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필리핀항공, '이코노미 슈퍼세이버' 운영…운임 선택 폭 확대
필리핀항공, '이코노미 슈퍼세이버' 운영…운임 선택 폭 확대
필리핀항공이 지난 10월 5일부터 선보인 새로운 운임 옵션 '이코노미 슈퍼세이버(Economy Supersaver)'를 운영하고 있다고 밝혔다. 이코노미 슈퍼세이버는 위탁수하물이 필요하지 않은 여행객이 보다 합리적인 운임으로 항공권을 구매하면서도 기존의 풀서비스 경험을 그대로 누릴 수 있도록 마련된 운임 옵션이다. 여행객의 다양한 여행 방식과 수요에 맞춰 선택의 폭을 넓혔다는 점이 특징이다. 여행 기간과 목적에 따라 필요한 수하물의 양은 달라질 수 있다. 특히 짐이 많지 않은 단기 여행이나 혼자 떠나는 여행의 경우 위탁수하물이 필요하지 않을 수 있다. 필리핀항공은 이러한 여행객들의 수요를 반영해 위탁수하물 없이 운임을 선택할 수 있는 이코노미 슈퍼세이버를 운영하고 있다. 여행객은 자신의 일정과 여행 방식에 맞춰 운임을 선택할 수 있으며, 위탁수하물이 필요한 경우에는 별도 옵션을 추가할 수 있다. 1941년 설립된 필리핀항공은 올해 창립 85주년을 맞았다. 오랜 기간 풀서비스 항공사로서 쌓아온 서비스 경험을 바탕으로 여행객의 다양한 수요에 맞춰 운임 선택의 폭을 넓혀가고 있다. 이번 이코노미 슈퍼세이버도 기존의 풀서비스 가치를 유지하면서 여행객에게 유연한 운임 선택권을 제공하기 위해 마련됐다. 필리핀항공 이지현 한국지사장은 “이코노미 슈퍼세이버는 여행객이 자신의 여행 방식과 필요에 따라 보다 유연하게 운임을 선택할 수 있도록 마련한 새로운 선택지”라며 “위탁수하물이 필요하지 않은 고객은 보다 합리적인 운임을 선택하면서도 필리핀항공의 풀서비스 가치는 그대로 경험할 수 있다”고 말했다.
2026.10.30 08:00:00
홈플러스, 희망퇴직 철회·8월 급여 지급 무기한 연기…유동성 부족
홈플러스, 희망퇴직 철회·8월 급여 지급 무기한 연기…유동성 부족
기업회생 절차를 진행 중인 홈플러스가 희망퇴직을 철회하고 8월 급여 잔여분 지급도 무기한 연기했다. 30일 유통업계에 따르면 홈플러스는 전날 희망퇴직 신청자들에게 퇴직 절차를 취소한다고 공지했다. 앞서 홈플러스는 지난 7일부터 희망퇴직 신청을 받았으며, 별도 위로금이 없었음에도 신청자가 몰려 일주일 만인 14일 접수를 조기 마감했다. 신청자는 400여명으로 알려졌다. 회사는 경영사정 변경을 희망퇴직 철회 사유로 들었다. 다음 달 14일 지급할 예정이던 미지급 급여와 추석 상여금 등을 마련하기 어려워지면서 퇴직 절차를 중단한 것으로 풀이된다. 이달 31일 예정됐던 퇴직 처리는 이뤄지지 않으며 고용관계도 유지된다. 30일 지급 예정이던 8월 급여 잔여분 75%도 지급이 연기됐다. 회사는 자금 유동성 부족을 이유로 들었으며 구체적인 지급 일정은 제시하지 않았다. 홈플러스는 전기요금 체납에 따른 단전 우려도 이어지고 있다. 홈플러스는 한국전력으로부터 일부 점포의 단전 통보를 받은 상태로, 포천송우점과 킨텍스점 등 6개 점포는 이달 말 단전이 예고됐다. 인천송도점도 다음 달 단전 대상에 포함됐다. 매장별 상황 검토로 단전 여부를 결정할 방침인 한전은 홈플러스 입점 소상공인 피해 최소화 대책도 마련 중이다.
