미국의 오픈AI가 사용자의 건강 상태에 대한 깊이 있는 이해와 체계적인 관리를 지원하는 신규 기능인 ‘챗GPT 건강(ChatGPT Health)’을 출시했다고 8일 밝혔다. 이용자가 자신의 건강 정보와 맥락을 바탕으로 최근 검사 결과를 해석하고, 진료 전 의료진에게 던질 질문 리스트를 준비하며, 개인 맞춤형 식단과 운동 루틴에 대한 조언을 얻는 등의 도움을 받을 수 있게 설계됐다. 의료 전문가들과의 긴밀한 협업을 거쳐 개발된 만큼 사용자가 자신의 건강 상태를 보다 쉽게 파악하고 장기적인 관리 습관을 유지하는 데 초점을 맞춘 것이 특징이다. 건강 관련 질의는 전 세계 챗GPT 활용 사례 중 가장 높은 비중을 차지한다. 익명화된 대화 분석에 따르면 매주 2억3000만명 이상의 이용자가 건강·웰니스 관련 조언을 구한다. 다만, 직접적인 의학적 진단이나 치료를 목적으로 하지 않으며 일상의 궁금증 해결과 장기적인 건강 패턴 파악을 지원하는 보조적 역할에 집중한다. 이용자는 실제 의료 상담을 보다 내실 있게 준비할 수 있으며, 본인의 의료 이용 패턴에 적합한 보험 옵션의 장단점을 파악하는 데에도 도움을 받을 수 있다. 건강 관련 데이터와 대화를 일반 채팅과 독립된 공간에서 운영하고 별도 메모리 시스템으로 철저히 관리하는 등 보안 체계도 강화했다. 대화에서 이뤄진 모든 내용은 AI 모델 학습에 쓰이지 않고, 일반 대화 중 건강 관련 질문이 감지되면 시스템이 추가 보호 조치가 적용된 건강 전용 대화창으로 이동할 것을 안내한다. 기능의 전문성 확보를 위해 지난 2년간 60개국, 수십 개 전문 분야의 의사 260여명이 개발 과정에 참여했다. 이들은 30개 주요 건강 영역에서 도출된 60만회 이상의 모델 응답을 검토하고 피드백을 제공했다. 오픈AI 관계자는 “향후 몇 주 내에 웹과 iOS를 통해 전 세계 모든 이용자에게 순차적으로 확대 공개된다”며 “서비스 이용을 희망하는 사용자는 대기자 명단에 등록할 수 있다”고 말했다.

현대차그룹이 세계 최대 전자·정보기술(IT) 박람회 ‘CES 2026’에서 인공지능(AI) 로보틱스 제품과 기술을 대거 공개했다. ‘AI 로보틱스, 실험실을 넘어 삶으로’라는 테마에 걸맞게 차가 아닌 로봇이 주인공이다. 현대차그룹은 6∼9일(현지시간) 미국 라스베이거스 컨벤션센터(LVCC) 웨스트홀에서 1836㎡(약 557평) 규모의 전시 부스를 운영한다. 차세대 아틀라스, 스팟, 모베드 등 실물 로봇을 전시하고 피지컬 AI가 가져올 변화를 시연·체험 중심 전시로 구성하면서 첫날에만 관람객 3350여명이 몰렸다. 먼저 이번 CES에서 최초로 공개된 휴머노이드 아틀라스 연구형 모델이 선반에서 부품을 집어 반대쪽 선반에 옮기는 작업을 하는 모습을 볼 수 있다. 아틀란스 개발형 모델은 자재 취급부터 정밀 조립까지 다양한 작업을 수행할 수 있는 산업용 로봇이다. 대부분 작업을 하루 안에 학습 가능하고 스스로 배터리를 교체한다. 