구속 만료를 나흘 앞둔 김건희씨에 대한 대법원의 추가 구속영장 심문이 45분 만에 종료됐다. 이날 김씨는 10분 이상 직접 발언하며 혐의를 부인하며 건강 악화를 호소했고, 김건희 특별검사팀(특검 민중기)은 구속영장을 발부할 사유가 충분히 인정된다며 맞선 것으로 전해졌다. 대법원 2부(주심 오경미 대법관)는 27일 오후 2시30분부터 1호 법정에서 김씨의 특정범죄가중처벌법상 알선수재 혐의에 대한 구속영장 심문을 열었다. 심문은 이날 오후 3시15분 종료돼 45분 만에 끝났다. 이날 심문은 김씨, 변호인, 특검팀 발언 후 김씨의 최후 발언 순으로 진행됐다. 김씨는 최후 발언에서 10분 넘게 말하며 혐의를 부인했다고 한다. 김씨는 “인사에 관여한 적이 없고, 시스템상 불가능하다”고 주장한 것으로 알려졌다. 반면 특검팀은 “구속 사유가 충분히 인정될 수 있다는 점을 잘 말씀드렸다”며 “재판부에서도 현명하게 판단할 것으로 기대한다”고 말했다. 김씨 측의 별건 구속 주장에 대해서는 “구속 사유도 없는데 다른 사건으로 억지로 구속기간을 늘리려 할 때 쓰는 말 아니냐”며 “저희가 주장하는 건 이 사건 자체에 구속 사유가 있다는 것”이라고 밝혔다. 김씨는 도이치모터스 주가조작·명태균 여론조사·통일교 금품수수 등 3대 의혹 사건으로 올해 4월28일 2심에서 징역 4년을 선고받았다. 이후 대법원이 ‘명태균 여론조사 의혹’ 심리를 위해 사건을 전원합의체에 회부하면서 상고심 선고가 미뤄졌다. 그러는 사이 이 사건에서 가능한 구속영장 기한이 오는 31일로 다가왔다. 구속 만료 전까지 선고가 나오기 어렵게 되자 특검팀은 김씨의 석방을 피하기 위해 매관매직 사건 상고심 재판부에 추가 구속영장 발부를 요청했다. 심문 결과는 이르면 이날 중으로 나올 것으로 보인다.

정부의 지방우대지수 2권역 분류안과 인구감소지역 지정 결과에 반발한 인제군 주민들이 서울 국회 앞에서 대규모 규탄대회를 이어가고 있다. 인구감소와 지역 낙후가 지속되는 현실에도 도시지역과 동일한 권역으로 분류되면서 정부 지원에서 불이익을 받을 수 있다는 우려가 주민들의 집단행동으로 이어졌다는 분석이다. 27일 인제군에 따르면 지방우대지수 2권역 지정 규탄 비상대책위원회가 주최·주관한 규탄대회에는 인제군 주민들과 이양수(속초‧인제‧고성‧양양) 국회의원, 최상기 인제군수, 인제군의회, 인제군이장연합회, 6개 읍·면 사회단체 회원 등이 참여했다. 이날 오전 9시 인제잔디구장에서 열린 1차 궐기대회에는 주민 약 3000명이 모였다. 이 가운데 600명이 서울로 이동해 오후 12시 30분부터 국회 정문 앞에서 정부의 지역 분류 결과를 규탄했다. 이날 국회 앞 규탄대회에서는 경과보고와 규탄사, 결의문 낭독, 구호 제창 등이 이어졌다. 특히 최상기 인제군수와 김도형 비상대책위원장, 김근성 인제군이장연합회장은 삭발식에 참여해 정부의 불합리한 지역 분류에 강력히 항의하고 인제군의 현실을 외면한 2권역 분류안의 시정을 요구했다. 오는 28일 오후 1시에는 국회의사당 계단 앞에서 최상기 인제군수와 김도형 인제군의회 의장, 주민과 사회단체 회원 등 200여명이 참여하는 추가 집회가 열릴 예정이다. 이날 지역 사회단체장들도 삭발식에 나설 계획이다. 