1일 오후 12시23분쯤 서울 지하철 7호선 보라매역에서 장암행 열차 고장으로 승객들이 전원 하차했다. 서울교통공사는 “열차 고장이 발생해 현재 구원연결을 준비 중”이라고 설명했다. 구원 연결은 정상 열차가 고장난 열차를 뒤에서 밀어서 운행하는 것을 말한다. 이에 따라 현재 7호선 상행선 구간 열차 운행이 지장을 받고 있으며 하행선 열차는 정상 운행 중이다. 공사는 열차 제동 장치에 문제가 발생한 것으로 보고 도봉 차량기지에 도착해 자세한 고장 원인을 점검할 예정이다. 공사 관계자는 “지하철 이용에 불편을 드려 진심으로 사과드린다”며 “신속히 조치해 운행에 지장이 발생하지 않도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

로또 당첨 번호를 예측해준다며 회원들을 속여 66억원이 넘는 돈을 가로챈 사기 조직의 총책이 징역 7년을 선고받았다. 인천지법 형사2단독 김지후 판사는 사기와 범죄단체조직 등 혐의로 기소된 A(33)씨에게 징역 7년을 선고했다고 1일 밝혔다. A씨는 2021년 4월부터 2023년 8월까지 인천 미추홀구에 사무실을 두고 로또 번호 예측 서비스를 운영하며 회원 1만4000여회에 걸쳐 모두 66억2400만원을 받아 챙긴 혐의로 재판에 넘겨졌다. A씨는 로또 번호 예측 사이트 2곳을 인수한 뒤 대표와 사무장, 1·2차 전화상담원(TM) 등으로 역할을 나눈 조직을 꾸렸다. 사이트 가입 회원뿐 아니라 불법적으로 확보한 회원 명단까지 활용해 범행 대상을 넓혔다. 이들의 수법은 당첨 번호를 실제로 예측한 것처럼 꾸미는 것이었다. 매주 토요일 로또 당첨 결과가 발표되면 TM 직원들에게 회원들에게 연락하도록 해 실제로 당첨된 적이 없는데도 2등이나 3등 번호를 적중시켰다고 거짓말했다. 이를 믿은 회원들에게는 고액 상품 가입을 권유했다. 당첨되지 않을 경우 서비스 이용 기간을 연장해주겠다는 조건을 내걸고 110만원 또는 220만원 이상의 상위 등급 상품을 결제하도록 유도했다. 하지만 회원들에게 제공한 번호는 분석 시스템을 통해 도출한 예측 번호가 아니라 무작위로 뽑은 번호였던 것으로 조사됐다. 재판부는 조직적으로 범행을 벌여 거액의 피해를 발생시킨 점을 무겁게 판단했다. 김지후 판사는 "피고인의 죄질이 매우 불량하고 조직적인 사기 범행으로 피해 규모도 거액인 만큼 죄책이 무겁다"면서도 "범행을 반성하고 있고 피해 금액을 돌려받은 일부 피해자가 처벌을 원하지 않는 점 등을 고려했다"고 양형 이유를 밝혔다.

