경북도가 이탈리아와 문화·관광·음식 분야 교류 확대 방안을 논의했다. 이철우 경상북도지사는 15일 도청을 방문한 에밀리아 가토 주한 이탈리아 대사를 만났다. 이 지사는 대사 일행을 환영하며 “이탈리아는 로마의 역사와 르네상스 예술 등 문화유산을 관광과 문화산업으로 발전시켜 온 나라”라며 “신라 천년의 경주와 유교문화의 안동 등 풍부한 역사·문화자원을 가진 도와 경험을 나누고 실질적인 협력으로 이어가길 기대한다”고 말했다. 가토 대사는 “따뜻한 환대에 감사드리며 경북의 역사와 문화에 대한 이해를 넓힐 수 있어 뜻깊다”며 “이탈리아와 경북은 오랜 전통과 고유의 음식문화를 간직해 서로 나눌 경험이 많다”고 말했다. 이어 “문화유산과 관광, 음식문화 등 다양한 분야에서 교류가 활발해지도록 대사관도 관심을 갖고 협력하겠다”고 화답했다. 양측은 지역 고유의 음식문화를 매개로 교류하는 방안을 논의했다. 도는 종가음식·향토음식·우수 농수산물을 소개하고 이탈리아의 음식문화와 식품 브랜드 육성 경험을 공유하자고 제안했다. 지난해 경주 아시아태평양경제협력체(APEC·에이펙) 정상회의와 올해 5월 안동 한일 정상회담으로 경북에 대한 관심이 높아진 만큼 관광객 방문과 산업 협력, 문화·인적 교류로 이어지도록 이탈리아 대사관의 협조도 요청했다. 이탈리아와의 교류는 구체적인 성과로 이어지고 있다. 지난 6월에는 양금희 경상북도 경제부지사가 이끄는 대표단이 마르케주를 방문해 문화·관광과 경제·산업, 농식품 분야 우호교류협력 양해각서(MOU)를 체결했다. 9월에는 마르케주 연합 합창단이 경북을 찾아 도청 합창단과 협연해 문화 교류를 이어갔다. 도는 식품한류산업국을 신설하고 지역 식품산업의 해외 진출을 추진하고 있다. 이탈리아와 음식문화를 교류해 지역 음식자원을 알리고 식품산업 협력 가능성을 넓혀갈 계획이다. 이철우 도지사는 “세계가 주목하는 지금이 경북의 글로벌 도약을 위한 좋은 기회”라며 “오늘 만남이 실질적인 협력으로 이어지도록 대사님께서 든든한 가교 역할을 해주시길 기대한다”고 말했다.

고수익 투자를 미끼로 555명에게서 가로챈 287억원을 국내 카지노 4곳에서 바카라 게임으로 세탁한 조직원 54명이 경찰에 붙잡혔다. 부산경찰청 광역범죄수사대는 통신사기피해환급법 위반과 범죄수익은닉규제법 위반 등 혐의로 자금세탁 조직 국내 총책 50대 A씨 등 14명을 구속했다고 15일 밝혔다. 경찰에 따르면 이들은 2025년 10~12월 총책과 모집책, 인출책, 환전책, 전달책 등으로 역할을 나눠 투자사기 피해금을 세탁한 혐의를 받고 있다. 피해금을 수표로 인출해 카지노에서 게임 칩으로 바꾼 뒤 바카라 게임을 거쳐 현금화하는 수법을 썼다. 세탁한 돈은 총책을 거쳐 해외 사기조직에 전달된 것으로 조사됐다. 이들은 카지노 VIP 회원과 외국인 전용 카지노에 출입할 수 있는 영주권자 등을 조직원으로 끌어들였다. 당초 카지노 전용 계좌를 이용했지만 계좌 지급정지 등으로 자금세탁이 어려워지자 수표를 활용하는 방식으로 범행 수법을 바꿨다. 세탁한 현금은 카지노 내부의 은밀한 장소에서 주고받으며 추적을 피했다. 조직원 중에는 강남 일대에서 불법 유상 운송업인 이른바 ‘콜뛰기’를 하며 범행에 가담한 피의자도 있었다. 이 피의자는 총책과 친분을 쌓은 뒤 조직원들을 차량으로 이동시키고 범죄수익금을 전달했으며, 주변 기사들에게 수당을 주고 인출책으로 끌어들인 정황도 확인됐다. 이번에 붙잡힌 피의자 가운데 3명은 지명수배 상태였다. 