화장품 OEM·ODM 전문기업 한미화장품이 한미양행의 연구개발 및 제조 경험을 바탕으로 선보인 스킨케어 브랜드 '오브한(OFHAN)'의 시장 인지도 확대에 나선다. 2026년 선보인 오브한은 'Original From HANMI'의 의미를 담은 한미화장품의 자체 스킨케어 브랜드로, 스킨케어 제품군을 전개하고 있다. 오브한은 성분과 제품 제형을 중심으로 일상에서 사용하는 스킨케어 제품을 전개하고 있다. 한미화장품은 한미양행의 연구개발 및 제조 경험을 화장품 사업에 활용해 제품을 개발하고 있다고 설명했다. 현재 오브한은 피부 보습과 진정, 장벽 관리에 초점을 맞춘 '아쿠아(AQUA)' 라인을 비롯해 한국산 원료를 활용한 세럼 제품 등을 선보이고 있다. 대표 제품군인 오브한 아쿠아 라인은 아쿠아 스쿠알란 딥 모이스처 크림, 아쿠아 세라마이드 배리어 클라우드 미스트, 아쿠아 시카 카밍 패드 등 총 3종으로 구성됐다. 제품별 제형과 사용 목적에 따라 라인업을 구성했다. 한미화장품 관계자는 "오브한은 오랜 기간 건강을 연구해 온 한미양행의 제조 철학을 피부 과학으로 확장한 브랜드"라며 "앞으로도 축적된 기술력과 품질관리 노하우를 기반으로 소비자가 일상에서 신뢰하고 사용할 수 있는 스킨케어 제품을 선보일 계획"이라고 밝혔다. 한편 한미화장품은 오브한의 온라인 판매 채널을 운영하며 소비자 접점을 확대하고 있다.

김정대 경북도의원이 경북교육청을 상대로 한 행정사무감사에서 저조한 교권 보호 실적을 질타하며 실효성 있는 현장 대응 체계 마련을 촉구했다. 김 의원은 9일 열린 경북교육청 행정사무감사에서 도내 교육활동 침해 건수가 지난해 113건, 올해 59건으로 총 172건이지만 교원 법률 상담은 한 건도 없었다고 짚었다. 김 의원은 현장 대응 체계 전반에 대해서도 점검했다. 앞서 경북교육청이 지난 7월 교육지원청마다 교권 침해 대응과 피해 교원 지원을 전담하는 기구를 설치하기로 한 것과 관련해 지원청별 실제 활동 인원을 확인했다. 김 의원은 내년부터 조직개편에 따라 교육활동 침해에 대해 팀 단위로 대응하게 되는 것과 관련해서는 “교권 보호는 국 단위라고 잘하고 팀 단위라고 못하는 것이 아니라 교육청이 얼마나 관심과 비중을 두느냐가 중요하다”고 강조했다. 끝으로 김 의원은 “선생님들이 어깨를 펴고 아이들을 보살필 수 있는 실효성 있는 환경을 만들어 달라”고 거듭 당부했다.

전국 어린이 소리꾼들의 경연 무대인 ‘제39회 전국어린이판소리왕중왕대회’에서 민경원(인천 대정초 6학년)군이 대상을 차지했다. 9일 전북 고창군에 따르면 민 군은 전날 고창문화의전당에서 열린 대회 본선에서 적벽가 중 ‘적벽강 불 지르는 대목’을 열창해 대상의 영예를 안았다. 민 군은 “더 열심히 공부해 존경받는 소리꾼이 되고 싶어요”라고 소감을 밝혔다. 최우수상에는 고채희(전북 군산부설초 5학년), 우수상 이채영(서울 연희초 6학년)·이지연(전남광주 성덕초 5학년)·김재현(여수 여도초 6학년), 장려상 김리원(충남 당진 원당초 5학년)·노유정(부산 청동초 4학년) 어린이다. 이번 대회는 판소리 여섯 바탕의 사설을 집대성한 동리 신재효 선생의 문화 예술사적 업적을 기리고 전통을 계승하기 위해 고창군과 KBS전주방송총국이 공동 주최하고 사단법인 동리문화사업회가 주관했다. 고창은 동리 선생을 비롯해 최초의 여성 명창 진채선, 만정 김소희 선생 등 판소리 역사에 큰 발자취를 남긴 인물들을 배출한 곳이다. 군은 이러한 판소리 문화유산을 바탕으로 전통예술의 계승과 발전을 위한 사업을 이어가고 있다. 전국대회 입상 경력을 가진 어린이 소리꾼 34명이 지난 7일 동리국악당에서 예선을 치렀으며, 이 중 7명이 본선에 진출해 실력을 겨뤘다. 본선은 축하공연과 함께 진행됐으며, 대회는 전국에 방송될 예정이다.

