서울주택도시공사(SH)와 코레일이 서울 용산국제업무지구의 광역 교통망 개선을 위한 설계작업에 본격적으로 착수했다. 18일 SH에 따르면 두 기관은 지난 16일 용산국제업무지구 일대 4개 신설 도로의 기본 및 실시 설계 용역 계약을 체결했다. 2027년 상반기 설계를 완료하고 착공해 2031년 상반기 도로를 개설하는 게 목표다. SH는 용산국제업무지구의 ‘동서 방향 연결 도로(A-1)’에 ㈜태조엔지니어링 컨소시엄, ‘강변북로 연결 도로(A-2)’는 ㈜동일기술공사 컨소시엄, ‘남북 방향 연결 도로(B-1)’와 ‘용산역 전면~백범로 연결 도로(B-2)’는 ㈜제일엔지니어링 컨소시엄을 선정했다. 이들 컨소시엄은 도로 신설을 위한 조사·분석, 인허가, 설계 등 업무를 수행한다. 도심지 지하 도로 다중 안전 방재 시스템 등 특화 설계도 도입할 계획이다. 4개 도로가 신설되면 경부선 철도로 단절된 강북 지역 동서축이 연결되고 강변북로 등 인근 도로의 교통 혼잡이 완화돼 용산국제업무지구 경쟁력이 높아질 전망이다.

서울 금천구가 중장년 1인가구를 대상으로 ‘행복한 밥상’ 프로그램 참여자를 모집한다. 18일 금천구에 따르면 행복한 밥상은 식사와 고립 등의 어려움을 겪는 40~67세 중장년 1인가구를 위한 소셜다이닝 프로그램으로, 함께 요리하고 식사하며 식습관을 개선하고 건강한 사회적 관계를 맺을 수 있도록 돕는다. 구는 음식을 만들어 나누어 먹으면서 소통하는 행복한 밥상을 정규와 특별 프로그램으로 구성해 총 7기에 걸쳐 진행할 예정이다. 19일부터 참여자를 모집하는 2기는 지중해식 식단을 주제로 6월11일부터 7월2일까지 매주 수요일 오후 7∼9시 금천청년꿈터에서 진행되는 정규 프로그램이다. 온라인 또는 금천구청 가족정책과 방문을 통해 20명의 참여자를 모집한다. 유성훈 구청장은 “‘행복한 밥상’이 중장년 1인가구의 단순한 끼니 해결을 넘어 생활의 활력을 불어넣는 따뜻한 선물이 되길 기대한다”며 “1인가구의 삶의 질을 높이는 다양한 프로그램을 지속적으로 추진하겠다”고 밝혔다.

