서울 용산구가 5대 도시제조업 소상공인 작업환경 개선을 지원한다. 구는 의류봉제·기계금속·인쇄·귀금속과 장신용품·수제화 업체를 대상으로 ‘도시제조업 작업환경개선 지원사업’을 추진한다고 5일 밝혔다. 노후 작업장의 위해요인을 제거하고 설비를 개선해 작업능률을 높이려는 취지다. 이달 24일까지 신청을 받는다. 지원 대상은 구에 사업자등록을 한 5대 도시제조업체 중 상시근로자 수가 10명 미만인 소상공인 사업장이다. 지원금은 최대 720만원으로 총 비용의 10%는 자부담이다. 단 서울시나 중앙부처의 유사 사업에 참여한 업체는 제외한다. 지원 품목은 △소화기·화재감지기·덕트·산업용 환풍기 등 위해요소 제거 △공기청정기·냉난방기·바닥·벽면 도배 등 근로환경 개선 △작업대·작업의자 등 작업능률 향상 설비다. 신청 업체를 대상으로 전문기관이 현장의 분진, 조도, 소음, 바닥환경, 안전도 등 작업환경 실태조사를 실시한 뒤 6월 서울시 보조금관리위원회 심의를 거쳐 선정 규모를 확정한다. 이후 최종 지원업체를 통보하고 실태조사 결과를 반영해 지원 품목을 결정한다. 지원 대상 업체는 7~11월 직접 시공업체를 선정해 환경개선 공사를 진행한다. 구는 준공검사 후 지원금을 지급한다. 환경개선과 함께 전문업체의 안전교육과 상담도 지원한다. 참여 희망 업체는 신청 서류를 구비해 24일 오후 6시까지 용산구청 지역경제과로 방문하거나 우편(등기) 또는 전자우편으로 제출하면 된다. 박희영 용산구청장은 “앞으로도 현장 중심의 맞춤형 지원을 통해 도시제조업 소상공인의 경쟁력을 높이고 지역 산업 기반을 더욱 강화해 나가겠다”고 말했다.

서울 중구가 인공지능(AI)·디자인·상생을 축으로 한 상권 활성화 전략을 내놨다. 민관 협력 기구인 상권발전소를 중심으로 데이터 기반 점포 지원과 상권 브랜딩을 추진하고 취약계층 일자리까지 제공한다. 5일 구에 따르면 서울중구상권발전소는 지난 3일 을지누리센터에서 ‘상권활성화 비전 선포식’을 열었다. 상권발전소는 AI 기반 지원 방안으로 상권 데이터를 활용한 점포별 맞춤형 컨설팅과 창업을 추진한다. 상권주민센터를 통해 지원 창구를 확대하고 데이터 기반 축제 기획 등으로 상권 브랜딩을 강화한다. 디자인과 역사, 문화를 결합한 상권 재편 계획도 제시했다. 비주얼 머천다이징(VMD) 개편과 브랜드 패키징을 도입하고 전통시장을 스토리를 입힌 테마형 공간으로 재구성해 관광 명소화를 추진한다. 도·농 교류형 팝업라운지와 상권 캐릭터 마켓, 체험 콘텐츠 등도 운영한다. 상생을 기반으로 한 지속 가능한 상권 조성 방안도 발표했다. 상권 활성화 사업을 통해 취약계층 일자리를 제공하고 수익을 다시 상권에 투자한다는 구상이다. 중구는 전통시장 44개를 보유하고 있으며 활동 인구가 거주 인구의 3배를 넘는다. 5인 미만 소규모 사업체 비율도 서울에서 가장 높은 수준이다. 소규모 골목상권 상인의 상당수는 지역 주민으로 상권의 변화가 곧 주민 삶으로 이어진다. 중구상권발전소는 2024년 4월에 출범한 전국 최초의 민관협력 상권관리 기구다. 행정과 상인, 전문가를 연결해 상권 전반을 관리하고 상인교육, 컨설팅, 공모사업 등 맞춤 지원을 이어오고 있다. 김정안 상권발전소 이사장은 “앞으로도 행정과 상인의 가교역할을 하며, 상인들의 버팀목이 되도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 김길성 중구청장은 “중구의 상권이 현재는 물론 미래 세대에게도 꿈과 희망을 주는 곳이 될 수 있도록 상권발전소의 비전을 든든히 지원하겠다”고 말했다.

