △3디(D)프린팅 융합기술센터 건립 △농소~외동 국도건설 △해상물류 통신기술 검증 테스트베드 구축 등 10건이다. 김 시장은 예산정책협의회를 마친 뒤 정부 세종청사로 이동해 기획재정부와 국토교통부 관계자들을 만나 예산심의과정에서 미반영되거나 감액된 지역 현안사업이 추가로 반영될 수 있도록 협조를 당부하고, 지역 현안사업에 대한 적극적인 지원을 요청했다. 김두겸 울산시장은 “민선 8기 핵심 현안의 성공적 추진을 위해선 국회와 여당, 중앙정부의 적극적인 협조가 반드시 필요하다”며 “앞으로도 ‘새로 만드는 위대한 울산’을 위해 부지런히 발로 뛰겠다”라고 말했다.

울산을 밤에 더 매력적인 ‘물빛 야경도시’로 만드는 사업이 추진되고 있다. 울산시는 28일 ‘도시빛 특화계획용역 최종보고회’를 개최한다. 이 용역은 시가 밤이 매력적인 도시, 매일이 축제 같은 빛의 도시로, 활력 넘치는 새로운 도시 브랜드 창출을 위한 것이다. 지난해 10월 착수해 다음 달 완료할 계획이다. 야간경관계획 및 빛 디자인 연출 전문업체인 ㈜유엘피가 맡았다. 보고회는 국제도시조명연맹 가입 추진과 물및 야경도시 울산 조성, 태화강 수변의 빛 ‘물이랑 빛이랑’, 해안의 빛 ‘물이랑 꿈이랑’, 실행계획, 예상사업비 순으로 진행된다. 용역 결과에 따라 시는 도시 중심을 관통하는 태화강과 바다와 인접한 도시환경적 특성을 반영해 ‘물빛’을 테마로 울산을 야경이 아름다운 도시로 특화할 계획이다. 십리대밭교 등 태화강 교량 10개소, 일산해수욕장, 대왕암공원 등 8개소를 포함하여 총 18개소에 장소별 야간경관개선 특화사업을 벌인다. 시범 사업으로 울산교 도시빛 아트특화사업이 추진 중이다. 국내 최초 교량 무빙라이트쇼, 서치라이트 트라이앵글 라이트쇼 등은 오는 9월 준공된다. 국제도시조명연맹에 가입해 세계적인 야경도시들과 5개년 정책교류 활동도 한다. 국제도시조명연맹은 도시야경 관련 국제기구로, 2002년 3월에 설립돼 프랑스 리옹에 본부를 두고 있다. 도시간 빛 분야 정책 교류는 협력체계를 구축하는 역할을 한다. 울산시 관계자는 “울산이 세계적인 야경도시로 자리매김 할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

자일대우버스 울산공장이 재가동 1년 만에 또 폐업 절차에 들어가 노조가 반발하고 있다. 금속노조 대우버스지회는 25일 울산시청 앞에서 기자회견을 열고 “회사 측이 이달 12일 폐업공고문을 내고 다시 가동을 중단했다”며 “정부와 울산시, 지역사회가 함께 나서 대우버스 울산공장을 지켜야 한다”고 주장했다. 금속노조는 “대우버스는 2020년 10월 베트남으로 공장을 이전하기 위해 울산공장을 폐업하고 울산공장 노동자 355명을 정리해고 했다”며 “울산지방노동위원회와 중앙노동위원회가 연이어 부당해고 결정을 내렸지만 사측은 이에 불복하고 행정소송을 이어갔다”고 했다. 이후 노동자들이 울산공장 정상화와 고용승계를 보장하는 매각을 조건으로 복직에 합의하고, 순환휴직과 임금 삭감까지 받아들이면서 지난해 6월말부터 울산공장이 재가동됐다고 노조는 설명했다. 노조는 “그러나 대우버스는 비밀유지 협약을 이유로 매각과정을 공개하지 않았고, 신규물량 또한 단 1대도 투입하지 않았다”며 “미완성으로 방치됐던 차량 225대를 거의 완성한 올해 1월부터 조합원들의 임금을 체불해왔다”고 주장했다. 이어 “회사가 울산공장 부지를 매각하고 베트남공장 가동에 필요한 업무에만 집중한 사실을 확인했다”며 “결국 노동자들만 억울한 상황이 됐다”고 강조했다. 노조는 “울산시가 울산공장 매각에 역할을 해 제3자가 공장을 인수하고 다시 공장을 돌릴 수 있게 도와달라”고 요청했다.