한강을 오가는 새로운 대중교통 수단인 ‘한강버스’의 정식 운항이 올해 상반기에서 9월로 늦춰졌다. 서울시는 6월부터 3개월 간 체험운항을 실시해 완성도를 높인다는 계획이다. 서울시는 9월 정식운항을 앞둔 ‘한강버스’의 품질개선과 안전성 확인을 위해 6월부터 석 달간 ‘시민체험운항’을 실시한다고 16일 밝혔다. 당초 한강버스는 올해 상반기 정식 운항을 목표로 했으나, 선박 제작과 선착장 조성 등이 예상보다 늦어지면서 개통을 9월로 미뤘다. 시는 6월 중 선착장 조성 및 접근성 개선, 안전시설 설치, 대중교통시스템 구축 등을 완료한다는 방침이다. 시민체험운항은 6월2일부터 8월24일까지 분야별 점검단을 구성해 운영하기로 했다. 6월 첫 시민체험단은 선박·교통공학 학계, 해양레저 종사자, 시·산하기관 공무원 등 한강버스 운항과 기술적인 분야에 대해 제언 할 전문가들로 구성된다. 장애인, 어르신, 임산부 등 교통약자들도 체험단에 참여해 보행안전과 편의도 확인한다. 7월~8월에는 선착장 주변 기업 직장인을 대상으로 출퇴근시간 체험운항이 이어진다. 주말 한강에서 레저를 즐기는 시민과 외국인 관광객을 대상으로 체험운항도 진행할 예정이다. 예상 공정보다 늦어지고 있는 선박은 순차적으로 인도될 예정이다. 시운전 중인 2대는 체험 운항에 투입되고 이후 6월(4척), 7월(2척), 9월(2척), 11월(2척)까지 총 12대가 차례로 운항을 시작한다. 시는 이를 위해 한강버스 선박감독단 3명 이 조선소에 상주하면서 적극적인 공정관리를 하고 있다고 설명했다. 서울시는 한강버스의 출퇴근시간 15분 간격 운항은 유지하되, 기존 오전 6시30분∼오전 9시였던 출근시간을 오전 7시∼오전 9시로, 오후 6시~오후 8시30분이던 퇴근시간을 오후 5시∼오후 7시30분으로 조정하기로 했다. 시는 선박 인도 일정, 체험운항을 통한 상황별 운항 속도 등을 검토해 정식운항 전 배차간격과 운항시간을 확정할 계획이다. 시는 한남대교·잠수교 등 교각 사이 폭이 좁은 다리나 밤섬 주변을 통과할 경우 일부 속도가 저감되는 것을 고려했을 경우, 한강버스의 평균 속도를 15.6노트(약 29㎞/h)로 봤다. 이를 가정 시 잠실∼여의도 구간의 급행노선은 약 34분이 소요되는 것으로 현재까지 검토됐다고 시는 설명했다. 선착장 조성과 접근성 개선에도 힘을 기울이고 있다. 5월 현재 잠실과 여의도 선착장만 조성이 완료됐으며, 마곡·망원·압구정·옥수·뚝섬 선착장은 이달 말까지 건축공사를 마무리할 계획이다. 시는 선착장 접근성 개선을 위해 ‘마곡선착장’ 인근에 버스 노선을 신설(1개)했고, 망원·압구정·잠실 선착장은 각각 2개 버스 노선을 조정했다. 모든 선착장 주변에 따릉이 15대~30대와 거치대 배치도 완료했다. 정식운항 전까지는 망원선착장에 출퇴근 맞춤(다람쥐)버스 도입, 마곡·압구정·잠실 선착장에는 무료 셔틀버스를 운행할 계획이다. 선착장 주변 환경개선작업도 시작했다. 나들목은 조명 설치와 교체, 노면정비를 통해 야간 이동 편의를 높였다. 안전시설 설치도 마무리 단계라고 시는 설명했다. 선박과 교량 충돌을 막아주는 ‘교각충돌 방지 표지’와 수상레저구역 구분을 위한 ‘안전부표’ 설치를 완료했고 현재 인허가(인천지방해양수산청) 과정을 거치고 있는 ‘교량항로표지’는 7월 말까지 설치 예정이다. 버스·지하철과의 환승 체계도 손본다. 시는 지난 1월 인천·경기·코레일 등 관계기관과 협의 후, 시스템 개발에 착수해 5월23일 완료할 예정이다. 테스트 후 환승 시스템은 다음 달 28일부터 정식 가동된다. ‘카카오맵’, ‘네이버지도’ 등 연계를 위한 실시간 경로 탐색 및 위치정보 서비스도 개발 완료 후 테스트 중이다. 시는 올해 3월부터 매주 약 200km에 달하는 시험 운항을 진행 중이며, 교량 통과 및 선착장 접이안 등 운항전문인력의 숙련도 향상 훈련을 집중 실시하고 있다고 설명했다. 실제 선박으로 한강버스 항로를 운항하면서 항로 적정성을 지속적으로 점검해 최적의 항로를 도출하는 작업도 진행 중이다. 박진영 서울시 미래한강본부장은 “한강버스 정식운항을 위한 사전 인프라 구축은 마무리 단계에 있다”며 “전문가는 물론 시민, 관광객 등 다양한 탑승객을 중심으로 한 체험운항은 한강버스의 새로운 정체성과 신뢰 형성에 기여하고, 9월 정식운항 전 이용자 중심의 검증과정으로서 중요한 전환점이 될 것으로 기대된다”고 말했다.

