서울 종로구가 임금의 수라상부터 사대부가의 김치까지 조선의 전통 음식 문화를 선보인다. 종로구는 24일 운현궁에서 ‘2026 궁중과 사대부가 전통 음식 축제’를 개최한다고 19일 밝혔다. 구에 따르면 올해 축제는 ‘궁중과 반가의 장과 김치’를 주제로 국가 무형유산이자 유네스코 인류무형문화유산에 등재된 장 담그기와 김장 문화를 조명한다. 백미는 옛 조리서에 담긴 음식 문화를 살펴보는 전시다. 궁중음식관에서는 임금의 수라상에 올랐던 장과 김치를 재현한다. 사대부가음식관에서는 조선 시대 양반가의 장과 김치가 시대에 따라 어떻게 달라졌는지 보여준다. 음식 명인의 지도에 따라 김치와 청병, 막장을 담그고 두텁단자와 구기자막걸리를 빚는 ‘전통음식명인관’과 ‘전통음식체험관’도 운영한다. 종로구민을 위한 체험부스는 올해 처음 마련된다. 명인과 함께 전통 음식을 만드는 프로그램을 40분씩 모두 6차례 진행한다. 타래버선 키링과 달항아리 브로치를 만드는 ‘전통공예관’은 별도로 운영한다.

글로벌 반도체 후공정 기업 앰코테크놀로지코리아가 19일 3조원대 광주공장 증설 공사 착공식을 가졌다. 전남광주시에 따르면 앰코코리아는 이날 전남광주 북구 앰코 광주공장(K4) 부지 내에서 첨단반도체 후공정 생산라인 증설 공사 착공식을 가졌다. 이날 착공식에는 민형배 전남광주통합특별시장과 이진안 앰코코리아 대표이사 등이 참석해 프리젠테이션과 시삽식을 했다. 당초 예정이던 1조90억원보다 3배 늘어난 총 3조원대 증설 투자이며 신규 고용 창출 기대효과는 1500명에 이른다. 앰코는 기존 광주공장 부지 내에 2031년까지 신규 라인을 생산능력 확대 단계인 ‘PHASE(페이즈)’에 따라 순차 증설한다. 총 3단계로 페이즈 1·2는 건물 1개동씩 지으며, 페이즈3는 2개동으로 규모가 가장 크다. 통틀어 생산시설 4개동을 짓는 대규모 생산라인 증설이다. 공사는 기존 기반시설을 최대한 활용하며, 각 페이즈 단위 공사 일정은 유기적으로 맞물려 있다. 앰코의 이번 증설 투자는 2030년 첫 양산을 목표로 추진 중인 호남권 반도체 클러스터 삼성전자·SK하이닉스 팹 건설과도 맞물려 있어 의미가 크다. 전남광주가 국가첨단전략산업인 반도체 생산 거점으로서 발돋움하는 첫걸음이 될 것으로 기대를 모은다. 호남 반도체 클러스터 목표대로 2030년대 초반까지 팹 4기 이상이 들어서면 앰코의 후공정 라인까지 맞물려 반도체 생산의 전공정을 전남광주에서 완결적으로 할 수 있다.

