항공사에서는 비행기 마일리지가 많이 쌓인 고객에게 좌석 승급이나 고급 라운지 이용 서비스를 제공한다. 단골 고객에게 더 많은 혜택을 주는 마케팅의 일환이다. 그런데 기후변화를 넘어 기후위기라 일컫는 상황에서도 이런 제도를 유지하는 게 맞을까. 14일 영국 일간 가디언에 따르면 영국 정부 자문위원회인 ‘기후변화자문위원회(CCC)’는 최근 비행기 이용이 잦은 상용고객(frequent flier)에게 마일리지 혜택 대신 ‘항공마일 추과금’을 부과해야 한다는 의견을 내놨다. 현행 마일리지 제도에서는 상용고객이 등급을 유지하기 위해 계속 비행기를 이용하려 하기 때문에 이를 막기 위해 반대로 추과금을 물려야 한다는 것이다. CCC는 “부과금은 이따금 휴가차 비행기를 타고 해외여행을 가는 대다수 일반 국민이 아닌 일부 상용고객을 대상으로 한다”며 “이제 무제한 비행기를 타도 괜찮다는 생각을 버려야 하며, 심각한 오염을 유발하는 사치 행위라는 관점에서 비용(세금)을 물려야 한다”고 강조했다. 영국에서는 15%의 인구가 전체 항공편 70%를 이용하고, 국민 절반은 연중 한 번도 비행기를 타지 않는다. 현재 항공분야가 배출하는 온실가스는 총 배출량의 2% 정도다. 비중이 크지는 않지만 다른 분야와 달리 항공 배출량은 기술적·정치적인 이유로 감축이 매우 어렵다는 게 문제다. 유럽환경청(EEA)의 집계를 보면 폐기물과 산업공정 부문은 1990년 대비 2015년 배출량이 각각 42.2%, 27.7% 줄었지만, 국제 항공운송은 105.2%나 늘었다. 이런 이유로 프랑스는 내년부터 자국 공항을 이용하는 모든 항공편의 승객에게 최대 18유로를 환경세로 부과하기로 했다. 네덜란드, 벨기에 등도 비슷한 제도 도입을 검토 중이다. 그레타 툰베리도 탄소 배출을 우려해 비행기 대신 태양광 요트로 대서양을 건넜다. 윤지로 기자 kornyap@segye.com

키움 히어로즈가 플레이오프 1차전엔서 SK 와이번스를 3대 0으로 물리쳤다. 키움의 한국시리즈 진출 확률은 79%로 올라갔다. 키움은 14일 인천 SK행복드림구장에서 막을 올린 2019 신한은행 마이카 KBO 포스트시즌 플레이오프(PO·5전 3승제) 1차전에서 0대 0으로 맞선 연장 11회 1사 2루에서 터진 김하성의 좌중간 2루타로 결승점을 얻었다. 이어 이정후의 적시타로 1점을 도망가고 제리 샌즈의 적시타로 쐐기를 박아 SK 와이번스를 3대 0으로 물리쳤다. 지난해까지 5전 3승제로 열린 PO에서 1차전 승리 팀의 한국시리즈 진출 확률은 79%(29번 중 23차례)다. 작년 PO에서 5차전 명승부 끝에 SK에 한국시리즈 출전권을 빼앗긴 키움은 1년 만에 재현된 리턴매치 첫판을 혈투 끝에 승리로 장식했다. SK는 투수 8명을 투입한 총력전에서 키움의 뒷심을 이겨내지 못하고 안방에서 뼈아픈 패배를 안았다. 장정석 키움 감독은 경기 후 공식 기자회견에서 “서건창이 1번에서 지속해서 찬스를 만들어줬고, 안타가 없던 김하성이 결정적일 때 쳐준 게 승리의 요인”이라고 밝혔다. 장 감독은 이날 투수 운영에서 파격에 또 파격을 선보였다. 가장 강력한 카드라고 밝힌 조상우를 6회 말에 조기 투입한 것부터 시작해서 선발 자원인 이승호를 원포인트 릴리프로 활용했다. 장 감독은 “득점을 올리지 못하고 있었기 때문에 실점하면 진다는 생각밖에 없었다”며 6회 조상우 투입 상황을 설명한 뒤 “조상우는 가장 강한 카드다. 