국내 총책은 2024년 8월 대포통장 등을 이용한 자금세탁 범행 혐의로 수배된 뒤 대포폰과 대포차를 이용해 도피 생활을 하다 붙잡혔다. 다른 수배자 중 1명은 동종 범죄로 수배된 뒤 8년간 도피하다 공소시효 만료를 2년 앞두고 검거됐다. 경찰은 현금 1억1100만원 상당과 명품, 휴대전화·PC 등 전자기기 50여 대를 압수하고, 이들이 소유한 부동산 등 3억9000만원 상당의 재산에 대해 기소 전 추징보전을 신청해 법원의 인용 결정을 받았다. 또 카지노를 이용한 자금세탁을 막기 위해 국내 카지노 업체와 문화체육관광부에 고객 거래 모니터링 강화를 제안했다. 경찰 관계자는 “투자리딩방 사기와 범죄수익 세탁 등 신종 금융범죄에 수사력을 집중하겠다”며 “고액의 수수료를 미끼로 현금이나 수표 인출·전달을 요구하면 범죄 관련 자금일 가능성을 의심하고 응하지 말아야 한다”고 당부했다.

북극항로 개척과 해사법원 설치, 인공지능(AI) 기반 해양산업 육성은 부산의 미래를 어떻게 바꿀까. 새로운 바닷길이 일자리를 만들고, 첨단기술이 항만과 선박 산업의 경쟁력을 높이며, 바다의 자원이 새로운 먹거리 산업으로 이어질 수 있을까. 부산시가 추진하는 ‘해양수도’ 구상이 산업 경쟁력을 넘어 시민의 일상에 가져올 변화를 살펴보는 자리가 마련된다. 부산시는 이달 29일 동서대 소향씨어터 우리은행홀에서 ‘해양수도 부산, 닻을 올리다’라는 주제로 특집 공개 강연회를 개최한다고 15일 밝혔다. 콘서트형 강연 브랜드 ‘세상을 바꾸는 시간, 15분(세바시)’과 공동으로 마련한 이번 강연은 해양수도를 거창한 정책 구호가 아닌 시민의 삶과 연결된 기회로 풀어내는 데 초점을 맞췄다. 북극항로와 해사법원, AI 해양산업, 바다의 음식과 꿈 등 5개 주제를 통해 해양 경쟁력이 일자리와 산업, 먹거리로 확장될 가능성을 살펴본다. 첫 번째 화두는 북극항로다. 과학 크리에이터 ‘항성’이 북극의 환경 변화로 열리는 새로운 바닷길이 부산에 가져올 기회를 설명한다. 북극항로가 본격화하면 부산항의 물류 경쟁력과 관련 산업에 새로운 기회가 생길 수 있다. 김인현 고려대 법학전문대학원 교수는 해사법원을 중심으로 해양 분쟁 해결 체계와 부산의 역할을 조명한다. 해운·선박·물류 분야의 전문적인 분쟁 해결 기반은 기업의 시간과 비용 부담을 줄이고 부산의 해양 비즈니스 경쟁력을 높이는 데 기여할 수 있다. 김용대 마린웍스 대표는 AI와 첨단기술이 바꿀 해양산업의 미래를 소개한다. 항만·해운 분야에 디지털 기술이 접목되면서 달라질 산업 현장과 새로운 일자리, 사업 기회를 짚어본다. 박상현 맛 칼럼니스트는 부산 수산물과 해양자원이 지역 먹거리를 넘어 새로운 산업과 세계 시장으로 확장될 가능성을 소개한다. 마지막 연사인 김승주 선장은 바다를 삶의 터전이자 도전의 무대로 삼으며 겪은 경험을 통해 해양도시 부산의 또 다른 가능성을 전한다. 해양수도의 성패는 항만과 산업 기반을 확충하는 데 그치지 않고, 새로운 산업이 지역 일자리와 기업 성장으로 이어져 시민이 변화를 체감할 수 있느냐에 달려 있다. 이번 강연회는 해양수도의 미래를 시민의 눈높이에서 살펴보고 그 가능성을 공유하는 자리가 될 전망이다. 전재수 부산시장은 “바다가 지닌 무한한 가능성을 살펴보고 부산이 나아갈 해양수도의 미래를 시민과 공유하는 자리”라며 “부산의 해양·역사·문화적 가치를 새롭게 발견하고 해양수도의 비전을 나누는 시간이 되길 바란다”고 말했다.