[대구=남정훈 기자] 4차전의 승리 기억을 그대로 안고 간다. KIA 이범호 감독이 플레이오프 4차전 타순을 그대로 들고 나왔다. 이범호 감독은 1일 대구 삼성라이온즈파크에서 열리는 2026 KBO 포스트시즌 플레이오프 5차전의 타순을 박재현(좌익수)-김도영(3루수)-카스트로(1루수)-나성범(우익수)-김선빈(2루수)-한준수(지명타자)-하주석(유격수)-김태군(포수)-박정우(중견수) 순으로 배치했다. 이틀 전 4-2 승리를 거둔 4차전과 동일한 라인업이다. 경기 전 취재진 앞에 선 이범호 감독에게 ‘좋은 꿈 꿨냐’고 묻자 “꿈은 안 꿨다”라면서 “이기든 지든 마지막 경기라고 생각을 하니 오히려 심리적으로 편하고 기분이 좋다. 오늘 최선을 다 하겠다”라고 각오를 다졌다. 4차전에 이어 김도영의 2번 전진 배치에 대해 이범호 감독은 “4차전에서 이 타선으로 승리하지 않았나. 컨디션을 봐도 김도영 앞에 배치할 타자들이 별로 없다. 야구장도 작고 하니, 홈런을 칠 수 있는 타자들을 하나씩 당기는 게 맞다고 봤자”고 설명했다. 이날 KIA 마운드는 4차전 선발이었던 제임스 네일과 롱릴리프 자원인 황동하를 빼고는 전원 대기 명령이다. 이범호 감독은 “시라카와는 오늘 불펜 피칭하는 날인데, 상황이 생기면 1이닝 정도 맡길 수 있다. (황)동하를 미출전 선수 명단에 넣은 건, 길게 던질 상황이 나오지 않을 것 같아서 그랬다”고 말했다. 4차전까지 ‘대투수’ 양현종은 이번 플레이오프 마운드에 한 번도 서지 않았다. 이날도 선발인 애덤 올러가 5회 이전에 무너지지 않는다면 마운드에 서는 일은 좀처럼 볼 수 없을 전망이다. 이범호 감독은 “올러가 5이닝을 넘긴다면 (양)현종이는 안 나가는 게 맞다고 본다. 상대 좌타라인을 상대하는 건 기존에 해왔던 (곽)도규나 (이)의리가 할 것이다. 현종이가 불펜 경험이 별로 없으니 이런 경기에서는 불펜으로 등판하는 게 익숙한 선수들이 나가는 게 맞다고 본다”라면서도 “어떤 상황이 올지는 모른다. 양현종도 대기하긴 한다”라고 설명했다. 이어 “마무리 전상현도 오늘은 9회 고정은 아니다. 7,8회에 위기 상황이 오면 먼저 올릴 수 있다”라고 덧붙였다. 준플레이오프부터 이날 경기 전까지 7경기를 치른 상황. 선수단에 피로도는 꽤 높은 상황이다. 이범호 감독은 “선수들 힘들죠. 정규리그 3위를 하기 위해서 한 달전부터 달려왔다. 지금은 한국시리즈 진출을 위해 달리고 있다. 오늘 부디 이겨서 수원에서 기다리고 있는 KIA 팬들을 위해 한국시리즈 경기를 하고 싶다”라고 각오를 다졌다. 이어 “5일치 짐을 싸서 왔다. 머릿 속에 광주행은 지워놓은 상태다”라고 필승을 다짐했다.

북한 연계 해킹 조직 ‘라자루스’가 인공지능(AI)을 활용한 사이버 공격에서도 잇따라 배후로 지목되고 있다. 과거 금융기관과 정부 전산망을 공격하고 가상자산을 탈취했던 조직이 최근에는 AI로 가짜 신원을 만들고 공격 수단을 고도화하고 있다는 분석이다. 1일 업계에 따르면 라자루스는 북한 정찰총국 산하의 대표적인 해킹 조직이다. 미국 재무부는 2019년 라자루스를 북한 정부의 통제를 받는 조직으로 지정하고 제재했다. 2007년 무렵 조직된 것으로 알려졌다. 정보 탈취와 사이버 첩보활동, 금융자산 절취, 전산망 파괴 등이 주요 활동이다. 라자루스가 국제적으로 주목받은 계기는 2014년 미국 영화사 소니픽처스 해킹 사건이다. 북한 지도자 암살을 소재로 한 영화 ‘인터뷰’ 개봉을 앞두고 소니픽처스 내부 자료가 유출되고 컴퓨터 수천대가 파괴됐다. 2017년 세계 150여개국에서 30만대의 컴퓨터를 감염시킨 랜섬웨어 ‘워너크라이’ 사태도 라자루스의 대표 공격 사례다. 