박근혜 대통령은 19일 말레이시아항공 여객기 피격 사건과 관련해 항공기 국적국인 말레이시아의 나집 라작 총리와 항공기 출발국이면서 최대 희생자가 발생한 네덜란드의 마르크 뤼터 총리에게 위로전을 보냈다고 청와대가 20일 밝혔다. 박 대통령은 나집 총리에게 보낸 위로전에서 “금번 사고로 많은 인명이 희생된 데 대해 깊은 슬픔을 표한다”고 말했다. 뤼터 총리에게도 “네덜란드 총리와 국민, 유가족에게 진심 어린 위로와 깊은 애도를 전한다”고 했다.남상훈 기자 nsh21@segye.com

우크라이나 상공을 비행하던 말레이시아항공 여객기(편명 MH17)를 격추한 부크 미사일(SA-11)은 러시아가 이달 초 친러시아계 분리주의 반군에 지원한 것이라고 미국 정부가 밝혔다.20일(현지시간) 존 케리 미 국무장관은 CNN방송과 인터뷰에서 “여객기 격추 미사일은 러시아가 우크라이나 반군에 건넨 것이라는 증거가 명백하다”고 강조했다. 전날 월스트리트저널(WSJ) 등은 미 정부 관계자를 인용해 “러시아가 이달 초 우크라이나 동부 지역으로 여러 대의 부크 미사일과 탱크 등 군장비를 몰래 지원했다”고 전했다. 지원 장비 중 부크 미사일 한 대는 새것이었으며, 작동이 안 되던 두 대는 수리해 줬다고 미 정보당국은 결론지었다.발렌틴 날리바이첸코 우크라이나 국가안보국(SBU) 국장은 이날 기자회견에서 “부크 미사일 한 대와 함께 러시아 군 전문가 3명이 밀입국했다”며 “이들은 직접 부크 미사일을 조작했고 민간 여객기를 겨냥해 발사 버튼을 눌렀다”고 주장했다.러시아와 반군에 대한 국제사회의 압박이 갈수록 거세지고 있다. 네덜란드 마르크 뤼터 총리와 데이비드 캐머런 영국 총리는 유럽연합(EU) 차원에서 러시아와 외교관계를 재검토해야 한다고 목소리를 높였다. G20(주요 20개국) 올해 의장국인 호주는 오는 11월 정상회의에 러시아 회의 참석을 거부할 수도 있다고 경고했다. 미국은 러시아에 대한 추가 제재를 추진 중이다.이진경 기자 ljin@segye.com

말레이시아 여객기 피격 사건으로 러시아에 대한 서방 국가들의 압박이 강화되는 가운데 데이비드 캐머런 영국 총리가 러시아에 대한 유럽연합(EU)의 강도 높은 제재 가능성을 경고했다.캐머런 총리는 20일(현지시간) 러시아가 이와 관련해 태도를 바꾸지 않으면 EU의 강화된 제재에 직면할 것이라고 강조했다.캐머런 총리는 이날 선데이타임스 기고에서 러시아를 이번 사건의 배후로 지목하며 이같이 밝혔다.그는 "298명이 희생된 우크라이나 동부 마을의 처참한 광경은 평생 잊기 어려울 것"이라며 "유럽과 서방국은 이에 맞서 힘과 영향력, 가용 자원을 동원해야 한다"고 촉구했다. 이를 위해 유럽은 러시아보다 강한 경제를 바탕으로 국제사회 질서와 평화 수호를 위한 단호한 모습을 보일 수 있다고 설명했다.캐머런 총리는 "사고기가 우크라이나 반군 점령 지역에서 발사된 미사일에 격추된 점이 분명해지고 있다"며 "잔학 행위의 책임자 색출과 처벌은 반드시 이뤄져야 한다"고 강조했다.블라디미르 푸틴 러시아 대통령에 대해서는 반군에 대한 지원을 당장 멈추고 우크라이나의 안정 회복을 지원하라고 촉구했다.구체적인 조치로는 러시아가 국제 조사단의 사고현장 접근을 즉시 허용하고 이를 위한 휴전 조치와 조사 작업 지원에 나설 것을 제시했다.캐머런 총리는 "러시아의 지원이 끊기면 대표성이 없는 반군은 저절로 소멸할 것"이라며 EU와 우크라이나, 러시아의 장기적인 관계 설정의 방향은 "전적으로 러시아의 태도에 달렸다"고 강조했다.