집회 이후에는 국회 예산결산특별위원장에게 항의서한을 전달해 인제군의 현실을 반영한 제도 개선과 합리적인 지원 대책 마련을 요구할 예정이다. 이번 규탄대회는 최근 행정안전부가 발표한 인구감소지역 재지정과 지방우대지수 분류 결과에서 비롯됐다. 행안부는 지난 7일 인제군을 인구감소지역에 포함하지 않고 ‘인구활력+지역’으로 분류한 데 이어 20일 발표한 지방우대지수에서는 춘천·원주·강릉·속초와 함께 2권역에 포함했다. 그러나 인제군은 인구 약 3만명의 접경지역이다. 군사시설 보호구역과 각종 환경규제 등으로 지역개발에 제약을 받아왔다. 실제 주민등록인구는 2021년 3만2165명에서 2026년 9월 3만636명으로 1529명 감소했다. 지역낙후도 역시 전국 167개 시·군 중 151위에 머문다. 특히 인제군은 강원도에서 2권역으로 분류된 유일한 군 지역이다. 인구 규모와 지역발전 수준에서 차이가 큰 도시들과 동일한 권역으로 묶인 것은 불합리하다는 입장이다. 지방우대지수 산정에 활용된 서울과의 직선거리 역시 실제 이동시간과 교통 여건을 충분히 반영하지 못하는 만큼 접경·산간지역의 특수성과 의료·교육 등 생활서비스 접근성을 종합적으로 고려해야 한다는 주장이다. 이런 분류가 향후 정부 재정지원과 주민 혜택의 격차로 이어질 수 있다는 점도 주요 우려 사항이다. 2027년부터 지방우대지수가 본격 적용되면 지역사랑상품권 발행지원 등 여러 정부 사업에서 권역별 차등지원이 이뤄질 예정이다. 특히 향후 아이맞이지원금까지 지방우대지수에 따라 차등 지원돼 인제군에 상대적으로 낮은 지원액이 적용될 경우 지속적인 인구감소를 겪고 있는 지역의 출산·양육 여건이 더욱 어려워질 수 있다는 우려도 제기되고 있다. 앞선 21일 인제군과 지역사회는 비상대책회의를 개최하고 22일에는 최상기 인제군수와 인제군의회, 인제군이장연합회, 인제청년회의소 등이 강원도청에서 기자회견을 열어 정부에 제도 개선을 촉구했다. 이후 비상대책위원회 소위원회를 구성하고 주민 공동서명과 사회단체 의견서 제출 등 공동 대응 방안을 논의해 왔다. 비상대책위원회는 이번 이틀간의 규탄대회를 통해 지방우대지수 2권역 분류안의 전면 재검토와 인구감소지역 추가 지정, 접경지역의 특수성과 실제 인구감소·낙후 여건을 반영한 평가기준 개선 등을 강력히 요구하고 있다. 김도형 비상대책위원장은 규탄사에서 “국가안보와 환경보전을 위해 오랜 기간 각종 규제를 감내해 온 인제군의 현실이 정부의 지역 평가에서는 제대로 반영되지 않았다”고 강하게 비판했다. 아울러 지방우대지수 산정방식의 전면 재검토와 지표별 평가 근거 공개, 지역 여건을 반영한 합리적인 권역 조정을 요구했다. 김근성 인제군이장연합회장은 결의문에서 “지역의 어려움을 제대로 살피지 않는 지방우대는 우대가 아니라 또 다른 차별”이라며 정부에 2권역 지정 철회와 산정기준 개선, 평가 근거 공개 및 실질적인 지원 대책 마련을 촉구했다. 비상대책위원회는 이번 규탄대회가 일회성 항의에 그치지 않도록 주민 공동서명서와 사회단체 의견서 등 지역사회의 뜻을 모아 정부에 지속적으로 전달할 방침이다. 특히 국가안보와 환경보전을 위해 오랜 기간 각종 제약을 감내해 온 접경지역이 정부 지원에서도 소외되는 일이 없도록, 인제군의 현실을 반영한 공정한 평가와 실질적인 지원 대책이 마련될 때까지 공동 대응을 이어갈 계획이다.

