김태흠 충남도지사가 4일, ‘20조원 지원을 충남이 차버렸다’는 정치권 일각의 주장에 대해 “총리의 발언 외에는 법안 어디에도 근거가 없는 실체 없는 숫자”라며 정면 반박했다. 김 지사는 또 “재정과 권한 이양이 빠진 행정통합은 껍데기에 불과하다”며 “국가 백년대계인 행정통합을 정치적 흥정처럼 다뤄서는 안 된다”고 강조했다. 김 지사는 이날 대전·충남 행정통합 논란과 관련해 도청 프레스센터에서 기자회견을 열고 “최근 제기되는 ‘충남 소외론’은 시도민을 겁박해 정치적 이익을 얻으려는 얄팍한 프레임에 불과하다”며 이같이 밝혔다. 김 지사는 전날 (충남대전통합특별법안이 통과되지 않은 채)2월 임시국회가 종료되면서 대전·충남 행정통합 추진이 사실상 어려워진 상황이라고 진단했다. 그는 “민주당의 요구에 따라 함께 논의되던 대구·경북 통합마저 제외됐다”며 “그동안 ‘대구·경북도 하는데 대전·충남만 빠지면 기회를 놓친다’며 압박했지만, 애초 광주·전남 통합만 통과시키려 했던 것 아니냐는 의구심이 든다”고 주장했다. 이어 “대전·충남과 대구·경북까지 세 지역 통합을 동시에 추진하려면 세제 개편 없이 재원을 마련하기 어렵다”며 “정부 입장에서도 재정 부담 때문에 감당하기 쉽지 않았을 것”이라고 말했다. 또 “지금도 대구·경북 통합과 대전·충남 찬성 당론을 요구하는 것은 국민의힘을 갈라치기해 내분을 조장하려는 정치적 전략”이라고 비판했다. 김 지사는 민주당이 행정통합 무산의 책임을 자신과 국민의힘에 돌리는 데 대해서도 강하게 반발했다. 그는 “현재 국회는 여당이 대부분의 법안을 단독 처리하는 상황 아니냐”며 “강행 처리할 수 있었으면서도 단식과 삭발, 연좌 농성 등 정치적 퍼포먼스를 이어가며 책임을 전가하고 있다”고 주장했다. 특히 최근 제기된 ‘충남이 20조원을 차버렸다’는 주장에 대해서는 “김민석 총리의 발언 외에는 법안 어디에도 명시된 내용이 없고 재원 조달 방식이나 교부 기준도 전혀 정해진 것이 없다”며 “한마디로 실체 없는 숫자”라고 강조했다. 그러면서 “정작 충남이 요구한 것은 4년 동안 36조원 규모의 재정 지원과 항구적으로 매년 9조원 수준의 재정·권한 이양이었다”며 “이런 요구는 받아들이지 않으면서 ‘20조를 차버렸다’는 식의 주장은 논리적으로 맞지 않는다”고 말했다. 김 지사는 또 “이른바 ‘충남 소외론’은 시도민을 겁박해 정치적 이익을 얻으려는 얄팍한 술수이자 고약한 프레임”이라며 “앞으로 광주·전남 통합 과정에서도 이런 주장들의 허구가 드러날 것”이라고 덧붙였다. 다만 그는 행정통합 논의 자체는 계속 이어져야 한다는 입장을 밝혔다. 김 지사는 “광주·전남 통합 과정에서도 갈등과 혼란이 나타날 수 있다”며 “통합 속도가 늦어지더라도 재정과 )권한 이양이 포함된 제대로 된 통합법을 마련해 2~4년 후 시행하는 것이 바람직하다”고 말했다. 이어 “지금이라도 국회 여야 동수 특별위원회와 범정부 기구를 구성해 모든 지역에 동일한 지원과 혜택이 적용되는 공통 기준을 담은 통합법안을 만들어야 한다”며 “이재명 대통령도 진정한 지방자치 실현과 수도권 일극화 해소, 국가균형발전을 위한 항구적인 통합 방안을 제시해 주길 바란다”고 촉구했다.

