이재명 대통령은 다음달 1일로 예정된 취임 이후 첫 한·중 정상회담을 앞두고 “시진핑 중국 국가주석과 함께 한·중 간 상호 협력을 추진하고, 양국 국민이 체감할 수 있는 성과를 만들어 나갈 것”이라고 밝혔다. 미·중 무역갈등이 심화하고, 북한과 중국, 러시아의 밀착 행보로 지정학적 긴장이 고조되는 상황에서 한·중 정상이 유의미한 결과를 도출해 낼 수 있을지 관심이 집중된다. 미국과 관세협상에 합의하며 한고비를 넘긴 이 대통령의 ‘실용외교’가 본격 궤도에 오르려면 한·중 정상회담을 통해 경제·안보 분야에서의 불확실성을 최소화해야 한다. 이 대통령은 30일 공개된 신화통신과의 서면 인터뷰에서 시 주석의 경주 아시아태평양경제협력체(APEC·에이펙) 정상회의 참석에 대해 “에이펙 정상회의 참석을 계기로 시 주석이 11년 만에 한국을 국빈 방문해 우리 새 정부 출범 이후 처음으로 한·중 정상회담을 가질 예정이어서 양자 차원에서도 각별한 의미를 가진다”고 의미를 부여한 뒤 “기회가 된다면 가급적 조속히 중국을 답방해 시 주석과 긴밀한 대화를 재차 나누기를 희망한다”고 밝혔다. 이 대통령은 특히 “민생 분야의 실질 협력을 제고하기 위한 구체적인 방안에 대해 심도 있는 논의가 이뤄지길 바란다”면서 “양국 간 경제협력 협의 채널을 확충하고, 더 나아가 한·중 자유무역협정(FTA) 서비스·투자 협상에 실질적 진전이 이루어지도록 협의를 가속화해 새로운 제도적 기반을 마련하기를 희망한다”고 강조했다. 이 대통령은 양국 경제·과학기술 협력과 관련, “중국의 산업 경쟁력과 첨단기술 능력이 크게 향상되면서 양국 기업 간 경쟁이 부각되고 있지만, 한·중 양국이 지혜를 모아 ‘선의의 경쟁’과 ‘수평적 협력’에 기반한 성숙한 전략적 협력 동반자 관계를 발전시켜 나갈 수 있을 것이라 믿는다”고도 강조했다. 중국이 한국의 최대 교역국으로 공급망 협력 등을 포함한 핵심 경제 파트너 국가라는 점을 강조하며 정상회담을 계기로 경제 분야 협상에서 의미 있는 성과를 거두겠다는 의지를 밝힌 것으로 풀이된다. 이 대통령은 “한반도의 평화와 안정이 한·중 양국의 공동이익이라는 공감대를 바탕으로 전략적 소통을 강화하고, 한반도 비핵화와 평화를 실현해 나가겠다”면서 “한반도 핵 문제의 실질적 해결과 한반도 평화 구축을 위해 우리에게는 중국의 건설적 역할이 절실히 필요하다”고 강조했다고 통신은 전했다. 이 대통령이 한반도 평화 구축을 위한 중국의 역할을 요청한 만큼 북한 문제 해결을 위한 한·중 정상 간 논의도 주목된다. 위성락 대통령실 국가안보실장은 이날 MBC와의 인터뷰에서 한·중 정상회담과 관련 “지난 수년동안 관계가 많이 저하돼 사실 가장 어려운 관계까지 갔다 해도 과언이 아닌데, 이번 회담을 계기로 관계 전반을 크게 복원하는 전기를 만들고자 하는 것이 중요한 회담의 취지”라고 강조했다. 위 실장은 이어 “한반도에서의 평화 문제를 다뤄보고자 한다”면서 “비핵화의 진전도 기하고 한반도와 그 주변의 평화 안정을 기하고자 하는 게 중요한 목적 중에 하나”라고 말했다. 김남준 대통령실 대변인은 브리핑에서 이 대통령이 한·중 간 문화 분야 협력과 및 인적교류를 강조한 것이 중국의 ‘한한령(限韓令)’ 조치를 염두에 둔 것이냐는 질문에 “K컬처와 관련된 다양한 산업적인 측면에서도 그렇고 인적교류에서도 활발하게 논의되고 확산돼야 한다는 입장”이라고 설명했다.

