이시카와현(石川県)산 고급 포도인 '루비로망(Ruby Roman)'의 묘목이 해외로 유출된 사실이 드러났다고 일본 아사히 신문이 7일 보도했다. 세계에서 가장 비산 포도로 불리는 루비 로망의 묘목이 유출된 국가는 다름 아닌 한국이다. 보도에 따르면 루비로망은 올해 7월 첫 경매에서 한 송이에 150만엔(약 1430만원)이나 하는 가격이 매겨진 고급 포도로 해외에서도 높은 평가를 받고 있다. 루비로망의 해외 유출이 알려지게 된 계기는 지난해 8월 한국에서 팔린다는 TV 보도가 계기였다. 올해 8월 이시카와현은 한국에서 현지 조사를 실시, 서울 시내 백화점과 고급 슈퍼마켓 등 총 3개 점포에서 루비 로망으로 팔리던 포도를 구입해 3송이를 구입했다. 국가 연구기관에서 DNA 감정한 결과 이시카와현산 루비로망과 유전자형이 일치했다. 생육 기간으로 미뤄볼 때 5년 이상 전에 묘목이 유출된 것으로 보인다고 아사히가 전했다. 이에 이시카와현은 농가를 상대로 묘목 관리에 대해 조사했지만 한국으로 묘목이 유출된 경위나 원인은 파악하지 못했다. 현은 고품질을 유지하기 위해 엄격한 계약을 맺은 현내 농가에 한정해 묘목을 제공하고 있다. 다만 한국에서 팔리던 '가짜' 루비로망은 일본 현지에서 생산된 것에 비해 모양이 고르지 않고 색깔이 나쁘다고 신문이 보도했다. 입자도 작고 당도는 16.7도로 높지만, 이시카와현이 기준으로 하는 18도에는 미치지 못한다고 한다. 루비로망은 한 알의 무게가 20g 이상, 당도가 18도 이상인 알갱이가 크고 단맛이 나는 특징이 있다. 1995년부터 14년에 걸쳐 이시카와현이 개발한 독자 브랜드로 2012년부터 해외 수출이 시작됐다. 판매액은 꾸준히 증가해 지난해 홍콩, 대만, 싱가포르 등에서 약 6000만엔(약 5억7200만원)에 달했다. 총리 관저에도 종종 납품되고 있다. 올해 8월에는 신종 코로나로 요양 중인 기시다 후미오 총리가 시식해 "매우 풍부한 맛"이라고 평가했고, 2015년에는 아베 신조 당시 총리가 즙이 많다면서 "주시(juicy)"라고 맛을 표현한 바 있다. 아베 전 총리는 2020년 시정방침 연설에서 루비로망을 거론하며 "농가 여러분의 오랜 노력의 결정인 일본 브랜드를 해외 유출 위험으로부터 확실히 지키겠다"고 말한 바 있다. 해외 농산물 유출을 막는 방법으로는 품종 등록을 하면 된다. 농림수산성에 따르면 국제적으로 신품종을 보호하는 '유포프 협정'에 가입한 나라에서는 품종을 개발한 육성자(루비 로망의 경우에는 이시카와현)가 각 나라에서 품종을 등록하면 그 나라에서 허가 없이 다른 생산자가 재배하거나 증식한 경우 등에 이를 금지하거나 손해배상을 청구할 수 있다. 유출을 막는 또 다른 방법은 국제상표 등록이다. 각국이 권리를 인정하면 상표권을 침해당한 경우 판매금지나 손해배상을 청구할 수 있다. 이시카와현은 상품 가치를 지키기 위해 각국에서의 상표 출원을 서두르고 있다. 대만에서는 이미 등록을 마쳤으며 한국 등 모두 47개 국가와 지역에서 상표 등록을 위한 준비를 진행 중이다. 다만 품종 등록은 국가별로 절차를 밟아야 하는 것도 '장벽' 중 하나다. 농림수산성에 따르면, 등록 비용은 1개국당 수십만엔(수백만원)에서 200만엔(약 1900만원) 정도로 등록까지의 기간은 45년이 걸리는 경우가 있다고 한다. 명품 농산품의 해외 유출은 일본의 오랜 과제이다. 일본 농림수산성은 2016년께 유출된 고급 포도 샤인머스캣에 대해 국내 육성자가 품종 등록했다면 받은 허가료는 연간 100억엔(약 953억원) 이상에 이를 것으로 추산하고 있다. 샤인머스캣은 중국에서 급속히 보급되어 현재 재배면적은 일본의 약 30배에 이른다고 한다.