조상우로 막고 싶었고, 강한 카드를 내민 좋은 결과로 돌아왔다”고 했다. 결과적으로 이날 경기는 준PO에 이어 엔트리에 든 투수 14명을 골고루 활용한 키움의 작전 승리였다. 장 감독은 “지난해 포스트시즌만 해도 정해진 틀을 깨지 못했다. 그로 인해 출전 못 했던 선수도 꽤 있었다”며 “하지만 올해는 전력분석팀이 제공하는 자료를 적극적으로 활용하면서 확률이 맞는다는 걸 정규리그 때 느꼈다. 이런 데이터를 종합해서 포스트시즌에서 해보자고 결정을 하게 됐다”고 설명했다. 윤지로 기자 kornyap@segye.com

“강호에서 만나기로 약속한지 오래되지만/어지러운 세상에서 지낸 것이 벌써 10년이네./갈매기는 그 뜻을 잊지 않은 듯/기웃기웃 누각 앞으로 다가오는구나.”( ‘벽란도’의 시운(詩韻)을 빌려 지은 시) 사명대사가 1604∼1605년 일본 교토에 머물며 남긴 시다. 강화협상과 포로송환을 위해 일본을 방문한 그는 이 시에서 자신에게 맡겨진 속세의 임무를 다한 뒤 승려의 본분으로 돌아갈 것이란 의지를 밝히고 있다. ‘갈매기’는 옛사람들의 글에서 ‘마음을 알아주는 벗’ 혹은 ‘은둔’의 비유적인 표현으로 종종 쓰였다. 왜란 당시 승병장으로, 종전 이후에는 외교승으로 크게 활약한 그의 마음 속 깊은 회한이 느껴지기도 한다. 사명대사의 이 친필시를 비롯해 일본에 남긴 유묵이 처음으로 한국에서 공개된다. 국립중앙박물관은 일본 고쇼지에 소장된 ‘사명대사 관련 유묵’ 6점과 동국대박물관 소장의 ‘사명대사 진영’을 15일부터 다음달 17일까지 전시한다고 14일 밝혔다. 전시품 중 ‘대혜선사의 글씨를 보고 쓴 글’은 중국 남송의 선종 승려 대혜 종고(1089∼1163)의 전서 글씨를 보고 감상을 적은 글이다. 이 글에서 중생을 구하라는 스승 서산대사가 남긴 뜻에 따라 일본에 왔음을 강조하여, 사행(使行)의 목적이 포로 송환에 있음을 분명히 밝혔다. 사명대사는 자신을 대혜선사의 37대 직계 후손이라고 밝히기도 했다. 임제종의 법맥이 중국 선종의 혜능으로부터 대혜를 거쳐 사명대사로 이어진다는 조선 불교계의 법통 인식을 보여준다. 신라 문장가로 유명한 최치원의 시 중 일부인 ‘나팔 소리 들리고 아침저녁으로 물결 일렁이는데/청산의 그림자 속을 지나간 이 예나 지금 몇이나 될까’ 문구를 쓴 유묵도 선보인다. 고쇼지를 창건한 엔니 료젠에게 ‘허응’(虛應)이라는 도호(道號)를 지어 주고 쓴 글씨, 엔니 료젠에게 보낸 편지도 나온다. 박물관은 편지에 “어지러운 세상에서 중생을 구제하는 속세의 임무와 수행이 모두 중요하다는 사명대사의 뜻이 담겨 있다”고 설명했다. ‘자순불법록’은 엔니 료젠이 선종의 기본 개념과 임제종의 가르침에 대한 이해를 10개의 질문과 답변으로 정리한 글이다. 엔니는 자신이 이해한 내용이 맞는지 사명대사에게 이 글을 보이고 가르침을 받고자 했다. 그는 사명대사에게 직접 가르침을 받게 되었다며 기쁨과 존경의 마음을 표현했다. 박물관은 “사명대사는 도쿠가와 이에야스와 담판을 지어 강화를 맺고 조선인 포로 3000여 명을 데리고 함께 귀국하는 성과를 이끌어냈다”며 “이번 전시회가 자신의 몸을 돌보지 않고 백성을 구하고 조선과 일본 양국의 평화를 위해 노력하면서 진정한 깨달음을 추구한 사명대사의 뜻을 되새겨 보는 계기가 될 것”이라고 기대했다. 강구열 기자 river910@segye.com

