제네시스 브랜드가 럭셔리 중형 SUV GV70의 연식변경 모델 ‘2026 GV70’를 20일(월) 출시했다. 이번 연식변경 모델은 고객 의견을 반영해 기본 NVH 성능을 강화하고 패키지 구성을 최적화한 것이 특징이다. 제네시스는 2026 GV70에 ‘언더 커버 흡음재’를 더하고 2.5 터보 모델에는 엔진 진동 전달을 줄여주는 ‘엔진 서포트 댐퍼’를 추가해 NVH 성능을 끌어 올렸다. 제네시스는 고객의 선호도를 반영해 패키지 구성도 변경했다. 기존 GV70 가솔린 2.5 터보 19인치 휠 모델 ‘스포츠 패키지’에 포함했던 전자식 차동제한 장치(e-LSD)를 선택 사양으로 변경해 고객 선택 폭을 넓혔다. 스포츠 패키지는 몰딩부 소재와 색상을 제네시스 블랙 라인업과 동일하게 변경하고 ‘스탠다드 디자인’의 시트에 천연 가죽 적용범위를 확대했다. ‘스포츠 디자인 셀렉션 II’의 ‘옵시디언 블랙/바닐라 베이지 투톤’ 조합에 그레이 스티치를 더한 신규 실내 색상을 추가하는 등 디자인 고급감을 높였다. 이와 함께 △‘파퓰러 패키지 I’을 ‘헤드업 디스플레이’와 ‘드라이빙 어시스턴스 패키지 I’로 △‘파퓰러 패키지 II’를 파퓰러 패키지 I, ‘드라이빙 어시스턴스 패키지 II’, ‘2열 컴포트 패키지’, ‘빌트인 캠 패키지’로 구성을 변경했다. △기존 ‘컨비니언스 패키지’에 ‘앞좌석 콘솔 암레스트 수납함 자외선 살균’ 기능을 삭제하고 △기존 ‘2열 컴포트 패키지’에 러기지 매트, 러기지 스크린, 러기지 네트, 뒷좌석 220V 파워아웃렛을 추가해 패키지 구성을 최적화했다. 고급스럽고 역동적인 디자인을 강조한 신규 외장 색상 ‘베링 블루’도 추가됐다. 이외에도 2026 GV70 후면부에 제네시스(GENESIS) 레터링을 단독으로 적용해 깔끔하고 모던한 디자인을 구현했으며, 측면부에는 주행 시 엠블럼을 수평 상태로 유지시켜주는 ‘플로팅 휠 캡’을 ‘제네시스 액세서리’로 새롭게 운영한다. 2026 GV70의 판매 가격은 △가솔린 2.5 터보 5318만 원 △가솔린 3.5 터보 5860만 원이다. (※ 2WD, 개별소비세 3.5% 기준) 제네시스 관계자는 “이번 연식 변경을 통해 고급스럽고 트렌디한 취향의 고객을 만족시킬 수 있도록 GV70의 상품성을 다듬었다”며 “기본 상품성을 끌어 올리고 고객이 원하는 사양으로 차량을 조합할 수 있도록 패키지를 재구성해 고객에게 더욱 만족스러운 이동 경험을 제공할 것”이라고 밝혔다.

