세월호 미수습자 9명을 찾기 위한 객실 구역 1차 수색이 63일 만인 20일 마무리됐다. 참사 발생 1천161일 만이다.해양수산부 등 관계 부처는 세월호가 거치된 목포 신항에 현장수습본부를 꾸리고 선체 정리 업체 코리아쌀베지와 함께 미수습자가 있을 가능성이 큰 3∼5층 객실을 우선 수색했다.선체 곳곳에 구멍을 뚫거나 절단해 진입로를 확보하고, 선체에 쌓인 지장물을 일일이 제거하고 진흙을 제거하는 수작업을 했다.선체 외부로 진흙을 꺼내 분리하며 미수습자 흔적을 찾았다.1차 수색에서 유해가 발견돼 신원을 확인한 미수습자는 총 4명이다.단원고 조은화·허다윤양, 이영숙씨의 유해가 선체 수색에서 발견됐다. 단원고 고창석 교사의 유해는 진도 침몰해역 수중수색에서 발견됐다.남은 미수습자는 단원고 남현철·박영인군, 양승진 교사, 권재근·혁규 부자 등 5명이다. 첫 유해는 선체 수색이 아닌 진도 침몰해역 수중수색에서 나왔다.5월 5일 유실방지를 위해 해저면에 있는 세월호 주변으로 쳐놓은 철제펜스 내 특별수색 구역에서 사람의 것으로 추정되는 뼈 1점이 발견됐다.이 뼈는 유전자(DNA) 감식 결과 고창석(당시 40세) 교사로 확인됐다.선체 수색 22일 만인 5월 10일 4층 선미 좌현 객실(수색 구역 4-11)에서 진흙과 함께 섞인 사람 뼈로 추정되는 유골 2점이 발견됐다.이어 12∼13일 같은 구역에서 흩어지지 않은 상태로 다수의 유골이 발견됐고 이 유골은 조은화(당시 2학년)양으로 확인됐다.5월 16일 3층 중앙 우현(3-6) 에스컬레이터 주변에서 발견된 다수의 유골은 허다윤(당시 2학년)양으로 확인됐다.지난달 22일 3층 선미 좌현 객실(3-18)에서 옷과 구명조끼를 입은 채 비교적 온전한 형태로 수습한 유골은 이영숙(당시 51세)씨로 확인됐다. 이철조 세월호 현장수습본부장이 20일 오전 전남 목포신항 세월호 거치 장소에서 객실 1차 수색 완료와 관련해 취재진과 인터뷰를 하고 있다.4층 중앙 로비, 3층 선미 객실, 중앙 로비·주방 등에서도 유골이 추가로 수습돼 현재 유전자 감식이 진행 중이다.1차 객실 수색이 끝났는데도 여전히 5명의 미수습자가 발견되지 않자 수색 당국은 1∼2층 화물칸으로 수색을 확대할 계획이다.다윤양의 유해가 화물칸과 객실을 연결하는 에스컬레이터 부근에서 발견된 점 등을 근거로 미수습자 유해가 화물칸으로 흘러들어 갔을 가능성이 있다고 보고 있다.고창석 교사의 유골이 발견된 수중수색도 추가로 할 계획이다.이날까지 인양과 수색 과정에서 발견된 유류품은 4천101점이다. 이 중 370점이 유족에게 돌아갔다. 나머지 유류품은 목포시 홈페이지에 공고하고 있다.