대구 영진전문대학교는 교육부와 한국연구재단이 주관하는 ‘2026년 특성화 선도대학 육성사업’에 선정되며 올해 정부 재정지원사업 7관왕에 올랐다고 15일 밝혔다. 이 사업은 대학별 강점 분야를 중심으로 학과구조를 개편하고 교육역량을 집중해 고등직업교육의 경쟁력을 강화한다. 올해부터 2030년까지 5년간 추진된다. 대학은 정부의 3대 메가프로젝트와 연계해 피지컬 인공지능(AI)기반 첨단 제조 분야의 특성화를 본격 추진한다. 첨단기계기술대학 구축과 산업 수요 맞춤형 교육과정 개편을 통해 미래 제조산업을 이끌 전문기술인재 양성에 나선다는 계획이다. AI융합기계계열 4개 학과를 중심으로 피지컬 AI 기반 첨단기계기술대학 구축을 추진한다. 기계설계, CAD/CAM, 로봇자동화, 에너지화학플랜트 등 대학이 축적해 온 제조 분야의 교육역량에 AI와 로봇 기술을 융합해 미래 첨단제조산업을 이끌 ‘산업현장 맞춤형, 피지컬 AI 융합형, 지역 특화산업 정주형 인재’를 양성한다는 구상이다. 학과구조와 교육과정을 피지컬 AI 기반 첨단제조 중심으로 개편하고, 전문학사∙학사학위 전공심화∙전문기술석사 과정 간 연계를 강화한다. 아울러 첨단 교육∙실습 인프라와 교육자원을 집약한 첨단기계기술대학을 구축할 계획이다. 미래 산업 전문기술인재 양성에도 박차를 가한다. 대학은 올해 교육부, 고용노동부, 법무부 등이 추진하는 주요 정부 재정지원사업에서도 잇따라 성과를 거두며 교육∙취업 분야의 경쟁력을 입증했다. 해외취업 분야에서도 성과를 거뒀다. 고용노동부와 한국산업인력공단이 주관하는 ‘해외취업연수사업(K-Move스쿨)’에 4개 과정이 선정됐다. 또한 해외취업 특화사업인 ‘신(新)청해진대학 사업’에도 선정돼 학생들의 글로벌 취업 역량을 강화할 기반을 마련했다. 법무부가 추진하는 ‘육성형 전문기술학과 시범사업’에도 지역 전문대학 중 유일하게 선정돼 산업 수요에 부합하는 전문기술교육을 강화할 수 있게 됐다. 최재영 총장은 “이번 선정은 대학이 창안하고 발전시켜 온 주문식 교육의 경쟁력을 피지컬 AI 시대의 첨단 제조 분야로 확장하는 새로운 출발점”이라며 “기업과 함께 교육과정을 설계하고 교육부터 채용까지 연계하는 영진만의 주문식 교육을 더욱 고도화해 첨단기계기술대학을 중심으로 대한민국 첨단 제조산업을 이끌 융합형 전문기술인재를 양성하겠다”고 밝혔다.

부산에서 주택과 모텔 화재가 잇따라 발생해 40대와 60대 남성 2명이 숨졌다. 15일 부산소방재난본부와 경찰에 따르면 전날 오후 10시47분쯤 부산 서구 토성동의 한 단독주택 2층에서 원인을 알 수 없는 불이 났다. 불은 출동한 소방대원에 의해 20여분 만에 진화됐으나 주택 2층 내부가 모두 불에 탔다. 소방대원이 현장을 확인한 결과 출입문 가까운 안방 침대 부근에서 거주자인 40대 A씨가 숨진 채 발견됐다. 반려견 한 마리도 함께 발견됐다. 이 화재로 1239만원 상당(소방서 추산)의 재산 피해가 발생했다. 이보다 앞서 같은 날 오후 9시35분쯤 부산 사상구 괘법동의 한 모텔 4층 객실에서도 불이 났다. 불은 객실 내 에어컨 하부에서 시작된 것으로 추정된다. 인근 주민이 창문에서 불꽃이 발생하는 것을 목격하고 소화기로 초기 진화를 시도했으나 실패해 119에 신고했다. 출동한 소방당국은 객실 화장실에서 60대 B씨를 심정지 상태로 구조해 병원으로 이송했으나 숨졌다. 당시 소방당국은 모텔 2~5층 객실과 옥상 등을 수색하며 화재 진압과 인명 구조 작업을 벌였다. 경찰과 소방당국은 유관기관과 합동 감식을 통해 두 화재의 정확한 원인과 발화 지점 등을 조사할 예정이다.