메르세데스-벤츠 코리아가 새로운 차량 판매 방식인 ‘리테일 오브 더 퓨처(Retail of the Future)’ 도입을 추진한다. 20일 벤츠 코리아에 따르면 새로운 판매 방식에 따라 그간 11개 딜러사별로 상이했던 재고와 가격 구조를 통합해 고객이 전국 어디서든 동일한 최적의 조건으로 차량을 구매할 수 있도록 한다는 방침이다. 가장 큰 변화는 가격의 투명성과 재고의 통합 관리다. 기존에는 딜러사가 각각 차량 재고를 보유하고 가격을 책정해 매장마다 구매할 수 있는 차량과 조건이 달랐다. 새로운 방식이 도입되면서 전국의 모든 차량 재고를 한눈에 확인할 수 있고, 벤츠 코리아가 책정한 동일한 최적의 가격으로 차량 구매가 가능해질 전망이다. 이에 따라 고객은 조금 더 나은 조건을 찾아다니는 ‘발품팔이’ 스트레스를 덜 수 있게 된다. 또 특정 딜러사에만 존재했던 차량 모델 재고를 통합해 고객이 원하는 모델을 어디서든 쉽게 접할 수 있도록 해 여러 매장을 방문하는 수고가 사라질 거로 보인다. 제도가 시행되면 고객은 가격 흥정보다는 차량 제품과 브랜드 경험에만 집중할 수 있게 된다. 일부에서는 “딜러사들의 가격 경쟁이 없어지고 정찰제가 되어 오히려 고객 입장에서는 할인이 아예 적용 안 되는 것 아니냐”는 문제도 제기되고 있다. 이와 관련해 벤츠 코리아 관계자는 “딜러사 자율에 맡겼던 할인 정책을 본사가 관리하게 되며 차량 수급 현황에 맞춰 할인 정책을 통해 고객에게 가장 매력적인 최고의 가격으로 제공하게 되는 것”이라며 “할인율이 없어지는 것은 아니다”고 설명했다. 새로운 판매 방식을 도입할 경우 딜러사의 역할이 축소될 것이라는 업계 우려도 있다. 벤츠 코리아에 따르면 딜러사는 각 오프라인 전시장 거점을 중심으로 계속 고객 응대와 서비스를 맡게 된다. 마티아스 바이틀 벤츠 코리아 대표는 최근 언론에 “새로운 판매 방식을 도입하더라도 기존 딜러사와 오프라인 거점을 줄이는 것은 의도하지 않는다”며 “딜러사가 고객과 직접 대면하는 가장 중요한 접점이란 점은 변치 않고 그들의 역할은 계속 유지될 것”이라고 강조하기도 했다. 딜러의 역할이 기존 가격 협상 중심의 판매자에서 벤츠 코리아를 연결하고 고객에 맞춤형 서비스를 제공하는 고객 경험 매니저로 한층 더 중요해진다는 의미로 해석된다. 현재는 벤츠 코리아가 차량을 국내에 들여오면 11개 딜러사가 이를 도매로 대량 구입한 뒤 고객에게 판매하는 형태다. 새로운 차량 판매 방식이 도입되면 딜러사들은 수입사가 보유하고 있는 차량을 고객에게 판매한 뒤 소정의 중개 수수료를 받게 되는 것으로 보인다. 이와 함께 본사를 통한 중앙 집중식 판매, 계약 및 결제 프로세스는 딜러사의 관리 업무를 간소화하고 효율성을 높여줄 것으로 기대되고 있다. 재고·데모 차량은 벤츠 코리아의 소유로 관리돼 딜러사는 운영비용과 재고 부담을 줄일 수 있다. 한편 벤츠는 이미 독일, 영국, 스웨덴 등 다양한 국가에서 해당 판매 방식을 도입 운영해 고객 만족도, 가격 투명성, 서비스 일관성이 모두 개선된 것으로 평가받고 있다. 바이틀 대표는 그동안 “회사가 집중하는 것은 더 좋은 고객 경험과 훌륭한 제품을 제공해 고객을 만족시키는 것”이라며 “고객을 위한 최고의 서비스가 목표”라고 강조했다. 업계 관계자는 “(이번 판매 방식 도입으로) 벤츠 코리아는 11개 딜러사 간의 과도한 판매 경쟁을 줄이고 이를 서비스 경쟁으로 전환하는 긍정적 모델을 제시해 나갈 것”이라며 “누가 더 나은 고객 경험을 제공하는지 서로 차별화된 서비스로 경쟁함으로써 벤츠 코리아와 각 딜러사, 고객 모두 윈윈하게 될 것”이라고 평가했다.

