지난해 비만치료제 매출이 장기간 부동의 매출 1위였던 면역항암제 ‘키트루다’를 뛰어넘은 것으로 분석됐다. 글로벌 비만 치료제 시장은 사상 첫 300억달러(약 44조원) 매출을 달성했다. 8일 제약·바이오 업계에 따르면 유진투자증권은 블룸버그 컨센서스 등을 인용한 보고서에서 이렇게 추정했다. 작년 일라이 릴리의 티르제파타이드(마운자로 등) 성분 비만치료제와 노보 노디스크의 세마글루타이드(위고비 등) 성분 비만약 글로벌 매출은 각각 358억달러, 356억달러로 잠정 집계됐다. 이는 같은 기간 키트루다 매출 315억 달러를 뛰어넘는 수치다. 유진투자증권은 이들 성분 비만치료제 매출이 키트루다 매출을 약 13∼14% 상회할 것으로 내다봤다. 미국 MSD(머크)가 개발한 키트루다는 블록버스터 면역항암제로 2023년부터 전 세계 매출 1위 의약품 자리를 지켜왔다. 보고서는 “비만·대사 질환 치료 패러다임이 항암제 중심 블록버스터 지형을 구조적으로 재편하는 신호”라고 의미를 부여했다. 비만치료제는 경구용 제품 출시 등에 힘입어 당분간 성장 독주를 이어갈 전망이다. 위고비 알약은 미국 식품의약품청(FDA) 승인을 받은 지 2주 만인 5일(현지시간) 현지 출시됐고 ‘먹는 마운자로’로 불리는 오포글리프론도 FDA에 승인 신청됐다. 이와 함께 노보 노디스크는 새로운 비만 치료약물 아미크레틴에 대해 경구 제형임상 2상을 진행 중이다. 스트럭쳐 테라퓨틱스는 경구용 저분자 알레니글리프론의 임상 3상을 올해 하반기 시작할 예정이다. 올해는 글루카곤 유사 펩티드-1 수용체 작용제(GLP-1 RA) 외 아밀린을 기반으로 한 비만치료제도 출시되며 신기전 비만약 개발도 가속할 전망이다. 아밀린 비만치료제는 식후 분비되는 호르몬 아밀린을 모방해 식욕을 억제하는 약물로, 근육 감소 등 GLP-1 계열 비만약의 부작용을 보완할 수 있다는 평가를 받는다. 로슈는 아밀린 비만치료제 개발을 위해 작년 질랜드 파마로부터 아밀린 유사체 페트렐린타이드를 도입했다. 애브비도 구브라로부터 아밀린 유사체 GUB014295를 사들였다. 국내 기업들의 경쟁도 치열해지고 있다. 일동제약은 신약 개발 자회사 유노비아를 통해 비만·당뇨를 겨냥한 먹는 GLP-1 ‘ID110521156’의 임상 1상 중이다. 종근당은 먹는 GLP-1 물질 ‘CKD-514’를 개발 중이다. 디앤디파마텍이 개발 중인 먹는 GLP-1·GIP 이중작용제 ‘MET-GGo’는 전임상 결과 반감기가 약 101시간으로 나타났다. GLP-1 계열 국산 비만약은 한미약품에서 가장 먼저 출시할 것으로 점쳐진다. 한미약품은 지난 17일 GLP-1 계열의 ‘한미 에페글레나타이드 오토인젝터주’(성분명 에페글레나타이드)를 당뇨병을 동반하지 않은 성인 비만 환자에 쓸 수 있도록 식품의약품안전처에 품목허가 신청했다.

