대구 동구는 2월 28일까지 군 소음피해보상금 신청을 받는다고 5일 밝혔다. 동구 주민 가운데 소음대책지역에 거주하는 주민 8만여 명이 대상이다. 신암5동, 효목1동, 도평동, 불로봉무동, 지저동, 동촌동, 방촌동, 해안동, 안심1동, 안심2동이 이에 속한다. 해당 여부는 국방부 군소음포털 홈페이지에서 확인할 수 있다. 올해부터는 정부 민원 포털 ‘정부24’에서도 군 소음피해보상금을 신청할 수 있어 훨씬 편리해졌다. 온라인 신청은 14일부터 가능하다. 보상금 신청 결과는 ‘소음대책심의위원회’ 심의를 거쳐 5월 31일까지 신청인에게 통보하며 8월 31일까지 보상금을 지급한다. 윤석준 동구청장은 “소음대책지역에 거주하는 많은 주민들이 보상금을 보다 편리하게 지급받을 수 있도록 지속해서 노력하겠다”고 말했다. 일각에선 군소음 피해 주민들에게 지급하는 정부 보상금에 물가 상승률이 반영되지 않고 있는 것으로 나타났다. 또 직장이 다른 곳에 있다는 이유로 보상금의 30%를 깎는 등 감액 요건도 많아 피해 주민들이 반발하고 있다. 대구 동구 등에 따르면 2022년부터 지난해 8월 말까지 동구와 북구지역 주민에 지급된 공군 K-2 전투기 소음 피해 보상금액은 총 790억6325만원이다. 보상 건수는 35만8793건으로 집계됐다. 매년 8월 지급하는 피해보상금 규모는 2022년 256억6524만원에서 2023년 266억4393만원, 지난해 267억5407만원으로 해마다 늘고 있다. 하지만, 대구비행공해대책위원회는 국방부의 피해보상금 기준보다 실제 보상금액이 턱없이 낮다며 불만을 제기하고 있다. 이에 구청 관계자도 "현재 보상금 기준은 2011년 군소음 관련 대법원 판례를 근거로 하고 있어 지금껏 13년 동안 물가 상승분은 반영되지 않았다. 이런 부분을 국방부에 건의했으나 별다른 답변을 받지 못했다"고 설명했다.

대구 달서구는 지역에서 처음으로 폐교를 활용해 디지털 신기술 체험을 할 수 있는 '달서디지털창작센터'가 문을 열고 시범 운영에 들어갔다고 1일 밝혔다. 센터는 달서구가 과학기술정보통신부가 주관하는 '스마트빌리지 보급 및 확산 공모사업'에 선정되면서 조성했다. 해당 공모 사업은 정보통신기술(ICT)을 활용해 지역사회 디지털전환, 경쟁력 강화, 지역균형 발전을 도모하기 위해 추진 중이다. 달서구는 지난해 1월 대구시교육청과 업무협약을 체결한 뒤 폐교한 신당중학교 시설 일부를 무상사용허가 받아 디지털체험교육시설 조성 사업을 추진했다. 이를 통해 폐교 공간이 지역 주민에게 개방하면서 자유롭게 미래 기술을 체험할 수 있는 디지털 복합문화공간으로 거듭나게 됐다. 센터는 전용면적은 588.30㎡로 구 신당중학교 1층 내 위치한다. 가상현실(VR) 레이싱, 팝드론, 배틀로봇 등 디지털 신기술을 놀이처럼 체험하는 '디지털 놀이터'와 1인 미디어 시대에 발맞춰 콘텐츠 창작 활동이 가능한 '미디어 놀이터'로 구성했다. 연령 상관없이 지역 주민 누구나 방문해 디지털 신기술을 체험하고 미래 기술 교육 프로그램에 참가할 수 있다. 호리존 스튜디오와 방음 스튜디오 공간은 대관을 통해 미디어 콘텐츠 제작에 자유롭게 이용 가능하다. 센터는 계명대학교 산학협력단이 수탁 운영을 맡았다. 이달 시범운영으로 주민의 수요를 반영한 맞춤형 교육 프로그램 개발한 후 체험과 교육 프로그램을 본격적으로 제공한다는 계획이다. 