횡성군이 2027년도 정부 예산안 편성 시기에 발맞추어 국비 확보 총력전에 돌입했다. 횡성군은 장신상 횡성군수가 27일 서울 국회 의원회관을 방문해 2027년도 국가투자사업의 국비 예산 확보와 지역 주요 현안 사업의 차질 없는 추진을 위한 초당적 대응 전략을 논의했다고 밝혔다. 이번 국회 방문은 ‘횡성 관광 500만 시대’의 조기 실현을 위해 향후 정부예산 편성 과정에서 횡성군의 주요 현안 사업이 반영될 수 있도록 사업의 필요성과 시급성을 설명하고 국회 차원의 적극적인 지원과 긴밀한 협조를 요청하기 위해 마련됐다. 장 군수는 이날 국민의힘 유상범 국회의원(강원 홍천·횡성·영월·평창)과 만나 △갑천 포동리 둘레길 조성 사업 △태기산 힐링 관광 개발 사업 등 횡성군의 지속 가능한 관광 사업 추진을 비롯한 농어촌 기본소득 공모 대응 방안 등을 중점적으로 다뤘다. 특히 주요 현안 사업의 국비 확보와 공모 사업 선정에 총력을 다하기로 뜻을 모았다. 이어 더불어민주당 이광재 국회 예결위원장과도 자리를 함께하고 주요 지역 현안을 심도 있게 논의하는 등 예산 협조 공조를 굳건히 다졌다. 도만조 횡성군 기획예산담당관은 “지역경제를 회복하고 지속가능한 성장을 위해 앞으로도 중앙부처 및 국회와 긴밀히 협력해 현안 사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 국비 확보에 최선을 다하겠다”고 말했다.

27일 서울 강동구 상일동 강동아트센터와 야외 잔디마당 일대에서 열린 '2026 강동 글로벌 미래교육박람회'를 찾은 학생들이 부스를 돌아보며 체험을 하고 있다. 이번 박람회는 관내 초·중·고등학생이 세계 문화와 미래 사회에 대한 이해를 넓히고 진로와 적성을 탐색할 수 있도록 마련됐다. 이번 박람회는 오전 9시 30분부터 오후 3시까지 주한 대사관 문화원, 진로직업체험센터, 대학 교수와 대학생 등이 참여해 60여 개 부스를 차리고 다양한 프로그램을 운영한다. 행사장은 멘토링존, 메이커존, 글로벌존, 캠퍼스존 등 4개 구역으로 나눠 학습·진학 상담부터 창작 활동, 세계 문화 체험, 대학 전공 실습 등을 제공한다. 강동아트센터 1층 로비의 ‘멘토링존’은 대학생들이 학습 방법과 진학 경험을 공유하는 상담 공간으로 꾸며진다. 학생들은 관심 있는 전공과 진학 준비 과정 등을 선배 멘토에게 직접 물어볼 수 있다. 이수희 강동구청장은 "현장에서 쌓은 경험과 멘토들의 조언을 바탕으로 학생들이 스스로 미래를 설계할 수 있도록 지원하겠다"라고 말했다.

행정안전부(장관 윤호중)는 10·29이태원참사 4주기를 맞아 ‘10·29 이태원참사 유가족협의회’, ‘10·29 이태원참사 시민대책회의’, ‘서울특별시’와 공동으로 희생자를 추모하고 유가족과 피해자를 위로하기 위한 추모행사를 개최한다고 밝혔다. 이번 4주기 추모행사는 누구나 자유롭게 참석할 수 있는 ‘시민추모제’와 사전 신청을 통해 참석하는 공식 ‘4주기 기억식’으로 나누어 진행된다. 첫 행사인 시민추모제는 24일 오후 5시 30분 서울광장에서 열리며, 별도 신청 없이 당일 현장에서 누구나 자유롭게 참석할 수 있다. 이어 참사 당일인 29일에는 오전 10시 29분에는 광화문 북광장에서 ‘4주기 기억식’이 엄수된다. 기억식에는 정부 및 정당 대표, 국회의원, 시민단체, 일반 국민 등 각계각층 1천여 명이 참석할 예정이다.