충북도와 삼성그룹 주요 계열사가 지역 청년들의 정주 여건을 개선하고 사회 진출을 돕기 위해 민관 협력 체계 구축에 나선다. 도는 9일 도청 여는마당에서 삼성물산, 삼성전자와 ‘충청북도-삼성 청년지원 CSR 협력 업무협약’을 체결했다. 이번 협약은 기업의 사회공헌(CSR) 자산을 지자체 청년 정책과 융합하는 민관 협력 구조를 다지기 위해 기획됐다. 우선 '청년희망터' 사업을 통해 지역 문제 해결에 나서는 청년단체의 발판을 넓힌다. 도는 우수 청년단체를 발굴하고 행·재정적 지원을 집중할 방침이다. 삼성물산은 전문 컨설팅과 교육, 교류 프로그램을 제공해 청년단체의 자립 기반을 다진다. 청년 자립의 사각지대로 꼽히는 '자립준비청년' 지원도 강화된다. 도와 삼성전자는 '희망디딤돌 충북센터'의 시설 보수와 유지 관리를 공동 지원하기로 했다. 센터를 이용하는 청년들에게는 실제 현장 중심의 직무 교육과 취업 역량 프로그램이 체계적으로 제공된다. 양 기관은 자원과 네트워크를 촘촘히 연계해 단발성 행사에 그치지 않는 상시 협력체계를 가동한다. 첫 후속 조치로 다음 달 17일 삼성물산 주관으로 도내 9개 청년희망터 지원단체가 참여하는 성과 공유 교류회가 열린다. 여기에 도는 청년을 도정의 핵심 주체로 세우기 위한 ‘By the Young, 청년 주도 충북 대전환’ 구상에도 속도를 내고 있다. 이달 말 각계각층 청년 100명이 참여하는 도지사 직속 청년위원회를 출범하고 실효성 있는 청년 맞춤형 정책을 본격 전개할 예정이다. 신용한 충북도지사는 “청년의 성장과 자립은 충북의 지속가능한 미래를 지탱하는 핵심 과제”라며 “삼성이 축적한 사회공헌 역량과 충북의 정책을 긴밀히 융합해 청년이 꿈을 펼치며 정주하는 충북을 완성하겠다”고 강조했다.

인천공항이 레드닷 어워드 본상을 수상했다. 인천국제공항공사는 인천공항의 인공지능(AI) 기반 안내 서비스가 세계 3대 디자인 시상식 중 하나인 ‘2026 레드닷 디자인 어워드’에서 브랜드·커뮤니케이션 부문 본상을 수상했다고 9일 밝혔다. 레드닷 디자인 어워드는 독일 노르트하임 베스트팔렌 디자인 센터가 매년 제품 디자인, 브랜드·커뮤니케이션, 디자인 콘셉트 부문의 혁신성과 완성도를 평가해 시상하는 세계 최대 규모의 디자인 공모전이다. 독일의 아이에프(iF), 미국의 아이디이에이(IDEA)와 더불어 세계 3대 디자인 어워드로 불리며 세계적인 공신력을 인정받고 있다. 올해 시상식은 6일 독일 베를린 콘체르트하우스에서 열렸다. 공사는 올해 도입한 ‘인천공항 AI 휴먼 여객 안내 서비스(ICN A.I.)’의 이용 편의성과 디지털 커뮤니케이션 경쟁력을 높이 평가받아 브랜드·커뮤니케이션 부문 본상을 수상했다. 공사가 올해 1월 공공기관 최초로 도입한 ‘AI 공항 안내 서비스’는 AI 기술 기반의 가상 안내요원(디지털 휴먼)이 항공편, 공항시설 이용, 접근교통, 출입국 절차 등 다양한 공항정보를 제공한다. 이 서비스는 인천공항 제1여객터미널 3층 출국장 체크인 카운터(C·D 및 L·K 카운터) 전면에 위치해 있으며 AI 기술 기반 공항 특화 안내 데이터를 활용해 공항 이용객의 질문에 자연스러운 대화형 안내를 제공해 여객편의를 높였다. 