울산시가 미래 하늘길 선점을 목표로 ‘드론 택시’ 등 도심항공교통(UAM·Urban Air Mobility) 육성에 나선다. 송철호 울산시장은 22일 오전 울산시청 프레스센터에서 기자회견을 열고 이 같이 밝혔다. UAM은 저소음·친환경 동력 기반의 수직 이착륙 이동 수단을 활용하는 차세대 교통체계다. 일명 ‘하늘을 나는 차’로 불리며 도심 혼잡을 줄일 대안으로 주목받고 있다. 시는 세계적인 완성차 제조역량과 수소산업 등을 바탕으로 UAM 사업 선두주자로 도약하겠다는 계획이다. 송 시장은 “울산은 세계 자동차산업의 중심이자 도심항공교통의 에너지원인 수소연료전지 생산거점이며, 드론 실증도시 구축사업 등 관련 사업도 추진하고 있어 미래형 교통산업 육성의 최적지”라고 설명했다. 시는 ‘UAM 선도도시, 울산’ 실현을 위한 추진 전략을 발표했다. △도심 3차원 지도 제작 △가상현실 사전 시뮬레이션 기반 실증노선 지정 △정부 드론 택시 실증서비스 추진 △태화강역 인근 중심 상용화 준비 △상용서비스 울산 전역 확대 등이다. 먼저 사업 추진을 위한 환경 조성을 위해 공간 데이터를 제공하는 도심 3차원 지도 제작에 나선다. 이를 바탕으로 3차원 가상현실 사전 시뮬레이션을 통해 실증노선을 지정하고, 정부의 드론 택시 실증서비스가 울산에서 추진되도록 성사시킨다는 방침이다. 울산 교통의 복합허브인 태화강역 인근에 활주로 없이 이·착륙할 수 있는 버티포트(Vertiport)를 구축하는 등 UAM 상용화를 위한 준비를 진행한다. 상용서비스가 울산 전역으로 확대되도록 다양한 사업모델을 발굴할 계획이다. 시는 이 같은 전략 방향에 따라 ‘디지털 트윈’ 활용 실증기반 구축, UAM 산업생태계 조성, 정책실행력 강화 등 사업을 중점적으로 추진한다. 디지털 트윈은 현실과 동일한 가상 공간에 각종 정보를 구현하는 것으로, 이를 통해 확보한 시뮬레이션 결과를 현실에 적용할 수 있다. 시는 디지털 트윈을 활용한 실증기반을 구축해 현실에서 발생할 수 있는 안전 문제를 사전에 방지한다는 계획이다. 실증기반 구축 범위는 태화강역에서 태화강 국가정원, KTX울산역, 반구대 암각화에 이르는 190㎞ 구간이다. 2023년까지 40억원을 투입한다. 가상공간에 실제 지형을 똑같이 구현해 비행고도, 소음 영향권, 바람길, 관제구역 등 다양한 환경 영향과 안전 요소를 분석한다. 또 메타버스를 활용한 태화강 국가정원 사이버 관광 모델 개발, 홍수 피해 사전 예측을 통한 재난 예방 등 다양한 특화 서비스도 개발할 예정이다. 이와 함께 내년 5월까지 연구용역을 진행해 ‘UAM 산업 육성 로드맵’을 수립하고, 관련 생태계 조성을 적극적으로 지원한다. 2025년까지 핵심부품 실용화 플랫폼을 구축하고, 유니스트(UNIST·울산과학기술원) 등 연구진과 함께 산학연 협력체계를 갖춰 비행체 디자인 설계와 분석, 동력장치 개발 등핵심기술 확보에 역량을 집중한다. 시는 일련의 사업을 총괄 추진할 전담부서인 ‘스마트도시과’를 조직 개편을 통해 신설하기로 했다. 이 부서는 각종 도시 데이터 수집·관리·분석, 3차원 공간정보 제작 등 UAM 실현을 위한 지원을 체계적으로 수행하게 된다. 시는 외부 전문가 자문그룹도 구성해 각종 지원시책 개발과 정책 동향도 공유할 계획이다.

