지난 달 한미 연합훈련 당시 훈련 장소를 ‘동해’로 발표한 것과 관련해 일본 정부의 항의로 미군 측은 이를 삭제하고, ‘중간수역’으로 수정했다. 일본 아사히신문의 지난 21일 보도에 따르면, 동해에서 지난달 말 진행된 한미 연합훈련에서 미군이 훈련장소를 ‘동해’로 발표한 것과 관련해 일본 정부는 ‘동해’ 표기가 타당하지 않다며, 항의했고, 이에 미군은 ‘동해’를 삭제하고, ‘한국과 일본 사이 수역(waters between Korea and Japan)’ 등으로 고쳤다. 일본 외무성이 이날 자민당에 설명한 바에 따르면 미 인도태평양사령부와 미 해군 태평양함대는 지난달 26일∼29일에 실시된 한미 연합훈련 장소를 '동해' 또는 '한반도 동쪽 수역'(waters east of the Korean peninsula)으로 표기했다. 이에 일본 정부는 미국에 "국제적으로 확립된 유일한 호칭인 '일본해'(Sea of Japan)를 적절히 사용해야 한다"고 주장해 미군 측은 동해 표기를 삭제했다. 아사히는 "일본 정부는 '일본해'라는 명칭을 사용하도록 계속 요청하고 있다"고 전했다. 미국 태평양 함대는 한국·미국 해군과 일본 해상자위대가 지난달 30일 동해 공해상에서 진행한 연합 대잠수함 훈련을 알리는 지난달 28일자 보도자료에서는 '한반도 동쪽 수역'이라는 표현을 썼다. 인도태평양사령부는 이달 6일 진행된 한미일 3국의 동해 미사일방어훈련에 대해서는 장소를 '일본해'로 표기했다가 몇 시간 뒤인 7일 새벽에 '한국과 일본 사이 수역'으로 표기를 바꿨다. 태평양 함대를 포함한 미 해군은 물론 미 국방부는 그동안 동해를 '일본해'라고 공식 표기해왔다. 태평양 함대가 이번에 동해를 '한반도 동쪽 수역' 또는 일시적으로나마 '동해'라고 표기한 것은 동해에 대한 표기 지침이 바뀐 것이라기보다는 미 해군의 훈련 상대인 한국 해군을 배려한 표현일 가능성에 무게가 실린 것으로 풀이된다. 한국 외교부 당국자는 "전 재외공관, 동북아역사재단 등 유관기관 및 민간단체 등과의 유기적인 협조 하에 동해 표기 관련 오류 시정 및 국제사회의 인식 제고를 위한 대응 노력을 지속적으로 경주해나갈 것"이라고 강조했다.

일본에서 600년 된 사찰의 화장실문이 관리보수업체 직원의 운전 미숙으로 박살났다. 영국 BBC의 19일(현지시간) 보도에 따르면 일본 교토 소재 도호쿠지 사(寺) 대변인은 “사찰 내 화장실의 문이 파손됐다”며 “보수업체 직원이 차를 후진하던 중 화장실문과 충돌했다”고 밝혔다. 그러면서 “‘하쿠세친’은 역사적으로 의미깊은 건물 중 하나인데 파손돼 대단히 유감스럽다”고 덧붙였다. ‘하쿠세친’이란 100명의 수도승들이 사용한 화장실이라는 뜻에서 유래됐다 나무로 만든 이 화장실문은 일본 무로마치 막부 시기(1336~1573년)에 제작돼 600년 이상 활용된 것으로 알려졌다. 이 화장실은 지난 1868년 메이지 유신 이전까지 사용됐으며 일본 정부가 지난 1902년 문화재로 지정해 지난 120년 동안 사용이 금지된 바 있다. 사찰 측은 “사찰 내부 위원회에서 문을 복원할 최선의 방안을 찾고 있다”고 전했다.