2026.10.30 07:42:50
애플 42년 맥 역사상 첫 터치 화면…스티브 잡스·팀 쿡의 원칙 허문 이유
애플 42년 맥 역사상 첫 터치 화면…스티브 잡스·팀 쿡의 원칙 허문 이유
애플을 이끌었던 고(故) 스티브 잡스가 수직 화면의 터치 조작을, 팀 쿡이 노트북과 태블릿의 결합을 경계하며 남긴 말이다. 애플이 이런 우려 속에 고수해 온 '터치 없는 맥' 원칙을 42년 만에 뒤집었다. 존 터너스 최고경영자(CEO) 취임 두 달 만에 1984년 첫 매킨토시 출시 이후 최초의 터치스크린 맥북 프로를 공개하면서다. 당초 터너스 CEO마저도 과거 부정적 의사를 밝혔던 맥북의 화면 터치 기능이 첫 등장하면서 애플 제품의 변화에 또 한 번 관심이 모이고 있다. 30일 애플에 따르면 애플은 미국 로스앤젤레스에서 열린 신제품 행사에서 화면을 직접 손가락으로 조작할 수 있는 맥북 프로를 공개했다. 기존 키보드·트랙패드에 터치를 더한 첫 맥북이다. 탠덤 유기발광다이오드(OLED) 기반 '프로LED XDR' 화면과 M5 프로·맥스 칩 등을 갖췄다. ◆잡스부터 터너스까지…'터치 없는 맥' 고집했던 16년 애플의 터치 맥 반대 논리는 잡스 시절로 거슬러 올라간다. 잡스는 2010년 10월 '백 투 더 맥' 행사에서 세워진 화면에 손을 뻗어 조작하는 방식은 인체공학적으로 불편하다고 지적했다. 장시간 이용하면 팔에 무리가 가기 때문에 노트북에서는 화면이 아닌 트랙패드 등을 활용해야 한다는 취지였다. 쿡 전 CEO 역시 2012년 실적발표에서 태블릿과 노트북을 합치는 전략에 부정적 입장을 밝혔다. 토스터와 냉장고를 합칠 수는 있지만 이용자가 만족할 제품이 되지는 않을 것이라는 비유였다. 다만 이는 터치스크린 자체를 금지한다기보다 아이패드와 맥북을 하나로 합치는 과정에서 각각의 장점을 잃을 수 있다는 우려에 가까웠다. 맥의 기존 인터페이스를 고수한 것은 제품 간 구분 때문만은 아니었다. 2016년 필 실러 당시 마케팅 수석부사장은 마우스로 작은 아이콘을 선택하는 방식과 손가락 터치를 동시에 최적화하기 어렵다는 입장을 밝히기도 했다. 터너스 CEO도 예외는 아니었다. 하드웨어 엔지니어링 수석부사장이던 2021년 터너스는 맥이 키보드와 트랙패드 등 간접 입력에 최적화돼 있어 이를 바꿀 이유를 느끼지 못한다고 말했다. 터치가 필요한 이용자에게는 아이패드가 있다는 논리였다. 하지만 이번 신제품 발표를 계기로 터너스의 설명도 달라졌다. 그는 미국 IT 전문매체 와이어드와의 인터뷰에서 맥은 여전히 간접 입력을 중심으로 설계됐지만, 터치가 더 편리하고 유용한 순간도 있다고 밝혔다.◆기술 발전·세대 변화…16년 전과 달라진 환경 애플이 꼽는 변화의 배경은 기술이다. 조니 스루지 애플 최고 하드웨어 책임자는 와이어드 인터뷰에서 디스플레이와 자체 반도체, 소프트웨어 기술이 발전하면서 터치를 추가할 수 있는 수준에 이르렀다고 설명했다. 실제로 애플은 터치 센서를 OLED 패널에 직접 통합해 반응 속도를 높이고, 터치 도입에도 두께·무게가 늘어나지 않았다고 강조했다. 손가락으로 화면을 누를 때 생기는 흔들림을 줄이기 위해 힌지도 재설계했다. 작은 버튼 등은 터치 시 선택 영역을 키우도록 운영체제도 손봤다. 과거 지적했던 불편함을 기존 맥 사용 경험을 유지하는 방식으로 보완한 셈이다. 터치 입력에 익숙한 소비자가 늘어난 점도 무시하기 어렵다. 와이어드에 따르면 그레그 조스위악 애플 마케팅 수석부사장은 젊은 창작자들이 맥북 화면도 터치할 수 있기를 기대한다고 인정했다. 시장조사업체 IDC는 지난해 전 세계 터치스크린 노트북 출하량이 3340만대로 전년보다 22% 증가했다고 분석했다. 전체 노트북의 16%에 해당한다. 윈도 노트북에서는 이미 보편적인 선택지로 자리 잡은 기능이 애플에만 뒤늦게 들어온 셈이다. 이번 결정이 터너스 체제의 상징적 변화이긴 하지만, 터너스가 취임 직후 단독으로 결정된 방향 전환이라고 보기는 어렵다. 터너스는 최근 공개한 신제품들을 오래전부터 개발해왔다고 공식적으로 밝혔다. 새로운 CEO가 전임자의 철학을 하루아침에 뒤집었다기보다는 애플 내부에서 진행해온 기술·제품 전략의 변화가 새로운 체제에서 결실을 맺은 것으로 해석된다. ◆ 아이패드와 경계 모호?…가격과 실용성이 흥행 열쇠 최초의 터치 화면 맥북이 등장하면서 맥과 아이패드의 관계도 주목된다. 화면 직접 조작이라는 아이패드의 장점이 맥으로 옮겨왔지만 애플은 맥OS를 유지하고 키보드·트랙패드를 기본 입력 방식으로 남겨뒀다. 두 제품을 완전히 합치기보다 사용 방식을 부분적으로 겹치게 한 것이다. 관건은 활용성과 가격이다. 국내 출고가는 14인치 479만원, 16인치 559만원부터 시작한다. 터치를 최고급 맥북에 먼저 적용해 전문가용 차별화 요소로 활용하는 전략이지만, 기존 노트북 이용자에게 추가 비용만큼 효용을 제공할지는 확인이 필요하다. IDC가 집계한 지난해 터치 노트북의 평균 판매가격은 약 1009달러로 애플 신제품의 미국 시작가 2899달러와 큰 차이가 난다. 잡스가 지적한 장시간 사용 시 팔의 피로도 역시 실제 이용 환경에서 검증할 부분이다. 결국 첫 터치 맥북은 애플이 오랜 원칙을 포기했다기보다 시장과 기술 변화에 맞춰 그 적용 범위를 조정한 사례로 볼 수 있다. 터너스 시대의 맥이 아이패드와 얼마나 가까워질지는 이번 제품의 사용자 반응과 후속 제품군 확대 여부에 달렸다.