존 키 뉴질랜드 총리는 우크라이나 상공에서 격추된 말레이시아항공 MH17기 사건과 관련, 블라디미르 푸틴 러시아 대통령에게 지도력을 보이라고 촉구했다. 키 총리는 20일 기자회견을 열고 MH17기 격추 현장에 대한 접근이 충분히 허용되지 않는 것은 대단히 우려할만한 일이라며 이같이 밝혔다.키 총리는 MH17기에 타고 있다가 희생된 뉴질랜드인들의 죽음에 책임이 있는 사람들은 마땅히 그 책임을 져야 할 것이라며 "그러나 푸틴 대통령이 적절한 조사가 이루어질 수 있도록 보장하지 않는 한 그런 일은 일어날 수 없을 것"이라고 지적했다. MH17기는 지난 17일 친러시아 반군이 장악한 우크라이나 동부 지역 상공에서 격추돼 뉴질랜드 영주권자인 로버트 에일리와 뉴질랜드 시민권자 메리 멘크 등 승객과 승무원 298명 전원이 사망했다. 키 총리는 "푸틴 대통령이 나서서 친러시아 반군들을 뒤로 물러나게 해야 한다"며 "그렇게 해야 격추 현장에 대한 접근로가 충분히 확보돼 모든 정보가 수집될 수 있을 것"이라고 말했다. 그는 유가족들에게는 지금이 엄청난 정신적 충격과 고통의 시간이라며 "뉴질랜드 정부는 푸틴 대통령에게 지도력을 보여 줄 것을 다시 한 번 촉구한다"고 말했다.그는 우크라이나 정부군과 반군 사이의 24시간 휴전이 별다른 결과를 가져오지 못하고 있는 데 대해 크게 우려하고 있다며 "우리는 이번 사건을 유가족들과 함께 매우 가슴 아프게 생각하고 있다"고 밝혔다.그는 이어 토니 애벗 호주 총리와 나집 자라크 말레이시아 총리와도 이번 비극과 관련해 통화했다며 마크 루터 네덜란드 총리와도 통화하겠다고 밝혔다.그는 국제사회가 푸틴 대통령에게 요구해 반군들을 뒤로 물러나게 해서 전면적이면서도 완벽한 조사가 이뤄질 수 있도록 해야 한다고 거듭 촉구하면서 "그런 일을 가능하게 할 수 있는 이는 그뿐"이라고 말했다. 그는 "러시아와의 자유무역협상도 이제는 우리들의 마음속에서 더 멀어졌다"며 "우리가 지금 걱정하는 것은 사랑하는 사람들을 잃은 유가족들에게 정의를 찾아주는 것"이라고 강조했다.

말레이시아항공 MH17 여객기가 우크라이나 상공에서 격추될 당시 25㎞ 떨어진 지점을 에어인디아 소속 여객기가 비행하고 있었다고 인도 일간 타임스오브인디아가 20일 보도했다.이 거리는 운항 시간으로는 90초 정도 걸린다.에어인디아 관계자는 뉴델리에서 영국 버밍엄으로 가던 AI113 드림라이너 여객기가 말레이시아기 사고 직전 러시아를 지나 우크라이나 상공으로 진입했다고 밝혔다.이 관계자는 MH17 여객기가 피격되기 몇 분 전에 우크라이나 드니프로페트로프스크 관제소에서 직선 항로를 허가받는 것을 AI113기가 들었다고 이 신문에 말했다.또 MH17 여객기가 레이더에서 사라지고 교신이 끊어지자 AI113기가 관제소의 요청으로 직접 교신을 시도했지만 응답받지 못했다고 덧붙였다.애초에 인도 민간항공부는 사고기 주변에 인도 항공기가 없었다고 설명했고 에어인디아도 AI113은 MH17과 75㎞ 정도 떨어졌다고 밝힌 바 있어 일부에서는 당국이 위험성을 축소하려 한 것 아니냐고 지적했다.인도 여객기들이 사고 직전까지 우크라이나 상공을 비행경로로 이용했고 사고 당시 브라질에서 열린 브릭스(BRICS) 정상회의를 마치고 인도로 귀국하던 나렌드라 모디 총리의 비행기도 우크라이나 상공을 지나 사고기와 200여㎞ 떨어진 지점을 비행하고 있었기 때문이다.한편, 모디 총리는 나집 라작 말레이시아 총리에게 서한을 보내 애도의 뜻을 밝히고 사고 당시 상황을 알 수 있도록 지원을 다하겠다고 말했다.이와 관련, 일간 힌두스탄타임스는 모디 총리가 러시아와 친밀한 관계 때문에 공식 성명을 발표하지 않고 서한으로 대신한 것으로 보인다고 분석했다.