또 다양한 이용객이 찾는 공항 특성을 반영해 다국어 안내를 강화하고 장애인의 접근성을 높인 점도 특징이다. 다국어 안내의 경우 한국어·영어·일본어·중국어의 4개 언어로 음성안내를 지원하고 텍스트 기반 채팅의 경우 12개 언어로 안내정보를 제공하며 배리어 프리 디자인과 점자 키보드를 적용해 장애가 있는 이용객의 이용편의를 높였다. 공사는 지난해 공항이용 안내 모바일 앱인 ‘인천공항+’앱으로 독일 아이에프(iF) 디자인 어워드에서 고객경험 부문 본상을 수상했다. 올해 AI 휴먼 안내 서비스로 레드닷 디자인 어워드 본상을 수상하며 스마트 공항안내 분야에서 디자인 우수성과 혁신성을 다시 한 번 입증했다. 김범호 인천국제공항공사 사장직무대행은 “이번 수상으로 인천공항의 스마트 혁신 및 여객편의 향상 노력을 세계 무대에서 인정받게 되어 매우 뜻깊게 생각한다”며 “앞으로도 첨단기술 기반 스마트 공항 구현에 박차를 가해 여객편의를 제고하고 미래 공항 경쟁력을 강화해 나가겠다”고 말했다.

충남 아산시 장애인일자리 참여자들의 일터가 공공기관과 우체국, 도서관 등 시민의 생활 현장으로 넓어지고 있다. 서류 정리와 우편물 분류부터 교통약자 승·하차 지원까지 직무도 다양해졌다. 소득을 얻는 동시에 지역사회에 필요한 서비스를 제공하며 사회참여의 폭을 넓히고 있다. 9일 아산시에 따르면 올해 장애인일자리사업 참여자는 230명으로, 2022년 197명보다 33명(16.8%) 늘었다. 시는 참여 규모 확대와 함께 개인의 장애 특성과 역량에 맞는 직무·근무처 발굴에 힘을 쏟고 있다. 참여자들은 공공기관에서 서류 정리와 자료 입력, 방문객 안내 등 행정업무를 지원한다. 우체국에서는 우편물 분류를 돕고, 도서관에서는 도서 정리와 이용 안내를 맡는다. 복지시설의 급식 지원과 환경정비도 주요 직무다. 시민의 이동 편의를 돕는 일자리도 있다. 장애인전용주차구역 이용 질서를 지키기 위한 계도 활동을 하고, 교통약자의 승·하차를 지원한다. 장애인일자리가 참여자의 생활 안정을 뒷받침하면서 다른 시민의 편의와 안전에도 기여하는 것이다. ◇시 직영·6개 수행기관 협력…특성에 맞는 직무 연결 사업은 일반형 일자리와 복지일자리로 나눠 운영한다. 시가 직접 운영하는 일반형 일자리는 시청과 행정복지센터 등 공공기관을 중심으로 행정보조와 방문객 안내 등의 직무 경험을 제공한다. 복지일자리는 아산시장애인복지관, 아산종합사회복지관, 충남지체장애인협회 아산시지회, 메종드로제, 파랑새둥지, 아산성심학교 등 6개 수행기관이 맡는다. 각 기관은 참여자의 장애 특성과 업무 수행 역량, 근무 여건을 살펴 적합한 직무와 근무처를 연결한다. 시는 지역 기관들과 협력해 근무처를 넓히고 있다. 일할 수 있는 공간과 업무가 다양해지면 참여자에게 적합한 일자리를 연결할 여지도 커진다. 공공·교육·문화시설 등에서 주민들과 함께 일하며 관계를 맺는 기회도 늘어난다. ◇직무교육·현장점검 병행…공공 일자리 경험을 민간으로 안정적인 근무환경을 위한 관리도 병행한다. 참여자에게 직무 적응과 근로윤리, 안전사고 예방 등의 기본교육을 실시하고 수행기관 현장점검을 통해 사업 운영과 근무환경을 살피고 있다. 한국장애인고용공단 충남지사 등 유관기관과의 협력도 강화한다. 