경북 포항시 보경사 천왕문과 김천시 직지사 천왕문이 사문(寺門)으로 역사적∙예술적 가치를 인정받아 보물로 각각 지정됐다. 문화재청은 2일 ‘포항 보경사 천왕문’을 비롯 ‘김천 직지사 천왕문’, ‘완주 송광사 금강문’ 등 전국 사찰의 금강문, 천왕문 8건과 불전인 ‘서산 문수사 극락보전’까지 9건을 국가지정문화유산 보물로 지정했다. 금강문과 천왕문은 조선시대 사찰의 삼문(三門) 체계가 성립되면서 나타나는 사찰 진입부의 두 번째와 세 번째 건축물이다. 첫 번째 건축물은 일주문이다. 포항 보경사 천왕문과 김천 직지사 천왕문은 조선 후기 건축양식의 변천 과정을 확인할 수 있는 학술적 가치와 함께 지역적 특색을 간직하고 있는 사문(寺門)으로 역사적, 예술적인 가치가 크다는 평가가 나온다. ‘포항 보경사 천왕문’은 정확한 창건 연대를 알 수 없지만 1679년(숙종 5년) 중창한 후, 1761~1767년(영조 37~43년)에 중건한 것으로 확인되며, 17세기 이후 본격적으로 이뤄진 사찰 천왕문의 조성과 시기적 변화양상을 살필 수 있는 사례다. 정면 3칸, 측면 2칸의 단층 팔작지붕으로 가운데 통로칸은 쌍여닫이 띠장널문을 달았는데, 진입영역의 산문이라기보다는 중심 주불전 영역의 정문으로서 상징성을 갖추고 있다. 정면의 가운데 기둥 밑부분에는 보경사 적광전(보물)과 유사한 사자상이 조각된 신방목(信枋木)을 설치했는데, 이는 국내 천왕문 중 유일한 사례로 학술적, 예술적 가치가 높다. ‘김천 직지사 천왕문’은 1596년(선조 29년) 임진왜란 당시 왜적의 방화로 절의 모든 건물이 소실됐으나 천불전, 자하문과 함께 피해를 입지 않고 유지돼 오다 1665년(현종 6년) 사천왕상을 새로 조성하기 이전에 중건한 것으로 추정된다. 구조는 정면 3칸, 측면 3칸으로 보은 법주사 천왕문 다음으로 큰 규모이며 좌∙우 협칸에는 1665년(현종 6년) 전라도 송광사 승려 화원이 조성한 소조사천왕상(보물)이 각각 봉안돼 있다. 공포는 17세기 다포형식에서 18세기 익공형식으로 변화하는 과도기적 과정을 확인할 수 있는 사례다. 문화재청 관계자는 “이번에 보물로 지정한 사찰의 산문(山門) ‘완주 송광사 금강문’ 등 8건과 ‘서산 문수사 극락보전’이 체계적으로 보존∙관리될 수 있도록 지방자치단체, 소유자(관리자) 등과 지속적인 협조를 이어갈 계획”이라고 밝혔다.

임용 전 수천만원 상당의 금품을 수수한 의혹을 받고 있는 조명래 경남 창원시 제2부시장이 경찰 내사 착수 7개월 만에 출석해 조사를 받았다. 경남경찰청 반부패수사1계는 26일 조 부시장을 피의자 신분으로 불러 조사를 진행했다. 이날 조 부시장의 경찰 출석은 경남도선거관리위원회가 지난해 8월 사전선거운동 의혹과 사전수뢰 의혹에 대해 조 부시장을 조사한 후 경찰에 수사자료를 통보한 지 7개월 만이다. 조 부시장의 사전선거운동 의혹은 홍남표 창원시장의 당선 직후 인수위 시절 홍 시장의 선거캠프 핵심 관계자 A씨가 당시 인수위 부위원장이던 조 부시장으로부터 “내년 4월 총선에 출마할 테니 지역구 내 조직을 준비하라”는 지시를 받았다고 폭로하면서 불거졌다. A씨는 또 “조 부시장의 총선용 선거사무실과 거주 목적의 오피스텔의 월세와 집기류 구입비 등에 수천만원 상당을 썼다”고 추가 폭로하면서 조 부시장의 사전수뢰 의혹도 제기했다. 경찰은 선관위로부터 사건을 넘겨받으면서 사조직으로 의심받은 단체의 구성원 수십명에 대해 참고인 조사를 진행하는 등 수사를 진행해왔다. 조 부시장의 사전선거운동 의혹에 대해서는 조 부시장이 실제 이번 총선에 출마하지 않은 점에 비춰 혐의를 적용하기는 어려울 것이라는 게 법조계 시각이다. 다만 수천만원 금품 수수 의혹에 대해서는 ‘부정청탁 금지법’ 위반 혐의는 적용될 수 있을 것으로 보고 있다. 경찰도 조 부시장의 조사가 끝나야 구체적인 적용 혐의를 판단할 수 있을 것이라고 설명했다. 조 부시장은 “A씨의 일방적인 음해성 주장일 뿐이며 총선 목적으로 사조직을 결성한 적도, 선거에 출마할 생각도 없으며 A씨와의 금전적인 부분은 이후 (A씨에게) 전달한 게 있다”며 혐의를 부인한 바 있다.