특히 올 상반기 문을 여는 시교육청 대구인공지능(AI)교육센터, 한국어교육센터와 구립시설인 '다문화가족교류소통공간', '공동육아나눔터', '신당체육센터', '학교밖청소년지원센터'와 함께 상호 시너지를 내며 서비스를 제공할 예정이다. 앞서 달서구는 2023년 3월부터 달서메타버스체험관이 문을 연 데 이어 지난해 11월 한국토지주택공사 대구경북본부 사옥 1층 내 유휴공간을 활용해 조성한 가족단위 디지털 놀이터 '달서디지털체험센터'에 이은 세 번째 디지털체험교육시설이다. 달서구는 2020년 대구 최초로 전담팀 신설 후 민관산학연의 우수한 협업으로 국·시비 포함 691억원 규모의 스마트도시 서비스를 주민에게 제공하고 있다. 이 같은 노력에 힘입어 대구경북에서 처음으로 정부로부터 4년간(2022~2024년) 스마트도시 인증을 받아 수준평가 입증받은 기초지자체로 평가를 받았다. 이태훈 달서구청장은 “급변하고 다양화하는 4차 산업혁명 시대에 연령과 계층 상관없이 누구나 디지털 세상을 즐길 수 있도록 주민이 체감할 수 있는 스마트도시 서비스를 제공하겠다”고 말했다.

대구시는 13일 행정안전부, 지방시대위원회, 경북도 등 4개 기관 실장급 회의를 열고, 대구·경북 통합에 대한 기관별 추진 상황과 입장을 공유하고 북부권 발전 방안 등을 논의했다고 14일 밝혔다. 이번 실무회의는 김민재 행정안전부 차관보, 남호성 지방시대위원회 지방분권국장, 황순조 대구시 기획조정실장, 김호진 경북도 기획조정실장이 참여했다. 행정안전부와 지방시대위원회는 비상 정국에도 불구하고 시·도가 통합을 계속해서 추진하는 경우 정부는 대구·경북 통합을 아낌없이 지원하기로 약속했다. 행정안전부는 통합법률안 정부 검토 등 통합을 지원하기 위해 ‘범정부 협의회’ 구성과 관련해 총리훈령 제정 등 제반 절차를 차질 없이 마무리하고 있다. 추후 정부 차원의 통합 지원 방안을 마련하고 통합법률안 입법을 지원할 계획임을 밝혔다. 시는 통합을 흔들림 없이 추진할 것을 다시 한번 강조한데 이어 그간의 추진 상황을 공유했다. 시는 10월 21일 공동합의 이후 사회각계각층에 대한 설명회를 개최해 통합의 필요성, 특별법안 주요내용, 통합의 효과 등을 상세히 설명했다. 이에 따라 통합의 공감대가 확산하며 19개 기관·단체에서 통합 지지 성명을 발표하기도 했다. 이어 11월 말 통합에 대한 공식 여론조사 실시 결과 대구시민과 경북도민 모두 통합에 압도적으로 찬성하는 것으로 나타났다. 시는 통합에 대한 시·도민의 염원을 바탕으로 지방자치법 제5조 제3항에 따라 지방의회의 의견 청취를 추진했다. 12일 대구시의회 재적의원 32명 중 31명이 통합에 대해 압도적으로 찬성하며 본회의를 통과했음을 그간의 추진상황으로 공유했다. 시는 공식여론조사를 통해 대구시민뿐 아니라 경북 도민도 통합에 대해 강한 열망을 가지고 있다는 사실이 확인된 만큼 미래세대의 일자리 창출과 삶의질 향상을 위해 경북도에서도 통합을 흔들림 없이 확고히 추진해 줄 것을 강력히 당부했다. 홍준표 대구시장은 “대구의 새로운 도약을 위해 통합신공항 건설과 대구경북 통합 등 대구시 핵심사업은 계획대로 확고히 추진하겠다”며 “통합이 성공적으로 추진될 수 있도록 경북도에서도 흔들림 없이 추진해 줄 것”을 당부했다.

