정부의 사회간접자본(SOC) 투자 축소 방침과 강력한 부동산 대책에 가뜩이나 해외수주에서 고전하는 건설업계의 수익성이 악화될 전망이다. 글로벌 경기 회복에 소폭이나마 개선 여지를 보이고 있지만 누적된 재무악화로 인한 부실 위험도 상존하고 있다. 건설업계가 하락기를 대비해 정부 정책이나 민간주택건설에만 매달리지 말고 도시재생사업 등 다양한 사업을 시도해야 된다는 의견도 제기된다. 세계파이낸스는 국내 건설사들의 경영상황 진단을 통해 발전 방안을 모색한다는 차원에서 다양한 각도에서 실적을 정밀분석한다. <편집자주>현대아이파크몰 전경. 사진=현대산업개발현대산업개발은 주택시장 하락기를 대비해 사업다각화를 시도중이다. 최근 주택사업 호조에 따른 풍부한 유동성을 바탕으로 사업영역을 넓혀가고 있다. 그러나 여전히 국내 건축 사업 비중이 높은데다 계열사들이 본궤도에 오르기까지는 적지않은 시간이 필요할 것으로 보인다.16일 건설업계에 따르면 현대산업개발은 2014년부터 이어진 국내 주택 경기 호조에 힘입어 재무구조가 지속적으로 개선됐다. 2013년 영업손실을 끝으로 2014년부터 2253억원, 2015년 3895억원, 2016년 5172억원의 영업이익을 거뒀고 올해 6000억원 돌파가 예상된다.부채비율도 2015년 122.99%에서 작년말 109.97%까지 낮아졌다. 현금자산도 같은 기간 7413억원에서 1조3395억원으로 증가하는 등 유동성도 풍부해졌다. 작년말 기준 유동자산은 3조6452억원으로 총 부채인 3조297억원보다 많다.현금동원력을 나타내는 당좌비율(당좌자산/유동부채)도 2014년 98.4%, 2015년 119.42%, 2016년 127.09%로 개선되고 있다. 일반적으로 이 비율은 100% 이상이면 우량하다고 판단한다.유동성이 풍부해지면서 차입금도 줄었다. 2015년 1조2989억원이었던 차입금은 작년말 1조1981억원으로 감소했다. 순차입금 비율도 2015년 22.57%에서 작년말 -5.13%까지 감소했다.◇ 국내 주택 의존…수주잔고 90%가 주택사업타 건설사에 비해 국내주택사업 비중이 높은 점은 리스크로 지적된다.  내년 국내주택시장 전망이 밝지만은 않은 탓이다. 신 가계부채대책과 부동산대책, 금리 인상 등 악재가 줄줄이 예정돼 있는 상황이다.현대산업개발의 3분기 말 수주잔고는 23조7550억원으로 이 중 주택사업의 비중은 약 90% 수준이다.주택부문에 집중하다보니 채무보증잔액도 상승, 부동산 경기가 하락세로 돌아설 경우 연쇄 부실로 이어질 수 있다는 우려도 제기된다. 현대산업개발의 채무보증 금액은 3조원이 넘는 것으로 알려져 있다. 이는 자기자본 2조7549억원보다 많다.비록 미착공인 상태로 오랜 기간 지속된다면 모를까 부실 위험이 실체로 드러날 확률은 적다는 분석이다. 다만 사업 주체의 부실 여부에 따라 건설사의 동반 부실의 가능성도 있다.현대산업개발 측은 "현재 현금보유고가 충분하며 채무보증금액은 대부분 주택사업에서 발생한 것인데, 우리회사의 아파트 분양률은 100%에 육박할 정도여서 문제가 없을 것"이라고 설명했다.주택사업 호조에 실적은 양호하다. 올해 3분기 실적을 살펴보면 연결기준 매출 1조3494억원, 영업이익1716억원을 기록했다. 지난해와 비교하면 각각 16%, 21% 증가했다. 사업별 매출 이익률을 살펴보면 자체주택이 29%, 외주주택이 19.5%, 토목 6.2%, 일반건축 3.3%를 보였다.현대산업개발은 올해 3분기까지 신규아파트 8626가구를 공급했는데 4분기에만 1만6818가구를 추가로 분양할 예정이다. 이를 모두 합하면 약 2만여 가구를 넘어서게 된다. 이는 올해 1월 밝혔던 분양물량인 1만 9570가구를 웃도는 수준이다.청약결과도 좋았다. 올해 3월 동탄호수공원아이파크(6.7대 1)을 시작으로 △백련산 SK뷰 아이파크(3월, 5.6대1) △인덕 아이파크(6월, 3.8대 1) △고덕 센트럴아이파크(6월, 23.58대 1) △신정뉴타운 아이파크 위브(6월, 5.53대 1) △산성역 포레스티아(8월, 8.89대 1) △서초 센트럴 아이파크(9월, 17대 1) △사가정 센트럴 아이파크(10월, 4.49대 1) △부평 아이파크 (10월, 5.15대 1) △별내역 아이파크 스위트(10월, 8.74대 1) △부산 서면 아이파크(11월, 31대 1) 등 주요단지가 모두 순위내 마감했다. 오는 12월에는 강를 아이파크, 청주 가경 아이파크 2단지, 수지 광교산 아이파크 등을 분양한다.