네덜란드의 한 사이클 선수가 최근 우크라이나에서 추락한 말레이시아항공 여객기를 포함해 같은 항공사의 참사 위기를 두차례나 넘긴 것으로 알려졌다.말레이시아의 한 사이클팀 소속으로 활동하는 마르텐 드 종(29)은 최근 자신의 웹사이트에 올린 글에서 MH17 참사 당일인 지난 17일 사고기를 타고 쿠알라룸푸르로 돌아갈 예정이었으나 막판에 항공편을 변경했다고 공개했다.드 종은 말레이시아 현지방송과의 인터뷰에서 당시 독일 프랑크푸르트를 경유하는 항공편이 더 싸다는 생각에 사고기에 탑승하지 않았다고 털어놨다. 그는 그러면서 당초 예정대로 사고기에 탑승했다면 MH17 항공편 탑승자 298명과 같은 운명을 맞았을 것이라며 가슴을 쓸어내렸다.드 종은 지난 3월 말레이시아항공 MH370편 실종사건 당시에도 시간대와 방향이 같은 사고기에 탑승할 뻔 했지만 다른 항공편을 이용했다고 밝혔다고 블룸버그통신은 전했다. MH370편은 당시 쿠알라룸푸르에서 중국 베이징으로 향하다 실종된 이후 항공 사상 최장기 수색작전에도 잔해 조차 찾지 못한 채 의문만 증폭되고 있다. 말레이시아 당국은 당시 실종사고와 관련해 승객과 승무원 239명이 사망한 것으로 추정하고 있다드 종은 당시에도 별다른 어려움 없이 실종 여객기에 탑승할 수 있었을 것이라면서 사고기 승객과 유족들에게는 매우 유감스런 일이지만 자신은 무사해 다행이라고 말했다.그는 MH17편 피격사건 다음날인 지난 18일 자신이 올린 글을 본 사람들의 수많은 반응과 질문에 크게 놀랐다면서 이번 참사로 숨진 희생자들과 유가족들의 입장을 감안해 더 이상 입장을 밝힐 수 없다고 말을 아꼈다.최근 네덜란드 사이클 경기에서 35위의 성적을 거둔 드 종은 다시 프랑크푸르트를 경유하는 말레이시아항공편을 이용해 돌아갈 것이라며 "너무 걱정하면 아무데도 갈 수 없는 만큼 과도한 우려는 하지 말아야 한다"고 조언했다.

아베 신조(安倍晋三) 일본 총리는 말레이시아 민간 항공기 피격사건과 관련해 "어떤 분쟁도 힘이 아닌 국제법에 기반을 두고 외교적으로 해결해야 한다"고 말했다.교도통신에 따르면 아베 총리는 19일 야마구치(山口)현 강연에서 국제사회와 협력해 진실 규명에 나서겠다는 뜻을 강조하면서 이같이 밝혔다.아베 총리는 우크라이나 사태에 관해 "러시아는 책임 있는 국가로서 국제사회의 여러 문제에 건설적으로 관여해야 한다"며 "이를 위해 푸틴 대통령과 대화를 계속하겠다"고 밝혔다.또 "하루라도 빨리 (러시아와 일본 간) 평화조약의 체결을 위해 끈기있게 교섭을 계속하겠다"고 덧붙였다.아베 총리의 발언은 올해 가을 블라디미르 푸틴 러시아 대통령의 일본 방문이 예정된 가운데 정상회담을 통해 쿠릴 4개 섬(일본명 북방영토) 문제를 해결하겠다는 계획을 염두에 둔 것으로 보인다.친(親) 러시아 반군이 민항기 피격에 관여했다는 분석이 대두하고, 영토 문제를 러시아와 두고 긴밀하게 협의하겠다는 계획에 차질이 생길 수 있다는 우려가 나오는 가운데 푸틴 대통령과의 대화 원칙을 재확인한 것으로 풀이된다.

