그룹 방탄소년단(BTS)이 광화문광장에서 컴백 공연을 하는 21일 서울지하철이 오후 2∼10시 광화문역, 오후 3∼10시 경복궁역을 무정차 통과한다. 서울시는 9일 오세훈 시장 주재로 자치구, 경찰·소방 등 관계기관과 함께 ‘방탄소년단 컴백 행사 안전관리 합동 점검회의’를 열고 지하철 무정차 통과와 버스 우회 운행 등 대규모 안전 관리 대책을 논의했다. 우선 시는 체계적인 현장 대응을 위해 자치구·소방·경찰 등과 ‘시민안전대책본부’를 꾸리고, 행사 당일 총 3400여명의 현장 대응인력을 투입할 계획이다. 서울소방재난본부는 역대 최대 수준인 소방차 99대와 소방인력 765명을 광화문~세종대로 사거리, 세종대로 사거리~시청역 교차로, 무대 일대 3개 구역에 투입한다. 경찰은 차량 돌진·폭발물·드론 등을 이용한 테러 가능성에 대비해 별도 인력을 운영한다. 공연 전날부터는 광화문광장과 세종대로 일대 순찰을 강화하고, 행사장 주변 난간·계단·조형물·환기구 등 주요 시설물 안전 점검을 이어간다. 서울교통공사는 인근 17개 역사 안전관리 인력을 평시 111명에서 행사 당일 461명으로 늘린다. 귀가 시간대인 오후 9시부터는 지하철 2·3·5호선에 임시열차 12대를 투입해 총 24회 증회 운행한다. 세종대로, 사직로, 새문안로 등을 지나는 시내버스도 교통 통제에 따라 무정차하거나 임시우회한다. 시는 11일부터 정류소 버스정보안내단말기(BIT)와 도로전광표지(VMS), 토피스(TOPIS) 누리집 등을 통해 교통통제정보를 사전에 안내할 계획이다. 외국인 관람객 지원도 강화한다. 시는 120다산콜센터에 영어·중국어·일본어·베트남어·몽골어 상담 인력을 확대배치하고, 관광안내사 70명을 활용한 이동식 현장안내소도 운영할 예정이다. 오 시장은 “이번 행사가 시민 여러분께는 즐거운 축제가 되고, 전 세계 팬들에게는 ‘서울은 안전도 품격이 다르다’는 인상을 남길 수 있도록 마지막까지 빈틈없이 준비해 달라”고 당부했다.

서울 강서구가 서울사회복지공동모금회와 함께한 ‘2026 희망온돌 따뜻한 겨울나기’ 사업 결과, 25개 자치구 중 가장 많은 80억6000만원을 모금했다. 지난해에 이어 시 자치구 역대 최대치 기록을 경신했다. 시는 지난해 11월부터 3개월간 모금한 현금 15억600만원, 현물 65억5400만원을 서울사회복지공동모금회에 기탁했다고 9일 밝혔다. 전년(47억8000만원)보다 32억8000만원 증가한 액수로, 모금 건수는 2888건에 달했다. 성금 중 5억6000만원은 생계·의료·주거·교육비 지원이 필요한 915가구와 아동·어르신·장애인 복지시설 24곳에 배분됐다. 50세 이상 중장년 1인 가구, 한부모가족 등 취약 계층에 집중적인 지원이 이뤄졌다. 복지 사각지대 해소에 기여하는 복지시설엔 2억1000만원이 지원돼 취약 계층 보호, 시설 운영을 위해 활용될 예정이다. 구는 남은 성금은 추석 명절 지원금, 저소득 청년 1인 가구에 식품과 생필품을 지원하는 강서청년둥지사업, 희귀 질환 아동 치료비 등 긴급 지원에 투명하게 쓸 방침이다.