대구시가 우호 협력 강화를 위해 베트남 다낭을 방문해 교류 활성화 방안 등을 논의했다. 14일 대구시에 따르면 권영진 대구시장과 배지숙 시의회 의장은 지난 11일 시립예술단, 관광협회 등 33명으로 구성한 방문단을 이끌고 베트남 다낭시를 방문해 우호 협력 체결 15주년을 기념하는 다채로운 행사를 했다. 휜뜩토 다낭시장은 “다낭시의 스마트통합 도시재난 대응역량강화사업이 한국 외교부의 공적개발원조(ODA)사업에 선정됐다”면서 “대구시의 재난관리시스템을 모델로 기반한 성과였다”고 말했다. 권영진 시장은 다낭시 발전에 기여한 공로를 인정받아 감사장을 받았다. 다낭시 측은 내년 컬러풀페스티벌과 치맥페스티벌 등 대구를 대표하는 축제기간에 방문하고 싶다는 의사를 표시하는 등 양 도시 간 우호 협력을 한층 단단하게 다지는 발판을 만들었다. 이날 행사는 대구시립국악단과 베트남 예술단의 전통무용 공연에 이어 대구·경북의 볼거리, 먹거리, 체험, 쇼핑 등 다양한 관광콘텐츠를 소개했다. 양 도시는 2004년 10월 우호 협력을 체결한 이래 15년 동안 지속해서 모범적인 교류를 이어 오고 있다. 지난해 8월 자매도시로 승격한 데 이어 다낭시 공무원 27명이 지난 4개월 동안 대구시 파견공무원으로부터 한국어 교육을 받았다. 이들은 이번 행사에서 수료식을 하고 ‘능금 꽃 피는 고향’이라는 노래를 합창하는 등 깜짝 이벤트도 선보였다. 권 시장은 성적이 우수한 공무원 3명을 오는 11월쯤 대구시로 초청해 관련 부서에서 연수 기회를 제공하기로 했다. 이날 한베친선IT대학교 대강당에서 200명의 한국어학과 학생들이 ‘대구 사랑 한글 퀴즈대회’를 가졌다. 지난해 340만명의 한국 관광객이 베트남을, 46만명의 베트남 관광객이 한국을 방문했다. 권영진 대구시장은 “이번 방문은 두 도시가 형제 도시로서의 우정을 다시 한번 되새기고 앞으로도 더욱 활발한 교류를 위한 의미 있는 시간이었다”며“오는 2020 대구·경북 관광의 해를 맞아 시장 다변화의 핵심시장인 동남아 관광객 유치증진에 더욱 힘쓰겠다”고 말했다. 대구=김덕용 기자 kimdy@segye.com

대구시는 지난 13일 달성군 지능형 자동차부품 시험장에서 자동차 튜닝업계와 동호인 등 1만3000여명이 참가한 가운데 ‘2019 대구 튜닝카 레이싱 대회’를 개최했다고 14일 밝혔다. ‘튜닝카 레이싱 대회’는 해외에서는 ‘드래그 레이싱’(Drag Racing)이란 이름으로 알려져 있으며, 각종 영화에서 흔하게 등장하는 인기 모터스포츠 중 하나다. 드래그 레이싱은 육상 100m 종목과 같이 자동차가 직선 400m를 경주해 순위를 정하는 자동차 레저 스포츠다. 경기 규칙이 단순하고 쉽게 이해가 가능해 전문 선수들뿐 아니라 튜닝 자동차를 소유한 일반인들의 참가도 증가하고 있다. 이번 대회에는 400m 주행 기록이 가장 빠른 차가 우승하는 베스트랩(best lap) 방식 3개 종목과 정해진 시간에 가장 가깝게 들어온 차가 우승하는 타깃 트라이얼(target trial) 방식 3개 종목으로 진행했다. 이날 현장에선 경기 관람 외에 튜닝카를 체험 할 수 있는 다양한 부대 행사도 열렸다. 슈퍼카·튜닝카·클래식카 전시, 튜닝부품 전시, 에어 범퍼카를 직접 조작하는 레이싱 체험, 가상체험(VR)기기를 착용한 레이싱 체험, 유아와 어린이를 위한 공간, 푸드트럭도 배치했다. 이날 오전 9시부터 오후 6시까지 ‘달성 화성파크드림 앞’ 시내버스 승강장과 외부 임시주차장 및 행사장을 왕복 운행하는 무료 전용 버스를 운영해 시민들의 행사장 접근 편의성을 높였다. 이승호 대구시 경제부시장은 “이번 대구 튜닝카 레이싱 대회를 통해 모터스포츠 저변 확대는 물론 건전한 튜닝 문화 확산으로 이어져 튜닝산업 활성화에 기여할 것으로 기대한다”고 말했다. 대구=김덕용 기자 kimdy@segye.com