이광수 미래에셋대우 연구원은 "2018년까지 안정적인 실적 유지 전망에도 최근 기업가치 하락이 이어졌다"며 "강력한 부동산 정책과 대출규제로 향후 주택시장에 대한 우려가 반영되고 있기 때문"이라고 말했다. 이 연구원은 "과거 실적을 보면 주택시장이 불황일 때 실적도 부진했던 경험이 있다"며 "부동산 개발사업이 안척된다면 주택시장 변화에도 흔들리지 않을 것으로 기대된다"고 덧붙였다.◇ 사업 다각화 노력에도 성적은 '제자리'현대산업개발은 우량한 재무지표와 유동성을 바탕으로 사업다각화에 적극 나서고 있다.현대산업개발은 현재 건축 부문 및 인프라개발, 부동산 관리·운영사업외에도 유화, 호텔, 쇼핑몰, 악기 사업 등에도 진출한 상태다.지난 2015년부터는 호텔신라와 합작해 면세점 사업에도 진출했다. 현대아이파크몰은 호텔신라와 합작법인 HDC신라면세점을 설립하는 등 면세점 운영하는 등 삼성동의 시내면세점 입찰에도 참여해 사업을 확장하고 있다.장기투자증권 취득도 2014년부터 꾸준히 늘어가고 있고 유무형 자산 취득도 증가세다. 이는 부산컨테이너사업 등 사회간접자본(SOC)사업에 대한 투자가 증가하고 있는 데 따른 것이다.현대산업개발 측은 "현재 건축중인 자산(호텔, 면세점, 리조트)이 유무형자산으로 인식되고 있다"며 "단순 시공이 아닌 부동산 자산운용을 향후 늘려나가려는 회사 방향과 일치한다"고 말했다.현대산업개발의 비건설부문 매출 비중도 2015년 20%에서 작년말 25%까지 상승했다. 작년 총 매출 4조7499억원 중 유화, 악기, 유통 등 비건설 부문에서 1조2000억원가량 발생했다.그러나 비건설 부문의 영업이익 비중은 하락세다. 작년 영업이익(5172억원) 가운데 비건설 부문이 20%(940억원)을 차지했다. 비건설부문의 2015년 영업이익 비중은 28%였다.HDC신라면세점이 2015년 35억원의 영업손실을 기록한 뒤, 사드 여파에 작년 209억원의 손실을 기록했다. 올해 상반기 영업이익 12억원으로 흑자전환에 성공했지만 장부가액은 288억원으로 쪼그라들었다. 2015년 장부가액은 388억원이었다.피아노를 제조, 판매하는 영창뮤직도 작년 191억원, 2015년 74억원의 손실을 기록했고 앤드뮤직도 각각 8억원, 7억원의 손실을 봤다. 영창악기(중국) 유한공사도 2015년 137억원, 2016년 224억원의 손실을 기록했다.유화, 호텔, 쇼핑몰 등은 지속적인 흑자를 내고 있지만 악기 부문의 부진이 걸림돌이다. 더욱이 본사와의 연관성도 적어 실적 개선에 대한 묘수가 딱히 없는 상황이다.현대산업개발은 강점을 갖고 있는 시공, 시행 등 자체사업을 늘려가고 있다. 수원 영통 아이파크는 현대산업개발이 직접 시공과 시행을 도맡는 자체사업이다. 2조5000억원에 달하는 광운대역세권 개발사업도 시장의 기대감을 불러 일으키고 있다.수도권광역급행철도(GTX) 사업도 현대산업개발의 주요한 미래먹거리 산업중 하나다.  국토부는 파주에서 서울 삼성역, 동탄신도시까지 연결하는 사업비 3조9000억원 규모의 GTX-A노선 연장에 대한 민자 적격성 조사를 마치는 대로 올해 말 민자사업자 공모 고시를 거쳐 내년 초 입찰에 들어 갈 예정이다. 현대산업개발이 GTX-A노선의 최초 사업 제안자라는 점에서 우선협상대상자로 선정될 가능성이 높다는 게 업계 관측이다.장영일 기자 jyi78@segye.com이상현 기자 ishsy@segye.com

조현수 우리은행 보라매지점 PB팀장얼마 전 30대 중반 미혼남성 A씨가 대출연장 업무를 마친 후 재테크 상담을 요청했다. 현재 중견기업에 근무 중이나 모아둔 자산은 거의 없고 미래는 서서히 걱정되기 시작했다. 지금부터라도 지출부분의 관리를 통해 미래를 대비하고자 한다. 자산관리를 어떻게 해야 될지 고민 중이다. 창구에서 상담하다 보면 내점하는 대부분의 자산가는 60대 이후가 많다. 가끔 젊은 직장인이 내점 후 상담을 하지만 대부분 투자할 여력이 없다고 하거나 원금손실가능성에 대해 민감하게 반응한다. 최근 들어 금리가 조금씩 상승하지만 저금리 저성장은 앞으로 장기간 경험하게 될 것으로 보이므로 재테크에 대한 관심이 필요해 보인다. 먼저 자산을 모으는 목적과 사용 시기에 따른 투자방법을 결정해야 한다. 결혼이나, 주택관련자금, 자녀 교육자금, 본인 노후자금 등 목적에 맞게 상품을 선별적으로 투자해야한다.