정년퇴직 후 노령연금을 받으며 해외에서 여생을 보내는 벨기에인들이 급증하고 있다고 일간지 헤트 니우스블라트 일요판이 보도했다.이 신문은 국가연금청의 통계를 인용, 노령연금을 받는 해외 거주자가 2002년 2만4000 명이었으나 2011년엔 4만 명으로 늘었다고 전했다.이 가운데 약 3분의 1은 프랑스, 9명 중의 1명은 스페인에 거주하고 있으며 그다음 이탈리아 순으로 많았다.이는 우선 햇볕이 많고 따뜻한 남쪽 나라를 선호하고 물가도 상대적으로 싸기 때문으로 분석됐다.프랑스 거주자들의 경우 남부지역 거주자가 많은 것으로 알려져 있다.반면 네덜란드와 독일, 룩셈부르크 등 국경을 맞댄 이웃국가 거주자는 매우 적은 편이다. 한편 외국 국적자 가운데 벨기에 노령연금을 받는 사람은 13만6000여 명으로 집계됐다. 이들은 벨기에에서 오랫동안 일을 하며 보험료를 납부, 벨기에 연금을 받을 수 있다.이탈리아인이 4만명으로 가장 많고 그다음 프랑스, 스페인, 네덜란드 국적자 순으로 많았다.지난해 말 현재 벨기에 노령연금을 받는 사람은 모두 180만 명으로 전년에 비해 2% 증가했다. 공무원 연금 수혜자를 포함하면 연금생활자는 220만명이 넘는다.황온중기자 ojhwang@segye.com

박민영은 또렷한 이목구비와 갸름한 얼굴형, 풍만한 몸매로 베이글녀 종결자라는 별명을 갖고 있다. 그녀는 사실 한 방송에서 데뷔 전 이미 성형수술을 받았다고 솔직히 고백했는데, 본인의 발전에 보다 적극적이고 당당한 모습에 많은 사람들이 긍정적인 평가를 보냈다.수술하기 전의 사진을 보면 가로 길이는 길지만 세로 길이가 짧아 눈이 작아 보이는 현상을 확인할 수 있다. 이런 경우 적용할 수 있는 방법이 세로 길이를 높여주는 것. 보통 쌍꺼풀 수술이나 눈매교정술이 적용된다. 또한 좀더 귀염성 있는 눈매를 만들기 위해서는 눈밑애교살을 만들어 주게 되면 더 사랑스러운 느낌을 줄 수 있다. 또한 눈과 함께 많이 적용되는 방법이 코 수술이다. 콧대를 오똑하게 올려주면 얼굴이 입체적으로 보이게 되고, 타인의 시선이 얼굴의 중심부로 옮겨지기 때문에 상대적으로 윤곽이 작아 보이는 효과를 얻을 수 있다. 예나 지금이나 눈코성형에 대한 문의가 많다. 비교적 간단하게 외모를 바꿀 수 있기 때문이다. 하지만 모든 성형 수술이 그렇듯이 눈코성형도 수술시기를 고려해 진행돼야 한다. 개인적 편차가 있지만 대개 눈은 초등학교 5∼6학년이 되면 성인 눈 크기의 90% 정도로 자란다. 따라서 쌍꺼풀수술은 만 13세 이후에 해야 안전하다. 코 성형을 생각한다면 보통 코 길이는 만 16세, 높이는 만 15세, 넓이는 만 14세까지 성장하므로 코 성형은 만 16세 이후에 하는 것이 좋다. 이밖에 턱이나 광대뼈를 축소하는 안면윤곽 성형이나 양악수술은 성장이 완전히 끝난 뒤에 하는 것이 바람직한데, 의심스러운 경우에는 간단히 성장판 검사를 통해 확인할 수 있다.간단한 쌍꺼풀 수술이나 코성형과 같은 방법 역시 외과적인 수술인 만큼 임상에 대한 경험이 풍부한 성형외과 전문의와 상의하여 수술을 받아야 원하는 결과를 얻을 수 있음을 잊지 말아야 할 것이다.페이스라인 성형외과 원장 www.face-line.co.kr▲서울대 의대·대학원 졸업▲F-Line 안면윤곽 연구소장▲서울대 병원 외래교수

