민선 9기 출범과 함께 박완수 경남도정이 미래 첨단산업 육성, 기업 투자 촉진, 광역 교통망 확충, 인공지능(AI) 기반 복지 혁신 등 도정 전반에 걸친 대대적인 체질 개선에 속도를 내고 있다. 민선 8기부터 정성껏 발굴하고 준비해 온 핵심 사업들이 잇따라 구체적인 결실을 맺으면서 경남의 미래 100년을 책임질 대도약의 토대가 한층 견고해지고 있다는 평가가 나온다. 경남도는 정책의 연속성을 바탕으로 실행력을 극대화하는 데 주력하고 있다. 산업 현장의 투자 애로를 선제적으로 해소해 기업의 계획이 실제 생산과 양질의 일자리로 이어지도록 지원하고, 지역 간 교통 접근성과 복지 서비스의 문턱을 낮춰 도민이 일상 속에서 온전한 변화를 체감할 수 있도록 도정을 이끌고 있다. ◆항공엔진·해양플랜트 등 제조업 고도화 5일 경남도에 따르면 경남의 미래산업 육성 전략에서 가장 주목할 성과는 단연 첨단 항공과 조선해양플랜트 분야에서 거둔 쾌거다. 지난 9월 창원국가산업단지가 전국 유일의 방산 분야 ‘첨단항공엔진 국가첨단전략산업 특화단지’로 지정된 데 이어 거제 ‘조선해양플랜트 소부장(소재·부품·장비) 특화단지’도 정부 공모에 최종 선정됐다. 경남도 관계자는 “전통 제조업 중심의 지역 산업 구조에 첨단 기술을 이식해 고부가가치 미래산업으로 대전환할 결정적 전기를 마련한 것”이라고 자평했다. 첨단항공엔진은 높은 기술 장벽과 전략적 중요성 때문에 독자 기술을 확보한 국가가 극소수에 불과하며, 국내 핵심 품목 국산화율도 22% 수준에 머물러 있었다. 도는 특화단지 지정을 계기로 2036년까지 총 7731억원 규모의 육성 계획을 가동한다. 독자 기술 국산화와 공급망 자립화, 특화단지 실행력 확보를 3대 전략으로 삼아 36개 세부 과제를 추진하고, 시험·인증·실증시설을 대폭 확충한다. 두산에너빌리티 등 참여 기업들도 생산시설과 연구개발(R&D) 기반 조성 등에 총 2조2800억원 규모의 대대적인 투자를 계획하고 있다. 창원의 엔진 개발·제조 역량, 진주의 시험·연구 기반, 사천의 완제기 산업을 유기적으로 연계해 소재·부품 개발부터 엔진 제조, 시험·인증, 완제기 적용까지 전 과정을 도내에서 완결하는 클러스터를 구축한다. 전문인력 양성도 병행해 경상국립대가 첨단산업 특성화대학원 공모 선정으로 확보한 국비 등 172억원을 투입해 2031년까지 석·박사급 전문인력 120명을 양성한다. 이를 바탕으로 2035년까지 항공엔진 매출 6조원, 수출 3조원, 신규 고용 8000명 이상을 달성한다는 목표다. 거제 조선해양플랜트 소부장 특화단지는 핵심 기자재 국산화를 위한 전초기지로 육성된다. 해상 천연가스 액화·저장·출하 설비인 FLNG(부유식 천연가스 액화공정) 등 고부가가치 해양플랜트의 핵심 기술 국산화를 위해 2031년까지 745억원이 투입된다. 앵커기업인 한화오션도 대형 해양플랜트 건조 설비와 스마트 제조 자동화 등에 1조5220억원을 투자할 계획이다. 대규모 민간 투자를 실제 사업으로 원활하게 연결하기 위한 행정 지원 체계도 역동적으로 가동되고 있다. 도는 ‘경남 대도약 첨단산업추진단’을 구성하고 주요 투자 기업별로 전담 프로젝트 매니저(PM)를 지정했다. 부지 확보와 인허가, 전력 및 공업용수 등 기반시설 공급, R&D 연계와 자금 지원에 이르기까지 투자 전 과정을 밀착 지원하는 ‘원스톱 서비스’를 제공한다. 