강원 강릉시가 시민들이 이용해온 하수종말처리장 내 공공 테니스장을 리모델링한 뒤 공무원만 출입할 수 있도록 제한을 두면서 빈축을 사고 있다. 공무원들이 주로 사용하던 시청 내 테니스장이 코로나19 팬데믹 여파로 문을 닫자 시민들이 애용하던 테니스장을 공무원 대상으로 돌린 것이다. 10년 넘게 테니스장을 보수해가며 사용해온 시민들은 공무원을 위한 과도한 특혜라며 반발하고 있다. 26일 세계일보 취재를 종합하면 강릉시는 지난해 7월부터 두 달간 강릉 병산동 하수종말처리장 내 공공 테니스장을 리모델링했다. 흙으로 된 코트 바닥에 인조잔디를 깔고 네트를 새로 설치했다. 라커룸으로 사용할 수 있도록 컨테이너를 두는 등 시설 전반을 정비했다. 이곳에서 운동하던 시민들은 시의 리모델링 사업을 반겼다. 그간 시설이 낡아 흙먼지가 날리는가 하면 코트를 둘러싼 그물에 구멍이나 공이 빠져나가기 일쑤였기 때문이다. 공사가 끝나자 예상치 못한 상황이 벌어졌다. 시가 테니스장으로 들어가는 입구를 자물쇠로 걸어 잠근 것이다. 시는 코로나19 여파로 시청 내 테니스장이 폐쇄됐다며 하수종말처리장 내 테니스장을 공무원을 위한 후생복지시설로 새롭게 조성했다고 공지했다. 그러면서 하수종말처리장은 외부인 출입 제한 시설에 해당하지 않지만 외부인 출입을 제한하기로 했다며 이에 따라 공무원과 관계자 이외에는 테니스장에 들어올 수 없다고 덧붙였다. 시민들은 분통을 터뜨렸다. 시민 A씨는 “강릉은 테니스장이 많지 않아 코트를 사용하려면 경쟁이 치열하다”며 “지금까지 낡은 테니스장을 보수해가며 써왔는데 세금을 들여 리모델링 후 공무원들만 사용하겠다고 출입을 막는 것은 문제”라고 비판했다. 시민 B씨는 “테니스 동호회는 홈구장을 두고 훈련을 한다. 경기장을 빼앗겨 일부 동호회는 해체될 위기”라며 “공무원들이 일하는 평일 낮 시간에는 테니스 코트가 텅텅 비어있다. 시민들에게 하수종말처리장을 적극 개방하는 다른 지자체와도 비교되는 행보”라고 목소리를 높였다. 실제로 춘천시의 경우 하수종말처리장에 축구 경기장 2개를 조성하고 일정한 금액을 내면 언제든지 이용할 수 있도록 하고 있다. 또 분수대를 만들어 여름에는 시민 누구든지 들어와서 휴식을 취할 수 있게 했다. 하수종말처리장에 테니스장을 운영하는 원주시 역시 시민 누구에게나 무료로 개방 중이다. 기세남 강릉사랑시민연대 대표는 “시민들을 위해 조성된 공간에 시민을 출입하지 못하게 하는 것은 시대에 역행하는 정책”이라며 “해당 테니스장에는 코트가 3개나 된다. 공무원과 시민들이 함께 사용하기에 충분하다”고 지적했다. 이와 관련해 강릉시 관계자는 “시민들이 테니스장을 이용하는 과정에서 안전사고가 발생할 우려가 있어 출입을 제한하기로 했다”고 해명했다. 이어 “대학과 초·중·고교 테니스장을 활용할 수 있도록 시설 개보수 예산을 지원하고 있으니 불편하겠지만 다른 시설을 이용해주길 바란다”고 말했다.