“이제 독일 프랑크푸르트를 찾는 승객도 A380 차세대 항공기의 명품 서비스를 받으세요.” 대한항공은 25일부터 인천∼프랑크푸르트 노선에 A380 차세대 항공기를 매일 투입한다. 이에 따라 A380 차세대 항공기가 투입되는 노선은 뉴욕, L.A., 홍콩에 이어 모두 4곳이다. A380 차세대 항공기는 오후 12시 50분 인천공항을 출발해 프랑크푸르트 공항에 오후 5시 45분에 도착하며, 복편은 오후 7시 45분에 프랑크푸르트 공항을 출발해 다음 날 오후 1시 5분에 인천에 도착한다. 대한항공은 지난해 6월 A380 차세대 항공기를 국내 첫 도입한 이래 현재까지 5대를 운영하고 있다. A380 차세대 항공기는 ‘하늘위의 호텔’이라는 명성에 걸맞게 명품 항공기를 탑승하기 위해 여행객들이 일정을 조정하는 등 인기를 끌면서 지난해 8월 미국의 뉴욕노선에서 A380 차세대 항공기의 효과가 톡톡히 입증됐다. 대한항공은 이번에 유럽의 대표적인 비즈니스 노선인 프랑크푸르트에도 A380 차세대 항공기 투입을 통해 유럽 지역을 여행하는 승객의 편의 향상과 여객 수요도 크게 늘 것으로 기대하고 있다. A380 차세대 항공기는 동 기종 항공기를 운영하는 항공사 중에서 최소 좌석인 407석 규모다. 일등석은 12석 규모의 독립형 명품 좌석인 ‘코스모 스위트’좌석이 설치돼 있으며, 2층은 전 층이 180 도로 눕혀지는 ‘프레스티지 슬리퍼’ 좌석이 94석 설치돼 비즈니스 전용기와 같은 느낌을 제공한다. 또한 301석의 이코노미석은 인체공학적 설계로 더욱 편안하며 현재 운항중인 A380 중 좌석간 거리가 가장 넓은 ‘뉴이코노미’ 좌석이 장착돼 있다. 뿐만 아니라 퍼스트 및 프레스티지석 승객을 위한 프리미엄 휴식공간인 ‘셀레스티얼 바’, 기내 면세품 전시공간 등은 승객들에게 특별한 즐거움과 편안함을 선사하고 있다. 황온중 기자 ojhwang@segye.com

나이 오십대에 접어들면서 어느 날 갑자기 어깨가 불편해지는 경우가 있다. 시간이 지날수록 팔이 올라가지 않거나 옷 입기가 불편할 정도로 어깨가 아파오면 오십견 또는 동결견을 의심할 수 있다. 오십견은 보통 40대 이후의 중년기에 증상이 나타나 50대에 잘 발병하기 때문에 붙여진 병명이다.오십견은 어깨 관절의 퇴행성 변화라고 할 수 있다. 전문 용어로는 유착성 관절낭염이라고 부른다. 어깨 관절을 감싸고 있는 관절낭의 염증으로 통증이 생기고, 손상되어 두꺼워진 관절낭이 쪼그라들어 관절의 운동에 제한이 발생한다. 세월의 흐름에 따라 팔을 어깨에 연결하는 힘줄이 쇠약해짐과 함께 어깨 주위에 혈류량의 감소, 체온의 저하, 노폐물의 축적 등에 의해 어깨에 순환 장애가 생기는 것이 근본 원인이다.오십견은 봉침, 약침, 전침, 약물요법, 테이핑요법 등을 적절하게 사용해서 치료한다. 특히 벌에서 추출한 봉독을 사용하는 봉침요법은 염증이 많아 통증이 심하고 잘 치료되지 않는 오십견 치료에 탁월한 효과를 보인다. 치료를 빨리 시작하거나 치료 전 상태가 좋을수록 양호한 예후를 기대할 수 있다. 운동이 오십견 치료에서는 가장 중요하다. 무리하지 않는 범위 내에서 꾸준히 운동을 하면 관절액이 분비되고 영양이 공급되는 한편, 운동으로 강화시킨 근육이 부실한 관절 기능을 보완해 줄 수 있다. 운동을 할 때는 먼저 따뜻한 찜질로 어깨 근육을 유연하게 만든 다음 어깨와 팔의 회전 폭을 조금씩 늘리면서 운동 범위를 넓혀가는 것이 효과적이다. 일상생활에서 팔을 양 옆으로 쭉 뻗기 등 스트레칭을 꾸준히 해 주면 오십견 치료에도 많은 도움이 된다. 장형석 한의원장 www.janghs.com▲경희대 한의학 박사▲전 강남 자생한방병원 척추관절센터장▲중국 요녕성병원 중서의결합의료센터 교환 연수▲’관절염 더 이상 고통은 없다’ 저술