두산에너빌리티 등 주요 투자 기업들과 정기적으로 투자 일정 및 추진 상황을 협의하며 사업의 원활한 이행을 돕고 있다. 특히 피지컬 AI, 우주항공, 방위산업, 원자력·SMR(소형모듈원자로), 친환경 조선 등 전략산업을 중심으로 미래산업 투자가 지역 내 생산과 양질의 일자리 창출로 직결되도록 역량을 집중하고 있다. 또한 동남권의 산업적 강점을 기반으로 한 ‘메가특구’ 지정을 추진해 기업 투자 여건을 획기적으로 개선할 방침이다. ◆산업·관광·생활권 연결 및 촘촘한 복지 그물망 산업 성장을 뒷받침하고 지역 간 격차를 해소할 광역 교통망 확충에서도 눈부신 성과를 거뒀다. 도가 민선 8기부터 치밀하게 준비해 온 국도·국지도 건설사업 9개가 제6차 국도·국지도 건설계획 수립을 위한 일괄 예비타당성조사를 통과했다. 총연장 50.5㎞, 총사업비 1조5036억원 규모로 산업단지 물류 여건을 대폭 개선하고 남해안 관광 자원 연결성을 높이는 데 기여한다. 주요 사업으로는 창원 북면∼창녕 부곡(국도 79호선)과 사천∼진주 정촌(국도 33호선) 신설 사업이 꼽힌다. 특히 사천∼진주 구간은 사천 우주항공 국가산업단지와 남해고속도로를 직결해 물류 효율성과 접근성을 극대화한다. 남해안권에서는 통영 도남∼한산 구간을 잇는 ‘한산대첩교’ 건설과 통영 도산∼고성 삼산(국도 77호선) 신설이 추진돼 섬 주민의 생활서비스 접근성을 높이고 관광 벨트를 확장한다. 아울러 하동 고전∼하동(국도 19호선), 산청 시천∼단성(국도 20호선) 확장 등 서부경남 및 농산어촌의 도로 병목구간을 해소한다. 산업과 교통 등 경제적 성장 기반 확충과 더불어 도민의 일상에 직접 온기를 불어넣는 복지 서비스 혁신도 돋보인다. 도는 광역자치단체 최초로 AI 기반 ‘경남통합복지플랫폼’을 정식 개통했다. 여러 기관에 분산된 5600여종의 복지 정보를 한데 모아 맞춤형 지원 제도를 손쉽게 찾도록 돕는 서비스다. 핵심 기능인 ‘AI 상담’은 도민이 복지 사업의 정확한 명칭을 몰라도 자신의 일상 언어나 사투리로 질문하면 관련 지원 사업과 대상, 신청 방법 등을 친절하게 안내한다. 이외에도 자격요건 모의계산, 위성항법장치(GPS) 기반 주변 복지·의료시설 검색, 위기상황 도움 요청 등이 가능해 복지 사각지대를 해소하고 있다. 경남도는 민선 9기 들어 미래산업 육성과 기업 투자 지원, 교통망 확충, 복지서비스 혁신을 통해 지역의 성장 지도를 새롭게 그려내고 있다. 민선 8기부터 준비해 온 사업들이 구체적인 결실로 영글고 있다. 최만림 도 혁신성장부지사는 “주요 사업 추진 상황을 면밀히 점검하고 현장의 목소리에 귀 기울여 산업 성장의 과실이 지역경제 활성화와 도민 삶의 질 향상으로 선순환하도록 행정력을 총동원할 방침”이라고 말했다. ◆박완수 경남도지사 “관행 깬 ‘실용행정’ 초점 청년인재 정착시킬 것” “도정의 모든 목적은 결국 도민의 삶을 실질적으로 변화시키는 데 있습니다. 관행을 깨고 결과로 증명하는 실용 행정으로 경남의 새로운 100년을 열어가겠습니다.” 재선의 박완수(사진) 경남도지사의 민선 9기 도정 운영 철학은 명확하고 단호하다. 박 지사는 도정의 최우선 가치로 ‘도민과 함께하는 경남 대도약’을 제시했다. 구호에만 그치지 않고 도민의 삶 속에서 실질적인 성과로 이어지는 책임 행정을 펼치겠다고도 했다. 