개인의 성향과 상황에 따라 투자대상이 달라지며 투자를 통해 본인이 즐거워야하며 처음 접하는 상품에 대한 과도한 경계는 하지 않는 것이 바람직하다. 전문가들이 추천하는 상품은 그 내용을 잘 들어 보고 충분히 이해되었을 때 투자해야 한다. 조금 더 조심스럽다면 작은 금액 투자경험을 통해 수익과 리스크 구조를 파악 후 본격적으로 투자하면 좋을 듯하다.특히 로보어드바이저를 활용한 투자 상품을 적극 활용할 필요가 있다. 이세돌과 알파고의 바둑대전을 통해 AI(인공지능)의 위력을 사람들이 본격적으로 알기 시작했다. 이에 따라 최근 로보어드바이저를 활용한 투자 상품이 인기를 끄는 중이다. 로보어드바이저는 자산을 로봇이 자동화된 프로그램을 통해 관리하는 것이다. 로보어드바이저는 미국에서 ETF(상장지수펀드)를 중심으로 급성장하고 있으며 우리나라에서도 은행 및 증권사 보험사에서 상품으로 출시하고 있다.로보어드바이저 서비스는 여러 가지 방법이 있으며 우리나라에서는 미국과 다른 형태로 인식되고 있는 부분도 있다. 미국에서는 온라인으로 제공하는 자동화된 개인 맞춤형 자산배분 서비스에 집중하는 자산관리 개념을 제공할 수 있는 플랫폼 형태로 인식된다. 하지만 우리나라에서는 빅데이터와 알고리즘을 통한 자산운용을 로보어드바이저로 정의하며 투자대상 자산, 운용전략의 차이와 무관하게 수익률로만 로보어드바이저를 바라보고 있다.얼마 전 영국 드라마의 한 장면에서 인공지능 로봇이 엄마가 잘하지 못하는 요리, 자녀교육 등을 사람보다 더 잘해내고 과거 전문가의 영역이었던 의사, 프로 운동선수 등 각 전문분야에서 더 우수한 실력을 보여준다. 비록 드라마의 이야기지만 우리가 상상하는 세계는 영상으로 먼저 만들어졌고 시간이 흐른 후 실제 우리생활에 나타나기 때문에 어떻게 보면 급속하게 발전하는 과학기술이 두렵기도 하다. 하지만 인공지능에 의해 관리될 자산관리 시장이 어떤 결과를 나타낼지 기대도 된다.현재 은행권에서 주로 판매되는 로보어드바이저 펀드는 개인의 성향을 분석하고 5~6개의 펀드를 추천한다. 개인 성향에 따른 추천펀드는 위험등급이 높은 펀드부터 낮은 위험등급의 펀드들이 추천된다. 또 추천해준 되로 선택할 수도 있고 추천된 펀드 비중을 조절할 수도 있으며 마음에 들지 않으면 다른 펀드로 교체 또는 선택하지 않을 수도 있다. 일반적인 펀드 투자는 하나의 펀드 선택을 통해 운이 좋으면 높은 수익을 얻을 수도 있지만 그 반대의 경우 큰 손실을 볼 수도 있다.하지만 로보어드바이저 펀드를 이용하면 포트폴리오 투자가 가능하다. 최고의 수익을 목표로 하기 보다는 중위험 중수익 정도를 목표로 하기에 안정성이 높은 편이다. 아직은 도입 초기 단계로 각 금융사에서는 홍보 및 마케팅에 집중하고 있다.일부 보험회사에서는 변액저축보험 내 인공지능펀드 형태로 운용하고 있다. 변액저축보험은 과거 변액연금보험의 문제점을 보완해서 상품이 출시되었고 높은 수수료 문제의 대안제시, 중도인출, 추가납입, 자유로운 펀드변경 등 다양한 옵션을 통해 최근 시장에서 많은 관심을 받고 있다. 판매되는 변액저축보험 내 펀드가 25~35개 정도 있으며 어떤 펀드는 전문가들이 시장의 상황변화에 따라 리밸런싱하는 곳도 있다. 주식 대세 상승기라는 점을 염두에 둘 필요는 있으나 대체적으로 평균 이상의 수익을 내고 있다. 유독 관심이 가는 펀드는 인공지능펀드이다. 부유층을 중심으로 거액의 자금이 투자되고 현재 수익률도 상위권에 있다. 추구하는 바가 최고의 수익이 아니라 중수익이 목표인 것을 감안하더라도 자산운용을 나름 잘하고 있는 것으로 생각된다. 운용방법은 전 세계 주식 채권 부동산 등 대안자산 뿐만 아니라 원자재까지 운용하며 빅데이터와 알고리즘을 통해 리밸런싱 하면서 운용되고 있다. 매월 적립식 투자방법으로 5~10년 정도 생각하고 투자한다면 매년 목표수익률 이상의 수익을 얻을 수 있을 것으로 생각된다. 다만 주가 상승장에서는 현재 잘하고 있으나 인공지능 펀드가 여태 경험하지 못한 금융위기 상황 또는 대세 하락기에서 어느 정도로 잘 운용 될 것인지가 관건이다. 아마 하락기에도 잘 대처한다면 앞으로 자산관리시장에 있어 많은 변화가 예상된다. 유능한 자산관리 전문가라 하더라도 매번 투자에 성공할 수는 없다. 사람으로서 판단 실수가 있을 수 있고 수많은 변화에 대처하기가 쉽지 않기 때문이다. 바쁜 직장생활로 인해 자산운용에 있어 자신이 없다면 재무목표를 수립하고 로보어드바이저를 활용한 자산관리를 통해 새로운 트렌드에서 승자가 대기를 바란다.