서울시설공단은 서울월드컵경기장, 고척스카이돔, 자동차전용도로, 지하도상가, 청계천 등 공공시설을 민간 인공지능(AI) 기업의 기술 실험 공간으로 개방하기 위해 협업 플랫폼 ‘AI 오픈랩’을 출범한다고 5일 밝혔다. 공단에 따르면 AI 오픈랩은 민간 기업이 실험실을 벗어나 시민이 오가는 현장에서 AI 기술을 직접 검증할 수 있는 개방형 플랫폼이다. 총 24개 공공시설이 실증 무대가 될 수 있다. 기술 실증이 가능한 국내 민간기업이라면 언제든 신청할 수 있으며, 공단은 기술 적용 가능성과 현장 적합성 등을 종합 평가하는 정기 심사를 통해 참여 기업을 선정한다. 선정된 기업은 최적의 현장에서 기술을 실증하게 된다. 공단은 선정 기업에 비공개·비정형 데이터를 포함한 다양한 현장 데이터와 실무 피드백을 제공하고, 실증 완료 후 공단 명의 협업 확인서를 발급한다. 성과가 입증되면 후속 사업 연계도 추진할 방침이다. 이달부터 오픈랩 전용 웹페이지에서 참여 신청이 가능하며, 서울시설공단 누리집에서도 상세한 내용을 확인할 수 있다. 이와 별도로 공단은 각종 연구기관과 학계를 대상으로 새로운 협업모델을 개발 중이다. 복잡한 행정절차 등 보이지 않는 규제 때문에 넘기 어려운 민·관·학 협업문턱을 낮춰 AI 연구 분야별 맞춤형 협력 사업도 추진할 예정이다. 한국영 서울시설공단 이사장은 “서울자동차전용도로, 서울월드컵경기장, 서울어린이대공원, 고척스카이돔, 지하도상가 등 24개 현장은 매일 수많은 시민이 이용하는 삶의 공간”이라며 “오픈랩을 통해 검증된 기술이 실제 서비스로 이어지고 그 성과가 시민의 안전과 편의 향상으로 직결될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

서울시에 접수된 전기 화물차 보조금 신청 건수가 배정 물량의 90% 수준에 이른 것으로 나타났다. 미국·이스라엘과 이란 간 전쟁이 장기화되면서 국제 유가가 영향으로 분석된다. 이에 따라 시는 전기 화물차 보조금을 하반기 물량까지 앞당겨 지원할 방침이다. 3일 시에 따르면 올해 상반기(1∼6월) 전기 화물차 보급 물량 1200대 가운데 1109대가 접수됐다. 신청률은 92%다. 전기 화물차 보조금이 다른 차종보다 유독 빠르게 소진되는 셈이다. 차종별로 보면 전기 택시는 840대 배정에 482대가 신청돼 57%를 기록했다. 전기 승용차는 1만500대 배정에 4609대가 신청돼 44%로 집계됐다. 전기 승합차·시내 마을버스는 179대 배정에 58대가 신청돼 32%, 전기 이륜차는 3790대 배정에 569대가 신청돼 15%였다. 다른 지역에서도 전기 화물차 보조금은 빠르게 소진되고 있다. 지난달 28일 기준 전국 45개 지자체에서 접수 물량이 배정치를 크게 웃도는 것으로 나타났다. 특히 전북 전주시는 120대 배정에 299대가 접수되는 등 당초 예정 물량보다 2배가 훨씬 넘어섰다. 대전광역시(161대 배정에 225대 접수. 이후 배정 및 접수 대수만 표기), 경기 남양주시(230대, 281대), 충남 아산시(100대, 157대), 경북 포항시(150대, 219대)도 배정 물량보다 높은 신청률을 보였다. 전기차 보조금 신청이 늘어난 배경으로는 중동 전쟁 장기화에 따른 유가 상승이 꼽힌다. 유류비 부담을 줄이기 위해 전기차 구매로 눈을 돌리는 수요가 늘고 있다는 것이다. 보조금도 적지 않다. 시에 따르면 전기 화물차는 대형 기준 최대 7800만원까지 지원받을 수 있다. 중형은 최대 5200만원, 소형은 최대 1365만원, 경형은 최대 1001만원, 초소형은 494만원이다. 전기 화물차 보조금이 조기 소진 양상을 보이자 늘어난 수요에 맞춰 예산을 확대해야 한다는 주장도 나온다. 시는 상반기에만 전기 화물차 보조금 신청률이 90%를 넘어서자 하반기 배정 물량도 조기 투입하기로 했다. 시 관계자는 “화물차 신청이 많이 몰리면서 연간 배정 물량 전체를 보급하는 방향으로 계획을 조정해 지난 27일 관련 공고를 냈다”며 “남은 물량도 예상보다 빨리 소진될 가능성이 있어 추경 편성 요청도 검토하고 있다”고 말했다.