대구시는 13일 서대구역 광장에서 대구권 광역철도 개통식을 갖고 14일부터 운행을 시작한다고 12일 밝혔다. 대구권 광역철도(대경선)는 비수도권 최초의 광역철도로 이번 개통에 따라 대구·경북 350만 시도민들도 수도권처럼 광역전철의 혜택을 누릴 수 있게 된다. 14일 오전 5시 25분 동대구역에서 구미로 가는 첫 열차가 운행된다. 정차 하는 7개 역 중 동대구역과 대구역은 도시철도 1호선과 환승이 가능하다. 대경선은 철도운영 전문기관인 한국철도공사에서 운영관리를 맡는다. 전기전동열차(2량 1편성)로 구미~칠곡~대구~경산 전 구간을 1시간 이내로 하루에 최대 왕복 100회 정도(평일 기준) 운행한다. 기본요금은 대중교통요금 수준인 1500원(교통카드 기준)이다. 어르신, 장애인 등 교통약자에 대한 요금 감면과 시내버스 및 도시철도와 환승체계를 구축(50% 운임할인)해 운행할 예정이다. 이번 대경선 개통으로 대구와 경산, 칠곡, 구미 등 대구권 주민들은 원하는 시간대에 편리하고 빠르게 열차를 이용할 수 있다. 대구를 중심으로 본격적인 광역생활권이 형성되면서 대구·경북의 상생발전에 기폭제가 될 것으로 시는 기대한다. 아울러, 개통식 이후에는 대경선 원대역 신설사업의 원활한 추진을 위해 홍준표 대구시장과, 이성해 국가철도공단 이사장, 한문희 코레일 사장이 참석한 가운데 협약식을 가질 예정이다. 홍준표 시장은 “대구권 광역철도는 대구와 경북을 하나로 이어주는 매개체가 되어 광역생활권을 더욱 확대할 것”이라며 “앞으로 시도민들의 편리한 생활은 물론 지역발전에도 기여할 수 있도록 운영·관리에 있어서도 역할을 다하겠다”고 말했다.

대구 달서천 2·3·4구역 하수관로 정비 임대형 민간투자사업(BTL)이 국회 본회의에서 한도액 승인을 받았다. 홍준표 대구시장의 민선 8기 공약사업인 ‘금호강 1급수 프로젝트’의 성공적인 추진에 발판을 마련하게 됐다. 11일 대구시에 따르면 달서천 2·3·4구역은 달성공원~서문시장~대명동 계대 주변까지 포함되는 도심구간으로 총사업비 5362억 원 중 국비 1608억 원을 확보하게 됐다. 이 사업은 그동안 하수로 인한 침수·악취 등으로부터 시민안전·건강·환경을 보호하고 공공수역의 안정적인 수질보전을 위해 추진 중이다. ‘하수관로 민간투자사업(BTL)’은 사업시행자(SPC)가 사업비를 선투자해 추진하고 사업을 완료하면 하수관로 등 시설물은 대구시로 귀속해 20년간 시설임대료와 운영비를 지급하는 방식이다. '달서천 2·3·4구역 하수관로 정비 임대형 민간투자사업(BTL)’은 2023년 민간 제안사로부터 제안서를 접수 받아 한국개발연구원 공공투자관리센터(KDI PIMAC)가 조사한 결과 민자사업 적격성을 확보한 것으로 검토됐다. 이번에 한도액이 승인딤에 따라 내년 1월부터 민간투자사업 심의 및 제3자 제안공고를 거쳐 민간기업으로부터 사업계획서를 접수받아 평가 후 하반기에는 우선협상대상자 선정이 가능할 전망이다 실시협약 체결과 실시계획 승인 등을 거쳐 2027년 상반기에 공사를 착공해 2032년 공사 완료가 목표다. 홍준표 대구시장은 “이번 한도액 승인으로 금호강 1급수 프로젝트 추진에 필요한 국비를 확보했다”며 “우·오수 분류화사업을 신속하게 추진해 시민들에게 쾌적한 환경을 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