2026.10.30 07:25:15
"베트남 제쳤다"…중국 여행 43% 급증, 해외 예약 2위
코로나19 기간 뜸해졌던 중국 여행이 다시 선호되고 있다. 국내 여행객에게 일본·중국 중심의 동북아 여행 수요가 커졌다. 30일 교원투어가 해외여행 예약 데이터(2026년 1~10월·출발 기준)를 분석한 결과, 올 들어 10월까지 중국으로 떠난 국내 여행객은 전년 동기보다 43% 증가했다. 이 기간 중국여행 예약 비중은 18.7%로, 베트남을 제치고 2위에 올랐다. 지난해 12.4%보다 6.3%포인트 상승했다. 항공 공급 확대와 여행 트렌드 변화에 힘입어 중국 여행 수요가 빠르게 증가한 것으로 분석된다. 지난 4월 한국·중국 노선을 포함한 국제선 운수권이 배분되면서 베이징·상하이·광저우·청두 등 주요 도시를 연결하는 항공 좌석 공급이 확대되고 있다. 특히 인천뿐 아니라 부산·청주·대구·양양 등 지방공항 출발 노선도 확대돼 지방 거주 여행객의 중국 여행 접근성이 개선되고 있다. 항공 공급 증가로 여행 선택지가 넓어지면서 중국 여행 수요 확대에 긍정적인 영향을 미친 것으로 분석된다. 중국 여행지 선호도에도 변화가 나타나고 있다. 장가계는 올해 중국 전체 예약에서 28.3%를 차지하며 1위를 기록했지만, 지난해 31.8%보다 3.5%포인트 낮아졌다. 백두산도 예약 비중(11.7%)이 전년 대비 2.8%포인트 하락했다. 대련은 지난해 2위에서 올해 4위로 내려왔다. 반면 태항산과 청도는 올해 중국 여행지 상위 5위 안에 새롭게 이름을 올렸다. 태항산 예약 비중 10.3%로 3위, 청도는 7.7%로 5위다. 중국 여행 수요가 기존 인기 여행지에 집중되기보다 다양한 지역으로 분산되는 모습이다. 최근 젊은층 사이에선 상하이가 미식과 쇼핑, 문화 콘텐츠를 함께 즐길 수 있는 여행지로 주목받고 있다. 기존 자연경관 중심의 여행뿐 아니라 도시의 라이프스타일과 문화 콘텐츠를 경험하려는 수요가 더해지면서 중국 여행에 대한 관심이 젊은 층으로 확산하는 것으로 풀이된다. 유류할증료 인상과 여행 경비 부담 등으로 근거리 여행지에 대한 관심이 높아진 점도 중국 여행 수요 확대에 영향을 미쳤다. 이 기간(1~10월) 일본은 가장 높은 해외여행 예약 비중(28.3%)을 기록했다. 전년 동기(16.5%)보다 11.8%포인트 상승하며 중국과 함께 동북아 여행 수요 확대 트렌드를 이끌었다. 엔저현상에 따른 여행 경비 부담 완화와 재방문 수요 증가, 항공 노선 확대 등의 영향이다. 반면 베트남은 지난해 16.9%에서 올해 13.7%로 예약 비중이 낮아지며 2위에서 3위로 하락했다. 교원투어는 중국 여행 수요가 앞으로도 커질 것으로 전망했다. 수요 변화에 맞춰 중국 여행 상품 라인업을 강화했다. 중장년층 중심이던 중국 여행 수요를 가족 단위까지 확장해 고객층을 넓힌다는 전략이다. 기존 인기 도시 상품은 물론 항저우·청두·광저우 등 신규 취항 및 증편 노선을 반영한 상품을 순차적으로 선보일 계획이다. 부산·청주·대구 등 지방공항 출발 상품 라인업 확대에도 속도 내고 있다. 프리미엄·테마 중심으로 재편한 상품 포트폴리오를 기반으로 미식·문화·체험 요소를 결합한 상품을 선보여 다양한 수요에 대응할 계획이다. 교원투어 관계자는 "일본의 인기가 지속되는 가운데 중국도 항공 노선 확대와 여행 트렌드 변화에 힘입어 성장세를 보이고 있다"며 "중국 여행 수요 증가에 맞춰 상품 경쟁력을 강화하고, 다양한 고객층의 취향을 반영한 여행 상품을 확대해 나갈 것"이라고 말했다.