우리나라 일반계 고등학생 2명 중 1명은 학업으로 인해 하루 6시간도 채 자지 못하는 것으로 나타났다. 고교생이 불행하다고 느끼거나 자살을 생각하게 되는 이유로도 학업이 1순위로 꼽혔다. 7일 한국청소년정책연구원의 한국 아동·청소년 인권실태 기초분석보고서에 따르면 전국 일반고 재학생 2258명을 대상으로 한 설문에서 일일 수면 시간이 6시간미만 이라고 응답한 사람은 2024년 기준 전체의 46.7%에 달했다. 5시간 이상 6시간 미만이 29.7%였고 5시간 미만도 17.0%나 됐다. 6시간 이상 7시간 미만은 30.8%로 응답 중 가장 많았다. 전체 응답자의 평균 수면 시간은 6.0시간이었다. 청소년 권장 수면 시간인 8시간 이상을 잔다고 응답한 사람은 5.5%에 불과했다. 수면 시간 부족의 이유로는 ‘공부’가 첫손에 꼽혔다. 온라인 강의, 숙제 등 가정 학습 때문에 잠이 부족하다고 답한 사람이 25.5%로 최다였다. 그 다음이 학원·과외(19.3%), 야간자율학습(13.4%) 순이었다. 공부 부담은 학생들의 정신건강과 행복에도 여전히 많은 영향을 미치는 것으로 파악됐다. 자살 생각을 한다는 일반고 학생은 전체의 30.5%였다. 이들 중 46.4%가 그 이유로 성적과 학업 부담을 꼽았다. 진로에 대한 불안을 지목한 사람도 25.2%였다. 상대적으로 공부 부담이 적은 특성화고 학생의 경우 일반고 학생보다 6.2%포인트(p) 적은 23.3%가 자살을 생각한다고 답했다. 자살 생각 이유로 학업을 든 사람의 비율 역시 23.6%로 일반고와 비교해 22.8%p낮았다. 일반고 재학생 가운데 ‘행복하지 않다’고 응답한 사람은 19.5%로 5명 중 1명꼴 이었다. 행복하지 않은 이유의 1순위 역시 학업 문제였다. 절반이 넘는 54.9%가 성적과 학업 부담을, 24.0%가 진로에 대한 불안을 불행하다고 느끼는 가장 큰 원인으로 언급했다. 일반고 학생의 38.7%는 학교를 그만둘 생각을 한 적이 있는 것으로 확인됐다. 그 이유로는 ‘귀찮고 아무것도 하기 싫어서’(25.1%)가 가장 많았고, ‘공부하기 싫어서’(22.6%), ‘성적이 좋지 않아서’(21.6%)가 뒤를 이었다.

지난해 국내 경유(디젤)차 등록 대수가 처음으로 10만대 아래로 떨어졌다. 경유차는 한때 가솔린차를 누르고 절반이 넘는 등록 비중을 자랑했지만, 탈탄소 흐름에 따른 친환경차 부상에 곧 사라질 위기에 처했다. 경유차 판매 비중이 높았던 상용차 시장에서도 디젤연료 차량이 외면 받고 있는 것으로 풀이된다. 7일 시장조사기관 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난해 국내시장에 등록된 경유차(승용·상용 포함)는 총 9만7671대로, 전년(14만3134대) 대비 31.8% 감소했다. 전체 등록 대수에서 차지하는 비중도 5.8%를 기록했다. 국내 연간 경유차 등록 대수가 10만대 이하로 떨어진 것은 지난해가 처음이다. 전년인 2023년에는 경유차 등록 비중이 처음으로 한 자릿수(8.7%)를 기록한 바 있다. 경유차는 지난해 연료별 등록 대수에서 휘발유차(76만7937대), 하이브리드차(45만2714대), 전기차(22만897대), LPG(액화석유가스)차(13만6506대)에 밀려 5위로 떨어지는 굴욕도 당했다. 특히 대표 친환경차인 전기차와 비교해 등록 대수가 절반에도 못 미쳤다. 뛰어난 연비와 높은 토크로 2010년대 큰 인기를 끌던 경유차는 탈탄소화에 따른배출 규제 강화와 친환경차 인기에 해가 갈수록 판매량이 감소하고 있다. 2015년 96만3000대에 달했던 경유차 등록 대수는 2016년 87만3000대, 2017년 82만1000대, 2018년 79만3000대, 2019년 65만7000대, 2020년 59만6000대, 2021년 43만대, 2022년 35만대, 2023년 30만9천대, 2024년 14만3000대 등 매년 줄고 있다. 10년 전과 비교하면 등록대수가 10분의1 수준으로 급감한 것이다. 전체 등록 대수에서 차지하는 비중도 2016년 47.9%, 2017년 44.8%, 2018년 43.4%, 2019년 36.6%, 2020년 31.2%, 2021년 24.8%, 2022년 20.8%, 2023년 17.6%, 2024년 8.7%로 떨어졌다. 탈탄소 흐름에 따라 경유차 규제 및 친환경차 장려가 강화되면서 경유차는 곧 자취를 감출 전망이다. 기후에너지환경부는 2030년 자동차 제조·수입사가 신차의 절반은 전기차와 수소차만 팔도록 하는 ‘연간 저공해자동차 및 무공해자동차 보급 목표 고시’를 곧 고시할 예정이다 또 경유차 판매 비율이 높았던 상용차 시장에서 모델 축소 및 생산 감소 등으로소비자들이 경유차를 외면하면서 등록대수 감소속도는 더 빨라질 것으로 전망된다. 완성차 브랜드들은 최근 경유 상용모델을 목적기반모빌리티(PBV) 등 전기 모델로 대거 대체하고 있다. 자동차 업계 관계자는 “경유차 퇴출이 본격화하고 있다. 규제가 강화되면서 생산 물량 자체가 줄고, 소비자들도 경유차를 불편하게 느끼고 있어 감소 속도는 더 가팔라질 것”이라고 말했다.