서울 강남구가 시가표준액 12억원 이하의 1주택을 보유한 다자녀 가구를 대상으로 재산세를 감면한다. 시가표준액 9억원 이하의 1주택 다자녀 가구에 재산세를 감면해준 지자체는 있었지만, 12억원 이하 기준을 적용한 것은 강남구가 처음이다. 9일 구에 따르면 재산세 감면 대상은 과세기준일(6월1일) 기준으로 강남구에 주민등록이 돼 있고, 미성년 자녀 2명 이상을 양육하며 시가표준액 12억원 이하의 1세대 1주택을 소유한 가구다. 자녀 수에 따라 2자녀 가구는 50%, 3자녀 이상은 100% 감면한다. 이에 따라 시가표준액 12억원 수준의 주택을 보유한 2자녀 가구는 연간 약 92만원 내외의 재산세 부담이 줄어들 것으로 보인다. 구는 약 3400가구가 혜택을 받고 연간 가구당 평균 감면액은 약 47만원, 총 감면 규모는 16억원에 달할 것으로 추산했다. 이번 감면은 오는 2027년까지 2년간 한시 적용되며 시행 이후 정책 효과를 분석해 지속 여부를 검토할 계획이다.구는 감면 신청의 번거로움을 줄이기 위해 주민등록 자료를 사전 확보해 별도 신청 없이도 직권으로 우선 감면을 추진하기로 했다. 조성명 구청장은 “출산과 양육을 뒷받침하는 세제 지원을 더 촘촘히 마련해 ‘가족이 안심하고 정착하는 도시 강남’을 만들겠다”고 말했다.

서울 중구가 65세 이상 어르신에게 지원하는 ‘어르신 교통비’가 오는 7월부터 중단될 가능성이 제기됐다. 관련 조례 개정안이 중구의회 상임위원회에서 보류되면서다. 중구는 지난달 23일 열린 제298회 서울중구의회 임시회에 제출한 ‘서울특별시 중구 어르신 교통비 지원에 관한 조례 개정안’이 복지건설위원회 심의 과정에서 보류됐다고 9일 밝혔다. 임시회는 지난 6일 폐회했다. 어르신 교통비 지원은 김길성 중구청장이 취임한 이듬해인 2023년부터 시행한 교통 복지 정책이다. 소득과 관계없이 관내 거주하는 65세 이상 어르신을 대상으로 시행하며 첫해 월 2만원에서 매년 1만원씩 인상해 올해는 월 5만원을 지원하고 있다. 그러나 현행 조례에는 ‘2026년 6월 30일까지 효력을 가진다’는 부칙이 포함돼 있어 개정이 이뤄지지 않을 경우 7월 1일부터 지원 근거가 사라진다. 이번 중구의회 임시회는 사실상 제9대 중구의회의 마지막 회기다. 조례가 일몰될 경우 교통비 지원을 다시 시행하기 위해서는 신규 조례 제정 절차를 거쳐야 한다. 이에 중구는 사업을 지속하기 위해 조례에 명시된 지원 기한을 삭제하는 개정안을 이번 임시회에 제출했지만 상임위를 통과하지 못했다. 이와 관련해 복지건설위에서는 해당 정책이 김 구청장의 공약에 따라 도입된 만큼 현 임기 내에서 운영하는 것이 적절하다는 판단이 나온 것으로 확인됐다. 복지건설위 관계자는 “예산 비중이 큰 사업이고 당초 일몰제로 도입했던 만큼 다음 선출될 집행부에서 결정하도록 면밀한 검토가 필요하다는 데 상임위 소속 의원들이 의견을 모았다”고 설명했다. 다만 김 구청장은 “어르신 교통비는 중구의회와 힘을 합쳐 시작한 사업”이라며 “대규모 재원이 필요한 사업은 민간 투자나 공모사업 등을 통해 해결하며 예산을 효율적으로 운영해 왔다”고 말했다. 김 구청장은 “교통비 지원이 중단되면 이를 사용하던 어르신들이 소득 감소와 교통비 부담 때문에 외출을 고민하게 될 것이고 어르신들의 사회적 고립으로 이어질 가능성이 크다”고 우려했다. 이어 “어르신 교통비는 많은 주목을 받았고 서울시 8개 자치구에서 벤치마킹을 할 만큼 의미 있는 복지 정책이었다”며 “생활 밀착형 정책이 한순간에 사라진다면 우리 모두에게도 아쉬운 일이 될 것”이라고 사업 지속의 필요성을 강조했다.