‘2년 연속 인구감소 최다 도시’ 일본 교토시가 갖고 있는 타이틀이다. 교토시가 직면하고 있는 엄중한 상황을 상징하기도 한다. 특히 20, 30대 젊은 세대들의 유출이 심각하다. 일본을 대표하는 고도(古都)이자 세계적 관광명소이기도 한 이 도시는 어쩌다 이런 불명예를 안게 되었을까. 21일 NHK 방송에 따르면 교토시 인구는 올해 1월 현재 138만8807명으로 지난해 같은 달에 비해 1만1913명이 줄었다. 2년 연속 일본 전국의 시구정촌(市區町村) 중 인구 감소폭이 가장 컸다. 고베시(9208명), 기타규슈시(8126명) 등이 뒤를 이었다. 방송은 교토시 인구 감소의 원인을 두 가지로 꼽았다. 하나는 외국인 감소다. 3043명이 줄어 인구 감소분의 약 25%를 차지한다. 이 중 많은 것이 유학생이다. 대학 등이 많아 학생이 인구의 10%정도를 차지하는 교토시는 ‘학생의 마을’이라고도 불린다. 코로나19 사태의 영향으로 유학생들의 일본 입국이 불가능해지면서 인구 감소의 원인이 됐다. 또 다른 하나는 젊은 층, 특히 육아세대인 20대 후반, 30대 인구의 심각한 유출이다. 방송은 “20대 후반부터 30대까지 전출 인구가 전입 인구를 상회하는 ‘전출초과’ 경향은 지난해에만 한정되지 않고 이어지고 있다”고 전했다. 젊은층 유출의 원인으로 꼽히는 게 주택사정이다. 코로나19 사태로 다소 주춤해지긴 했지만 교토시는 외국인을 포함한 관광객 수용을 위해 여관, 호텔 등 숙박시설의 건설을 장려해 왔다. 이는 주거를 위한 주택 공급 부족으로 이어졌다. 방송은 “교토시가 허가한 여관, 호텔의 수는 지난해 기준으로 10년 전보다 20% 정도 증가해 680개를 넘는다”고 밝혔다. 이케다 치에코 세이케이대 교수는 “외국인 관광객 등의 증가에 대응해 교토시가 숙박시설 건설을 지원하는 정책을 폈지만 거주자에 대한 관점은 충분하지 않았다”며 “숙박시설이 포화상태에 이른 만큼 오래된 숙박시설을 거주공간으로 전용하는 등의 대책을 검토해야 한다”고 지적했다. 젊은층이 감당하기 힘들 정도로 오른 주택 가격도 문제다. 특히 편리성이 높은 시 중심부의 주택 가격은 천정부지다. 지하철역까지 도보로 10분 거리에 있는 지상 10층짜리 한 건물은 방 1개가 6000만엔(약 5억7000만원), 많게는 1억엔(9억5000만원)을 넘기도 한다. 해당 건물을 소유한 주택회사 관계자는 방송에 “교토 중심부의 건물에는 ‘세컨드 하우스’(두번째 집)을 구입하려는, 혹은 여행을 왔을 때 머물 집을 사두려는 외부인들이 많은 것 같다”며 “거주를 위해 사려는 사람들도 두 번째 집을 구하는 50대 이상이 다수”라고 말했다. 교토시는 인구 감소를 막기 위한 대책 마련에 골몰하고 있다. 우선 고도 제한 완화로 고층 건물을 확보해 주택 공급을 늘리는 방안을 추진 중이다. 교토시에는 정부 정책, 시조례 등에 따라 건축물 높이를 10m, 혹은 30m로 제한하는 구역이 적지 않다. 이런 제한을 완화해 젊은층이 거주할 수 있는 주택의 공급을 늘리려는 것이다. 그러나 이런 시도가 교토시 곳곳에 산재한 전통적 역사 경관을 해칠 수 있다는 우려가 강하다. 또 하나는 빈집의 활용이다. 빈집 소유자에게 새로운 세금을 매겨 활용을 촉진하면 주택 공급이 늘어날 수 있는 여지가 생긴다.