서울 서초구는 한국매니페스토실천본부가 주관하는 ‘2025년 민선8기 3년차 전국 기초단체장 공약이행 및 정보공개 평가’에서 최고등급인 ‘SA’를 획득했다고 16일 밝혔다. 올해 매니페스토 공약이행평가에서 최고등급인 ‘SA’를 받은 지자체 중 9년 연속으로 ‘SA’를 받은 서울시 자치구는 서초구가 유일하다고 구는 설명했다. 이번 매니페스토 공약이행 평가는 한국매니페스토평가단이 지난 2월부터 전국 226개 지방자치단체를 대상으로 △공약 이행완료 △공약목표 달성도 △주민소통 △웹소통 △공약 일치도 등 총 5개 분야에 대해 평가를 진행해 점수를 매겼다. 결과는 최고등급인 SA부터 D까지 5개 등급으로 분류돼, 총점 100점 만점에 83점 이상 평가받은 지자체가 SA등급으로 선정된다. 서초구는 지난 2017년부터 9년 연속 최고등급 획득이라는 성과를 올렸다. 구는 공약 추진계획과 분기별 추진실적 등을 구 홈페이지에 투명하게 공개하고 체계적으로 관리하며, 다양한 주민참여를 보장하는 웹소통 분야와 주민정책평가단 운영 등 주민과의 소통에도 힘쓴 결과라고 분석했다. 서초구는 민선8기 공약으로 △편리한 교통체계 구축을 위한 교통 분야 △효율적인 도시 개발을 위한 도시인프라 분야 △각종 재난으로부터 주민을 지키는 안전 분야 △쾌적한 생활환경과 건강한 삶을 위한 환경·건강 분야 △지역경제 활성화와 청년 일자리를 위한 청년·경제 분야 △약자와의 동행 복지 분야 △안심할 수 있는 환경조성을 위한 보육·교육 분야 △풍부한 인프라를 바탕으로 일상 속에서 쉽게 누리는 문화·체육 분야 등 총 8대 분야 74개 사업을 추진하고 있다. 대표적인 공약으로 △경부간선도로 입체화 △양재공영주차장 건립 △재건축·재개발 사업 촉진 △지능형 폐쇄회로(CC)TV확대 △반포천·양재천·여의천 정비사업 △양재 AI미래융합혁신지구 조성 △지역대표상권 발굴 및 골목상권 활성화 △1인가구 지원정책 확대 △서초음악문화지구 및 반포대로 문화예술거리조성 △방배숲 환경도서관 건립 △반포2동 복합청사 건립 △둘레길 조성사업 등이 있다. 서초는 공약사업 예산 확보 및 유관기관 협력 강화와 함께 세심하고 적극적인 주민과의 소통행정으로 ‘오늘 행복하고 내일이 기다려지는’ 서초형 행정 추진에도 힘쓰고 있다고 설명했다. 지난 4월에는 주요사업 특별 점검회의를 개최해 공약사업 등 민선8기 주요 구정 과제에 역량을 집중하고 속도감 있는 추진으로 실행력을 높여 성과 창출을 가속화해 나간다는 계획이다. 구 관계자는 “앞으로도 주민의 목소리에 진심으로 귀 기울이고, 현장에서 실질적 해답을 찾는 화답행정을 지속해 나가겠다"고 말했다.

서울시는 ‘에스파 윈터 팬클럽’의 기부로 서울숲 중앙호수 산책로에 조성된 벤치정원을 올해 확대 조성했다고 16일 밝혔다. 에스파 윈터 팬클럽은 2023년 4월 서울숲에 벤치정원을 1차 조성해 서울시에 기부하했으며, 이번에 추가로 확대 조성하게 되었다. 올해 확대 조성한 ‘윈터숲’은 약 20㎡의 부지에 에스파 윈터의 ‘W’를 형상화한 디자인 벤치와 블루아이스 등 15종의 다양한 수목·초화류를 식재한 정원이다. 호수가 내려 보이는 포토스팟을 함께 구성해 시민들의 휴식 장소로 많은 사랑을 받고 있다. 서울숲은 에스파의 ‘윈터’가 즐겨찾는 곳으로, 벤치정원은 K팝 팬들의 소통 공간이자 나아가 사회적으로 선한 영향력을 발휘할 수 있는 뜻깊은 장소로 자리매김할 것으로 보인다. ‘윈터숲’ 벤치정원 조성을 위해 서울시는 서울숲 내 대상지를 제공하고, 에스파 윈터 팬클럽이 디자인 의자와 수목을 기부해 식재함으로써 자투리 공간이 스토리가 있는 벤치정원으로 바뀌게 됐다 서울시는 서울숲의 자투리 공간이 다양한 볼거리를 제공하고 편안한 휴식 공간이 되는 소규모 정원들로 더욱 다채로워지길 바라는 마음으로, 시민과 기업, 각종 단체의 사회공헌 활동을 적극 지원할 예정이다. 김인숙 동부공원여가센터 소장은 “에스파 윈터 팬클럽의 자발적이고 뜻깊은 2차 후원에 감사드린다”며 “팬클럽을 포함한 시민들의 사회 공헌에 대한 관심과 활동이 활발해진 만큼 시민에게 더 사랑받는 서울숲을 선사하기 위해 노력하겠다”고 말했다.