한국중부발전이 재생에너지 확대와 전력시장 변화에 대응하기 위해 가상발전소(VPP) 기반의 미래 전력사업 발굴에 나섰다. 중부발전은 27일 서울발전본부에서 ‘통합발전소(VPP) 기반 미래 전력사업 세미나’를 개최했다고 밝혔다. 이번 세미나에는 가천대학교와 한국서부발전, SK일렉링크, LS일렉트릭 등 전력·에너지 분야의 산·학·연 관계자들이 참석했다. 참석자들은 전력시장 제도 변화와 VPP 사업 활성화 방안, 유연성 자원을 활용한 신규 사업모델 등을 논의했다. VPP는 여러 지역에 분산된 발전설비와 에너지저장장치(ESS), 전력 수요 자원 등을 정보통신기술(ICT)로 연결해 하나의 발전소처럼 통합 운영하는 시스템이다. 최근 재생에너지와 분산형 전원이 확대되면서 발전량 예측과 전력 수요 조정 등 전력계통의 안정성을 확보하기 위한 수단으로 주목받고 있다. 중부발전은 이번 논의를 바탕으로 VPP를 전력계통 안정화와 신규 전력사업 창출을 위한 핵심 기반으로 육성할 계획이다. 발전·저장 자원 확보부터 통합운영, 전력시장 참여, 수익모델 개발까지 사업 전반의 역량을 강화하고 기술적·제도적 제약요인도 개선해 나갈 방침이다. 이영조 중부발전 사장은 “재생에너지 확대에 따라 전력계통의 유연성 확보와 자원의 효율적 운영이 더욱 중요해지고 있다”며 “VPP 기반의 사업 역량을 지속적으로 고도화하고 민간 등 유관기관과의 협력을 강화해 차세대 전력시장 변화에 적극 대응해 나가겠다”고 말했다.

전남도청공무원노동조합(1노조)이 27일 전남광주시 무안청사 1층에서 기자회견을 열고 조직개편 이후 발생한 인력 불균형 시정과 조직문화 개선 대책 마련을 촉구했다. 노조에 따르면 행정통합 이후 단행된 첫 조직개편 인사에서 광주청사는 1명의 결원이 발생한 반면, 무안청사는 143명의 결원이 발생했다. 노조는 특정 청사의 종전 근무지 보장 원칙으로 인해 인력 불균형이 초래됐으며, 광주청사 건축부서에 보건직과 사회복지직 직원이 배치되는 등 직렬과 전문성에 맞지 않은 인사가 이뤄졌다고 밝혔다. 또한 노조는 이른 아침 회의, 주말·야간 카카오톡 업무 지시, 정무직의 갑작스러운 행사 및 보고 일정 등으로 직원들의 업무 부담이 가중되고 있다고 지적했다. 노조는 이와 관련해 시장과의 면담을 요구했으나 답변을 받지 못한 상태다. 노조는 무안청사를 포함한 동부청사의 143명 결원 발생 경위 공개, 구체적인 충원 계획 수립, 정원 적정성 재검토를 통한 불균형 인사 시정을 요구했다. 이와 함께 직렬과 전문성을 고려한 조직 운영 대책 마련, 이른 아침 회의 중단, 불필요한 보고·회의 축소 등 조직문화 개선 방안을 노조와 소통해 모색할 것을 촉구했다.