공공 일자리에서 쌓은 경험이 민간 고용으로 이어질 수 있도록 연계 기반을 마련한다는 방침이다. 내년도 사업 준비도 시작했다. 시는 사업 공백을 최소화하기 위해 지난달 26일부터 2027년도 참여자 모집 절차에 착수했다. 앞으로 참여자의 특성과 역량에 맞는 직무를 지속적으로 발굴하고 지역 내 다양한 기관과 근무처 확보를 위한 협력을 확대할 계획이다. 오세현 아산시장은 “장애인일자리는 소득을 보장하는 기능을 넘어 장애인이 지역사회에서 자신의 역량을 발휘하고 함께 살아가는 중요한 기반”이라며 “다양한 직무와 근무처를 발굴해 장애인이 일하는 기쁨과 사회참여의 기회를 더 넓혀 나가겠다”고 말했다.

전북 지역 공동주택에서 소방차 전용 구역 주차 등 방해 행위로 과태료를 부과받은 사례가 증가하고 있다. 올해 10월까지 부과 건수가 이미 지난해 연간 실적을 넘어선 데다 단속 건수 대비 과태료 부과율도 높아져 소방차의 신속한 현장 활동을 위한 주민들의 주의가 요구된다. 9일 전북도소방본부에 따르면 올해 들어 10월 말 현재 도내 소방차 전용 구역 방해 행위 단속 건수는 683건으로, 지난해 같은 기간 648건보다 5.4% 늘었다. 과태료 부과 건수는 66건으로 전년 동기 48건보다 37.5% 증가했다. 지난해 연간 부과 건수인 62건도 이미 넘어섰다. 단속 건수 대비 과태료 부과율도 2024년 5.5%에서 지난해 7.4%, 올해 9.7%로 매년 높아지고 있다. 다만 올해 단속 건수의 약 90%인 617건은 현장 계도로 마무리됐다. 2018년 8월 관련 법 시행 이전에 건축허가 등을 신청한 공동주택은 소방차 전용 구역 방해 행위에 대한 과태료 부과 대상에서 제외되기 때문이다. 소방본부는 방해 행위를 줄이기 위해 지난 8~9월 도내 공동주택 1385곳의 관리 주체에 서한문과 안내 문자를 보내 자체 홍보를 요청했다. 상습적으로 주차 방해 행위가 발생하는 공동주택 46곳에서는 소방출동로 확보훈련과 현장 계도를 모두 79회 했다. 앞으로 반복적으로 위반행위가 발생하는 공동주택은 소방출동로 확보훈련과 연계해 집중 관리하고, 과태료 부과 대상이 아닌 공동주택도 관리 주체와 협력해 예방 홍보와 계도를 이어갈 계획이다. 소방차 전용 구역은 공동주택 각 동 주변에 황색 빗금과 ‘소방차 전용’ 문구로 표시된 공간이다. 고가사다리차 등 소방차가 화재 진압과 인명구조 활동을 펼치기 위해 반드시 확보해야 하는 장소다. 특히, 고가사다리차는 차량 양옆으로 지지대를 펼쳐야 구조활동을 할 수 있어 전용 구역에 차 한 대만 주차돼도 현장 대응이 늦어질 수 있다. 야간에는 차량 소유자와 연락이 어려워 장애물을 신속하게 치우기 힘든 만큼 평소 전용 구역을 비워두는 것이 중요하다. 소방차 전용 구역에 주차하거나 진입을 가로막는 등 소방 활동을 방해하면 최대 100만원의 과태료가 부과될 수 있다. 긴급한 소방 활동에 방해되는 차량이나 물건은 강제로 이동·제거할 수 있으며, 위법한 방해 행위로 발생한 손실은 보상 대상에서 제외될 수 있다. 진형민 전북도소방본부장은 “소방차 전용 구역은 화재 발생 시 신속한 인명구조를 위한 필수 공간인 만큼 내 가족과 이웃의 생명을 지킬 수 있도록 비워두기에 적극 동참해 달라”고 말했다.