일본의 소비자물가가 엔화 약세와 에너지·원자재 가격 상승의 영향으로 지속해서 오르고 있다. 일본 총무성이 21일 발표한 9월 소비자물가지수(신선식품 제외)는 작년 동월 대비 3.0% 상승했다. 2014년 4월 소비세율이 5%에서 8%로 인상돼 물가지수에 반영된 효과를 제외하면 1991년 8월(3.0%) 이후 31년 1개월 만에 가장 높은 상승률이라고 현지 방송 NHK는 전했다. 일본의 소비자물가 상승률은 4월부터 8월까지 5개월 연속으로 2%대를 기록하다가 9월에는 3%를 넘었다. 이는 러시아의 우크라이나 침공 사태 이후 국제 에너지 및 원자재 가격이 오른 상황에서 엔화 가치마저 급락해 수입 물가가 급등했기 때문으로 풀이된다. 엔·달러 환율이 전날 달러당 150엔을 돌파하면서 엔화 가치는 1990년 8월 이후 32년 만에 가장 낮은 수준으로 떨어졌다. 올해 초 115엔 안팎이던 엔·달러 환율이 35엔(30%)이나 급등하면서 수입품 가격이 상승했다. 소비자 물가뿐 아니라 기업물가지수도 급등하면서 소비자물가는 앞으로도 더욱 오를 것으로 예상된다. 지난 13일 발표된 9월 기업물가지수는 작년 같은 달보다 9.7％ 상승하면서 1960년 관련 통계를 발표하기 시작한 이후 최고치를 기록했다. 기업물가지수는 기업 간에 거래하는 물품의 가격 동향을 나타내는 지수로 앞으로 소비자물가로 전가될 가능성이 크다. 일본 중앙은행인 일본은행은 오는 27∼28일 금융정책결정회의에서 2022년도 소비자물가 상승률 전망치를 7월에 발표한 2.3％에서 2％대 후반으로 올릴 것으로 현지 언론은 예상했다. 교도통신에 따르면 연간 2％대 후반의 물가 상승률은 소비세 증세 영향 등을 제외했을 때 '거품(버블) 경제' 후반 국면이었던 1991년의 2.6％ 이후 31년 만이다. 일본 정부는 물가 상승으로 어려움을 겪는 가계와 기업을 지원하기 위해 전기와 도시가스 요금 지원 등의 조치를 포함한 경제 종합 대책을 이달 말까지 수립할 계획이다.

“이번 발사 실패는 (일본 로켓 개발의) 경쟁력 저하로 이어질 수 있다.” 우주산업 전문가인 아키야마 히로아키(秋山演亮) 와카야마대(和歌山大) 교수가 요미우리신문에 밝힌 평가는 지난 12일 소형로켓 입실론 6호기의 발사 실패에 대한 일본의 걱정을 잘 보여준다. 이는 19년 만의 국가 기간(基幹) 로켓 발사 실패인지라 국제사회의 불신 증가, 일본 내 로켓산업의 침체로 이어질 수 있다는 우려가 제기되며 여진이 계속되고 있다. 20일 신문에 따르면 고체연료를 사용하는 소형로켓 입실론(길이 26m)은 액체연료 대형로켓 H2A(〃 53m)와 함께 일본이 개발에 주력해 온 국가 기간 로켓이다. 고성능을 자랑하지만 발사 비용이 비싸 국제 위성 발사 시장에서 고전해 온 일본이 저비용화를 목표로 2010년부터 개발을 시작했다. 신문은 “인공지능(AI) 시스템을 구축해 발사 시 관제 인원이 6명이면 되고, 발사 직전 점검도 자동으로 이뤄진다”며 “그 결과 1회 발사 비용을 이전 소형로켓 모델인 M5의 60% 정도인 50억엔(약 477억원) 전후로 줄였다”고 전했다. 이 로켓은 2013년 9월 1호기 발사를 포함, 이전 5번의 발사가 모두 성공했다. 하지만 이달 12일 오전 9시50분 가고시마(鹿兒島)현 소재 우치노우라(內之浦) 우주공간관측소에서 발사된 입실론 6호기는 2, 3단 엔진 분리 직전 이상이 발견돼 발사 후 6분28초가 지난 시점에 송출된 지상관제센터의 명령에 따라 고도 230㎞에서 파괴됐다. 2003년 11월 H2A 6호기 이후 19년 만의 기간 로켓 발사 실패였다. 일본 우주항공연구개발기구(JAXA)는 지난 18일 “로켓의 비행 자세 제어를 위해 설치한 2개의 장비 중 1개가 정상적으로 작동하지 않았다”고 실패 원인을 밝혔다. 입실론 로켓 개발 1단계의 집대성으로 간주되던 6호기의 발사가 실패함에 따라 2단계로 진입한 2023∼2024년 예정했던 입실론S 1·2호기 발사 및 소형로켓 개발 민간 이전에도 영향을 줄 것이란 전망이 제기된다. 일본 우주개발사업의 정체로도 이어질 수 있다. 2003년 H2A 6호기 발사 실패 후 JAXA가 원인조사, 안전확인 등을 마무리하고 다음 로켓 H2A 7호기를 발사하기까지 1년3개월의 시간이 필요했다. 향후 위성 개발, 활용 등도 지장을 받을 수 있다. 입실론 6호기에는 민간 우주기업 IHI에어로스페이스(IA)가 처음 개발한 지구관측위성 2기를 포함한 8기의 위성이 탑재되어 있었다. 신문은 “정부와 IA는 이번 발사가 시장 개척의 발판이 될 것이라는 기대가 높았었다”며 “인도의 한 조사기관에 따르면 소형위성 시장 규모는 2021년 31억달러(약 4조4000억원)에서 2026년 74억달러(약 10조6000억원)로 급격히 확대되고 있다”고 밝혔다. 입실론 6호기 발사 실패의 영향을 최소화하는 것은 얼마나 빨리 다음 로켓을 발사하는지가 관건이다. 신문은 “해외에서는 발사 실패 후 어떻게 대응하는지를 본다”는 전문가의 견해를 전하며 “원인 규명을 착실히 진행하면서 다음 발사로 연결시키는 속도감이 중요하다”고 강조했다.