현대차그룹이 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회인 CES 2026에서 인공지능(AI) 로보틱스 제품과 기술을 대거 공개했다. 현대차그룹은 6일(현지시간)부터 나흘간 미국 라스베이거스 컨벤션센터 웨스트홀에서 1836㎡(약 557평) 규모의 전시 부스를 운영한다. 차세대 아틀라스, 스팟, 모베드 등 실물 로봇을 전시한 가운데 시연, 체험 등을 중심으로 부스를 마련했다. 먼저 방문객들은 휴머노이드 아틀라스가 선반에서 부품을 집어 반대쪽 선반에 옮기는 작업을 하는 모습을 볼 수 있다. 아틀라스는 양산형 모델을 기준으로 대부분의 관절이 완전히 회전하고 사람과 유사한 크기의 손에 촉각 센서를 탑재했다. 360도 카메라를 통해 모든 방향을 인식한다. 자재 취급부터 정밀 조립까지 다양한 작업을 수행할 수 있고 대부분의 작업을 하루 이내에 학습한다. 스스로 충전소로 이동해 배터리를 교체한다. 4족 보행 로봇 '스팟'이 오르빗 AI에 기반해 산업현장의 설비 관리·점검 업무를 수행하는 모습도 지켜볼 수 있다. 오르빗 AI는 보스턴다이내믹스 로봇 소프트웨어 플랫폼으로 원격 제어, 실시간 모니터링, 이상 징후 감지, 데이터 분석 등을 지원한다. 현대차그룹은 이번에 최고혁신상을 받은 차세대 모빌리티 로봇 플랫폼 ‘모베드’의 상용화 모델 실물도 전시했다. 모베드는 4개의 독립 구동 휠과 편심 자세 제어 메커니즘을 통해 불규칙한 노면과 경사로를 안정적으로 주행할 수 있다는 것이 특징이다. 모베드 상단에는 다양한 모듈을 결합할 수 있는데 이번 전시에서는 픽앤플레이스, 딜리버리, 골프, 어반호퍼 등 콘셉트 모델을 볼 수 있다. 현대차그룹은 모셔널과 함께 아이오닉5를 기반으로 개발한 로보택시도 선보였다. 아이오닉5 로보택시는 모셔널의 첫 상업용 완전 무인 자율주행차량으로 올해부터 미국 라스베이거스에서 일반 승객 서비스에 투입될 예정이다. 이 밖에도 전기차 자동 충전 로봇(ACR), 주차 로봇이 각각의 과정을 시연할 계획이다. 현대차그룹은 AI 로보틱스 기술이 산업 현장에 실제로 투입된 모습도 소개했다. 먼저 산업용 착용로봇 '엑스블 숄더'를 직접 착용할 수 있다. 엑스블 숄더 착용시 어깨 관절 부하와 전·측방 삼각근 활성도가 각각 최대 60%, 30% 경감된다. 또 현대차그룹은 지능형 품질 검사 설루션 ‘AI 키퍼’가 보스턴다이내믹스 스팟을 기반으로 조립 결함 등을 검사하는 과정을 시연한다. 보스턴다이내믹스의 물류 상하차 로봇 ‘스트레치’, 현대위아의 ‘협동로봇’과 ‘자율주행 물류 로봇’(AMR)의 물류 작업 시연도 볼 수 있다. 현대차그룹 관계자는 “기술 프레젠테이션을 매시간 운영하고 실시간 시연과 심층 해설을 제공해 큰 호응을 얻었다”고 말했다.