일본 해상자위대 창설 70주년 기념 국제 관함식이 6일 오전 가나가와(神奈川)현 사가미(相模)만에서 실시됐다. 기시다 후미오(岸田文雄) 총리가 사열했다. 6일 니혼게이자이 신문(닛케이)과 주니치 신문, 지지 통신 등에 따르면 기시다 총리는 이날 사가미 만에서 열린 국제 관함식에 참석해 시찰했다. 기시다 총리는 오전 10시 30분쯤 해상자위대 호위함 ‘이즈모’에 올랐다. 이와테(岩手)일보에 따르면 기시다 총리는 이즈모에 올라 북한의 핵·미사일 개발을 “결코 용인할 수 없다”고 강조했다. 중국을 염두에 두고 “타국의 평화와 안전을 무력 행사, 위협으로 짓밟는 사태에 대비해야 한다”며 방위력을 5년 내 근본적으로 강화하겠다고 강조했다. 일본 해상 자위대는 유튜브 공식 계정 ‘방위성 해상자위대 공식 채널’을 통해 국제 관함식을 생중계했다. 일본 호위함 시라누이와 기시다 총리가 올라 탄 이즈모 등 4척은 사가미만 동쪽에서 서쪽으로 항행했다. 나머지 선박들은 반대 방향으로 항행하며 이즈모의 스쳐 지나갔다. 일본 호위함 외에 호주, 브루나이 등 외국 선박들이 욱일기가 걸린 이즈모 곁을 지나가며 거수경례를 했다. 우리 해군도 국제 관함식에 참석했다. 특히 한국 해군의 최신예 군수 지원함 ‘소양’함은 이즈모를 스쳐 지나가며 거수경례를 했다. 국제 관함식은 각국 해군 등이 신뢰를 조성하고 지역의 평화, 안정을 실현할 목적으로 열린다. 특히 관함식은 국가의 원수 등이 자기 나라의 군함을 검열하는 것으로, 관함식에 참석하는 외국 함정은 주최국의 주빈이 탑승한 함정을 향해 경례를 해야 한다. 일본의 해상 자위함기가 우리에겐 일본 제국주의를 상징하는 욱일기와 같은 문양으로 돼 있어 반발이 컸다. 우리 정부는 엄중한 안보 상황과 국제관례 등을 종합적으로 고려해 이번 관함식에 참가하기로 결정했다고 밝혔다. 닛케이는 “한국 함정도 가세해 한일은 방위 당국의 관계 개선으로 연결시킨다”고 분석했다. 우리 군이 일본 해상 자위대 관함식에 참석한 것은 2015년 이후 약 7년 만이다. 2018년 제주도에서 진행된 국제 관함식에는 일본이 참여하지 않았다. 당시 우리 정부는 ‘욱일기 대신 일장기를 게양하라’고 주장했고, 일본 해상 자위대는 이에 반발했다. 그보다 앞선 2002년과 2015년에는 우리 해군이 일본 관함식에 참석했다. 일본은 1998년과 2008년 우리 관함식에 참석한 바 있다. 일본 방위성은 이번 관함식에 우크라이나를 침공한 러시아 이외의 모든 서태평양 해군 심포지엄(WPNS) 회원국을 초청했다. 중국 해군은 함정을 파견하지 않았다．

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 방역 조처 완화와 엔화 가치 하락(엔저)으로 인해 일본을 찾는 외국인 관광객이 늘고 있지만, 일본 여행업계는 이들을 맞이할 일손이 부족해 어려움을 겪고 있는 것으로 나타났다. 특히 시급을 30％ 올려준다고 해도 사람을 구하기 힘들다고 할 정도로 심각한 구인난을 겪고 있어 모처럼 찾아온 여행 특수를 제대로 누리지 못하고 있다. 니혼게이자이신문(닛케이)은 일본정부관광국 통계를 인용, 지난 9월 일본을 방문한 외국인은 20만여명으로 작년 동기 대비 10배 이상 늘었다고 5일 보도했다. 