경남 창원시의 한 기업에서 간식으로 제공한 토스트를 먹은 근로자 80여명이 집단 식중독 의심 증세를 보인 사실이 뒤늦게 알려졌다. 22일 해당 기업과 행정당국에 따르면 창원시 성산구에 있는 한 기업은 일요일인 지난 달 26일 오후 특근을 하던 근로자들에게 간식으로 토스트를 제공했다. 해당 토스트는 회사 측이 외부 가게에 주문해 당일 사들인 것으로 파악됐다. 근로자들은 토스트를 먹은 이후 복통·설사 등 식중독 의심 증세를 보이기 시작했다. 이틀 뒤인 28일까지 유증상자로 집계된 인원은 87명에 달했다. 28일 이런 내용을 접수한 보건당국이 마침 회사 측이 보관하고 있던 토스트를 수거해 조사에 나섰고, 살모넬라균이 검출된 것으로 파악됐다. 성산구청은 토스트 가게 측이 식품위생법 4조(위해식품 등의 판매 등 금지)를 위반했다고 판단했다. 이에 최근 과징금 690만원을 가게 측에 부과했다. 가게 측은 사건 직후 폐업 등을 사유로 과징금을 완납했다. 가게 관계자는 “당일 오전 8시쯤부터 토스트를 만들기 시작해 오후 2시 30분쯤 배달을 했다”는 취지로 진술한 것으로 전해졌다. 성산구 관계자는 “기업 측에서 당시 수백명 분의 토스트를 주문했는데, 토스트를 처음 만들어내기 시작한 시간과 배달 완료되기까지의 시간차가 좀 있었던 것 같고, 그 사이 보관과정에서도 관리가 제대로 안 된 부분이 있지 않나 추정한다”고 말했다.

부산경찰청은 사하경찰서 하단지구대 경찰관 11명이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확진 판정을 받았다고 22일 밝혔다. 경찰에 따르면 최초 3명이 발열 등 증상을 보여 코로나19 검사를 받아 양성 판정을 받았고, 추가 검사에서 같은 팀 동료 8명도 확진됐다. 8명은 무증상 상태였다. 해당 지구대는 임시 폐쇄됐다. 관할 보건소는 역학조사와 함께 지구대 경찰관 전원을 대상으로 코로나19 검사를 하고 있다. 경찰 관계자는 “관할 경찰서에서 112 신고 및 순찰 활동을 직접 처리하는 등 시민 불편이 없도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

현대중공업 노사의 올해 임금협상이 난항을 겪으면서 노조가 파업수순을 밟고 있다. 현대중공업 노조는 21일 중앙노동위원회(이하 중노위)에 쟁의 조정을 신청한다고 밝혔다. 노조는 이날 발행한 소식지를 통해 “회사는 고민과 검토만 할 뿐 어떠한 입장도 밝히지 않고 있다”며 “시간 끌기로 일관한다면 노사가 원치않는 상황이 발생할 것이다”라고 했다. 중노위가 노사 입장 차이가 크다고 판단해 2주 뒤 조정 중지 결정을 내리고, 조합원 투표에서 쟁의행위안이 가결되면 노조는 합법적으로 파업 등 쟁의행위를 할 수 있다. 현대중공업 노사는 지난 8월 30일 올해 임협 상견례 이후 12차례 교섭했으나 별다른 성과를 내지 못하고 있다. 노조는 기본급 12만304원(호봉승급분 별도) 인상, 성과금 산출 기준 마련 등을 요구해왔다. 회사는 노조 제시안을 검토 중이나 아직 올해 협상안을 제시하지 않은 상태다. 노조 관계자는 “낮은 기본급 때문에 조합원들이 사고와 질환 발생 위험을 감수하고 연장 노동하고 있다”며 “회사가 구성원들이 수긍할만한 충분한 제시안을 내놓지 않으면 투쟁은 피할 수 없다”고 말했다. 노조는 중노위가 조정 중지 결정을 내리면 곧이어 파업 찬반 투표를 벌일 방침이다. 특히 오는 11월 노조 지부장을 포함한 임원 선거가 예정돼 있어 현 노조 집행부가 교섭에 속도를 내고자 회사를 압박할 가능성이 크다. 교섭이 길어질 것이라는 예측도 나온다. 노조 집행부가 선거를 통해 교체될 수도 있어 회사 측이 서두를 필요가 없다는 이유에서다. 한편, 현대중공업 노사는 회사 법인분할 갈등 등으로 2019·2020년 임단협을 2년 넘게 끌어오다가 올해 7월 마무리했다.

20일 오후 10시 11분 울산시 남구 삼산동 도로를 달리던 1.5t 트럭이 전복되는 사고가 발생했다. 이 사고로 트럭에 실려있던 기름이 누출돼 도로에 퍼지면서 화재가 발생했다. 소방당국은 10여 분만에 화재를 진압했다. 별다른 인명피해는 없는 것으로 알려졌다. 경찰은 운전자를 상대로 사고 경위를 조사 중이다.