일본 엔/달러 환율이 심리적 저항선인 150엔 턱밑까지 육박한 가운데 일본 중앙은행인 일본은행(BOJ)이 금융시장 안정 등을 위해 긴급 채권 매입에 나서기로 했다. 20일 로이터통신에 따르면 일본은행은 이날 10∼20년물 국채 1천억엔(약 9천500억원), 5∼10년물 국채 1천억엔 매입 방침을 밝혔다. 블룸버그통신도 일본은행이 5년물 이상 국채를 2천500억엔(약 2조3천900억원)어치 매입할 계획이며, 별도로 10년물 국채도 금리 0.25%에 무제한 매수 주문을 냈다고 보도했다. 일본은행의 이러한 움직임은 엔화 환율이 달러당 150엔 선에 바싹 근접하고 있는 데다 10년물 국채 수익률이 한때 일본은행의 정책 상한선인 0.25%를 넘어선 데 따른 것으로 풀이된다. 엔화 환율은 한국시간 오후 3시 6분 현재 달러당 149.98엔대에서 움직이고 있다. 이는 1990년 8월 이후 32년 만에 최고 수준이다. 일본 엔화 가치는 공격적인 통화 긴축에 나선 미국 연방준비제도(Fed·연준) 등 세계 주요국과는 달리 일본은행이 통화 완화 정책을 고수하면서 하락세에서 벗어나지 못하고 있다. 10년물 국채 수익률은 이날 한때 0.05%포인트 오른 2.55%까지 상승, 이틀 연속 일본은행의 정책 상한선을 넘어섰다. 일본은행은 수익률곡선 통제(YCC) 정책을 통해 1년물 국채 금리를 0.25% 선에서 유지하려 하고 있다. YCC는 중앙은행이 특정 국채의 금리가 일정 수준으로 유지되도록 통제하는 정책이다. 투자자들은 일본은행의 YCC 정책 포기 가능성에 투자하고 있지만, 일본은행이 이번 조치를 통해 채권 매입과 YCC 정책 유지 방침을 보여준 것이란 평가가 나온다고 로이터는 전했다.

“이번 발사 실패는 (일본 로켓 개발의) 경쟁력 저하로 이어질 수 있다.” 우주산업 전문가인 아키야마 히로아키(秋山演亮) 와카야마대(和歌山大) 교수가 요미우리신문에 밝힌 평가는 지난 12일 소형로켓 입실론 6호기의 발사 실패에 대한 일본의 걱정을 잘 보여준다. 19년 만의 국가 기간(基幹) 로켓 발사 실패인지라 국제사회의 불신 증가, 일본 내 로켓산업의 침체로 이어질 수 있다는 우려가 이어지며 여진이 계속되고 있다. 20일 신문에 따르면 고체연료를 사용하는 소형로켓 입실론(길이 26m)은 액체연료 대형로켓 H2A(〃 53m)와 함께 일본이 개발에 주력해 온 국가 기간 로켓이다. 고성능을 자랑하지만 발사 비용이 비싸 국제 위성발사 시장에서 고전해 온 일본이 저비용화를 목표로 2010년부터 개발을 시작했다. 신문은 “인공지능(AI) 시스템을 구축해 발사시 관제 인원이 6명이면 되고, 발사 직전 점검도 자동으로 이뤄진다”며 “그 결과 1회 발사 비용을 이전 소형 로켓 모델인 M5의 60% 정도인 50억엔(약 477억원) 전후로 줄였다”고 전했다. 2013년 9월 1호기 발사를 포함, 이전 5번의 발사는 모두 성공했다. 하지만 지난 12일 오전 9시 50분 가고시마(鹿兒島)현 소재 우치노우라(內之浦) 우주공간관측소에서 발사된 입실론6호기는 2, 3단 엔진 분리 직전 이상이 발견돼 발사 후 6분28초가 지난 시점에 송출된 지상관제센터의 명령에 따라 고도 230㎞에서 파괴됐다. 2003년 11월 H2A 6호기 이후 19년 만의 기간 로켓 발사 실패였다. 