승용차와 버스 등 일상생활에서 날마다 타는 자동차! 그런데 혹시 궁금하지 않았나요? 왜 타이어는 모두 검은색일까요? 자동차 외관은 다양한 색으로 나오는데, 타이어는 모두 검정으로 통일되어 있습니다. 타이어는 기본적으로 고무 재질로 되어 있는데, 그렇다면 고무가 검은색일까요? 아니면 지저분한 도로를 달리기 때문에 때가 타지 말라고 검은색으로 한 것일까요? 타이어 제조과정으로 좀 더 자세히 알아보겠습니다. ◆천연고무와 합성고무 타이어 고무에 대해 설명하기 이전에 우선 천연고무와 합성고무에 대해 알아보겠습니다. 우리가 어렸을 때 배웠던 고무는 나무로부터 채취되는 형태였던 것을 모두 기억하고 있을 것입니다. 이 나무는 헤비아 브라질리 엔지스 나무인데요. 나무의 진피에 비스듬히 상처를 내 고무액을 얻는 방식으로 천연고무가 얻어집니다. 맨 처음 얻어지는 고무액은 라텍스라 불립니다. 30∼40%의 고무분을 함유하고 있고, 천연고무는 이에 처리를 가하여 건조한 것입니다. 이렇게 얻어진 천연고무의 주성분은 폴리이소프렌(cis-1,4-polyisoprene), 즉 이소프렌 고무입니다. 그렇다면 천연고무만 가지고 타이어를 제조할까요? 물론 아닙니다. 단독으로 타이어 제조에 이용하기에 천연고무는 가격이 비싸고 농산물인 만큼 공급이 불안정합니다. 또 균열과 내마모성 약점 등 탓에 단독으로 사용되지 않습니다. 따라서 천연고무의 이러한 문제를 해결하기 위하여 개발된 것이 바로 합성고무입니다. 타이어 제조에 쓰이는 합성고무로는 천연고무의 단점을 보완할 수 있는 물성을 가진 고무가 활용됩니다. 현재 주로 이용되고 있는 합성고무로는 크게 SBR(Styrene butadiene copolymer rubber)와 BR(Butyl rubber)가 존재하는데요. SBR는 가장 많이 사용되는 합성고무입니다. 천연고무보다 내마모성이 좋고 내열성이 좋은 특성이 있습니다. 다음으로 많이 쓰는 BR는 부타디엔 고무로 역시 내마모성이 좋습니다. 다만 이러한 합성고무도 단독으로 이용되지 않고 천연고무나 SBR 혹은 SBR·BR를 혼합합니다. ◆타이어는 왜 검은색일까? 합성고무는 검은색은 아닙니다. 도대체 왜 타이어는 검은색일까요? 그 이유는 바로 원하는 특성을 갖도록 혼합된 고무에 카본 블랙을 혼합하였기 때문입니다. 카본 블랙이란 우리가 알고 있는 그을음인데요. 인쇄용 잉크에도 활용되는 이 카본 블랙은 고무에 혼합하면 기계적인 강도를 강하게 합니다. 따라서 타이어에는 그 강도를 높이기 위해 카본 블랙이 포함되게 되었고, 결과적으로 검은색을 띠게 되는 것입니다. 이렇게 타이어에 카본 블랙을 섞는 과정은 제조공정에 필수적으로 들어가는 요소가 되었습니다. ◆물처럼 흐르는 고무 나무에서 고무를 채취하는 모습을 담은 사진을 잠시라도 살펴보았다면 물처럼 흐르는 고무를 볼 수 있을 것입니다. 고무는 따로 처리하기 전에는 우리가 아는 것처럼 잡아당기거나 압축하더라도 곧바로 본연의 모양으로 돌아가지 않습니다. 천연고무를 살펴보면 이소프렌 고분자들의 사슬들은 이어폰과 같이 유연하게 배열되어 있습니다. 당신이 음악을 듣기 위해 뭉쳐져 있는 긴 이어폰의 한쪽 끝을 잡고 집어 든다면 뭉쳐있던 원래 형태를 잃어버리고 펼쳐지면서 새로운 배열이 되듯, 천연고무도 마찬가지로 고분자 사슬이 주위의 압력이나 장력을 받았을 때 그 배열 형태가 바뀌는 탓에 원하는 만큼 탄성이 좋지도 않고 온도가 높아짐에 따라서도 탄성이 나빠집니다. 이런 고무를 우리가 원하는 것처럼 쫀득쫀득한 형태로 만들기 위해서는 가황 처리라는 공정이 필요합니다. 1839년에 찰스 굿이어라는 미국 발명가는 천연고무에 황을 넣어 섭씨 150도로 열처리를 하면 탄성이 좋아지는 현상을 발견했는데, 이는 뭉쳐있는 이어폰의 부분 부분이 꼬여있는 상황을 떠올리면 이해할 수 있을 것입니다. 뭉쳐있는 이어폰 줄이 꼬여있다면 집어 들어도 그 모습대로 들어 올려지듯, 고무에 황 처리를 하면 고분자 사슬의 탄성과 안정성이 강화됩니다. 이소프렌 고분자 사슬의 중간중간에 접착제의 역할을 하는 황이 들어가게 되어 주위에서 압력을 받아도 사슬의 형태를 유지하는 데 도움을 줍니다. 이 과정에서 산소나 오존에 의해 이소프렌 고분자 사슬이 분해되지 않도록 산화 방지제(antioxidant)를 첨가하여 주기도 합니다. ◆타이어 제조과정 크게 4가지로 나뉩니다. 첫번째는 정련 공정인데요. 이 공정은 믹서를 활용해 우리가 원하는 특성을 가진 천연고무 및 합성고무, 카본 블랙과 같은 보강재 그리고 산화 방지제와 같은 화학약품을 혼합하여 배합 고무를 형성하는 과정입니다. 두번째 과정에선 배합 고무를 사용해 타이어 규격에 따라 고무를 일정한 폭과 두께로 자르고 트레드(tread·자동차 바퀴가 바닥에 닿는 면)와 사이드월(sidewall·트레드와 테두리 사이의 부분)을 만들어냅니다. 이렇게 일정한 규격으로 잘린 고무를 강하게 하기 위해 섬유나 스틸 재료가 들어가는 압연 과정을 거치게 됩니다. 그리고 타이어를 림(rim·테두리)에 고정하는 부분인 비드(bead)를 형성합니다. 이렇게 형성된 반제품인 트레드와 사이드월, 비드 등은 순서대로 조립되어 타이어가 되는데, 이 제조과정이 세번째인 성형 공정이라고 합니다. 