혈관이 늙는 만큼 인생은 늙는다고 한다. 늙지 않을 수는 없지만 적절하게 생활습관을 유지하면 혈관 노화를 늦출 수 있다. 혈관을 흐르는 혈액의 질은 식생활, 운동 습관, 수면, 스트레스 등으로 결정된다. 건강하면 혈액 성분은 균형 있게 유지되지만, 불규칙적인 식생활이나 운동 부족 등으로 혈액 성분이 변질된다. 지방질이나 포도당이 심하게 증가하거나 혈압이 상승하면 혈액은 오염된다. 오염된 혈액은 혈관내피세포에 상처를 입혀 동맥경화를 진행시키는 원인이 된다. 따라서 혈관 벽을 보호하는 노력을 하면서, 혈관을 흐르는 혈액을 균형 있게 유지하는 것이 건강을 유지하는 방법이다. 경희대 한방병원의 권승원 교수는 “뭔가 찌뿌둥하다, 몸이 무겁다, 어깨가 자주 결린다 싶은 순간이 바로 동맥경화가 시작되고 있는 순간”이라고 했다. 동맥경화란 혈관이 딱딱해지고 혈관 안쪽이 차올라 혈액이 통과하는 길이 좁아져서 혈류 흐름을 억제하는 현상이다. 생활습관병이나 흡연 같은 위험 인자가 더해지면 연령을 불문하고 동맥경화가 진행된다. 혈관이 좁아지거나 막히면 심근경색이나 뇌졸중으로 직결된다. 최악의 경우 돌연사나 수면 중 사망, 치매를 초래할 수 있다. 중증 질병으로 사망하는 4명 중 1명은 혈액과 혈관이 원인인 병으로 사망한다. 공포감을 주는 암에 필적할 만한 병인인데도 관심도가 낮다. 이는 사실이다. 통상 건강검진에서 고혈압, 당뇨, 고지혈증 같은 혈압이나 혈액 이상 질병은 지적해 내지만, 막상 ‘혈관이 위험한 상태’라고 진단하진 않는다. 특히 여성의 경우 혈관과 피부는 닮아 있다. 흔히 피부 기미, 주름의 원인은 자외선, 스트레스, 여성호르몬, 노화 등으로 알려져 있다. 중장년 여성 가운데 동맥경화가 진행된 사람일수록 기미가 크다고 연구보고가 있다. 일본 에히메대학 ‘항노화 예방의료센터’에서 건강검진을 받은 여성 169명을 조사한 결과, 기미가 넓은 여성일수록 동맥경화가 진행되어 있었다. 남성에서는 이러한 관련성이 확인되지 않았지만, 여성 동맥경화의 징후로는 주목할 일이다. 그러면 혈관 건강을 위한 가장 좋은 방법은 무엇일까. 권 교수에 따르면 혈관을 재생시키는 기본 수칙으로 걷기를 권한다. 특히 걸을 때 조금만 노력하면 효과를 높일 수 있다. 배와 등이 붙게끔 힘을 준다고 상상하며 하복부에 힘을 주어 홀쭉하게 만든다. 등은 쭉 편 상태에서 걷는다. 이를 ‘드로잉’이라고 한다. 배를 홀쭉하게 넣는 것만으로 몸속 근육을 단련시킬 수 있다. 몸속 근육을 단련시키면 전체 체형이 좋아지고, 위와 장 같은 내장 기능이 좋아진다. 출퇴근 시간에 전철에서 드로잉을 의식적으로 하는 것만으로도 몸에 좋은 유산소운동이 된다. 드로잉 자세를 한 채 평소보다 조금 빠르게, 보폭은 조금 더 늘려 걷도록 한다. 한편으로 짧은 시간에 할 수 있는 방법으로 ‘1분간 정좌’다. 긴 시간 앉아 있을 필요 없다. 장시간 정좌하면 오히려 장딴지 혈행을 막게 된다. 대략 1분 정도인데, 일어섰을 때 다리가 쩌릿쩌릿할 정도로 정좌하면 유산소에 버금가는 운동효과가 있다. 채소 섭취도 혈관 건강 유지에 좋다. 