이는 코로나19 확산 전인 지난 2019년 9월의 외국인 방문자 수(227만여명)와 비교하면 매우 적은 수준이다. 하지만 지난달 11일 일본 정부가 한국 등 68개 국가·지역에 대한 비자 면제 조치를 재개했기 때문에 일본을 방문하는 외국인 여행자는 당분간 증가할 것으로 예상하고 있다. 또한 일본 정부가 국내 관광 진흥을 위해 여행자에게 할인 혜택 등을 주는 ‘전국여행지원’ 정책을 추진하면서 일본 내에서의 여행 수요도 크게 늘었다. 이에 항공업계는 운항 노선과 편수를 확대하고 호텔과 여관은 시설 재정비에 나섰다. 하지만 노동력이 부족해 이 같은 ‘손님맞이’에 차질을 빚고 있다. 일본 총무성이 발표하는 노동력 조사 통계에 따르면 관광 관련 업종에 종사하는 인원은 2019년 8월 456만명이었지만, 올해 8월은 406만명으로 감소했다. 특히 숙박업 종사자는 2019년 8월 66만명에서 올해 8월에는 51만명으로 20％ 이상 줄었다. 일본에서 휴양지로 유명한 오키나와현 나고시의 호텔 관계자는 닛케이에 “객실 300개를 전면 가동하기에는 노동력이 모자라다”며 “80％ 정도도 겨우 운영하고 있다”고 말했다. 도치기현 닛코시의 호텔 측은 “시급을 30％ 올려준다고 해도 사람을 구하기 힘들다”고 털어놨다. 일손 부족 현상은 항공업계에서도 나타나고 있다. 일본 항공사인 전일본공수는 도쿄 하네다공항과 나리타공항에서 지상 업무를 담당하는 인원이 부족한 탓에 승무원과 입사 예정자를 동원해 탑승객을 안내하고 수하물을 운반하고 있다. 렌터카 업계에서는 반도체 부족으로 차량 생산이 늦어지면서 관광객에게 대여할 수 있는 자동차 수가 줄었고, 관광버스 확보도 쉽지 않은 상황이다. 이와 관련해 일본 정부는 종합경제대책 예산 중 1000억엔(약 9600억원)을 숙박시설 보수와 경관 개선 등에 투자하고, 500억엔(약 4800억원)을 체험 활동 등에 지원하는 방안을 검토하고 있다고 교도통신은 전했다.

기시다 후미오 일본 총리는 3일 "규범에 근거한 국제질서가 위협받고 있는 현재 한일, 한미일 협력이 지금만큼 중요한 시기는 없다"고 말했다. 기시다 총리는 이날 서울 중구 롯데호텔에서 열린 제43차 한일·일한의원연맹 합동총회에서 아이보시 고이치 주한일본대사가 대독한 축사를 통해 이같이 밝혔다. 기시다 총리는 "북한의 활발한 핵·미사일 활동과 러시아의 우크라이나 침략, 2년 반에 걸친 코로나19 위기, 에너지·식량 위기와 이에 따른 물가 상승 등 국제사회는 역사적인 분수령을 맞고 있다"고 언급했다. 기시다 총리는 "한국은 국제사회의 다양한 과제 대응에 협력해 나아가야 할 중요한 이웃 나라"라며 "국교 정상화 이후 구축해온 우호 협력 관계에 기반해 한일관계를 건전한 관계로 되돌리고 발전시켜 나갈 필요가 있으며, 일본 정부는 한국 정부와 긴밀하게 의사소통해 나갈 생각"이라고 강조했다. 올해 창립 50주년을 맞은 한일·일한의원연맹에 대해서는 "한일관계가 어려운 시기에도 우정을 키우고 양국의 가교 역할을 맡아왔다"며 "더욱 폭넓고 힘차게 의원 간 상호이해를 추진해주길 기대한다"고 덧붙였다. 앞서 '이태원 압사 참사'에 대해 애도의 뜻을 밝힌 기시다 총리는 이날 축사에서도 이태원 참사를 언급하며 희생자들을 애도했다.