완전히 회전할 수 있는 관절, 촉각 센서를 갖춘 손, 360도 카메라, 최대 50㎏을 들 수 있는 힘, -20∼40도 환경에서도 문제없는 내구성과 방수 기능도 갖추고 있다. 4족 보행 로봇 ‘스팟’이 오르빗 AI를 활용해 산업현장의 설비 관리·점검 업무를 수행하는 모습도 지켜볼 수 있다. 오르빗 AI는 현대차그룹의 로보틱스 계열사 보스턴다이내믹스 로봇 소프트웨어 플랫폼으로 원격 제어, 실시간 모니터링, 이상 징후 감지, 데이터 분석 등을 지원한다. 현대차그룹은 이번에 최고혁신상을 받은 차세대 모빌리티 로봇 플랫폼 ‘모베드’의 상용화 모델 실물도 전시했다. 모베드는 4개의 독립 구동 휠과 편심 자세 제어 메커니즘을 통해 불규칙한 노면과 경사로를 안정적으로 주행할 수 있다는 것이 특징이다. 모베드 상단에는 다양한 모듈을 결합할 수 있는데 이번 전시에서는 픽앤플레이스, 딜리버리, 골프, 어반호퍼 등 콘셉트 모델을 볼 수 있다. 현대차그룹은 모셔널과 함께 아이오닉5를 기반으로 개발한 로보택시도 선보였다. 아이오닉5 로보택시는 모셔널의 첫 상업용 완전 무인 자율주행차량으로 올해부터 미국 라스베이거스에서 일반 승객 서비스에 투입될 예정이다. 이 밖에도 전기차 자동 충전 로봇(ACR), 주차 로봇이 각각의 과정을 시연할 계획이다. 현대차그룹은 AI 로보틱스 기술이 산업 현장에 실제로 투입된 모습도 소개했다. 먼저 산업용 착용로봇 ‘엑스블 숄더’를 직접 착용할 수 있다. 엑스블 숄더 착용 시 어깨 관절 부하와 전·측방 삼각근 활성도가 각각 최대 60%, 30% 경감된다. 또 현대차그룹은 지능형 품질 검사 솔루션 ‘AI 키퍼’가 보스턴다이내믹스의 스팟을 기반으로 조립 결함 등을 검사하는 과정을 시연한다. 보스턴다이내믹스의 물류 상하차 로봇 ‘스트레치’, 현대위아의 ‘협동로봇’과 ‘자율주행 물류 로봇’(AMR)의 물류 작업 시연도 볼 수 있다.

한국인이 지난달 가장 많이 사용한 사회관계망서비스(SNS)에 인스타그램이 이름을 올렸다. 7일 실시간 앱·결제 데이터 분석 기업 와이즈앱·리테일이 지난해 12월 한국인 전 연령대를 기준으로 최다 사용 SNS 앱을 조사한 결과 인스타그램이 월간 활성 사용자 수(MAU) 2758만명으로 1위를 차지했다. 이는 작년 7월에 세운 기존 인스타그램 최대 MAU 2747만명보다 11만명 증가한 역대 최대 수치다. 뒤이어 △밴드(1636만명) △틱톡(928만명) △네이버카페(919만명) △X(757만명) 등이 순위를 차지했다. 이 중 틱톡은 작년 11월 기존 최대 MAU(869만명) 기록을 한 달 만에 갈아치웠다. 틱톡 라이트도 작년 8월에 세운 기존 최대 MAU(530만명)를 넉 달 만에 넘어섰다. 한편 인스타그램은 지난해 12월 10대가 가장 많이 사용하는 SNS로도 선정됐다. 인스타그램의 MAU는 412만명을 기록했다. 그 뒤를 이어 △틱톡(203만명), △핀터레스트(174만명), △X(161만명), △밴드 (88만명), △스레드(75만명), △페이스북(58만명), △틱톡 라이트(57만명) 순으로 나타났다.