채소를 섭취하면 채소에 있는 칼륨이 혈압을 상승시키는 나트륨의 배출을 촉진하며, 혈관내피세포를 안전하게 지켜준다. 또한 채소에 함유된 식이섬유도 혈관 건강에 일조한다. 채소에 함유된 식이섬유는 혈액 중 콜레스테롤 배설을 촉진한다. 이외에도 채소에는 에너지 대사에 빠질 수 없는 비타민과 ‘미네랄’이 있다. 탄수화물이나 지질, 단백질이 차를 움직이는 가솔린이라면, 비타민이나 미네랄은 엔진오일 같은 이치다. 둘 중 어느 한쪽만 부족해지더라도 신체 대사가 원활치 않기 때문에 채소를 제대로 섭취해야한다. 전문가들은 편의점 음식이 꼭 나쁘진 않다고 했다. 기름기 가득한 도시락이나 컵라면 같은 음식이 차지하는 비율이 높다보니 ‘편의점 음식은 건강하지 않다’는 이미지가 강한 편이다. 그러나 편의점 음식 중에도 채소가 들어간 것과 삶은 닭고기나 삶은 달걀, 치즈를 같이 고르면 좋다. 정승욱 선임기자 jswook@segye.com

원격조종으로 화재를 진압할 수 있는 ‘무인파괴방수탑차’가 울산 온산국가산업단지에서 활약하게 된다. 울산 온산소방서는 무인파괴방수탑차를 온산119안전센터에 배치했다고 14일 밝혔다. 무인파괴방수탑차는 길이 11.9m, 너비 3m, 높이 3.7m 크기이다. 최고 20m 높이에서 샌드위치 패널이나 7중 강화 유리(두께 3.3㎝) 등을 깊이 52㎝까지 구멍을 뚫고, 분당 1t의 물을 뿌릴 수 있다. 차량에는 펌프와 물탱크가 장착돼 현장 상황에 맞춰 곧바로 화재진압을 할 수 있다. 최고 시속 120㎞로 달릴 수 있고, 시속 80㎞로 달리면서 물대포를 쏠 수 있다. 6륜 구동으로 눈길, 빗길 등 험한 길에서도 원활하게 이동할 수 있다는 장점이 있다. 특히 최대 100m 밖에서 원격조종을 할 수 있다. 원전 사고 시 냉각수가 돌지 않아 원자로가 가열되는 상황이나 국가산단에서 발생하는 특수화재 등 소방관이 접근할 수 없는 곳에서 물을 분사해 임시로 원자로를 냉각하거나 불을 끌 수 있다. 윤태곤 온산소방서장은 “위험성이 높고 소방대원의 접근이 어려운 원전, 국가산단 특수화재에 신속하게 대처할 수 있을 것”이라며 “시민의 귀중한 생명과 재산을 보호하고, 안전한 울산을 구현하는 데에도 도움이 될 것”이라고 말했다. 울산=이보람 기자 boram@segye.com

KBI그룹(부회장 박효상)이 2019년 하반기 대졸 신입 및 경력 사원 채용을 10월 14일부터 27일까지 진행한다고 밝혔다. 올해 초 공격적인 해외 시장 진출과 대내외적으로 혁신적인 이미지 강화를 위해 그룹명과 주요 계열사의 CI를 통일성 있게 변경한 KBI그룹은 △영업 △구매 △품질 △생산 △재경 부문에서 신입사원을 선발하고, △영업 △개발 △금형 △생산 △품질 △재경 △관리 △건축 △전산 부문에서 경력사원을 뽑는 등 총 20여명을 인재를 채용할 예정이다. 자세한 내용은 KBI그룹 홈페이지 인재채용 사이트에서 확인할 수 있다. 입사지원서는 국내 유명 채용 사이트를 통해서만 제출이 가능하며 서류전형에 통과된 대상자에 대해 1, 2차 면접이 진행되고 최종합격자에 한해 신체검사 결과를 확인 후 최종 입사가 결정된다. KBI그룹 관계자는 “그룹내 국내 부분의 소재/·업재부문, 환경부문, 의료부문에서 열정적인 신입사원들을 선발하고 자동차부품부문, 건설·부동산부문에서 도전적인 경력사원들을 채용해 끊임없는 혁신과 함께 글로벌 역량 강화에 더욱 집중할 계획”이라며 “향후에도 고용창출 확대와 지속성장을 통해 경제성장의 일익을 담당하는 기업으로 자리매김할 계획”이라고 말했다. 나기천 기자 na@segye.com