이렇게 타이어는 우리가 생각하는 형태로 완성되지만 정작 쓰기에는 너무 유연할 뿐만 아니라 탄성이 덜한 상태입니다. 그렇다면 어떤 과정을 더 해주어야 실제로 판매되는 타이어가 될까요? 우리가 앞서 살펴봤던 가황 과정이 이어집니다. 말랑말랑만 타이어를 틀에 넣고 압력과 열을 가하면 유황과 여러 화학약품이 고무와 반응을 일으켜 더 탄성 있고 튼튼한 고무로 변합니다. 타이어 제조에서는 이 과정을 가류 공정이라고 부르는데요. 이 과정에서 트레드에 타이어마다 독특한 디자인을 가진 홈이 새겨집니다. 오늘은 우리 주변에 흔히 볼 수 있는 타이어에 대해 자세히 알아보았는데요. 타이어에도 우리가 몰랐던 여러 화학 지식과 물질이 조화를 이루고 있습니다. 이렇듯 우리도 모르는 사이에 화학은 우리 삶과 매우 밀접한 관계에 있음을 알 수 있습니다. 한화솔루션 블로거

기후위기가 피부로 와 닿을 정도로 무더운 여름을 기록하고 있는데요. 최근 안토니우 구테흐스 유엔 사무총장은 ‘지구 온난화(global warming) 시대’는 끝나고 ‘끓는 지구(global boiling) 시대’가 시작됐다고 경고했습니다. 지난달은 지구 역사상 가장 더운 달로 기록될 것이라는 관측과 함께 북반구 일부 내륙 기온이 50도를 넘기는 등 기후문제가 위기를 넘어 공포 수준에 도달했다는 평가가 이어지고 있습니다. 기후위기 시대를 맞아 전 세계는 환경오염 방지와 온실가스 감축을 위한 기술 개발에 적극 나서고 있는데요. 오늘은 ‘기후 테크’라 불리는 기후변화 대응기술을 자세히 알아보겠습니다. ◆기후 테크란? 기후 테크는 기후(Climate)와 기술(Technology)의 합성어로, 온실가스 감축과 기후 적응에 기여하는 모든 혁신기술을 의미합니다. 크게 아래 5대 분야로 구분될 수 있습니다. 에너지와 자원의 소비를 줄이면서 오염 원인을 근본적으로 없애거나 폐기물에서 에너지나 원료 등을 회수해 적절히 처리하는 데 중점을 두고 있습니다. 태양, 수력, 풍력 등 천연 에너지 생산기술과 수소차, 전기차와 같은 친환경 자동차, 그리고 폐기물의 가공을 통해 또 다른 제품을 생산하고, 쓰레기 매립지에서 나오는 메탄가스로 전기를 생산하는 기술 등이 해당합니다. 대기 중으로 배출되는 탄소 배출량을 줄이고, 배출된 탄소를 다양한 산업의 원료로 재사용하는 데 집중하는데요. 탄소 포집, 활용 및 저장(CCUS) 기술이 대표적입니다. 자원 순환과 저탄소 원료 및 친환경 제품 개발에 초점을 둔 기술로, 인공지능(AI)을 이용한 폐플라스틱 재활용 시스템 등이 해당합니다. 식품 생산-소비 및 작물 재배과정 중 탄소 감축 추진 기술로, 농·축산 분야 탄소 저감을 위한 배양육과 대체농업이 대표적입니다. 기후 위험요인 관리를 위한 기상 예측기술로, 탄소 관측-모니터링 및 기상정보 활용 기술 등이 해당합니다. 기후 테크를 대표하는 기술은 과연 어떤 것이 있는지 구체적으로 살펴보겠습니다. ◆이산화탄소 삼키는 콘크리트, 카본큐어(CarbonCure) 캐나다의 카본큐어는 콘크리트 재료인 시멘트와 모래, 물 등을 혼합할 때 액체 상태의 이산화탄소를 주입하는 기술을 적용해 저탄소 콘크리트를 만드는 곳입니다. 시멘트 함량은 줄이면서 탄소 배출량과 사용에 드는 비용까지 줄이는 것이 핵심입니다. 2021년 기준 시멘트 생산과정에서 배출되는 이산화탄소량은 약 26억t에 달하는데, 카본큐어의 콘크리트를 쓰면 평균 1㎥당 15㎏의 이산화탄소 배출이 절감됩니다. 나아가 해마다 5억t의 탄소 배출량을 줄일 수 있다고 합니다. ◆AI 로봇으로 폐플라스틱을 재활용하는 에코 테크 기술 수퍼빈은 인공지능(AI)과 빅데이터, 사물인터넷(IoT), 로봇 등 4차 산업혁명 기술을 써 AI 로봇으로 폐플라스틱을 선별한 뒤 공장으로 이송하여 고품질의 리사이클링 플레이크를 만드는 에코 테크 기업입니다. 화학적 재활용, 그중에서도 해중합 기술을 이용해 고순도의 재생 TPA(테레프탈산)와 EG(에틸렌그리콜)를 제조하는데요. 유색이나 혼합물이 섞인 폐플라스틱도 재활용할 수 있다는 점에서 주목받고 있습니다. ◆온실가스 배출 감지 위성 서비스 국제연합 ‘기후 트레이스’(Climate Trace)는 온실가스 배출량 추적 및 측정에 AI와 머신러닝을 쓰고 있습니다. 위성을 이용하여 실시간으로 탄소 배출량을 추적해 온실가스의 주요 배출원에 대한 정량 데이터를 정확한 수준으로 집계하고 있으며, 온실가스 오염이 어디서 발생하는지 실시간으로 측정하는 기술까지 개발하고 있다고 합니다. 국내에서는 서울시와 세종시 등에서도 온실가스 모니터링 시스템을 구축하고, 건축물의 배출량을 한번에 조회할 수 있도록 관리하고 있는데요. 이처럼 지오 테크를 사용하면 탄소 배출량에 대한 측정, 수집, 분석 및 예측을 할 수 있기 때문에 효율적으로 탄소 배출을 관리할 수 있습니다. 탄소 중립을 위해 꼭! 필요한 기술이라고 할 수 있죠. ◆음식물 쓰레기를 줄이는 AI 푸드 스캐너 조리된 음식을 깔끔하게 모두 먹는 일은 드물지요. 잔반으로 인한 음식물 쓰레기 또한 막대한 양의 탄소를 배출합니다. 푸드 테크 기업인 누비랩은 AI 푸드 스캐너로 식사 제공 전후의 음식량을 측정해 폐기물 데이터를 분석하는 기술을 보유하고 있는데요. 음식물 소비량을 측정하여 수요를 예측해 불필요한 생산을 줄여 탄소 저감에 기여하고 있습니다. 지구를 위한 기후 테크는 선택이 아니라 지속가능한 삶을 위한 필수가 되고 있습니다. 한화솔루션 또한 태양광과 수소 사업, 친환경 플라스틱 기술을 통해 기후 테크에 앞장서고 있는데요. 오는 2050년까지 온실가스를 100% 줄이겠다는 목표(2050 탄소 중립 달성)를 반드시 이뤄낼 수 있도록 관련 기술 개발에 힘쓰겠습니다. 한화솔루션 블로거