미국 정부는 두 사건을 라자루스의 소행으로 공식 지목했다. 최근에는 암호화폐 탈취로 공격 영역을 넓혔다. 2022년에는 블록체인 게임 ‘액시 인피니티’ 관련 네트워크에서 6억2000만달러 상당의 가상자산을 탈취하기도 했다. 미국 연방수사국(FBI)은 지난해 2월 가상자산 거래소 바이비트에서 발생한 15억달러 규모의 해킹을 북한 소행으로 발표했다. 국내에서도 공격 사례가 여러 차례 확인됐다. 경찰청 국가수사본부는 2024년 법원 전산망에서 1014기가바이트(GB)의 자료가 유출된 사건을 라자루스의 소행으로 판단했다. 2021년 이전부터 2년간 침투가 이뤄졌고 유출 자료에는 개인회생 관련 문서와 개인정보가 포함됐다. 같은 해에는 2019년 국내 가상자산 거래소 업비트에서 이더리움 34만2000개를 탈취한 사건에 라자루스와 안다리엘이 관여했다고 발표했다. 당시 피해액은 580억원이다. 경찰은 북한 IP주소와 가상자산 이동 경로 등을 근거로 제시했다. 최근에는 AI를 활용한 공격 정황도 포착됐다. 글로벌 보안업체 카스퍼스키는 지난달 21일 라자루스의 ‘오퍼레이션 플래시홀’ 공격을 분석한 보고서를 공개했는데, 국내 소프트웨어·건설·유선통신장비 분야 기업 최소 3곳이 공격 대상이 됐다. 공격에 사용된 가짜 이력서 사이트에서는 AI로 생성된 것으로 보이는 인물 사진이 발견됐고, 카스퍼스키는 AI로 유인용 웹사이트도 제작했을 가능성을 제기했다. 미국 보안업체 엑스펠도 지난 4월 북한 연계 해킹 조직이 챗GPT와 AI 코딩 도구 커서를 악용한 정황을 제시했다. 공격자가 AI로 악성코드 제작을 지원받은 흔적을 발견했다는 분석이다. 다만 엑스펠은 해당 조직을 별도로 추적하고 있으며 라자루스와의 정확한 관계는 확인되지 않았다. 오픈AI 역시 관련 계정의 챗GPT 사용은 제한적이었으며 새로운 공격 능력은 확인되지 않았다고 설명했다.

정부가 신설을 추진 중인 미래대응기금(미래기금)의 가장 큰 재원인 추가세수가 2029년 이후 발생하지 않을 것이란 분석이 제기됐다. 기금 적립 규모가 쪼그라들면 미래기금에 포함된 대규모 투자사업 등의 안정적인 추진이 힘들어질 수 있는 만큼 미래기금은 세수 결손 대응 등 재정안정화 기능에 국한해 운용하는 것이 바람직하다는 지적이다. 예정처는 미래기금의 신설과 심사 기능이 모두 기획예산처 내부에 있는 탓에 견제 장치가 제대로 작동하지 않은 점도 거론, 제도적 보완책이 마련돼야 한다고 제언했다. 1일 국회예산정책처가 발표한 ‘2027년도 예산안 총괄분석’에 따르면 미래기금은 내년 장기 추세치를 상회하는 내국세 세입예산인 추가세수 158조4720억원과 특별회계 전입금 등을 재원으로 162조2998억원(순운용규모) 정도로 조성된다. 여기에 올해 발생한 내국세 초과세수(56조2000억원)와 결산 이후 세계잉여금 일부도 포함된다. 정부는 이 중 45조4000억원은 청년 등 4개 사업계정에 사용하고, 103조4000억원은 재정 안정화 장치 등을 위한 여유자금으로 활용하겠다고 밝힌 상황이다. ‘세수 변동 대응’과 ‘미래 성장동력’이란 두 축으로 미래기금이 설립되는 셈이다. 예정처는 하지만 추가세수와 초과세수가 세입 여건에 따라 출렁이는 만큼 지속적·안정적 투자가 요구되는 사업의 수입원으로 미래기금은 뚜렷한 한계가 있다고 지적했다. 정부 산식에 따르면 추가세수는 직전 2년의 내국세 증가율이 과거 10년 평균을 웃돌 때만 발생한다. 이 때문에 추가세수는 내년 158조5000억원, 2028년 57조3000억원 각각 발생한 뒤 2029년 이후에는 발생하지 않는다. 