박춘선 서울시의회 환경수자원위원회 부위원장(국민의힘·강동3)이 한강버스 이용 활성화를 위해 실시간 운항 정보와 교통 연계 기능을 담은 ‘전용 앱 구축’ 필요성을 제기했다. 박 부위원장은 시의회 인턴 연구학생들과 함께 대학생·직장인·주부 등 시민 300여명을 대상으로 한강버스 정책 인식 설문조사를 진행했다고 9일 밝혔다. 설문 결과 시민들은 한강버스를 출퇴근 교통수단으로 활용할 필요성에는 공감하면서도 운항 정보 부족과 접근성 문제를 개선해야 한다는 의견을 제시했다. 특히 한강버스를 이용하지 않은 시민 가운데 41.6%는 운항 정보를 알지 못해 이용하지 못했다고 응답해 정보 제공 체계 개선 필요성이 제기됐다. 시민들이 가장 필요하다고 꼽은 기능은 △실시간 선박 위치와 운항 정보 △셔틀버스와 대중교통 환승 정보 △선착장 주변 맛집·문화·관광 콘텐츠 안내 △민원 접수 기능 등 통합 플랫폼 서비스 구축이다. 실시간 선박 위치와 셔틀버스 정보 제공 필요성에는 82.1%가 공감했다. 교통·관광 정보를 통합 제공할 경우 이용 의향이 있다는 응답도 73.6%로 나타났다. 박 부위원장은 설문 결과를 토대로 대학생 인턴들과 ‘한강버스 앱’ 시범 모델을 제작해 시연하며 서울시가 앱 개발 과정에서 시민 요구를 반영할 필요가 있다고 강조했다. 미래한강본부장은 한강버스 앱 개발을 준비 중이며 박 부위원장이 제시한 설문 결과와 기능 제안을 적극 검토해 반영하겠다고 밝혔다. 박 부위원장은 “실시간 운항 정보와 환승 정보, 지역 콘텐츠를 함께 제공하는 통합 플랫폼이 구축된다면 시민들의 이용 편의와 만족도를 크게 높일 수 있을 것”이라고 말했다.

서울시가 어린이집 내 안전사고 예방과 아동학대 방지를 위해 노후 폐쇄회로(CC)TV 전면 교체에 나선다. 시는 ‘어린이집 내 CCTV 설치 의무화’ 시행 10년을 맞아 성능이 저하된 어린이집 CCTV 9390대를 최신 장비로 교체하고 유지관리비를 최대 3년간 지원하는 ‘CCTV 전환지원 사업’을 올해부터 추진한다고 9일 밝혔다. 어린이집 내 CCTV 설치는 2015년 1월 인천의 한 어린이집에서 발생한 아동학대 사건이 사회적 파장을 일으킨 이후 같은 해 9월 의무화됐다. 다만 아파트나 공공시설은 CCTV 교체 주기가 법상 5년으로 정해진 것과 달리 어린이집은 별도 규정이 없어 노후 장비 교체가 지연되는 경우가 많다. 현행 ‘영유아보육법 시행규칙’과 교육부 보육사업 지침은 CCTV 설치 장소와 해상도, 영상 60일 이상 보관 등의 기준만 규정하고 있다. 이에 시는 보육현장에서 CCTV가 안정적으로 제 기능을 할 수 있도록 교체비 지원에 나서기로 했다. 지원 대상은 서울시 소재 어린이집 중 어린이집 공시정보시스템상 CCTV 설치일이 2018년 12월 31일 이전이고 보육실·공동놀이실·놀이터·식당·강당 등 의무 설치 장소의 노후 CCTV를 교체하는 시설이다. 기존에 어린이집이 자체 운영 방식으로 관리하던 CCTV를 전문업체 렌탈 방식으로 전환하는 경우 교체 설치비와 유지관리비를 최대 3년간 지원한다. 