윤석열 전 대통령의 부인 김건희씨가 구속 만료를 나흘 앞두고 27일 구속 연장과 석방 갈림길에 섰다. 대법원 2부(주심 오경미 대법관)은 이날 오후 2시30분 대법원 1호 법정에서 김씨의 구속영장 심문을 시작했다. 오 대법관은 김씨의 ‘매관매직’ 혐의 사건 상고심 주심 대법관으로, 직접 직권 구속영장 발부 여부를 판단한다. 현재 수감 중인 김씨는 서울 남부구치소에서 화상 연결을 통해 참여한다. 이날 김건희 특별검사팀(특검 민중기)에서는 김한수 특검보와 파견검사 1명, 김씨 측에서는 채명성·유정화·최지우 변호사가 법정에 출석했다. 김씨는 변호인단에게 “담담하게 심문 절차에 응하겠다”는 말을 전했다고 한다. 김씨 측은 심문에서 김씨에게 도주 또는 증거인멸 우려가 없는 만큼 구속 사유가 존재하지 않고, 건강 상태가 좋지 않다는 점을 강조한다는 계획이다. 채명성 변호사는 법정에 들어서며 “구속 만료를 이유로 별건 구속하는 일이 상시화된다면 그 자체로 헌법상 무죄추정 원칙이나 인권보장 원리가 다 무너지는 것”이라고 말했다. 유정화 변호사는 “대법원이 법리대로만 판단한다면 반드시 석방될 것이고, 현실 정치를 고려한다면 구속이 연장될 것”이라고 주장했다. 최지우 변호사는 “일부 정치권에서는 영장을 발부하지 않는다면 대법원장을 탄핵해야 한다며 사법부를 겁박하고 있다”며 “이는 사법부 판단에 대한 부당 개입이며, 독립을 침해하는 부당 행위”라고 밝혔다. 반면 김 특검보는 “어느 모로 봐도 구속의 사유와 필요성이 충분히 인정된다”며 “어느 하나를 특정하기보다 각 사유가 모두 충분하단 점을 명확히 말씀드릴 것”이라고 했다. 김씨는 도이치모터스 주가조작·명태균 여론조사·통일교 금품수수 등 3대 의혹 사건으로 올해 4월28일 2심에서 징역 4년을 선고받았다. 이후 대법원이 ‘명태균 여론조사 의혹’ 심리를 위해 사건을 전원합의체에 회부하면서 상고심 선고가 미뤄졌다. 그러는 사이 이 사건에서 가능한 구속영장 기한이 오는 31일로 다가왔다. 구속 만료 전까지 선고가 나오기 어렵게 되자 특검팀은 김씨의 석방을 피하기 위해 매관매직 사건 상고심 재판부에 추가 구속영장 발부를 요청했다. 앞서 대법원 전원합의체(주심 박영재 대법관)는 이달 22일 김씨의 3대 의혹 사건 두 번째 심리를 진행했다. 심문 결과는 이르면 이날 중으로 나올 것으로 보인다.

27일 서울 여의도 한강과 종로구 정부서울청사에서 화재를 가정한 대피·진압 훈련이 잇따라 열렸다. 이날 오전 서울 영등포구 여의도 한강버스 선착장 인근 수상에는 유람선 객실에서 방화범이 불을 질렀다는 상황이 주어졌다. 한강경찰대가 배에 올라 방화범을 검거했다. 승객들은 전원 대피했고, 구조대원들은 물에 빠진 승객을 건져 올렸다. 선상 대피자들은 뭍으로 옮겨졌다. 소방정 등 주변 선박이 유람선을 향해 물을 뿌렸다. 서울시 미래한강본부가 주관한 ‘2026년 하반기 한강 복합 수난사고 현장대응 종합훈련’이다. 119수난구조대와 한강경찰대, 영등포소방서·영등포경찰서, 대한적십자사 서울지사, 이크루즈 등이 참여했다. 인력 165명과 선박 25척, 차량 3대가 투입됐다. 시는 한강버스 운항 등으로 대형 선박 이용객이 늘자 연 1회이던 이 훈련을 올해 2회로 늘렸다. 박진영 미래한강본부장은 보도자료에서 “시민들이 안심하고 한강을 이용할 수 있도록 준비해 나가겠다”고 밝혔다. 같은 날 오후 서울 종로구 정부서울청사, 경보가 발령되자 공무원들이 입을 가린 채 건물 밖으로 빠져나왔다. 청사 어린이집 아이들도 대피 행렬에 섰다. 입주 기관 전 직원 3200여명이 참가한 ‘화재 대비 민방위 훈련’이다. 종로소방서 대원들은 소방차로 물을 뿌리고 환자를 이송했다. 야외 소화전과 완강기, 응급처치 훈련이 이어졌다. 윤호중 행정안전부 장관도 소화기를 들었다. 두 훈련은 행정안전부가 236개 기관과 진행 중인 ‘2026년 하반기 재난대응 안전한국훈련’ 기간(19∼30일)에 열렸다.