2026.10.30 07:23:18
가상자산 거래소까지 이어진 해킹…빗썸·프라뱅도 유출 外 [한강로 경제브리핑]
가상자산 거래소까지 이어진 해킹…빗썸·프라뱅도 유출 外 [한강로 경제브리핑]
가상자산 거래소 빗썸에서 발생한 사내 시스템 해킹으로 임직원뿐 아니라 고객 6400여명의 개인정보까지 유출된 것으로 확인됐다. 코인마켓 거래소 프라뱅에서도 해킹으로 자산 유출 피해가 발생해 서비스를 잠정 중단하는 등 가상자산 업권 전반에서 보안 사고가 잇따르고 있다. 한 해 동안 소득이 증가해 계층이 상승한 국민이 10명 중 2명에도 미치지 못하며 2017년 이후 최저치를 기록했다. 취업난 속에 청년층의 소득 상향 이동 비율이 감소하는 등 사회 전체의 계층 이동성이 떨어지고 있다. 지난달 기준금리와 시장금리 상승 영향으로 은행권 가계대출 금리가 5개월 연속 올라 5%에 육박했다. 주택담보대출 금리는 14년 5개월 만에 최고치를 기록했다. ◆빗썸 고객 6444명 개인정보 유출…프라뱅, 비정상적 출금 발생 빗썸은 지난 27일 사내 모바일 그룹웨어 시스템 ‘다우오피스’에 외부 비인가자가 비정상적으로 접근하는 사고가 발생해 임직원 715명과 고객 6444명의 개인정보가 유출됐다고 밝혔다. 이 중 5600명의 정보는 암호화(DRM)된 파일 형태여서 외부 노출을 피했지만, 나머지 고객 844명은 성명, 휴대전화번호, 주민등록번호, 계좌번호, 신분증 사본 등의 정보가 실제 노출된 것으로 파악됐다. 해당 시스템은 거래 서비스 및 고객 데이터베이스와 분리돼 있어 자산 피해는 없었으나, 임직원이 업무 목적으로 시스템을 사용하는 과정에서 고객 자료가 유출됐다. 빗썸은 사고 인지 직후 접근 경로를 차단하고 당국에 신고했고 이날 피해 고객에게 개별 안내를 진행했다. 코인마켓 거래소 프라뱅에서는 해킹에 따른 직접적인 자산 피해가 발생했다. 프라뱅은 지난 24일 온라인에 연결된 가상자산 지갑인 핫월렛에서 비정상적인 출금을 감지해 전면 점검에 나섰고, 이 과정에서 보안 취약점을 발견해 서비스를 잠정 중단했다. 26일 사고 신고를 접수한 금융감독원은 프라뱅 현장 점검에 착수한 상태다. 현재까지 파악된 피해 규모는 약 1억원이다. 최근 금융권과 가상자산 업권에서 해킹 사고가 이어진 가운데 실제 자산 피해가 확인된 것은 이번이 처음이다. ◆소득 계층 상승 비율 역대 최저…고소득층 86%는 제자리 지켜 국가데이터처가 발표한 ‘2024년 소득이동통계 결과’에 따르면 2024년 기준 소득분위가 올라간 사람은 16.9%로 전년 대비 0.5%포인트 하락하며 통계가 집계된 2017년 이후 최저치를 보였다. 반대로 소득분위가 내려간 비율은 16.1%로 전년 대비 0.7%포인트 줄었다. 전체 소득 이동성은 33.0%로, 전년도 대비 1.2%포인트 떨어졌다. 그만큼 사회 전체의 계층 이동성이 줄고 있다는 의미다. 소득 이동성은 2021년(35.0%)부터 4년 연속 내리막이다. 고령화에 따른 구조적 요인을 비롯해 경제성장률에 미치지 못하는 근로소득 증가율 등도 원인으로 작용하고 있다. 데이터처 관계자는 “2024년도 피용자 보수 증가율은 전체 성장률보다 떨어진 반면 기업의 총잉여증가율은 더 높았다”며 “성장의 과실을 기업이 더 가져간 측면이 있다”고 설명했다. 15∼39세 청년층의 소득상향 이동 비율은 22.4%로 전년보다 0.6%포인트 줄었다. 반면 노년층에서는 10.0%로 0.1%포인트 높아졌다. 청년의 경우 고용부진이 지속되며 소득 이동성이 낮아졌지만, 노년층에서는 취업자 수가 가파르게 증가하며 근로소득이 늘어난 것으로 보인다. 소득 하위 20%인 1분위에서 상위 계층으로 이동한 비율은 29.3%로 전년 대비 0.6%포인트 낮아졌다. 청년층에서도 1분위 탈출률이 37.7%로 0.7%포인트 낮아졌지만, 노년층에서는 12.2%로 0.7%포인트 상승했다. 소득 상위 20%인 5분위에서는 86.5%가 자리를 지켰다. 유지율도 전년 대비 0.6%포인트 상승했다. 계층 간 이동성이 낮아지며 5분위에 새로 진입하는 것보다 기존에 있는 사람이 유지하는 경향이 강해진 것이다. 통계가 시작된 2017년 1분위였던 사람 중 24.9%는 2024년까지 8년째 1분위에 머물러 있는 것으로 분석됐다. ◆9월 가계대출 금리 5% 육박…주담대 14년 5개월 만에 최고 한국은행이 ‘금융기관 가중평균금리’ 통계에 따르면 지난 9월 중 예금은행의 가계대출 가중평균금리(신규취급액 기준)는 연 4.96%로, 전월보다 0.20%포인트 상승했다. 이는 2023년 11월(5.04%) 이후 2년 10개월 만에 가장 높은 수준이다. 지난 4월(4.43%) 이후 5개월간 0.53%포인트 올랐다. 가계대출 중 주택담보대출 금리는 4.88%로 전월보다 0.22%포인트 상승했고, 일반 신용대출 금리는 6.49%로 0.16%포인트 올랐다. 전세자금대출 금리도 4.57%로 0.22%포인트 올랐다. 주택담보대출 금리는 2012년 4월(4.94%) 이후 14년 5개월 만에, 일반 신용대출 금리는 2023년 12월(6.58%) 이후 2년 9개월 만에 각각 최고치였다. 고정형 주택담보대출 금리는 5.11%로 전월보다 0.23%포인트 올라 작년 10월(3.97%) 이후 12개월 연속 상승했다. 고정형 주담대 금리가 5%를 넘은 것은 한은이 관련 통계를 집계한 2013년 1월 이후 처음이다. 변동형 주택담보대출 금리는 0.23%포인트 오른 4.76%였다. 주택담보대출 중 고정형 금리 비중은 34.2%로 전월보다 1.1%포인트 하락했다.