충북 청주 에어로폴리스 2지구에 항공정비(MRO) 산업 유치를 본격화한다. 충북경제자유구역청은 청주 에어로폴리스 2지구에 소방청 119항공정비실 건립 공사가 이달 중 착공할 예정이라고 4일 밝혔다. 지난달 26일 소방청은 충북경자청에 119항공정비실 건립공사 인허가를 신청했다. 119항공정비실은 전체면적 5086㎡ 규모로 헬기 정비동과 행정시설, 헬기장 등 관련 기반시설을 구축한다. 이 정비실이 완공되면 청주 에어로폴리스 공공 부문 항공정비 기반 확보로 산업 거점 자리매김할 것으로 기대된다. 에어로폴리스는 2013년 충북경제자유구역으로 지정돼 청원구 내수읍 일원에 조성됐다. 3지구는 2029년 준공 예정이다. 면적은 1지구 13만2231㎡, 2지구 40만7999㎡, 3지구 100만여㎡이다. 1지구는 2023년6월 준공해 현재 75%의 분양률을 기록 중이다. 또 2지구는 지난해 6월 준공해 항공 관련 기업체 등이 입주에 관심을 보이고 있다. 에어로폴리스는 항공정비산업집적화단지가 목표다. 청주국제공항 민간 전용 활주로 신설과 함께 항공산업 중심지로 도약하기 위해서다. 접근성 등 입지도 뛰어나다. 충북경자청은 오송역과 고속도로 등 국토의 중심부에 위치해 전국 어디서나 평균 1시간대 접근이 가능한 교통요지라고 주장한다. 여기에 청주공항 인접, 체계적인 산업단지 조성, 경제자유구역 지원정책 등도 기업 활동에 유리한 환경으로 평가받는다. 충북경제자유구역청 관계자는 “119항공정비실 착공을 계기로 에어로폴리스가 항공정비 산업 기반을 갖춘 만큼 항공정비와 항공부품, 첨단제조 분야 기업과 연구기관 등을 대상으로 투자유치 활동을 적극적으로 추진할 계획”이라고 말했다.

충남 천안시가 미국 뉴욕주 나소카운티와 손잡고 3·1운동 정신과 유관순 열사의 독립정신을 미국에 알렸다. 천안시는 2일(현지시간) 나소카운티 루스벨트 행정입법부 건물에서 열린 ‘3·1운동 기념식 및 제7회 유관순상 시상식’에 참석했다고 3일 밝혔다. 미주한인이민사박물관과 나소카운티가 공동 주관한 이번 행사는 3·1운동의 역사적 가치를 되새기고 유관순 열사의 독립정신을 해외 청소년들과 공유하기 위해 추진됐다. 이날 시상식에서는 유관순 열사의 용기와 정의를 주제로 한 감상문 심사를 통해 선정된 현지 고등학생 6명이 ‘유관순상’을 수상했다. 윤은미 천안시 복지정책국장은 “앞으로도 나소카운티와의 협력을 바탕으로 역사, 교육, 청소년 등 다양한 분야에서 국제적 연대를 강화해 나가겠다”고 밝혔다.