북한이 3일 탄도미사일을 발사함에 따라 일본 정부가 미야기현 등 일부 지역에 피난 경보를 발령했다가 정정했다. 북한의 탄도미사일 발사 직후 일본 정부는 인공위성을 활용해 지자체 등에 긴급히 정보를 전달하는 전국순시경보시스템(J-ALERT)을 통해 미야기현과 야마카타현, 니가타현에 "건물 안 또는 지하로 대피하라"는 등의 경보를 발령했다. 피난 경보 발령에 따라 현지 언론은 '북한 미사일 일본 상공 통과'를 속보로 보도했지만, 사실이 아닌 것으로 드러났다. 일본 방위성은 "조금 전 오전 7시 48분에 발사한 (북한) 미사일 관련 (일본) 열도를 통과했다는 정보가 있었지만, 실제로는 통과하지 않은 것으로 판명됐다"고 밝혔다. 하마다 야스카즈 방위상은 북한 미사일이 일본 열도를 통과하지 않은 것을 확인함에 따라 전국순시경보시스템을 정정한다고 설명했다. 하마다 방위상은 "(북한 미사일이) 일본 열도를 넘지 않고 일본해(동해) 상공에서 소실된 것으로 확인됐다"며 "원인에 대해서는 현재 분석 중"이라고 말했다. 앞서 합동참모본부는 이날 북한이 발사한 장거리 탄도미사일 1발과 단거리 탄도미사일 2발을 포착했다고 밝혔다. 장거리 탄도미사일은 단 분리가 이뤄져 추진체와 탄두 등이 분리됐으며 이에 따라 군은 이 미사일이 대륙간탄도미사일(ICBM) 가능성이 큰 것으로 분석하고 있다. 기시다 후미오 일본 총리는 북한의 탄도미사일 발사에 대해 기자들에게 "연일 발사는 폭거로 절대 용납될 수 없다"고 비난했다. 기시다 총리는 북한이 발사한 미사일 중 1발은 대륙간탄도미사일(ICBM)일 가능성이 있다고 밝혔다. 방위성은 ICBM 추정 북한 미사일에 대해 고도 2천㎞, 사거리 750㎞라고 추정했다. 일본 정부는 북한의 탄도미사일 발사에 따라 국가안전보장회의(NSC)를 총리관저에서 개최했다.

북한이 3일 탄도미사일을 발사함에 따라 일본 정부가 미야기현 등 일부 지역에 피난 경보를 발령했다. NHK와 교도통신에 따르면 일본 정부는 인공위성을 통해 지자체 등에 긴급히 정보를 전달하는 전국순시경보시스템(J-ALERT)을 통해 미야기현과 야마카타현, 니가타현에 "건물 안 또는 지하로 대피하라"는 등의 경보를 발령했다. 피난 경보 발령에 따라 현지 언론은 '북한 미사일 일본 상공 통과'를 속보로 보도했지만, 사실이 아닌 것으로 드러났다. 일본 방위성은 "조금 전 오전 7시 48분에 발사한 (북한) 미사일 관련 (일본) 열도를 통과했다는 정보가 있었지만, 실제로는 통과하지 않은 것으로 판명됐다"고 밝혔다. 아울러 일본 언론들은 이날 오전 북한이 탄도미사일 가능성이 있는 미사일을 3차례 발사했다고 전했다. 한국군 당국은 이날 북한이 발사한 탄도미사일의 단 분리가 이뤄진 것을 근거로 중장거리 이상급으로 추정하는 것으로 전해졌다.