밤마다 택시 잡기가 ‘하늘의 별 따기’인 제주에서 공항 심야 교통난을 해소하기 위해 심야 택시 보상금이 인상되고 시외 방면 급행버스가 확대 운행된다. 19일 제주도에 따르면 오후 9시 이후 도내 택시 운행률은 43%에 그치고 있다. 이는 운수종사자의 고령화와 야간 운행 기피 현상이 겹친 탓으로 분석된다. 실제 제주도내 택시 운수종사자 5241명 중 65세 이상은 2036명으로 전체의 38.8%에 달한다. 법인택시(26%)에 비해 개인택시(43%)의 고령화 비중이 더 높으며 자영업자인 개인택시 기사들이 야간 운행을 기피하는 경향이 뚜렷해 국제관광도시의 관문인 제주공항에서 심야 택시 대란이 반복되고 있다. 이에 제주도는 공항 심야 교통난을 타개하기 위해 택시 운행 보상금을 상향하고 시외 방면 심야버스 노선을 확충하기로 했다. 우선 도는 다음 달 14일까지 오후 9시부터 익일 오전 1시 사이 제주공항을 운행하는 택시에 지급하는 보상금을 1회당 2200원에서 3700원으로 인상한다. 시내에서 대기하거나 운행 중인 택시가 공항으로 유입되도록 유도해 심야 공급을 늘린다는 취지다. 아울러 22일까지 열리는 제107회 전국체육대회 기간에도 공항 이용객 증가에 대비해 심야 수송력을 강화한다. 내년부터는 심야택시 지원을 본격 확대하는 방안을 검토 중이며, 이달 중 공항 내 택시 승차대 안내표지도 설치할 예정이다. 시외지역으로 향하는 심야 대중교통편도 늘어난다. 도는 11월 중 동일주로(조천·구좌·성산), 서일주로(애월·한림·한경), 번영로(표선·남원) 방면 급행버스 3개 노선을 추가 투행할 계획이다. 해당 버스들은 제주공항에서 오후 10시40분쯤 출발하게 된다. 현재 제주공항을 경유하는 제주시내 심야버스는 오후 10시부터 다음 날 0시25분까지 하루 26차례 운행 중이나, 시외 방면은 서귀포시내와 모슬포 방면 일부만 운행되어 성산·한경·남원 등 주민들의 불편이 컸다. 이외에도 항공편 지연 등으로 심야 도착객이 한꺼번에 몰릴 경우 전세버스를 긴급 투입하는 비상 대응 체계도 가동한다. 강민철 제주도 교통항공국장은 “심야 시간대에도 도민과 관광객이 불편 없이 이동할 수 있도록 공항 교통 편의를 지속해서 개선해 나가겠다”고 말했다.

동남권 최초의 외국교육기관인 영국 명문 사학 로얄러셀스쿨 부산캠퍼스가 착공에 들어갔다. 2028년 8월 개교를 목표로 하는 이 학교가 문을 열면 부산은 글로벌 인재 유치와 외국인 정주 여건 개선을 위한 교육 기반을 확보하게 될 전망이다. 부산시는 19일 강서구 명지국제신도시에 들어서는 로얄러셀스쿨 부산캠퍼스 건립 공사를 시작했다고 밝혔다. 캠퍼스는 명지동 3638번지 일대에 6개 동, 연면적 1만9286㎡ 규모로 조성된다. 170여년의 전통을 가진 영국 로얄러셀스쿨 본교의 교육 철학과 초중등 핵심 교육과정, 학사관리 시스템을 동일하게 적용해 부산에서도 본교 수준의 교육을 받을 수 있도록 설계됐다. 이번 착공은 지난 2월 실시계획 변경 고시와 건축허가 등 주요 인허가 절차를 마무리한 데 따른 것이다. 시는 부산진해경제자유구역청, 한국토지주택공사(LH) 등 관계기관과 전담팀(TF)을 구성해 인허가와 설계 절차를 지원해 왔다. 시는 2028년 개교 일정에 맞추기 위해 LH에 건설공사 긴급발주를 요청하는 등 행정 지원을 강화했다. LH는 긴급 입찰을 거쳐 지난 1일 공사계약을 체결하고, 착공 준비기간을 거쳐 11월 중순부터 터파기 등 토목공사에 들어갈 예정이다.