지난 2008년 글로벌 금융위기 이후 세계 각국의 주택 가격이 맥을 못추고 있지만, 유럽 최대 경제국인 독일은 예외다.독일 중앙은행인 분데스방크에 따르면 지난해 125개 도시 공동주택 기준으로 주택가격이 전년 대비 5.5% 상승했다. 이는 지난 1990년 독일 통일 당시 공급부족으로 7% 이상 급등한 이후 20년래 최대폭으로 상승한 것이다.한국은행 프랑크푸르트사무소는 분데스방크 자료를 토대로 작성한 경기동향 보고서에서 “장기간의 주택 가격 안정에 따른 주택공급 부진에 따른 것”이라고 독일의 주택 가격 강세의 원인을 분석했다.또한, 주택 구입 가격의 60%까지 주택 대출이 가능한 상황에서 주택 금리가 큰 폭으로 하락한 것이 주택 가격 상승을 부채질했다는 점도 지적했다.최근 독일의 주택 대출 금리는 3%대로 2000년대 초반의 6%에 비해 절반 수준이다.아울러 유로존 위기 대처로 유동성이 공급되면서 인플레이션 우려에 따라 실물자산 투자 수요가 확대되는 것도 원인으로 파악됐다.실제로 주택가격 상승과 함께 안전투자 대상으로 독일 주택 시장에 대한 독일 국내외 개인과 기관투자가들의 투자가 늘고 있다.독일 보험사와 연금기금으로 구성된 컨소시엄이 2008년 이후 가장 큰 규모인 1조4000억 유로의 2만1500 가구 주택 건설 프로젝트를 지방은행인 LBBW로부터 지난 13일 인수했다.분데스방크는 지난 20일 발표한 월례보고서에서 2분기부터 경기 사이클이 다시 상방향으로 전환할 것이라고 전망하면서 활발한 건설수요가 독일 경제에 강력한 동력을 제공할 것이라는 점을 이유로 꼽았다. 황온중 기자 ojhwang@segye.com

대한항공[003490]이 오는 6월 케냐 나이로비에 신규 취항한다.대한항공은 오는 6월21일부터 아프리카 동부 관문이자 관광 중심지인 케냐 나이로비에 주 3회 직항편을 띄운다고 밝혔다. 나이로비에 직항편을 운항하는 항공사는 동북아시아에서 대한항공이 처음이다.대한항공은 이번 직항편 취항으로 나이로비까지 여행시간이 약 13시간 15분으로 대폭 단축돼 승객 편의가 높아질 것으로 기대하고 있다. 그동안 나이로비를 가려면 중동을 경유해야 해 보통 18∼25시간이 걸렸다.대한항공은 226석 규모의 A330-200을 투입해 매주 화, 목, 토요일 인천∼나이로비를 오갈 예정이다. 출발편은 밤 10시15분 인천을 출발해 다음날 오전 5시30분 나이로비에 도착하며, 귀국편은 오전 10시30분 나이로비를 떠나 다음날 오전 4시50분 인천에 착륙한다.케냐는 유엔환경계획(UNEP) 등 국제기구와 각종 비정부기구(NGO) 본부가 자리 잡고 있을 뿐 아니라 탄자니아 접경 초원 지대의 세렝게티 국립공원 등 풍부한 관광 자원도 보유하고 있어 항공 수요가 지속적으로 증가하는 곳이다.황온중 기자