이번 이태원 참사로 일본인도 2명 희생됐다. 도미카와 메이(26)양과 고즈치 안(18)양이다. 일본 닛케이신문 2일 보도에 따르면 도미카와 메이(26)양은 한국을 너무 좋아해 아예 한국에서 살 생각이었다고 말했다. 도미카와의 아버지 도미카와 아유무씨는 “딸이 6월부터 서울에 있는 어학원에서 공부하고 있었다”며 “사고가 나기 직전 프랑스 남자친구와 데이트하기 위해 이태원에 간다는 메시지를 남겼다”고 말했다 그는 “딸이 한국을 정말 좋아했고, 서울의 다양한 카페를 즐겨 찾는 것 같았다”며 “한국에서 계속 살고 싶어 했다”고 덧붙였다. 도미카와의 한국인 친구도 “그가 어학연수를 마친 뒤에도 한국에서 살고 싶다는 의사를 밝혔고, 결국 사업을 시작했다”고 말했다. 그는 “도미카와가 더 많은 한국 친구들을 사귀기 위해 다양한 친목행사에 참석했다”고 덧붙였다. 그는 “그런 그가 비명에 간 사실이 믿기질 않는다”고 말을 잇지 못했다. 그가 다녔던 네무로 고등학교의 교감 겐지 니시모토는 “오늘 아침 뉴스에서 이 같은 사실을 알았다”며 “우리 학교 졸업생이 이런 사고를 당해서 너무 안타깝다”고 말했다.

일본 정부는 2∼3일 한국을 방문하는 아소 다로 자민당 부총재가 기시다 후미오 총리 특사로 방한하는 것은 아니라고 밝혔다. 정부 대변인인 마쓰노 히로카즈 관방장관은 2일 정례 기자회견에서 관련 질문에 이같이 밝히고 "(총리의) 친서를 지참한 사실도 없다"고 말했다. 마쓰노 장관은 아소 부총재는 정·재계 인사로 구성된 일한협력위원회 회장 자격으로 한측 파트너인 한일협력위원회와 회담하기 위해 방한한다면서 "한일 간 의원 교류, 민간 교류는 양국 관계를 뒷받침하는 것으로 의미가 있다"고 평가했다. 그는 한일 정상회담 관련 질문에는 "일본 정부는 (1965년 한일) 국교 정상화 이래 구축해온 우호·협력 관계의 기반을 토대로 한일관계를 건전한 관계로 되돌리고 발전시킬 필요가 있어 계속 한국 정부와 긴밀히 의사소통할 생각이지만, 현시점에서 한일 정상회담에 대해서는 어떤 것도 결정된 바 없다"고 답변했다. 아소 부총재는 이날 오후 늦게 용산 대통령실 청사를 방문해 윤석열 대통령을 예방한다. 일본 교도통신은 아소 부총재의 출국 소식을 전하면서 "윤 대통령과의 회담에서 기시다 총리의 의향에 근거해 옛 징용공(일제강점기 강제동원 노동자의 일본식 표현) 문제를 놓고 의견을 교환할 가능성이 있다"고 내다봤다.

일본 방위성은 2일 북한이 탄도미사일 가능성이 있는 것을 발사했다고 발표했다. NHK에 따르면 일본 해상보안청도 방위성 정보를 바탕으로 이날 오전 9시9분 "탄도미사일 가능성이 있는 것은 이미 낙하한 것으로 보인다"고 발표했다. 해상보안청은 항행 중인 선박에 대해 앞으로 나오는 정보에 주의를 기울여 달라고 촉구했다. 일본 정부는 총리 관저 위기관리 센터에 설치된 관저 대책실에 관계 부처 담당자 등으로 구성되 긴급소집팀을 소집했다. 정보 수집, 피해 확인 등을 실시하고 있다. 방위성에 따르면 북한의 이번 탄도미사일 발사는 올해 들어 29번째다.