렉서스코리아가 오는 10월 30일부터 11월 2일까지 경기도 여주시 페럼클럽에서 개최되는 한국프로골프협회(KPGA) 투어 ‘2025 렉서스 마스터즈(LEXUS MASTERS)’ 현장에서 선수와 갤러리가 함께 열정과 환호를 공유할 수 있는 다채로운 프로그램을 선보인다고 20일 밝혔다. 이번 대회는 ‘열정과 환호’의 콘셉트로 렉서스만의 진심 어린 환대를 느낄 수 있도록 선수와 갤러리의 교감, 럭셔리 브랜드 경험 그리고 현장 참여형 프로그램으로 구성됐다. 가장 눈길을 끄는 공간은 16번 홀의 ‘마스터즈 라운지(Masters Lounge)’로, KPGA 투어 최초로 아일랜드 그린과 관람석을 연결하는 ‘어메이징 브릿지(Amazing Bridge)’가 설치돼 새로운 형태의 몰입형 관전 경험을 제공한다. 라운지에서는 선수들이 직접 선정한 배경 음악이 흘러나와 관람객이 편안한 분위기 속에서 음료를 즐기며 경기를 감상할 수 있다. 또한 현장에서는 응원 타월 증정과 16번 홀 핀 위치를 갤러리가 직접 투표로 결정하는 참여형 이벤트가 함께 진행돼 현장 분위기를 한층 높일 예정이다. 18번 홀 ‘렉서스 라운지(LEXUS Lounge)’는 렉서스 오너 전용 공간으로, 챔피언 퍼팅의 순간을 가장 가까이에서 관람할 수 있는 프리미엄 관전석으로 운영되며, 렉서스 복합문화공간 ‘커넥트투(CONNECT TO)’의 바리스타들이 직접 준비한 프리미엄 커피와 음료가 제공된다. 아울러 경기 직후 선수들과 갤러리가 교감할 수 있도록 1번 홀·16번 홀·18번 홀에는 ‘하이파이브 존(HIGH-FIVE ZONE)’이 조성돼 현장의 열기와 감동을 더욱 가까이에서 경험할 수 있다. 이밖에 잔디 광장에는 ‘렉서스 팬 빌리지(Fan Village)’가 마련돼 관람객에게 다양한 볼거리와 즐길 거리를 제공한다. 이 공간에는 플래그십 SUV ‘LX 700h’와 플래그십 MPV ‘LM 500h’ 등 렉서스의 전동화 라인업을 비롯해, ‘렉서스 크리에이티브 마스터즈’의 공예 작품, ‘렉서스 컬렉션’ 그리고 한정판 모자, 티셔츠, 리유저블백 등 ‘렉서스 마스터즈’ 공식 굿즈가 전시돼 브랜드의 프리미엄 라이프스타일을 직접 만나볼 수 있다. 또한 관람객이 직접 주행의 즐거움을 체험할 수 있는 레이싱 시뮬레이터 존도 운영된다. 콘야마 마나부 렉서스코리아 사장은 “2025 렉서스 마스터즈는 KPGA 투어의 새로운 장을 여는 특별한 무대로, 선수들이 관중의 응원 속에서 최고의 기량을 발휘할 수 있도록 마련한 대회”라며, “렉서스는 앞으로도 진심 어린 환대와 브랜드 철학을 바탕으로 선수와 팬 모두에게 열정과 감동을 전하는 대회를 만들어가고자 한다”고 말했다. 한편 이번 대회의 우승 트로피는 ‘2025 렉서스 크리에이티브 마스터즈’ 파이널리스트 김현주 작가와 협업으로 제작됐다. 자개 조각은 갤러리의 환호와 열정을, 황동의 따뜻한 주황빛은 선수들의 도전 정신과 불굴의 의지를 상징한다. 한편, 서울 잠실의 렉서스 복합문화 공간 ‘커넥트투’에서도 대회의 열기를 이어가기 위한 특별 전시와 이벤트를 11월 2일까지 진행한다. 이번 전시는 ‘열정과 환호’를 테마로 한 미니 골프 라운지 콘셉트로 꾸며졌으며, ‘LX 700h’ 콘셉트 차량 전시와 퍼팅 챌린지 이벤트가 진행된다. 성공한 고객에게는 ‘렉서스 마스터즈 갤러리 티켓’ 또는 커넥트투 쿠키가 증정되며, 렉서스 영파머스 김후주 농부의 유기농 배를 활용한 한정 메뉴 ‘렉서스 마스터즈 스무디’도 함께 선보인다.