11조원 규모의 예산을 집행하는 ‘교육 소통령’ 서울시교육감 선거 레이스가 본격적인 막을 올렸다. 정근식 서울시교육감이 재선 출마를 공식화하며 예비후보로 등록함에 따라 진보와 보수 진영의 단일화 작업도 본격화될 전망이다. 정근식 서울시교육감은 2일 오전 서울시교육청에서 기자들과 만나 출마 의사를 공식적으로 밝혔다. 정 교육감은 당초 직무를 4월 말까지 수행한 뒤 후보 등록을 할 예정이었으나, 진보 진영의 단일화 일정과 선거인단 모집 등 현실적인 선거 운동의 필요성을 고려해 등록 시기를 앞당겼다. 정 교육감은 “예정보다 일찍 (예비후보) 등록하게 돼 시민께 송구한 마음”이라며 “정말 열심히 했고 학교 현장을 찾아서 많은 이야기를 듣고 여러 가지 노력을 했는데 너무 짧은 기간이라서 그런지 제가 부족하다는 생각도 들었다”고 소회를 밝혔다. 정 교육감의 예비후보 등록과 동시에 교육감 직무는 정지됐으며, 서울시교육청은 김천홍 부교육감 권한대행 체제로 운영된다. ◆진보 진영, ‘23일 결선투표’ 목표 6인 경선 돌입 진보 진영은 ‘2026 서울민주진보교육감 단일화 추진위원회(추진위)’를 중심으로 단일화를 논의 중이다. 이번 경선에는 정 교육감을 비롯해 강민정 전 의원, 강신만 전 서울시교육청 혁신미래교육추진위원장, 김현철 전 서울시교육청 대변인, 이을재 전 전교조 부위원장, 한만중 전 서울시교육청 비서실장 등 총 6명의 후보가 참여한다. 추진위는 12일까지 시민참여단을 모집한 뒤, 17~18일 1차 투표를 진행한다. 1차 투표에서 과반 득표자가 나오면 즉시 확정되나, 없을 경우 23일 결선투표를 통해 최종 후보를 선출한다. 다만 아직 시민참여단 투표와 여론조사 반영 비율 등 세부 방식에 대한 후보 간 합의가 완전히 이뤄지지 않은 점 등이 변수로 꼽힌다. ◆보수 진영, 6일 단일 후보 발표… ‘여론조사 100%’ 반영 보수 진영은 진보 진영보다 한발 앞서 단일화 윤곽을 드러내고 있다. '서울·경기·인천 좋은교육감후보 추대시민회의'를 중심으로 류수노 전 방통대 총장, 신평 변호사, 윤호상 한양대 교육대학원 겸임교수, 이건주 전 한국교총 대변인 등 4명의 후보가 단일화에 합의했다. 이들은 3월부터 세 차례 토론회를 진행하며 정책 검증을 마친 상태다. 추대시민회의는 4~5일 양일간 두 개 기관을 통해 여론조사를 실시하며, 6일 결과를 공개할 예정이다. 일정 문제로 이탈한 김영배 예원예대 부총장의 독자 출마 가능성과 임해규 전 두원공대 총장의 중도하차 등 내부 정비 과정에서의 잡음이 본선 경쟁력에 어떤 영향을 미칠지가 관건이다. ◆‘단일화’가 승부 가를 최대 분수령 현재까지 등록된 서울시교육감 예비후보는 강민정·김영배·류수노·윤호상·홍제남·한만중·강신만 ·김현철·이건주·신평 등 11명이다. 교육계에서는 이번 선거의 성패가 결국 단일화에 달려 있다는 전망이 나온다. 교육감 선거는 정당 공천이 없어 유권자의 인지도가 낮은 만큼, 양 진영 모두 표 분산을 막기 위한 단일화가 본선 경쟁력을 좌우할 것이라는 분석이다. 다만 단일화가 교육감 선거를 지나치게 정치화한다는 지적도 적지 않다. 한 교육계 관계자는 “언제부턴가 교육감 선거가 정치화 돼 가고 있다”며 “단일화 경쟁이 아닌 정책을 둘러싼 건설적 논의가 오가야 한다”고 지적했다.