탄핵정국에서 강원도가 공무원의 정치행위 금지 지침을 운운하며 탄핵집회 참가를 막았다는 전국공무원노동조합 강원본부의 주장과 관련, 도가 사실이 아니라고 반박했다. 강원도는 10일 발표한 ‘전공노 강원본부 성명에 대한 입장’에서 “강원도는 처음부터 집회 참석과 관련해 어떤 방침도 정한 바가 없다”고 밝혔다. 이어 “김진태 지사는 이달 9일 도 행정부지사가 주재한 회의 자료에 기재된 ‘불법적 집단 정치행위 금지’라는 표현이 법조문을 그대로 옮겨 적은 것이긴 하나 오해의 소지가 있어 관계자를 질책했다”고 부연했다. 이달 9일 강원도는 ‘정국 혼란기 지역 안정화 추진계획’을 발표했다. 여기에는 정국 혼란 극복을 위한 공직근무 태세확립과 도민경제 활성화 등 안정화 대책이 담겼다. 논란은 공직기강 해이 사례에 포함된 ‘공무원 불법적 집단 정치행위 금지·엄벌’이라는 한 줄에서 야기됐다. 일각에서 강원도가 최근 열리고 있는 대통령 탄핵 집회 등의 참여를 제한한 것이라는 주장이 제기된 것이다. 전공노 강원본부는 이날 성명을 통해 “김 지사는 이달 9일 정국혼란기 지역 안정화 추진계획을 통해 공무원의 정치중립, 엄벌 등을 운운하며 탄핵집회 참가 금지를 강요하고 있다”며 “우리는 부당한 지시를 강력히 거부하고 윤석열 퇴진 투쟁에 도민과 함께 할 것”이라고 했다. 이와 관련해 도 관계자는 “불법 행위 가담을 금지한 것”이라고 거듭 강조했다.

대구시는 중소벤처기업부 '글로벌 혁신 특구'에 선정됐다고 8일 밝혔다. 시는 2대 혁신 거점을 중심으로 네거티브 규제가 적용되고, AI(인공지능) 로봇 기업의 글로벌 진출을 지원하는 국내 유일의 로봇핵심거점으로 성장할 예정이다. 글로벌 혁신특구는 첨단 분야 신제품·서비스 개발과 해외 진출을 위해 우선 허용·사후 규제(우선 허용 후 규제)가 적용되고 글로벌스탠더드 수준의 실증이 이뤄지는 한국형 혁신지구(클러스터)다. 중기부는 지난해 공모를 통해 충북·강원·전남·부산 등 4개 지역을 지정한데 이어 올해 대구·경남·대전 등 3개 지역을 추가 지정했다. 시는 지난해 공모 결과 아쉽게 고배를 마셨지만, 사업범위를 대구 전 지역에서 2대 혁신거점으로 특정하고, 기업 수요조사를 통해 의료·도로 작업용 로봇 등의 규제를 추가로 발굴하는 등 평가 미비점을 보완하여 올해 최종 선정됐다. 시는 이번 특구 지정에 따라 완성도 높은 제품화를 위한 하드웨어는 '첨단제조존', AI기술을 접목한 제품고도화를 위한 소프트웨어는 'AI혁신존' 등 2대 혁신거점 AI 로봇 클러스터화로 집적화하고 지역혁신기관과 협력해 맞춤형 기업지원을 추진한다. 대구는 비수도권 최대 로봇기업, 정보기술(IT)·소프트웨어(SW) 기업 집적지로 테크노폴리스 중심 로봇제조 및 실증(국가로봇테스트필드) 인프라와 수성알파시티 내 AI 관련 인프라(디지털혁신거점·SK AI데이터센터), 산·학·연 생태계가 잘 구축돼 있어 AI와 로봇 기술융합 혁신거점으로 최적지다. 해외시장 수요대응을 위해 해외 수요처 맞춤형 해외실증을 지원하고 제품 기획단계부터 미국·유럽 등 해외시장 공략을 위한 해외인증 및 해외 우수기업·연구기관의 혁신기술 확보를 위한 국제공동R&D(연구개발)를 지원한다. 또한, AI 로봇 신기술의 불합리한 규제개선과 선제적 기준마련을 통해 신속한 사업화와 국제표준을 선도할 계획이다. 홍준표 시장은 "글로벌 혁신특구를 성공적으로 추진해 대구를 AI 로봇 유망 기업, 연구기관, 인재가 모이는 글로벌 로봇 혁신클러스터로 발전시켜 가겠다"고 말했다.