이재명 대통령의 핵추진 잠수함 도입, 핵연료 공급 요청에 도널드 트럼프 미국 대통령이 하루 만에 응한 것이 한·중 관계 회복에 돌발 변수가 될지 주목된다. 중국이 당장 다음달 1일 열리는 한·중 정상회담에서 압박에 나설 수 있다는 분석이 있다. 30일 외교가에 따르면 아시아태평양경제협력체(APEC·에이펙) 정상회의 계기에 열린 전날 한·미 정상회담에서 핵추진 잠수함 관련 양국 정상 차원의 논의가 이뤄진 점은 유의미한 성과로 평가된다. 유지훈 한국국방연구원(KIDA) 연구위원은 “통상 실무 의제에 가까운 사안을 정상의 발언으로 끌어올린 것은 전략적 판단일 것”이라며 “경제를 중시하는 트럼프식 안보 기조에 대응해 한국도 반대급부를 제시하며 이득을 도모함으로써 향후 제도·기술·외교적 절차의 기초를 닦았다는 의미가 있다”고 분석했다. 정상급에서 정치적 결정을 끌어냄으로써 이후 절차에서 있을 제약을 돌파할 여건을 만든 것이란 의미다. 최일 잠수함연구소장은 “이 대통령이 핵추진 잠수함의 핵심 동력인 핵연료를 확보하는 것이 본질이라는 구조를 정확히 파악하고 단도직입적으로 핵연료 공급 결단을 요청했다”며 “트럼프 대통령이 이를 승인하면서 핵추진 잠수함 도입은 실행 가능한 프로젝트가 됐다”고 평가했다. 하지만 이 대통령이 핵추진 잠수함이 필요한 이유로 “중국 쪽 잠수함 추적에 제한이 있다”고 한 것은 중국 입장에서는 껄끄러운 대목일 수 있다. 한·중 정상회담을 통해 윤석열정부에서 악화된 한·중 관계를 회복하려는 시도에 악영향을 줄 가능성을 배제할 수 없다. 이와 관련해 궈자쿤 중국 외교부 대변인은 이날 정례브리핑에서 “한·미가 핵 비확산 의무를 실질적으로 이행하고, 지역의 평화와 안정을 증진하는 일을 하기를 바란다”고 밝혔다. 중국은 그간 주변국의 핵잠수함 확보에 민감하게 반응해 오기도 했다. 이 대통령과 만난 시진핑 중국 국가주석이 관련된 언급을 할 가능성도 제기된다. 이 때문에 세심한 외교적 수사가 더욱 중요해졌다. 유 연구위원은 “실질적으로 대중 견제 요소를 내포하더라도 공식적으로는 그런 목적이 아니라는 입장을 고수해야 한다”며 “한국 내 미국의 군사자산 확장 자체를 불편해하는 중국에는 핵추진 잠수함이 특정국 억제가 아닌 인도태평양의 안보에 기여하기 위함이라는 언어로 접근해야 한다”고 제언했다. 이와 관련해 대통령실은 이 대통령의 중국과 관련된 언급에 대해 별도 공지를 통해 “특정 국가의 잠수함을 지칭한 것이 아니다. 해당 표현은 단순히 북쪽, 중국 방향의 우리 해역 인근에서 출몰하는 잠수함을 의미하는 것”이라고 밝혔다.