다만, 이는 적립액이 고갈된다는 말이 아니라 적립 규모가 급감한다는 의미다. 예정처는 이처럼 재원규모가 급변하는 구조에서는 안정적인 사업 추진에 심각한 제약이 발생할 수 있다고 지적했다. 연구개발(R&D)이나 대규모 투자사업 등 다년간 의무적인 재정소요가 발생하는 사업의 경우 추가세수가 부족해지는 연도에 사업이 축소 중단되고, 일반회계 전입금 등으로 부족분을 보전해야 할 수 있다는 것이다. 예정처는 이에 “미래기금은 재정 안정화 기능에 국한해 운용하는 것이 타당하며, 미래대응투자 사업은 연속성을 담보할 수 있도록 기존 회계 기금에서 안정적인 재원을 바탕으로 추진하는 방안을 검토할 필요가 있다”고 지적했다. 추가세수 전액을 국채 상환에 투입하는 건 바람직하지 않지만, 시장 안정을 저해하지 않는 범위 내에서 적정 규모의 국채 상환을 병행할 필요가 있다는 지적도 제기됐다. 현행 국가재정법은 초과세수를 국채 상환에 우선 사용할 수 있도록 규정하는 등 세수 호조기에 급증한 국가채무를 감축하는 취지가 반영돼 있다. 그런데 추가세수 중 국채 발행 축소에 직접 연결되는 금액은 8.5%에 그친다. 예정처는 “(미래) 기금이 대규모 여유자금을 상대적으로 낮은 수익률로 예치하면서 같은 해에 4%대(2026년 하반기 국고채 평균조달금리) 고금리로 적자국채를 발행하면, 양자 간 금리 차이만큼 재정 전체의 순손실이 발생하게 된다”고 짚었다. 예정처는 아울러 미래기금의 신설 과정에서 견제 장치가 제대로 작동하지 않았다는 점도 지적했다. 현행법에 따르면 중앙부처가 기금을 신설할 때 재정당국인 기획예산처 장관이 타당성을 검증하게 된다. 그런데 미래기금은 기획처 내 미래전략과가 신설을 추진하고, 같은 부처 내 기금운용혁신과가 열흘 만에 타당성을 인정했다. 사실상 내부검토였던 셈이다. 예정처는 “심사를 요청하는 주체와 심사하는 주체가 같은 경우, 재정정책자문회의의 별도 심의나 외부 전문가 심의를 의무화하는 등 심사 독립성을 확보할 수 있도록 제도를 보완할 필요가 있다”고 덧붙였다.

기자의 손에 두개의 천이 들려졌다. 천을 들어 하나로 합친 뒤 선반 위 기계에 놓였다. 기계가 곡선을 따라 움직이더니 자동으로 봉제가 이뤄졌다. 제작하는 데 채 10초가 걸리지 않았다. 그저 기계에 맞춰서 천을 놓으면 그뿐이었다. 대표적인 노동집약 산업인 의류 제조업에서도 ‘기술’이 들어오고 있음을 알게 해주는 장면이었다. 지난달 29일 베트남 호찌민에서 버스를 타고 한 시간 반 가까이 이동해 도착한 한세실업 TG법인 공장. 띠엔장 성에 위치한 이 공장은 11만 평 규모로 총 5개 공장에서 의류를 생성하고 있다. 서울 여의도 공원의 1.6개 되는 크기다. 약 축구장 1.5배 크기의 공장 한 곳에서 근무자 700∼800명이 근무한다. 연간 생산량은 4000∼5000만장 규모라고 공장 관계자는 설명했다. 한세실업은 베트남에 한세VN과 한세TN, 한세TG 등 주요 생산법인을 두고 있다. 베트남 전체 생산기지의 연간 의류 생산량은 약 1억장, 매출은 약 4억2500만달러 규모다. 의류 제조 과정에서도 스마트와 디지털화가 자리잡고 있는 것을 엿볼 수 있는 장면은 도처에 있었다. 재단을 마친 원단이 무인운반로봇(AGV)에 실려 봉제공정으로 옮겨졌다. 작업자가 직접 원단을 운반하던 자리에 자동화 설비가 들어선 것이다. 봉제라인에서는 미리 제작한 후드와 주머니 등 의류 부속품이 행거에 걸린 채 이동했다. 작업자가 원단을 틀에 끼우고 페달을 밟자 자동봉제기가 정해진 형태에 맞춰 바느질을 마쳤다. 