일본에서는 2001년 불꽃놀이대회 중 11명이 숨지는 압사 참사가 발생하자 시장이 사퇴하고 경찰 관계자 등이 형사처벌 받았다. 2001년 7월21일 효고(兵庫)현 아카시(明石)시에서 불꽃놀이대회 중 압사사고가 발생해 10세 미만 어린이 9명과 70대 남녀 2명, 총 11명이 숨지고 258명이 다쳐 일본 사회가 큰 충격에 빠졌다. 대회장과 인근 아사기리(朝霧)역을 잇는 남측 보도교(길이 100m, 폭 6m)에서 6000여명의 관람객, 전철 하차 승객이 엉키면서 참사가 일어났다. 경찰 수사 결과, 전형적인 인재(人災) 참사라는 사실이 드러나 사회적 공분을 일으키면서 당시 오가타 노부히로(岡田進裕) 시장이 같은 해 12월 발생한 다른 안전사고를 포함해 책임을 지고 임기 중 물러났다. 경찰은 현장 관리 책임이 있는 경찰관 등 12명을 송치했고, 검찰은 이 중 5명을 업무상 과실치사상 혐의로 기소했다. 법원은 경찰관 1명과 경비회사 직원 1명에 금고 2년6개월, 시 공무원 3명엔 금고 2년6개월에 집행유예 5년의 유죄 판결을 내렸다. 최고재판소(대법원 격)는 2010년 6월 판결을 확정하면서 “규제가 없으면 혼잡사고가 발생할 수 있다는 점을 예상할 수 있었고, 사고 방지를 위한 주의의무가 있었다”며 “(경찰)기동대 등에 요청해 (사고 현장을) 통제했다면 사고를 회피할 수 있었는데 사고가 없을 것이라고 가볍게 믿고 주의의무를 방기했다”고 지적했다. 수사에서는 대회 전 시, 경찰, 경비업체의 안전대책협의가 부족했던 것은 물론, 사전에 제출한 경비계획서는 대회 7개월 전에 있었던 비슷한 행사 것을 거의 베낀 것으로 밝혀졌다. 경찰은 행사 당일 폭주족 대응에 주력하면서 관련 인력을 292명 배치한 것과는 달리 안전대책 인력은 36명밖에 두지 않은 것도 밝혀졌다. 희생자 유족이 제기한 민사소송에서는 시, 효고현경찰본부, 경비업체의 책임이 인정돼 2005년 6월 약 5억6800만엔(약 54억5000만원)의 배상명령이 내려졌고, 당사자들이 승복하면서 확정됐다. 이 참사는 인파가 몰리는 현장에서 경비체계를 바꾸는 계기가 됐다. 2005년 11월 경비업법과 국가공안위원회 규칙이 개정됐고, 경비업무검정시험에 종래의 상주경비, 교통유도경비에 더해 혼잡경비가 신설됐다. 당시 사고로 두 살이었던 차남을 잃은 시모무라 세이지(下村誠治) 유족회 회장은 이태원 압사 참사 소식을 접한 뒤 “마음이 아프다”며 “행사 주최자는 혼잡 대비나 사고 시 초동대응을 확실히 했으면 한다”고 말했다고 일본 매체가 1일 전했다. 시모무라 회장은 “좁은 골목에 사람이 모여 군중눈사태(群衆雪崩: 사람들이 한곳으로 집중적으로 몰려 눈사태처럼 쓰러져 내리는 현상)가 발생해 아카시 사고처럼 벗어날 길이 없었을 것”이라며 “일본이든 한국이든 나라와 관계없이 군중눈사태라는 말을 들으면 마음이 아프다”고 심경을 밝혔다.