대전·충남 행정통합법이 국회 문턱을 넘지 못한 채 좌초 수순을 밟고 있는 가운데 더불어민주당이 국민의힘을 향해 통합 동참을 촉구하며 압박에 나섰다. 민주당 대전시당은 3일 대전시청 앞에서 ‘매향노 5적 규탄 및 대전·충남 통합 결의대회’를 열고 이장우 대전시장과 김태흠 충남지사에게 행정통합 추진에 동참할 것을 요구했다. 박범계 의원(대전 서구을)은 “이장우 시장이 국회 행정안전위원회를 통과한 행정통합 법안을 ‘빈껍데기’라고 비판하고 있는데 법안을 제대로 읽어봤는지 의문”이라며 “광주·전남은 통합 논의에 늦게 참여하고도 먼저 국회를 통과했는데 대전시장과 충남지사는 선거용 카드로 시·도민을 우롱하고 있다”고 비판했다. 장철민 의원(대전 동구)도 “국민의힘이 대구는 김부겸에게 빼앗길까 봐, 대전·충남은 강훈식에게 빼앗길까 봐 각각 통합에 찬성하거나 반대한다는 이야기가 나온다”며 “‘광주·전남 통합 법안이 더 낫다’, ‘왜 충청만 차별하느냐’는 등의 가짜뉴스를 퍼뜨리며 시민을 호도하고 있다”고 공세를 이어갔다. 허태정 전 대전시장은 “정작 대전·충남을 하나로 묶자고 먼저 주장한 이장우 시장과 김태흠 지사가 이제 와서 발을 빼고 있다”며 “역사적 순간에 동참하지 않는다면 충청도민의 죄인으로 남고, 역사와 시민의 심판을 면치 못할 것”이라고 목소리를 높였다. 이어 “지금이라도 늦지 않았다. 대화에 나서 통합의 길에 동참하라”고 몰아붙였다. 2월 임시국회 마지막 날인 이날까지도 대전·충남 행정통합법 처리를 둘러싼 여야 간 이견은 좁혀지지 않았다. 6월 지방선거에 맞춘 회기 내 처리는 사실상 어려워졌다는 관측이 나온다. 다만 민주당은 오는 5일 시작되는 임시국회 본회의가 열리는 이달 중순을 행정통합 법안 처리의 ‘마지막 선(데드라인)’으로 보고 막판 설득에 나선다는 방침이다. 한편 이장우 시장은 이날 대전시청에서 열린 확대간부회의에서 “국회 행정안전위원회가 의결한 알맹이 빠진 통합 법안에 찬성할 수 없다”며 “민주당 법안은 대전 발전과 시민 이익을 보장할 수 없다”고 쐐기를 박았다. 김태흠 지사도 같은날 충남도 실국원장회의에서 “국회 특별위원회와 범정부기구를 만들어 제대로 된 행정통합을 추진해야 한다. 빈껍데기뿐인 법안은 없는 게 낫다”고 못 박았다.

한전KPS가 발전소 현장 하청 노동자 약 600명을 직접고용하기로 한 가운데, 민간 발전정비업계가 “고용안정의 취지에는 공감하지만, 신규 정비 물량이 특정 기관에 집중될 경우 시장 구조 왜곡과 독점 심화로 이어질 수 있다”며 우려를 제기했다. 발전정비산업상생협의회는 3일 충북 청주시 오송읍 전기공사협회 대강당에서 공동 성명을 발표하고 “노동자의 고용안정은 산업 안전과 지속가능성을 위해 필요한 조치”라면서도 “직접고용 정책이 신규 복합화력 발전소 정비 물량의 우선·일괄 배정으로 연결되는 것은 별개의 사안”이라고 밝혔다. 앞서 발전산업 고용·안전 협의체는 에너지 전환과 석탄화력발전소 단계적 폐지 과정에서 발생할 수 있는 고용 불안을 최소화하기 위해 한전KPS가 하청 노동자를 직접고용하기로 합의했다고 발표했다. 정부의 ‘정의로운 전환’ 기조에 따른 조치라는 설명이다. 그러나 민간 정비업계는 이번 결정이 단순한 고용 형태 변경에 그치지 않고 시장 점유 구조 전반에 영향을 미칠 가능성을 경계하고 있다. 