서울시는 지난달 27일 전쟁기념관 피스앤파크 컨벤션에서 ‘글로벌기업 지역본부 유치 전략 포럼’을 개최했다고 4일 밝혔다. 이 포럼은 용산국제업무지구에 글로벌 기업을 유치할 전략을 논의하기 위해 마련됐다. 기업인, 학계 전문가, 관계기관, 일반 시민 등 150여명이 참석했다. 김성보 서울시 행정2부시장은 개회사에서 “용산서울코어를 독보적인 비즈니스 환경과 삶의 질을 갖춘 ‘글로벌 비즈니스 플랫폼’으로 조성하겠다”며 “글로벌 기업이 성공적으로 안착하도록 규제 혁신과 투자 환경 개선에 총력을 다할 것”이라고 강조했다. 행사에는 주한 외국 경제단체를 대표해 필립 반 후프 주한유럽상공회의소(ECCK)회장과 숀 블레이클리 주한영국상공회의소(BCCK) 회장도 자리했다. 반 후프 회장은 “청년 인재와 글로벌 기업이 교류하는 기회의 장이 되길 기대한다”고 말했고, 블레이클리 회장은 “성공적인 플랫폼 완성을 위해 정책의 일관성과 지속적인 민관 대화가 필수적”이라고 조언했다. 발제를 맡은 안병수 서울디지털대 경영학과 교수는 “엄격한 지역본부 인정 기준을 현실화해 특정 기능을 총괄하는 ‘거점형 지역본부(RHQ)’ 맞춤형 유치 전략이 필요하다”고 제안했다. 윤혁경 ANU디자인그룹 상임고문은 “본격적인 실행 단계에 진입한 용산국제업무지구를 일·주거·여가가 입체적으로 결합된 미래형 수직도시이자 친환경·스마트 인프라를 갖춘 플랫폼으로 완성할 것”이라며 청사진을 제시했다. 이형섭 하인즈 코리아 대표는 “인재들이 모여드는 ‘플레이스 메이킹’ 구현과 초기 기획부터 완공 후 자산 운용까지 아우르는 민관 컨소시엄 구성이 필수적”이라고 했다. 한지혜 서울연구원 미래공간연구실 연구위원은 “지역본부 인정 기준을 다각화하고, 임대료를 최대 75% 지원하는 ‘서비스형 외국인 투자 지역’ 제도를 적극 활용해야 한다”라고 강조했다. 발제에 이어 구자훈 한양대 도시대학원 교수를 좌장으로 이형섭 대표, 김나래 인트라링크 코리아 대표, 박영완 퀄컴코리아 상무, 정형곤 대외경제정책연구원 선임연구위원 등이 종합토론했다.

“구로에서 58년을 살았습니다. 그만큼 주민들의 삶을 가장 깊이 이해하고 있는 사람입니다.” 장인홍 서울 구로구청장은 구로에서 쌓아온 삶의 이력을 재선 도전의 명분으로 내세웠다. 장 구청장은 구로구에서 나고 자란 ‘구로 토박이’다. 서울동구로초, 구로중, 구로고를 거쳐 서강대 경영학과를 졸업했다. 이후 시민운동가와 제9·10대 서울시의원을 지내며 지역 기반을 다져왔다. 그는 “구로를 삶의 터전으로 살아오며 주민자치와 시민사회 현장을 함께 걸어온 경험, 그리고 이를 실제 구정 운영으로 연결해 온 점이 가장 큰 경쟁력”이라고 강조했다. ‘구로구 기본사회’도 지역에서 마주한 주민들의 삶에 대한 이해를 바탕으로 만든 정책이다. 장 구청장은 최근 세계일보 인터뷰에서 “기본사회는 지역의 여건과 특성이 반영돼야 실효성이 있다”며 “구로의 현실에 맞는 구로형 기본사회를 만들겠다”고 밝혔다. 복지를 ‘수혜’가 아닌 ‘권리’로 보고, 위기가구를 선제적으로 발굴해 돌봄·이동·학습·생활안전을 통합 지원하는 게 핵심이다. 