2026.10.30 07:00:00
‘영구채인데 영구 없다’…신종자본증권의 역설 [공시 한 끗]
‘영구채인데 영구 없다’…신종자본증권의 역설 [공시 한 끗]
한화투자증권이 최대 4000억원 규모의 신종자본증권 발행을 추진한다. 회사가 발행 계획을 공시하면서 붙인 제목은 ‘자본으로 인정되는 채무증권 발행결정’이다. 채무증권은 말 그대로 빚을 나타내는 증권이다. 갚아야 할 돈인데 자본으로 인정된다니, 언뜻 모순처럼 들린다. 일반적인 채권은 만기가 정해져 있다. 3년 만기 채권이라면 원칙적으로 3년 뒤 원금을 상환해야 한다. 반면 주식은 회사가 존속하는 한 정해진 만기가 없다. 투자자는 주식을 보유한다고 해서 회사에 투자금을 돌려달라고 요구할 수 없다. 이런 차이가 회계상 부채와 자본을 구분하는 중요한 기준이 된다. 그렇다면 빚의 형태를 띤 신종자본증권은 어떻게 자본으로 인정받을까. 핵심은 원금 상환과 이자 지급을 발행회사가 상당 부분 통제할 수 있다는 데 있다. 채권이지만 일반적인 채권보다 주식에 가까운 위험 부담 구조를 갖도록 설계한 것이다. ◆만기 30년, 상환하지 않으면 다시 30년 한화투자증권이 추진하는 신종자본증권의 최초 만기는 30년이다. 발행 계획에 따르면 만기는 2056년 도래한다. 여기서 끝이 아니다. 만기까지 원금을 상환하지 않으면 만기가 30년씩 자동 연장되는 구조다. 발행회사가 만기에 원금을 갚지 않더라도 계약에 따라 상환 시점을 계속 늦출 수 있는 셈이다. 이처럼 만기가 장기간 연장될 수 있고 발행사의 상환 의무가 사실상 제한되는 채권을 영구채라고 부른다. 이자 지급 방식도 일반 채권과 다르다. 통상적인 채권은 약정한 일정에 따라 이자를 지급해야 하지만, 신종자본증권은 발행 조건에 따라 발행사가 이자 지급을 유예할 수 있다. 한화투자증권이 추진하는 증권 역시 횟수 제한 없이 이자 지급을 연기할 수 있는 구조로 알려졌다. 다만 구체적인 발행 조건은 확정된 내용을 확인할 필요가 있다. 투자자가 원금을 돌려받는 시점도 발행회사에 달려 있다. 투자자는 계약상 중도상환을 요구할 수 없고, 조기상환 여부는 발행사가 보유한 콜옵션에 따라 결정된다. 한화투자증권은 발행일로부터 5년이 지난 시점부터 콜옵션을 행사할 수 있도록 추진하고 있다. 만기를 연장할 수 있고 이자 지급도 유예할 수 있으며, 투자자는 원한다고 해서 원금을 돌려받을 수 없다. 발행회사 입장에서는 자금 조달의 유연성을 확보할 수 있는 구조다. 반대로 투자자는 원금 회수 시점이 불확실하고 이자 지급이 미뤄질 위험까지 부담한다. 이런 특성 때문에 신종자본증권은 일반적인 채권과 달리 회계상 자본으로 분류될 수 있다. 다만 만기가 길다는 이유만으로 자본으로 인정되는 것은 아니다. 계약상 상환 의무와 이자 지급 조건, 손실 부담 구조 등 관련 회계 기준을 충족해야 한다. ◆투자자는 왜 불리한 조건을 감수할까 투자자에게 불리한 조건만 있는 것은 아니다. 그만큼 높은 금리를 받을 수 있기 때문이다. 신종자본증권의 금리는 발행회사의 신용도와 시장금리, 발행 조건 등에 따라 결정된다. 최근 하나증권이 4000억원 규모의 해외 신종자본증권을 연 6.5% 금리로 발행한 사례가 있다. 한화투자증권의 발행 금리 역시 시장 상황과 구체적인 조건에 따라 결정될 전망이다. 다만 하나증권의 발행 금리가 한화투자증권에 그대로 적용된다고 단정할 수는 없다. 금리 상승 조건도 투자자를 유인하는 요소다. 신종자본증권에는 일정 기간이 지나면 금리를 높이는 ‘스텝업(Step-up)’ 조항이 붙기도 한다. 한화투자증권의 발행 계획에는 5년마다 금리를 연 2%포인트 높이는 조건이 담겼다. 가령 최초 금리가 연 6.5%라면 첫 5년이 지난 뒤에는 연 8.5%로 금리가 올라가는 식이다. 실제 적용 금리와 상승 시점 등은 최종 발행 조건을 확인해야 한다. 발행회사 입장에서는 시간이 지날수록 이자 부담이 커질 수 있다. 이에 따라 신종자본증권 발행사는 최초 콜옵션 행사 가능 시점에 조기상환을 검토하는 경우가 많다. 시장금리와 자금 조달 여건이 허락한다면 새로운 채권을 발행해 기존 채권을 상환하는 차환에 나설 수 있다. 이런 관행이 쌓이면서 투자자들 사이에서는 계약상 만기가 30년이더라도 최초 콜옵션 행사 시점인 5년 안팎에 원금을 돌려받을 수 있다는 기대가 형성되기도 한다. 