인천 한 오피스텔에서 화재 위험을 이유로 고양이를 키우는 세대의 이사를 요구한 사실이 알려지자 갑론을박이 이어지고 있다. 고양이를 키우는 것은 개인의 자유인데 이사를 종용하는 것은 어불성설이라는 것이다. 6일 연합뉴스에 따르면 인천시 서구 청라국제도시 한 오피스텔 관리실은 지난달 열린 입주민 총회에서 사육 금지 동물로 고양이, 페럿, 토끼, 너구리 등을 규정했다고 공지했다. 또 공지문을 통해 “고양이류를 키우는 세대는 인덕션 안전 커버를 씌워야 한다”며 “꼭 고양이를 키워야 하는 세대는 다른 곳으로 이사할 것을 정중히 요청한다”고 알렸다. 관리실 측은 지난해 9월 고양이로 인한 오피스텔 화재가 발생했다며 입주민의 협조를 요청하는 차원에서 이같이 공지한 것으로 파악됐다. 그러나 이 같은 공지문이 전날 SNS에 게시되자 600건이 넘는 댓글이 달렸다. 글을 게시한 한 입주자는 “화재의 원인과 해결을 ‘고양이를 키우는 세대는 이사하라’는 식으로 연결한 공지에 문제의식을 느꼈다”며 “오피스텔 운영 방식이 이전부터 비상식적으로 이뤄지고 있다”고 지적했다. 누리꾼들도 “특정인의 부주의로 불이 나면 그 사람을 내보내는 것이냐”, “개인의 자유인데 이사라는 조치를 강제하는 것은 옳지 않다” 등의 반응을 보였다. 이에 오피스텔 관계자는 “입주자 총회에서 결정된 사안이고 공지만 한 것”이라며 “강제라기 보다는 협조를 구하는 차원”이라고 해명했다. 앞서 아무도 없는 다세대 주택에 불을 낸 범인으로 고양이 3마리가 지목됐다. 대전소방본부에 따르면 지난 8월 대덕구 비래동의 한 다세대주택 3층에서 불이 났다. 이 불은 전기레인지 주변에 있던 가방 등 가재도구를 태워 소방서 추산 3만3000원의 재산 피해를 내고 6분 만인 낮 12시 32분께 꺼졌다. 다행히 인명피해는 발생하지 않았다. 당시 주택 안에는 고양이 3마리가 있었으나 모두 무사한 것으로 확인됐다. 소방 당국은 조사 결과 주인이 외출한 사이 고양이들이 주방 터치식 전기레인지인 하이라이트를 작동하는 바람에 불이 난 것으로 보고 있다. 대전소방본부에 따르면 2020년부터 지난해까지 대전지역에서 반려묘로 인해 발생한 화재는 모두 44건으로 피해액은 7000여만원에 달한다. 대부분 고양이가 전기레인지 전원이나 강약 조절 버튼 등 터치식 스위치를 눌러 발생한 화재로 확인됐다.