울산에 차세대 미래선박의 연구거점이 될 ‘자율운항선박 성능실증센터(조감도)’가 들어선다. 울산시는 19일 동구 고늘지구에서 자율운항선박 성능실증센터 기공식을 개최했다. 센터는 동구 일산동 35번지 일원 9128㎡ 부지에 지하 1층, 지상 3층, 연면적 1278㎡ 규모로 지어진다. 사업비 219억원이 투입되며 내년 6월 완공 목표다. 1층에는 육상 통합성능 테스트실이 들어서고, 2층에는 통합시뮬레이터실, 3층엔 해상관제실 및 시운전실 등이 구축된다. 센터는 산업통상자원부와 해양수산부가 공동으로 추진하는 자율운항선박기술개발사업의 실증을 위해 건립된다. 센터가 완공되면 자율운항선박 핵심기술의 개발과 시험, 평가, 검증을 위한 장비·시스템 등 기반을 구축한 뒤, 기자재·장비, 선박 성능, 자율항해시스템 등을 실증해 축적된 시운전, 운항, 선박 성능 등에 대한 자료를 해운사, 조선소, 조선기자재 업체 등에 제공하게 된다.

울산의 한 중학교 재학생이 학교폭력에 시달려왔다는 주장이 사회관계망서비스(SNS)와 청와대 국민청원에 잇따라 올라와 교육당국 등이 사실 확인에 나섰다. 6일 인터넷 커뮤니티 등에는 자신을 울산 모 중학교에 다니는 피해 학생 누나라고 소개한 A씨 글이 올라와 있다. A씨는 글에서 “동생 B군이 8월 말부터 9월까지 같은 학교 C군으로부터 학교 탈의실이나 B군 집 등에서 복부와 명치, 방광 부위 등을 430대 맞고 돈을 빼앗겼다”고 주장했다. 6회 중 4회는 학교 탈의실로, 주로 조례시간 이후 쉬는 시간과 점심시간을 이용해 문을 잠그고 폭행했고, 2회는 B군의 집에서 폭행했다고 A씨는 밝혔다. 1차례는 A씨가 집에 같이 있을 때 발생했다. A씨는 “충격적이고 죄책감을 드는 건 동생이 우리집에서 맞았던 날, 내가 내 방에 있었다는 것”이라며 “동생이 폭행당하는 사실을 들키지 않으려고 소리 한번 안 내고 참으며 50대를 맞았다”고 썼다. A씨는 동생의 폭행 피해 사실을 뒤늦게 알게 된 것을 스스로 한탄하기도 했다. A씨는 또 “동생이 정기적으로 대학병원을 가야 할 정도인 대장 질환이 있는데도, C군이 이를 알면서 복부를 폭행했다”고 주장했다. A씨는 “C군이 자신과 친하지 않은 친구들과 어울렸다는 이유로, 때로는 아무런 이유도 없이 동생을 때렸다”고도 썼다. 울산시교육청과 해당 학교는 사실관계를 파악 중이며 절차에 따라 학교폭력심의위원회를 열 방침이다. B군 측은 지난 2일 경찰에 C군을 학교폭력 가해자로 신고한 상태다.

밤사이 부산 사하구 한 다가구주택에서 화재가 발생했다. 거주자가 술에 취해 불을 질렀기 때문으로 파악됐다. 4일 부산 사하경찰서에 따르면 전날 오후 11시30분쯤 부산시 사하구의 한 다가구주택 5층에서 불이 났다. 불은 주택 내부를 태운 뒤 10여분만에 꺼졌다. 이 불로 2명이 연기를 마시고, 1명이 찰과상을 입었다. 소방서 추산 250만원 상당의 재산피해도 발생했다. 경찰에 따르면 불은 거주자 A씨가 가스 연결 호스를 자른 뒤 라이터로 불을 질러 난 것으로 나타났다. A씨는 술에 취한 상태였다고 경찰은 전했다. 소방당국과 경찰은 정확한 화재원인 등을 조사하고 있다.

