광주 광산경찰서는 지역주택조합 아파트를 싼값에 팔겠다고 속여 억대의 금품을 가로챈 혐의(사기)로 50대 A씨를 구속했다고 2일 밝혔다. A씨는 2018년 8월 광주 북구 한 지역주택조합 아파트 분양권을 팔 것처럼 속여 피해자 3명에게 2억원씩 총 6억원을 가로챈 혐의다. 그는 자신이 조합원 물량 아파트 18채를 보유하고 있는 것처럼 행세했지만 실제로는 소량 보유에 그쳤고, 이마저도 정상적인 거래를 할 의사가 없었던 것으로 조사됐다. 경찰은 이들 외에도 또 다른 피해자가 있는 것으로 보고 수사를 이어가고 있다. 현재까지 20여명이 45억원에 달하는 피해를 호소하고 있는 것으로 알려졌다. 경찰은 A씨와 추가 피해자 등을 상대로 사실관계를 확인할 예정이다.

2일 오후 2시 21분께 강원 홍천군 화촌면 풍천리 한 교회 부속건물에서 불이 나 약 40분 만에 꺼졌다. 화재로 인해 70대 교회 관리인이 팔에 2도 화상을 입어 병원으로 옮겨졌다. 또 교회 건물 1개 동이 모두 불에 탔다. 경찰과 소방 당국은 정확한 화재 원인과 피해 규모를 조사하고 있다.

1일 오후 서울 노원구 수락산 스포츠타운 주변에서 불이 났다. 노원소방서에 따르면 이날 오후 8시38분 수락산 스포츠타운 인근 배드민턴장 가건물에서 화재가 발생했다. 이날 오후 10시 기준 인명 피해는 없는 것으로 확인됐다. 소방당국은 차량 30대와 인원 109명을 동원해 화재를 진압하고 있다. 노원구는 이날 오후 9시12분 안전 문자를 통해 “오후 8시38분 상계동 수락산스포츠센터 뒷쪽에 산불이 발생했다”며 “인근 주민은 창문을 닫고 산 주변으로 접근을 자제 바란다”고 전했다.

31일 서울지하철 5호선 열차 안에서 60대 남성이 불을 질러 승객 400여명이 지하 터널을 통해 대피하는 사건이 발생했다. 이 사건은 많은 사람에게 2003년 대구지하철 참사를 떠올리게 했다. 지하철 내부에 인화물질을 뿌리고 불을 지른 범행 수법이 유사했기 때문이다. 대구지하철 참사로 192명이 숨지고 151명이 다쳤지만, 이번 사건은 수십명이 연기흡입 등으로 병원에 옮겨진 것 외에 인명피해는 발생하지 않았다. 많은 사람이 놀란 가슴을 쓸어내린 이유다. 범행의 시작은 비슷했지만, 그 결과가 크게 달랐던 것은 무엇 때문일까. 대구지하철 참사를 계기로 전동차 내부 소재 교체와 비상탈출 등 시스템 강화가 이뤄졌고, 기관사와 승객들이 안전 수칙에 맞춰 신속하고 차분하게 대응한 점이 주효했다는 분석이 나온다. 소방 당국과 경찰, 목격자 진술 등을 종합하면 불은 이날 오전 8시 43분께 여의나루역∼마포역 사이 터널 구간을 달리던 열차의 네 번째 칸에서 시작됐다. 방화 피의자 A씨는 약 2L 들이의 통에 인화성 물질로 추정되는 액체를 담고 열차에 탑승했으며, 별다른 말 없이 별안간 바닥에 액체를 뿌리고 옷가지를 이용해 불을 붙인 것으로 전해졌다. 열차 안은 삽시간에 매캐한 연기로 가득 찼다고 한다. 놀란 승객들은 다른 칸으로 달려 이동하는 한편 비상통화장치로 기관사에게 상황을 알리고 객실 의자 하단에 있는 비상개폐장치를 이용해 열차 문을 열었다. 열차가 멈추자 일부 승객들과 기관사는 벽면에 비치된 소화기를 꺼내 화재 진압에 나섰다. 김진철 마포소방서 소방행정과장은 이날 현장 브리핑에서 "(소방관들이) 열차에 진입한 당시 상당수 승객이 대피하고 있었다"며 "소방차가 도착하기 전 기관사와 승객이 소화기로 자체 진화해 진화 작업을 하지 않아도 될 정도로 진화된 상태였다"고 설명했다. 전동차 내장재가 불연성이나 난연성 소재로 교체된 점도 참사를 막는 데 큰 역할을 했다. 서울지하철을 운영하는 서울교통공사는 대구지하철 참사 후인 2003년 9월부터 단계적으로 전동차 골격과 바닥재, 객실 의자 등을 불에 타지 않는 스테인리스 등으로 교체했다. 제연경계벽과 스프링클러, 터널 대피로 안내도 등도 역내에 설치했다. 대구지하철 참사 당시 피해를 키운 요인으로 불에 타기 쉬운 우레탄폼, 폴리우레탄 등 가연성 소재가 지목된 바 있다. 당시 전동차는 불이 난 뒤 2∼3분 만에 화마에 휩싸였다. 김 과장은 "최근 지하철 열차는 대부분 불연재로 돼 있어 쓰레기만 일부 불에 탔다"고 말했다. 대구지하철 참사 이후 서울지하철은 위급 상황 시 신속 대응을 위한 비상통화장치 등도 촘촘하게 설치했다. 지하철 사고 방지 시스템에 여전히 허점이 많다는 지적도 나온다. 더불어민주당 양부남 의원실에 따르면 이날 화재 당시 상황이 담긴 열차 내 보안카메라는 관제센터로 실시간 전송되지 않은 것으로 파악됐다. 이에 역무실이나 도시철도 상황실 등에서는 열차 내 상황을 실시간으로 모니터링할 수 없었다.