여성에게만 보이는 스크린 광고판○…영국 런던의 한 버스 정류장에 여성만 볼 수 있는 캠페인용 광고 스크린이 등장했다.저개발국 여성과 어린이를 위한 활동을 전개해온 자선재단 플랜UK는 런던의 쇼핑몰이 몰려있는 옥스퍼드 스트리트의 셀프리지 백화점 반대편 버스 정류장에 캠페인용 비디오 영상을 보여주는 스크린을 설치했다.카메라는 스크린 앞에 선 사람의 성별을 판별해 남성이면 광고 영상을 보여주지 않고 재단의 캠페인 웹사이트로 안내한다.반면 여성이면 개발도상국 여성들이 가난과 차별로 인해 스스로의 삶을 개척해 나가지 못하는 현실을 보여주는 40초짜리 영상이 나타난다.황온중 기자

서구권 학생들이 동아시아권 아이들보다 학업 수준이 최고 3년 정도 뒤떨어져 있으며, 교육 비용을 많이 투자한다고 실력이 높아지는 것은 아니라는 연구 결과가 나왔다.호주 그래턴 연구소는 경제협력개발기구(OECD)의 국제학업성취도평가(PISA) 자료를 분석해 세계 최고 수준을 보여주는 한국과 홍콩, 상하이, 싱가포르 등지의 동아시아 지역 학생의 실력이 가장 높다는 연구 결과를 발표했다.그래턴 연구소의 벤 젠슨은 중국 상하이의 15세 학생은 수학 실력이 호주나 미국, 유럽의 같은 또래보다 2∼3년 앞섰다며 경제 중심이 서구에서 동쪽으로 이동하고 있듯이 학업 성취 상황도 변하고 있다고 밝혔다.연구 결과에 따르면 한국 학생들은 읽기 능력에서 미국이나 유럽연합 아이들보다는 1년, 호주 학생보다는 7개월 앞서 있었다. 또 홍콩과 싱가포르는 지난 10년간 읽기 능력이 크게 향상됐다.보고서는 그러면서 교육에 많은 돈을 투자한다고 늘 성적이 잘 나오는 것은 아니라고 분석했다.최근 많은 OECD 국가가 학교 교육을 위한 재정 지원을 상당히 늘렸지만 투자를 늘린다고 늘 성공적이 결과가 나오는 것은 아니며 종종 실망스러운 결과가 나오기도 한다는 것이다.실제로 호주 학교들은 최근 몇 년간 투자 규모를 크게 늘렸지만 학생들의 수준이 오히려 떨어졌고, 한 학생당 투자하는 비용이 OECD 평균보다 적은 한국은 오히려 수준이 급상승했다.그래턴 연구소는 또 아시아 교육의 성공은 문화적으로 결정되거나 유교적 산물이 아니며 암기식 교육이나 엄격한 호랑이 부모(tiger parents)의 영향도 아니다며 최고의 시스템은 투자를 많이 하는 대신 학습과 교사교육, 전문성 개발 등에 꾸준히 주력하는 것이라고 설명했다.이와 관련해 교육전문가 케빈 도넬리는 미국은 다른 OECD 국가보다 교육 분야에 가장 많이 투자해도 별다른 성과가 없으나 한국은 이보다 훨씬 더 적은 비용을 들이고도 최고 수준의 성과를 낸다며 돈을 많이 쓰는 것만이 능사는 아니라고 지적했다.그는 많은 아시아 국가에는 유교 윤리가 있고 이 때문에 권위와 부모를 존중하며, 열심히 하려는 의욕이 높다며 문화적 요소가 성적에 영향을 끼친다고 주장했다.황온중 기자