광주시교육청이 정부의 의대 정원 2000명 증원 방침에 호응해 올해 수능을 치르는 고3 진학지도에 나섰다. 25일 시교육청에 따르면 교육부의 지역 의대 정원에 따라 고3 재학생 진학지도 대책을 마련했다. 정부는 호남권에 대해 전남대 의대 125명→200명, 조선대 의대 125명→150명, 전북대 의대 142명→200명, 원광대 의대 97명→150명으로 늘렸다. 시교육청은 정부의 이번 결정이 지역의료체계 개선과 필수의료 강화에 기여하고 고3 학생들의 수도권 진학 쏠림 불균형을 해소할 것으로 기대하고 있다. 지역 인재가 지역 의대를 졸업해 현지에서 필수의료인으로 양성되기 위해 각 대학들이 지역인재전형을 80% 이상으로 선발하는 등을 협의할 계획이다. 올해 의대 정원이 늘면서 의대 진학을 위한 재수도 예상되면서 고3 수험생들은 수시에서 수능최저기준을 충족하고 정시에서 수능등급 확보를 위한 철저한 대비도 당부했다. 시교육청 측은 “대입에서 지역인재전형을 적극 공략하고 내신성적 관리와 수시모집 지원전략이 필요하다”면서 “무엇보다도 수시와 정시에 공통적으로 큰 영향을 끼치는 수능에도 철저히 대비해야 한다”고 밝혔다. 이정선 광주시교육감은 “의대 정원 확대로 환자에 봉사할 사명감을 가진 광주 학생들이 충실히 준비해 꿈을 이룰 수 있도록 촘촘히 지원하겠다”면서 “다양한 꿈이 실현되는 진학교육을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.

대구·경북(TK) 신공항 건설과 공 항이전 뒤 남는 후적지 개발을 담당할 특수목적법인(SPC) 구성이 속도를 내고 있다. 공공기관과 전날 협약을 체결한 데 이어 대구시와 금융기관 간 업무협약까지 체결했기 때문이다. 대구시는 2029년 신공항 조기 개항을 목표로 연내 특수목적법인 설립을 완료한다는 계획이다. 21일 대구시에 따르면 이날 시청 산격청사에서 산업은행·기업은행·국민은행·하나은행·신한은행·우리은행·농협은행·대구은행 등 국내 8대 주요 은행과 '대구·경북 신공항 건설 및 종전부지 개발사업의 성공적 추진을 위한 업무협약'을 체결했다. 협약으로 대구시는 사업계획 수립과 시행 과정에 필요한 행정지원에 적극 노력하기로 했다. 각 금융기관은 금융투자자로서 SPC에 출자를 위해 노력하고 사업비 조달에 최선을 다하기로 했다. 또한, 참여 금융기관은 해당 사업의 금융투자자, 미참여 금융기관 등과 상호협조를 통해 원활한 자금조달이 될 수 있도록 노력하기로 합의했다. 이번 협약으로 시는 역대 최대규모 기부대양여 사업의 재원 조달에 청신호로 작용하게 됐다. 앞서 시는 전날 한국토지주택공사(LH), 한국공항공사 등 공기업 5곳과도 같은 내용의 협약을 했다. 시는 이달 중으로 민간참여자 모집 공고를 추진해 6월까지 SPC 구성을 위한 우선협상대상자를 선정한다. 이어 올 하반기에 SPC 설립을 완료하고 기본 및 실시설계를 거쳐 2025년 착공해 2029년 개항한다는 계획이다. 홍준표 대구시장은 "지난해 신공항 특별법 제정으로 정부가 사업의 안정성을 담보했고, 8대 주력 금융기관과 업무협약까지 체결하게 됨으로써 원활한 자금조달과 속도감 있는 사업 추진이 가능하게 됐다"고 말했다.