비대면 직영인증중고차 플랫폼 리본카가 가을 나들이 시즌을 맞아 최대 1000만원 할인이 적용된 타임딜을 진행한다고 20일 밝혔다. 이번 프로모션은 나들이철인 가을을 맞아 늘어나는 차량 운행 수요에 발맞춰 기획됐다. 리본카는 이를 통해 준중형 세단부터 고급 SUV, 전기차까지 폭넓은 차종을 합리적인 가격에 선보인다. 이번 타임딜에 포함된 차량은 직영인증중고차로, 100여 대가 17일부터 오는 29일까지 13일간 한정 판매된다. 모든 차량은 특허 받은 정밀점검기준(RQI)을 통해 주요 항목을 세밀하게 점검하고, 그 결과를 29 페이지 분량의 요약 리포트 형태로 제공해 고객이 안심하고 선택할 수 있도록 했다. 이벤트 대상 차량으로는 캠핑이나 차박 등에 적합한 넓고 실용적인 내부 공간을 갖춘 현대 팰리세이드 등의 SUV 차종부터, 가족과 함께하는 장거리 주행 시 편안한 승차감을 제공하는 K5, 그랜저, 제네시스 G80 등 인기 세단까지 다양하게 구성됐다. 특히 전기 스포츠카의 시초로 불리는 아우디 e-트론 GT의 경우, 이번 타임딜을 통해 최대 1100만원의 할인 혜택이 적용돼 우수한 주행 퍼포먼스를 갖춘 프리미엄 전기 세단을 프로모션 기간 동안 매력적인 조건으로 만나볼 수 있다. 리본카 관계자는 “가을은 가족, 친구와 함께하는 이동이 많은 계절인 만큼, 소비자들이 믿고 탈 수 있는 중고차를 보다 합리적인 조건으로 만나볼 수 있도록 이번 행사를 준비했다”며 “앞으로도 리본카는 고객이 품질과 가격 모두에서 만족할 수 있는 직영인증중고차 서비스를 지속적으로 강화해 나가겠다”고 밝혔다. 한편 리본카는 지난 17일 리브랜딩을 발표하고 새로운 BI와 슬로건을 공개했다. 새 슬로건 ‘똑똑하게 내차 사는 법, 리본카’에는 믿을 수 있는 품질과 합리적인 가격을 통해 고객이 안심하고 탈 수 있는 좋은 차를 제공하겠다는 리본카의 약속이 담겼다.

정부가 2027년까지 특정 구역 내에서 ‘레벨4’ 자율주행 서비스를 상용화하겠다고 밝혔지만, 이를 뒷받침할 차량 소프트웨어 해킹 안전검사 체계는 전무한 것으로 드러났다. 차량이 해킹으로 악용될 경우 주행 방향을 임의로 바꾸거나 급정지시키는 등 ‘달리는 시한폭탄’이 될 수 있다. 차량의 두뇌 역할을 하는 소프트웨어 안전성이 확보되지 않은 상황에서 자율주행 레벨4는커녕 레벨3 상용화도 요원하다는 지적이 나온다. 미국자동차공학회(SAE)가 정한 국제 표준에 따라 자율주행차는 총 6단계로 구분된다. 레벨0은 운전자가 차량을 전적으로 수동으로 제어하는 단계이고, 레벨5는 운전자의 개입이 전혀 필요 없는 완전 자율주행을 의미한다. 현재 국내에서 운행 중인 자율주행차 대부분은 핸들을 잡아야 하는 등 운전자의 개입이 여전히 필요한 부분 자율주행 단계(레벨2)에 머물러 있다. 레벨3에서는 운전자가 핸들을 잡을 필요는 없지만, 운전석에 반드시 사람이 앉아 비상 상황에 대비해야 한다. 