햇빛을 받으면 피부가 검게 탄다는 사실은 너무나 당연한데요. 그렇다면 햇빛의 어떤 원리에 의해 피부가 타는 걸까요? 특히 야외활동이 많은 여름철, 피부는 쉽게 타는데요. 오늘은 피부가 햇빛에 의해 타는 원리와 햇빛 손상으로부터 피부를 보호하는 방법에 대해 알아보겠습니다. ◆피부가 검게 타는 이유는 ‘멜라닌’ 때문이다? 피부가 햇빛에 검게 타는 이유는 멜라닌 때문이라고 하는데요. 멜라닌은 피부 표피와 진피 사이에 존재하는 고분자 색소입니다. 사람의 피부색을 결정짓는 게 바로 이 멜라닌 색소입니다. 자외선에 노출된 피부는 자신을 보호하기 위해 멜라닌 색소를 더 만들어내는데요. 멜라닌 색소는 검은색이기 때문에 많은 양의 햇빛에 노출될수록 색소 양이 더 많아져 피부가 검게 변하는 것입니다. 즉 검게 변한다는 것은 자외선으로부터 피부를 보호하기 위한 방어작용인 셈입니다. ◆물 묻은 피부가 더 잘 탄다? 바닷가나 계곡 등에서 물이 묻은 상태로 있다 보면 왠지 평소보다 더 빨리, 더 많이 피부가 타는 것 같은데요. 그렇다면 실제 물이 묻었을 때 피부가 더 잘 타게 되는 걸까요? 신정원 분당서울대병원 피부과 교수의 말에 따르면 맨살보다 물 묻은 피부가 자외선에 더 노출된다고 알고 있지만, 정확히 밝혀진 연구는 없습니다. 다만 피부에 묻은 물방울이 볼록 렌즈 역할을 해 햇빛이 잘 모이게 합니다. 그 결과 피부가 얼룩덜룩 탈 가능성이 높고. 선크림이 물에 씻겨 나가 더 탈 가능성은 있다고 합니다. 즉 물놀이할 때는 물에 잘 씻기지 않는 선크림을 바르거나 긴 팔 등으로 노출 부위를 최대한 줄이는 것이 좋다고 합니다. ◆햇빛 손상을 막아주는 음식이 있다? 햇빛으로부터 피부를 보호하기 위해서 선크림을 바르고 모자를 쓰거나 긴 팔 등 옷을 잘 챙겨입는 것이 중요한데요. 여기에 음식까지 잘 먹어주면 효과적으로 햇빛으로 인한 피부 손상을 막아줄 수 있답니다. 이 외에도 감자와 오이, 딸기, 알로에 등은 피부에 직접 바르거나 문지르면 햇빛으로 인한 화상 증상을 완화해주는 효과가 있습니다. 그리고 잘 알려지지 않았지만, 상추도 햇빛 화상에 좋은 보호 음식이 되는데요. 상추에는 자연 진통성분이 있어 화상으로 인한 고통을 완화해준다고 합니다. 상추를 끓여 짠 뒤 냉장고에서 차갑게 시켜 그 물을 화상 부위에 골고루 발라주면 됩니다. 여름 휴가로 바닷가나 계곡으로 떠나는 이들이 많을 텐데요, 햇빛으로 화상 입지 않도록 주의하기 바랍니다. 한화솔루션 블로거

무더위와 함께 찾아오는 불청객이 있죠. 바로 녹조입니다. 올해 폭염 주의보로 녹조에 대한 불안감이 높아지고 있는데요. 우리의 물 건강과 생물을 위협하는 녹조는 과연 무엇이고, 제거 방법은 없는지 고민해봤습니다. ◆녹조(algal bloom)란 무엇인가? 부영양화된 호수나 유속이 느린 하천에서 식물성 플랑크톤인 녹조류나 남조류가 늘어나 물빛이 녹색으로 변하는데요. 평소에는 민물에 살면서 광합성을 하는 동안 산소를 만들어 수생 동·식물이 호흡할 수 있도록 하는 역할을 합니다. 문제는 바로 대규모 증식인데요. 녹조를 대량 발생시키는 주원인은 시아노박테리아(cyanobacteria)로 불리는 종으로 우리말로는 남세균 또는 남조세균이라고 합니다. 시아노박테리아도 종류가 많은데요 그중에서도 녹조 현상을 일으키는 것이 바로 마이크로시스티스(Mycrocystis)라는 종이라고 합니다. 즉 녹조는 대량으로만 발생하지 않는다면 우리 지구 환경에 필수 생명체인데요. 그렇다면 어떻게 해서 녹조는 특히 여름철에 대량 증식하게 되는 것일까요? ◆녹조는 왜 생길까? 녹조는 낮은 온도에서는 분열 속도가 느려 기온이 높은 6월부터 7월이 대량 증식하기 좋은 기간입니다. 이때 비가 많이 와 새로운 물이 계속 유입되면 녹조가 흩어져 문제가 되지 않습니다. 하지만 가뭄이 심하면 물의 흐름이 저하돼 녹조가 대량으로 만들어지기 좋은 환경이 됩니다 ◆녹조가 환경에 미치는 영향 녹조는 부영화된 물질을 흡수해 증식하는 생물입니다. 따라서 녹조가 발생했다면 그 물에 폐수가 흘러들어왔다는 것을 의미합니다. 녹조가 덩어리 된 상태로 떠 있는 건 오염된 물을 정화하느라 다량 증식된 결과입니다. 즉 자연이 스스로 물을 치유하고 있었던 것이죠. 뉴스를 보면 녹조가 발생해 많은 고기가 폐사했다는 소식이 들려오는데요. 실제 녹조가 생기기 전에 이미 물속에 있는 오염물질 탓에 죽은 것으로 봐야 한다는 이야기입니다. 하지만 다량 생성된 녹조는 물을 가득 덮어버려 추가 피해를 가져오기 때문에 빨리 제거를 해주는 것이 좋습니다. ◆녹조는 어떻게 없앨까? 우리가 흔히 녹조를 없앤다고 하면 떠오르는 방법은 바로 황토 뿌리기입니다. 황토가 햇빛을 차단해 녹조가 광합성을 하지 못하게 하고, 바닥에 가라앉게 합니다. 그렇게 해 흩어지게 하는 것입니다. 