시내 어린이집 약 1500개소 가운데 2018년 12월 31일 이전에 설치된 노후 CCTV는 총 9390대다. 이는 서울 지역 어린이집 CCTV 총설치 수 4만1586대의 약 22.6%다. 시는 연내 이를 모두 교체한다는 계획이다. 지원 금액은 CCTV 1대당 연 15만원 기준 70%인 10만5000원이다. 비용은 시 40%, 자치구 30%, 어린이집 30% 비율로 분담한다. 예컨대 의무 설치 장소의 노후 CCTV 8대를 교체하면 총 84만원(8대×10만5000원)을 지원받을 수 있다. 교체 이후에도 최대 3년간 유지관리비를 추가로 지원한다. 예를 들어 2026년에 CCTV 교체로 84만원을 지원받은 어린이집은 2027년과 2028년에도 각각 84만원 한도 내에서 유지관리비를 별도로 지원받을 수 있다. 사업 신청은 이달부터 8월까지 어린이집 소재 자치구에서 접수한다. 도봉·은평·관악·강남구 등 4개 자치구는 노후 CCTV 교체를 이미 완료했거나 자체 사업을 추진 중이라 참여하지 않는다. 지원 대상은 신청서 접수 순을 선정하되 수요가 많을 경우 교체하려는 CCTV의 설치일이 오래된 장비부터 우선 지원한다. 선정된 어린이집은 지원대상 확정 통지일로부터 3개월 이내에 CCTV 교체·설치를 완료한 뒤 보조금 지급을 신청할 수 있다. 이때 2026년 이후 체결한 교체·설치 계약서, 세금계산서, 설치 완료 확인 자료 등 관련 증빙서류를 제출해야 한다. 자치구는 증빙서류 접수 후 1개월 이내에 요건을 확인한 뒤 기준에 적합한 경우 보조금을 지급한다. 마채숙 시 여성가족실장은 “6세 미만의 영유아는 스스로 위험을 충분히 설명하거나 방어하기 어려운 만큼 어린이집 CCTV 설치는 필수적”이라며 “CCTV가 보육 현장에서 안정적으로 관리·운영될 수 있도록 지속 지원하겠다”고 말했다.

서울 송파구가 공원 관리 과정에서 나온 낙엽과 잡초를 친환경 퇴비로 만들어 정원과 녹지대에 활용한다. 구는 연간 최대 600t의 친환경 퇴비를 생산하고 약 2억원의 비용 절감 효과를 낼 수 있을 것으로 기대하고 있다. 구는 잡초와 낙엽 등 식 잔재로 만든 친환경 퇴비가 국립수목원 안정성 검증을 통과함에 따라 이달부터 정원과 녹지대에 활용한다고 9일 밝혔다. 공원·호수·하천 등 녹지 면적이 전체의 약 3분의 1을 차지하는 송파구는 ‘정원도시 송파’ 조성을 추진하고 있다. 올해는 기존 65개 소정원에 36곳을 추가해 총 101개의 정원을 조성할 계획이다. 녹지 공간이 확대되면서 잡초와 낙엽, 시든 꽃 등 공원 관리 과정에서 나오는 식물 잔재도 함께 늘었다. 구에서 연간 약 500t 규모의 식물 잔재가 발생했고 대부분 처리 비용을 들여 폐기해 왔다. 이를 해결하고자 구는 나뭇가지와 낙엽 등을 약 4개월 동안 발효·숙성하는 친환경 퇴비화 방식을 도입했다. 생산한 퇴비는 지난달 국립수목원 안전성 검사에서 중금속 등 유해물질이 검출되지 않아 적합 판정을 받았다. 서강석 송파구청장은 “공원 녹지 관리 과정에서 발생하는 낙엽과 잡초 등을 다시 활용해 자원 순환 구조를 만들고자 했다”며 “지속 가능한 정원도시 조성을 위한 녹지 관리 방안을 확대해 나가겠다”고 말했다.