서울시가 전국 최초로 자녀를 출산한 무주택 가구에 주거비로 월 최대 30만원을 2년간 지원한다. 저출생 위기 극복을 위한 ‘탄생 응원 서울 프로젝트’의 일환이다. 시는 20일부터 7월31일까지 시 누리집 ‘몽땅 정보 만능키’에서 ‘자녀 출산 무주택 가구 주거비 지원 사업’ 신청을 받는다. 15일 시에 따르면 이 사업은 전세 대출 이자나 월세에 대해 매달 30만원까지 지원해 준다. 6개월 단위로 4차례 분할 지급되는 방식이다. 시 예산 24억8400만원이 투입된다. 이번에는 올 상반기 출산한 가구가 대상이다. 기준 중위소득 180% 이하로, 전세는 보증금 3억원 이하, 월세는 130만원 이하여야 한다. 반전세인 경우는 전세 보증금 월세 환산액과 월세를 합산해 130만원 이하여야 한다. 전월세 환산율로는 2023년 12월 기준인 5.5%가 적용된다. 공공 임대주택 입주자는 제외된다. 자녀가 다태아이거나 지원 기간 중 또는 종료 뒤에 자녀를 추가로 출산하면 출생아 1명당 1년이 연장돼 최장 4년까지 지원받을 수 있다. 지원 기간 동안 무주택 조건을 유지해야 한다. 주택을 구입하거나 다른 시·도로 이주하면 지원이 중단된다. 다만 지원 기간 중 청약 당첨으로 분양권을 취득한 경우엔 입주(잔금 납부) 전까지 무주택 조건이 유지된다. 시는 8~9월 무주택 여부 등 자격 심사를 거쳐 10월 최종 대상자를 선정할 예정이다. 선정 가구엔 올 12월 첫 6개월분이 지급된다. 시는 7월1일 이후 자녀를 출산한 무주택 가구에 대해선 12월쯤 지원 신청을 받을 예정이다. 김선순 시 여성가족실장은 “서울에 사는 신혼부부가 출산 후에도 주거비나 이사 걱정 없이 아이를 키우며 안정적으로 생활하는 데 도움이 될 것으로 기대한다”며 많은 신청을 당부했다.

서울 강북구 현 청사 부지에 2028년 새로운 청사(조감도)가 들어선다. 서울시는 14일 제8차 도시·건축공동위원회를 열고 ‘수유·번동 지구단위계획 결정(변경) 및 강북구청사 특별계획구역 세부개발계획 결정안’을 수정 가결했다고 15일 밝혔다. 강북구는 1974년 건립된 구청사의 노후·협소로 인해 분산 운영하던 행정청사를 신청사로 통합해 구민 불편을 해소하고 행정 서비스 기능을 강화할 수 있게 됐다. 새로 건립되는 강북구청 청사는 현 청사가 위치한 강북구 수유동 192-59번지 일대에 지하 6층∼지상 17층, 연면적 약 6만9000㎡ 규모로 건립된다. 내년 6월 착공해 2028년 12월 준공을 목표로 추진 중이다. 구청사, 구의회, 보건소, 주민센터 등 청사 기능과 함께 지역에 부족한 생활서비스시설인 어린이집, 청년지원센터, 돌봄센터, 구민청 등을 갖춘 주민 친화적인 행정 복합 공간으로 탈바꿈할 예정이다. 신청사 건축계획안은 지난해 4월 설계공모를 거쳐 선정됐다.

서울 마포구가 지역 내 위기청소년 지원과 청소년 유해환경 개선에 나섰다. 마포구는 15일 ‘찾아가는 아웃리치(Outreach)’ 활동을 본격적으로 강화하고 정서적 어려움을 겪고 있는 청소년 발굴과 맞춤형 지원을 하고 있다고 밝혔다. 아웃리치는 도움이 필요하지만 스스로 지원 기관을 찾기 어려운 청소년을 위해 전문가들이 직접 현장을 찾아가 지원하는 활동이다. 구는 지난 3월 마포구청소년상담복지센터와 마포구 청소년 유해환경감시단, 홍익지구대와 협력하여 청소년 밀집 지역인 레드로드에서 아웃리치 활동을 진행했다. 전문 상담 기관인 마포구청소년상담복지센터에서는 주기적으로 레드로드발전소 광장 일대를 살피며 위기청소년 보호에 집중하고 있다. 센터는 현장에서 위기 징후가 감지된 청소년들에게 센터에서 자체 제작한 자해 자살 예방 키트인 ‘마음 포옹 키트’를 배부하고 위기 상황에서 감정을 해소하는 방법을 홍보해왔다. 박강수 구청장은 “아웃리치 사업으로 위기 청소년을 발굴해 적극적으로 지원하겠다”며 “마포구는 우리 청소년들이 건강하게 꿈과 희망을 키울 수 있도록 체계적이고 지속가능한 지원 시스템을 구축해나가겠다”고 말했다.