지난 10월 한국은행 금융통화위원회 본회의 모습. 사진=주형연 기자이달 한국은행 금융통화위원회를 앞두고 기준금리 인상 시기에 대한 다양한 추측이 나오고 있다. 올해 마지막 금통위인 오는 30일 금리가 오를 것이란 전망이 우세해지고 있다.지난달 금통위에서 금통위원 절반이 금리인상 의견을 낸데다 내수를 제외한 여러 경제 지표들이 금리인상 여건을 갖춘 것으로 나오고 있다.반면 국내 경제의 뇌관으로 꼽히는 가계부채와 낮은 물가상승률은 여전히 금리결정에 걸림돌로 작용하고 있다. 소비자물가 상승률은 지난달 1.8%까지 하락하며 올 들어 가장 낮은 수준을 보이고 있다. 한은의 목표치인 2%를 밑도는 수준이다.주춤하던 가계부채 증가 폭도 지난달 대폭 상승했다. 추석 연휴 결제 자금 수요 증가와 인터넷 전문은행의 영업이 본격화하면서 신용대출 증가세가 확대됐기 때문이다. 이에 일부 전문가들은 이달이 아닌 내년 상반기에 한은이 금리를 올릴 것이라는 관측을 내놨다.◇ 금리인상 가능성 확대…깜짝성장·금통위 의사록지난달 금통위 이후 이달 기준금리 인상 가능성이 한층 확대되는 분위기다. 지난 6월부터 긴축 신호를 보내오던 이주열 한은 총재는 지난달 금통위에서 "경기 여건이 금융완화 정도를 줄여나갈 정도로 성숙됐다"고 언급했다. 이는 가까운 시일 내 한은이 금리인상을 단행할 가능성이 높다는 것으로, 이달에 당장 금리를 올려도 이상하지 않다는 의미로 분석된다.지난달 금통위 의사록에선 소수의견을 주장했던 이일형 위원을 제외한 2명의 위원이 '조만간' 금리인상 필요성을 언급하기도 했다. 금리인상 제약요건인 지정학적 리스크가 완화됐지만 대부분의 경기 여건이 개선됐기 때문에 금리인상 가능성이 보다 확대된 셈이다.3분기 깜짝성장에 성공한 것도 금리인상 단행을 이끌 것이란 분석이다. 역대급 수출 호조로 3분기 GDP성장률이 1.4%를 기록했다. 이로써 올해 3%대의 성장률 달성이 무난해진 것이다. 경상수지는 9월 기준 122억1000만달러 흑자를 내며 사상 최대치를 기록했다. 성장세를 가늠해볼 수 있는 여러 경제 지표들 중 내수를 제외하고는 어느 정도 금리인상 여건을 갖췄음을 알리고 있다.이미선 부국증권 연구원은 "이달 금리인상이 거의 확실시되는 분위기다. 지난 금통위에서 소수의견이 출현했고 경제전망도 금리인상 여건에 부합하는 수준"이라며 "만약 한은이 이달에 금리를 인상하면 내년 상반기에는 추가 긴축을 하지 않을 것"이라 설명했다.국제통화기금(IMF)도 지난 14일 한국은행이 기준금리를 두 번 올려도 '상당히 완화적' 통화정책을 유지하는 것이라고 판단했다. 이는 한은이 금리를 더 올려도 된다는 의미로 받아들여지고 있다.타르한 페이지오글루 IMF 아시아태평양국 과장은 "한은은 완화적 통화정책 기조를 유지해야 한다. 시장에선 이미 두 번 정도 인상을 기대하고 있는 것으로 안다"며 "그러나 두 번이 인상된다고 하더라도 한국의 통화정책은 상당히 완화적이라고 본다"고 말했다.그는 "한국의 인플레이션 압력은 약한 수준이며 GDP갭은 추정치에 대한 불확실성이 크지만 마이너스(-) 상태"라고 진단했다.◇ 가계부채·낮은 물가성장률 여전히 부담다만 낮은 물가와 1400조원이 넘는 가계부채는 한은의 통화정책 방향에 여전히 부담으로 작용된다. 최근 국내 경기는 많이 좋아졌지만 물가가 좀처럼 오르지 않는 상황이라 한은도 고심에 빠진 상태다.최근 한은은 국회에 제출한 통화신용정책보고서를 통해 "성장세가 잠재성장률에 근접하는 수준으로 확대됐지만 근원물가 상승률은 1% 중반에서 크게 높아지지 않고 있다"며 "성장과 물가간 관계를 약화시킨 구조적 요인이 단기간 내 해소되기 어려울 것"이라고 전망했다.금통위원들도 의사록을 통해 물가 오름세가 확대되지 않는 상황에서 기준금리를 인상할 수는 있겠지만 논란의 여지가 있을 것 같다고 우려했다.가계부채 증가율도 여전히 높은 상태다. 금융위원회가 이달 발표한 '2017년 10월 중 가계대출 동향'에 따르면 지난달 전 금융권 가계대출은 9월보다 10조원 늘면서 5개월 만에 최대치를 기록했다. 정부의 부동산대책 등 영향에 주택담보대출은 줄었지만, 추석연휴로 결제대금 증가와 맞물려 신용대출로의 풍선효과가 나타난 것이다.이런 가운데 이달이 아닌 내년 상반기 금리인상이 유력하다는 관측도 있다.정성윤 현대선물 연구원은 "한은이 곧바로 긴축기조로 돌아서진 않을 것 같다. 낮은 물가, 가파른 가계부채 증가율 등은 금리인상에 여전히 긴축 속도 완화 요인으로 작용한다"며 "이달엔 기준금리를 동결하고 내년 상반기에 금리를 올리지 않을까 예상한다"고 말했다.황세운 자본시장연구원 자본시장실장은 "내년 초에는 금리인상이 거의 확실하다고 보지만 이달에 금리인상 단행은 조금 더 지켜봐야할 것 같다"며 "글로벌 경기 회복세도 지속적으로 확인해야할 부분"이라고 덧붙였다.주형연 기자 jhy@segye.com