박 지사는 5일 세계일보와 인터뷰에서 경남의 미래 성장동력으로 주력 제조업의 전면적인 ‘인공지능(AI) 대전환’(AX)과 첨단산업 육성을 꼽았다. 최근 지정된 첨단항공엔진 국가첨단전략산업 특화단지와 조선해양플랜트 소부장(소재·부품·장비) 특화단지를 발판 삼아 핵심기술 국산화와 고부가가치화를 이끈다는 구상이다. 박 지사는 “창원국가산단을 중심으로는 피지컬 AI와 로봇 기술을 접목한 제조 실증 기반을 다지고, 공공 AI 데이터센터 조성과 기업별 전담 지원체계 가동을 통해 우주항공·원전·SMR(소형모듈원자로) 등 미래산업을 적극 육성해 경남을 대한민국 대표 첨단 제조 중심지로 도약시키겠다”고 강조했다. 이러한 산업 육성은 자연스럽게 양질의 일자리 창출과 청년들의 지역 정착으로 이어질 것이라는 게 박 지사 전망이다. 그는 “지역 대학과 산업계의 긴밀한 연계를 통해 현장 맞춤형 인재를 기르고 취업과 연결하는 체계를 구축하는 한편 LG전자 HVAC 연구센터 등 기업 연계 인프라를 적극 활용하고 청년연금과 주거 지원 등을 더해 청년들이 떠나지 않고 경남에서 미래를 설계할 수 있는 선순환 구조를 완성할 계획”이라고 설명했다. 복지 분야에서는 행정이 먼저 찾아가는 ‘적극복지’ 강화를 예고했다. AI 기반 통합복지플랫폼과 고위험군 의무방문제를 통해 복지 사각지대를 선제적으로 발굴하고, 주요 복지급여의 자동·직권 신청을 확대할 계획이다. 또한 ‘경남도민 멤버십 카드’ 도입, 4050 복지포인트 신설, 임신·출산부터 어르신 일자리까지 아우르는 생애주기별 맞춤형 지원을 넓혀 도민들이 일상에서 촘촘한 변화를 체감하도록 하겠다는 방침이다. 박 지사는 “임기 내 몇 가지 가시적 성과에 안주하기보다 도민이 일상에서 온전한 행복을 느끼고 경남의 지속 가능한 미래를 확신할 수 있는 튼튼한 기반을 다진 도지사로 기억되고 싶다”고 힘줘 말했다.

80년 넘은 세월의 흔적이 남은 색 바랜 붉은 벽돌 건물. 한때 고무제품을 생산하던 공장에는 이제 기계 소리 대신 예술 작품이 뿜어내는 빛과 관람객들의 발걸음으로 채워진다. 가동 중단 이후 방치됐던 부산 동래구 수안동 옛 동일고무벨트 동래공장이 문화·디자인 공간으로 탈바꿈했다. 이탈리아 밀라노가 오래된 공장과 산업시설을 디자인·문화 공간으로 재생해 도시의 새로운 가치를 창출한 것처럼 부산도 낡은 산업 유산을 디자인 자산으로 바꾸는 실험에 나섰다. 지난 4일 찾아간 옛 동일고무벨트 동래공장에는 실시간 데이터를 빛으로 풀어낸 정혜련 작가의 작품과 세계적인 거장 쉬빙의 예술 프로젝트가 펼쳐져 있었다. 기계가 멈춘 공장은 어느새 과거와 미래가 공존하는 디자인 전시장으로 변해 있었다. 부산 곳곳을 디자인 무대로 활용하는 ‘디자인-부산 2026’이 5일부터 15일까지 부산지역 6개 자치구에서 ‘바다, 사람, 환경’을 주제로 열린다. 이번 행사에는 11개국 15개 대학과 133개 기업이 참여한다. 핵심 공간인 옛 동일고무벨트 동래공장은 ‘쓰레기에서 경이로움으로’를 주제로 철근과 자투리 고무, 폐그물, 스티로폼 등을 활용한 작품을 전시한다. 변대용 작가의 4m가 넘는 대형 북극곰 조형작품 ‘나의 곰’을 비롯해 정혜련 작가의 ‘마이그레이션’, 쉬빙의 ‘우주 예술 레지던시 프로그램’과 ‘잠자리의 눈’ 등을 선보인다. 행사는 폐공장을 넘어 부산 전역으로 확장된다. 