레벨4는 운전석에 사람이 없어도 시스템이 주행 제어와 책임을 담당한다. 16일 국회 국토교통위원회 국민의힘 김은혜 의원이 한국교통안전공단(TS)으로부터 제출받은 자료에 따르면, 공단은 자율주행차와 커넥티드카(통신연결 차량)를 포함한 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 해킹 검사 기술을 보유하고 있지 않은 것으로 확인됐다. SDV는 차량의 주요 기능이 하드웨어가 아닌 소프트웨어로 제어되는 차세대 자동차다. 자율주행차 역시 SDV 기반으로 운행되기 때문에, 한 번의 해킹이 곧바로 차량 전체 시스템 마비나 인명 사고로 이어질 수 있다. 예를 들어 악성 소프트웨어나 랜섬웨어가 차량 내부망에 침투하면 조향·가속·제동 장치를 원격 제어하거나, 충전 시스템을 조작해 배터리에 과부하를 일으켜 불이 날 수도 있다. 하지만 한국교통안전공단은 해킹 안전검사를 위한 최소한의 기술적 기반조차 갖추지 못하고 있다. 제작사는 자사의 소프트웨어에 접근할 권한을 부여하거나 구성 정보에 대해 제공할 의무가 없고, 정부나 공공기관도 이를 요구할 권한이 없어서다. 사실상 ‘제조사 자율 관리’ 체계에 의존하는 셈이다. 이 때문에 자율주행차 핵심인 SDV의 보안 신뢰성을 객관적으로 검증할 수단이 전혀 없다. 반면 유럽연합(EU)은 지난 4월 차량 전자시스템 및 소프트웨어 검사 의무화를 추진하면서 ‘SDV 보안 인증 제도’ 도입에 나섰다. 김 의원은 “해킹 안전검사 체계 없이 자율주행 레벨4를 논의하는 건 탁상공론”이라며 “산업 육성보다 안전 인프라 구축이 먼저”라고 강조했다.

대한민국 자동차 문화가 클래식카를 재조명하며 새로운 지평을 연다. 한국클래식카협회와 코엑스가 공동 주최하고 오토카코리아가 주관하는 ‘2025 서울클래식카쇼’가 10월 24일부터 26일까지 코엑스 야외 잔디광장에서 개최된다. 이번 행사는 “역사 속의 자동차, 서울을 만나다”를 주제로, 시대별 명차와 희귀 모델을 통해 자동차의 역사와 문화를 되짚는 국내 첫 대규모 클래식카 전시다. 이번 행사에는 세계 자동차사의 전설적 모델들이 서울 도심에 모인다. 1937년식 캐딜락 V12 시리즈 85 타운 카브리올레는 미국 럭셔리 자동차의 황금기를 대표하며, 1957년식 메르세데스-벤츠 300SL 로드스터는 걸윙 쿠페의 후속으로, 클래식 스포츠카 시장에서 여전히 상징적인 존재다. BMW의 고성능 이미지를 확립한 1972년식 BMW 3.0 CSL은 유럽 투어링카 챔피언십 6회 우승으로 ‘배트모빌’이라 불리는 모델이고, 1963년식 쉐보레 콜벳 스팅레이는 미국 스포츠카의 아이콘으로 유일하게 적용된 ‘스플릿 윈도’ 리어 글래스가 특징이다. 또 1929년식 알파 로메오 6C 1750SS는 자가토 보디와 슈퍼차저 엔진으로 이탈리아 스포츠카의 정수를 보여주며, 1967년형 시트로엥 DS 20은 ‘여신’이라는 이름처럼 유려한 디자인과 혁신적 서스펜션으로 프랑스의 자부심을 상징한다. 추억의 국산 클래식 모델들도 함께한다. 현대 포니 왜건은 국산차 최초 고유모델 포니의 실용성을 확장한 파생형으로, 한국 자동차 수출 신화를 상징한다. 기아 브리사 S-1000은 1970년대 소형차 시대를 연 주역이자 영화 <택시운전사>에 등장해 대중의 기억에 남아 있고, 새한 제미니는 월드카 프로젝트의 산물로 희소성과 역사적 의미를 동시에 지닌다. 