“진짜 라오스 친구가 가지고 놀고 있네. 너무 기뻐. 또 보낼 거야.” 경북 칠곡군 석적읍의 이준우(7)군이 지난 8일 라오스 친구 쏨차이(6)가 자신이 보낸 악어 장난감을 품에 안고 있는 사진을 보고 어머니에게 한 말이다. 이군은 앞서 라오스 친구에게 보낼 악어 장난감을 직접 닦아 기증했다. 쏨차이가 장난감을 품에 안고 있는 모습을 확인한 뒤에는 편지를 쓰기로 하고, 친구들과 함께 장난감도 더 보내기로 했다. 새마을재단 관계자에 따르면 쏨차이도 준우가 보낸 악어 장난감을 애지중지 아끼고 있는 것으로 전해졌다. 서로 만난 적 없는 두 어린이는 악어 장난감 하나로 인연을 맺었다. 칠곡군아이누리장난감도서관에는 라오스 장난감 기증 소식이 언론에 보도된 이후 추가 기증 문의가 이어지고 있다. 장난감도서관은 2024년부터 현재까지 장난감 834점을 라오스에 기증했다. 군은 2021년부터 새마을재단과 함께 라오스에서 해외 새마을 시범마을 사업을 추진하고 있다. 이 사업은 현지 주민들의 생활환경 개선과 자립 기반 조성을 지원하는 국제협력 사업이다. 군은 지난 10월26일 라오스 비엔티안시 빡음구 농사이초등학교에 칠곡 어린이들이 기증한 장난감을 활용해 꿈이음 놀이방을 조성했다. 이를 통해 현지 어린이들에게 놀이공간을 제공하고 어린이 간 교류의 계기를 마련했다. 김명신 칠곡군아이누리장난감도서관장은 “군은 물론 대구와 부산에서도 장난감 기증 문의가 이어지고 있다”며 “한국 어린이들에게는 나눔의 소중함을 일깨우고 라오스 어린이들에게는 꿈과 희망을 전하는 계기가 되고 있다”고 말했다.

서울 지하철역에서 퇴근길에 지역 농특산물을 구매할 수 있는 직거래장터가 열린다. 강화 새우젓과 홍천 찰옥수수, 공주 밤 등 전국 지방자치단체의 대표 농특산물을 산지 직거래로 만날 수 있다. 서울시는 인천 강화군과 강원 홍천군, 충남 공주시, 경북 의성군·청송군 등 5개 지방자치단체와 함께 ‘서로잇다 로컬마켓’을 운영한다고 9일 밝혔다. 이번 장터는 서울교통공사의 도농상생사업인 ‘서울Pick’과 연계해 지하철역 내 유휴공간에서 진행된다. 지역 농가가 생산한 농특산물을 소비자에게 직접 판매해 중간 유통단계를 줄이고, 농가의 판로 확대와 시민들의 지역 농산물 구매를 돕기 위해 마련됐다. 먼저 9~10일 지하철 5호선 광화문역에서는 5개 지자체의 14개 농가가 참여하는 사전 장터가 열린다. 강화군의 새우젓과 홍천군의 찰옥수수, 공주시의 밤, 의성군의 마늘, 청송군의 사과 등 지역 대표 농특산물을 판매한다. 이후 지하철역별로 지역 특산물을 선보이는 직거래장터가 이어진다. 2호선 구의역에서는 16~18일과 23~25일 강화군의 새우젓과 쌀, 순무 등을 판매한다. 4호선 미아사거리역에서는 같은 기간 공주시의 알밤과 알밤 가공식품을 선보인다. 이어 19~21일과 26~28일에는 홍천군의 찰옥수수와 인삼, 오미자청 등을 판매한다. 23~28일에는 2·6호선 합정역에서 의성군의 마늘과 사과, 샤인머스캣 등을 만날 수 있다. 같은 기간 5호선 아차산역에서는 청송군의 부사와 시나노골드 사과, 사과즙 등을 판매한다. 서울시는 이번 시범 운영 결과를 바탕으로 지하철역뿐 아니라 시민들의 생활권과 가까운 다른 공간에서도 지역 농특산물 직거래장터를 운영하는 방안을 검토할 계획이다.