지난 17일 우크라이나 동부지역에서 추락한 여객기는 미사일 공격에 엔진 등이 먼저 파괴된 뒤 연료 폭발을 일으켰을 것이란 분석이 나왔다.또 탑승자들은 고도 1만ｍ 상공에서 순식간에 벌어진 미사일 피격으로 기압이 급속 저하, 호흡을 제대로 하지 못해 의식 불명상태에 빠졌을 것이라는 관측도 제기됐다. 말레이시아 언론은 전문가들을 인용, 70㎏급의 고폭탄을 장착한 부크 미사일이 목표물에서 20ｍ 이내에서 폭발하는 비산형 무기인 만큼 먼저 엔진과 통제 시스템을 파괴하고 이어 연료 폭발을 일으켰을 것이라고 20일 보도했다.유엔 평화유지국의 무기분석 전문가인 벤 릭은 여객기 피격 당시 엔진과 통제시스템에 이어 탑재 연료가 폭발하면서 날개와 동체가 산산조각 났을 것이라고 말했다. 항공컨설팅협회 회장인 브루스 로저는 여객기가 피격된 지 불과 수분만에 추락하면서 조종사가 제때에 조난신호를 보내지 못했을 것이라고 설명했다.그는 당시 피격 여객기가 지상에 추락하는데 소요된 시간은 고도와 피격 부위에 따라 다르긴 하지만 대략 3∼5분이라고 밝혔다.특히 여객기 탑승자들의 경우 미사일에 피격되는 순간 급속 저하된 기압 탓에 추락할 때까지 산소 호흡을 하지 못했을 것으로 분석됐다. 로저 회장은 또 여객기의 추락과 격추 여부를 판단하려면 잔해가 널려 있는 범위를 보면 파악이 가능할 것이라고 추정했다. 그는 격추당한 항공기의 경우 기체 잔해가 수마일에 걸쳐 산재하는 반면 지상에 떨어질 때까지 비행했다면 축구장 3∼4개 가량에 해당하는 지역에 잔해가 흩어져 있을 것이라고 말했다.한편 서방국가들은 말레이시아항공 추락현장을 장악한 우크라이나 반군이 사고원인 규명을 위한 국제조사단의 접근을 막고 있다고 주장하고 있다.