쌍용 칼리스타는 국내 최초 2인승 로드스터로 단 78대만 제작된 귀중한 모델이다. 이번 전시에서는 과거의 명차를 보여주는 것에서 나아가, 미래 지향적 시도도 함께 소개된다. 송미영 한국클래식카협회 기획이사는 “이번 행사는 단순한 클래식카 전시를 넘어, 시대별 자동차가 구현해온 기술과 디자인, 그리고 그에 담긴 역사적 가치를 조명한다”며 “사람과 산업 등 당대의 이야기를 품고 있는 클래식카는 기술과 감성의 진화를 고스란히 담아낸 예술적 유산이라 할 수 있다. 이번 전시가 미래 세대에게 자동차 문화에 대한 열린 시각과 관심을 이끌어내는 마중물이 되기를 기대한다”라고 전했다. 코엑스 야외 잔디광장에서 열리는 이번 전시의 개막식은 10월 24일(금) 오후 2시에 열리며, 전시 관람은 행사 기간 동안 매일 오전 10시부터 오후 5시까지 무료로 가능하다.

BYD코리아가 오는 10월 16일(목)부터 19일(일)까지 스타필드 수원 1층 그랜드 아트리움에서 ‘BYD 테크 라운지(Tech Lounge)’를 운영한다. 지난달 약 2만여 명이 방문하며 성황리에 열렸던 여의도 IFC몰에 이어 두 번째로 수원에서 진행되는 BYD 테크 라운지는 고객에게 직접 찾아가 일상 속에서 보다 편안하게 BYD 브랜드와 제품을 만나볼 수 있도록 공간을 구성한 체험형 팝업 행사이다. 행사 기간 중 BYD 테크 라운지에서는 BYD 아토 3(BYD ATTO 3), BYD 씰(BYD SEAL), BYD 씨라이언 7(BYD SEALION 7) 등 올해 국내에 출시된 모든 BYD 승용 모델을 한자리에서 만나볼 수 있다. BYD코리아 공식 인스타그램을 팔로우하고 필수 해시태그와 함께 현장 인증샷을 업로드하면 추첨을 통해 BYD 리유저블백, 에어 샤워기, 로봇청소기, 스타벅스 쿠폰 등 푸짐한 경품을 제공하는 BYD 테크 라운지 SNS 인증샷 이벤트를 비롯해 바다사자 인형뽑기, 키오스크 미니게임 등 방문객을 위한 다양한 즐길 거리도 마련된다. 또 현장 상담 및 계약 고객에게는 코스트코 연간 회원권과 한화 LIFEPLUS 인터내셔널 크라운 1일 입장권(2매)을 제공하고, 현장 계약 후 10월 내 차량 출고 고객에게는 해당 차량 웰컴 패키지와 닌자(NINJA) 블라스트 블렌더를 증정한다. 이미 BYD 승용 모델을 보유하고 있는 오너라면 차대번호 확인 후 스타벅스 기프트 카드를 사은품으로 증정한다. 조인철 BYD코리아 승용 부문 대표는 “고객에게 보다 더 가까이 다가가기 위해 IFC몰에 이어 스타필드 수원에서 두 번째 테크 라운지를 운영하게 되었다”며 “BYD코리아는 전국 어디에서라도 고객이 BYD의 전기차 라인업과 브랜드 철학을 쉽고 편하게 경험할 수 있도록 고객 접점을 지속적으로 확대해 나갈 것”이라고 말했다. 한편 스타필드 수원에서 운영되는 BYD 테크 라운지의 운영 시간은 오전 10시부터 오후 10시까지이며 보다 자세한 사항은 BYD코리아 공식 인스타그램(@byd.korea)에서 확인할 수 있다.