다만 이는 시장의 기대이자 관행일 뿐, 발행회사가 반드시 따라야 하는 의무는 아니다. 따라서 신종자본증권을 ‘사실상 5년짜리 대출’이라고 부를 수는 있지만, 계약상 5년 만기 채권과 같다고 볼 수는 없다. 발행회사가 콜옵션을 행사하지 않으면 투자자는 원금을 회수하지 못한 채 채권을 계속 보유해야 할 수 있다. ◆5년 뒤 상환하지 않으면 시장이 주목하는 이유 신종자본증권의 콜옵션 행사가 시장에서 중요한 신호로 받아들여지는 이유도 여기에 있다. 발행회사가 조기상환을 하지 않는 것 자체는 계약 위반이 아닐 수 있지만, 시장은 그 배경을 살핀다. 대표적인 사례가 2017년 달러화 영구채를 발행한 흥국생명이다. 2022년 콜옵션 행사 시점이 다가오자 흥국생명은 조기상환을 연기하는 방안을 검토했다. 당시 시장에서는 이를 단순한 상환 일정의 변경으로만 보지 않았다. 국내 금융회사가 해외 투자자와의 약속으로 여겨지던 콜옵션 행사 관행을 따르지 않을 경우, 글로벌 금융시장에서 한국 금융회사에 대한 신뢰가 약화할 수 있다는 우려가 커졌다. 콜옵션을 행사하지 않는 것이 계약 위반이나 법 위반을 의미하는 것은 아니다. 그럼에도 시장이 이를 자금 조달 여건 악화의 신호로 해석할 수 있다는 점이 문제다. 발행회사는 당장 원금을 상환하지 않아도 되지만, 향후 채권 발행 금리가 높아지거나 투자자들의 신뢰가 흔들리는 비용을 치를 수 있다. 결국 영구채는 발행회사에 자본 확충 효과와 자금 운용의 유연성을 제공하는 동시에, 투자자에게는 일반 채권보다 높은 금리를 제공하는 상품이다. 다만 높은 금리에는 원금 회수 시점의 불확실성과 이자 지급 유예 가능성이라는 위험이 함께 담겨 있다. 한화투자증권이 추진하는 신종자본증권도 마찬가지다. 계약상 만기는 30년이지만 시장은 최초 콜옵션 행사 시점인 5년 뒤를 주목할 가능성이 크다. 영구채에 ‘영구’라는 이름이 붙어 있어도, 발행회사와 투자자 모두에게 중요한 시간은 그보다 훨씬 앞에 찾아올 수 있는 이유다.
2026.10.30 07:00:00
‘육골분’·‘사람이 먹을 수 있는’… 헷갈리는 사료 표기 정비 [농어촌이 미래다-그린 라이프]
‘육골분’·‘사람이 먹을 수 있는’… 헷갈리는 사료 표기 정비 [농어촌이 미래다-그린 라이프]
반려동물 사료 포장에는 ‘육골분’·‘사람이 먹을 수 있는’·‘수의사 추천’ 같은 문구가 넘쳐나지만, 정작 이 사료만 먹여도 영양이 충분한지, 주식인지 간식인지는 알기 어렵다. 현재는 이런 강조 표시를 쓸 수 있는 별도 기준이 없어 소비자가 원재료와 성분을 직접 확인해야 한다. 정부는 이런 혼란을 줄이기 위해 2028년 9월부터 사료 분류체계와 표시기준을 바꿀 예정이다. 분류·표시기준이 바뀌면 소비자는 포장만 보고도 사료와 간식을 쉽게 구분할 수 있게 되고, ‘사람이 먹을 수 있는’ 같은 강조 표시나 의약품으로 오인될 수 있는 허위·과장 광고도 제한된다. 지금 사료 라벨을 읽는 법과 앞으로 달라지는 점을 문답으로 정리했다. ◆지금 라벨, 이렇게 읽으세요 ―현재 사료 포장에는 어떤 정보가 담겨 있나. “현재 반려동물 사료는 가축용 사료와 같은 체계를 따른다. 원료를 기준으로 단미·배합·보조사료로 나뉘고, 원재료명과 조단백질·조지방 등 성분 정보가 표시된다. 하지만 그 사료가 반려동물에게 필요한 영양소를 모두 갖췄는지를 공식적으로 보여주는 표시는 없다. 일부 제품 가운데는 미국사료관리협회(AAFCO)나 유럽펫푸드산업연맹(FEDIAF)의 영양기준을 충족한다는 문구가 적힌 경우가 있어 참고할 만하다. 판단이 어렵다면 수의사와 상담하는 것이 안전하다.” ―‘육분’, ‘육골분’, ‘어유’는 무엇인가. “육분은 동물의 고기와 부산물을 가열·건조해 가루로 만든 원료다. 육골분은 여기에 뼈가 함께 들어간 것이고, 어유는 생선기름이다. 모두 단백질이나 지방을 공급하기 위해 사료에 널리 쓰인다.” ―‘사람이 먹을 수 있는’, ‘수의사 추천’ 등의 문구는 믿어도 되나. “현재는 이런 강조 표시를 쓸 수 있는 별도 기준이 없다. 업체의 자체 주장일 수 있는 만큼, 문구보다는 원재료와 성분 정보를 꼼꼼히 확인하는 게 좋다.” ―사료와 간식은 어떻게 구분하나. “현재는 제품에 표시된 용도와 급여 방법 등을 참고해야 한다.” ◆2028년 9월부터는 이렇게 바뀐다 ―무엇이 달라지나. “기존 원료 중심 분류는 그대로 두고, 영양소 충족 여부에 따른 ‘반려동물사료’ 유형이 새로 추가된다. 