최근 이재명 대통령의 공식 사회관계망서비스인 ‘엑스(X·옛 트위터)’ 계정에 올라온 사진 하나가 온라인을 뜨겁게 달궜다. “화질은 확실하쥬”라는 짧고 명료한 소감과 함께 게재된 셀카 사진에서는 이 대통령 부부와 시진핑 중국 국가 주석 부부가 환하게 웃고 있다. 이 대통령은 “경주에서 선물 받은 스마트폰으로 인생샷을 건졌다”며 만족감을 드러냈고, 이 사진은 엄청난 조회수를 기록하며 화제의 중심에 섰다. 대통령의 ‘인생샷’을 탄생시킨 주인공은 중국 IT 기업 샤오미의 플래그십 스마트폰 ‘샤오미 15 울트라(Xiaomi 15 Ultra)’다. 지난해 11월 경주에서 열린 한중 정상회담 당시 시 주석이 이 대통령에게 전달한 공식 선물로 알려졌다. 국가 정상 간의 신뢰를 상징하는 선물이 실제 ‘인생샷’이라는 결과물로 이어진 셈이다. 이 대통령이 감탄한 화질의 비결은 샤오미와 독일의 전설적인 카메라 브랜드 ‘라이카(Leica)’의 긴밀한 협업에 있다. 샤오미 15 울트라는 14mm부터 200mm까지의 광범위한 초점 거리를 진정한 광학 수준으로 구현한 플래그십 카메라 스마트폰이다. 1인치 50MP 소니 LYT-900 센서를 탑재한 23mm 라이카 Summilux 메인 카메라를 중심으로 70mm 플로팅 망원, 업계 최초 200MP 100mm 울트라 망원, 14mm 초광각 카메라까지 쿼드 카메라 시스템을 갖춰 풍경·인물·매크로·원거리 촬영 전반에서 전문가 수준의 결과물을 제공한다. 4K 120fps 영상 등으로 시네마급 영상 제작 환경을 지원한다. 이 대통령의 셀카에 폭발적인 관심이 이어지자 샤오미코리아는 ‘물 들어올 때 노 젓는’ 공격적인 마케팅에 나섰다. 지난 6일부터 ‘인생샷 Shot on Xiaomi’ 캠페인을 전개했다. 이 대통령의 셀카로 증명된 샤오미의 기술력을 일반 사용자도 경험하고 공유한다는 취지다. 샤오미 스마트폰으로 촬영한 ‘인생샷’을 샤오미코리아 공식 인스타그램 공지방에서 진행되는 사진 공유형 이벤트에 업로드하면 누구나 참여할 수 있다. 샤오미코리아 관계자는 “기종에 관계없이 참여 가능하다”며 “참여자 중 추첨을 통해 소정의 관련 굿즈를 제공한다”고 말했다.

알려지지 않았던 해킹 조직이 21곳에 달하는 국내 병원·대학 및 온라인 쇼핑몰 등의 내부 데이터를 빼돌려 판매한 동향을 정부가 확인하고 보안 강화 등 조치에 나섰다. 유출된 데이터에는 대학 기숙사의 3년치 외출 정보나 성형·지방 흡입 병의원 관련 정보도 포함돼 민감한 개인정보의 노출 및 악용이 우려된다. 과학기술정보통신부와 한국인터넷진흥원은 7일 "최근 해킹 조직이 해킹 포럼을 만들어 국내 의료·교육기관 및 온라인 쇼핑몰 등의 내부 데이터를 탈취해 판매하는 동향을 확인했다"며 소규모 웹사이트들을 주요 대상으로 한 연쇄 해킹이 발생하고 있다고 밝혔다. 해킹 포럼이란 해킹 정보 공유, 탈취 정보 판매, 악성코드 유포 등 불법적 사이버 행위가 이뤄지는 온라인 커뮤니티를 말한다. 연합뉴스 취재를 종합하면 '애슐리우드2022(AshleyWood2022)'라는 닉네임을 쓰는 해커가 해킹 포럼에 지난해 12월 말부터 이달 초까지 탈취한 한국 웹사이트 관련 데이터베이스를 판매한다는 글을 올렸다. 당초 충북대, 금강대, 삼성네오정보, 제주 서귀포시 육아종합지원센터 등 17개 기업·기관이 해킹당한 것으로 알려졌지만, 과기정통부 조사 결과 총 21곳이 이들에 의한 해킹 피해를 입은 것으로 추정되고 있다. 과기정통부는 해커가 올린 데이터베이스 중 국내 기관·기업 내부 유출 내용으로 보이는 사례를 추가 파악한 것으로 전해졌다. 최근 대규모 정보유출을 겪은 쿠팡은 피해 대상에 들어가 있지 않다. 유출된 정보는 웹사이트 아이디, 이용자 이름, 이메일, 비밀번호 등 홈페이지 가입자 정보로 추정된다. 한 대학의 3년치 기숙사 외출 기록이 포함됐으며 성형외과나 지방 흡입 전문 병원도 유출 대상에 들어가 있다. 과기정통부는 확인된 국내 피해 기관·기업 등에 침해사고 정황을 즉시 공유했다. 또, 추가적인 사이버 공격과 피해 확산 방지를 위해 관련 기업 및 기관들에 보안점검 활동 강화와 각별한 주의를 당부했다. 아울러 KISA 보안 공지를 통해 기업·기관의 보안 강화를 요청했다. 과기정통부와 KISA는 다크웹, 해킹 포럼 등에서 국내 정보가 불법 유통되는지 모니터링을 지속적으로 강화하고, 침해 사고가 일어난 기업을 기술 지원하겠다고 덧붙였다.