삼성전자가 자율주행차용 AI개발을 위해 도입한 미국 크레이사의 슈퍼컴퓨터.삼성전자가 최근 고성능 슈퍼컴퓨터를 도입, 자율자동차시스템을 중심으로 한 인공지능(AI) 개발에 박차를 가하고 있다.더욱이 미국 현지에서 자율차와 관련한 인력을 대거 충원하기로 하는 등 자율주행차가 반도체에 이은 삼성전자의 신수종사업이 될 가능성이 있는 것으로 관측되고 있다.15일 업계 및 외신 등에 따르면 삼성전자는 미국 실리콘밸리에 위치한 삼성전략혁신센터(SSIC)를 통해 미국 크레이사의 슈퍼컴퓨터 중 최고 사양을 갖춘 CS-Storm 500NX 모델을 구입, 자율주행차 및 관련 AI 연구에 투입하기로 했다.존 앱스마이어 SSIC 부사장겸 부문 부사장 겸 하만 수석부사장은 이와 관련, "삼성은 데이터를 통해 삶의 방식을 개선 할 수 있는 잠재력이 있다"면서 "먼저 모든 데이터에 대한 통찰력을 확보할 수 있는 인공지능과 심층 학습 기술을 이해할 필요가 있다"고 밝혔다.업계에서는 삼성전자가 전장업체인 하만카든을 인수한 후 본격적으로 AI연구에 돌입한 자율주행자동차시스템 개발에 본격적으로 착수했다는 것을 의미하는 것을 해석하고 있다.자율주행차기술은 개별차량에서 주행을 통제하는 엣지방식과 중앙통제소에서 차량을 통제하는 클라우드 방식 2가지로 나뉘어 치열한 경쟁을 벌이고 있다.그동안 진행되어온 이같은 기술 논란에도 불구하고 삼성전자가 자율주행차 개발에 본격 착수한 것은 그 시장이 조만간 형성될 가능성이 있다고 본 것으로 풀이된다.최근 삼성전자 미국법인의 스마트머신그룹은 자율주행차와 관련한 정책 입안자 및 학계와의 협력을 강화하기 위해 최근 현지에서 ‘에코시스템 거버먼트 릴레이션즈 매니저(Ecosystem Government Relations Manager)’채용공고를 낸 바 있다.임정빈 선임기자 jblim@segye.com

삼성전자가 자율주행차용 AI개발을 위해 도입한 미국 크레이사의 슈퍼컴퓨터.삼성전자가 최근 고성능 슈퍼컴퓨터를 도입, 자율자동차시스템을 중심으로 한 인공지능(AI) 개발에 박차를 가하고 있다.더욱이 미국 현지에서 자율차와 관련한 인력을 대거 충원하기로 하는 등 자율주행차가 반도체에 이은 삼성전자의 신수종사업이 될 가능성이 있는 것으로 관측되고 있다.15일 업계 및 외신 등에 따르면 삼성전자는 미국 실리콘밸리에 위치한 삼성전략혁신센터(SSIC)를 통해 미국 크레이사의 슈퍼컴퓨터 중 최고 사양을 갖춘 CS-Storm 500NX 모델을 구입, 자율주행차 및 관련 AI 연구에 투입하기로 했다.존 앱스마이어 SSIC 부사장겸 부문 부사장 겸 하만 수석부사장은 이와 관련, "삼성은 데이터를 통해 삶의 방식을 개선 할 수 있는 잠재력이 있다"면서 "먼저 모든 데이터에 대한 통찰력을 확보할 수 있는 인공지능과 심층 학습 기술을 이해할 필요가 있다"고 밝혔다.업계에서는 삼성전자가 전장업체인 하만카든을 인수한 후 본격적으로 AI연구에 돌입한 자율주행자동차시스템 개발에 본격적으로 착수했다는 것을 의미하는 것을 해석하고 있다.자율주행차기술은 개별차량에서 주행을 통제하는 엣지방식과 중앙통제소에서 차량을 통제하는 클라우드 방식 2가지로 나뉘어 치열한 경쟁을 벌이고 있다.그동안 진행되어온 이같은 기술 논란에도 불구하고 삼성전자가 자율주행차 개발에 본격 착수한 것은 그 시장이 조만간 형성될 가능성이 있다고 본 것으로 풀이된다.최근 삼성전자 미국법인의 스마트머신그룹은 자율주행차와 관련한 정책 입안자 및 학계와의 협력을 강화하기 위해 최근 현지에서 ‘에코시스템 거버먼트 릴레이션즈 매니저(Ecosystem Government Relations Manager)’채용공고를 낸 바 있다.임정빈 선임기자 jblim@segye.com

  사진=오현승 기자국내 라면업계 1위 농심의 영업이익이 1년 새 20% 넘게 늘었다. 지난해 말 라면과 스낵 등 핵심 제품의 가격을 인상한 효과를 톡톡히 누렸다. 해외 수출이 호조를 보인 데다 국내 라면시장의 경쟁양상이 둔화한 점도 농심의 호실적을 이끈 주요 원인으로 꼽힌다.농심은 올해 3분기 누적 매출 1조6431억원(연결 기준)을 기록했다. 전년 동기 1조6633억원에 견줘 1.2% 줄어든 수준이다. 매출은 소폭 감소했지만 내용은 훨씬 알찼다. 같은 기간 영업이익은 676억원에서 820억원으로 21.3%나 급증했기 때문이다.지난해 12월 라면 권장소비자가격을 올린 게 호재로 작용했다. 신라면, 너구리 안성탕면, 짜파게티, 육개장사발면 등 18개 브랜드의 가격을 평균 5.5% 인상했다. 대표 제품인 신라면의 가격(30개 들이)은 종전 1만259원에서 1만8249원으로 올랐다. 새우깡, 양파링도 각각 8.3%, 5.8% 가격이 인상됐다. 