대구 수성의료지구에 시민을 위한 ‘빅데이터 활용센터’가 문을 열었다. 서울과 경기에 이어 3번째로 문을 연 빅데이터 전문 분석기관으로 시민이 자유롭게 데이터 분석 및 컨설팅 지원을 받을 수 있는 곳이다. 대구시는 14일 오후 수성의료지구 소프트웨어(SW) 융합테크비즈센터(DNEX)에서 이상길 행정부시장과 시의원, 대경ICT(정보통신기술)협회 부회장 등 100여명이 참석한 가운데 ‘빅데이터 활용센터 개소식’을 했다고 밝혔다. 앞서 대구시와 대구디지털산업진흥원은 지난 3월 빅데이터 활용센터 구축·운영을 위한 협약을 하고 활용센터 시설과 분석 인프라를 구축했다. 빅데이터 센터는 앞으로 데이터 수집, 분석 환경제공, 빅데이터 관련 산업 실태조사, 전문가협의체 운영을 통한 신규사업 기획 등 다양한 활동을 펼칠 예정이다. 센터에는 누구나 이용할 수 있는 빅데이터 분석실과 세미나실, 회의실, 행정지원실 등도 갖췄다. 빅데이터 센터 시설과 컨설팅은 사전에 이용 신청을 거쳐 평일 오전 9시부터 오후 6시까지 이용할 수 있다. 전문 인력을 배치해 빅데이터에 관한 컨설팅을 지원하고, 빅데이터 전문교육, 전문가 초청 특강 등도 운영한다. 이상길 대구시 행정부시장은 “기업과 시민들의 빅데이터 이용을 활성화해 대구가 4차 산업혁명 시대를 선도하는 ‘데이터 기반 스마트시티’가 되길 기대한다”고 말했다. 대구=김덕용 기자 kimdy@segye.com

오티스 코리아는 ‘텐키 스마트 엘리 (10 Key Smart Ele)’ 조작반(사진)으로 국내 승강기 업계 최초로 '2019 레드닷 디자인 어워드 (Red Dot Design Award 2019)’ 디자인 콘셉트 부문을 수상했다고 14일 밝혔다. 오티스는 엘리베이터, 에스컬레이터, 무빙워크를 포함한 빌딩 내 운송설비 제품 관련 세계적인 제조 및 유지관리 전문기업으로, 미국의 UTC(United Technologies Corp.)의 자회사이다. 레드닷 디자인 어워드는 제품, 커뮤니케이션, 콘셉트의 세 개 부문으로 나누어 다양한 산업 제품의 디자인을 평가하며, 독일의 IF디자인 어워드, 미국 IDEA와 함께 세계 3대 디자인 어워드로 꼽힌다. 올해는 전 세계 48개국 4,200개 이상의 작품이 출품되었고, 단 6% 만이 수상작으로 선정되었다. 오티스는 이번 수상으로 독일의 IF디자인 어워드 (2009년도 미니터치), 미국 IDEA (2013년도 컴파스플러스) 수상과 함께 해외 3대 권위있는 디자인 어워드를 석권하는 기록을 최초로 세웠다. 오티스의 텐키 스마트 엘리는 두 개의 LCD 스크린과 열 개의 버튼으로 구성되어 있으며, 스크린을 통해 층별 정보와 현재 날씨 등의 정보를 제공한다. 외관은 직사각형 형태에 블랙 색상과 크롬 도금을 적용하여 세련되고 모던한 감각을 담았다는 평가다. 응급상황 발생시에는 실시간 영상 통화로 중앙 서비스 센터 오티스라인(Otis Line)과 연결되도록 하여 신속한 대응이 이루어지도록 한다. 센서가 비상 상황을 감지하면 엘리베이터를 1 층으로 자동 이동시키고 보안 업체에 알리는 ‘범죄 예방’ 기능도 제공한다. 오티스 코리아 디자인센터장인 정지현 박사는 “앞으로도 고객들에게 새롭고 차별화된 사용자 경험을 제공하는 ‘경험중심’ 승강기 디자인으로 시장을 선도해 나갈 것”이라고 말했다. 나기천 기자 na@segye.com