올해 1월 구에 신설한 통합돌봄과는 이 정책의 핵심 축이다. 통합돌봄 체계를 보다 촘촘하게 운영하기 위해 인공지능(AI) 접목도 검토하고 있다. 특히 일상생활 유지에 어려움을 겪는 독거노인 지원에 초점을 맞추고 있다. 그는 “구에서 독거 어르신을 직접 방문하면서 여러 방식으로 돌봄서비스를 제공하지만 한계가 있다”며 “스마트폰과 AI를 연계해 어르신의 일상을 체계적으로 관리할 수 있는 시스템 구축을 준비하고 있다”고 밝혔다. 민생경제 회복도 빼놓을 수 없다. 그의 취임 직후 첫 결재 사안도 구로사랑상품권 발행 확대였다. 장 구청장은 “발행 규모를 기존 79억원에서 200억원으로 확대했다”며 “구민의 소비 부담을 덜고 소상공인의 골목상권 매출 기반을 넓히는 효과로 이어졌다”고 설명했다. 재개발·재건축을 통한 주거환경 개선도 그가 공을 들이고 있는 구정 중 하나다. 구로에는 노후주거지가 많다. 특히 정보기술(IT)·AI기업과 제조업체가 집적된 G밸리(서울디지털국가산업단지) 인근 가리봉 일대는 필수 정비지역으로 거론된다. 현재 가리봉 1·2구역은 신속통합기획을 거쳐 정비구역 지정까지 진행된 상태다. 장 구청장은 “조합 설립과 사업시행인가 등 후속 절차가 남아 있다”면서도 “오랜 기간 답보 상태였던 점을 감안하면 주민들께서 사업이 진전되고 있다고 느끼실 것 같다”고 말했다. 장 구청장은 이어 “많은 젊은 층이 G밸리로 출근한다”며 “주변 지역이 주거와 상권이 결합한 공간으로 개발돼야 이들이 이사 와서 정착할 수 있다”고 내다봤다. 지역 핵심 현안인 구로차량기지 이전과 경부선 지하화는 장기적인 접근이 필요하다고 했다. 특히 구로차량기지 부지는 G밸리와 연계한 활용대책을 제시해야 하는 상황이다. 장 구청장은 “가장 현실적인 해법은 국토교통부와 협의해 제5차 국가철도망 구축계획에 반영하는 것”이라며 “계획안 고시 전까지 사업 필요성을 계속 건의하고, 대상지와 연계 교통·사업성 등 주요 쟁점을 관계기관과 협의하고 있다”고 밝혔다. 구로의 지역적 특성을 반영한 정책 과제는 외국인 주민과의 공존이다. 구에 따르면 외국인 주민은 5만3279명으로 서울 25개 자치구 가운데 가장 많다. 최근 외국인 주민을 둘러싼 갈등과 혐오 표현도 일부 나타난다. 장 구청장은 “‘다문화’를 넘어 ‘상호문화’로 가야 한다”며 “외국인 주민을 지원이나 관리의 대상이 아니라 지역사회의 동등한 구성원으로 인정해야 한다”고 했다. 구는 외국인 주민이 밀집된 구로 2·4동과 가리봉동에 통역 인력을 배치했고, 16억원의 예산을 들여 외국인 아동 보육료와 어린이집 운영비 등을 지원하고 있다. 그는 “외국인들이 경제적으로 기여하는 바도 적지 않다”며 “예컨대 남구로 시장 등 재래시장의 주요 소비층이 중국인들”이라고 부연했다. 장 구청장은 1일 구청입구에서 6·3 지방선거 출마를 공식 선언했다. 지난해 4월2일 보궐선거로 당선된 후 재임 1년 만에 다시 선거를 치르는 셈이다. 그는 “짧은 임기였던 만큼 무거운 책임감을 느끼고 일해 왔다”며 “남은 기간에도 흔들림 없이 맡은 일을 다하겠다”고 말했다.