경북 안동시는 월영가람길의 핵심 시설인 월영열차와 와룡빛터널의 체험 콘텐츠와 편의시설을 확충해 체류형 관광명소로 육성한다. 옛 중앙선 폐선부지를 활용해 조성한 두 시설은 지난 9월 정식 개장한 이후 시민과 관광객의 발길이 이어지며 새로운 관광시설로 주목받고 있다. 월영열차는 임청각에서 성락하늘철교를 거쳐 와룡빛터널까지 운행하는 친환경 전기 무궤도열차다. 관광객은 열차를 타고 이동하며 월영가람길의 수변 경관을 편안하게 감상할 수 있다. 가족 단위 관광객은 물론 장거리 보행이 어려운 교통약자도 보다 편리하게 주변 관광지를 둘러볼 수 있다. 길이 560m의 와룡빛터널은 다채로운 조명과 영상 콘텐츠를 활용해 옛 철도시설을 이색적인 문화․관광 공간으로 재구성해 방문객들의 큰 호응을 얻고 있다. 시는 유치원과 어린이집 등을 대상으로 무료 견학·체험 프로그램을 확대할 계획이다. 단체별 사전예약과 안전관리 체계를 마련하고, 이용객의 연령과 특성에 맞는 프로그램을 운영해 안전하고 편리하게 시설을 체험할 수 있도록 돕는다. 관광객의 이용 만족도를 높이기 위한 콘텐츠와 편의시설도 단계적으로 보강한다. 와룡빛터널의 볼거리를 확충하고 주변 야간경관을 개선하는 한편, 월영가람길을 찾은 관광객이 머물며 쉴 수 있는 휴식공간과 체험 요소를 확대할 예정이다. 시 관계자는 “월영열차와 와룡빛터널은 월영가람길의 수변 경관과 옛 철도시설을 함께 경험할 수 있는 관광시설”이라며 “다양한 체험 콘텐츠와 편의시설을 지속적으로 확충해 시민과 관광객이 편리하게 이용하고 오래 머물 수 있는 관광명소로 발전시키겠다”고 말했다.

부산 북항 친수공원을 알리는 ‘상어버스’가 운행을 시작했다. 상어를 주제로 한 디자인을 입힌 버스가 시민과 관광객을 태우고 부산 도심을 달린다. 부산시버스운송사업조합은 삼성여객의 5-1번 시내버스 16대에 상어 테마 디자인을 적용하고, 버스 정류소에도 관련 홍보물을 설치했다고 14일 밝혔다. 이날부터 운행에 들어간 상어버스는 푸른 바다와 물결, 상어의 실루엣을 조화롭게 배치한 것이 특징이다. 버스 외관에 북항 친수공원의 이미지를 담아 시민과 관광객의 관심을 유도한다는 취지다. 조합은 상어버스를 통해 북항 친수공원에 대한 관심을 높이는 한편, 관광객들이 자가용 대신 시내버스를 이용하도록 유도할 계획이다. 조합 관계자는 “자가용 대신 시내버스를 이용하는 관광문화가 확산해 교통혼잡 완화와 지속 가능한 관광환경 조성에도 기여할 것으로 기대된다”고 말했다. 한편 북항 친수공원에서는 지난달 수로에 나타난 상어 ‘부캉이’가 화제를 모으며 방문객들의 발길이 이어졌다. 약 3.5ｍ 크기의 이 상어는 시민들이 붙인 애칭으로 불리며 전국적인 관심을 끌었다. 부캉이를 보기 위해 방문객이 몰리면서 지난 11일까지 북항 친수공원의 누적 방문객은 134만8800명으로 집계됐다. 상어를 계기로 주목받은 북항 친수공원이 새로운 관광 명소로 떠오르면서, 상어 테마를 입힌 버스도 지역 관광 홍보에 힘을 보탤 것으로 기대된다.