“김포공항에서는 로봇한테 주차 맡기세요.” 김포공항 국제선을 이용하는 여객들은 주차 걱정 없이 바로 출국장으로 이동하면 된다. 한국공항공사는 27일 김포공항 국제선 이용객의 주차 편의를 높이기 위해 로봇이 대신 주차하는 ‘인공지능(AI) 로봇 발레파킹’ 시범 서비스를 운영한다고 밝혔다. ‘로봇 발레파킹’ 서비스는 이용객이 지하 1층 주차장의 지정된 구역에 차량을 정차하면 주차 로봇이 차량을 들어 올려 주차면까지 자동으로 옮기는 방식으로 운영된다. 이 서비스 이용객은 빈 주차면을 찾기 위해 주차장을 빙빙 돌아야 하는 불편 없이 차를 세워 놓고 곧바로 출국장으로 이동하면 된다. 또 수하물이 많은 여행객 등이 좁은 주차면에서 승하차하거나 짐을 싣고 내리는 불편을 덜 수 있어 더욱 편리한 주차장 이용이 가능해졌다. 시범 서비스 운영 시간은 오전 10시부터 오후 5시까지다. 서비스 초기에는 안정성 확인을 위해 야간 시간을 제외했다. 향후 이용 수요와 항공편 운항 일정 등을 고려해 운영 시간 연장을 검토할 예정이다. 공사는 시범 서비스 운영 기간 동안 로봇 발레파킹 이용료를 무료로 운영할 계획이다. 주차 요금은 일반 주차와 동일하다. 서비스는 사전 예약제로 운영된다. 이용객은 공사 누리집(www.airport.co.kr)의 팝업 배너나 스마트공항 앱의 로봇주차 예약 메뉴 또는 안내 포스터의 전용 QR코드로 접속해 예약 시스템에서 휴대전화 본인 인증 후 차량 정보와 입·출차 희망 일시 등 간단한 절차를 통해 서비스를 이용할 수 있다. 서비스 이용이 가능한 차량은 전장 5.25m, 전폭 2.15m, 전고 1.85m, 중량 2,650kg 이하이며 일부 기준을 초과하는 대형 세단·SUV는 이용이 제한된다. 이용 전 예약 시스템에서 서비스 이용 가능 여부를 반드시 확인해야 한다. 이용 방법은 이용객이 예약 시간에 맞춰 지정된 구역에 차량을 정차한 후 키오스크(입출차 등록대)에서 입차를 요청하고 입차가 끝나면 카카오톡 메시지로 알림을 받는다. 출차 시에도 동일한 방식으로 출차를 요청하면 차량이 출차 구역으로 나온다. 운영시간 외에는 이용객이 주차면에서 직접 운전해 출차해야한다. 이와함께 공사는 이번 시범 서비스 기간 동안 이용객 만족도 조사를 실시하고 결과를 바탕으로 서비스를 보완한 후 타 공항으로 확대 가능성을 검토할 계획이다. 김원준 한국공항공사 사장은 “로봇 발레파킹은 공항 주차 이용의 불편을 줄이고 주차 공간을 효율적으로 이용할 수 있는 기술”이라며 “이번 시범 운영이 국민이 일상에서 체감하는 서비스로 이어지도록 하겠다”고 말했다.