인양된 세월호 객실에서 미수습자를 찾는 1차 수색이 63일 만에 마무리된다.세월호 현장수습본부는 3∼5층 객실부를 44개 수색구역으로 나눠 미수습자를 찾는 선체 수색 작업을 20일 모두 마칠 계획이라고 밝혔다.수습본부는 지난 4월 18일부터 선체 내부로 진입해 3∼5층 객실부 수색을 시작했다.3층은 일반인 객실과 식당, 4층은 단원고 학생 객실, 5층은 교사와 승무원 객실, 조타실 등이 있는 곳이다.3층 중앙부 우현 에스컬레이터 자리와 선미 좌현 객실, 4층 선미 좌현 객실에서 미수습자 3명의 유골 대부분을 수습했다.9명 미수습자 중 남은 사람은 5명이다. 다른 1명은 객실이 아닌 침몰 해역에서 유골 한 점이 발견됐다.휴대전화와 옷, 가방 등 유류품은 20일 오전 10시 현재까지 선체 내부와 침몰 해역에서 4천101점이 발견돼 이 중 370점이 유가족에게 돌아갔다.선체 수색에는 진입로 한 곳당 6인 1조씩 투입됐다. 많을 때는 작업자가 일일 최대 190명까지 투입되기도 했다.수습본부는 진입로 확보와 실내 지장물 때문에 손길이 닿지 못한 공간을 이달 말까지 2차로 정밀 수색할 계획이다.남은 수색구역은 1∼2층 화물칸이다. 객실에서 미수습자 5명의 흔적을 찾지 못한 만큼 화물칸 수색은 불가피하다.세월호에는 승용차와 승합차 124대·화물차 52대·특수차 9대 등 차량 185대, 컨테이너 105개, 대리석과 소파 등 화물 69가지가 실린 것으로 조사됐다.인양 과정에서 측정한 화물 무게만 진흙을 포함해 3천t이 넘는 것으로 추산됐다.수습본부는 선미 추가 절단이 선체 안정 유지에 별다른 영향이 없을 것이라는 기술 검토 결과를 받았다.기술 검토를 마친 수습본부는 선체조사위원회 협의로 화물칸 수색 방법을 정해 후속 작업을 시작한다.현재 3층 천장이자 4층 바닥이 드러난 세월호 선미 쪽 철판을 추가로 절단해 대형 화물을 수월하게 꺼내는 방안이 최우선으로 검토되고 있다.

46억원대 배임 혐의로 검찰에 구속된 유병언 전 세모그룹 회장(사망) 장녀 섬나(51)씨의 조세포탈 혐의와 관련한 구체적인 윤곽이 드러났다.유씨는 남동생들이 운영하는 회사와 가짜 거래를 통해 허위 세금계산서를 발행하는 수법으로 법인세 등 총 5억여원의 세금을 내지 않은 것으로 확인됐다.20일 검찰과 법원에 따르면 인천지검 특수부(김형근 부장검사)는 46억원대 배임(특정경제범죄가중처벌법상 배임) 혐의로 구속한 유씨의 조세포탈 혐의도 수사 중이다. 유씨가 과거 디자인컨설팅 업체 '모래알디자인'을 운영할 당시 내지 않은 세금은 5억원대에 이르는 것으로 드러났다.유씨는 2009년 10월 남동생 대균(47)씨가 대표로 있던 '에스엘플러스(SLPLUS)'와는 달력 디자인 개발 계약을, 2010년 4월 둘째 남동생 혁기(45)씨가 대표인 '키솔루션'과는 경영 자문계약을 맺었다.그러나 실제로 달력 디자인 개발이나 경영과 관련한 컨설팅을 받지 않았음에도 받은 것처럼 꾸며 5억원대의 허위 세금계산서를 발행받은 것으로 검찰은 보고 있다.유씨의 조세포탈 혐의 액수는 법인세 3억여원과 부가가치세 2억여원으로 알려졌으며 과거 행정소송에서도 같은 내용이 확인됐다.서울지방국세청은 세월호 참사 직후 모래알디자인에 대한 세무조사를 벌여 이 같은 사실을 적발하고 법인세와 부가가치세 5억여원을 모래알디자인에 다시 부과했다.모래알디자인은 2015년 법인세등부과처분취소 소송을 행정법원에 제기했지만 기각됐다.모래알디자인은 "두 업체로부터 실제 용역을 받았고 이에 따라 세금계산서도 발급받았다"고 주장했지만 받아들여지지 않았다. 당시 재판부는 "실제 디자인 개발 계약서와 디자인컨설팅 완료 보고서의 내용이 서로 모순돼 신빙성이 의심된다"고 지적했다.이어 "디자인 개발 계약서와 컨설팅 완료 보고서 외에는 용역을 제공했다는 걸 인정할 객관적인 증빙자료가 없다"며 세금 부과는 정당하다고 밝혔다.검찰은 일단 46억원대 배임 혐의로 유씨를 구속기소 한 뒤 범죄인인도 조약에 따라 프랑스 당국의 승인을 얻어 조세포탈 혐의를 추가로 기소할 방침이다. 검찰 관계자는 "유씨의 조세포탈 혐의와 관련한 구체적인 내용은 수사 중이어서 밝힐 수 없다"며 "계속 관련 자료를 확인하고 있다"고 말했다.