과거 와이어공장에서 복합문화공간으로 변신한 수영구 F1963에서는 9개국 대학생들이 고령자 이동 서비스와 지속 가능한 해변 가구 등 생활 속 문제를 디자인으로 해결하는 워크숍을 진행한다. 시민들도 부산 갈매기 모양의 모빌을 직접 만들어 전시할 수 있다. 강서구 김해국제공항 국내선 아트홀에서는 국제 디자인 어워드 ‘DBEW(Design Beyond East and West) 2026’ 수상작을 전시하고, 폐인형을 재활용한 의자 체험 프로그램도 운영한다. 동구 부산항국제전시컨벤션센터(BPEX)에서는 9일부터 11일까지 디자인 페어가 열린다. 루메나와 옥스포드, 아커드 등 지역 기업들이 해양레저·생활용품과 산업디자인 제품을 선보이며, 10일에는 국내외 바이어와 기업 간 상담을 통해 거래와 투자유치도 모색한다. 도시문제 해결을 위한 논의도 이어진다. 9일 디자인 서밋에서는 3개국 전문가 5명이 디자인의 역할을 논의하고, 11일 디자인 해커톤에서는 10개 팀 110명이 부산의 도시문제를 해결할 아이디어를 발굴한다. F1963과 해운대플랫폼, KT&G 상상마당에서는 지역 24개 기업이 참여하는 ‘디자인 편의점’을 운영해 생활용품과 지역 브랜드 상품도 선보인다. 시는 2028 세계디자인수도(WDC) 선정을 계기로 산업 유산과 문화, 일상 공간을 디자인 자산으로 활용하고 국내외 디자이너와 기업 간 교류를 확대할 계획이다.

대구시가 시민들의 세금 낭비를 막기 위해 운영 중인 ‘예산낭비신고센터’가 단순 신고 접수와 형식적인 답변에만 그치고 있어 실효성 논란이 일고 있다. 5일 대구시의회 김주범 의원이 대구시로부터 제출받은 ‘주민참여예산낭비신고센터 운영 현황’을 분석한 결과에 따르면 2021년부터 올해 7월9일까지 접수된 예산낭비 신고는 112건, 예산 절감 제안은 19건으로 총 131건에 달했다. 문제는 시민들의 신고 접수 이후 시의 사후 대책과 개선 노력이 미온적이라는 점이다. 예산낭비 신고 112건 중 시가 ‘타당한 신고’로 분류한 것은 11건(9.8%)에 불과했다. 이마저도 7건은 사업 추진 경위 설명과 기존 체계를 안내하는 수준의 회신에 머물렀다. 실제 개선 조치나 향후 조치 계획이 담긴 사례는 4건에 그쳤다. ‘예산 절감 제안’의 채택률은 더 낮았다. 전체 19건 중 ‘일부 채택’된 제안은 단 1건(5.3%)뿐이었고, 나머지 18건은 모두 불채택됐다. 특히 시민들의 제안이 실제 대구시 예산에 반영된 경우는 단 한 건도 없었다. 이 때문에 시가 제출한 자료에는 예산낭비 신고로 절감한 예산 액수와 신고자에게 지급한 포상금 실적은 모두 ‘해당 없음(0원)’으로 기재됐다. 이는 시민 참여를 적극 독려하며 성과를 내는 다른 지자체와 대조적이다. 서울시는 2024년 시정에 참고할 만한 우수 제안 3건을 선정해 각각 20만원의 포상금을 지급했다. 부산시도 같은 해 접수된 예산낭비 신고 32건 중 타당성이 인정된 10건에 대해 조치를 완료하고, 신고자 10명에게 총 57만원의 포상금을 지급했다. 대구시는 관련 조례를 통해 예산 절감이나 수입 증대에 기여한 신고자에게 포상할 수 있도록 규정하고 있지만 제도적 근거와 달리 실제 포상 실적 확인이 어렵다는 게 김 의원의 설명이다. 김 의원은 “우수 신고에 대한 적극적인 포상과 성과 홍보로 시민 참여를 확대하고, 신고가 실제 예산낭비 예방으로 이어지도록 운영 방식을 바꿔야 한다”고 지적했다.