민선 9기 부산시가 전임 시정에서 추진한 퐁피두센터 부산 분관 건립과 부산오페라하우스 개관 기념 라 스칼라 극장 초청공연 계획을 전면 중단한다. 환경 훼손 우려와 막대한 재정 부담, 기업 기부·협찬 확보 난항 등이 사업 중단의 핵심 이유다. 부산시는 퐁피두센터 부산 분관 건립 사업을 중단하고, 라 스칼라 극장 초청공연도 현재 계획대로는 추진하지 않기로 했다고 14일 밝혔다. 이번 결정은 전재수 시장이 시민 의견을 수렴해 주요 문화사업의 타당성을 재검토한 결과다. 시는 지난 석 달간 정책점검단과 운영자문단 회의, 시민 여론조사, 토론회 등을 거쳐 사업의 공공성과 재정 지속가능성 등을 종합적으로 검토했다. 부산 남구 이기대(二妓臺) 인근에 들어설 예정이던 퐁피두센터 부산 분관 건립 사업은 입지의 적정성과 계약 조건, 장기 운영비 부담 등이 주요 쟁점이었다. 사업계획 수립 용역에서 제시된 건립비는 시비 약 1100억원, 연간 운영비는 약 125억원이다. 그러나 경제성 분석의 신뢰성이 부족하고, 부산시의 권리와 공공성을 계약상 충분히 확보하기 어렵다는 지적이 제기됐다. 특히 8000만년의 지질 역사를 간직한 이기대에 영구 시설물을 건립하는 것이 환경 보전 측면에서도 적절하지 않다는 지적과 함께 지역 예술계와의 공감대가 부족하고 기존 미술관과의 역할 분담이 불분명하다는 점도 사업 중단의 배경이 됐다. 시는 퐁피두 분관 건립 대신 동부산 시립미술관과 서부산 현대미술관의 전시·연구·소장 역량을 강화하고 해외 유수 미술관과의 교류를 확대하기로 했다. 북항 일원에는 지역 예술계가 요구해 온 복합문화전시공간을 전액 국비로 조성할 계획이다. 부산오페라하우스 개관 기념행사로 추진했던 이탈리아 라 스칼라 극장 초청공연도 현재 계획대로 진행하지 않기로 했다. 당초 사업비 100억원 가운데 40~50%를 기업 기부·협찬으로 충당할 계획이었지만, 본격적인 예산 편성과 준비에 들어가야 할 시점까지 목표한 재원을 확보하지 못했기 때문이다. 시는 재원 조달이 불확실한 상황에서 공연을 확정하는 것은 책임 있는 행정이 아니라고 판단했다. 지역 예술인의 참여와 교육, 인재 양성으로 이어질 구체적인 협력 방안이 부족한 데다 공연장 운영체계와 무대 설비·음향 등을 충분히 점검할 시간도 필요하다는 설명이다. 부산오페라하우스는 올해 말 준공한 뒤 2027년 상반기 시설 안전성·성능 점검과 하반기 시범 공연을 거쳐 2028년 정식 개관할 예정이다. 개관 페스티벌은 부산의 역사와 삶, 문화적 정체성을 담아 지역 예술인들과 함께 준비한다. 시는 자체 제작 역량을 키워 부산오페라하우스를 아시아를 대표하는 오페라 제작극장으로 육성한다는 구상이다. 다만 라 스칼라를 비롯한 세계적 오페라 공연의 초청 가능성은 열어뒀다. 오페라하우스 운영이 안정되고 필요한 재원과 구체적인 협력 방안이 마련되면 다시 검토한다는 방침이다.