농심 관계자는 "가격인상에 따른 실적 개선 효과도 다소 있을 것"이라며 "주력 제품인 라면과 스낵류의 매출이 좋아 고정비 감소효과가 나타났다"고 설명했다.미국과 중국 등 해외에서도 매출이 호조세를 보였다. 올해 3분기 중 미국 매출은 559억원으로 지난해 같은 기간(522억원) 대비 13.8% 늘었다. 월마트, 코스트코 등 대형 유통채널에 입점한 효과다. 맵고 자극적인 맛을 선호하는 히스패닉 계열 소비자의 농심 제품 소비도 늘었다. 손주리 KTB투자증권 연구위원은 "현지 시장점유율 1~2위 업체인 도요수산 및 닛신푸드과 농심과의 점유율 격차가 축소되고 있다"고 진단했다. 농심의 북미 시장 점유율은 10% 중반까지 늘었다. 일본에서는 신라면 등의 매출이 호조를 보이며 1년 새 18.0% 늘어난 104억원의 매출을 올렸다. 농심의 북미 시장 내 시장점유율은 지난해 말 기준 10%대로 올라섰다. 이 수치는 최근 10%대 중반대까지 상승한 것으로 분석되고 있다.국내 시장에서는 농심의 핵심 제품인 라면의 경쟁구도가 완화된 점도 호재로 작용했다. 국내 라면시장은 최근 2~3년 새 신제품 출시 및 오뚜기의 저가 마케팅으로 과당경쟁 상태에 놓였었다. 업계 내 경쟁강도가 누그러들면서 농심의 광고선전비는 지난해 3분기 누적 823억원에서 올해 같은 기간 769원으로 6.6% 줄었다. 국내 라면업계 관계자는 "과거 중화풍 라면 등의 업체 간 경쟁이 심화하면서 각 사의 비용 지출이 적지 않았다"며 "대형 제품들의 인기가 사그라지면서 라면업체들의 마케팅 관련 비용도 자연스레 줄었다"고 분석했다. 다만 사드 보복성 조처로 올해 3분기 중 중국 매출은 734억원에서 680억원으로 7.3% 뒷걸음쳤다. 농심의 지난 8월 중국에서 라면값인상을 단행하며 수익성 방어에 나섰다. 백운목 미래에셋대우 연구위원은 "올해 3~9월 중 한한령(限韓令)으로 인해 최악의 시기를 보냈다"며 "내년 쯤이면 중국 수출과 현지 생산 및 판매가 점차 안정화될 것"이라고 전망했다.오현승 기자 hsoh@segye.com

사진=게티이미지뱅크지난해 자동차보험 대물보상 제도 개선 이후 하락하던 자동차보험 손해율이 최근 들어 상승하는 추세로 전환한 것으로 나타났다.지난해 고가차량 관련 자동차보험 제도가 개선되면서 손해율이 안정화됐지만 이러한 제도 개선 효과가 점차 소멸되는 것으로 분석된다.  15일 금융감독원에 따르면 지난 3월 74.1%를 기록한 자동차보험 손해율은 8월 79.4%로, 5개월 만에 5.3%포인트 상승했다.지난해 평균 83% 수준이던 자동차보험 손해율은 올해 3월까지 74.1%으로 떨어져 안정화됐다. 그러나 4월 77.1%, 5월 77.6%, 7월 81.1%, 8월 79.4% 등을 보여 상승세로 바뀌었다.이에 따라 보험업계에서는 자동차보험 제도 개선에 따른 손해율 하락 효과가 소멸된 게 아니냐는 분석이 나온다.앞서 지난해 4월 고가 수리비·렌트비 등 고가차량이 발생하는 각종 문제점을 일반차량 운전자의 부담을 줄이는 방향으로 렌트비 지급기준이 개선됐다. 이 밖에도 경미사고 수리기준이 마련되고 미수선수리비 지급 관행이 개선되면서 자동차보험 손해율이 하락하는 데 긍정적인 영향을 미쳤다. 이와 함께 고가 수리비 특별요율도 신설됐다.이에 따라 자동차보험 손해율이 안정화되자 손해보험사들은 지난해 12월부터 자동차보험 보험료를 인하했다. 전용식 보험연구원 연구위원은 "일반적으로 손해율은 손해액을 보험료로 나눈 값으로 손해율이 상승한 것은 손해액 증가세가 보험료 증가액보다 더 크다는 것을 의미한다"며 "이는 주어진 보험료 수준에서 손해액이 보험료보다 더 증가하고 있다는 것을 뜻하기 때문에 제도 개선의 효과가 보험료 인하로 이미 소진됐다고 볼 수 있다"고 말했다.성용훈 한화투자증권 연구원도 "자동차보험 손해율 하락에 영향을 주는 이벤트 효과가 대부분 반영된 것으로 보인다"고 설명했다.나아가 자동차보험 손해율이 더욱 상승할 것이라는 전망도 나온다. 오진원 하나금융투자 연구원은 "자동차보험 손해율 개선 모멘텀이 둔화될 것"이라며 "내년 자동차보험 손해율은 올해보다 0.5%포인트 상승한 80.2%로 추정한다"고 내다봤다. 성 연구원 역시 "지난해 말부터 진행된 보험료 인하는 손해율 상승 효과를 가져와 4분기 자동차보험 손해율이 저점 대비 약 1.4%포이트 상승할 것으로 추정한다"고 분석했다.유은정 기자 viayou@segye.com