1차 수색 마무리를 앞둔 세월호에서 사람의 것으로 추정되는 치아가 추가 발견됐다..19일 세월호 현장수습본부에 따르면 전날 오전 9시 20분쯤 선미 인접 구역에서 치아 1점이 발견됐다. 발견된 치아가 1점에 불과해 신원 확인을 위한 치열 감정은 어려울 것으로 보인다.수습본부는 전체 44개 수색 구역 중 3층 두 곳과 5층 한 곳에서 지장물을 꺼내는 작업을 하고 있다. 지장물이 쌓인 높이는 0.5∼0.8m에 불과해 작업은 이날 안으로 끝날 전망이다.한편 수습본부는 선미 추가 절단이 옆으로 누워있는 세월호 선체 안정 유지에 별다른 영향을 미치지 않는다는 기술 검토 결과를 토대로 선체조사위원회와 화물칸 수색방법을 협의하고 있다.목포=한승하 기자 hsh62@segye.com

세월호 수색 범위를 화물칸까지 넓히기 위해 추가로 선미를 절단하더라도 선체변형이나 안정성 문제로 이어지지 않을 것이라는 분석이 나왔다.세월호 현장수습본부가 18일 발표한 '세월호 화물칸 안정성 기술 검토' 결과에 따르면 화물칸 수색공간 확보를 위한 선미 추가 절단은 옆으로 누워있는 세월호 선체 안정 유지에 별다른 영향을 미치지 않는 것으로 결론 났다.기술 검토를 마친 수습본부는 선조위와 협의를 마치는 대로 화물칸 수색 방안을 정해 후속 작업을 시작한다. 수습본부는 작업자 안전과 원활한 수색을 위해 세월호 선미 쪽 철판을 절단해 대형 화물을 수월하게 꺼내는 방안을 최우선으로 검토하고 있다.세월호 선미는 3∼5층 객실 진입로 확보를 위한 절단으로 현재 3층 천장이자 4층 바닥이 드러난 상태다. 2층 화물칸(C)데크 진입로 확보를 위해서는 3층 천장에 이어 바닥까지 철판을 뜯어내는 작업이 필요하다.쌓인 화물이 생각보다 많지 않은 선수 쪽에는 하늘을 바라보는 우현에 구멍을 내 크레인으로 화물을 끄집어내는 방안도 고려하고 있다. 선조위는 화물칸 수색을 시작하면 화물 묶기(고박) 상태 등 침몰원인 규명을 위한 증거수집도 병행한다는 방침이다.수습본부는 세월호 객실부 44개 구역 중 41개 구역에서 1차 수색을 마무리했다. 본부는 늦어도 19∼20일께 남은 3개 구역 1차 수색을 끝내고, 진입로 확보와 실내 지장물 때문에 손길이 닿지 못한 공간을 2차 정밀 수색해 9명 미수습자 중 남은 5명의 흔적을 찾을 계획이다.목포=한현묵 기자 hanshim@segye.com