의류 제조 공정이다 보니 공장 내 먼지가 쌓일 수밖에 없는 구조였는데 곳곳에서 로봇청소기가 돌아다니면서 먼지를 처리하고 있었다. 한세실업이 추진하는 제조혁신의 핵심은 생산공정 전반의 자동화다. 원단이 공장에 들어오는 순간부터 재단과 봉제, 검사, 포장, 출고에 이르기까지 모든 공정을 데이터로 연결하는 방식이다. 원단이 입고되면 바코드로 수량과 재고를 관리한다. 재단공정에서는 자동재단기가 원단을 정해진 모양으로 자른다. 완성된 재단물에는 QR코드를 부착해 색상과 규격, 생산정보 등을 확인할 수 있도록 했다. 과거 수기로 확인하던 작업을 디지털 정보로 전환한 것이다. 자동화 수준은 공장별로 다르다. 이날 방문한 한세TG 7공장은 자동봉제기와 행거라인 시스템을 적극적으로 활용한다. 한세실업이 도입한 AGV는 재단공정에서 봉제공정으로 원단을 이동시키는 역할을 한다. 초기에는 바닥에 설치된 레일을 따라 움직였지만, 이후 QR코드를 인식해 이동하는 방식으로 발전했다. 최근에는 공장 내부 지도를 입력하면 정해진 경로를 따라 이동하는 방식까지 도입했다. 자동화 효과는 생산 인력과 작업량에서 확인된다. 한세실업에 따르면 기존 봉제라인에는 55~60명이 투입됐지만 자동화 이후에는 약 45명 수준으로 줄었다. 일부 작업에서는 기존 34장이던 처리 물량이 68장으로 두 배 증가했다. 자동화는 작업자의 신체적 부담도 줄이고 있다. 워크웨어 생산라인에서는 두꺼운 원단을 반복해서 들어 올리는 작업이 많다.이날 현장을 안내한 노재민 한세실업 베트남 TG법인 린팀 팀장은 “근로자들이 반복해서 이 작업을 하면 힘든 것이 명약하기 때문에 이를 해결하기 위해 원단을 작업대 높이까지 들어 올리는 리프트 장비를 도입했다”고 설명했다. 재단공정에는 13개 작업대와 3대의 자동재단기가 투입된다. 무늬가 없는 단색 원단은 모두 자동재단기로 처리하고, 줄무늬나 패턴이 있는 원단은 수작업을 병행한다. 원단의 특성에 따라 자동화와 수작업을 구분하는 것이다. 완성된 의류는 세 차례 품질검사를 거친다. 봉제를 마친 직후 제품의 불량 여부를 확인하고, 다림질 이후 다시 검사한다. 마지막으로 바이어가 지정한 외부 검사원이 전체 생산 물량 가운데 10%를 검사한다. 출고 단계에서는 자체 개발한 무선주파수인식(RFID) 시스템이 마지막 관문 역할을 한다. 포장된 의류 상자를 스캐너에 통과시키면 내부 제품의 수량과 크기, 색상 등이 주문정보와 일치하는지 자동으로 확인한다. 정보가 맞지 않으면 경고음이 울린다. 한세실업은 비슷한 기능을 수행하는 상용 RFID 장비의 가격은 약 3만달러지만, 회사가 자체 개발한 장비는 하드웨어와 소프트웨어를 포함해 4200~4500달러에 구축했다고 했다. 친환경 설비 투자도 진행 중이다. 베트남 생산기지에는 4500㎾p 규모의 태양광 발전설비가 설치돼 있다. 한세실업은 이를 통해 전력 사용량의 약 55%를 충당한다고 설명했다. 에너지 비용을 줄이는 동시에 글로벌 바이어들의 친환경 생산 요구에도 대응한다는 전략이다. 한세실업이 자동화를 확대하는 배경에는 베트남 현지 제조업의 인력 확보 문제도 있다. 공장 운영 관계자들은 현지 기업들이 인력 부족에 대응하기 위해 자동화 설비 투자를 늘리고 있다고 설명했다. 바이어가 요구하는 생산비용에 맞추기 위해 인력 감축과 자동화 도입을 강화하는 면도 있다. 공장 견학을 마치고 한세실업 TG법인 내 방문센터를 찾으니 한세실업의 과거 광고들이 걸려져 있는 것이 재차 눈에 띄었다. 김동녕 한세그룹 회장이 만들었다는 “미국인 3명 중 한 명은 한세실업 옷을 입는다”는 문구였다. 미국인 3명 중 한 명이 입는 옷이 그렇게 만들어지고 있었다.