올해부터 국민연금을 받는 수급자들의 지갑이 조금 더 두둑해진다. 지난해 치솟은 물가 상승분을 반영해 연금 지급액이 2.1% 인상되기 때문이다. 최고액 수급자는 올해부터 약 6만7000원이 오른 월 325만1925원을 수령한다. 6일 보건복지부와 국민연금공단 등에 따르면 관련 법령에 따라 2026년 1월부터 모든 공적연금 수급자는 지난해보다 2.1% 인상된 금액을 수령하게 된다. 이번 인상은 지난해 소비자물가 변동률을 그대로 반영한 결과로, 올해 1월까지 12월까지 1년간 적용된다. 국민연금이 매년 금액을 조정하는 이유는 화폐가치 하락으로부터 수급자를 보호하기 위해서다. 국민연금법과 공무원연금법 등은 매년 전년도 물가 변동률을 반영해 연금액을 고시하도록 규정하고 있다. 물가가 오른 만큼 연금액을 높여주지 않으면 실제 시장에서 연금으로 살 수 있는 물건의 양이 줄어드는 ‘실질 가치 하락’이 발생하기 때문이다. 구체적으로 살펴보면, 지난해 9월 기준 월평균 68만1644원을 받던 노령연금(수급 연령에 도달했을 때 받는 일반적 형태의 국민연금) 수급자는 올해부터 1만4314원이 오른 69만5958원을 받게 된다. 가장 많은 금액을 받는 수급자의 경우 인상 폭이 더 크다. 기존 월 318만5040원을 받던 최고액 수급자는 올해부터 약 6만7000원이 오른 월 325만1925원을 수령한다. 소득하위 70% 노인을 위한 기초연금 역시 기존 월 34만2514원에서 34만9706원으로 7192원 늘어난다. 이번 인상은 국민연금뿐만 아니라 공무원연금, 사학연금, 군인연금 등 이른바 ‘특수직역연금’에도 동일하게 적용된다. 이는 공적연금이 지닌 큰 장점 중 하나로 꼽힌다. 시중 은행이나 보험사에서 가입하는 개인연금 같은 민간 상품은 계약 당시 약정한 금액만을 지급한다. 따라서 고물가 시대가 지속되면 연금의 실제 구매력은 떨어질 수밖에 없다. 반면 공적연금은 물가가 오르는 만큼 국가가 수령액을 맞춰주기 때문에 노후 생활의 든든한 버팀목 역할을 할 수 있다. 실제로 최근 몇 년간 물가 흐름에 따라 연금액 인상 폭도 널뛰기를 했다. 2010년대 중반에는 물가 상승률이 0∼1%대에 머물러 인상 체감이 낮았으나, 2022년 5.1%, 2023년 3.6% 등 고물가가 이어지면서 연금액도 가파르게 상승해왔다. 정부 관계자는 “공적연금은 물가와 연동돼 설계된 만큼 국민들이 은퇴 후에도 최소한의 생활 수준을 유지하는 데 기여할 것”이라고 밝혔다.

65세 이상 인구가 전체 주민등록 인구의 21%를 넘어서며 초고령 사회가 본격화하고 있다. 1인 세대에서도 고령층 비중이 가장 높아 고령 인구의 단독 가구화 현상도 뚜렷해졌다. 4일 행정안전부의 ‘2025년 주민등록 인구통계 분석’ 결과에 따르면 작년 65세 이상 고령 인구는 1084만822명으로 전년(1025만6782명)보다 58만4040명(5.69%) 증가했다. 전체 주민등록 인구 5111만7378명 가운데 고령 인구 비중은 21.21%다. 한국은 2024년 65세 이상 인구 비중이 20%를 넘어서며 초고령사회에 진입했다. 유엔(UN)은 65세 이상 인구 비율이 전체 인구의 7% 이상이면 고령화사회, 14% 이상이면 고령사회, 20% 이상이면 초고령사회로 분류하고 있다. 고령 인구 성별 비중은 여성이 23.39%로 남성(19.00%)보다 4.39%포인트(p) 높았다. 권역별로는 수도권이 전체의 18.82%, 비수도권은 23.69%로 각각 집계됐다. 65세 이상 인구 비중이 20%를 넘는 시·도는 전남(28.46%), 경북(27.46%), 강원(26.81%), 전북(26.61%), 부산(25.26%), 충남(23.43%), 경남(23.24%), 충북(23.05%), 대구(22.07%), 서울(20.43%), 제주(20.09%) 등 11곳으로 나타났다. 