성장 단계별 영양소 요구량을 채웠는지에 따라 ‘반려동물완전사료’와 ‘반려동물기타사료’로 나뉜다. 완전사료는 별도의 영양 공급 없이 그 사료만으로 성장 단계별 영양소 요구량을 모두 충족하는 제품이다. 개 사료라면 필수 아미노산·지방산 등 40여 가지 영양성분의 최소 함량을 지켜야 한다. 기준을 충족하지 못한 제품은 ‘반려동물기타사료’로 분류된다.” ―완전사료를 먹이면 영양제는 필요 없나. “성장 단계에 맞는 완전사료라면 기본적인 영양 요구량은 사료만으로 충족된다는 뜻이다. 따로 영양제를 사 먹이지 않아도 된다. 단, 질병·노령 등으로 관리가 필요하면 수의사와 상담해야 한다.” ―포장만으로 구분할 수 있는 건 무엇인가. “간식은 ‘반려동물기타사료-간식’ 등으로 표시할 수 있어 포장만으로 주식용 사료인지 간식인지 바로 알 수 있다. 원재료는 이해하기 쉬운 명칭을 함께 표시할 수 있다. 육분은 ‘고기 부산물 분말’, 육골분은 ‘고기뼈 분말’, 어유는 ‘생선기름’으로 표시하는 식이다. ‘사람이 먹을 수 있는’ 같은 강조 표시는 정해진 기준을 충족해야 쓸 수 있다. 수의사·대학교수 등이 지정·공인·추천했다는 표시·광고, 의약품으로 오인·혼동할 수 있는 표시·광고는 금지된다.”
2026.10.30 06:02:00
현대차, 매출 감소에도 영업이익 ‘선방’
현대자동차가 노조 파업과 글로벌 수요 둔화 여파로 올해 3분기 마이너스 성장을 기록했다. 현대차 분기 매출이 전년 동기 대비 감소한 것은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 이후 6년여 만에 처음이다. 다만 환율 효과와 비용 절감을 통해 수익성 방어에는 성공했다. 현대차는 29일 연결 기준 올해 3분기 매출이 45조1102억원, 영업이익은 2조6772억원으로 잠정 집계됐다고 공시했다. 지난해 같은 기간과 비교하면 매출은 3.4% 줄었으나 영업이익은 5.5% 늘어났다. 영업이익률은 5.9%로 전년 동기 대비 0.5%포인트 상승했다. 외형 성장이 꺾인 배경에는 노사 협상 과정에서 발생한 파업과 추석 연휴에 따른 영업일수 감소, 중동발 지정학적 리스크 심화로 인한 해외 수요 감소 등이 복합적으로 작용했다. 3분기 글로벌 도매 판매량은 92만710대로 전년 동기보다 11.3% 줄었다. 특히 내수 판매는 파업 여파로 27.2% 급감한 13만1468대에 그쳤고, 해외 판매 역시 8.0% 감소했다. 판매량 감소에도 영업이익이 늘어난 데는 우호적인 환율 여건과 하이브리드차 중심의 고부가가치 차종 판매 확대가 결정적 역할을 했다. 3분기 원·달러 평균 환율(1423원)이 전년 동기 대비 2.8% 오르며 자동차 부문에서만 1조2830억원에 달하는 고환율 효과를 반사이익으로 얻었다. 물량 감소(-1조1120억원) 등으로 줄어든 손익을 환율 상승이 메운 셈이다. 현대차는 대내외 경영환경 변화를 반영해 올해 연간 목표치를 수정했다. 연간 도매판매 목표를 기존 415만8300대에서 400만대로 낮추고, 영업이익률 목표 역시 5.5~6.5%로 하향 조정했다. 자동차 부문 연간 투자도 16조원으로 축소했다. 현대차는 남은 기간 고강도 ‘컨틴전시 플랜(비상 경영)’을 지속해 원가를 절감하고 대규모 신차 공세로 실적 반등을 노린다. 주당 2500원의 3분기 배당도 결정했다. 미래 대응 투자도 이어간다. 미국 앨라배마 공장에 약 4억5000만달러(약 6046억원)를 투입해 하이브리드차와 주행거리 연장형 전기차(EREV) 생산 기반을 확충해 관세 장벽에 대비한다. 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 전환과 첨단 기술 내재화에도 박차를 가한다. 현대차는 이날 그룹 글로벌 소프트웨어 센터인 포티투닷의 주주배정 유상증자에 참여해 2851억6700만원(221만597주)을 추가 출자한다고 공시했다. 이번 출자를 포함해 현대차가 포티투닷에 투입한 누적 금액은 총 1조2205억원 규모다. 국내에서는 전북 새만금 일대에 9조원 규모를 투입하는 새만금 인공지능(AI) 밸리 구축 사업에 속도를 내고 있다. 장재훈 현대차그룹 부회장은 이날 더불어민주당 메가성장특위 주관으로 열린 전북 새만금 현장 간담회에 참석해 사업 진척 과정을 설명하고 의견을 전달했다.