29일 한·미 정상회담에서 한국의 핵추진 잠수함 건조와 핵연료 공급에 대해 한국 측은 미국과 공감대를 형성하는 성과를 거뒀다. 정치·경제·과학·군사적 요소가 복잡하게 뒤얽힌 사안인 만큼 후속 협상 과정이 매우 중요하다는 지적이다. 후속 협상에서 가장 큰 변수는 건조 주체다. 전날 회담에서 이재명 대통령은 독자 기술로 건조하고 미국에 핵연료를 공급받는 방안을 거론했다. 반면 도널드 트럼프 미 대통령은 한화오션이 인수한 미국 필리조선소에서 만든다는 입장을 밝혔다. 미국에서 핵추진 잠수함을 건조하고, 한국이 인수하는 것을 거론했다는 해석이다. 한국 입장에선 선체와 원자로를 국내에서 제작하는 것이 기술 축적 및 창정비와 설비 투자 효율성 등에서 훨씬 유리하다. 미 본토에 있는 필리조선소에서 핵추진 잠수함을 만든다면 미국 측의 강력한 기술통제에 직면할 수 있다. 미국은 2011년 F-15K 전투기의 센서인 ‘타이거 아이’에 기술 유출을 막고자 설치한 봉인을 한국 공군이 훼손했다는 의혹을 제기하며 고강도 조사를 벌였고, 지난해엔 이지스함 핵심 기술인 협동교전능력(CEC)의 한국 수출을 거부한 바 있다. 이 같은 기술통제는 독자적인 잠수함 정비와 성능개량을 제약할 가능성이 있다. 군함 건조 기반이 미약한 필리조선소 역량을 높이기 위해 잠수함 제작 설비와 방사능 차폐 시설 등을 갖추면서 국내 조선소에도 투자를 해야 하는 문제도 있다. 최일 잠수함연구소장은 “필리조선소에서 건조하더라도 한국에 핵연료 취급·훈련·정비 인프라는 반드시 갖추어야 한다”며 “(필리조선소 건조는) 국내 설비 투자와 해외 건조가 병행되는 ‘이중 투자’ 구조가 불가피하다는 것이 단점”이라고 지적했다. 안규백 국방부 장관이 30일 국회 국정감사에서 필리조선소에서의 건조에 대해서 양국 간 추가 논의를 해야 한다고 강조한 이유가 여기에 있다. 핵연료 확보도 난제가 될 수 있다. 트럼프 대통령의 ‘승인’은 정치적 선언에 가깝다. 미 국방부(전쟁부)는 이와 관련해 공식 입장을 내지 않았다. 미국에서 핵연료를 반출하려면 광범위한 법률 검토와 국무부·에너지부·상무부 등의 평가와 승인이 필요하다. 한·미 원자력협정 개정 등 한·미 양측의 제도적 정비도 병행되어야 한다는 지적이다. 기술적·법적 절차를 놓고 미 행정부와의 협상이 장기화될 위험이 있다. 미국 에너지부가 한국을 에너지 안보상 주의를 요하는 ‘민감국가’로 분류하는 것도 변수가 될 수 있다. 이에 대해 조현 외교부 장관은 30일 아시아태평양경제협력체(APEC·에이펙) 외교·통상합동각료회의 기자회견에서 “(한·미) 양국이 실무 협의를 진행해 신속히 추진해야 할 것”이라고 말했다. 핵연료 농축도와 관련, 강동길 해군참모총장은 국정감사에서 “(우라늄) 농축 정도가 20% 이하 정도로 보면 될 것”이라고 답했다. 현재 국내에선 농축도 20% 수준의 핵연료를 쓰는 원자로 설계 능력은 갖춘 것으로 알려졌다. 하지만 농축도 20% 수준의 핵연료는 5∼10년마다 핵연료를 교체 및 폐기해야 하므로 작전·비용 효율성이 떨어진다. 비효율성을 감수하면서 현재 기술 수준을 유지할 것인지, 추가 투자를 통해 미국·영국처럼 90% 이상의 농축도를 갖춘 핵연료를 쓰는 고성능 원자로를 만들어 성능·작전 효율을 높일지 빨리 결정해야 한다는 지적이다. 이는 원자로 기술 실증을 위한 지상 시설 건설, 원자로 성능 설정, 핵연료 공급을 둘러싼 대미 협상 등과 직결된 문제다. 건조 기간과 비용도 변수다. 강 총장은 핵추진 잠수함으로 건조될 것으로 추정되는 장보고-Ⅲ 배치-Ⅲ 건조에 10년 이상 걸릴 것으로 전망했다. 안 장관은 4척 이상을 확보할 필요가 있다고 밝혔다. 핵추진 잠수함은 디젤 잠수함보다 건조비가 최소 3배 이상 높다. 미 해군 버지니아급 핵추진 잠수함 척당 건조비는 약 35억∼40억달러(약 5조원)에 달한다. 버지니아급과 유사한 잠수함 4척을 만든다면, 20조원 이상이 소요될 수 있다. 한국은 핵연료 취급 설비 등 관련 인프라를 새로 구축해야 하므로 국내 건조 시 신규 투자 수요가 더 많다. 미 해군보다 훨씬 많은 예산이 필요할 수 있다는 의미다. 필리조선소에서 건조한다면 현지 공급망 확충과 설비 투자, 물가, 관세 등에 따라 건조비가 더욱 늘어날 위험도 있다. 통합방공망과 유·무인 복합체계 등을 구축하려는 해군의 전력증강 계획도 재조정이 불가피할 전망이다.