황토는 일시적인 대처밖에 되지 않는데요. 가장 좋은 방법은 더 많은 양의 물로 정체되어 있지 않도록 하는 것입니다. 하지만 물이 충분치 않은 여름 가뭄철에는 쉽지 않죠. 따라서 많은 정부와 민간기업에서는 녹조를 효과적으로 제거할 방안을 계속 연구 중입니다. 사실 근본적으로 녹조를 없애는 방법은 물이 오염되지 않도록 하는 것입니다. 주변에 폐수가 유입되지는 않는지 꼼꼼하게 살피고, 평소 물을 깨끗하게 관리해주는 것이 필요하지요. ◆녹조 발생 원인 남조류, 염소 소독으로 제거한다! 녹조는 어떻게 보면 현대를 살아가는 우리가 자초한 자연현상으로 볼 수 있습니다. 공장에서 나오는 폐수와 우리의 생활하수가 바로 녹조를 크게 증대시키는 주요 원인이기 때문이에요. 더 큰 위협은 바로 우리가 마시는 물, 상수원의 오염입니다. 하지만 우리의 수돗물은 고도정수처리 공정 과정을 거치기 때문에 실제 독소를 흡입하게 될 일은 없다고 합니다. 위에서 녹조를 대량 발생시키는 원인으로 남조류(남조세균)를 꼽았는데요. 남조류의 독소는 활성탄과 염소 소독 과정에서 대부분 제거됩니다. 대구시에서 독소 물질을 전염소 처리로 대부분 제거했다고 밝히기도 했지요. ◆녹조 독소를 없애는 염소 정확히 설명하자면 염소는 남조류의 독소를 제거하는 것이 아니라, 화학적인 방법을 통해 독소가 없는 다른 물질로 바꿔주는 역할을 합니다. 염소는 여러 과정을 통해 불순물을 제거하는 수돗물 정수 과정에서 단순한 여과로 걸러지지 않은 세균이나 바이러스와 같은 병원 미생물을 제거해주는 역할을 합니다. 물에 녹아 살균표백 작용을 하는 하이포아염소산(hypochlorous acid)을을 만들 수 있기 때문이에요. 하이포아염소산은 물속에 있는 유기 화합물을 산화시켜 수돗물을 공급하는 과정에서 병균에 의해 오염되지 않도록 하는데요. 우리가 수돗물에서 가끔 소독약 냄새라고 느끼는 것이 바로 이 염소 처리 탓입니다. 참고로 수돗물의 잔류염소 농도는 0.2㎎/L(ppm) 정도를 유지하도록 처리하고 있는데요. 염소가 인체에 유해한 농도는 1000㎎/L라고 합니다. 물속의 유해한 미생물을 제거해 우리가 안전하게 깨끗한 물을 마실 수 있도록 해주는 고마운 화학물질이 바로 염소입니다. 녹조 현상에 두려움을 가질 필요는 없지만, 우리 주변에서 일어나고 있는 환경 변화에 대한 작은 관심을 갖게 되기를 바랍니다. 한화솔루션 블로거

폭우와 폭염이 반복되면서 기후변화가 우리에게 얼마나 큰 위협이 되는지 일상에서 느끼고 있는 요즘입니다. 잘 알겠지만, 기후변화의 원인 중 하나는 바로 탄소 배출입니다. 최근 들어 탄소 배출을 줄이기 위한 방법으로 재활용뿐만 아니라, 참신한 방법이 등장하고 있다고 하는데요. 오늘은 그중에서도 플라스틱 병뚜껑을 업사이클링해 새 가치를 만들어 내는 사례를 살펴보겠습니다. ◆재활용이 어려운 플라스틱 병뚜껑 병뚜껑은 색깔만 다를 뿐 대부분 비슷해 보이지만, 제조사마다 각각 다른 소재를 사용하고 있습니다. 병뚜껑의 내부 역시 여러 소재가 혼용되어 있기 때문에 재활용이 매우 어려운 것으로 알려져 있는데요. 이로 인해 대부분의 병뚜껑은 매립 또는 소각되면서 환경오염의 원인이 되고 있습니다. 바로 이 점에 착안해 버려지는 병뚜껑을 수거하여 새 제품으로 만드는 업사이클링 브랜드가 등장하기 시작했습니다. ◆뚜껑에 진심, 월간뚜껑 월간뚜껑은 플라스틱 병뚜껑을 수집해 신발 끈에 끼우는 듀브레나 예술 작품과 같이 다양한 업사이클링 제품을 만드는 곳입니다. 전국에서 수거된 병뚜껑은 컬러별로 분류되어 분쇄와 사출 과정을 거쳐 팔찌와 옷걸이, 메달, 키링 등으로 재탄생합니다. 월간뚜껑에 플라스틱 병뚜껑을 기부하고 싶다면 인스타그램을 통해 언제든 참여할 수 있습니다. ◆힙한 업사이클링 브랜드, 니울 MZ 세대(1980년대∼2000년대 초 출생) 사이에서 힙한 업사이클링 브랜드로 떠오르고 있는 곳이 있습니다. 니울(NiUL)은 이 세상에 쓸모없는 것은 없고, 버려진 쓰레기에 가치를 더해 새롭게 탄생시킨다는 철학을 가지고 있는 브랜드인데요. 니울이란 이름도 ‘Nothing Is Useless’라는 슬로건에서 가져왔다고 해요. 재활용 소재를 이용한 제품은 ‘예쁘지 않거나 투박하다’는 편견이 있기 마련인데요. 니울은 이러한 고정관념을 깨고, 버려진 병뚜껑만으로 감각적인 업사이클링 제품을 제작해 젊은 세대의 마음을 사로잡았습니다. 올해 봄에 처음 런칭한 니울은 인스타그램 팔로워 4만명을 돌파할 만큼 높은 인기를 얻고 있으며, 조만간 오프라인 편집숍에서도 만나볼 수 있다고 합니다. ◆플라스틱의 자원 순환 만들기, 노플라스틱선데이 노플라스틱선데이는 플라스틱 쓰레기의 지속가능한 순환구조를 만드는 데 기여하고 있는 곳이에요. 100% 재활용 플라스틱으로 제작한 튜브 짜개와 칫솔 꽃이, 키링, 비누 받침, 판재 등 다양한 제품을 만들어 내고 있습니다. 수익 일부를 환경운동 단체에 기부할 뿐만 아니라, 지역 자활센터에 기술을 이전하거나 생산을 맡겨 취약계층 일자리 창출도 돕고 있다고 해요. 무엇보다 글로벌 커뮤니티인 프레셔스 플라스틱(Precious Plastic)에 가입해 재활용 기술을 외부에 공유하고 플라스틱 재활용에 앞장서고 있다고 합니다. 지금까지 재활용한 플라스틱 무게만 약 9987㎏에 달하며, 제작한 제품의 수는 64만8146개에 이른다고 해 위에서 소개해 드린 곳 외에도 병뚜껑 재활용에 참여하고 싶은 이들은 동네 제로웨이스트샵이나 병뚜껑 수거함을 이용하면 플라스틱 쓰레기 줄이기에 동참할 수 있답니다. 쓰레기는 줄이고, 새로운 가치는 만들고! 의미 있는 플라스틱 재활용에 우리도 함께해 볼까요? 한화솔루션 블로거