불과 4개월여 사이 여객기 실종과 격추란 두 건의 초대형 사고로 모두 537명의 인명을 희생시킨 말레이시아 항공이 계속 버틸 수 있을지에도 국제사회의 관심이 쏠리고 있다. 말레이시아 항공은 보잉 777기 격추로 주가가 11% 급락했으며 이 와중에 지난 9개월 사이 시가 총액도 40% 이상 주저앉았다고 BBC가 전했다. CNN 머니는 말레이시아 항공이 이들 사고 이전에 이미 경영난에 빠져온 점을 상기시켰다. 지난 3년 계속 적자를 내면서 그 규모가 약 42억 링깃(13억 달러: 약 1조 3천600억 원)에 달한 것으로 CNN 머니는 집계했다. 말레이시아 항공은 설상가상으로 두 사고 때문에 희생자 1인당 최소 약 15만 달러(약 1억 5천500만 원)를 지급해야 하는 처지라고 CNN 머니는 덧붙였다.CNN 머니는 국제법상 최소 피해 보상 규모라면서 소송 등은 별도라고 강조했다. 항공 전문 컨설팅사인 애스파이어 애비에이션의 대니얼 창 분석가는 CNN 머니에 "상황이 갈수록 심각하다"면서 "말레이시아 항공 도산 가능성도 있다"고 강조했다. 이와 관련, 미국 항공사 팬암이 스코틀랜드 상공에서 자사 여객기가 테러로 추락해 탑승자가 몰사하고 2년 후인 1999년 도산했음을 CNN 머니는 상기시켰다. 당시 팬암의 최고경영자(CEO)를 지낸 톰 플래스킷도 CNN 회견에서 "스코틀랜드 사고가 도산의 결정적 원인이 됐다"고 회고했다.쿠알라룸푸르 소재 메이 뱅크 관계자는 BBC에 말레이시아 항공이 "버티기 어려울 것"이라면서 "대대적인 지원이 없으면 1년 이상 견디기 어려울 것"이라고 말했다. 그러나 말레이시아 항공이 버틸 수 있다는 관측도 제기된다.국영이기 때문에 말레이시아 정부가 어떤 식으로든 개입할 것이란 전망 때문이다. 말레이시아 국영 투자회사인 카자나 나시오날은 말레이시아 항공 지분 70%가량을 가진 최대 주주이다. 이와 관련, 카자나 나시오날이 차제에 말레이시아 항공 민영화를 모색한다는 관측도 현지에서 나온다고 BBC는 전했다. 그러나 말레이시아 항공이 이번 고비를 어렵사리 넘긴다고 해도 장기적으로는 전망이 암울하다고 항공 전문 컨설팅사 버드 앤드 버드 관계자가 경고했다. 그는 BBC에 "여객기 실종에 이어 격추까지 당함으로써 항공사 이미지가 땅에 떨어졌다"면서 "단기적으로 살아남더라도 궁극적으로 버티는 것은 힘들 것"이라고 내다봤다. 한편, 블룸버그는 19일 재보험사인 아트리움 언더라이팅 그룹이 말레이시아 피격기의 '전쟁 보험' 가입을 확인했다고 전했다. 아트리움 측은 블룸버그 e 메일 회견에서 "다른 공동 보험사 등과 기체 손해 보상 문제를 협의하고 있다"고 확인했다. 블룸버그는 또 알리안츠가 피격기의 주간 보험사임도 확인했다면서 그러나 여기에는 테러나 전쟁으로 말미암은 피해 보상은 제외돼 있을 수 있다고 지적했다. 런던 소재 보험사인 애언에 의하면 격추된 보잉 777의 기체 가격은 약 9천730만 달러(약 1천2억 2천만 원)로 추산됐다.

우크라이나 동부에서 민간 여객기가 지대공미사일에 격추되는 참사가 발생한 가운데 미국 연방항공청(FAA)이 민항기의 위험지역 비행을 더 적극적으로 경고했어야 했다는 목소리가 나왔다.19일(현지시간) 마크 커크(공화·일리노이) 상원의원은 워싱턴포스트와의 인터뷰에서 "FAA가 (우크라니아) 도네츠크에서의 수송기 격추사건 직후 즉시 민항기에 위험성을 경고했어야 했다"고 주장했다.지난 14일 여객기 피격 지점과 멀지 않은 러시아-우크라이나 접경지역 상공에서 우크라이나 정부군의 AN-26 수송기 한대가 지대공미사일 공격을 받고 추락했다.커크 의원은 우크라이나 수송기가 약 6천400m 고도에서 피격됐다는 점에서 우크라 반군이 고성능 지대공미사일을 보유하고 있었음을 짐작할수 있었다며 "FAA의 관료주의적인 의사결정 지연과 경쟁력 저하 때문에 경고가 늦었을 수 있다"고 말했다.국가별로 민항기의 영공 통과료를 받기 때문에 우크라이나 상공으로 항로를 잡지 말라고 미국 정부가 나서서 말하기 어려웠을 수 있다는 일부의 의견에 대해 커크 의원은 "민항기에 대해 명백하고 현존하는 위험이 있다면 미국 정부가 나섰어야 했다"고 지적했다.한 전직 FAA 관리는 우크라이나의 영공통과료 수입 감소 우려 때문에 FAA에서 적극적으로 민항기들의 우크라이나 영공 비행을 막지 않았을 수 있다고 주장했다.이 관리는 민항기의 우크라이나 영공 비행이 전면 금지됐다면 몇백만 달러 정도로 추정되는 우크라이나의 수입이 없어졌을 것이라고 말했다.이어 그는 "1990년대 아프가니스탄에서 내전이 벌어졌을 때 미국은 아프가니스탄이 중요한 중간 경유지였음에도 불구하고 반군이 고성능 지대공미사일을 보유하고 있는 점을 우려해 미국 항공사들의 비행을 금지한 적이 있다"고 상기했다.지난 17일 우크라이나 동부 반군 장악 지역 상공에서 말레이시아항공 MH17편이 지대공미사일에 피격돼 탑승자 298명 모두 목숨을 잃었다.