협의회는 2017년 EY한영회계법인의 ‘발전정비산업 경쟁도입 2단계 정책결정’을 근거로 들며, 당시 한전KPS의 시장 점유율이 약 36% 수준에서 관리돼 왔다고 밝혔다. 업계는 “이 기준이 사실상 무력화된 채 신규 복합화력 정비 물량이 특정 기관에 집중된다면 이는 정책 보완이 아니라 구조적 독점 회귀”라고 주장했다. 발전정비는 국가 전력안보와 직결된 핵심 기반 산업이다. 지난 20여 년간 공기업과 민간 기업이 경쟁 체제 속에서 기술력과 전문성을 축적해 왔다는 게 업계의 설명이다. 경쟁 구조가 약화될 경우 기술 혁신 둔화와 비용 상승, 산업 생태계 위축으로 이어질 수 있다는 지적도 나온다. 특히 25개 민간 기업, 약 3000여명의 정비 인력에 대한 고용 불안이 쟁점으로 부상하고 있다. 민간 기업들은 설비 투자와 인력 양성에 지속적으로 자금을 투입해 왔지만, 신규 물량이 공기업에 집중되면 인력 유지가 어려워질 수 있다는 입장이다. 업계 관계자는 “공기업 인력 보호가 또 다른 집단의 고용 불안으로 전가돼서는 안 된다”고 말했다. 반면 일각에서는 에너지 전환 과정에서의 고용 안정은 정책적 책무라는 점을 강조한다. 고용 문제 전문가들은 “고용안정과 경쟁 질서는 대립 개념이 아니라 조화의 대상”이라며 “직접고용과 시장 경쟁이 병행될 수 있는 제도적 설계가 중요하다”고 지적했다. 결국 이번 논란은 단순한 기업 간 이해 충돌을 넘어, 에너지 전환 시대에 공공성과 시장 경쟁을 어떻게 조화시킬 것인지에 대한 정책적 판단의 문제로 확장되고 있다. 정부와 관계 기관이 향후 신규 정비 물량 배분 원칙을 어떻게 설정하느냐에 따라 산업 구조의 향방이 달라질 전망이다.

김태흠 충남도지사가 정부·여당이 추진 중인 대전·충남 행정통합특별법안을 겨냥해 “재정과 권한 이양이 빠진 껍데기 통합은 의미가 없다”며 국회 특별위원회 구성과 정부 차원의 범정부기구 설치를 공식 요구했다. 김 지사는 3일 도청에서 열린 제83차 실국원장회의에서 “통합시계는 계속 가야 한다”면서도 “빈 껍데기뿐인 법안은 없는 게 낫다”고 밝혔다. 지난주 국회 법제사법위원회에서 통합법안이 보류된 데 대해서는 “당연한 결과”라고 평가했다. 그는 SNS를 통해 여러차례 “우리가 처음 설계한 통합은 수도권 일극체제를 극복하고 국가 균형발전을 실현하기 위한 재정·권한 이양형 통합이었다”며 “앙꼬 없는 찐빵은 먹을 수 없다”고 직격한 바 있다. 김 지사는 개인 유튜브 ‘행정통합 일타강사 3탄’에서 “통합 반대가 아니라 제대로 하자는 것”이라며 정부안의 실효성을 문제 삼았다. 특히 ‘최대 20조 원 지원’ 주장에 대해 “법안 어디에도 재원 조달 방식과 교부 기준이 명시돼 있지 않다. 실체가 없다”고 비판했다. 앞서 그는 페이스북을 통해 민주당을 향해 ‘행정통합 끝장토론’을 제안하며 “누가 진정성을 갖고 있고, 누가 선거공학적으로 접근하는지 공개적으로 따져보자”고 압박했다. 이와 함께 이재명 대통령에게 면담을 재요청하며 “국가 행정수반으로서 결단을 내려달라”고 촉구했다. 김 지사가 제시한 3대 조건은 △전국 공통 통합법 제정 △국세·지방세 비율 60:40(최소 65:35) 조정 △중앙 권한의 대폭 이양이다. 그는 “이 조건이 수용된다면 지금이라도 합의할 수 있다”고 여지를 남겼다. 통합 자체를 부정하지 않으면서도 ‘분권 없는 통합’에는 선을 긋는 김 지사의 전략이 향후 중앙정부와 여당의 대응을 끌어낼 수 있을지 주목된다.