경북 울진군이 6일부터 8일까지 죽변항 일원에서 ‘2026 죽변항 수산물축제’를 개최한다. 5일 군에 따르면 죽변항 축제의 문은 지역 예술단체의 공연으로 열린다. 이어 맨손 활어잡기 체험을 비롯해 수산물 즉석경매, 수산물 해체쇼와 시식 행사가 줄줄이 기다린다. 6일 오후에는 트로트 가수 나태주의 축하공연이 펼쳐지며 축제의 흥을 한껏 돋울 예정이다. 축제의 하이라이트는 7일이다. 낮에는 군민과 관광객이 어우러지는 화합 미니 올림픽과 물회 퍼포먼스가 열리고 맨손 활어잡기와 즉석경매도 계속된다. 오후에는 푸른 바다를 배경으로 풍어와 만선을 기원하는 ‘어선 퍼레이드’가 펼쳐진다. 개막식과 함께 밤하늘을 수놓는 불꽃놀이가 터지고 박서진·박현빈·박주희 등 트로트 가수들이 잇따라 축하공연에 나서 죽변항의 가을밤을 달굴 예정이다. 마지막 날인 8일에는 ‘전국스타탄생’ 본심 공개녹화와 군민화합한마당이 진행돼 축제의 대미를 장식할 예정이다. 울진군은 이번 축제가 지역 수산물을 널리 알리고, 관광객 유입을 통해 어업인 소득과 지역경제에 도움이 될 것으로 기대하고 있다.

경북 포항시는 5일 중국 상하이에서 KOTRA 상하이무역관과 고션하이테크(国轩高科) 상하이 본부를 잇따라 찾아 해외 투자유치 협력 기반을 다지고 포항시의 투자 환경을 소개하는 등 외국기업 투자유치 활동을 펼쳤다고 밝혔다. 이날 포항시 방문단은 KOTRA 상하이무역관을 찾아 중국 기업의 해외투자 동향과 국제 투자 환경에 대한 설명을 듣고 한국 진출에 관심 있는 중국 기업에 대해 논의했다. 아울러 양 기관은 앞으로 중국 현지 투자 동향과 기업 정보를 지속해서 공유하고, 외국 기업의 국내 투자유치를 위해 긴밀히 협력해 나가기로 했다. 이어 방문단은 글로벌 배터리 기업인 고션하이테크 상하이 본부를 방문해 투자유치 간담회를 진행했다. 고션하이테크는 올해 상반기 글로벌 전기차 배터리 사용량 기준 세계 5위를 기록한 기업이다. 중국 안후이성 허페이시에 본사를 두고 전기차용 LFP(리튬인산철)·삼원계 배터리와 ESS(에너지저장장치)용 배터리를 생산하고 있으며, 양극재·음극재 등 핵심 소재부터 완성품까지 자체 생산하는 수직계열화 구조를 갖추고 있다. 특히 고션하이테크는 최근 미국, 독일, 베트남, 슬로바키아, 모로코 등 세계 각지에 생산거점을 구축하며 해외 사업을 적극 확대하고 있어, 포항시는 이 같은 글로벌 투자 확대 흐름에 발맞춰 해당 기업이 한국 진출을 검토할 때 포항이 최적의 투자처가 될 수 있도록 선제적으로 이번 방문을 추진했다. 이날 간담회에는 윤천수 포항시 투자기업지원과장, 오대용 도시계획과장을 비롯 시 방문단과 우하오(吴昊) 고션하이테크 상하이 본부 사업총괄책임자 등 기업 관계자 10명이 참석해 의견을 나눴다. 포항시는 이번 방문을 계기로 KOTRA 상하이무역관 및 고션하이테크와 지속적인 소통 채널을 구축하는 한편 기업의 한국 진출 검토 단계부터 입지 상담과 인센티브 안내 등 맞춤형 지원을 이어갈 방침이다. 윤천수 투자기업지원과장은 “이번 방문은 해외 현지 기관과의 협력 기반을 다지고 글로벌 기업에 포항의 투자 경쟁력을 직접 알리는 뜻깊은 자리였다”며, “앞으로도 KOTRA 등 국내외 유관기관과 협력해 첨단산업분야의 유망 해외기업을 적극 발굴하고, 기업이 있는 곳이라면 어디든 찾아가 실질적인 성과로 이어질 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