세월호 수색 범위를 화물칸까지 넓히는 추가 절단이 선체변형이나 안정성 문제로 이어지지 않을 것이라는 분석이 나왔다.9명 미수습자 가운데 남은 5명의 흔적을 찾는 수색 방안에 대한 논의가 본격적으로 시작됐다.세월호 현장수습본부가 국내 전문가에게 의뢰한 '세월호 화물칸 안정성 기술 검토' 결과가 18일 현장수습본부와 선체조사위원회에 각각 전달됐다.수습본부에 따르면 기술 검토 결과 화물칸 수색공간 확보를 위한 선미 추가 절단은 옆으로 누워있는 세월호 선체 안정 유지에 별다른 영향을 미치지 않는 것으로 결론 났다.기술 검토를 마친 수습본부는 선조위와 협의를 마치는 대로 화물칸 수색 방안을 정해 후속 작업을 시작한다.수습본부는 작업자 안전과 원활한 수색을 위해 세월호 선미 쪽 철판을 절단해 대형 화물을 수월하게 꺼내는 방안을 최우선으로 검토하고 있다.세월호 선미는 3∼5층 객실 진입로 확보를 위한 절단으로 현재 3층 천장이자 4층 바닥이 드러난 상태다.2층 화물칸(C)데크 진입로 확보를 위해서는 3층 천장에 이어 바닥까지 철판을 뜯어내는 작업이 필요하다.쌓인 화물이 생각보다 많지 않은 선수 쪽에는 하늘을 바라보는 우현에 구멍을 내 크레인으로 화물을 끄집어내는 방안도 고려하고 있다.선조위는 화물칸 수색을 시작하면 화물 묶기(고박) 상태 등 침몰원인 규명을 위한 증거수집도 병행한다는 방침이다.수습본부는 세월호 객실부 44개 구역 중 41개 구역에서 1차 수색을 마무리했다.본부는 늦어도 19∼20일께 남은 3개 구역 1차 수색을 끝내고, 진입로 확보와 실내 지장물 때문에 손길이 닿지 못한 공간을 2차 정밀 수색할 계획이다.

세월호 객실 구역에 대한 1차 수색이 곧 마무리된다.18일 세월호 현장수습본부에 따르면, 3∼5층의 전체 44개 구역 중 41곳에서 수색이 완료됐다. 앞으로 3구역만 수색하면 1차 수색이 끝난다. 이 작업은 이날 혹은 내일 중 마무리될 것으로 보인다.수색팀은 이날 3층(3-11, 3-13구역)과 5층(5-8구역)에서 진흙과 지장물을 제거하면서 작업을 벌이고 있다. 이와 함께 1차 수색이 끝난 구역에서 2차 수색이 시작했다. 추가 수색은 이달 말까지 진행할 예정이다. 수습본부 관계자는 "오늘이나 내일 3~5층 객실 1차 수색을 마무리할 예정"이라며 "수색이 끝난 3층 3-5구역에서 2차 정밀 수색에 들어갔다"고 밝혔다. 3-5구역은 지난 14일 진흙을 거르는 과정에서 사람뼈로 추정되는 뼛조각 1점이 나온 곳이다. 현장수습본부는 객실 1차 수색을 18~19일에 마친 뒤, 화물칸 수색을 이달 안에 착수할 계획이다. 수습본부 관계자는 "현재 화물칸 수색 방안을 만들고 있으며, 이 안은 선체조사위원회와 협의해 확정한다"며 "태풍이 오면 수색에 지장이 될 수 있어 가능한 한 빨리 마무리하려 한다. 화물칸 수색은 이르면 이달 안에 할 계획"이라고 말했다. 세월호 선체 수색은 지난달 19일 본격화했다. 한편 이날까지 유류품은 4056점(인계 364점 포함) 수거됐다.

세월호 객실 구역에 대한 1차 수색이 내일 중으로 마무리될 전망이다.세월호 현장수습본부는 지난 두 달 간 선체 수색 과정에서 미수습자 9명 중 5명의 흔적을 전혀 찾지 못함에 따라 화물칸에 진입해 수색 작업을 이어갈 방침이다.이철조 세월호 현장수습본부장은 17일 오전 목포신항을 찾은 김영춘 신임 해수부 장관에게 현장 브리핑을 하며 "44개 구역 중 3층 2곳과 5층 한곳을 수색 중이며 이르면 내일 완료할 예정"이라고 밝혔다.이 본부장은 "화물칸에는 차량 등 대형 화물이 많고 진흙이 6∼13m까지 쌓인 곳이 있어 어려움이 많지만 8월 말까지 완료를 목표로 미수습자 수색 작업을 할 것"이라고 말했다.수습본부는 지난 4월 18일부터 객실부인 3∼5층 선체 수색을 시작했다.3층은 일반인 객실과 식당, 4층은 단원고 학생 객실, 5층은 교사와 승무원 객실, 조타실 등이 있는 곳이다.세월호 내부를 수색하는 과정에 미수습자 3명의 유골 대부분이 나왔고 1명은 침몰 해역 수색 과정에서 유골 한 점이 발견됐다. 세월호 내부와 침몰 해역에서 휴대전화와 옷, 가방 등 유류품 4천30여 점이 발견됐고 이 중 50점 이상이 유가족에게 인계됐다.선체 수색에는 진입로 한 곳당 6인 1조로 수색을 진행하는데 많을 때는 작업자들이 일일 최대 190명까지 투입되기도 했으나 현재는 20여 명이 남은 3개 구역을 수색하고 있다.수습본부는 오는 18일까지 화물칸 진입을 위한 기술 검토를 마친 뒤 선체조사위원회와 협의를 마치는 대로 이르면 이달 말 또는 다음 달 초에 화물칸 수색을 시작한다.수습본부는 작업자 안전과 원활한 수색을 위해 중간중간 보강 작업을 해가며 세월호 선미쪽 철판을 절단해 대형 화물을 수월하게 꺼내는 방안을 최우선으로 검토하고 있다.쌓인 화물이 생각보다 많지 않은 선수 쪽에는 하늘을 바라보는 우현에 구멍을 만들어 크레인으로 화물을 들어 올리는 방안도 고려하고 있다.