이 가운데 서울과 제주는 고령 인구 비중이 올해 처음으로 20%를 넘어섰다. 226개 시·군·구 가운데에서는 경북 의성군(49.20%), 대구 군위군(48.96%), 경남 합천군(47.39%), 전남 고흥군(47.25%), 경북 청도군(46.49%) 순으로 고령 인구 비중이 높았다. 전체 시·군·구 중 65세 이상 인구 비중이 20%를 넘는 곳은 170곳으로 집계됐다. 1인 세대 증가세도 계속되고 있다. 연령대별 1인 세대를 보면 70대 이상이 221만8764명으로 전체 1인 세대의 21.60%를 차지해 가장 많았다. 이어 60대(18.90%), 30대(16.92%), 50대(15.92%), 20대(13.94%), 40대(12.29%), 20대 미만(0.44%) 순이었다. 성별로는 20대 미만과 70대 이상 1인 세대에서 여성이 많았다. 20∼60대 1인 세대에서는 남성이 더 많은 것으로 분석됐다. 1인 세대를 성별·연령대별로 보면 남자는 30대가 20.60%로 가장 많았다. 뒤이어 50대(18.82%), 60대(18.64%), 40대(15.47%), 20대(13.74%), 70대 이상(12.32%), 20대 미만(0.41%) 순으로 나타났다. 여자는 70대 이상이 31.35%로 가장 큰 비중을 차지했다. 이어 60대(19.17%), 20대(14.16%), 30대(13.04%), 50대(12.87%), 40대(8.94%), 20대 미만(0.47%) 순이었다. 한국이 초고령사회에 들어섰지만 시니어 주거 시장은 여전히 제자리걸음이다. 국가데이터처에 따르면 올해 국내 65세 이상 고령 인구는 1050만 명이다. 그러나 노인복지법상 노인복지주택(실버타운) 공급은 전국적으로 1만 가구 안팎에 그친다. 고령 인구 대비 공급률로 환산하면 0.1%대다. 전문가들은 시장 형성을 가로막는 결정적 요인으로 ‘일관성 없는 규제’를 꼽는다. 정부는 2015년 투기 수요 억제와 부실 운영 방지를 명분으로 노인복지주택의 분양형 공급을 사실상 차단했다. 공급 측면에서도 장벽이 높다. 노인복지주택은 낮은 수익성과 용적률 혜택 부족으로 대형 시공사나 민간 디벨로퍼(시행사)의 참여가 쉽지 않다.

학령인구 감소에도 최근 10년간 사교육비 총액은 60% 이상 증가했다. 특히 사교육 저연령화가 심해지면서 전체 초등학생 사교육비 증가율이 중·고등학생을 크게 웃돌았다. 지나친 교육열과 입시·교육 정책에 관한 불확실성이 학부모 불안을 자극하면서 사교육 연령대를 끌어내리는 것이다. 4일 국가데이터처 국가통계포털(KOSIS)에 따르면 2024년 사교육비 총액은 29조1919억원으로, 2014년(18조2297억원)과 비교해 60.1% 증가했다. 사교육비 총액은 2015년(17조8346억원)까지 감소하다가 2016년 18조606억원부터 도로 증가해 2019년(20조9970억원)에는 20조원을 다시 넘었다. 코로나19가 발생했던 2020년에는 19조3532억원으로 일시 감소했으나 2021년부터 4년 연속 증가세다. 교육 서비스 물가가 상승하고, 소득 증가로 교육 지출 여력이 확대된 점이 영향을 미쳤다고 데이터처 관계자는 설명했다. 맞벌이 가구 증가로 학원이 돌봄 기능을 일부 대체하고 있는 데다 한 자녀 가구가 늘면서 교육에 집중적으로 투자하자는 사회적 분위기가 형성된 점도 맞물렸다. 양정호 성균관대 교육학과 교수는 “잦은 입시 정책 변경과 불확실성 증대로 인해 학부모들이 사교육에 의존하는 구조도 생겨났다”고 말했다. 특히 초등학교 사교육비가 전체 증가세를 주도했다. 2024년 초등학교 사교육비 총액은 13조2256억원으로, 2014년(7조5949억원) 대비 74.1% 증가했다. 