31일 오전 서울 지하철 5호선에서 불을 지른 피의자가 이혼 소송 결과에 불만을 품고 범행을 저질렀다고 진술한 것으로 알려졌다. 서울 영등포경찰서는 이날 오전 9시45분께 여의나루역에서 마포역 방면으로 운행 중이던 열차 안에서 불을 지른 혐의로 60대 남성 A씨를 체포해 조사 중이다. A씨는 경찰 조사에서 "아내와의 이혼 소송 결과에 불만이 있다"는 등 가정사를 범행 동기로 진술한 것으로 전해졌다. 경찰은 이르면 내달 1일 A씨에 대한 구속영장을 신청할 것으로 보인다. A씨는 이날 오전 8시43분께 여의나루역~마포역 사이 터널 구간을 달리던 열차 안에서 액체 형태의 인화성 물질을 뿌린 뒤 옷가지에 불을 붙인 것으로 드러났다. A씨는 범행 직후 선로를 따라 이동하다 들것에 실려 여의나루역 플랫폼으로 나오던 중 손에 묻은 그을음을 수상히 여긴 경찰에 의해 체포됐다. 현장에서는 점화기와 유리병 등 방화 도구로 추정되는 물품이 수거됐으며, 경찰은 정확한 범행 경위를 조사 중이다. 당시 열차 안에는 약 400명의 승객이 타고 있었다. 연기가 차량 내로 퍼지자 승객들은 수동으로 출입문을 열고 선로를 따라 긴급 대피했다. 불은 기관사와 승객들이 열차 내 소화기를 사용해 약 20분 만에 자체 진화했다. 이 사고로 승객 21명이 연기 흡입, 찰과상, 발목 골절 등으로 병원에 이송됐고, 130명이 현장에서 응급 처치를 받았다.

토요일인 31일 아침 서울 지하철 안에서 방화로 인한 화재가 발생했다. 대형 인명피해는 없었지만, 승객 여러 명이 연기흡입 등으로 병원에 옮겨졌다. 방화 용의자는 경찰에 체포됐다. 경찰과 소방 당국 등에 따르면 이날 오전 8시 43분께 서울 지하철 5호선 여의나루역∼마포역 사이 지하철 내에서 방화로 인한 화재가 발생했다. 승객 400여명이 터널을 통해 대피했고, 이 중 21명이 연기흡입과 발목 골절 등으로 병원에 이송됐다. 이 밖에 현재까지 인명피해는 없는 것으로 전해졌다. 열차 기관사와 일부 승객이 소화기로 큰불을 잡았고, 10시 24분께 화재가 완전히 진압됐다. 현장에 소방 166명, 경찰 60명을 포함한 인력 230명과 소방 장비 68대가 동원됐다. 한때 열차가 마포역과 여의나루역을 무정차 통과하고 여의도역∼애오개역 구간 운행이 중단됐다가 10시 6분께 정상 운행이 재개됐다. 경찰은 9시 45분께 방화 용의자로 추정되는 60대 남성을 여의나루역 근처에서 현행범 체포했다. 목격자 등에 따르면 이 남성은 기름통을 들고 지하철에 탑승한 뒤 라이터형 토치를 이용해 옷가지 등에 불을 지른 것으로 전해졌다. 연기를 본 승객들은 다급한 목소리로 "불이야"를 외치며 열차를 빠져나갔다. 경찰은 현장 감식과 함께 용의자를 상대로 방화 경위 등을 조사하고 있다.

[속보] 5호선 방화로 15명 병원 이송…연기흡입·찰과상 등

서울 지하철 5호선 여의나루~마포역에서 방화로 추정되는 화재가 발생해 승객들이 대피했다. 소방당국에 따르면 31일 오전 8시47분께 지하철 5호선 여의나루~마포역 구간 열차 내 화재가 발생했다는 신고가 접수됐다. 이로 인해 해당 구간 열차 운행이 중단됐으며 열차 안에 있던 승객들이 대피했다. 화재는 방화에 의한 것으로 추정되고 있다. 소방당국이 접수한 신고에는 열차 안에서 누군가 휘발성 물질을 뿌렸다는 내용이 포함돼 있었다. 화재는 초기 진화 됐으며 인명피해는 없는 것으로 파악됐다.

[속보] 5호선 지하철 방화 용의자 여의나루역에서 체포

한밤중 전북 서해에서 해루질(맨손으로 어패류를 잡는 일)하던 60대 여성 2명이 물에 빠져 이 중 1명이 숨졌다. 30일 전북도소방본부에 따르면 전날 오후 11시40분쯤 부안군 변산면 대항리 앞바다 갯바위 인근에서 해루질하던 여성 2명이 바다에 빠져 물살에 떠내려가고 있다는 신고가 접수됐다. 이들은 인근에서 스쿠버 다이빙을 하던 다른 시민에 의해 구조돼 심폐소생술(CPR) 등 응급처치를 받았고, 신고를 받고 출동한 119구조대에 의해 인근 병원으로 옮겨졌으나, A(61)씨가 끝내 숨을 거뒀다. B(69)씨는 저체온증 등을 호소해 병원에서 치료를 받았으며 생명에는 지장이 없는 것으로 알려졌다. 해경 등은 A씨가 야간에 갯벌에서 조개를 캐던 중 물때를 맞추지 못해 바다에 고립된 것으로 보고 자세한 사고 경위를 조사 중이다.