경북 포항시의회는 5일 의장실에 의회 법률 활동 자문·전문적인 의정활동 지원을 위해 법률 고문 2명을 위촉했다고 밝혔다. 이날 위촉은 당초 법률 고문 임기 만료로 '시의회 입법·법률 고문 운영 조례'에 따라 이정환 변호사를 재위촉하고, 오재민 변호사를 신규로 위촉했다. 법률 고문은 2년 임기 동안 의회 관련 법령과 자치 법규의 해석에 관한 자문, 의회 관련 소송 수행, 의장이 위임한 법률 사항과 관련해 자문한다. 특히 의원 발의 조례안 입법 과정에 법리 검토 지원 등 의회의 입법 활동·각종 의정활동이 법령에 부합할 수 있도록 지원한다. 김철수 의장은 "시민의 복잡하고 다양한 행정 수요에 대응하기 위해 의원의 의정활동 범위가 넓어져 법률 고문의 역할이 더 중요하다"며 "풍부한 법률 전문성을 바탕으로 의정활동의 전문·신뢰성을 높일 수 있도록 적극적인 자문과 지원을 해 줄 것"을 당부했다. 한편 이날 김 의장은 국민건강보험공단 포항북부지사 '일일 명예 지사장"으로 위촉돼 공단의 주요 업무를 체험하고 시민과 소통하는 시간을 가졌다.

경북 경주시가 사업비 30억원을 들여 동부사적지 일원에 첨성대 홍보체험관을 조성한다고 5일 밝혔다. 시는 2029년까지 지역 대표 역사·문화 자원인 첨성대의 구조와 축조 방식, 신라인의 우주관 등 가치를 소개할 전시 공간을 만들어 관광객의 이해를 돕는다. 현재 첨성대를 찾는 관광객 다수는 야외에서 바라보며 사진을 찍거나 주변 꽃단지를 둘러보는 수준을 넘어서지 못한 실정이었다. 이번에 역사·과학 주제의 체험관을 신축하고 주변 관람로와 휴게시설을 정비한다. 증강현실(AR)을 활용한 야간 관람 체험과 동서양의 천문유산도 함께 전시한다. 또 출입구와 광장을 안전하고 편리하게 이동할 수 있도록 조정하고 그늘 쉼터와 조경도 보완해 관람환경 전반을 개선한다. 앞서 시는 지난해 7월부터 기본계획 수립을 위한 용역과 국가유산청 문화유산위원회 심의, 실시설계 착수보고회 등 절차를 진행 중이다. 주낙영 경주시장은 "첨성대의 가치를 누구나 쉽게 이해하고 체험할 공간을 만들어 관람 편의를 높이고 주변 경관과 함께 보존에 힘쓰겠다"고 말했다.

돼지국밥과 밀면, 씨앗호떡과 같은 부산을 대표하는 향토음식이 동남아시아 관광시장에서 경쟁력을 인정받았다. 부산시는 동남아시아 여행 미디어 트립질라(TripZilla)에서 주관하는 ‘2026 트립질라 엑설런스 어워즈’에서 부산이 ‘최고의 미식 관광 목적지’로 선정됐다고 5일 밝혔다. 지난해 도시관광 분야에 이어 올해 미식관광 분야까지 수상하며 부산이 글로벌 미식 관광도시로 주목받고 있다. 부산은 지난해 ‘최고의 도시 관광 목적지’에 이어 올해 최고의 미식 관광 목적지까지 2년 연속 수상했는데, 올해는 해당 부문 단독 수상자로 이름을 올렸다. 트립질라는 싱가포르와 말레이시아, 필리핀, 인도네시아 등 동남아 주요 시장을 대상으로 여행정보와 관광 콘텐츠를 제공하는 온라인 미디어로, 월간 도달 인원만 2000만명 이상이다. 이번 수상은 신선한 해산물과 돼지국밥, 밀면, 씨앗호떡 등 부산의 먹거리와 고유한 음식문화가 좋은 평가를 받은 데 따른 것이다. 해양도시 특유의 식재료와 향토음식이 차별화된 미식 경험을 제공한다는 점이 주목받았다. 시는 수상 소식이 트립질라 누리집과 사회관계망서비스(SNS)를 통해 확산하면서 동남아 관광객의 관심과 방문이 늘어날 것으로 기대하고 있다. 향토음식부터 파인다이닝(고급 식당)까지 미식 콘텐츠를 다양화하고 지역 관광자원과 연계해 외국인 관광객 유치에 나설 계획이다. 전재수 부산시장은 “도시관광에 이어 미식관광 분야에서도 좋은 평가를 받은 것은 부산의 관광 매력이 세계적으로 주목받고 있다는 의미”라며 “부산만의 음식문화와 미식 콘텐츠를 관광자원과 연계해 글로벌 미식 관광도시로서 경쟁력을 높이겠다”고 말했다.

