지난 2일, 중국 중앙방송총국(CMG)은 중국의 6월 물류업 경기지수가 확장세를 보였으며, 우편택배업과 항공운송업의 신규 주문 지수도 높은 수준을 유지했다고 보도했다. 중국물류와 구매연합회가 공동으로 발표한 ‘6월 중국 물류업 경기지수’에 따르면, 지난달의 중국 물류업 경기지수는 51.6%로 전월 대비 0.2% 포인트 하락했다. 반면 업무 총량 지수와 신규 주문 지수는 확장세를 유지한 것으로 나타났다. 업종별로 살펴보면 도로운송, 철도운송, 항공운송, 우편택배 등 모든 업종의 신규 주문 지수가 확장세를 보였으며, 온라인 프로모션과 신선식품 수요의 증가로 인해 우편택배업의 신규 주문 지수는 70%를 넘어섰다. 항공운송업의 신규 주문 지수도 58.7%로 높은 수준을 유지했다. 중국 중앙방송총국은 우편택배와 항공물류를 통한 꽃, 제철 과일 및 신선식품의 주문이 늘어나면서 항공운송업의 신규 주문 지수가 높은 수준을 유지한 것이라고 분석했다. 6월 물류 운임지수는 전월 대비 0.2% 포인트 상승했으며, 철도운송업, 도로운송업, 수상운송업 및 우편택배업의 운임 지수도 덩달아 상승한 것으로 나타났다. 자료 제공: CMG

지난 27일 중국이 세계 최초로 탄소섬유로 여객열차를 제작했다고 중국 중앙방송총국(CMG)이 보도했다. 보도에 따르면 탄소섬유로 제작된 열차 '세트로보(CETROVO) 1.0'이 전날 산둥성 칭다오에서 공개됐다. 해당 열차를 제작한 중국 철도건설공사(CRCC)의 자회사 칭다오스팡(四方)은 공장 내에서 테스트를 마쳤으며, 연내 운행할 준비가 돼 있다고 밝혔다. 이 열차의 차체와 조향 프레임 등 주요 구조는 모두 탄소섬유 복합 소재로 제작되어 차체가 훨씬 가볍고, 내구성이 뛰어난 것으로 알려졌다. 중국 중앙방송총국은 기존 금속 소재로 제작된 열차에 비해 탄소섬유로 제작된 차량의 차체와 조향 프레임 무게가 각각 25%, 50% 가벼우며, 열차의 전체 무게는 약 11% 감소해 에너지 소비량이 7% 줄어든다고 보도했다. 또한 이를 통해 연간 약 130톤의 탄소 배출량을 감축할 수 있다고 전했다. 자료 제공: CMG

6월 25일 오후 2시 7분(한국시간 오후 3시 7분), 중국 달 탐사선 '창어(嫦娥) 6호'가 세계 최초로 달 뒷면에서 채취한 샘플을 싣고 네이멍구자치구 쓰즈왕치(四子王旗)의 예정된 지역에 안전하게 착륙했다. 마오닝(毛寧) 중국 외교부 대변인은 25일 정례 기자회견에서 창어 6호 우주탐사선이 53일간의 달 탐사를 마치고 지구로 돌아왔으며 세계 최초로 달 뒷면 샘플을 채취해 귀환했다고 말했다. 그는 이 소식은 매우 고무적이며 무사 귀환에 축하를 표한다고 말했다. 마오닝 대변인은 관련 질문에 대답하면서 올해는 중국이 달 탐사 프로젝트를 실시한지 20주년이 되는 해로 창어 1호에서 창어 6호에 이르기까지 중국의 달 탐사 프로젝트는 차근차근 진행되고 있으며 인류 달 탐사의 새로운 장을 열었다고 말했다. 한편, 창어 6호는 달 뒷면 토양, 암석 등 샘플 채취를 목표로 지난 5월 3일 발사됐다. 자료 제공: CMG

2024년 6월 16일, 리창(李强) 중국 총리가 호주 남부 애들레이드 동물원을 방문해 호주에 새로운 판다 한 쌍을 추가로 대여할 것이라고 말했다. 애들레이드는 호주에서 다섯 번째로 큰 도시다. 1883년에 설립된 애들레이드 동물원은 호주에서 두 번째로 오래된 동물원으로 남반구에서 유일하게 판다를 보유하고 있다. 중국에서 온 판다 '왕왕(網網)'과 '푸니(福妮)'는 2009년부터 지금까지 15년 동안 이곳에서 생활해 왔다. 16일 페니 웡 장관 등과 함께 애들레이드 동물원을 방문한 리창 총리는 '왕왕'과 '푸니'가 양국 국민의 깊은 우정의 상징이라고 말했다. 양측 합의에 따라 '왕왕'과 '푸니'는 올해 중국으로 돌아간다. 리창 총리는 중국은 호주와 판다 보호에 대한 협력 연구를 지속하고 싶으며, 호주가 항상 판다의 우호적 고향이 되길 바란다고 말했다. 자료 제공: CMG