3월부터 대전 도시철도 2호선 전 구간이 공사에 들어간다. 대전시는 동시에 이뤄지는 공사로 인한 교통 혼잡을 최소화하기 위해 공사 구간의 버스전용차로 운영을 한시적으로 유예하거나 폐지한다. 대전시는 이달 잔여 5개 공구가 본공사에 들어가면서 도시철도 2호선 트램(노면전차) 본선 14개 전 구간 건설공사가 진행된다고 3일 밝혔다. 이번에 공사를 시작하는 잔여 공구는 ▲3공구(중리3가∼수정타운아파트) ▲4공구(수정타운아파트∼정부청사) ▲5공구(정부청사역∼국립중앙과학관) ▲9공구(진잠네거리∼건양대병원사거리) ▲14공구(동아공고네거리)이다. 시는 공사를 위해 차로 부분 통제와 기존 차로를 축소 운영한다. 공사로 인한 도로 점유를 줄익 위해 전 구간 동시 공사에 따른 교통 혼잡을 완화하기 위해 구조물 구간(교량·지하화) 공사, 보도 축소·이전, 트램 내·외선 공사, 정거장·교차로 최종 차선 조정 등에 나선다. 또 관할 경찰서와 공조해 공사 구간의 버스전용차로 운영을 한시적으로 유예하거나 폐지하고 안전사고 예방을 위한 안내표지판과 안전 펜스를 설치한다. 현재 시내버스 집중배차, 교통신호 최적화, 차로 조정 등 1단계 교통 대책을 운영 중이다. 통행속도가 ‘시속 15㎞ 초과 20㎞ 이하’(2단계)로 떨어지면 시범구간 고속도로 통행료 지원 등을 시행한다. ‘시속 15㎞ 이하’(3단계)가 되면 고속도로 통행료 지원을 전면 확대하고 공공기관 승용차 2부제 등 교통수요 관리 정책을 시행할 계획이다. 최원석 대전시 도시철도건설국장은 “트램 건설공사 기간 중 교통 불편이 불가피할 것으로 예상돼 대중교통 이용과 우회도로 활용 등 시민 여러분의 적극적인 협조를 부탁드린다”고 말했다.

충북 음성군에 들어설 목조식물원 건축설계 당선작이 발표됐다. 군은 기후위기 대응과 탄소 중립 이행을 위한 국산목재 목조건축 시연사업 건축설계 제안공모 당선작을 선정했다고 3일 밝혔다. 이번 공모에는 3개 작품이 접수된 가운데 봉학골 정원의 지형과 경관을 살린 배치 계획 등을 종합 평가해 당선작을 선정했다. 선정 과정은 유튜브로 공개해 공정성과 투명성을 확보했다. 당선작은 ‘봉학골에 내려앉은 새로운 풍경’이다. 이는 땅 능선의 흐름을 건축이 받아들이고 두 개의 봉우리가 부드럽게 끌어안는 풍경을 제시했다. 설계사 측은 “목재 고유의 온기를 보전하고 모듈화한 목조 공법으로 내외부를 연결했다”며 “목재 식물원 온실은 기후와 계절의 제악을 넘어 사계절 내내 초록빛 생명력을 유지하는 그릇이자 자연과 기술이 공존하는 공간을 선사할 것"이라고 설명했다. 이 사업은 음성읍 용산리 봉학골 정원 내 국산 목재를 활용해 조성한다. 전체면적 3000㎡ 규모의 목조식물원이다. 사업비는 국비와 지방비를 포함해 130억원으로 2028년 준공이 목표다. 군은 이를 통해 봉학골 정원의 자연, 정원 기반을 연계한 사계절 관람 시설을 확충하기로 했다. 또 국산 목재 활용을 통한 앞선 친환경 공공건축을 선보인다는 계획이다. 군 관계자는 “친환경 목조건축 실연사업으로 방문객이 사계절 쾌적하게 즐기는 새로운 녹색 휴식 공간을 제공하고 음성군의 목조건축 상징물로 조성하는 데 힘을 쏟겠다”고 말했다.