젊은 한국인 디자이너 8명이 패션 도시 런던에서 ‘몸과 공간(A new space around the body)’을 주제로 꾸민 전시가 19개국 전시 가운데 최우수상을 받았다.계한희, 고율희, 구원정, 김민주, 김예신, 조아라, 하재민, 한주희 등 젊은 디자이너 8명은 20일 런던 서머셋 하우스에서 열린 ‘국제 션 전시 대회(IFS)’ 시상식에서 최우수 전시에 주어지는 ‘이머징 탤런트 상 2012’를 수상했다.영국패션협회와 영국문화원이 런던 패션주간(17∼22일)을 맞아 주최한 이번 전시회는 미국, 중국, 일본, 이탈리아, 벨기에 등 19개국의 유망 디자이너 80여 명이 참가한 가운데 3주 동안 진행됐다.한국 디자이너들은 다양한 색채와 소재의 조합, 유머와 조각적 미학에 기반한 디자인을 통해 실험 정신과 예술적 시도를 최대로 보여줬다는 평가를 받았다.황온중 기자

한가인은 정면 얼굴도 아름답지만 옆얼굴이 예쁜 미인으로 통한다. 정면모습을 2D라고 했을 때 옆모습은 얼굴의 생김새가 뚜렷이 드러나면서 3D적인 입체감을 주기 때문. 이마와 코로 내려오는 라인이 S자 형태로 부드럽게 떨어지고, 입술, 인중, 턱끝으로 내려오는 라인이 계단형태의 F라인으로 생동감 있고 아름다운 얼굴 선을 이룬다. 특히 한가인의 얼굴에서 가장 돋보이는 건 코 라인이다. 동양인에게 흔히 볼 수 없는 콧대와 코 끝 모양을 가지고 있으며 비율적으로도 완벽하다. 코 기둥과 코끝의 이상적인 각도인 40도, 코기둥과 인중의 이상적인 각도인 110도, 콧대의 이상적인 각도인 40도를 이루며 완벽에 가까운 비율을 갖고 있다. 콧방울이 상당히 좁아서 코가 더욱 높아 보인다. 더불어 광대뼈가 모나지 않아 이마와 함께 볼륨감 있는 얼굴을 만드는 데 한 몫 한다. 많은 사람들이 이상적인 코를 가진 연예인으로 한가인을 꼽는다. 하지만 무턱대고 똑같은 코 모양을 찾기 보다는 개개인의 전체적인 생김새를 고려해 코 성형을 하는 것이 옳다. 이마가 평평하고 꺼져 있는 사람이 한가인처럼 높은 코 모양을 가졌다면 오히려 인상이 강해 보일 수 있으므로 반버선코 모양이 훨씬 잘 어울린다. 한편 남성의 경우에는 강하고 또렷한 이미지를 위해 직선적인 코 라인을 만드는 것이 중요하다. 또한 코 성형 시에는 콧대에는 실리콘 보형물이나 고어텍스 보형물을 사용하고 코끝은 자연스럽고 이물감이 적은 귀연골과 같은 자가조직을 사용하는 편이 좋은 결과를 얻을 수 있으며, 시간적 여유가 없는 경우라면 간단하게 필러로 코를 높일 수도 있다. 이처럼 코성형은 수술방법에 따라, 보형물 등에 따라 수술결과가 달라질 수 있으므로 수술 전 전문의와 충분한 상담을 통해 본인의 얼굴과 이미지에 맞는 코를 찾는 것이 바람직하겠다. 이진수 페이스라인 성형외과 원장 www.face-line.co.kr▲서울대 의대·대학원 졸업▲F-Line 안면윤곽 연구소장▲서울대 병원 외래교수