같은 기간 중학교는 40.7% 늘어 증가율이 가장 낮았고, 고등학교는 60.5% 증가했다. 총액 규모에서도 초등학교 사교육비는 중학교(7조8338억원)와 고등학교(8조1324억원)의 각각 1.7배, 1.6배에 달했다. 과목별로 보면 초등학교 사교육비 가운데 일반교과가 8조3274억원으로 전체의 63.0%를 차지했다. 예체능·취미·교양은 4조8797억원으로 37.0% 수준이었다. 한 사람당 지출하는 사교육비도 많아졌다. 초등학생 1인당 월평균 사교육비는 2024년 44만2000원으로 역대 최대 수준이었다. 10년 전보다 21만원(90.5%) 증가했다. 일반교과는 27만8000원, 예체능·취미·교양은 16만3000원꼴이었다. 같은 기간 중학생 1인당 사교육비는 27만원에서 49만원으로 22만원(81.5%) 증가했다. 고등학생 1인당 사교육비는 23만원에서 52만원으로 29만원(126.1%) 늘어 증가세가 가팔랐다. 10년 전에는 중학생 1인당 사교육비가 더 많았는데 이제는 사정이 바뀌었다. 고등학생 인구가 크게 준 영향에 총액은 많이 늘지 않았지만, 개별적인 부담은 심각한 수준이라는 지적이 나온다. 전문가들은 초등 사교육 급증의 배경으로 선행학습도 지목한다. 양정호 성균관대 교육학과 교수는 “학부모들 사이에서는 고등학교에 가서 준비하면 이미 늦고 영어, 코딩 교육은 초등학교 때 미리 준비를 마쳐야 한다는 인식이 확산하기 시작했다”고 설명했다. 이른바 ‘4세 고시’, ‘7세 고시’ 현상도 같은 맥락이다. 4세 고시는 유아 영어학원 입학을 위한 레벨테스트를, 7세 고시는 초등학교 입학 전 유명 영어·수학학원에 들어가기 위한 시험을 의미한다. 최근 정부·국회에서도 지나친 사교육 저연령화에 대처하는 움직임이 강화하고 있다. ‘4세·7세 고시’로 불리는 유아들의 영어학원 레벨테스트를 금지하는 학원법 개정안은 지난달 18일 여야 합의로 국회 법제사법위원회 문턱을 넘었다. 개정안은 학원과 교습소 등에서 초등학교 취학 전 어린이를 대상으로 입학 여부를 결정하는 시험이나 평가를 실시하지 못하도록 했다. 과도한 경쟁으로 유아의 건강한 발달을 저해할 수 있고, 과도한 사교육 부담을 초래한다는 우려를 해소하기 위해서다. 개정안은 이를 위반할 경우 영업정지 처분이나 과태료를 부과할 수 있도록 하는 조항도 담았다. 최교진 교육부 장관은 “학원법 개정을 통해 영유아기에 과도한 조기입시 경쟁을 완화하고 아이들의 건강한 성장과 발달을 두텁게 지원할 수 있을 것으로 생각한다”고 했다.

새해 담배를 끊겠다는 결심이 ‘작심삼일’(作心三日)로 끝나지 않으려면 이번 주말을 잘 넘겨야 한다. 금단 현상은 사흘째 최고조에 이른다. 금연으로 인해 니코틴 공급이 끊기면 뇌는 신경 회로의 변화로 인해 극심한 불안과 초조함을 유발한다. 3일 의료계에 따르면 흡연은 단순한 기호 식품을 소비하는 게 아니라 니코틴이 뇌의 보상 회로를 지배하는 일종의 중독으로 봐야 한다. 금연으로 인해 니코틴 공급이 중단되면 불안, 초조, 짜증 등 금단 현상이 나타난다. 니코틴에 의한 금단 현상은 흡연자가 마지막 담배를 피운 지 2시간 이내에 발생하기 시작해 24∼48시간쯤에 최고에 이른다. 짧게는 수 주 또는 수개월까지 이러한 금단 현상이 지속할 수 있다. 이미 니코틴에 중독된 상태에서는 개인의 의지만으로 금연하기가 쉽지 않다. 약물 치료나 전문가와의 상담 등 외부에서 도움을 받는 걸 적극적으로 고려해야하는 이유다. 이유정 고려대구로병원 가정의학과 교수는 “니코틴은 뇌를 조종하기 때문에 의지만으론 역부족”이라며 “금연 클리닉 등에서 전문가로부터 전문 의약품을 처방받아 뇌 속에서 작용하는 니코틴의 연결고리를 끊어내고, 흡연 욕구에 대처하는 행동 요법 등을 코칭 받는 게 좋다”고 밝혔다. 