2029년 대구경북 신공항 건설과 후적지 개발 사업을 대행할 특수목적법인(SPC) 구성이 급물살을 타고 있다. 20일 대구시에 따르면 이날 시청 산격청사에서 한국토지주택공사, 한국공항공사, 대구도시개발공사, 대구교통공사, 경북도개발공사 등과 신공항 건설과 종전부지 개발사업을 주된 내용으로 한 업무협약을 했다. 협약에서 대구시와 5대 공공기관은 대한민국 최초의 민간·군 공항 통합 이전사업이자 역대 최대 규모 기부 대 양여사업인 신공항 사업을 성공적으로 추진하기 위해 힘을 모으기로 했다. 구체적으로는 사업계획 수립과 민간참여자 선정, 신속하고 원만한 사업 여건 개선 등을 위해 협력하기로 하고 특수목적법인에 대한 출자, 구성원의 역할과 의무 등 세부 사항을 긴밀히 협의해 나가기로 했다. 이한준 한국토지주택공사(LH) 사장은 "그간 LH가 신속히 사업 참여를 결정하지 못한 데에는 여러 이유가 있었다"며 신공항 사업 참여에 주저할 수밖에 없었던 배경을 설명하기도 했다. 이어 "최근 대구에서 열린 민생토론회에서 윤석열 대통령이 정부의 과감한 지원과 LH 등의 적극적인 참여를 지시했고, 홍준표 시장의 지원에 힘입어 사업 참여를 가로막고 있던 제한 사항에도 불구하고 이번에 참여할 수 있게 됐다"고 말했다. 대구시는 이번 협약을 추진동력으로 올해 상반기 안에 공공 및 민간이 참여하는 특수목적법인 구성을 완료하는 데 총력을 다해 나갈 방침이다. 시는 21일 원활한 재원 조달을 위한 금융기관 업무협약을 체결하고 이달 중으로 민간참여자 모집 공고를 추진해 6월까지 특수목적법인 구성을 위한 우선협상대상자를 선정하게 된다. 이어 올 하반기에 특수목적법인 설립을 완료하고 기본 및 실시설계를 거쳐 2025년 착공해 2029년 개항한다는 계획이다. 정장수 대구시 경제부시장은 이날 협약식을 마친 뒤 백브리핑에서 “지금까지 민간 사업자들이 많은 협의를 해왔고 공공기관·금융기관과의 협약이 이뤄지게 되면 상황은 완전히 바뀐다”고 했다. 그러면서 “앞으로 공공기관 발주와 대형 공사 물량이 대폭 줄어들게 되는데, 이런 상황에 10년 동안 70조 원 이상 투입되는 토건 사업이 발주되는 만큼, 어느 사업자가 참여하지 않겠나"라고 반문했다. 정 부시장의 언급대로 군 공항과 민간 공항, 후적지 개발, 주변지 개발을 비롯해 대구시가 발주하는 철도, 고속도로 확장 등 모든 토목 공사를 합하면 70조원 규모에 이를 전망이다. 홍준표 대구시장은 “신공항 건설사업은 과거 한반도 3대 도시였던 대구의 영광을 되살리고, 산업구조 재편과 일자리 창출로 국가균형발전을 실현하는 핵심사업”이라며 “이번 협약체결을 계기로 공공기관, 정부와 원활한 협력체계를 구축하고 신공항의 성공적인 추진을 위해 모든 역량을 집중하겠다”고 말했다.