2016년 1월7일 세계 130여개국과 함께 국내 서비스의 문을 연 넷플릭스가 7일로 한국 상륙 10주년을 맞이했다. 찻잔 속의 태풍에 그칠 것이라는 초기 전망과 달리 지난 10년간 한국인의 시청 문화를 근본적으로 뒤바꿨을 뿐만 아니라 한국 콘텐츠를 글로벌 주류 문화의 반열에 올려놓는 결정적인 가교 역할을 해왔다. 출퇴근길 지하철 안에서 스마트폰을 쥔 이들의 화면에는 넷플릭스 로고가 선명하고, 자막을 켜고 드라마 전 회차를 하루 만에 주행하는 ‘정주행’ 문화는 우리 일상의 너무나 당연한 풍경이 됐다. 넷플릭스와 한국 콘텐츠의 만남은 ‘최초’라는 수식어들과 함께 새로운 역사를 써 내려왔다. 2018년 3월 스탠드업 코미디 ‘유병재: 블랙코미디’가 한국 최초의 오리지널 콘텐츠로 포문을 열었을 때만 해도 대중은 반신반의했다. 이듬해 1월 ‘킹덤’이 공개되자 상황은 반전됐다. 한국의 전통적인 미(美)인 ‘갓’과 역동적인 ‘K-좀비’ 결합은 전 세계 시청자들에게 신선한 충격을 안겼고, K-콘텐츠가 글로벌 스트리밍 시대의 주인공이 될 수 있음을 알렸다. 2021년 6월부터 집계를 시작한 ‘글로벌 TOP10’이라는 공식 수치는 넷플릭스가 한국 콘텐츠의 지평을 얼마나 넓혔는지를 증명한다. 이때부터 불과 5년 만에 무려 210편 이상의 한국 작품이 전 세계 순위권에 이름을 올렸다. 특히 ‘오징어 게임’은 32주 연속 글로벌 Top 10 진입이라는 전무후무한 기록을 세우며 전 세계적인 신드롬을 일으켰다. 흥미로운 점은 오리지널 작품뿐만 아니라 국내 방송사와의 협업 결과물도 전 세계 곳곳에서 롱런했다는 사실이다. 일본에서는 케이블채널 tvN ‘사랑의 불시착’이 72주간 순위권을 지켰고, 볼리비아에서는 KBS 드라마 ‘꽃보다 남자’, 파키스탄에서는 tvN ‘빈센조’가 수십 주 동안 사랑받으며 언어와 문화의 장벽이 더 이상 K-스토리의 확산을 막을 수 없음을 보여줬다. 10년 동안 변함없이 자리를 지켜온 이른바 ‘찐팬’도 눈에 띈다. 넷플릭스 측에 따르면, 한국 서비스가 시작된 2016년 1월7일 가입해 지금까지 한 번도 멤버십을 해지하지 않고 유지 중인 의리의 구독자가 존재한다. 이러한 배경에는 단순한 콘텐츠 소비를 넘어 ‘내가 찜한 콘텐츠’나 ‘공개 알림 설정’ 기능 등 맞춤형 서비스 제공의 영향이 커 보인다. 글로벌로도 눈을 돌리면 ‘오징어 게임’, ‘더 글로리’, ‘슬기로운 의사생활’, ‘스위트홈’, ‘폭싹 속았수다’ 등 다양한 작품이 이용자들이 찜하고 알림 받기를 설정해둔 콘텐츠로 나타난다. 넷플릭스는 시각적인 즐거움을 넘어 시청 편의성과 접근성에서도 혁신을 가져왔다. 지난해 공개된 ‘오징어 게임’ 시즌3은 세계 시청자들을 위해 37개 언어의 자막과 24개 언어의 더빙을 제공했고, 화면해설 19개 언어와 청각장애인용 자막 15개 언어까지 포함해 ‘누구나, 어디서든’ 최고의 이야기를 즐길 수 있는 환경을 구축했다. 콘텐츠 영역은 영상에만 머물지 않는다. 한국 구독자들은 넷플릭스가 제공하는 게임 서비스에서도 독특한 취향을 드러냈다. ‘풋볼 매니저 모바일’은 국내 이용자 사이에서 가장 많이 플레이된 게임으로 등극, 넷플릭스가 단순한 영상 플랫폼을 넘어 종합 엔터테인먼트 플랫폼으로 진화하고 있음을 보여줬다. 넷플릭스 관계자는 “지난 10년을 넘어 앞으로 다가올 10년과 그 이후에도 한국 구독자들에게 더 많은 재미와 이야기를 선사하고자 한다”며 “국내 창작 생태계와 함께 만들어갈 넷플릭스의 앞으로의 여정도 기대해달라”고 말했다.