서울 중구가 취약계층이 키우는 반려견·반려묘 진료비를 마리당 최대 40만원까지 지원한다. 반려동물 돌봄 부담을 줄이고 경제적 이유로 치료를 포기하거나 유기하는 사례를 예방하려는 취지다. 구는 기초생활수급자, 차상위계층, 한부모가족을 대상으로 ‘우리동네 동물병원’ 사업을 추진한다고 8일 밝혔다. 지원 대상은 구에 주민등록을 둔 취약계층이 양육하는 반려동물이다. 동물등록을 완료한 반려견·반려묘에 한해 가구당 최대 2마리까지 신청할 수 있으며 올해는 총 60마리를 선착순 지원한다. 진료비 지원은 이달 16일부터 신분증과 지원 대상 증빙서류를 지참해 구가 지정한 ‘우리동네 동물병원’을 방문하면 받을 수 있다. 지정 병원은 바우미우동물병원(다산동), 웰니스크리닉 청계천점(황학동), 힐스타운동물병원(약수동) 세 곳이다. 지원 항목은 필수진료와 선택진료로 나뉜다. 필수진료에는 기초건강검진, 필수예방접종, 심장사상충 예방약 등이, 선택진료에는 기초검진 과정에서 발견된 질병 치료와 중성화 수술 등이 해당된다. 미용이나 영양제 처방 등은 제외다.

“구민의 목소리가 정책으로 이어지고, 그 정책이 다시 삶의 변화를 만들어 내는 소통의 선순환을 더욱 단단히 만들어가겠습니다.” 김미경 서울 은평구청장은 “구청장은 혼자 앞서가는 자리가 아니라 구민과 함께 호흡하고 직원들과 같은 방향을 바라보며 나아가는 자리라고 믿는다”며 행정의 중심을 현장에 두고 구민과 소통을 더욱 넓고 깊게 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 8일 은평구에 따르면 김 구청장은 민선 8기 유일한 여성 재선 구청장이다. 지난 8년 동안 현장을 누비며 구민과 함께 변화를 만들어 왔다. 대표적인 사례가 은평광역자원순환센터 건립이다. 광역자원순환센터는 2019년에만 약 21만건의 민원이 제기될 정도로 반대가 거셌다. 김 구청장은 반대가 심한 지역 아파트 단지를 직접 찾아 대화를 이어가며 주민들을 설득했다. 그 결과 지난해 문을 연 은평광역자원순환센터는 하루 평균 약 86t의 재활용 폐기물을 처리하며 안정적으로 운영되고 있다. 찾아가는 아파트 간담회, 학부모 간담회도 꾸준히 개최했다. 그 과정에서 임산부와 영유아 가정을 위한 ‘아이맘 택시’, 어르신 전용 콜택시 ‘백세콜’ 같은 정책이 나왔다. 김 구청장은 최근 세계일보와 인터뷰에서 “이는 단순한 정책 성과를 넘어 구민과 행정이 서로 신뢰를 쌓아 ‘함께하는 은평’으로 나아가는 과정이었다”며 “현장에서 만나는 구민들께서 ‘동네가 달라졌다’, ‘살기 좋아졌다’고 말씀해 주실 때마다 보람과 감사함을 느낀다”고 말했다. 김 구청장이 특히 관심을 기울여 온 분야는 자립준비청년 정책이다. 은평구에는 서울 자치구 중 가장 많은 아동보육시설 8곳이 있다. 이에 2022년 전국 최초로 ‘은평자립준비청년청’을 개설해 직무교육과 취업 컨설팅, 일자리 체험 등을 지원했고, 2023년에는 자립준비주택을 마련해 실제 자립을 미리 경험할 수 있도록 했다. 주거지 집수리, 자산 형성 지원 사업 ‘점프 스테이지’, 자립준비청년 카페 ‘은평 에피소드’ 같은 지원 사업도 함께 추진하고 있다. 그는 고립·은둔 청년 문제에도 정책적 노력을 기울이고 있다. 2021년 ‘은둔형 외톨이 재활 촉진 조례’를 제정하고 전담 인력을 채용해 실태 조사와 상담, 관계 회복 프로그램 등을 추진했다. 