편리함 탓에 한번 쓰고 버려지는 일회용 플라스틱은 지구 환경을 위협하고 있습니다. 이에 전 세계적으로 생분해 및 재활용 등 다양한 친환경 플라스틱 기술이 개발되고 있습니다. 다만 컵이나 빨대, 숟가락과 같은 작은 크기의 일회용 플라스틱은 재활용이 어려워 대부분 일반 쓰레기로 매립되거나 소각되고 있습니다. 생분해 플라스틱 역시 자연 분해를 위해선 별도로 분리 배출해야 하지만, 여건이 충분치 않아 일반 쓰레기와 같이 버려지고 있는 사례가 많습니다. 친환경 플라스틱이지만 일반 쓰레기와 같이 환경 오염에 영향을 미치고 있는 셈입니다. 최근 일회용 플라스틱을 대체하는 소재로 주목받고 있는 제품들이 있습니다. 바로 ‘먹는 플라스틱’입니다. 실제 먹을 수 있는 식품 재료를 컵이나 빨대, 숟가락 모양으로 제작해 음식과 함께 제공하는 것인데요. 음료나 음식을 물론이고 그릇까지 모두 먹을 수 있기 때문에 쓰레기를 전혀 배출하지 않아 주목받고 있습니다. 오늘은 일회용품을 대체하기 위해 탄생한 먹을 수 있는 식기들에 대해 알아보았습니다. ◆야채로 만든 숟가락 2020년 일본 아이치현에서는 제과업체와 함께 먹을 수 있는 야채 숟가락 ‘파쿤’(PACOON·바로 위 사진)을 개발했습니다. 이 숟가락은 비지, 말차, 비트, 호박, 골풀 등의 야채 가루에 밀가루, 설탕, 계란을 반죽해 만들었는데요. 약 10㎝의 작고 앙증맞은 크기로, 열에 강하고 수프 등 액체에도 잘 녹지 않아 사용감이 좋다고 합니다. 무엇보다 바삭한 스낵처럼 먹을 수 있어 누적 판매 수(2021년 기준)가 19만개를 돌파할 정도로 인기라고 합니다. ◆해조류, 파스타로 만든 빨대 환경보호를 위해 플라스틱 대신 종이 빨대를 이용하는 곳이 늘어나고 있습니다. 하지만 종이 빨대의 생산 과정에서 발생하는 탄소 배출량이 플라스틱보다 5.5배 높다는 미국 환경보건국(EPA)의 보고서가 발표되면서 실효성에 의문이 떠오르고 있습니다. 이에 100% 먹을 수 있는 식품으로 만든 빨대가 등장하기 시작했습니다. 미국의 스타트업 롤리웨어는 해조류를 가공해 만든 빨대(바로 위 사진)를 내놓았는데, 천연 원료인 바닐라, 감귤 등을 써 맛도 다양하게 즐길 수 있다고 합니다. 파스타로 만든 빨대도 있습니다. 미국의 어메이징 파스타 스트로우(The Amazing Pasta Straw)는 물과 밀가루로만 만든 파스타 빨대(바로 위 사진)를 만들어 음료를 마신 뒤엔 먹을 수 있다고 합니다. 이 식용 빨대는 종이처럼 눅눅해지지 않고, 버리더라도 자연분해가 되기 때문에 대체재로 주목받고 있습니다. ◆비스킷으로 만든 컵 영국의 맨체스터시티 구장에서는 2021년 시즌 내내 비스킷으로 만든 커피잔(바로 위 사진)에 뜨거운 음료를 담아 제공했는데요. 아이스크림 콘처럼 생긴 이 컵은 밀가루, 콘스타치(옥수수를 갈아서 만든 녹말가루), 우유, 달걀 노른자를 이용해 만든 것으로 최대 85도의 고온에도 견딜 수 있게 만들어졌다고 합니다. 또한 최대 12시간 동안 물이 새지 않고, 45분까지 바삭함이 유지돼 일회용 컵을 대체할 수 있는 컵으로 주목받았습니다. 먹어서 없앤다는 아이디어에서 출발한 먹을 수 있는 식기류! 쓰레기를 배출하지 않고, 100% 생분해가 되기 때문에 일회용 플라스틱을 대체하는 소재로 관심을 받고 있습니다. 하지만 사용상의 불편함과 짧은 유통기한을 고려한다면 대중화까지는 아직 넘어야 할 산이 많은 것 또한 사실입니다. 하지만 일회용 플라스틱을 줄이기 위해 다양한 시도가 이루어지고 있다는 사실이 중요한 것 같습니다. 여러분도 밖에서 일회용 컵이나 빨대를 가능한 사용하지 않도록 일상에서 작은 실천을 해보는 건 어떨까요? 한화솔루션 블로거

장마철 가정에서 습기가 많아 제습에 애를 먹을 때가 잦습니다. 하루 종일 제습기를 틀어 놓아도 눅눅함이 쉽사리 가시지 않는데요. 전기요금 부담에 방마다 제습기를 틀 수 없어 난감하기도 합니다. 오늘은 장마철 제습기나 에어컨을 켜지 않아도 습기를 효과적으로 제거할 수 있는 방법을 알려드리겠습니다. ◆제습 개념은 언제 처음 생겼을까? 더우면 부채질을 해야 한다는 생각은 들지만, 공기 중 습기를 제거해야 한다는 아이디어는 언제부터 했을까요? 덥고 습한 날씨가 잦은 유럽에서는 음식물 부패 방지를 위해 방부 효과가 있는 소금(위 사진)과 후추를 사용했다고 합니다. 여름에도 벽난로를 때 습기를 막았다고 해요. 제습제에 대한 개념이 생기기도 전인 1902년 에어컨이 먼저 나왔는데요, 이후 고분자 과학이 발전하면서 실리카겔이 발명되었습니다. 우리나라에서는 된장을 만들 때 소금이 습기에 녹거나 굳는 것을 방지하기 위해 숯을 제습제로 썼고, 팔만대장경을 보관 중인 해인사에서는 더불어 횟가루와 소금, 모래를 이용해 목판이 오래 보존될 수 있도록 했습니다. ◆실리카겔의 제습 원리 약통이나 김 제품 포장 안에 꼭 들어 있는 게 있죠. 