5일(현지시간) 미국 라스베이거스 CES 2026 현대차 미디어 데이. 전 세계 취재진의 시선이 집중된 무대 위에 등장한 것은 신형 전기차가 아니었다. 성인 남성 키(170cm)만한 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’였다. 아틀라스는 사람처럼 부드럽게 무대 중앙으로 걸어 나와 객석을 향해 손을 흔들었다. 촉각 센서가 탑재된 손가락으로 바닥의 물건을 정교하게 집어 올리고, 360도 회전하는 관절을 이용해 선반 위 물건을 정리하는 시연을 선보였다. 배터리가 떨어지자 스스로 충전소로 걸어가 전원을 연결하는 모습에선 ‘기계’가 아닌 ‘지능형 노동자’의 실체가 느껴졌다. 업계에서는 이번 발표를 작년 10월 서울의 한 치킨집에서 이뤄진 정의선 현대차 회장, 젠슨 황 엔비디아 CEO, 이재용 삼성전자 회장의 이른바 ‘깐부 회동’ 이후 나온 첫 번째 결과물로 보고 있다. 아틀라스의 스펙은 가히 ‘슈퍼 노동자’급이다. 50kg의 하중을 견디며 영하 20도의 혹한부터 영상 40도의 가마솥더위까지 쉼 없이 일할 수 있다. 현대차는 2028년부터 미국 조지아주 ‘메타플랜트 아메리카(HMGMA)’에 아틀라스를 전격 배치하고, 연간 3만 대 규모의 로봇 양산 체제를 구축하겠다고 밝혔다. 이는 단순히 공정 자동화를 넘어, 현대차가 ‘자동차 제조사’에서 다른 기업의 AI 로봇까지 위탁 생산하는 ‘피지컬 AI(Physical AI) 파운드리’ 기업으로 탈바꿈하겠다는 선언이다. 이번 발표는 투자에 민감한 3040 직장인들에게도 시사하는 바가 크다. 더 이상 현대차를 단순한 완성차 업체로만 봐서는 안 된다는 신호이기 때문이다. 한 금융투자 전문가는 “테슬라가 옵티머스로 로봇 시장을 흔들었다면, 현대차는 보스턴 다이내믹스의 기술력과 엔비디아의 소프트웨어 동맹을 통해 ‘실제로 돈을 버는 양산형 로봇’ 시장을 선점하려 하고 있다”며 “피지컬 AI 시장은 향후 10년 내 자율주행차 시장보다 커질 수 있다”고 분석했다. 현대차의 이번 CES 무대는 자동차라는 바퀴 달린 상자를 넘어 인간의 노동을 대체하는 ‘피지컬 AI’의 시대가 머지않았음을 전 세계에 알린 역사적 변곡점으로 기록될 전망이다.

지난해 4월 발생한 SK텔레콤(SKT) 해킹 사고가 2025년 글로벌 보안 시장을 뒤흔든 ‘가장 영향력 있는 사이버 공격’ 가운데 하나로 공식 기록됐다. 7일 보안업계와 외신에 따르면, 세계적인 사이버 보안 컨설팅 및 교육 전문 기업 ‘사이버 매니지먼트 얼라이언스(Cyber Management Alliance·CMA)’는 최근 발표한 ‘2025년 최대 사이버 공격과 글로벌 사이버 보안에 미친 영향’이라는 보고서에서 SK텔레콤 해킹 사고를 지난해 발생한 7대 주요 사이버 공격 중 6위로 선정했다. 보고서는 SK텔레콤의 홈 가입자 서버(HSS)와 유심(USIM) 데이터 유출 사고를 두고 “통신 부문 역사상 가장 높은 수준의 규제 과징금을 기록한 사건”이라며 사태의 심각성을 강조했다. 특히 통신 서비스의 근간이 되는 핵심 인프라가 침해됐다는 점에서 단순한 개인정보 유출을 넘어선 구조적 보안 실패로 평가했다. 