전북 전주시 남부시장에 방치된 옛 원예공판장이 서브컬처를 기반의 복합문화 공간으로 탈바꿈돼 시민에게 새롭게 다가선다. 서브컬처는 주류 문화와 다른 소수 문화로 특정 음악과 예술, 패션, 라이프스타일 등을 공유하는 사람들의 문화적 표현이다. 전주시는 지역을 대표하는 전통시장인 남부시장에 자리한 옛 원예공판장 건물을 전시 문화공간으로 꾸며 다음 달 ‘문화공판장 작당’이라는 이름으로 새롭게 문을 열 계획이라고 20일 밝혔다. 옛 원예공판장은 원예, 화훼류를 도매했던 지상 2층 규모(연면적 1639㎡)의 시설로, 1993년 북부 송천동에 농수산물도매시장이 새로 개장한 이후 기능을 상실해 지역 농협 사무실과 임대 상가 등으로 사용해 왔다. 이에 전주시는 이를 매입해 전통시장 시설 현대화 사업과 유휴 공간 문화재생사업 일환으로 25억원 들여 서브컬처 중심의 다양한 문화를 경험할 수 있는 복합문화공간으로 꾸몄다. 1층은 시군 대표 상품 판매장과 카페, 방문객 쉼터 등으로 갖췄고 2층은 전시실, 문화교육장, 야외 버스킹 등 공유공간으로 활용할 계획이다. 전주시는 21일부터 한 달간 문화공판장 작당 개관을 기념해 ‘희망의 그래피티’를 주제로 한 전시회를 연다. 서브컬처 분야의 대표 미술 장르인 ‘그래피티’ 아트를 통해 이곳의 정체성과 운영 방향을 미리 시민에게 선보이고 남부시장의 새로운 시작과 도전을 응원하기 위한 자리다. 전시는 두 명의 그래피티 작가가 유휴 공간의 재탄생과 ‘스트리트 아트’를 주제로 상호 작용하며, 작가 간 상호 조응을 대칭적인 형태로 구현한 작품을 선보인다. 앞서 전주시는 시대 변화로 기능을 잃고 방치되거나 기억 속에서 잊혀진 노후 건물에 문화예술의 숨결을 불어넣어 시민과 관광객이 즐겨 찾는 매력적인 공간으로 탈바꿈시키는 사업을 진행해 왔다. 카세트테이프를 생산하다 문을 닫은 뒤 20여 년간 방치된 팔복동 산업단지 내 폐공장을 북부권 대표 문화공간인 ‘팔복예술공장’으로 변신시킨 게 대표적이다. 이곳은 2018년 개관 이후 다양한 지역예술인이 가치를 창조하는 예술공장이자, 미래 세대를 위한 예술교육의 중심지로 자리매김하고 있다. 전주시 관계자는 “옛 원예공판장이 문화와 예술이 살아 숨 쉬는 복합문화공간으로 재탄생해 새롭게 재조명되고 있다”며 “지역 공동체 거점이자 방문객에게 새로운 시작과 도전에 대한 희망을 전하고 전통시장에 활력을 불어넣는 될 계기가 될 것으로 기대한다”고 말했다.

경북 포항시에 사용 후 배터리의 성능을 평가하는 관련 시설이 들어선다. 20일 포항시에 따르면 ‘전기차 배터리 인라인 자동평가센터’는 블루밸리 국가산단 내 총사업비 310억원을 들여 지상 2층, 연면적 3500㎡ 규모로 올해 하반기 착공, 오는 2025년 완공을 목표로 하고 있다. ‘전기차 배터리 인라인 자동평가센터 구축 사업’은 전기차 사용후 배터리 시장의 급격한 성장에 따라 사용후 배터리의 신속하고 효율적인 성능평가 체계를 구축하기 위해 추진되는 사업이다. 자동평가센터는 전기차에서 사용하고 난 이차전지를 재사용할 수 있는지를 빠르고 정확하게 진단하는 역할을 맡는다. 국내 사용 후 배터리 배출 규모는 2021년 440대 수준에서 2029년 8만대로 급격한 성장이 예상되고 있는 만큼 미래에는 사용후 배터리의 재사용 가능성을 빠르고 정확하게 진단할 수 있는 평가 방법이 필요할 것으로 업계는 내다보고 있다. 기존 사용후 배터리 성능평가는 일 평균 1~2대의 평가가 이뤄진 것에 비해 ‘전기차 배터리 인라인 자동평가센터’는 팩, 모듈, 셀 단위의 성능을 동시에 검사할 수 있는 공정 개발로 일 평균 150대의 평가가 가능할 전망이다. 대량 고속 성능평가를 위해 입고부터 출고까지 공정프로세스 배터리 물류 흐름이 자동화가 가능하도록 설계해 전 과정 상시 모니터링을 통해 보다 효율적인 통합관리 시스템 기술 체계를 구축할 것으로 기대된다. 시는 향후 전기차 배터리 고속평가체계 선도적 구축과 함께 이차전지 종합관리센터, 전기차 배터리 자원순환 클러스터 인프라를 연계해 전기차 배터리 자원순환 생태계 조성에 박차를 가할 방침이다. 이강덕 시장은 “전기차 자원순환 체계 구축으로 포항을 녹색산업의 전초기지로 육성하고 순환경제를 선도해 나가겠다”며 “포항은 배터리라는 순환경제의 키를 쥐고 배터리 산업의 국가경쟁력을 강화하고 지속가능한 산업생태계 조성에 박차를 가하겠다”고 밝혔다.