바로 실리카겔입니다. 다 먹고 난 뒤 이 실리카겔을 모아 놓았다 쓰면 훌륭한 제습제가 된답니다. 종이 포장을 뜯어보면 작고 투명한 구슬로 이뤄져 있다는 사실을 알게 되는데요. ‘실리카’는 규소를, ‘겔’은 공기와 섞인 상태를 각각 의미합니다. 실리카겔 내부에는 표면적의 6만배에 달하는 공간이 있는데, 근처 수분이 빠져나가지 못하게 잡아두는 작용을 해 제습 효과를 냅니다. 실리카겔은 햇빛에 말리면 재활용할 수 있으니 한번 썼다고 버리지 마세요. ◆자신 무게의 14배 수분을 흡수하는 염화칼슘(CaCl₂) 염화칼슘은 자신 무게의 14배 수분을 흡수할 수 있어 일반 습기 제거제를 구매하는 것보다 더 저렴하고 효과적입니다. 우리가 일반적으로 습기 제거제라고 마트에서 구매하는 제품들 안에 바로 이 염화칼슘이 들어 있습니다. 염화칼슘은 실리카겔보다 무게 대비 5배 이상 더 습기를 빨아들여 뛰어난 제습 기능을 발휘하는데요. 물을 빨아들이면 액체 상태가 되기 때문에 주로 플라스틱 통 안에 보관해야 합니다. 염화칼슘을 구매해 빈 페트병이나 플라스틱 컵에 넣어 휴지나 부직포로 막아주면 훌륭한 천연 제습제를 만들 수 있는데요. 인터넷을 통해 쉽게 염화칼슘 제습제 DIY 제품을 구매하실 수 있습니다. 단 염화칼슘은 금속을 부식시킬 수 있는 탓에 옷장이나 신발장에 넣을 때 직접 닿지 않도록 잘 감싸야 합니다. ◆습도 조절과 공기정화 효과! 숯 숯(바로 위 사진)은 수분 없이 바짝 말라 있고, 미세한 구멍이 고밀도로 분포되어 있어 제습 효과가 뛰어납니다. 그만큼 천연 제습제로 많이 사용되고 있는데요. 습도가 높을 때 수분을 흡수해 낮춰주고, 건조하면 머금고 있던 수분을 방출해 조절하는 기능을 하고 있습니다. 숯에는 물 뿐만 아니라 먼지나 각종 화학물질도 끌어당기는 기능도 있어 공기정화 효과도 제공해주는데요. 또한 잘 씻어서 말리면 재활용할 수 있어 여러 개 사다 놓고 방마다 배치해 놓으면 쾌적한 환경을 만드는 데 도움을 줄 수 있답니다. 이 외에도 소금이나 녹차 가루, 신문지 등도 습기가 많은 날 제습제로 활용할 수 있는 아이템들인데요. 눅눅한 습기 냄새엔 아로마 캔들을 이용하면 방향제 역할까지 해 집안 전체에 은은한 향을 퍼지게 할 수 있습니다. 무덥고 습기 많은 여름 주변 생활 속 제품들을 써 상쾌하고 향기롭게 보내기 바랍니다. 한화솔루션 블로거

전 세계적으로 친환경차 보급정책에 따라 전기자동차 수요가 빠르게 증가하고 있습니다. 국내 전기차 수도 지난해 말 기준 39만대로 전년 대비 68.4% 늘었다고 합니다. 전기차의 증가와 더불어 주목받고 있는 산업이 바로 배터리와 타이어입니다. 배터리는 전기차의 동력원인데, 타이어는 무슨 연관이 있는 걸까요? 오늘은 그 궁금증을 해결하기 위해 전기차용 타이어를 자세히 알아보고, 일반 제품과 어떻게 다른지 분석해보았습니다. ◆전기차용 타이어, 왜 달라야 할까? 전기차는 배터리로 움직입니다. 다만 이 배터리의 무게가 상당한데요. 실제로 내연기관차의 엔진 무게는 100㎏대인 데 비해 전기차 배터리는 400~500kg으로 4~5배나 더 무겁습니다. 그만큼 자동차의 전체 중량 또한 증가할 수밖에 없죠. 무거워진 차체는 타이어 마모 속도에도 영향을 끼치게 되는데, 실제로 내연기관보다 20% 정도 빠르다고 합니다. 전기차의 제로백이 내연기관보다 우수하다는 이야기 많이 들어봤을 텐데요. 전기 모터는 작동과 동시에 최대 토크를 발휘하기 때문입니다. 이렇게 순간적으로 가해지는 강한 출력은 타이어 마모 속도에도 영향을 미치게 됩니다. 따라서 전기차 타이어는 견딜 수 있는 내마모성이 높아야 할 뿐만 아니라 내구성과 접지력, 제동성도 뛰어나야 합니다. ◆전기차에 일반 타이어를 쓴다면? 전기차에 일반 타이어를 사용한다고 해서 바로 문제가 생기는 건 아닙니다. 하지만 주행 거리가 늘어나면서 타이어의 마모 속도는 더 가속화되겠죠. 이로 인해 타이어의 교체 주기가 짧아지는 것은 물론, 주행 안정성이 저하돼 사고 위험이 높아질 수 있습니다. 한가지 더 불편한 점이 있는데요. 바로 소음입니다. 전기차는 엔진이 없기 때문에 내부 소음이 거의 발생하지 않습니다. 하지만 이러한 이유로 도로 노면을 주행할 때 발생하는 소음이 실내에서는 더 크게 느껴진다고 합니다. 이를 방지하기 위해 전기차 타이어에는 소음을 줄일 수 있는 소재가 이용되는데요. 일반 타이어를 활용한다면 노면 소음으로 인한 불편함이 더 커지겠죠. ◆전기차를 위한 타이어 핵심기술 결국 전기차 타이어는 소음을 줄이는 동시에 차체 무게를 잘 견디는 것이 핵심이라고 볼 수 있습니다. 이를 위해 전기차 타이어는 뼈대라고 부를 수 있는 코드에 고강도 경량화 소재가 쓰입니다. 주로 나일론이나 PET(폴리에스터) 소재인데요. 최근에는 고강도 경량화 특수 소재인 아라미드를 결합한 고성능 전기차 타이어 코드도 등장하고 있습니다. 또한 소음을 줄이기 위해 타이어 내부에 특수 설계된 폴리우레탄폼과 같은 흡음재도 사용되고 있습니다. 이렇게 흡음재를 부착하면 타이어 바닥면과 도로 노면이 접촉하면서 발생하는 진동 소음을 줄일 수 있다고 합니다. 마지막으로 전기차 타이어에는 맞춤형 패턴이 적용됩니다. 타이어 표면의 무늬를 ‘트레드’라고 부르는데요. 