최근 은행들이 적극적으로 자영업자대출을 늘려가는 가운데 금리는 은행별로 차이가 나는 것으로 집계됐다. 특히 자영업자 신용한도대출에서 기업은행의 평균금리가 타행과 차이나게 높았다. 우리은행과 NH농협은행은 가장 낮은 금리를 기록했다. 14일 전국은행연합회에 따르면 KB·신한·우리·하나·NH·기업은행 등 주요 6개 은행 중 올해 7월부터 9월까지 시행한 자영업자 신용한도대출의 평균금리가 제일 높은 곳은 기업은행이었다. 기업은행은 평균금리 6.3%로 두 번째로 높은 신한은행(5.06%)과도 무려 1.24%포인트의 차이를 보였다. 나머지 네 은행은 전부 4%대에서 평균금리가 형성됐다. 우리은행과 농협은행이 각각 4.45%로 제일 낮았다. KEB하나은행은 4.75%, KB국민은행은 4.88%를 각각 기록했다. 기업은행의 자영업자 신용한도대출 금리가 높게 나온 것은 주로 가산금리 때문이었다. 기업은행의 가산금리는 4.7%로 우리은행, 농협은행의 대출금리보다 오히려 더 높았다. 특히 타행의 가산금리가 모두 3%대 초반에서 형성된 반면 기업은행의 가산금리만 유난히 높았다. 기준금리가 2.03%로 가장 높은 신한은행도 가산금리는 3.03%에 불과했다. 그 외 농협은행이 3.03%, 우리은행은 3.05%, 국민은행 3.3%, 하나은행 3.31%로 각각 집계됐다. 시중은행 관계자는 “대출 기준금리는 금융채 금리 등에 연동돼 설정되지만 가산금리는 인건비, 점포 임대료, 부대비용, 이익 등을 감안해 은행이 자율적으로 책정한다”고 설명했다. 또 다른 관계자는 “똑같은 자영업자대출 상품이더라도 은행별로 자체 기준에 따라 금리 차이가 날 수 있다”며 “되도록 여러 은행의 금리를 비교해보고 대출받는 것이 자영업자에게 유리하다”고 조언했다. 안재성 기자 seilen78@segye.com

정부의 사회간접자본(SOC) 투자 축소 방침과 강력한 부동산 대책에 가뜩이나 해외수주에서 고전하는 건설업계의 수익성이 악화될 전망이다. 글로벌 경기 회복에 소폭이나마 개선 여지를 보이고 있지만 누적된 재무악화로 인한 부실 위험도 상존하고 있다. 건설업계가 하락기를 대비해 정부 정책이나 민간주택건설에만 매달리지 말고 도시재생사업 등 다양한 사업을 시도해야 된다는 의견도 제기된다. 세계파이낸스는 국내 건설사들의 경영상황 진단을 통해 발전 방안을 모색한다는 차원에서 다양한 각도에서 실적을 정밀분석한다. <편집자주>사진=연합뉴스현대건설이 탄탄한 재무 구조 속에서 올해 1조원의 영업이익을 달성할 것으로 보인다. 국내와 해외사업에서 고른 실적을 내면서 안정적 수익 달성이 가능할 것이란 전망이다.  그러나 업계 최다 규모인 미청구공사대금 규모와 국내 수주능력 향상을 위한 브랜드 강화는 숙제로 남는다.14일 건설업계에 따르면 현대건설은 올 상반기 연결 기준 매출액 8조3475억원, 영업이익 5104억원을 기록했다. 전년 대비 각각 7.7%, 8.8% 줄었으나 해외 손실 반영에도 국내 주택부문이 실적을 견인하면서 업계 상위권 성적을 거뒀다. 3분기에도 영업이익 2811억원을 기록, 연 영업이익 1조원 달성이 가시화되고 있다. 3분기 누적 영업이익은 7914억원으로 작년 동기(8402억원) 대비 5.8% 감소했고 당기순이익은 3705억원으로 19.3% 줄었다.◇ 재무지표 지속 개선…안정 성장에 방점현대건설은 지속적인 재무구조 개선으로 부채비율이 하락중이다. 올 상반기말 부채비율은 123%로 작년말보다 21.6%포인트 개선됐다.부채비율은 2015년 159.7%, 2016년 144.2%에서 지속적으로 하락하고 있다. 안정적인 수익으로 차입금 의존도도 2015년말 13.5%에서 2016년말 12.9%까지 떨어졌다. 지급능력을 나타내는 유동비율(유동자산/유동부채)도 상반기말 기준 181.7%로 작년말보다 11%포인트 늘었다. 이는 대형건설사 중 최고 수준이다.현금성 자산도 2015년말 1조891억원에서 2016년말 1조3747억원으로 증가했다. 현금성 자산이 늘면서 자본금 대비 순차입금(차입금-현금성 자산) 비율은 2015년말 10.42%에서 2016년말 3.10%로 뚝 떨어졌다.단기차입금도 대폭 감소했다. 현대건설의 단기차입금은 작년말 기준 493억원으로 전년(1180억원) 대비 절반 이상 감소했다. 단기차입금의 이자율도 1%대에 불과하고 장기차입금도 70억원대에 그쳤다.이러한 우량 재무지표는 향후 수주전에서 유리할 것으로 보인다. 현대건설의 회사채 신용등급은 AA-등급으로 국내 건설사 중 최상위권이다. 건설사의 신용등급이 높으면 1금융권에서의 대출이 원활하게 이뤄질 수 있고 저금리로 대출이 가능해 금융비용이 줄어 전체 사업비도 줄일 수 있다.◇ 미청구공사대금 감소세…기타 채권은 증가미수금과 달리 발주처에 청구를 넣지 못한 미청구공사대금은 올 상반기말 기준 2조2869억원으로 나타났다. 미청구공사대금은 감소하고 있지만 현대건설의 해외플랜트 사업의 비중이 높아 여전히 업계 최상위 규모다.개별기준 미청구공사대금은 2014년 2조9560억원, 2015년 2조4786억원, 2016년말 2조3116억원에서 매년 감소하고 있다. 