세월호 의인으로 불리는 고(故) 김관홍 잠수사의 동상(사진)이 전남 진도에 세워진다.16일 진도군에 따르면 지난해 숨진 김 잠수사의 동상이 17일 오후 3시 임회면 백동리 ‘세월호 기억의 숲’에 세워진다.세월호 참사 당시 민간 잠수사로 구조수색 작업에 나섰던 김씨는 트라우마와 잠수병에 시달리다 잠수사 일을 그만뒀다. 낮에는 비닐하우스에서 꽃을 키워 팔고 밤에는 대리운전 기사로 일하는 등 힘들게 생계를 유지해왔다. 민간 잠수사들의 명예회복과 치료를 위해 활동하다 지난해 6월17일 경기도의 한 비닐하우스 안에서 쓰러진 채 발견됐다.동상은 저술활동 등을 하는 작가 최인호(52)씨가 자비를 들여 제작해 기증했다. 최씨는 “김 잠수사의 희생정신을 기리고 국민 생명의 안전을 방기한 국가권력에 대한 경종을 울리고자 한다”고 설명했다.동상 제막식에는 김 잠수사의 부모와 4·16가족협의회, 작가 최씨, 이동진 진도군수 등 진도군 공무원 등이 참석할 예정이다.김 잠수사의 동상은 향후 진도항 인근에 조성되는 ‘국민해양안전관’이 완공되면 이전할 예정이다.동상이 세워질 세월호 기억의 숲은 희생자를 기억하고 상처받은 이들을 위로하자는 취지로 2016년 4월 조성됐다.진도=한승하 기자 hsh62@segye.com

세월호 미수습자 추가 수습 가능성이 컸던 3층 식당과 로비에 대한 수색이 소득 없이 마무리됐다..16일 세월호 현장수습본부에 따르면 수색팀이 지난 15일 오후 3층 식당과 로비의 1차 수색을 마무리했지만 추가로 유골은 발견되지 않았다. 16일 오전 전남 목포신항 세월호 거치 장소에서 작업 관계자들이 선체 수색 및 진흙·지장물 제거 작업을 하고 있다. 연합뉴스수습본부는 지난달 초부터 한 달 넘게 이곳을 수색해왔다. 4층과 연결되는 계단과 로비, 식당까지 있는 넓은 공간이고 펄이 높이 2m 이상 쌓여 있는 곳이 많아 미수습자 수습에 대한 기대감이 컸다.그러나 지난 14일 오전 이곳에서 수거한 진흙 분류 작업을 하던 중 작은 뼈조각 한 점을 수습한 것을 제외하고는 추가로 유골은 발견되지 않았다.수습본부는 현재 객실부인 3∼5층 44개 구역 중 41곳의 1차 수색을 마쳤다. 이번 주말까지 3층 주방 뒤쪽 객실, 에어컨실, 5층 귀빈실과 교사 객실에 대한 1차 수색을 마무리할 계획이다.수습본부는 이달말까지 1차 수색 과정에서 장애물 등으로 제대로 들여다보지 못했던 공간에 대한 추가 수색을 벌인 뒤 미수습자를 모두 찾지 못하면 7월부터는 화물칸 수색을 시작할 방침이다.\목포=한승하 기자 hsh62@segye.com