리창(李强) 중국 총리가 이달 13일부터 뉴질랜드·호주·말레이시아 순방길에 오른다. 린젠(林劍) 중국 외교부 대변인은 11일 "리창 총리가 13~20일 크리스토퍼 럭슨 뉴질랜드 총리, 앤서니 앨버니지 호주 총리와 안와르 이브라힘 말레이시아 총리의 초청으로 3국을 국빈 방문한다"라고 말했다. 호주 방문 기간 리창 총리는 앨버니지 총리와 제9차 중국-호주 연례 회담을 가질 예정이다. 호주 방문과 관련해 린 대변인은 "중국과 호주는 모두 아시아 태평양 지역의 중요 국가로 경제의 상호 보완성과 협력 가능성이 크다"라고 말했다. 올해는 중국과 말레이시아 수교 50주년이기도 하다. 리 총리는 아세안(ASEAN·동남아시아국가연합)의 주요 회원국인 말레이시아도 방문할 예정이다. 자료 제공: CMG

중국 국가항천국(국가우주국) 에 따르면 6월 2일 6시 23분, 창어(嫦娥) 6호의 착륙 모듈과 상승 모듈 조합체가 췌차오(鹊桥)2호 중계 위성의 도움으로 달 뒷면 남극-에이킨 분지의 예선 착륙 구역에 성공적으로 착륙했다. 달 뒷면에 성공적으로 착륙한 창어 6호는 상태 점검과 설비 셋업을 마친 후 약 이틀간 샘플 채취 작업에 들어간다. 지난달 3일 발사된 창어 6호는 궤도선·착륙선·상승선·재진입 모듈 등 크게 네 부분으로 구성됐으며 세계 최초로 달 뒷면 토양과 암석 등 샘플 채취를 위해 지구를 떠났다. 그간 달 표면 샘플 채취는 세계적으로 모두 10차례 이뤄졌지만, 모두 달 앞면에서 진행됐다. 한편 중국 국가항천국은 지난달 8일 베이징 우주비행통제센터의 통제 아래 창어 6호 탐사선이 달 근접 제동을 성공적으로 마치고 순조롭게 달 궤도에 진입했다고 밝힌 바 있다. 자료 제공: CMG

지난 27일 서울 중구 상공회의소 회관에서 제8차 한일중 비즈니스 서밋이 개최됐다. 이번 행사에는 한국과 중국, 일본 각국을 대표하는 기업인과 정부 관계자 등 240여 명이 참석했다. 한일중 정상회의는 2019년 중국 청두에서 개최된 이후 4년 5개월 만에 재개됐다. 올해는 한일중 협력 가동 25주년이자 한일중 비즈니스 서밋 출범 15주년이 되는 해다. 올해 서밋에서 한일중 3국 대표는 디지털 경제와 인공지능, 첨단제조, 그린에너지, 의료 등 분야에서의 산학연 협력 강화와 투자 확대를 통해 향후 세계 경제에 새로운 활력을 부여할 것에 대해 기대를 표했다. 한편, 한일중 3국의 경제 총량은 전 세계의 24%, 대외무역 거래액은 20%를 차지한다. 자료 제공: CMG

5월 17일 18시 23분(현지시간), 중국국제항공(에어차이나)에서 운항하는 보잉 787-9 여객기가 쿠바 수도 아바나의 호세 마르티 국제공항에 순조롭게 착륙했다. 아울러 일반 여권을 소지한 중국인 관광객에 대한 쿠바의 비자 면제 정책도 발효돼 향후 양국의 교류에 도움이 될 것으로 보인다. 여객기는 17일 오전 7시경(베이징 시간) 베이징에서 이륙해 17일 18시 30분(현지시간) 아바나 호세 마르티 국제공항에 도착했다. 호세 마르티 국제공항에서는 도착 항공편을 위한 환영식이 열렸다. 마레로 쿠바 총리, 가르시아 쿠바 관광장관, 로드리게스 쿠바 교통장관, 마후이 (馬輝) 쿠바 주재 중국대사가 공항에서 승무팀을 맞이하며 테이프 커팅식을 가졌다. 쿠바 관광부는 해당 비행기로 호세 마르티 국제공항에 도착한 관광객들에게 밀짚모자, 생화 등을 선물하기도 했다. 이어 쿠바 정부 고위층과 중국 측 대표, 승무원, 언론사 기자 등은 공항 회의장으로 이동해 환영식을 가졌다. 환영식에서 쿠바 총리와 쿠바 관광장관, 쿠바 교통장관, 쿠바 주재 중국대사는 각각 연설을 통해 이번 직항을 위해 애써준 모든 업무팀에 감사를 표했다. 가르시아 쿠바 관광장관은 축사에서 일반 여권으로 쿠바에 입국한 뒤 90일 이상 체류하지 않는 중국인에 한해 이날부로 비자면제 정책을 시행하기로 한다고 전했다. 마후이 쿠바 주재 중국 대사는 "중국 관광객에 대한 쿠바 무비자 입국 정책이 시행됨에 따라 여행객의 이동이 더욱 편리해지고 중국과 쿠바, 중국과 카리브 지역의 교류와 협력이 계속 촉진될 것"으로 전망했다. 한편 현재 주 2회 운항 예정인 이 항공편은 스페인 마드리드를 경유해 환승 대기 시간과 탑승 시간이 크게 단축될 것으로 보인다. 자료 제공: CMG