이 트레드 패턴을 전기차에 맞게 설계하면 접지력을 극대화할 수 있는 것은 물론, 회전 저항을 최소화할 수 있어 노면 소음 또한 줄일 수 있다고 합니다. ◆운동화로 탄생한 자동차 타이어 최근에는 이 타이어 기술을 생활 속 다양한 분야에도 적용해 나가고 있다고 하는데요. 그 중 대표적인 것이 바로 신발입니다. 국내 스포츠 브랜드 A사는 지난 4월 타이어 회사와의 협업을 통해 고성능 전기차 제품의 패턴을 적용한 운동화를 선보이기도 했습니다. 전기차 타이어처럼 접지력과 마찰력이 뛰어나 미끄럼 방지에 특화된 운동화라고 합니다. 단순한 소모품이라고 여겼던 전기차 타이어에 이렇게 많은 기술이 숨어 있었다니! 그만큼 중요하기 때문이겠죠? 앞으로 전기차를 이용할 땐 충전 환경뿐만 아니라 전용 타이어 여부도 꼭 살펴봐야겠습니다. 한화솔루션 블로거

여름이 되면 집집이 꺼내놓은 전자제품이 있습니다. 시원한 바람으로 더위를 식혀주는 선풍기도 그중 하나인데요. 물론 최근에는 실내 온도를 낮추기 위해 대중화된 에어컨을 쓰는 이들이 많지만, 여전히 선풍기는 경제성과 효율성으로 꾸준한 인기를 얻고 있습니다. 최근에는 기온이 높이 올라가면서 선풍기를 좀 더 시원하게 활용할 수 있는 방법이 등장하고 있는데요. 그래서 오늘은 선풍기의 원리를 통해 시원함을 키울 수 있는 신박한 아이템을 알아보겠습니다. ◆선풍기 작동 원리 버튼을 누르는 순간 바로 강한 바람이 나오는 선풍기! 나아가 바람의 세기도 조절할 수 있는데요. 그렇다면 선풍기의 원리는 무엇일까요? 선풍기의 날개는 모터에 연결되어 있습니다. 그래서 전원을 켜고 버튼을 누르면 모터 안의 코일에 전류가 흐르면 자기장이 발생하여 반발력으로 강한 운동 에너지를 얻게 되는데요. 이렇게 전기 에너지를 운동 에너지로 바꿔 선풍기를 작동시키는 것입니다. 그렇다면 바람의 세기는 어떻게 조절하는 걸까요? 바람의 세기는 모터에 전해지는 전압의 크기에 비례하는데요. 즉 모터에 전해지는 전압을 조절하면 모터의 토크가 변하면서 회전 속도를 조절할 수 있고, 이 회전 속도에 따라 바람의 세기가 달라지는 건데요. 사용자는 간단하게 버튼만 누르지만, 선풍기 안에서는 다양한 동작이 일어나고 있는 것입니다. ◆선풍기 바람의 원리 선풍기 날개가 돌아가는 원리는 알았는데요. 자세히 보면 선풍기의 날개가 경사가 진 것을 알 수 있습니다. 이렇게 선풍기 날개에 경사가 있는 이유는 왜일까요? 이 경사면이 선풍기 바람을 만들어 내는 것인데요. 모터를 이용해 날개를 회전시키면, 경사면이 선풍기 뒤쪽에 있는 공기를 반복적으로 앞으로 밀어내면서 바람을 만들어 주는 것입니다. 또한 경사면의 아래쪽으로 회전해 공기가 앞으로 밀려 나와 바람이 앞쪽으로 불게 되는 것입니다. ◆대류 현상을 이용한 선풍기 활용법 대류 현상을 활용하면 여름철을 조금 더 시원하게 보낼 수 있는데요. 과학 시간에 우리가 배운 대류 현상을 간단히 정리하자면, 공기는 온도가 낮으면 밀도가 크고, 온도가 높으면 밀도가 작기 때문에 찬 공기는 밑으로 깔리고 뜨거운 공기는 위로 올라가게 됩니다. 간단한 예로 냉동실을 열면 찬 공기가 밑으로 깔리면서 하체가 시원해지는 것을 느낄 수 있습니다. 이런 원리로 에어컨은 바람을 위로 향하게 하고 히터는 바람을 아래로 향하게 하라고 하는 것입니다. 이런 대류 현상을 선풍기에도 이용할 수 있을 것 같은데요. 우선 창문을 꽉 닫아놓고 장시간 외출을 하고 집에 돌아오면, 외부보다 높게 올라간 실내 온도를 확인할 수 있습니다. 이럴 때는 창문을 열고 선풍기를 사용자 방향이 아닌 외부로 향하게 하면 집안의 더운 공기를 효과적으로 제거할 수 있습니다. 물론 최대한 높은 곳에 선풍기를 놓는 것이 좋습니다. 또한 에어컨을 틀고 선풍기는 낮은 쪽에서 천장 쪽으로 틀어주면 공기가 순환되어 방 안을 골고루 시원하게 만들 수 있습니다. ◆선풍기를 에어컨으로 만들어 주는 아이템 앞에서 알아본 것처럼 선풍기는 뒤쪽 공기를 앞으로 밀어주는 방식인데요. 이런 원리를 활용해 선풍기를 에어컨처럼 쓸 수 있습니다. 이미 많은 분이 사용하는 방법 중 하나인데요. 얼음 봉지를 선풍기 뒤쪽에 설치해 에어컨 바람처럼 차가운 공기를 앞으로 밀어내게 하는 것입니다. 얼음으로 차가워진 공기가 마치 에어컨에서 나오는 바람처럼 느껴지는데요. 문제는 봉지에 생긴 물기가 흘러 선풍기에 들어가거나, 회전하면 고정이 어렵다는 것입니다. 그런데 이런 불편을 해소해주는 아이템이 나왔습니다. ‘아이스톤’이라고 불리는 이 제품은 얼음 봉지를 제품으로 만든 것인데요. 선풍기 뒤쪽에 안전하게 설치할 수 있으며, 간단하게 분리해 냉동실에서 얼리기 쉽게 만들었습니다. 또한 결로로 생긴 물기를 받는 컵을 따로 제작하여 선풍기에 영향을 주지 않게 하였는데요. 이제는 조금 편하게 선풍기를 에어컨처럼 이용할 수 있을 것 같습니다. 오랜 시간 우리 곁에서 무더위를 잊게 해준 선풍기! 오늘은 그런 선풍기의 원리에 대해 알아보았습니다. 앞에서 살펴본 것처럼 선풍기의 간단한 원리만 이해해도 무더운 여름은 조금 더 시원하게 보낼 수 있는데요. 올여름 이 같은 선풍기 활용법으로 시원한 여름 보내기 바랍니다. 한화솔루션 블로거