이재명 대통령은 1일로 예정된 취임 이후 첫 한·중 정상회담을 앞두고, 시진핑 중국 국가주석과의 회담에서 양국 국민이 체감할 수 있는 성과를 내겠다고 밝혔다. 이 대통령은 30일 공개된 신화통신과의 서면 인터뷰에서 “시 주석과 함께 한·중 간 상호 협력을 추진하고, 양국 국민이 체감할 수 있는 성과를 만들어 나갈 것”이라고 밝혔다. 이 대통령은 양국 경제·과학기술 협력과 관련, “중국의 산업 경쟁력과 첨단기술 능력이 크게 향상되면서 양국 기업 간 경쟁이 부각되고 있지만, 한·중 양국이 지혜를 모아 ‘선의의 경쟁’과 ‘수평적 협력’에 기반한 성숙한 전략적 협력 동반자 관계를 발전시켜 나갈 수 있을 것이라 믿는다”고도 강조했다. 이 대통령은 시 주석의 경주 아시아태평양경제협력체(APEC·에이펙) 정상회의 참석에 대해 “에이펙 정상회의 참석을 계기로 시 주석이 11년 만에 한국을 국빈 방문해 우리 새 정부 출범 이후 처음으로 한·중 정상회담을 가질 예정이어서 양자 차원에서도 각별한 의미를 가진다”고 의미를 부여한 뒤 “기회가 된다면 가급적 조속히 중국을 답방해 시 주석과 긴밀한 대화를 재차 나누기를 희망한다”고 밝혔다. 이 대통령은 “한반도의 평화와 안정이 한·중 양국의 공동이익이라는 공감대를 바탕으로 전략적 소통을 강화하고, 한반도 비핵화와 평화를 실현해 나가겠다”면서 “한반도 핵 문제의 실질적 해결과 한반도 평화 구축을 위해 우리에게는 중국의 건설적 역할이 절실히 필요하다”고 강조했다고 통신은 전했다. 이 대통령은 특히 “오늘날 중국은 여전히 한국의 최대 교역국이자 공급망 안정을 위한 핵심 파트너”라며 “양국이 향후 지속적으로 산업·공급망 협력을 강화해 나가는 것에 대해 공감대를 가지고 있으며, 이를 통해 양국 국민에게 실질적인 혜택이 돌아가도록 할 계획”이라고 설명했다.

대통령실 "트럼프 '핵추진잠수함 승인' 환영…美와 긴밀협조"

미국 도널드 트럼프 행정부가 29일(현지시간) 한미 무역 합의를 소개하면서 한국 정부 설명과 다소 차이가 있는 내용을 주장해 앞으로도 합의 세부 내용을 두고 양국 간 조율이 필요할 수 있다는 관측이 제기된다. 하워드 러트닉 미국 상무부 장관은 이날 엑스(X·옛 트위터) 글에서 도널드 트럼프 대통령과 이재명 대통령의 회담에서 이뤄진 무역 합의를 소개하면서 "한국은 자기 시장을 100% 완전 개방하는 데도 동의했다"고 말했다. 러트닉 장관은 한국이 무엇을 개방하기로 했는지 구체적으로 설명하지 않았지만, 무역 성과를 국내적으로 홍보하기 위해 과장된 표현을 사용했을 가능성도 거론된다. 앞서 한미 양국이 지난 7월 30일 원칙적인 수준에서 합의했을 당시에도 미국 측은 한국이 농산물을 포함해 시장을 완전히 개방하기로 했다고 주장했지만, 한국 정부는 전혀 사실이 아니라고 반박한 전례가 있다. 정부 설명에 따르면 이번 합의 전부터 농축산물 시장의 99.7%가 이미 미국에 개방된 상태였다. 러트닉 장관의 이번 주장에 대해 정부는 이번 합의에서 농산물을 포함해 추가적인 관세 철폐나 시장 개방을 약속한 게 전혀 없다는 입장이다. 러트닉 장관은 또 이번 합의로 한국산 제품에 적용될 관세율을 소개하면서 "반도체 관세는 이번 합의의 일부가 아니다"라고 주장했다. 미국 정부는 현재 반도체 관세를 추진하고 있으며 조만간 공식 발표할 것으로 예상된다. 