서울 구로구가 민생 경제 회복을 위해 최원석 부구청장을 단장으로 한 ‘규제 개혁 전담반(TF)’ 가동에 들어간다. 15일 구에 따르면 규제 개혁 TF는 전 부서가 함께 참여하는 형태로 구성된다. 부서별로 추진 중인 사업 중 중앙 부처나 서울시 규제로 지연되거나 차질을 빚고 있는 사례를 발굴해 개선 방안을 마련한다. 장인홍 구로구청장은 이날 확대 간부 회의에서 최근 대내외 경제 불확실성 심화로 인한 민생 경제 어려움을 언급하면서 “중앙 부처와 서울시는 규제 개혁을 경제 활성화의 일환으로 적극 추진 중이며 특히 서울시는 국장급 전담 조직을 신설해 규제 개혁을 본격화하고 있다”고 말했다. 장 구청장은 이어 규제 개혁 TF 구성을 지시하면서 “각 부서에선 추진 중인 사업 중 중앙 부처와 서울시의 규제 등으로 인해 어려움을 겪고 있는 사례가 없는지, 민생 경제 회복을 위해 철폐해야 할 규제는 없는지 면밀히 살펴 주길 바란다”고 당부했다. 올해 구로구는 중앙 부처와 서울시에 규제 개혁 과제 7개를 건의했다. 이 중 주민세 개인 사업자 과세 기준 상향과 다량 배출 사업장 관리 대장 관리 방식 개선은 중앙 부처에서 수용할 예정이다. 정비 사업 공공 기여 현금 납부 방식 개선은 서울시가 수용하기로 했다. 장인홍 구로구청장은 “규제 개혁은 전 부서의 협력이 있어야 성과를 낼 수 있는 만큼 각 부서에서 과제 발굴과 실적 관리를 통해 적극 추진해 주기 바란다”며 “민생 경제 회복에 실질적 도움이 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

서울시가 올해 3개년 계획으로 서울 곳곳에 자리한 261건의 지정문화유산에 대한 정기조사를 실시한다고 15일 밝혔다. 이번 조사는 4차 정기조사(2025~2027)의 첫 해로, 기존 지정문화유산 218건에 새롭게 지정된 43건의 유산을 더해 역대 최대규모로 진행된다. 서울시는 2016년부터 매년 정기조사를 실시하고 있으며, 3년 주기로 전체 대상을 순차 조사하는 ‘전수조사 체계’를 운영하고 있다. 조사 대상은 유형문화유산 160건, 민속문화유산 28건, 등록문화유산 11건, 문화유산자료 25건, 기념물 28건, 자연유산 9건이다. 자치구별로 종로구(78건) 중구(26건)를 비롯, 성북구 등 다른 자치구에도 고르게 위치해 있다. 이번 조사는 서울시 지정유산의 유형과 특성에 따라 맞춤형 방식으로 진행된다. 사찰과 같은 ‘부동산유산’은 사진촬영, 육안조사, 변위 및 기울기 측정, 균열 측정 등 구조적 안전성을 중점적으로 점검하고, 그림 등의 ‘동산유산’은 재질별로 곰팡이, 해충·미생물 손상 등을 면밀히 조사한다. ‘자연유산’은 식물, 지질 등 환경 특성에 맞는 종합조사가 이뤄진다. 조사결과를 바탕으로 보존 상태에 따라 A부터 F까지 등급이 매겨지며, 등급은 ‘서울시 국가유산위원회’의 전문가로 구성된 ‘등급조정위원회’의 검증을 거쳐 최종 확정된다. 3년 전 정기조사 사진과 올해 조사 사진을 병기해 변화 상태를 면밀히 검토하는 것이 특징이다. 조사 결과는 국가유산 통합관리시스템에 입력해 데이터베이스화하고 각 자치구에 전파하여 체계적으로 자료를 축적하고 공유할 계획이다. 시는 이번 정기조사 결과를 바탕으로 보존상태가 취약한 문화유산에 대한 보수정비 계획을 수립하고, 시민들이 더 가깝고 쉽게 문화유산을 접하고 이해할 수 있는 다양한 활용 방안도 마련할 방침이다. 경자인 시 문화유산활용과장은 “이번 조사는 우리 주변의 소중한 문화유산을 미래 세대에 온전히 물려 주기 위한 ‘건강검진’과 같다”며 “시민들의 자부심이 될 서울의 문화유산을 보존하는데 지정유산 소유자들의 적극적인 참여를 절실하게 부탁드린다”라고 말했다.