사립학교 교사가 휴직 상태로 교원 신분을 유지한 채 국회의원 보좌관에 임명되는 것은 교육의 정치적 중립성에 반한다는 대법원 판단이 나왔다. 1일 법조계에 따르면 대법원 3부(주심 이숙연 대법관)는 교사 A씨가 국회 사무총장을 상대로 낸 임명취소처분 취소소송에서 원심의 원고승소 판결을 깨고 사건을 서울고법에 돌려보냈다. A씨는 2009년부터 사립고 교사로 재직하다 고용 휴직 중이던 2020년 6월 당시 열린민주당 강민정 의원의 정책보좌관(일반직 4급 상당 별정직 국가공무원)으로 채용됐다. 하지만 같은 해 10월 국회의장은 “정치적 중립 의무가 있는 교원의 신분과 정치적 중립 의무가 없는 보좌직원의 신분을 동시에 보유할 수 없다”며 A씨의 보좌관 임명을 취소했다. 국가공무원법 65조는 ‘공무원은 정당이나 그 밖의 정치단체 결성에 관여하거나 이에 가입할 수 없고, 선거에서 특정 정당 또는 특정인을 지지 또는 반대하기 위한 행위를 해선 안 된다’고 정한다. 사립학교 교원은 복무와 관련해 국립학교·공립학교 교원에 관한 규정을 준용해 역시 이런 정치적 행위가 금지된다. 반면 국회의원 보좌관은 국가공무원법 65조의 적용을 받지 않는다. A씨는 임명취소에 불복해 낸 소송에서 1심에서 졌지만, 2심은 A씨의 손을 들어줬다. 1·2심은 모두 보좌관 임명 자체가 국가공무원법 65조 등에서 명시적으로 금지한 정치적 행위에 해당하지는 않는다고 봤다. 다만 1심은 국회의장이 A씨의 교원 신분을 인지하지 못한 채 임명한 점을 고려했고, 교육의 정치적 중립성 등 임명을 취소할 중대한 공익상 필요가 인정된다고 판단했다. 그러나 2심은 교육 현장을 떠난 고용휴직 교원이 정책보좌관으로 일하는 것만으로는 교육의 정치적 중립성을 실질적으로 침해한다고 단정할 수는 없다고 봤다. 대법원은 이를 다시 뒤집고 임명취소 처분은 적법하다고 봤다. 대법원은 “정치적 중립성을 요구받는 사립학교 교원 신분을 유지한 채 고용휴직 상태로 정치를 본연의 업무로 하는 국회의원 보좌관으로 임명하는 것은 정치적 중립성의 관점에서 양립 불가능한 지위를 겸유하는 것”이라며 “교육의 정치적 중립성을 훼손한다고 보는 것이 타당하다”고 밝혔다. 국회의원 보좌관의 직무는 사립학교 교원에게 금지되는 정치적 행위나 정치운동 행위와 떼어 놓고 볼 수 없다는 것이다. 이어 “사립학교 교원에게 금지되는 정치운동 또는 정치적 행위를 근무 시간 내에 또는 교육 현장에서 이뤄지는 경우로 한정되지 않는다”고 했다. 대법원은 헌법과 법률에 따른 교원의 정치적 중립성에 대한 요청이 국공립 학교 교원에 비해 사립학교 교원에게 줄어든다고 보기도 어렵다고 봤다.