한국 정부는 반도체의 경우 주된 경쟁국인 대만에 비해 불리하지 않은 수준의 관세를 적용받기로 미국과 합의했다고 설명한 바 있다. 러트닉 장관의 발언을 고려하면 반도체 관세는 앞으로 추진 과정에서 한국과 다시 협상하겠다는 의도로 해석될 여지가 있다. 이에 따라 한미 양국이 이번 협상 결과를 담은 공식 문서에 서명할 때까지 반도체 등 품목별 관세에 대한 합의를 안심할 수 없다는 관측도 나온다. 앞서 지난 7월 미국과 원칙적인 합의를 했을 때도 정부는 대미 투자 3천500억달러 대부분이 현금이 아닌 대출과 보증이라고 설명했으나 당시에는 문서화된 합의가 없었고, 이후 미국이 현금 비중을 늘리라고 요구하자 결국 일정 부분 수용할 수밖에 없었다. 이에 정부는 양측간 합의에 대한 해석 논란을 피하기 위해 반도체 관세를 포함한 합의 내용의 문서화를 추진 중이다. 정부 관계자는 "반도체 부분은 우리는 분명히 양국 간 합의 내용을 바탕으로 발표했고 관련 문서도 막판 검토 중이다"라고 말했다. 일각에서는 미국이 아직 대만과는 무역 협상을 타결하지 않았기 때문에 대만에 대한 반도체 관세를 어떻게 할지 정한 바가 없어 반도체 관세가 한미 무역 합의에 포함되지 않았다고 주장한 게 아니냐는 관측도 제기된다. 러트닉 장관은 한국의 대미 투자 3천500억달러(약 500조원)가 어떻게 사용될지에 대해서도 소개했다. 그는 "이들 투자는 대통령이 지시하고 승인할 것이다. 트럼프 대통령은 첫 투자 분야로 조선업을 지정했으며 미국에서 선박을 건조하는 데 최소 1천500억달러가 약속됐다"고 말했다. 그는 트럼프 대통령이 한국 조선업체들이 필라델피아에서 원자력 추진 잠수함을 건조하도록 승인했다고 밝혔는데, 필라델피아는 한화오션이 인수한 필리조선소를 의미한다. 러트닉 장관은 이어 "추가로 트럼프 대통령은 미국에서 추진되는 프로젝트들에 또 다른 2천억달러의 투자를 지시할 것이며 여기에는 알래스카 천연가스 파이프라인, 에너지 기반시설, 핵심광물, 첨단제조업, 인공지능(AI)과 양자컴퓨터가 포함된다"고 밝혔다.

도널드 트럼프 미국 대통령이 1박 2일간의 짧은 경주 방문 일정을 30일 마무리한 가운데 시진핑 중국국가 주석이 11년 만에 한국을 찾는다. 아시아태평양경제협력체(APEC·에이펙) 정상회의를 계기로 6년 만에 방한한 트럼프 미 대통령이 이날 오전 개최지 경주를 떠나 부산에서 미중 정상회담을 위해 출발했다. 경주 일대는 오는 31일 에이펙 정상회의 공식 개막을 앞두고 삼엄한 경계·경비가 이어지고 있다. 트럼프 미 대통령은 이날 오전 9시 35분 전용 리무진 '더 비스트'를 타고 힐튼호텔에서 출발해 서쪽으로 700∼800ｍ가량 떨어진 보문단지 내 헬기장으로 향했다. 이어 오전 9시 43분쯤 미국 대통령 전용 헬기 '마린원'에 탑승해 김해공항으로 이동했다. 트럼프 미 대통령이 숙소에서 헬기장까지 이동하는 동안 차량이 지나는 도로 주변 곳곳에는 경력 등이 배치돼 삼엄한 경비 태세를 유지했다. 헬기장에서 트럼프 미 대통령 환송을 위한 별도 행사는 없었다. 다만 현장에 있던 미군 장병이 경례를 하자 트럼프도 거수경례로 화답했다 2014년 7월 방한 이후 11년 만에 한국을 찾는 시 주석은 이날 오전 중 김해공항에 도착할 것으로 알려졌으며, 첫 일정으로 트럼프 대통령과 정상회담을 개최한다. 시 주석은 미중정상회담 종료 후 차량 또는 헬기를 이용해 에이펙 정상회의가 예정된 경주로 이동할 것으로 알려졌다. 