모험과 자유의 아이콘 지프(Jeep®)가 오는 27일(월) 롯데시네마 월드타워에서 브랜드 멤버십 프로그램 ‘지프 웨이브’ 고객 대상으로 영화 퍼스트 라이드 고객 초청 VIP 시사회를 개최한다. 오는 29일 개봉하는 영화 퍼스트 라이드는 끝을 보는 놈 태정(강하늘), 해맑은 놈 도진(김영광), 잘생긴 놈 연민(차은우), 눈 뜨고 자는 놈 금복(강영석), 사랑스러운 놈 옥심(한선화) 등 뭉치면 더 웃긴 24년 지기 친구들이 첫 해외여행을 떠나는 코미디 영화로, 지프 앰배서더 강하늘이 주연을 맡았다. 탁 트인 자연 속에서 펼쳐지는 영화 속 로드 트립은 자유와 도전, 그리고 여정의 의미를 강조하는 지프의 브랜드 철학과도 맞닿아 있다. 이번 시사회는 영화의 공식 개봉에 앞서 특별히 지프 고객들을 위해 마련된 자리로, 영화 속에서 펼쳐지는 좌충우돌 여행의 매력을 경험할 수 있을 뿐만 아니라, 앰배서더 강하늘 및 함께 출연한 배우들의 무대 인사까지 준비됐다. 또 럭키 드로우 이벤트를 통해 총 5명의 관객에게 배우 강하늘의 친필 사인이 들어간 특별한 선물도 직접 전달할 예정이다. 이번 VIP 시사회에 초대되는 지프 고객은 총 30팀(1인 2매)으로, ‘지프 웨이브(Jeep Wave®)’ 멤버십에 가입한 고객이라면 누구나 신청할 수 있으며 선착순으로 선발된다. 스텔란티스코리아 방실 대표는 “지프와 영화 퍼스트 라이드는 ‘자유’와 ‘도전’이라는 테마를 함께하고 있는 만큼 영화, 그리고 강하늘 배우의 든든한 후원자 역할을 자처했다”면서 “젊은 청춘들의 첫 도전, 그리고 그 여정을 통해 지프의 고객 한 분 한 분이 도전과 자유의 의미에 대해 다시 한번 되새겨보는 기회가 되길 바란다”고 말했다.

이탈리아 럭셔리카 브랜드 마세라티(Maserati)가 국내 고객을 위한 최적의 구성과 공격적인 가격 전략을 앞세운 럭셔리 SUV, 2026년형 그레칼레(Grecale)를 16일 공식 출시했다. 2026년형 그레칼레는 기존 모델에 상품성은 강화하고 가격은 내린 게 특징이다. 이전 모델 대비 최대 870만원(약 7%) 가격을 낮췄다. 강력한 V6 네튜노(Nettuno) 엔진을 탑재한 그레칼레 트로페오(Trofeo)는 1억 6480만원 ▲마일드 하이브리드 시스템을 적용한 그레칼레 모데나(Modena)는 1억 1860만원 ▲그레칼레 엔트리 트림은 1억 1040만원에 판매된다. 특히 2026년형 모델부터 국내 새롭게 도입된 그레칼레 엔트리 트림은 성능 향상에 초점을 맞췄다. 기존 모델(300ps) 대비 약 10% 향상된 최고 출력 330마력(ps)을 발휘해 더 강력하고 역동적인 주행 감각을 제공한다. 또 품질에 대한 자신감을 바탕으로 차별화된 보증 및 유지보수 프로그램도 기본 혜택으로 선사한다. 2026년형 그레칼레 구매 시 5년간 주행거리 제한 없이 무상 보증(워런티) 서비스를 제공한다. 추가로 3년 유지보수 프로그램을 기본으로 포함해 차량 구매 후에도 안심하고 마세라티의 품격 있는 서비스를 누릴 수 있다. 