울산경찰청 직장협의회와 시민들이 25일 행정안전부 경찰국 신설에 반대해 전국 경찰서장 회의를 주도했다가 대기발령 조치된 류삼영 총경을 응원하기 위한 1인 시위에 나섰다. 울산지역 5개 경찰서 직장협의회는 이날부터 5일간 경찰서별로 돌아가며 1인 시위에 나서기로 했다. 이날 첫 시위에 나선 울산중부경찰서의 직장협의회 소속 경찰은 ‘행정부의 직접 통제 NO, 경찰의 민주화와 역사를 역행하는 경찰국 신설을 철회하라’고 적힌 피켓을 들고 1인 시위에 나서 출근하는 직원들의 응원을 받았다. 피켓 반대쪽에는 “울산 경찰은 당신을 응원합니다”, “류삼영 총경님 응원합니다”라는 문구가 적혀 있었다. 1인 시위는 오전 7시30분부터 8시30분까지 이어졌다. 일반시민도 이날 1인 시위를 벌였다. 시민들은 26일부터 본격적으로 울산경찰청 앞에서 류 총경 지지 집회를 열 계획이다. “경찰국 반대, 류삼영 서장님을 응원합니다”라고 쓰인 피켓을 들고 온 한 시민은 “류 서장의 용기 있는 행동을 보고 응원해야겠다는 생각이 들어 나오게 됐다”고 말했다. 이날 울산경찰청에 따르면 류 총경은 이날 하루 연차 휴가를 신청했다. 류 총경은 울산 중부경찰서장으로 경찰국 신설 발대를 위한 경찰서장 회의를 주도했다가 지난 23일 울산경찰청 공공안전부 경무기획정보화장비과로 대기발령 조치됐다.

울산경제자유구역청이 은행, 민간 투자회사와 손을 잡고 수소·저탄소에너지 등 산업의 신기술을 가진 유망기업의 지원·육성에 나섰다. 울산경제자유역청(이하 울산경자청)은 20일 울산창조경제혁신센터 창조마루에서 ‘울산경제자유구역(UFEZ) 대중소 상생 투자 온라인 플랫폼 사업’ 육성을 위해 은행, 민간투자회사 등 8곳과 업무협약을 체결했다. 협약에는 공공기관 2곳과 은행 2곳, 민간투자회사 5곳이 참여했다. 울산경자청과 울산창조경제혁신센터, BNK경남은행, KDB산업은행, 롯데벤처스, BSK인베스트먼트, 비하이인베스트먼트, 슈미트, 오라클벤처투자 등이다. ‘울산경제자유구역(UFEZ) 대중소 상생 투자 온라인 플랫폼 사업’은 울산경자청의 핵심전략산업의 신기술을 보유한 국내외 유망기업을 발굴해 지역의 대기업과 함께 지원하는 사업이다. 핵심전략산업은 수소‧저탄소에너지와 미래이동수단(모빌리티), 미래화학신소재다. 현대자동차와 현대모비스, 현대오일뱅크, 효성중공업, 롯데케미칼, 삼성SDI, SK가스, 에쓰오일, 한국동서발전이 참여한다. 이 사업은 대기업들이 필요한 기술을 공개하면 해당 기술을 가진 국내외 유망기업을 공모한다. 심사를 거쳐 선발한 뒤 사업화 자금을 지원하고 투자사를 연계해 울산에 유치하는 것이다. 협약에 따라 이들 기관은 울산경제자유구역 핵심전략산업의 신기술을 보유한 국내·외 (예비)창업자 및 벤처·중소기업 발굴 및 유치를 위해 협력하기로 했다. 발굴된 (예비)창업자 및 벤처·중소기업에 대해선 투자역량 강화 지원 및 사업 협력 기회 제공하고, 울산경제자유구역 투자 활성화를 위해서도 힘을 모으기로 약속했다. 조영신 울산경제자유구역청장은 “이번 협약을 통해 핵심전략산업의 신기술을 보유한 국내·외 기업들이 울산에서 뿌리 내릴 수 있는 발판을 마련하도록 하겠다”고 말했다. UFEZ 대중소 상생 투자 온라인플랫폼 사업에 참여할 기업은 8월 11일까지 신청하면 된다. 응모한 기업을 대상으로 8∼9월 검증‧평가를 해 우수기업을 선발한다. 10월중 시상을 할 계획이다. 최종 선발된 기업에는 사업화 자금 등 최대 3000만원이 지원되고, 투자 협약을 맺은 투자사와의 연결망(네트워킹)에 참여할 수 있는 기회가 주어진다. 자세한 내용은 울산창조경제혁신센터 누리집 또는유-스타(U-STAR) 누리집에서 확인하면 된다.