김 구청장은 이런 정책 속에서 도움을 받던 청년들이 점차 지역사회에서 역할을 하는 주체로 성장하고 있다고 말했다. 실제로 자립준비청년들은 지난해 ‘은플루언서 적십자봉사회’를 결성해 다른 이들을 돕는 활동을 펼치고 있다. 그는 “이들이 다시 사회와 연결되고 누군가를 돕는 주체로 성장하는 모습에 보람과 감동을 느낀다”며 “앞으로도 많은 청년이 일상을 회복하고 우리 사회의 구성원으로 당당히 설 수 있도록 함께하겠다”고 강조했다. 김 구청장은 은평을 ‘수도권 광역 교통의 핵심 허브’로 키우겠다는 구상도 공유했다. 2024년 12월 GTX-A 노선이 개통되면서 연신내에서 서울역까지 5분30초, 삼성역까지는 단 11분 걸리는 교통 체계를 만들었다. 이에 더해 인천공항과 덕소역을 잇는 GTX-E 노선과 서부선, 고양은평선, 고양신사선 등 철도망 확충이 추진 중이다. 구는 편리한 교통이 은평을 단순히 지나가는 곳으로 만들지 않도록 도시 전략을 설계하고 있다. 김 구청장은 “연신내 썸머스트릿, 범서쇼핑 부지 개발 등은 물론 자연·문화·관광 자원을 하나로 엮은 은평 문화관광벨트로 사람들이 찾아와 머물고 소비하는 지속 가능한 관광경제 구조를 완성하고자 한다”고 설명했다. 김 구청장은 “남은 기간 동안 그동안 그려온 은평의 비전을 완성도 있게 마무리하고 싶다”며 “남은 시간도 처음 마음 그대로 현장에서 답을 찾는 구청장으로서 구민 곁에 가장 가까이 서 있는 행정을 이어가겠다”고 말했다.

서울시가 ‘도시계획 변경 사전 협상 제도’로 확보한 공공 기여가 지난해 말 10조원을 넘어섰다. 시는 이 공공 기여를 ‘다시, 강북 전성시대’의 마중물로 활용할 계획이다. 8일 시에 따르면 지난해 12월 기준 서울 지역 25개 사전 협상 대상 부지에서 10조708억원의 공공 기여가 확보된 상태다. 도로, 건축물 등 기부 채납 형식의 설치 제공이 7조5768억원(75%), 나머지 2조4940억원(25%)이 현금이다. 사전 협상 제도란 면적 5000㎡ 이상인 대규모 부지를 개발할 때 민간과 공공이 협상해 도시계획을 변경하고 개발이익 일부를 공공 기여로 환수하는 것이다. 시가 2009년 처음 도입해 전국 28개 지방자치단체로 확산됐다. 시는 기반 시설이 충분한 동남권 등엔 필수 시설을 제외한 기부 채납을 최소화하고, 현금 공공 기여를 최대 70%까지 늘려 강북 지역으로 재배분할 방침이다. 사전 협상 제도 비활성화 권역을 지원하기 위해 해당 권역의 공공 기여율을 최대 50% 이내에서 탄력적으로 조정할 수 있게 하고, 비주거 비율도 조례 범위 내에서 완화할 수 있게 개선한다. 시는 올해 협상을 앞둔 사전 협상 대상지의 현금 공공 기여가 확대되면 2037년까지 연평균 약 1600억원 규모의 재원 확보가 가능할 것으로 본다. 이 재원은 도로, 공원 등 기반 시설 확충에 우선 투입한다. 아울러 시는 외국인 관광 수요 증가, 초고령사회 진입에 대응해 부족한 숙박·시니어 인프라를 사전 협상 방식으로 확충해 나가기로 했다. 관광 숙박 시설과 노인 복지시설 도입 비율에 따라 공공 기여율을 차등적으로 완화해 준다. 또 관광 숙박 시설 도입 시엔 용적률이 최대 1.3배까지 완화된다.