서울 압구정·여의도·목동·성수 지역의 재건축·재개발 단지들이 토지거래허가구역으로 재지정됐다. 투기성 거래를 차단하고 실수요자의 주거 안정을 보호하려는 조치다. 시는 1일 제5차 도시계획위원회를 열고 약 4.6㎢ 규모의 주요 재건축·재개발 단지에 대한 토지거래허가구역 재지정을 의결했다고 2일 밝혔다. 대상 지역은 강남구 압구정 아파트지구, 영등포구 여의도 아파트지구, 양천구 목동 택지개발사업 아파트단지, 성수동 성수전략정비구역이다. 이들 지역은 내년 4월26일까지 1년간 토지거래허가구역 지정이 연장된다. 토지거래허가구역으로 지정되면 주거지역 6㎡, 상업지역 15㎡를 초과하는 토지를 거래할 때 관할 구청장의 허가를 받아야 한다. 용산구 후암동 30-2와 후암동 264-11 일대 신속통합기획 주택재개발 2곳의 경우 사업구역 결정 경계에 맞춰 토지거래허가구역 경계를 조정했다. 각각 지정 면적을 10만3900㎡에서 10만6589㎡로, 8만2172㎡에서 8만7020㎡로 확대했다. 허가 기준 면적과 지정 기간은 기존과 동일하다. 최진석 시 주택실장은 “앞으로도 시장 상황을 면밀히 살펴 실수요자 보호와 건전한 부동산시장 조성을 위해 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다.

서울 강북구가 보행 안전 확보와 쾌적한 도시 미관 조성을 위해 이달부터 10월까지 29억5000만원 규모의 ‘공중케이블 정비사업’을 추진한다. 2일 구에 따르면 공중케이블 정비사업은 주택가 골목길 전신주 등에 무질서하게 얽혀 있거나 늘어지고 끊어진 전력선, 통신선 등 불량 공중선을 철거하고 정리하는 사업이다. 구는 과학기술정보통신부, 방송통신사업자 및 한국전력공사와 긴밀한 협력 체계를 구축해 매년 정비사업을 추진하고 있다. 지난해 강북청소년문화정보도서관과 수유3동 주민센터 일대 등 5개 구역의 정비를 완료한 데 이어 올해는 수유사거리 주변(미아동·인수동), 빨래골 어린이공원 주변(수유1동) 등 5개 구역을 대상으로 집중 정비에 나선다. 아울러 전신주와 건물 사이에 복잡하게 얽힌 인입선을 하나의 공용선으로 깔끔하게 정리하는 ‘인입선 공용화 사업’을 병행해 도시 미관 개선 효과를 극대화할 계획이다.

서울시가 2년 연속 미국 매체가 선정하는 ‘아시아 최고 레저 도시’에 이름을 올렸다. 쇼핑, 미식, 엔터테인먼트 등은 물론 K컬처와 결합한 체험 콘텐츠가 글로벌 관광객의 마음을 사로잡았다는 평가다. 시는 미국 비즈니스 트래블 매체 글로벌 트래블러가 주관한 제14회 레저 라이프 스타일 어워즈에서 2년 연속 ‘아시아 최고 레저 도시’를 수상했다고 2일 밝혔다. 이번 수상은 전 세계 비즈니스 여행객과 관광 업계 투표를 통해 결정됐다. 글로벌 트래블러는 수상 요인으로 전통과 현대를 결합한 관광 콘텐츠, 다양한 체험 요소 등을 꼽았다. 시는 K콘텐츠 기반의 체험형 관광과 한강을 중심으로 한 수상·야간 관광, 시민의 일상을 경험하는 라이프스타일 관광까지 아우르는 복합적 관광 콘텐츠를 개발하고 있다. K팝 촬영지 체험 콘텐츠와 한강 드론 라이트쇼·빛초롱축제·서울달 등 야간 관광, 한강 크루즈·한강버스 등 수상 콘텐츠를 결합해 24시간 즐길 수 있는 도시로서의 매력을 강화하고 있다. 지난달에는 ‘2026 서울 마이스 산업 육성계획’을 발표하며 고부가가치 비즈니스 관광객 유치에 나섰다. 참가자뿐 아니라 가족을 동반한 출장객까지 범위를 넓히고 마이스플라자 워케이션센터 기능을 강화하는 게 골자다. 시와 서울관광재단은 이번 수상을 계기로 관광객이 더 오래 머물고 다시 찾고 싶은 ‘고부가가치 체류형 관광 도시’로의 성장을 이어갈 방침이다. 카페와 베이커리 등 로컬 맛집 탐방, 등산 관광 등 시민들의 일상과 취향을 경험하는 라이프스타일 관광을 강화해 방문객의 체류 기간을 확대해 나간다. 김명주 시 관광체육국장은 “서울의 창의적인 관광 콘텐츠와 인프라를 더욱 확대하고 이를 마이스 산업과 연계해 세계인이 다시 찾아오고 오래 머무르고 싶은 글로벌 비즈니스·관광 도시로의 입지를 굳혀 나갈 것”이라고 말했다.