그는 다음 달 1일까지 2박 3일간 경주에 머물며 에이펙 정상회의와 만찬, 한중정상회담 등 일정을 이어갈 예정이다. 방한 기간 한중 기업인 및 정부 관계자들과 함께하는 자리도 만들 것으로 전해졌다. 트럼프 미 대통령에 이어 시 주석, 에이펙 회원국 정상 등 주요 인사들이 속속 경주를 찾으면서 정상회의장 등이 있는 보문관광단지 주변 등에서는 최고 수준의 보안·경비 태세가 지속하고 있다. 보문단지 일대에 촘촘히 배치된 경력들은 주요 지점을 지나는 차들을 잡아 세운 뒤 통행 목적과 탑승 인원수를 확인하고 있으며, 차량 내부를 직접 확인하는 모습도 곳곳에서 목격됐다. 특히 시 주석이 머물 숙소인 경주 코오롱호텔은 이날 새벽부터 '3중 검문' 작전이 시작됐다. 호텔 정문으로 진입하는 주요 도로에서 경찰이 차량 검문을 실시했고, 호텔 로비에는 별도 검문대도 설치·운영 중이다. 호텔 앞마당에는 경찰 특공대 장갑차가 배치됐고, 뒷문 진입로에는 바리케이드가 설치돼 통행이 전면 제한됐다. 호텔 외곽으로는 3m가량의 가림막이 둘러쳐졌고, 로비 앞에는 외부에서 내부를 볼 수 없도록 대형 가림막이 설치되는 등 삼엄한 분위기가 연출됐다.

미국 도널드 트럼프 행정부가 29일(현지시간) 한미 무역 합의를 소개하면서 한국 정부 설명과 다소 차이가 있는 내용을 주장해 앞으로도 합의 세부 내용을 두고 양국 간 조율이 필요할 수 있다는 관측이 제기된다. 하워드 러트닉 미국 상무부 장관은 이날 엑스(X·옛 트위터) 글에서 도널드 트럼프 대통령과 이재명 대통령의 회담에서 이뤄진 무역 합의를 소개하면서 "한국은 자기 시장을 100% 완전 개방하는 데도 동의했다"고 말했다. 무역 성과를 국내적으로 홍보하기 위해 과장한 표현일 수 있으나, 쌀·소고기를 포함한 농산물 시장에서 추가 개방을 막았다는 한국 정부 설명과는 차이가 있다. 러트닉 장관은 또 이번 합의로 한국산 제품에 적용될 관세율을 소개하면서 "반도체 관세는 이번 합의의 일부가 아니다"라고 주장했다. 미국 정부는 현재 반도체 관세를 추진하고 있으며 조만간 공식 발표할 것으로 예상된다. 한국 정부는 반도체의 경우 주된 경쟁국인 대만에 비해 불리하지 않은 수준의 관세를 적용받기로 미국과 합의했다고 설명한 바 있다. 러트닉 장관의 발언을 고려하면 반도체 관세는 앞으로 추진 과정에서 한국과 다시 협상하겠다는 의도로 해석될 여지가 있다. 이에 따라 한미 양국이 이번 협상 결과를 담은 공식 문서에 서명할 때까지 반도체 등 품목별 관세의 세부 적용 방식을 두고 앞으로도 당분간 줄다리기를 이어갈 가능성이 있다. 러트닉 장관은 한국의 대미 투자 3천500억달러(약 500조원)가 어떻게 사용될지에 대해서도 소개했다. 그는 "이들 투자는 대통령이 지시하고 승인할 것이다. 트럼프 대통령은 첫 투자 분야로 조선업을 지정했으며 미국에서 선박을 건조하는 데 최소 1천500억달러가 약속됐다"고 말했다. 그는 트럼프 대통령이 한국 조선업체들이 필라델피아에서 원자력 추진 잠수함을 건조하도록 승인했다고 밝혔는데, 필라델피아는 한화오션이 인수한 필리조선소를 의미한다. 러트닉 장관은 이어 "추가로 트럼프 대통령은 미국에서 추진되는 프로젝트들에 또 다른 2천억달러의 투자를 지시할 것이며 여기에는 알래스카 천연가스 파이프라인, 에너지 기반시설, 핵심광물, 첨단제조업, 인공지능(AI)과 양자컴퓨터가 포함된다"고 밝혔다.