충북 옥천군의 작은영화관 ‘향수시네마’가 지역 문화·경제 공동체 형성에 구심점 역할을 하고 있다. 향수시네마의 ‘향수’는 옥천 출신인 정지용 시인의 동명의 시 제목에서 따온 것이다. 2일 군에 따르면 향수시네마는 지난달부터 오전 10시부터 오후 10시까지 연중무휴로 운영하고 있다. 평일 개관 시간을 앞당겨 주민들이 더 쉽게 찾을 수 있게 한 것이다. 주민들은 “언제든 영화관 문을 열면 불빛이 반겨준다”고 입을 모았다. 현재 이곳에서는 설 연휴 기간 가장 많은 관람객이 찾은 ‘왕과 사는 남자’를 비롯해 ‘휴민트’ ‘햄넷’ 등 5작품이 상영 중이다. 향수시네마는 2관 95석으로 군민과 함께 호흡한 ‘문화 연대’의 역사로 꼽힌다. 2018년 8월 옥천읍 문정리에 문을 열면서 장애인·노인·다문화 가족 등 문화소외계층 120여명을 초청해 2회 무료 상영했다. 이어 2023년에는 위탁 운영사가 드림스타트 아동과 그 가족을 위해 초대권을 기부하며 복지와 문화가 만나는 접점을 넓히기도 했다. 향수시네마에서는 지난해 3만2357명이 영화를 관람했다. 개관 1주년 때는 관객 6만9118명을 기록했다. 하루 평균 190여명이 작은 상영관의 좌석을 채운 셈이다. 코로나19로 잠시 문을 닫았으나 재개관 이후 다시 활기를 되찾고 있다. 관람료는 일반 좌석 7000원, 3D 좌석은 9000원이다. 청소년·경로·장애인·국가보훈자·국군장병·경찰·소방공무원은 할인요금을 적용한다. 또 10명 이상 단체 관람 시에는 사전예약을 통해 관람료와 매점 모두 추가 할인을 받을 수 있다. 관람료를 옥천 지역화폐로 결제할 수 있어 지역경제 선순환에도 도움을 준다. 무료로 제공하는 커피 한 잔과 함께 독립·예술 영화를 감상하는 ‘씨네브런치’는 주민들에게 다양한 작품을 소개하는 자리를 마련한다. 군 관계자는 “향수시네마는 군민의 최신영화 관람에 편의성을 제공하는 등 지역 문화 거점 공간으로 자리매김하길 바란다”고 말했다.

충북 옥천군이 농어촌기본소득 지급으로 지역경제 활력을 기대하고 있다. 군은 농어촌 기본소득 1회차 지원금 68억원을 군민 4만5411명에게 지급했다고 28일 밝혔다. 농어촌기본소득은 농어촌 주민 모두에게 일정 금액을 정기적으로 지급해 생활 안정과 지역경제 활성화를 도모하는 제도다. 이번 지급은 지난달 기준 신청자 4만6605명 가운데 사망∙전출∙신청 취소 등으로 25명이 제외됐고 신규 전입자 등 1169명은 지급이 보류됐다. 보류 대상자는 오는 4월까지 거주 사실이 확인되면 3개월 치를 소급해 받게 된다. 지원금은 지역화폐 ‘옥천사랑상품권(향수OK카드)’에 정책지원금 형태로 충전됐다. 읍 주민은 9개 읍·면 모든 가맹점에서 사용할 수 있고 면 주민은 8개 면 소재 가맹점에서만 가능하다. 다만 읍에 있는 병원·약국∙학원∙안경원∙영화관은 예외적으로 이용할 수 있다. 편의점·주유소·농협 하나로마트에서는 사용 집중화를 막기 위해 월 5만원까지만 사용할 수 있다. 사용 기한은 읍 주민 90일, 면 주민 180일이다. 군은 이날 옥천공설시장에서 첫 지급을 기념하는 행사를 열고 주민들과 함께 기본소득을 직접 사용하며 의미를 공유했다. 또 황규철 옥천군수와 주민 100여명은 시장을 돌며 지역 상권에 활기를 불어넣기도 했다. 옥천군 인구는 지난해 말 4만9601명에서 이달 기준 5만100명으로 459명 늘었다. 기본소득 지급 대상자는 4만9601명이다. 군 관계자는 “기본소득이 지역 상권으로 흘러들어가고 상권의 활력이 다시 일자리와 투자로 이어지는 선순환 경제 생태계를 만들어 가겠다”고 말했다.