"농촌에서 태어나 어려서부터 땅과 씨름하며 자랐기에 농민들이 땅에 거는 기대를 잘 알고 있습니다. 개량된 알칼리성 토지에서 풍성하게 수확하는 모습을 보며 저도 뿌듯함을 느낍니다.” 올해 55세인 후수원 교수는 중국농업대학 자원환경학원의 교수로서, 처음에는 고분자 재료 연구에 몰두한다. 그러나 뜻밖의 발견으로 연구 방향을 180도 전환하여 이제는 알칼리성 토양 개량 연구에 전념하고 있다. 2023년 말까지 후 교수의 연구진은 약 6700헥타르의 심각한 알칼리성 황무지를 개간했으며, 12만7000헥타르의 알칼리성 논을 개선하는 데 성공했다. 2006년 5월, 후 교수는 효율적인 기능성 비료 개발 프로젝트에 참여했다. 이 과정에서 그는 실험을 통해 알칼리성 토양의 수확량을 늘리는 열쇠가 바로 토양의 투과성을 개선하는 것이라는 사실을 우연히 발견했다. 여러 번의 시행착오와 연구를 거쳐 후 교수는 다양한 유형의 알칼리성 토양에 맞는 개량제를 개발했다. 마침내 후 교수는 기존 방법보다 10배 이상 효율적인 탈염 효과와 물 소비를 90% 이상 줄이는 데에도 성공한다. 고효율적인 탈염 작업은 시작에 불과했다. 알칼리성 토양에서 풍성한 작물을 재배하는 것이 관건이다. 2015년 봄, 후 교수는 제자들과 함께 중국 동북부 지린(吉林)성 퉁위(通榆)현의 알칼리성 땅에서 연구를 시작했다. 후 교수의 탐구는 여기서 그치지 않았다. 2022년 여름, 그는 제자들과 함께 중국 서북부 신장위구르 자치구로 향했다. 신장은 알칼리성 토지가 가장 널리 분포된 지역으로, 개량이 시급한 상황이었다. 기존의 개량제가 이 지역에서는 효과가 없자, 후 교수와 그의 팀은 새로운 기능성 개량제 개발에 착수했다. 2023년 7월, 후 교수와 연구진은 새로 개발한 개량제를 가지고 신장 허톈에서 옥수수 재배 실험을 진행했다. 결과는 놀라웠다. 개량제를 사용한 밭의 수확량이 60% 이상 증가했고, 토양 염분 함량은 62% 감소한 것이다. 2008년부터 시작해 후 교수는 인생의 16년을 알칼리성 토양 개량에 바쳤다. 현재 그의 연구진도 초기의 몇 명에서 수십 명으로 증가하며, 다양한 학과 전공자들이 모인 알칼리성 토양 개량 과학 연구팀으로 성장했다. 자료 제공: CMG

5월 11일 중국자동차공업협회에서 발표한 최신 데이터에 따르면 올해 4월 중국 신에너지차의 시장 점유율이 36%에 달했다. 4월 중국의 자동차 생산량과 판매량은 순서대로 240만 6000대와 235만 9000대로 전년 동기 대비 각각 12.9%, 9.3% 증가해 비교적 빠른 성장을 보였다. 신에너지차의 경우, 4월 생산량과 판매량은 각각 87만 대, 85만 대로 전년 동기 대비 35.9%, 33.5% 증가했다. 4월 중국 브랜드 승용차 판매량은 127만 2000대로 전체 판매량의 63.5%를 차지했으며 시장 점유율은 전년 동기 대비 8.4% 포인트 증가했다. 천스화(陳士華) 중국자동차공업협회 부비서장은 2024년 1~4월 중국 브랜드 승용차의 시장 점유율이 60%를 넘어 4월에는 63.5%가 됐으며 최근 몇 년간 상승세를 이어갔다고 밝혔다. 자료 제공: CMG