총 매출 대비 23% 수준까지 낮춘 상태다.다만 미청구공사대금이 감소하면서 기타 채권이 증가했다.미청구공사대금 감소액은 2014년 874억원, 2015년 1498억원, 2016년말 2036억원이었다. 기타 채권 증가액은 2014년 627억원, 2015년 3080억원, 2016년 756억원이다.  기타 채권은 미수수익, 단기보증금, 미수금 등으로 이뤄진다.미청구공사대금이 감소한 반면 기타 채권이 늘어난 것에 대해 미청구공사대금이 외부에 보여지는 부정적 의미를 줄이기 위해 기타 채권 등 다른 항목을 늘린 것이 아니냐는 분석도 나온다.자료=금감원 전자공시시스템앞서 연초 금감원의 회계 감리에 따라 현대건설은 2013년부터 2016년까지 4년치 사업보고서의 경영실적을 수정했는데 이 과정에서 회계 조정이 이뤄졌으리란 분석이 설득력을 얻는다.100% 공정이 끝난 사업장도 여전히 미청구공사대금이 남아 있다. 베트남 몽정 1000MW 화력발전소 건설공사(85억원), U.A.E 보로지 3 동력 및 간접시설 공사(144억원), 카타르 하마드 메디컬 시티 공사(53억원), 싱가폴 사우스비치 신축공사(561억원) 등은 미청구공사대금으로 장부에 기록돼 있다. 이밖에도 공정이 92% 끝난 인도네시아 사룰라 지열 발전소 980억원과 공사가 99% 완료된 카타르 국립 박물관 공사도 559억원의 미청구공사대금이 남아 있다.현대건설 측은 "미청구공사 금액이 많은 이유는 타사 대비 많은 해외 사업과 시공실적을 가지고 있기 때문"이라며 "해외 대형 프로젝트 및 국내 주택 분양 실적(분양금 회수)이 달성되면서 미청구공사 금액이 지속적으로 감소하고 있는 추세"라고 설명했다.이어 "해외 건설경기 침체 등 어려운 여건에서도 수익성 중심의 내실경영에 초점을 맞춰 시장 기대에 부응하는 안정적인 실적을 달성했다"며 "최근 수주한 쿠웨이트 알주르 LNG 터미널 공사, 사우디 우쓰마니아 에탄처리시설 회수공사 등의 공정 본격화로 매출이 확대될 것"이라고 밝혔다.◇ 재건축 과열 경쟁…브랜드 강화 관건재건축사업 수주전이 과열되면서 경찰이 수사에 나서는 등 관련 법령과 수사 결과에 건설업계가 촉각을 곤두세우고 있다.현대건설은 지난 9월 서초구 반포1단지(1·2·4주구)를 수주하면서 2조6411억원의 실적을 올렸다. 그러나 이 과정에서 현대건설이 조합원들에게 이사비 7000만원을 제공하겠다는 공약을 내걸면서 논란이 커졌다.현대건설 측은 조합원의 이익을 가장 우선시하겠다는 사업 방침에 따라 이사비 7000만원 공약을 내걸었지만 당시 국토교통부는 조합원 무상특화를 공사비에 포함되지 않는 별도의 예산으로 규정하고 '도시 및 주거환경 정비법' 위반 여부를 검토하기도 했다. 이후 국토부가 현대건설에 시정명령을 요구하며 이사비 논란은 일단락 된 바 있다.하지만 지난달 30일 국토교통부의 발표에 따라 앞으로 서울시 재건축 이사비는 최대 150만원 이상 제공이 금지된다. 이에 따라 오는 12월 23일로 예정된 반포주공1단지(3주구) 시공사 선정과정에서는 공사비, 인테리어 등 브랜드와 시공능력으로만 승부를 봐야 하는 상황이다.현대건설의 힐스테이트 브랜드 순위는 올해 현재 6위권이다. 닥터아파트 '아파트 브랜드 파워 종합순위'에 따르면 2014년 6위에서 2015년 3위, 2016년 2위까지 상승했지만 올해 6위로 밀린 상황이다. GS건설의 '자이', 삼성물산의 '래미안' 등과 국내 1, 2위 브랜드들과 각축을 벌여야 한다.시공능력은 검증받은 상태다. 현대건설은 올해 7월 국토교통부가 발표한 2017년 건설사 시공능력평가에서 2위(13조7106억원)를 차지했다.다만 작년 피소 건수와 금액이 건설사 중 가장 많았고, 2015년에도 건수로는 최다였다는 점은 시장 신뢰성에 의문을 갖게 하는 대목이다.이에 대해 현대건설은 시공실적이 많은 덕분에 분쟁 건수도 자연히 비례해 증가하고 있다고 설명했다.현대건설 측은 "예전의 경우 현장 단위의 합의가  종용된 적이 있었으나 현재는 본사 차원에서의 분쟁 관리를 하다 보니 현장의 임의 판단이 아닌 회사 차원의 원칙적 해결을 함에 있어서 상호 이견 있는 사안에 대해 법의 판단에 따라  제3자적으로 처리하는 사례가 증가했다"며 "최근 몇 년 동안 하도급·공정거래법이 강화되고 하도급사 권익 보호 규정이 신설개정되면서 하도사 분쟁 제기 사례가  급증하고 있는 것 같다"고 말했다.장영일 기자 jyi78@segye.com이상현 기자 ishsy@segye.com

▲김내동씨 별세, 이인행(자영업)·관남(자영업)·원태(농업)·원철(우리은행 개포동 지점장·전 우리투자증권 홍보실장)씨 모친상=14일 오전 1시 45분, 전남대학교 장례식장 1호실(광주광역시 동구 제봉로 42), 발인 16일 오전 8시, 장지 전남 진도군 선영, (062)220-5049