다카유키 기무라(Takayuki Kimura) 마세라티 코리아 총괄은 “더 많은 국내 고객들이 이탈리안 럭셔리 SUV를 경험하실 수 있도록 보다 높은 상품성과 경쟁력 있는 가격으로 2026년형 그레칼레를 출시하게 됐다”며 “나만의 취향과 품격으로 새로운 SUV를 선택하고자 하는 많은 고객들이 마세라티 그레칼레가 선사하는 특별한 일상을 즐길 수 있는 기회가 되길 바란다”고 전했다. 한편 디자인, 사운드, 공간, 주행성능 등 럭셔리 SUV 가 갖춰야 할 요소를 충족시키는 마세라티 그레칼레는 넉넉한 휠베이스(2,901mm)와 전고(1,659mm) 덕분에 동급 최대의 실내공간을 확보, 장거리 이동 시에도 편안함을 선사한다. 적재 공간 또한 535~570L로 실용적이다. 여기에 마세라티 특유의 강렬한 엔진음과 소너스 파베르(Sonus faber) 하이엔드 오디오 시스템으로 몰입감 넘치는 드라이빙 경험을 제공한다. 강력한 V6 네튜노(Nettuno) 엔진을 탑재한 그레칼레 트로페오 트림의 경우 클라이밋 패키지(▲2개의 뒷좌석 외측 시트의 열선 ▲앞좌석 통풍 시트 ▲열선 스티어링 휠 ▲열선식 앞유리 와셔 노즐 포함)와 테크 어시스턴트 패키지(▲헤드업 디스플레이 ▲적외선 차단 윈드쉴드 ▲무선 충전 ▲웨어러블 키 포함)를 기본 제공한다. 마일드 하이브리드 시스템을 탑재한 그레칼레 모데나 트림에는 옵션으로 적용되던 ▲파노라마 선루프 ▲클라이밋 패키지 ▲무선 충전기가 2026년형부터 기본 사양으로 추가됐다.

건설기계 전문 기업 볼보그룹코리아(볼보건설기계코리아)가 지난 15일 ‘제19회 2025 고객감동경영대상’ 유통부문 대상을 수상하며 5년 연속 수상의 영예를 안았다고 16일 밝혔다. 볼보건설기계 국내영업서비스부문은 변화하는 건설 산업 환경에 선제적으로 대응하며 전동화 전환을 가속화하고 고객 니즈에 맞춘 맞춤형 지원 체계를 지속적으로 강화해왔다. 이러한 노력을 통해 고객의 성공을 뒷받침하고 지속가능한 성장을 견인한 공로를 인정받아 이번 시상식에서 유통부문 대상을 수상했다. 올해로 19회를 맞은 ‘고객감동경영대상’은 소비자 권익 보호와 삶의 질 향상에 기여하며 선진 경제사회를 선도하는 기업과 기관을 장려하기 위해 한국경제신문이 주최하고 한국지속경영평가원이 주관한다. 볼보그룹코리아는 ESG, 전동화, 서비스, 제품 혁신 등 핵심 영역에서 고객 가치를 높이고 업계 혁신을 선도해나가고 있다. 볼보그룹코리아는 2024년 완공한 창원공장 배터리팩 생산 시설을 기반으로 아시아·태평양 지역 전동화 장비 수요에 적극 대응하는 핵심 생산 거점으로 자리잡았다. 지난해 차세대 대형 굴착기 ‘EC300’과 중형 굴착기 ‘EC230’, ‘ECR145’을 출시했으며, 올해는 험지용 굴절식 덤프트럭 ‘A35’와 ‘A45’를 국내 시장에 선보이며 첨단 스마트 기능과 향상된 연료 효율성이 접목된 건설 장비 혁신을 이어가고 있다. 나아가 3600억 원 규모의 글로벌 투자 중 가장 큰 금액이 창원공장에 투입돼 스마트공정 전환을 통한 생산성 혁신을 본격화하고 있다. 볼보건설기계 국내영업서비스부문 이명관 부사장은 “5년 연속 고객감동경영대상을 수상하게 된 것은 고객 중심 혁신을 향한 볼보그룹코리아의 노력이 인정받은 결과”라며 “앞으로도 품질·안전·환경이라는 핵심 가치를 바탕으로 고객의 성공을 최우선에 두고, 업계 리더로서 더 나은 미래를 만들어가겠다”고 강조했다.