울산 장생포가 고래를 앞세운 대표 관광지로 자리 잡았지만, 정작 이곳을 ‘고래마을’로 만든 주민들의 삶과 포경산업의 역사는 관광·오락 콘텐츠에 가려지고 있다는 지적이 나왔다. 올해 울산고래축제 개막을 하루 앞둔 14일 ‘울산과 웨일로드(Whale Road)-암각화의 선(線)에서 현대 산업의 면(面)까지’를 주제로 장생포고래박물관에서 열린 학술세미나에서다. 세미나 기조강연에 나선 브래들리 타타르 울산과학기술원(UNIST) 교수는 관광 중심이 된 울산의 고래문화의 과제를 짚었다. 그는 울산의 고래문화가 가족 단위 여가·휴식 중심으로 변화하면서 장생포의 역사가 관광 콘텐츠 뒤편으로 밀려날 수 있다고 봤다. 장생포 고래문화마을에는 1970년대 마을의 모습을 비롯해 포수집과 고래 해체장 모형 등 과거 포경산업의 흔적이 재현돼 있다. 하지만 브래들리 교수는 상당수 방문객이 역사 전시보다 달고나 만들기 체험, 고고장 등 오락 요소로 곧장 향하는 현실을 지적했다. 그는 포경선 ‘진양6호’를 사례로 제시했다. 화려한 고양이 그림이 그려지면서 진양호는 사회관계망서비스(SNS) 사진 배경으로 인기를 얻었지만 배가 지닌 포경의 역사는 오히려 가려졌다는 것이다. 그는 대안으로 장생포 주민들이 간직하고 있는 기억을 적극 활용해야 한다고 제안했다. 브래들리 교수는 “주민 참여를 늘리는 등 포경유산 전시 및 프로그램에 ‘세대 간 기억’을 더 적극적으로 담아낼 필요가 있다”고 말했다. 제30회 울산고래축제는 15일부터 18일까지 장생포 고래문화특구 일원에서 열린다. 올해 축제는 30주년을 맞아 장생포와 고래를 주제로 한 공연과 체험 프로그램 등을 선보인다. 고래 위에서 균형감각과 집중력을 겨루는 ‘고래등타기 챌린지’, 고래탐험대 패밀리투어 등이다. 축제 마지막 날에는 ‘고래가 깨어나는 길’을 주제로 퍼레이드가 진행된다.

로봇과 인공지능(AI) 등 미래 산업을 이끌 최첨단 기술을 한눈에 살펴볼 수 있는 박람회가 대구에서 열린다. 14일 대구시에 따르면 시는 21일부터 24일까지 나흘간 대구 엑스코(EXCO)에서 ‘2026 미래혁신기술박람회(FIX)’를 개최한다. ‘AI, 기술을 넘어 일상이 되다’를 주제로 한 이번 행사는 모빌리티(이동수단), 로봇, 정보통신기술(ICT) 등 지역 미래 산업을 아우르는 대표 전시회다. 올해는 국내외 588개 기업이 참여해 지난해 행사보다 약 88개사가 늘었으며, 해외 업체 비중도 지난해 17%에서 올해 28%로 대폭 확대됐다. 세부적으로 모빌리티 부문에는 현대자동차, GM테크니컬센터코리아를 비롯해 메르세데스-벤츠, 지커, 네오릭스, 볼로콥터 등 글로벌 모빌리티 기업들이 올해 처음으로 참가한다. 특히 중국 네오릭스와 국내 엔티원이 자율주행 무인 물류 차량인 ‘N3’와 ‘N6’를 최초로 공개한다. 관람객들은 독일 볼로콥터사의 도심항공교통 실물 기체인 ‘볼로시티’를 직접 탑승해 볼 수도 있다. 로봇 분야에선 HD현대로보틱스가 차세대 협동로봇 ‘HDC35-18’과 양팔로봇 신제품을 선보이고, 두산로보틱스는 AI 기반 자율 이동 로봇 ‘스캔앤고’를, 도구로보틱스는 인간의 노동을 보조하는 다목적 휴머노이드(인간형) 로봇 ‘iroiH’를 전면에 내세운다. 이 밖에 ICT 분야에선 재난을 예방할 수 있는 자율주행 싱크홀 탐사로봇과 AI?휴머노이드 로봇이 매장을 능동적으로 관리하는 ‘AI 무인 로봇 편의점 플랫폼’ 시연 등이 열린다. 행사 기간 첨단기술 전시 외에도 14개국 61명의 전문가가 참석해 미래 산업을 조망하는 국제 콘퍼런스가 함께 열린다. 아울러 미국?독일?일본 등 바이어들이 참여하는 비즈니스 프로그램도 마련해 실질적인 비즈니스 창출이 기대된다.