홈 가입자 서버는 가입자의 인증 정보와 서비스 프로필을 관리하는 중앙 데이터베이스로, 이 시스템이 침해될 경우 단순한 개인정보 유출을 넘어 가입자의 통신 권한 자체가 위협받을 수 있다. CMA는 “해커들이 이를 통해 2차 보이스피싱과 스미싱, 기기 복제 등은 물론 대규모 감시를 수행할 수 있는 권한을 얻었을 가능성이 있다”며 “약 2,696만건의 가입자식별변호(IMSI)와 유심 관련 데이터가 노출돼 한국 인구의 절반가량에 영향을 미쳤다”고 분석했다. 앞서 지난해 진행된 과학기술정보통신부와 민관합동조사단의 조사 결과, SK텔레콤 서버 28대에서 BPF도어 계열 27종을 포함해 총 33종의 악성코드 감염이 확인됐다. 이로 인해 2300만명이 넘는 가입자의 전화번호와 가입자식별번호, 유심 인증키(Ki·OPc) 등 25종의 개인정보가 유출된 것으로 파악됐다. SK텔레콤은 침해사고 인지 시점인 4월 19일부터 민관합동조사단 최종 조사 결과 발표 열흘 뒤인 7월 14일까지 해지한 고객에게 위약금 면제 조치를 시행한 바 있다. 한편, CMA 보고서는 SK텔레콤 사례 외에도 160억개 이상의 로그인 자격 증명이 유출된 ‘메가 유출(Mega Leak)’ 사고와 재규어 랜드로버의 생산 중단 사태 등을 지난해 역대 사이버 공격으로 꼽았다. 정보보안 업계 관계자는 “2025년은 클라우드 생태계와 통신 공급망을 겨냥한 공격이 정점에 달한 해”라며 “SKT와 같은 기간통신사업자가 무너질 경우 국가 전체의 디지털 안보가 위협받는 만큼, 통신 인프라 전반에 대한 보안 체계 재점검이 시급하다”고 말했다.

국내 부동산 정보 플랫폼 다방이 가수 겸 배우 혜리와 2026년 전속 광고 모델 재계약을 체결했다고 6일 밝혔다. 2015년 첫 광고 캠페인을 시작한 이래 12년 연속 동행하게 되었으며, 이는 변화무쌍한 프롭테크 업계에서 전례를 찾아보기 힘든 최장기 기록이다. 다방과 혜리의 관계는 단순한 모델과 기업의 비즈니스 관계를 넘어 브랜드의 탄생과 성장의 역사를 함께 써 내려온 상징적인 동반자로 평가받는다. 다방이 초기 방 찾기 서비스에서 출발해 국내를 대표하는 종합 부동산 플랫폼으로 도약하는 모든 과정에는 늘 혜리가 함께했다. 혜리는 특유의 발랄하고 친근한 이미지로 ‘방 찾을 땐 다방’이라는 공식을 대중의 머릿속에 각인시켰으며, 최근에는 1인 3역을 소화한 ‘다방 하나로 끝!’ 캠페인으로 브랜드 신뢰감을 더했다. 이러한 두터운 신뢰는 가시적인 성과로도 증명됐다. 다방은 혜리와의 장기 파트너십을 바탕으로 고객 접점을 성공적으로 확대하며, 국내 최대 디지털 마케팅 컨퍼런스인 ‘맥스서밋 어워드 2025’에서 건설·부동산 부문 2년 연속 수상을 거머쥐었다. 다방은 혜리와의 든든한 파트너십을 기반으로 기술적 혁신에도 박차를 가하고 있다. 생성형 인공지능(AI) 기술을 도입한 ‘AI 추천 매물’과 ‘AI 방찾기’ 서비스로 사용자 편의성 극대화에 나섰고, 향후에는 지역 정보와 커뮤니티 데이터를 활용하는 더욱 정교한 맞춤형 서비스를 선보일 예정이다. 다방의 마케팅실 장준혁 실장은 “12년이라는 시간을 함께해오며 이제 다방과 모델 혜리가 이름만으로도 서로의 신뢰를 높여주는 든든한 파트너로 자리잡았다는 점에 감사하게 생각한다”며 “혁신적인 서비스와 친근한 소통으로 방 찾는 고객과 중개사 등 모든 회원들에게 사랑받는 종합 부동산 플랫폼으로 한 단계 더 도약하겠다”고 말했다.