대구에서 최근 5년간 발생한 가스사고 10건 중 6건은 사용자의 사소한 취급 부주의 때문에 발생한 것으로 나타났다. 1일 대구시에 따르면 시는 2021년부터 2025년까지 지역에서 발생한 가스사고는 총 15건으로 집계됐다. 연도별로는 2021년과 2022년 각각 2건, 2023년 6건, 2024년 3건, 2025년 2건이다. 사고 원인별로는 사용자의 ‘취급 부주의’가 9건(60%)으로 가장 높은 비중을 차지했다. 이어 제품 노후(2건), 기타(2건), 굴착공사(1건), 시설 미비(1건) 순이었다. 가스 종류별로는 액화석유가스(LPG) 사고가 9건으로 가장 많았고, 도시가스와 이동식 부탄연소기가 각각 3건으로 뒤를 이었다. 이 같은 겨울철 가스사고 위험은 전국적인 현상이다. 최근 5년간 전국에서 발생한 가스사고 총 376건 중 25%에 달하는 94건이 12월과 1월에 집중된 것으로 조사됐다. 이에 따라 시는 이달부터 내년 1월까지 3개월간을 ‘겨울철 가스 안전관리 대책 기간’으로 정하고 선제적인 예방 활동에 돌입한다. 시는 구∙군청, 한국가스안전공사와 함께 합동점검반을 구성해 13일까지 지역 LPG 충전소 21곳의 안전관리 실태를 전수 점검한다. 주요 점검 사항은 △가스시설 기준 준수 여부 △고압가스 운반 차량 관리 상태 △긴급차단장치 및 가스누출 경보장치 정상 작동 여부 등이다. 지형재 시 기후에너지환경국장은 “겨울철은 가스 사용량이 급증하는 만큼 사소한 부주의가 대형 사고로 이어질 수 있다”며"관계기관과 협력해 현장 안전점검을 강화하고 시민들이 안심하고 생활할 수 있는 환경을 만들겠다"고 말했다.

456억원의 상금이 걸린 생존 게임에 뛰어든 사람들. 넷플릭스 시리즈 ‘오징어 게임’의 참가자들은 목숨을 잃을 수 있다는 사실을 알면서도 게임장으로 돌아왔다. 빚더미에 올라앉은 이들에게 죽음의 공포보다 절박한 것은 돈이었다. 지난달 30일 공개된 넷플릭스 시리즈 ‘꿀알바’는 이 죽음의 무대를 게임장에서 일터로 옮겼다. 편의점에서 물건을 팔고 우유를 배달하는 평범한 아르바이트가 목숨을 건 생존 게임으로 돌변한다. 8부작으로 제작된 ‘꿀알바’는 빚에 쫓기는 청년 변혁준(이재욱)이 수상한 인력사무소 ‘거미인력’을 통해 고액 아르바이트에 뛰어들면서 벌어지는 이야기다. 전세 사기로 1억원을 잃고 이를 만회하려다 빚만 불어난 혁준은 최저시급의 50배를 준다는 광고를 발견한다. 첫 일터는 평범해 보이는 편의점. 하지만 ‘사람 아닌 존재에겐 창고에 있는 십자가로 상대할 것’ 같은 기이한 근무 수칙이 기다리고 있다. 이를 어기면 목숨까지 위협받는다. 그러나 일을 무사히 마칠 때마다 점점 더 커지는 수익에 혁준은 쉽게 일을 그만두지 못한다. 작품은 인터넷에서 유행하는 ‘나폴리탄 괴담’의 문법을 끌어왔다. 이유를 알 수 없는 규칙을 지켜야 살아남는다는 설정이다. 편의점과 영화관, 공사장 등 일터가 바뀔 때마다 새로운 규칙과 기괴한 존재가 등장한다. 익숙한 노동 공간을 공포의 무대로 바꾸는 상상력이 돋보인다. 