홍준표 대구시장은 "엄중한 상황 속에서도 각 실·국장들은 책임감을 갖고 시정이 흔들림 없이 추진되도록 매진하라"고 말했다. 홍 시장은 5일 대구시청 산격청사 대회의실에서 열린 간부회의에서 비상계엄 사태에 대해 "답답한 마음은이해하겠으나 뜬금없는 결정이었다"면서 "지금은 시대가 변했고 군인들이 좌지우지하는 나라가 아니다"며 이같이 당부했다. 그는 ‘대구혁신 100+1’ 점검 결과와 관련해 “대구시 직원들이 정말 열심히 업무를 추진했다”며 “주요 성과를 낸 공무원에 대한 특별 승진, 톱10 우수부서에 대한 과감한 인센티브뿐 아니라, 필요시 시장업무추진비를 활용하는 등 직원 사기진작 방안을 적극 강구하라”고 지시했다. 또 대구·경북 신공항과 관련해 "애초 10월까지 결정하기로 한 제2 화물터미널 문제는 이철우 경북도지사가 12월 말까지 시간을 달라고 했다"며 "만약 12월까지 의성군과 해결되지 않을 경우 국토부와 협의해 당초 합의문 원안대로 추진하고 1월 초 민간 공항 기본계획이 고시될 수 있도록 준비하라"고 주문했다. 홍 시장은 대구FC 구단 운영과 관련해 "세계 유명 프로축구 구단 대부분은 부호들이 구단주라 재정이 풍부한 데 반해 FC바르셀로나는 시민구단임에도 재정 능력이 강하다"며 "FC바르셀로나가 어떻게 세계적 구단이 됐는지 연구해 대구FC 운영에 반영될 수 있도록 검토하라"고 강조했다. 이와 함께 "최근 농수산물유통관리공사에서 무자격자를 채용하는 등 불미스러운 사례가 발생해 담당 국·과장을 인사 조처했다"며 "실·국장들은 소관 업무에 대해 책임지고 처리해 시민들에게 불편을 주는 일이 없도록 하라"고 지시했다.