일본 우주항공연구개발기구(JAXA)는 지난 18일 “로켓의 비행 자세 제어를 위해 설치한 2개의 장비 중 1개가 정상적으로 작동하지 않았다”고 실패 원인을 밝혔다. 입실론 로켓 개발 1단계의 집대성으로 간주되던 6호기의 발사가 실패함에 따라 2단계로 진입한 2023∼2024년 예정했던 입실론S 1·2호기 발사 및 소형로켓 개발 민간 이전에도 영향을 줄 것이란 전망이 제기된다. 일본 우주개발사업의 정체로도 이어질 수 있다. 2003년 H2A 6호기 발사 실패 후 JAXA가 원인조사, 안전확인 등을 마무리하고 다음 로켓 H2A 7호기를 발사하기까지 1년3개월의 시간이 필요했다. 향후 위성 개발, 활용 등도 지장을 받을 수 있다. 입실론 6호기에는 민간 우주기업 IHI에어로스페이스(IA)가 처음 개발한 지구관측위성 2기를 포함한 8기의 위성이 탑재되어 있었다. 신문은 “정부와 IA는 이번 발사가 시장 개척의 발판이 될 것이라는 기대가 높았었다”며 “인도의 한 조사기관에 따르면 소형위성 시장 규모는 2021년 31억달러(4조4000억원)에서 2026년 74억달러(10조6000억원)으로 급격히 확대되고 있다”고 밝혔다. 입실론 6호기 발사 실패의 영향을 최소화하는 것은 얼마나 빨리 다음 로켓을 발사하는 지가 관건이다. 신문은 “해외에서는 발사실패 후 어떻게 대응하는 지를 본다”는 전문가의 견해를 전하며 “원인 규명을 착실히 진행하면서 다음 발사로 연결시키는 속도감이 중요하다”고 강조했다.

일본의 한 등산객이 산을 오르다 갑자기 나타난 흑곰을 맨몸으로 물리친 사연이 전해저 화제가 되고 있다. 이 남성은 ‘가라테(唐手)’와 종합격투기 실력을 발휘해 곰의 습격에 맞서 구사일생으로 살아났다. 18일(현지시간) 영국 일간 데일리메일에 따르면 이름을 밝히지 않은 등산객 A씨는 이달 초 일본 사이타마현 후타고산에서 암벽을 오르던 중 흑곰 한 마리가 으르렁거리며 덤벼드는 일을 당했다. A씨는 이 곰이 자신의 영역을 침범 당했다고 느꼈고, 새끼를 보호하기 위해 자기를 공격한 것 같다고 말했다. 영상을 보면 암벽을 타고 있던 A씨의 위쪽으로 갑자기 흑곰 한 마리가 불쑥 튀어나온다. A씨는 자신에게 달려들며 입을 쩍 벌린 곰을 아래쪽으로 밀쳐냈다. 곰은 곧 다시 바위를 기어올라 A씨를 공격하려 했다. 이에 그는 곰을 맨주먹으로 쳐내 떨어뜨렸고, 또 한 번 다가오는 곰에게 이번에는 발길질로 얼굴을 가격했다. 아래에서 왔다 갔다 거리며 다시 공격을 할지 망설이던 곰은 이내 나무와 풀 사이로 사라졌다. A씨는 그동안 갈고 닦아왔던 가라테와 종합격투기 등의 무술 실력이 자신을 살렸다고 말했다. 한편, 아시아 흑곰은 우리나라와 일본, 태국, 인도, 러시아 등에 서식하며, 일본에서도 광범위한 지역에 서식하는 것으로 알려져 있다. 아시아 흑곰의 몸길이는 보통 130~190㎝ 정도, 몸무게는 60~140㎏ 정도로, 서식 국가에서는 종종 인명피해가 발생하기도 한다.