경북 구미시는 미래 청사진을 담은 ‘2040년 구미 도시기본계획’을 추진한다고 20일 밝혔다. ‘사람과 자연이 공존하는 첨단 미래도시 구미’를 슬로건으로 둔 도시기본계획은 2040년 목표인구 49만명, 시가화 예정 용지 11.568㎢로 큰 틀의 개발 방향을 잡았다. 도시기본계획은 도시의 장기적인 발전 방향을 제시하는 최상위 법정계획이다. 시는 시민참여단과 주민공청회 등 행정절차를 거쳐 지난 11일 경북도의 최종 승인을 받았다. 시는 대구경북신공항 개항에 따른 신공항 배후도시로 몸집을 키우는 데 집중한다. 강서와 강동, 북부권 3개 생활권을 개편해 구미시가 50만 대도시로 성장해 나갈 수 있는 발판을 만든다. 반도체와 방위산업을 육성하고자 산업계획과 신공항시대를 대비한 교통계획, 아이키우기 좋은 환경을 위한 도심·주거환경, 환경보전·관리, 도시경관, 공원녹지 계획 등 장기비전을 담은 부문별 계획을 수립한다. 시가화 예정 용지 물량의 도시개발사업을 유도한다. 도시개발사업을 추진하지 않은 부지는 지역 발전과 상생을 위한 검토 기준과 절차를 마련하고 승인기관에 사용을 신청한다는 계획을 세웠다. 민간개발 사업 활성도 꾀한다. 지구단위계획을 수립하고 주민의견수렴을 거쳐 도시계획시설의 변경과 폐지, 복합화 등을 추진한다. 김장호 구미시장은 “도시기본계획으로 성장잠재력을 극대화해 시가 경북의 대표도시로 발돋움할 수 있는 기틀을 마련할 것”이라며 “민간투자 활성화를 촉진하고 개발 사업으로 발생하는 이익이 주민에게 돌아갈 수 있게 하겠다”고 말했다.

대구∙경북 신공항 건설과 후적지(공항 이전 뒤 남은 땅) 개발을 담당할 특수목적법인(SPC) 구성이 본격화하고 있다. 한국토지주택공사(LH), 한국공항공사 등 공기업과 산업은행, 기업은행 등 국책은행들이 이 사업에 참가할 예정이다. 19일 대구시에 따르면 시는 20일 오전 시청 산격청사에서 한국토지주택공사, 한국공항공사, 대구도시개발공사, 대구교통공사, 경북개발공사 등과 '대구∙경북 신공항 건설 및 종전부지·주변지 개발사업의 성공적인 추진을 위한 업무협약’을 체결한다. 시는 대한민국 최초의 민간∙군 공항 통합 이전사업이자 역대 최대 규모 기부대 양여사업인 대구∙경북 신공항 사업의 성공적인 추진을 위해 참여 기관들과 협력할 예정이다. 대구시는 협약 체결을 계기로 올 상반기 안에 공공∙민간이 참여하는 SPC 구성을 완료하는 데 총력을 다한다는 방침이다. 시는 이어 21일 오후에는시청 산격청사에서 산업은행, 기업은행 등 국내 2대 국책은행과 5대 주요 은행, 지역 대표 은행 등 8개 금융기관과도 업무협약을 체결해 사업추진을 위한 재원조달이 원활해질 전망이다. 잇따른 업무협약에 이어 시는 25일에는 민간참여자 공모를 공고하는 등 사업을 구체화해 나갈 예정이다. 시는 상반기 중 공공·민간 부문이 참여하는 SPC 구성을 완료한다는 계획이다. 앞서 정부와 대구시는 2020년 8월 경북 군위 소보면과 의성 비안면 일원을 군 공항 및 민간 공항 이전 부지로 확정했다. 홍준표 대구시장은 “5대 공공기관과 8대 금융기관이 참여해 조속한 특수목적법인 구성이 가능해진 만큼 향후 일정에도 박차를 가해 대구 미래 50년의 영광을 앞당기는 데 최선을 다해 나가겠다”고 말했다.