2026.10.30 06:00:00
삼성전자, 반도체로만 106조 벌었다
삼성전자, 반도체로만 106조 벌었다
삼성전자가 올해 3분기 전 세계 거대기술기업(빅테크) 중 최초로 분기 영업이익 100조원 벽을 뛰어넘은 가운데, 반도체 사업으로만 106조원을 벌어들인 것으로 나타났다. 곳간을 넉넉히 채운 삼성전자는 주주환원도 대폭 확대할 계획이다. 삼성전자는 29일 올해 3분기 매출 195조2532억원, 영업이익 107조4405억원을 기록했다고 밝혔다. 매출과 영업이익 모두 분기 최대 실적을 4개 분기 연속으로 경신했다. 실적 행진을 이끈 것은 단연 반도체다. 반도체 사업을 담당하는 디바이스솔루션(DS) 부문은 매출 147조1000억원, 영업이익 106조5000억원을 기록했다. 반도체 부문만 놓고 보면 영업이익률은 72.3%에 달한다. 인공지능(AI) 산업 성장으로 인한 메모리 반도체 초호황으로 회사의 주력 제품인 D램과 낸드플래시 가격이 폭등한 덕을 봤다. 이와 대조적으로 스마트폰과 가전제품, TV 등 완제품 사업을 담당하는 디바이스경험(DX) 부문은 8000억원의 손실을 냈다. 갤럭시 Z 폴드8을 포함한 프리미엄 스마트폰이 인기를 끈 덕에 전 분기 대비 매출은 상승했지만 비용 부담을 이겨내지 못했다. 삼성전자는 주주환원 확대에도 팔을 걷어붙였다. 올해 3분기 주당 보통주 4601원, 우선주 4601원으로 총 30조원을 현금배당한다. 올해 회사의 총 주주환원 예상 규모는 90조∼110조원이다. 이미 집행·확정된 35조원을 감안하면 잔여재원은 55조∼75조원 수준이다. 잔여재원 환원은 현금배당과 함께 상당 규모의 자기주식 매입·소각이 포함될 예정이다.
2026.10.30 06:00:00
수도권 그린벨트 풀어 7.7만호 공급… 2030년내 착공
수도권 그린벨트 풀어 7.7만호 공급… 2030년내 착공
정부가 경기 김포·하남 등 서울과 인접한 수도권 6곳에 총 7만6700호 규모의 신규택지를 조성한다. 서울 경계에서 약 5㎞ 이내 위치한 개발제한구역(그린벨트)을 풀어 택지를 조성하고, 사업 절차를 단축해 2030년까지 착공하기로 했다. 국토교통부는 29일 정부서울청사에서 제2차 주택공급 정례브리핑을 열고 이 같은 내용의 수도권 신규택지 공급계획을 발표했다. 앞서 8·13 대책에서 신규택지를 활용한 10만가구 공급 계획을 밝히면서 약 2만7200가구 규모의 3개 입지(서울 강서·남양주 도심·경기 광주역세권2)를 발표한 데 이은 후속조치다. 신규택지 후보지는 경기 김포·구리·하남·의정부·고양시에 걸친 6곳이다. 국토부는 “서울 경계로부터 약 5㎞ 이내 거리인 교통 요충지로 도심 접근성이 좋다”며 “이미 훼손돼 환경적 보전 가치가 낮거나 난개발이 진행 중인 그린벨트를 중심으로 선정했다”고 밝혔다. 이들 6개 지구는 △김포시 고촌읍 김포 아라(3만7000가구) △구리시 사노동 구리 건원(1만4600가구) △하남시 미사동 하남미사 K-컬처(1만2000가구) △감일동 하남 감일2(6500가구) △의정부시 호원동 의정부 다락원(2600가구) △고양시 대곡동 고양 대곡지식융합(확장·4000가구)이다. 정부는 6개 지구에 청년·신혼부부 등 실수요자를 대상으로 우수 입지와 좋은 품질을 갖춘 주택을 신속히 공급하고, 8·13 대책에 포함된 ‘공공택지 최단기 착공 모델’을 적용할 방침이다. 해당 모델은 인허가, 보상, 부지 조성 등 택지 조성 단계별 절차를 병행하고, 각종 영향평가 등에 필요한 관계기관 협의 등도 신속히 진행해 신규택지 발표 이후 착공까지 기간을 기존 68개월에서 37개월로 줄이는 내용이 골자다. 국토부는 지구 지정 단계부터 단계별로 조기화 방안을 적용해 2030년까지 착공하고 투기 방지에도 힘쓸 계획이다. 국토부는 미공개 개발 정보를 이용한 투기 여부 등을 확인하고자 국토부와 한국토지주택공사(LH) 전 직원 및 업무 관련자의 직계존비속까지 토지 소유 여부를 조사했으나 의심 사례는 없었다고 밝혔다. 정부는 8·13 대책 당시 서울 전역과 서울 인접 수도권 그린벨트 등에 지정했던 토지거래허가구역 중 이번 신규택지 후보지 영향권을 제외한 나머지 지역을 해제할 계획이다. 홍지선 국토부 장관은 “이번 신규택지는 지구 지정부터 착공까지 모든 절차에 최단기 착공모델을 적용해 신속하게 공급하는 데 총력을 다하겠다”고 말했다.
2026.10.30 06:00:00