기시다 후미오(岸田文雄) 일본 총리는 20일 북한에 대해 "앞으로 핵실험 가능성도 있다고 인식하고 있다"고 밝혔다. 민영 tbs뉴스와 니혼게이자이 신문(닛케이), 마이니치 신문에 따르면 기시다 총리는 이날 오전 참의원 예산위원회에 참석해 북한이 탄도미사일 발사를 거듭하고 있는데 대해 "결코 용인할 수 없다"며 이 같이 말했다. 우크라이나를 침공한 러시아의 핵 위협도 거론하며 "법의 지배에 근거한 국제질서, 세계 평화와 안정을 위협하는 폭거에 강력히 반대한다"며 "국제사회 연대와 대항의 움직임을 이끌어가겠다"고 강조했다. 내년 주요 7개국(G7)의 의장국으로서 "핵무기 없는 세계를 향한 기운을 다시 북돋을 것"이라고 말했다. 아울러 내달 캄보디아에서 열리는 동남아시아국가연합(ASEAN·아세안) 관련 정상회의, 인도네시아에서의 주요 20개국(G20) 정상회의, 태국에서 열리는 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 등을 들며 "국제질서 유지·강화 중요성에 대해 동지국과 협력하며 중간국에 대한 (협력) 촉구를 정력적으로 실시하겠다"고 강조했다. 우크라이나 수도 키이우에 대한 정치인 방문에 대해서는 "발을 옮긴다는 의미는 매우 크다"고 말했다. "일본의 도항(渡航·바다를 건너 방문) 정보를 포함한 제반 사정을 고려해 적절히 점검해야 하는 과제"라며 "무엇이 가능할지 정부로서 생각해 나가겠다"고 했다. 유럽에서 우크라이나 부흥 지원 검토가 시작된 데 대해서는 "2023년 G7 정상회의 의장국으로서 이런 대처를 지원하겠다. 추가로 일본으로서 (가능한 일을) 생각하겠다"고 밝혔다. 최근 북한의 7차 핵실험이 임박했다는 분석이 대두되고 있다. 기시다 총리는 지난 18일 핵공격을 상정한 셸터(대피소)에 대해서도 "현실적으로 대책을 강구해 나갈 필요가 있다는 문제 의식은 가지고 있다"고 언급하기도 했다. 현지 언론들은 북한의 핵·미사일 개발을 염두에 둔 발언이라고 분석했다. 하마다 야스카즈(浜田靖一) 일본 방위상도 지난 13일 북한의 핵개발에 대해 "이미 6차례 핵실험을 실시한 것을 포함하면, 상당히 진행돼 있다"고 평가했다.

한 문화재 관리인의 운전 실수로 700년된 사찰의 화장실 출입문이 산산조각 나는 어이없는 사고가 발생했다. 다행히 손상 자체는 복구가 가능하지만, 외관을 그대로 복원하려면 꽤 복잡한 작업이 필요하다는 게 관계자의 설명이다. 18일(현지시간) 영국 BBC 방송의 보도에 따르면 일본에서 문화재 관리인으로 일하고 있던 익명의 남성이 후진 기어를 넣어둔 것을 깜빡하고 액셀러레이터를 밟았다가 그대로 700년 묵은 사찰 화장실 문을 들이받는 사고가 발생했다. 이 충돌로 인해 길이 2.4m, 폭 2.8m의 목조 출입문이 산산이 부서졌다. 남성이 차로 친 화장실은 일본 교토에 있는 ‘도스(東司)’라는 이름의 목조 건물로, 헤이안 시대(794-1192)에 지어진 도후쿠사 내부에 위치해 있다. 화장실 자체는 무로마치 시대(1336-1573) 전반에 지어졌으며, 일본 중요문화재로 지정되어 있다. 도스는 현존하는 가장 오래된 사찰 화장실이며 메이지 시대(1868-1912) 초기까지 실제로 사용되었던 것으로 알려져 있다. 사고로 인한 인명 피해는 없었으며 문 뒤쪽의 실제 화장실까지 피해가 미치지는 않았다. 업무차 사찰에 방문했던 관리인은 사고 직후 경찰에 자진 신고했다. 사고 소식을 들은 도후쿠사 측 관계자는 “다행히 손상 자체는 복구가 가능하지만, 외관을 그대로 복원하기 위해서는 꽤 복잡한 작업이 필요할 것”이라고 밝혔다. 피해를 입은 화장실은 ‘하쿠세친(百雪隠)’이라고도 불리는데, 이는 100명 이상의 스님들이 수행 중 사용한다고 해서 붙여진 ‘100인 화장실’이라는 뜻의 이명이다.