대구 달서구는 서울 강남구 건설회관에서 열린 '2024 대한민국 지방자치 혁신대상'에서 최고혁신단체장상을 받았다고 5일 밝혔다. 달서구는 인구위기 극복을 위한 전국 유일 결혼친화도시, 기후위기에 적극 대응해 나가는 대구 최초 그린시티, 디지털 대전환 시대에 선제적인 정책을 추진하는 대구·경북 기초자치단체 최초 스마트도시 등의 성과를 인정받았다. 전국 유일 '결혼친화도시'를 표방한 달서구는 결혼이 인구문제의 근본 해결책이라는 시대정신을 갖고 다양한 기관과 협력해 지자체 주도로 미혼남녀 만남을 주선하는 등 결혼 장려 분위기 조성을 위해 노력해 왔다. 특히, 올해는 '잘 만나보세' 뉴 새마을운동을 범국민 캠페인으로 확산하고 있다. 이런 노력의 결과 2016년 전국 최초 결혼장려팀 신설 이후 현재까지 174 커플의 성혼 성과를 거두고 최근 3년간 달서구 혼인건수 증가율은 전국 평균대비 26배나 높은 것으로 나타났다. 대구 최초 그린시티로도 선정 됐다. 기후변화 문제에 대비하고자 미래 세대를 위한 지역 최대 도심형 스마트팜 '달팜'을 개소하고 지역 최초 탄소중립지원센터를 운영해 모범적인 ESG(환경·사회·투명경영, 사회가치경영) 경영을 이끌어가고 있다. 전국 최초로 구축한 드론과 사물인터넷(IoT) 활용 입체적 환경 감시 시스템으로 쾌적한 정주 환경을 제공하는 등 혁신적인 지속가능 발전 도시로 자리매김하고 있다. 이와함께 달서구는 걸어서 15분 생활권 내 디지털 기반 융복합공간 마련을 목표로 누구나 즐길 수 있는 가족친화형 디지털체험시설인 달서디지털체험센터 등 4곳을 지난해부터 운영 중이다. 올해는 폐교된 신당중학교를 '디지털창작센터'로 탈바꿈하는 등 대구·경북 기초자치단체 최초 스마트도시로서 혁신적인 지방시대를 선도하고 있다. 달서구는 민선 8기 출범 이후 지난 2년여간 스마트그린산단 촉진사업, 소규모 사업장 광역단위 대기개선 지원 시범사업을 포함한 112건의 공모 사업에서 국·시비 1037억을 확보하기도 했다. 대한민국 도시대상 스마트 도시·기후변화 부문 특별상을 비롯한 총 144건의 중앙부처 등의 평가에서 우수 기관으로 선정되는 등 눈부신 성과를 이뤄내고 있다. 이태훈 달서구청장은 “이번 수상은 인구위기와 기후위기 속 지속 가능한 도시를 만들기 위해 함께 노력해주신 53만 구민과 1300여명에 이르는 공직자의 성과라고 생각한다”면서 “앞으로도 시대의 변화에 발맞춘 혁신 정책을 실현하여 살기 좋은 달서구를 만들 수 있도록 최선을 다하겠다“고 말했다.

대구시는 포항시 등 경북 16개 기초자치단체와 '대구형 어르신 무임승차 시스템 확대 구축'을 위한 업무협약을 체결했다고 1일 밝혔다. 협약에 참여한 경북의 기초단체는 기존 대구형 어르신 무임승차 시스템을 이용하는 경산시와 영천시를 포함해 포항시·경주시·김천시·안동시·구미시·영주시·상주시·영양군·영덕군·청도군·고령군·성주군·칠곡군·울릉군 등이다. 대구시는 경산시·영천시와 함께 지난해 7월부터 전국 최초로 어르신 공경과 교통복지차원에서 어르신 무임승차 시스템을 공동으로 개발해 운영하고 있다. 신규로 어르신 무임승차 시스템을 이용하게 되는 경북 14개 기초단체는 시스템 개발비 60억원을 줄일 수 있게 된다. 또 시스템을 공동 운영해 17개 지자체가 연간 16억원을 절감할 수 있게 된다. 대구시와 시스템 개발·운영사인 iM유페이는 행정안전부 주민등록 전산망과 연계해 전 출입자 관리가 용이하고 시스템 안정성이 검증된 ‘대구형 어르신 무임 승차시스템’을 경북도를 넘어 전국적으로 확대 보급할 예정이다. 허준석 시 교통국장은 “올해 12월 대구권 광역철도(대경선) 개통, 대중교통 광역환승제 확대, 도시철도 1호선 하양 연장에 이어, 내년 하반기 어르신 무임승차 시스템이 확대 구축(17개 지자체) 하면 광역교통 분야가 대구·경북 행정통합의 선도 사업이 될 것”이라고 말했다.