경북 포항 앞바다에서 길이 약 4m에 이르는 밍크고래 한 마리가 그물에 걸려 혼획됐다. 5일 포항해양경찰서 등에 따르면 이날 오전 4시54분쯤 포항시 북구 송라면 조사리 동쪽 약 3㎞ 해상에서 어선 A호 선장이 조업 중 밍크고래를 혼획했다고 신고했다. 혼획된 밍크고래는 수컷으로 길이 약 4.75ｍ, 둘레 약 2ｍ인 것으로 나타났다. 확인 결과 고래 몸체에서 불법 포획 흔적은 발견되지 않았다. 밍크고래는 이날 포항수협을 통해 4520만원에 위판됐다. 해경은 고래가 그물에 걸려 혼획된 경위 등을 확인한 뒤 관련 절차에 따라 처리했다.

대구교통공사가 인공지능(AI)과 디지털 트윈 기술을 도입해 도시철도 역사 내 인파 밀집 사고 예방에 나선다. 공사는 애나 등 참여기관과 ‘AI 기반 철도역사 인파밀집사고 예방을 위한 디지털 트윈 플랫폼 기술개발’ 현장 실증을 위한 업무협약을 체결했다고 5일 밝혔다. 실증 대상지역은 하루 유동 인구가 가장 많은 1∙2호선 반월당역이다. 이번 사업은 조달청과 한국조달연구원(KIP)이 추진하는 ‘2026년 공공혁신수요기반 혁신제품 기술개발사업’의 선정 과제다. 올해 7월부터 2028년 6월까지 2년간 총 13억원 규모로 추진한다. 공사는 실증수요기관으로서 반월당역 내 실증 환경을 제공한다. 이와 함께 장비 설치를 위한 기술 지원, 현장 실증 운영, 역사 운영자 관점의 요구사항 및 개선 의견 제공 등을 담당할 예정이다. 이에 따라 반월당역 대합실과 환승통로, 승강장 등 주요 혼잡구간에는 실증용 폐쇄회로(CC)TV 12대를 설치한다. AI 영상분석 기술을 통해 구역별 인원수와 밀집도, 이동 흐름 등을 실시간으로 분석하게 된다. 실제 역사 구조를 반영한 3D(차원) 공간모델에 AI 영상분석 결과와 보행 시뮬레이션을 연계한다. 이를 통해 이용객 집중에 따른 혼잡구간과 병목지점을 분석하고, 혼잡 위험을 사전에 예측하는 기술을 개발∙검증할 계획이다. 현재의 혼잡 상태를 확인하는 것을 넘어 시간대별 이동 흐름과 혼잡도 변화를 분석함으로써 역사 내 잠재적 위험요인을 사전에 파악하고 선제적 안전관리를 지원하는 것이 핵심이다. 정보보안에도 만전을 기한다. 실증시스템은 공사의 기존 CCTV망 및 업무망과 물리적으로 분리된 별도의 폐쇄망으로 구축되며, 외부 인터넷 연결과 원격 접속은 원천 차단된다. 공사는 2028년 6월까지 실제 도시철도 운영환경에서 기술의 성능과 현장 적용성을 검증한 뒤, 향후 시범구매 연계와 다른 역사로의 확대 적용 가능성을 검토할 방침이다. 한근수 공사 사장은 “이번 실증은 AI와 디지털 트윈 기술을 활용해 역사 내 인파밀집 위험을 보다 체계적으로 분석하고 사전에 대응할 수 있는 기반을 마련하는 데 의미가 있다”며 “현장 실증을 통해 기술의 실효성을 면밀히 검증하고 시민이 더욱 안전하게 도시철도를 이용할 수 있도록 선제적 안전관리 체계를 지속적으로 강화하겠다”고 말했다.