교통사고 경상환자가 8주를 초과해 치료받기 위해 필요성 검토를 신청한 건수가 하루 평균 600건 안팎을 기록한 것으로 나타났다. 과잉 진료를 차단하기 위해 도입된 ‘8주룰’이 본격 가동되면서 보험업계의 자동차보험 손해율 개선과 보험료 인하 효과로 이어질지 이목이 쏠린다. 9일 보험업계와 자동차손해배상진흥원(자배원)에 따르면, 8주를 넘겨 치료를 이어가려는 경상환자의 치료 필요성 검토 신청 건수가 지난 6일 기준 총 5700여 건으로 집계됐다. 하루 평균 접수량은 570건 안팎으로, 제도 시행 전 정부가 추산한 예상치에 부합하는 흐름이다. ◆ 전문의 200명 심사 투입… ‘나이롱환자’ 보험금 누수 차단 8주룰은 자동차손해배상 보장법 시행령상 상해 12~14급에 해당하는 경상환자가 8주를 초과해 진료를 받을 때 전문 의료인의 검토를 거치도록 한 제도다. 경상환자의 과도한 장기 치료로 보험금이 새어나가는 부작용을 줄이겠다는 취지로 지난 9월 10일 도입됐다. 환자가 8주를 넘겨 진료를 받으려면 사고 발생일로부터 7주쯤에 진단서 등 서류를 준비해 검토를 신청해야 한다. 보험사와 자동차공제조합의 의뢰를 받은 자배원은 전문의 200여 명(양방·한방 각 100여 명)으로 구성된 심사위원회를 통해 치료 지속 필요성과 적정 기간을 심사한 뒤 결과를 통보한다. 제도 시행 주기에 맞춰 10월 마지막 주부터 심사 요청이 본격화했으며, 최근 첫 심사 결과가 신청자들에게 전달되기 시작했다. 증권가에서는 주요 손해보험사의 자동차보험 손익이 향후 1년간 500억~1000억 원가량 개선될 것으로 내다보고 있다. 과잉 진료가 줄어 손해율이 안정되면 일반 운전자의 자동차보험료 인하 여력도 생길 수 있다는 분석이다. A 손해보험사 관계자는 “초기 단계라 추이를 더 지켜봐야 하지만 8주룰이 손해율을 낮추는 데 긍정적인 영향을 줄 것으로 기대한다”며 “손해율이 개선되면 자동차보험료 인하 여력도 충분히 생길 것”이라고 말했다. ◆ ‘11급 편법 진단’ 풍선효과 경계… 단독 심사 공정성 도마 위 제도 정착을 둘러싼 우려도 적지 않다. 장기 치료 제한을 피하려는 또 다른 편법 진료가 고개를 들 수 있다는 지적이다. B 손해보험사 관계자는 “8주룰과 합의금 성격의 향후 치료비 제한을 피하기 위해 8주 안에 입원수당을 과다 청구하거나 병원 치료비를 부풀리려는 시도가 나올 수 있다”고 말했다. 8주룰 적용 대상에서 벗어나기 위해 환자의 상해등급을 11급 이상으로 상향 진단받는 ‘진단서 세탁’ 가능성도 제기된다. 심사 방식의 객관성에 대한 지적도 나온다. 현재 심사는 복수 위원의 합의제가 아니라 1건당 1명의 심사위원이 단독으로 결정하는 구조다. C 손해보험사 관계자는 “심사위원이 양방인지 한방인지에 따라 결과 편차가 나타날 여지가 있다”며 “공정성 시비를 해소하려면 향후 보건당국과 자배원이 양·한방 심사위원별 승인율을 투명하게 공개할 필요가 있다”고 짚었다.