사회적 거리두기 전면 해제 후 버려지게 된 플라스틱 투명 가림막이 접이식수레와 클립보드 등으로 활용된다. 울산시는 19일 친환경 사회적기업 ㈜우시산, 자동차부품 사출금형 전문업체 ㈜한국몰드와 이 같은 내용의 ‘폐플라스틱 새활용(업사이클링) 사업을 위한 업무협약’을 체결했다. 이번 협약은 코로나19 확산에 따라 방역을 위해 공공기관과 식당, 기업체 등에 설치됐다 버려지고 있는 플라스틱 투명가림막을 새활용하기 위해 마련됐다. 코로나19로 발생한 폐 플라스틱 가림막을 새활용하는 것은 전국에서 첫 사례라고 시는 설명했다. 협약에 따라 울산시는 공공기관과 식당, 기업체 등에서 설치됐던 폐가림막을 수거하고, 폐방역물품 배출에 시민들의 참여를 유도한다. 한국몰드는 버려진 투명가림막을 분쇄해 플라스틱 알갱이로 만들어 새활용 제품을 생산하고, 상품을 고도화 한다. 우시산은 새활용 제품을 판매하고, 친환경제품 대중 투자(크라우드 펀딩), 폐가림막 운반을 하게 된다. 이 사업을 통해 가림막은 수거한 뒤 분쇄해 작은 플라스틱 알갱이로 만든다. 이를 다시 A4 종이 크기의 클립보드, 마트 등에서 사용되는 접이식 수레(이동형 바구니), 공사안내 램프 등을 만드는 데 쓴다. 이 과정에서 발달장애인의 일자리도 창출한다. 투명가림막은 울산에만 14만개, 140t정도 있는 것으로 시는 추정하고 있다. 변의현 우시산 대표는 “방역을 위해 사용됐던 가림막은 다시 코로나19가 재유행한다고 해도 사용할 수 없다고 한다”며 “폐기물 문제가 발생하기 전에 해결방안을 마련해 자원을 순환하면서, 발달장애인의 일자리 창출과 같은 사회에 도움이 되는 일을 하려한다”고 말했다. 김두겸 울산시장은 “이번 폐플라스틱 새활용 사업 추진으로 코로나19 폐 방역물품의 배출·폐기 문제 해결은 물론, 지역 기업 활성화와 자원선순환의 효과를 거둘 것으로 기대한다”고 말했다.