금연을 시작하면 몸은 빠르게 변화한다. 세계보건기구(WHO)에 따르면 담배를 끊은 지 20분 정도만 지나도 혈압과 맥박이 점차 안정되기 시작한다. 하루가 지나면 체내 일산화탄소 농도가 줄면서 심장이 받는 부담도 감소한다. 48시간 이내에 후각과 미각이 개선되면서 음식 맛도 좋아진다. 이후 몇 달 동안 혈액순환과 폐 기능이 서서히 회복되면서 숨이 덜 차게 된다. 9개월이 지나면 아침마다 반복되던 기침이 줄어드는 변화를 느끼는 경우가 많다. 금연을 지속하면 장기적인 효과도 분명하다. 금연 1년 후에는 심근경색 같은 관상동맥질환 위험이 흡연자와 비교해 반으로 줄어든다. 시간이 지날수록 뇌졸중과 폐암을 포함한 각종 암의 위험도 점차 감소한다. 한편 비흡연자도 가정과 직장, 공공장소 실내 등 일상 공간에서 간접흡연에 노출돼 주의가 요구된다. 질병관리청 ‘담배폐해 기획보고서: 간접흡연’ 보고서에 따르면 가정과 공공장소, 차량 등 다양한 실내 환경에서 니코틴과 초미세먼지, 담배특이니트로사민, 휘발성유기화합물, 중금속 등이 검출됐다. 소변과 혈액 등 생체지표 분석 결과에서는 설문조사로 확인된 수준보다 실제 간접흡연 노출이 더 높은 사례도 확인됐다. 일부 메타분석 연구에서는 간접흡연 노출이 폐암 발생 위험을 최대 약 1.4배 높이며, 노출 기간이 길수록 위험이 증가하는 용량-반응 관계도 관찰됐다.

새해 벽두부터 은행원들의 퇴직 행렬이 이어지고 있다. 신한은행에서 600명 이상이 짐을 싼 데 이어 하나은행에서도 희망퇴직 접수를 시작했다. 은행권 희망퇴직은 새로운 진로를 모색하려는 직원들에게 실질적인 지원을 제공하는 데 초점을 맞췄다. 3일 금융권에 따르면 하나은행은 전날부터 오는 5일까지 준정년 특별퇴직 신청을 받는다. 특별퇴직은 오는 31일 기준 만 15년 이상 근무하고, 만 40세 이상인 일반직원을 대상으로 한다. 특별퇴직금으로는 연령에 따라 최대 24∼31개월치 평균 임금이 지급된다. 1970년 하반기~1973년생까지는 최대 31개월치 평균 임금과 자녀 학자금, 의료비, 전직 지원금 등이 주어진다. 1974년생 이후 직원에는 최대 24개월치가 지급된다. 하나은행은 인사위원회 심의를 통해 퇴직자를 최종 선정한다. 퇴직 예정일은 오는 31일이다. 매년 상·하반기 진행되는 임금피크 특별퇴직도 1970년 상반기생 직원을 대상으로 실시된다. 약 25개월치(생월별 차등) 평균임금이 지급될 예정이다. 앞서 KB국민은행은 2025년도 희망퇴직을 받았다. 최종 퇴직일은 2026년 1월 20일이다. 대상은 1975년생까지다. 희망퇴직자는 기본퇴직금에 더해 특별퇴직금을 추가로 지급받는다. 특별퇴직금은 근속연수에 따라 18~31개월치 임금이 지급된다. KB국민은행은 매년 희망퇴직 제도를 실시해왔다. 최근 5년간 희망퇴직 인원은 매년 600~800명 수준이다. NH농협은행도 지난달 18~21일 희망퇴직 신청을 받고 대상자 446명을 확정했다. 작년 희망퇴직자 391명, 재작년 372명과 비교하면 3년 연속 증가하고 있다. 1969년생 직원은 퇴직 당시 평균임금의 28개월분, 근속 10년 이상 40세 이상 일반직원은 평균임금의 20개월분을 받기로 했다. 은행권 관계자는 “노조 측에서도 희망퇴직 연령을 더 낮춰달라는 요구가 있다”며 “특별퇴직금이 줄어드는 추세라 ‘차라리 지금 더 받고 나가자’는 행원들도 많아 실제 퇴직 연령대는 더 낮아지고 있다고 체감된다”고 했다. 한편 은행권 희망퇴직자들의 평균 퇴직금 규모는 특별퇴직금과 법정퇴직금 등 5억원 중반 이상인 것으로 알려져 있다. 각 은행의 ‘2024 경영현황 보고서’에 따르면 지난해 희망퇴직자들은 1인당 평균 3억5027만원의 특별퇴직금을 지급받았다.