그리스 여자배구팀 PAOK 테살로니키로 이적에 성공한 이재영·다영(25) 쌍둥이 자매가 국제이적동의서(ITC) 발급을 거부하던 대한배구협회를 상대로 법적조치를 검토했던 것으로 드러났다. 4일 국회 문화체육관광위원장 이채익 의원이 대한배구협회로부터 제출받은 자료에 따르면, 쌍둥이 자매의 법률대리인이었던 법무법인 세종은 지난 8일 대한배구협회에 ITC발급 거부와 관련해 공문을 보내 질의를 했다. 당시 그리스 PAOK가 대한배구협회를 상대로 두 선수에 대한 ITC 발급을 요구했지만, 협회는 관련 규정을 내세워 이를 거부했다. 선수가 해외에 진출하기 위해선 선수의 해당 국가배구협회의 승인을 거쳐야 ITC가 발급된다. 배구협회는 선수 국제 이적 규정에서 '대한올림픽위원회(KOC), 협회, 산하 연맹 등 배구 유관기관으로부터 징계처분을 받고 그 집행 기간이 만료되지 아니한 자, (성)폭력, 승부조작, 병역기피, 기타 불미스러운 행위로 사회적 물의를 야기했거나 배구계에 중대한 피해를 끼친 자'의 해외 진출의 자격을 제한하고 있다. 세종은 공문에서 “협회의 이적동의서 발급 거부는 두 선수의 학교폭력 논란에 따른 것이나, 십수 년 전의 확인되지도 않은 일을 이유로 과도하게 불이익을 준 것은 매우 부당하다”면서 “두 선수는 부당성을 밝히기 위해 법적 조치를 하는 것을 심각하게 고려하고 있다”고 밝혔다. 쌍둥이 자매가 ITC 발급을 거부하던 협회를 상대로 소송을 제기하려 했던 것이다. 협회는 향후 두 선수가 국내 복귀를 추진할 경우 어떤 입장이냐는 이 위원장실의 질의에 “프로선수나 실업팀 선수로 복귀하려 할 경우 규정상 막을 수는 없으나, 학교폭력 논란에 대한 국민들의 거센 비난에 제대로 된 사과없이 떠났기 때문에 관련 팀들이 부담을 느껴 현실적으로 복귀가 불가능할 것”이라고 답변했다. 이채익 의원은 “누구나 살면서 실수를 할 수 있지만 진정성 있는 반성과 그에 따른 사과 여부가 중요한 것”이라며 “쌍둥이 자매의 그리스 이적 강행은 학교 폭력 논란에 대한 국민적 분노를 무시한 처사”라고 비판했다. 한편, 이재영·다영 자매는 학창 시절 폭력 논란으로 2020~21시즌 도중 구단으로부터 무기한 출전 정지 징계를 받았다. 흥국생명은 21~22시즌을 앞두고 이재영의 등록을 준비했으나, 반발 여론에 밀려 결국 포기했다.

울산시 중구의 대표 캐릭터 ‘울산큰애기’를 활용한 떡이 나왔다. 중구는 민간업체 ‘잇츠떡’이 이달부터 ‘울산큰애기 떡(사진)’ 판매를 시작했다고 3일 밝혔다. ‘울산큰애기 떡’은 울산큰애기의 얼굴이 그려진 포장지에 개별 포장돼 있는 것이 특징이다. 잔기지떡(증편)으로, 팥과 흑미, 딸기, 치즈 등 4종류로 돼 있다. 20∼30개씩 포장돼 있다. 중구 학성동에 있는 ‘잇츠떡’ 매장과 쿠팡, 위메프 등에서 판매한다. 중구는 지난해 12월 ‘울산큰애기 육성 및 지원 조례’를 제정했다. 조례는 울산큰애기 상표를 활용해 상품 등을 제작하거나 판매하기 위해 사용 승인을 받고 사용료를 내도록 하는 등의 내용이 담겼다. 올해 상반기에는 울산큰애기 관련 상품을 제작하는 민간업체를 모집했고, 심사를 통해 ‘잇츠떡’을 최종 선정해 민간위탁 계약을 맺었다. 중구는 1년 단위로 계약을 체결해 기본 사용료 및 연간 판매금액에 따른 사용료를 받을 예정이다. ‘울산큰애기’는 전국적으로 이름 난 캐릭터다. 주근깨 있는 얼굴에 복스럽고 통통한 볼, 단발머리를 하고 있다. 원피스를 주로 입고 머리핀을 애용한다. 울산 중구의 옛 태화강변에 살았던 울산 시민들의 순박한 마음을 표현했다. 1965년 발매된 가수 김상희의 노래 제목이 ‘울산큰애기’이기도 하다. 2016년 중구가 문화관광형 캐릭터로 개발한 ‘울산큰애기’는 대한민국 지역공공 캐릭터 대회에서 2018년 우수상(3위), 2019년 대상(1위)을 수상하는 등 경쟁력 있는 캐릭터로 거듭나고 있다.