최근 코로나19 환자 수가 다시 증가세를 보임에 따라 울산시가 감염취약시설 전담대응팀을 운영하는 등 대응체계 강화에 나섰다. 17일 울산시에 따르면 시는 시설과 구·군, 보건소와 시, 감염예방관리지원기구와 경남권질병대응센터로 구성된 감염취약시설 대응체계를 강화했다. 이번 대응체계는 감염취약시설에 대한 예방·감시·조사 표준화 안내서(매뉴얼)에 따른 것이다. 전담대응팀은 시 전담대응지원팀 5개 팀 10명, 구·군 전담대응팀 24개 팀 57명, 감염예방관리지원기구 2개 팀 4명 등 총 31개 팀 71명으로 구성됐다. 이들은 평상시엔 구·군, 보건소가 요양병원, 장기요양기관, 정신건강증진시설, 장애인복지시설등 감염취약시설의 인적현황 등의 정보 공유체계를 유지하고, 상시 점검(모니터링)을 한다. 감염취약시설에 집단 발병이 발생하면 시와 구·군은 현장 역학조사 및 확진자·접촉자 관리 등을 실시한다. 시와 감염예방관리지원기구는 구·군의 활동과 감염예방관리 교육, 훈련을 지원하는 역할을 한다. 경남권질병대응센터는 후속조치 및 조사·분석을 지원하게 된다. 시 감염병관리지원단은 지난달 29일부터 이달 12일까지는 지역 요양병원과 장기요양기관, 정신건강증진시설을 대상으로 기본방역수칙 등 하절기 감염취약시설 집중점검을 했다. 2020년 이후 감염취약시설을 대상으로 현장 교육도 이어오고 있다. 경남권질병대응센터는 오는 25일부터 다음 달 16일까지 요양병원 5개소를 대상으로 감염관리 현장방문 교육 및 상담을 실시하기로 했다. 울산지역 일일 확진자수는 전국적인 확진자 증가세 속에 지난 11일부터 1000명을 넘어서 엿새 연속 세 자릿수 확진자가 나오고 있다. 5월10일 1258명이 나온 이후 이달 10일까진 2개월동안 세자릿수 확진자가 발생했다. 이달 3일 148명이던 일일 확진자수는 6일 480명, 9일 646명으로 점점 늘었다. 울산시 관계자는 “감염취약시설은 고령·기저질환 등으로 면역력이 낮은 입소자가 대부분인만큼 집단발생과 중증도가 높다”며 “대응체계 구축을 통해 사전예방, 신속한 역학조사 및 후속조치를 해 집단발생 차단에 총력을 기울이겠다”고 말했다.

허위 세금계산서를 이용해 10억원에 가까운 세금을 내지 않은 건축자재 업자에게 법원이 실형과 거액의 벌금형을 선고했다. 울산지법 제11형사부(부장판사 박현배)는 조세범 처벌법 위반 혐의 등으로 기소된 40대 A씨에게 징역 1년과 벌금 9억원을 선고했다고 17일 밝혔다. 건축자재 판매업자인 A씨는 2015년 1월부터 2017년 6월까지 거래업체 2곳으로부터 40여 차례에 걸쳐 허위계산서 총 33억7000만원어치를 발급받고 세무서에 신고한 혐의로 기소됐다. A씨는 거래업체로부터 아무런 물품을 구매하지도 않았으면서 대금을 지급한 것처럼 꾸며 부가가치세, 종합소득세 등 총 9억6000만원 상당을 포탈했다. 재판부는 “성실하게 납세의무를 이행하는 일반 국민의 준법의식에 해악을 끼친다는 점, 국가의 정당한 조세징수권 행사에 심각한 장애를 초래했다는 점에서 죄질이 좋지 않다”며 “포탈한 세액도 거의 납부하지 않아 엄벌이 불가피하다”고 양형이유를 밝혔다.

울산시는 18일부터 올해 말까지 심야(오후 10시부터 다음 날 오전 4시) 택시부제를 한시적으로 해제한다고 14일 밝혔다. 코로나19 사회적 거리두기 해제로 식당 등 영업시간이 길어지면서 심야 택시 수요는 급증했으나 공급부족으로 발생한 시민 불편을 해소하기 위한 것이다. 현재 법인 택시 운행 대수는 3만9012대다. 코로나19 전인 2019년 6월 4만7111대보다 8099대(17%) 줄었다. 같은 시기 울산시 브랜드 택시인 태화강콜 고객 응답 성공률은 77.9%에서 62.3%로 낮아졌다. 특히 오후 8시부터 자정까지는 고객 응답 성공률이 55.2%에서 31.1%로 떨어져 시민 불편이 커진 것을 알 수 있다고 시는 설명했다. 지난 달 법인 택시 휴업 대수는 2019년 말과 비교해 190대에서 417대로 늘었다. 휴업률은 3.3%에서 7.3%로 4.0% 포인트 증가한 것으로 분석됐다. 이에 따라 시는 지난 7일 택시업계 관계자 간담회를 열고 심야 택시부제 해제에따른 심야 택시 운행 활성화에 적극 협조를 요청했다. 울산시 관계자는 “이번 조치로 시민 불편이 줄고 택시업계 수입이 증가하길 기대한”며 “이후 시민 택시이용률을 분석해 필요하다면 해제 연장을 검토하겠다”고 말했다. 울산에는 현재 법인택시 2068대와 개인택시 3613대가 면허를 얻어 영업하고 있다. 법인 택시는 6부제, 개인택시는 3부제를 시행하고 있다.