현대자동차그룹은 인간과 로봇이 협력하는 로보틱스 생태계 구축과 AI(인공지능) 고도화를 골자로 한 ‘AI 로보틱스’ 전략을 공개했다. 세계 최대 전자·정보기술(IT) 박람회 ‘CES 2026’에서 모빌리티 대신 AI 로보틱스를 전면에 내세운 것이다. 현대차그룹은 5일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션 센터에서 ‘AI 로보틱스, 실험실을 넘어 삶으로’를 주제로 미디어 데이를 열었다. 이번 CES 2026에서 현대차그룹은 하드웨어와 이동성 중심의 로보틱스를 넘어 고도화된 AI 기술을 활용한 인간 중심 AI 로보틱스로의 전환을 선언했다. 앞서 ‘CES 2022’에서 제시한 ‘이동 경험의 영역 확장’에서 더 나아가 로봇과 AI를 통해 인간의 삶 전반으로 영역을 확장하겠다는 전략이다. 이러한 목표 실현을 위해 현대차그룹은 △제조 환경에서 시작되는 인간과 로봇의 협력 △그룹사 역량을 결집해 구축하는 AI 로보틱스 생태계 △AI 선도기업과의 파트너십 등 3가지 주요 전략을 발표했다. ◆제조 환경서 시작하는 AI 로보틱스 시대 우선 현대차그룹과 보스턴다이나믹스는 CES 2026에서 AI 로보틱스 생태계의 핵심이 될 ‘차세대 전동식 아틀라스 연구형 모델’과 ‘차세대 전동식 아틀라스 개발형 모델’을 최초로 공개하고 아틀라스를 그룹 제조 환경에서 체계적으로 훈련시켜 인간과의 협업 실현을 가속할 계획이다. 차세대 전동식 아틀라스 연구형 모델은 미래 제품에 필요한 핵심 기능을 테스트하기 위해 제작된 초기 모델로, 다음 세대 로봇 개발에 중요한 발판이 된다. 360도 회전할 수 있는 관절을 가지고 있는 이 모델은 자연스럽게 보행이 가능해 효율적이고 안정적으로 움직이면서 작업 현장에서 완전한 자율 동작을 수행할 수 있다. CES 2026에서 최초 공개되는 ‘차세대 전동식 아틀라스 개발형 모델’은 자율적 학습 능력은 물론 어떤 작업 환경에서든 적용할 수 있는 유연성이 탑재돼 실제 제조 현장에서의 효율성이 극대화된 모델이다. 이번 모델은 56개의 자유도(DoF)를 갖춰 대부분의 관절이 완전히 회전할 수 있고, 사람과 유사한 크기의 손에 촉각 센서를 탑재했으며 360도 카메라를 통해 모든 방향을 인식할 수 있어 주변 감지가 용이하다. 또 최대 50kg의 무게를 들 수 있는 힘을 가지고 있고 2.3m 높이까지 도달할 수 있다. 내구성이 뛰어나 -20℃에서 40℃의 환경에서도 완전한 성능을 발휘하고 방수 기능을 갖춰 세척이 가능하다. 그뿐만 아니라 자재 취급부터 정밀 조립에 이르기까지 다양한 작업을 수행할 수 있는 산업용 로봇으로 대부분의 작업을 하루 이내에 학습할 수 있는 능력을 갖췄고, 배터리가 부족해지면 스스로 충전소로 이동해 배터리를 교체하고 즉시 작업을 재개할 수 있도록 설계됐다. 현대차그룹은 앞으로 휴머노이드가 가장 큰 피지컬 AI 시장을 형성할 것으로 내다보고 차세대 전동식 아틀라스 개발형 모델을 대량 생산해 산업 현장에 대규모로 투입하는 양산형 휴머노이드 로봇이 되도록 하는 것이 목표다. 이를 위해 향후 ‘현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카’(HMGMA)를 포함한 생산 거점에 차세대 전동식 아틀라스 개발형 모델을 투입하고 공정 단위별 검증을 통해 단계적으로 아틀라스 도입을 확대할 계획이다. ◆그룹사 역량 결집해 AI 로보틱스 상용화 선도 현대차그룹은 지금까지 축적해 온 글로벌 제조 전문성과 인프라를 기반으로 ‘AI 로보틱스 생태계’를 구축하고 AI 로보틱스 양산 및 상용화를 추진한다. 