아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 6년 만에 방한, 경북 경주에서 1박 2일간 짧은 일정을 소화한 도널드 트럼프 미국 대통령이 시진핑 중국 국가주석과 회담을 위해 30일 김해 국제공항으로 출발했다. 트럼프 미 대통령은 이날 오전 9시 35분 전용 리무진 '더 비스트'를 타고 힐튼호텔에서 출발해 서쪽으로 700∼800ｍ가량 떨어진 보문단지 내 헬기장으로 향했다. 이어 오전 9시 43분께 미국 대통령 전용 헬기 '마린원'에 탑승해 김해공항으로 향했다. 트럼프 미 대통령이 숙소에서 헬기장까지 이동하는 동안 차량이 지나는 도로 주변 곳곳에는 경력 등이 배치돼 삼엄한 경비 태세를 유지했다. 헬기장에서 트럼프 미 대통령 환송을 위한 별도 행사는 없었다.

이재명 대통령은 11년 만에 이뤄지는 시진핑 중국 국가주석의 방한에서 양국 국민이 체감할 수 있는 성과를 만들겠다는 뜻을 밝혔다. 이 대통령은 29일(현지시간) 공개된 중국 신화통신 서면 인터뷰에서 시 주석의 국빈 방문과 한국 새 정부와의 첫 정상회담이 "양자 층위에서도 특별한 의의를 갖는다"며 "나는 시 주석과 함께 한중 수교 이후 내외 환경의 격변 상황에서 전략적 협력 동반자 관계의 성숙 발전을 지속 추동하는 방안을 모색할 것"이라고 말했다. 그는 이어 "양국이 민생 영역 실무 협력을 강화하는 구체적 방안을 심도 있게 논의하고, 양국 경제·무역 협력 협상 채널을 확장하며, 한중 자유무역협정(FTA) 서비스 투자 영역 협상의 실무적 진전을 가속해 경제·무역 협력의 새로운 제도적 기초를 만들기를 기대한다"고 했다. 특히 이 대통령은 "오늘날 중국은 여전히 한국의 최대 교역국이자 공급망 안정을 위한 핵심 파트너"라고 강조했다. 그러면서 "양국은 향후 산업·공급망 협력을 강화해 나가는 것에 공감대를 갖고 있다"며 "이번 APEC(아시아태평양 경제협력체) 정상회의를 계기로 시 주석과 이에 대해 심도 있는 논의를 진행하길 바란다"고 기대감을 내비쳤다. 아울러 "최근 중국의 산업 경쟁력과 첨단기술 능력이 크게 향상되면서 양국 기업 간 경쟁이 부각되고 있지만, 이럴 때일수록 지혜를 모아 '선의의 경쟁'과 '수평적 협력'에 기반해 '전략적 협력 동반자 관계'를 성숙하게 발전시킬 수 있을 것"이라고 강조했다. 이를 위해 양국 산업의 활력을 높일 수 있는 새로운 협력모델 발굴하는 것이 절실하다고 이 대통령은 제안했다. 이 대통령은 한반도 문제에 관해선 "중국과 한반도 평화·안정이 한중 양국의 공동이익에 부합한다는 공동인식을 기초로 양국의 전략적 소통을 강화하고, 한반도 비핵화·평화를 실현할 것"이라고 했다. 그러면서 "'평화의 문제'에서 한반도 핵 문제의 실질적 해결과 한반도 평화 구축을 위해 우리는 중국이 건설적 역할을 발휘하기를 절실(迫切)하게 필요로 한다"고 덧붙였다. 이 대통령은 중국이 내년 APEC 정상회의 의장국을 맡게 된 것을 거론하며 "매우 기쁘다. 양국이 함께 성장한 경험은 아태지역 공동 번영이라는 APEC의 목표를 달성하는 데 큰 도움이 될 것"이라고 했다. 더불어 중국이 올해 APEC 회의 의제인 인공지능(AI) 혁신과 인구구조 변화에 대한 논의를 내년에 더 발전시킬 수 있도록 지원하겠다고 약속했다. 이 대통령은 과거 성남시장과 경기지사 재임 때 중국을 방문한 경험을 소개하며 "기회가 된다면 가급적 조속히 중국을 답방해 시 주석과 긴밀한 대화를 재차 나누기를 희망한다"고 밝혔다.