한강에 마련된 수영장은 여름만 되면 자리가 없을 정도로 많은 이들이 찾는 곳입니다. 휴식을 위해, 재미를 위해, 건강을 위해 찾는 수영장! 다만 요즘 수질 문제가 대두하면서 수영장에 가면서도 찝찝한 마음을 버릴 수 없는데요. 과연 수영장 물은 어떻게 소독·관리되고 있는지 궁금해집니다. 오늘은 수영장 물을 소독하는 염소(Chlorine)에 대해 알아보겠습니다. ◆수영장 소독약 냄새와 염소에 대한 오해 수영장 물을 소독하는 것으로 알려진 대표 화학 약품인 염소는 인체에 해로운 것으로 알려져 있는데요. 방송을 통해 드러난 바에 의하면 수영장에서 쉽게 눈이 충혈되거나 호흡기 증상이 나타나는 것은 소독약 탓이 아니라 사람 배설물 때문으로 나타났습니다. 미국질병통제예방센터에 따르면 각종 수영장 질환의 원인은 클로라민이라는 암모니아 부산물인데, 클로라민은 염소 소독제가 소변이나 땀 등 사람 배설물의 질소와 결합해 만들어진다고 합니다. 즉 수영장 물속의 배설물 탓에 염소가 오해를 받아온 것인데요. 사실은 우리 몸에서 나온 배설물이 각종 질병의 원인이었던 셈이죠. 앞으로 수영장을 이용할 때에는 반드시 샤워기로 몸을 씻은 뒤 용변은 화장실을 사용하는 것이 모두의 건강을 위한 것이라는 사실 기억해주세요. ◆대표 소독물질 염소란? 염소는 ‘클로르’라고 불리기도 하는데요, 화학 원소기호로는 CI로 표시합니다. 염소는 바닷물이나 생물체 내에서 이온 상태(Cl-)로 존재하며, 소금의 주요 성분으로 자연계에 널리 분포돼 있습니다. 특히 생명에는 없어서는 안 될 필수 요소이기도 합니다. 주로 소금(NaCl)에 함유되어 있는데요, 살균 소독 작용이 있어 소독제로 많이 활용됩니다. 여러분이 친숙하게 쓰고 있는 락스가 바로 대표적인 염소계 표백제로, 주성분이 차아염소산나트륨(Sodium Hypochlorite·HYPO)로 되어 있습니다. 우리가 사용하는 욕실과 화장실, 주방에서 염소가 쓰이고 있는 셈이죠. 락스는 청소하는 데 이용되기도 하지만, 과일이나 채소 등을 소독하는 데에도 활용되는 만능 살균 제품입니다. ◆물 소독은 언제부터 시작했을까? 염소는 흔한 염화나트륨(소금)의 형태로 오랫동안 우리 곁에 있었는데요. 1630년경 벨기에 화학자 요하네스 밥티스타 반 헬몬트는 염소가 기체 상태로 존재한다는 사실을 알게 됐고, 1774년 스웨덴 화학자 카를 셸레에 의해 연구가 본격 진행됐습니다. 1908년 미국 뉴저지시에서 정수 처리에 처음 염소를 사용했고, 지금은 우리가 음용하는 수돗물을 살균하는 등 널리 쓰이고 있습니다. 물을 소독하지 않았던 이전에는 이질이나 콜레라, 장티푸스와 같이 박테리아나 바이러스에 감염되는 일이 잦았는데요. 바로 전염병을 막기 위해 염소를 이용해 소독하기 시작하게 된 것이라고 합니다. 덕분에 지금은 선진국에서 물을 통한 전염병은 거의 발생하지 않고 있습니다. ◆염소는 어떻게 수영장 물을 깨끗하게 할까? 염소는 먹는 물을 정화하는 데 활용할 뿐만 아니라 수영장 등 많은 물이 필요한 곳에서도 사용하는데요. 수영하다 보면 신체와 자연스럽게 물이 접촉하기 때문에 소독은 꼭 필수라고 할 수 있습니다. 1920년대부터 수영장 물을 깨끗하게 하는 데 염소가 사용되기 시작했는데요. 그렇다면 어떻게 염소는 수영장 물을 깨끗하게 하는 걸까요? 염소는 물에 용해되면 차아염소산(Hypochlorous Acid)을 만들어내는데, 이 차아염소산이 살모넬라와 병원성 대장균, 여러 바이러스 균을 제거하는 역할을 합니다. 박테리아 세포 내부로 들어간 차아염소산이 단백질과 화학적 반응을 일으켜 그 기능이 저하돼 박테리아가 죽습니다. 따라서 수영장 물은 박테리아나 바이러스 균이 없이 깨끗하게 소독되는 셈이죠. 다만 염소는 설사를 일으키는 크립토스포리디움(Cryptosporidium)과 지아르디아(Giardia) 같은 원생동물은 퇴치하지 못합니다. ◆건강하게 수영장을 이용하려면? 수영장 물을 계속 관리하고 소독한다고 해도 한꺼번에 많은 이들이 이용하면 제대로 살균소독이 이뤄지지 않을 수 있습니다. 눈으로 제대로 확인할 수 없는 탓에 건강하게 수영장을 쓰고 싶다면 좀 더 신경을 쓸 필요가 있는데요. 수영장에서 물놀이하기 전에는 반드시 샤워할 것! 그리고 물놀이를 한 뒤에는 눈과 입안까지 깨끗한 물로 씻어내 주는 것이 좋습니다. 특히 피부가 건조하거나 민감하신 이들은 너무 오래 물놀이를 하지 않는 것이 좋고요. 물놀이 후에는 보습제를 충분히 발라 몸이 건조해지는 것을 막아주는 게 좋겠습니다. 한화솔루션은 염소 및 가성소다(CA) 분야에서 국내 1위를 달리고 있는데요. CA는 석유화학 분야에서는 가장 사랑 받는 기초제품입니다. 이 외에도 CA 산업 제품에는 EDC(에틸렌디클로라이드), VCM(비닐클로라이드모노머), ECH(에피클로로히드린), 염산, HYPO 등이 있습니다. 앞서 설명해 드렸듯 염소는 살균·소독하는 기능이 있어서, 먹는 물과 수영장 물 뿐만 아니라 폐수 처리에도 널리 활용되고 있습니다. 환경에 대한 관심이 점점 고조되는 현재 가장 주목받고 있는 분야이기도 합니다. 한화솔루션은 우리가 편안하고 안전하게 생활할 수 있도록 국내 1위라는 타이틀에 만족하지 않고 끊임없는 기술 개발을 하고 있습니다. 앞으로 어떤 기술로 우리를 놀라게 할지 기대해주세요. 한화솔루션 블로거