현대차그룹의 AI 로보틱스 생태계는 자동차 생산 인프라와 노하우, 그룹사의 다양한 기술 역량에 기반을 둔 엔드 투 엔드(E2E) 밸류체인을 중심으로 한다. 이는 AI 로보틱스의 역량 고도화, 양산 가속화, 서비스 확장을 가능하게 하며 피지컬 AI를 선도할 현대차그룹의 핵심 전략이다. 차세대 전동식 아틀라스 개발형 모델이 투입될 HMGMA는 최첨단 스마트 팩토리이자 ‘소프트웨어 정의 공장’(SDF)이다. AI 로보틱스의 학습과 성능 향상을 위한 완성차 공장 데이터 기반의 로봇 개발 환경을 제공하고 학습된 로봇은 고도화된 SDF의 자동화 설비와 연동해 지속적인 지능화가 가능하다. 향후 복잡한 제조 시설의 데이터를 활용한 고강도 훈련을 거친 현대차그룹의 AI 로보틱스는 일상생활에도 도입돼 밀접한 삶의 현장에서 인간을 지원할 예정이다. 이러한 계획을 실현하기 위해 현대차그룹은 글로벌 선도기업들과 전략적으로 협력해 물리적 허브뿐 아니라 피지컬 AI 관련 첨단 기술 확보를 위해 노력하고 있다. 특히 현대차그룹은 엔비디아와 지난해 1월부터 전략적 파트너십을 구축했다. 또 현대차그룹은 축적된 제조 전문성을 활용하고 부품 인프라를 확장해 로봇 혁신을 주도하고 피지컬 AI 산업을 확장할 계획이다. 그룹사별로 현대차·기아는 제조 인프라, 공정 제어, 생산 데이터 등을 제공하고 현대모비스는 정밀 액추에이터 개발을 담당하며 현대글로비스는 물류 및 공급망 흐름 최적화에 나선다. 그 밖에도 다양한 역량을 갖춘 그룹사와의 협력을 통해 그룹 AI 로보틱스 생태계의 장점을 실현하고 각 그룹사의 고유한 강점과 전문성을 결합해 유연성·품질·우수성을 갖춘 E2E 밸류체인을 형성한다는 방침이다. 현대차그룹은 이를 바탕으로 2028년까지 연간 3만대의 로봇을 생산할 수 있는 시스템을 구축해 양산 속도를 높이고, 아틀라스를 대량 생산에 들어가는 산업용 휴머노이드 로봇으로서 첫선을 보이며 더 넓은 산업과 상업 시장으로 확장한다는 방침이다. 또 현대차그룹은 ‘One-stop RaaS(Robots-as-a-Service)’ 서비스를 도입해 로봇을 직접 구매하지 않고 구독료나 사용료를 지급하는 방식으로 이용할 수 있도록 해 고객의 초기 비용 부담을 줄이고 진입장벽을 낮추는 동시에 도입 현장에 맞게 효과적으로 사용할 수 있도록 돕는다. 이와 함께 초기 상용화를 통해 활용도를 높이고자 아틀라스의 단계적 확산 계획을 추진한다. 현대차그룹은 아틀라스를 통해 실제로 쌓인 데이터를 학습하고 사용성을 개선하면서 자동차를 넘어 다른 제조업 분야까지 영역을 확장해 나갈 계획이다. ◆‘AI 선도’ 구글 딥마인드와 파트너십 보스턴다이나믹스는 현대차그룹 AI 로보틱스 생태계에서의 역할을 넘어 미래 휴머노이드 기술 개발 가속화를 위해 구글 딥마인드와 전략적 파트너십을 발표했다. 이번 협력은 보스턴다이나믹스가 가진 로보틱스 경쟁력에 구글 딥마인드가 보유한 로봇 AI 파운데이션 모델을 결합해 차별화된 기술 개발을 주도한다는 점에서 의미가 크다. 구글 딥마인드는 세계적인 연구를 선도하는 전문조직으로 최근 수년간 대규모 멀티모달 생성형 AI 모델 ‘제미나이’를 기반으로 로봇 AI 파운데이션 모델 ‘제미나이 로보틱스’를 고도화하고 있다. 이는 로봇이 형태나 크기와 관계없이 인지하고 추론하며 도구를 활용하고 인간과 자연스럽게 상호작용을 할 수 있도록 한다. 양사는 최첨단 로봇과 로봇 AI 기술을 융합해 새로운 로보틱스 연구의 시대를 열고 미래 산업의 대전환을 가속할 방침이다. 특히 양사는 복잡한 로봇 제어를 위한 AI 모델 연구를 통해 실질적 효용성이 높은 휴머노이드의 안전하고 효율적인 도입을 적극 추진할 계획이다.