각 에피소드가 독립적인 괴담처럼 펼쳐지면서도 거미인력을 둘러싼 하나의 이야기로 연결된다. 다만 기발한 설정이 매번 치밀한 전개로 이어지는 것은 아니다. 일부 에피소드에서는 규칙이 만들어내는 긴장감보다 기괴한 사건 자체가 앞서고, 결말 역시 여러 의문을 남긴다. ‘오징어 게임’이 거대한 상금과 경쟁을 통해 생존의 문제를 드러냈다면, ‘꿀알바’는 밥벌이의 공포를 기괴하면서도 유머러스하게 풀어낸다. 공포와 코미디를 오가는 인물들의 모습도 볼거리다. 혁준은 괴물에 맞서 싸우는 영웅과는 거리가 멀다. 겁에 질려 도망치고, 넘어지고, 때로는 무릎을 꿇고 빈다. 이재욱은 허술하면서도 어떻게든 살아남으려는 청년의 모습을 능청스럽게 연기한다. 반면 오빠를 찾아 나서는 동생 지윤(김민하)은 거침없는 말과 행동으로 극에 활력을 불어넣는다. 정체를 알 수 없는 거미인력 사장(이희준)의 태연한 태도는 오히려 섬뜩하다. 지난달 28일 서울 영등포구에서 열린 제작발표회에서 연출을 맡은 김다민 감독은 “만국 공통의 언어는 어쩌면 노동일 수 있겠다는 생각이 들었다”며 일상적인 일터에 초현실적인 장르의 색을 입히고 싶었다고 설명했다. 기획총괄을 맡은 한준희 감독 역시 대본에서 가장 인상적이었던 질문으로 “먹고 사는 것보다 무서운 게 또 있을까”를 꼽았다. 1일 온라인 동영상 서비스(OTT) 플랫폼 시청 순위 집계 사이트 플릭스패트롤에 따르면 넷플릭스 시리즈 ‘꿀알바’는 전날 넷플릭스 TV쇼 부문 글로벌 3위(영어권 포함)에 올랐다. 톱10 진입 국가는 한국을 비롯해 프랑스, 독일, 브라질, 스위스, 베트남 등 71개국이다.

과속 운전 중 급정거로 시내버스 승객을 넘어뜨려 숨지게 한 운전기사가 항소심에서도 금고형의 집행유예를 선고받았다. 전주지법 형사3-3부(부장판사 정세진)는 교통사고처리 특례법 위반(치사) 혐의로 기소된 A(61)씨의 항소를 기각하고 원심의 금고 10개월에 집행유예 2년을 유지했다고 1일 밝혔다. A씨는 시내버스 운전기사로 근무하던 2024년 4월 18일 오후 9시21분쯤 전주시 완산구의 한 정류장에서 버스를 급정거해 승객(69)을 넘어뜨린 혐의로 재판에 넘겨졌다. 당시 이 승객은 좌석에 앉아 있다가 정류장에서 내리기 위해 막 일어난 상태였다. 사고로 병원에 입원해 치료받았지만, 약 두 달 뒤인 같은 해 6월 16일 호흡부전으로 숨졌다. 조사 결과 A씨는 제한속도가 시속 50㎞인 도로에서 시속 67㎞로 운행하다 갑자기 감속 페달을 밟은 것으로 드러났다. 항소심 재판부는 “시내버스 운전 업무에 종사하는 피고인은 승객의 안전을 위해 제한속도 준수와 급감속 방지 등 주의의무를 지켜야 하지만, 그 위반 정도와 그로 인해 초래된 결과에 비춰 죄질이 가볍지 않다”고 지적했다. 이어 “피고인이 1999년과 2008년에도 교통사고처리 특례법 위반으로 벌금형을 받은 전력이 있지만, 원심은 이런 사정과 피해자 유족이 합의 후 처벌을 원하지 않는 점 등을 종합적으로 고려해 형을 정한 것으로 보인다”며 항소 기각 이유를 밝혔다.