경북교육청이 159억원을 투입해 경산중앙초등학교 공간재구조화 사업을 본격 추진한다. 노후 학교시설을 미래 교육환경에 맞게 개선해 학생 중심 학습공간을 조성한다는 계획이다. 19일 경북교육청에 따르면 공간재구조화 사업은 기존 학교시설을 디지털 기반 교육과 다양한 교수·학습 방식에 적합한 공간으로 바꾸는 사업이다. 획일적인 교실 구조에서 벗어나 학습과 소통, 휴식이 어우러지는 미래형 학교 환경을 만드는 데 초점을 맞춘다. 경북교육청은 앞서 2025년 공간재구조화 사업 대상 학교 19곳을 선정했다. 이 가운데 공립학교에는 경산중앙초등학교를 비롯해 문경초등학교, 문경여자중학교, 경주 경희학교, 김천중앙중학교, 경주 황성초등학교 등이 선정됐다. 교육청은 사업 추진 과정에서 학교 구성원 의견을 반영해 공간을 설계하고, 교육과정 변화에 대응할 수 있는 환경을 마련한다는 방침이다. 학교를 단순히 수업을 듣는 장소에서 벗어나 학생들이 다양한 활동을 통해 배우고 성장하는 공간으로 전환하겠다는 취지다. 공간재구조화 사업은 도내 노후 학교시설을 미래형 교육공간으로 바꾸기 위한 중장기 사업의 하나로 추진중인데 교육청은 지난 2021년부터 노후 학교시설 개선과 미래학교 조성을 추진해 오고 있다. 임종식 도교육감은 "학교 공간은 학생들의 배움과 성장을 뒷받침하는 핵심 기반"이라며 "경산중앙초 공간재구조화사업을 통해 교육환경을 개선하고 지역 주민에게도 실질적인 도움이 되는 공간을 조성하겠다"고 말했다.

대한민국 반도체 산업의 핵심 거점인 경기 용인시와 화성시가 두 지역을 잇는 대규모 연계 교통망 구축에 합의했다. 동탄2신도시 인구 유입과 용인 남사읍 반도체 클러스터 조성에 따른 이동 수요에 선제 대응하기 위해서다. 이상일 용인시장과 정명근 화성시장은 19일 화성 동탄9동 행정복지센터에서 사업설명회를 연 뒤 용인시 남사도서관에서 ‘용인·화성 상생발전을 위한 연계 교통망 업무협약’을 체결했다. 이번 협약은 지난해 11월 양 지자체가 발표한 공동선언의 결실이다. 핵심은 화성 동탄 신동과 용인 남사읍 완장리를 연결하는 총연장 3.6㎞(왕복 4차로) 도로의 신설이다. 터널과 교량을 포함해 총사업비 약 2100억원이 투입되며 두 지자체가 절반씩 분담한다. 현재 한국지방행정연구원의 타당성 조사가 진행 중이며, 2028년 기본·실시설계를 거쳐 2032년 완공을 목표로 한다. 도로가 개통되면 만성 정체를 빚는 국지도 23호선의 광역교통량을 분산시켜 교통 환경이 획기적으로 개선될 전망이다. 두 지자체는 기존 간선도로 확충과 광역철도망 구축에도 손을 맞잡는다. 용인 구간 공정률 85%를 넘긴 국지도 84호선(화성 중리~용인 천리)의 2028년 말 개통을 지원하고, 국지도 82호선(화성 장지~용인 남사) 확장 사업도 적기에 이뤄지도록 협력하기로 했다. 아울러 화성 전곡항에서 용인 남사·원삼을 거쳐 이천 부발까지 잇는 ‘경기남부동서횡단선(반도체선)’과 봉담~서울 종합운동장을 연결하는 ‘경기남부광역철도’ 등 핵심 노선을 제5차 국가철도망 구축계획에 반영하기 위해 공동 대응에 나설 방침이다. 이 시장은 “두 도시는 반도체 산업의 중추로 새 연결도로를 신속히 구축해 시민의 교통 편의와 상생발전을 이루겠다”고 강조했고, 정 시장은 “교통 문제 해결을 위한 용인시와의 협력은 선택이 아닌 필수로 지속적 노력을 기울이겠다”며 화답했다.

에코프로비엠이 우리사주조합과 구주주를 대상으로 진행한 유상증자 청약에서 103.25%의 청약률을 기록한 것으로 나타났다. 이번에 확보한 자금은 인도네시아 니켈 제련소 투자에 집중 투입해 삼원계 양극재 경쟁력을 끌어올릴 계획이다. 에코프로비엠은 우리사주조합과 구주주(신주인수권증서 보유자)를 대상으로 진행한 유상증자 청약 결과 발행예정주식 총수 990만990주에 대해 총 1022만2629주의 청약이 접수돼 최종 청약률 103.25%를 기록했다고 19일 밝혔다. 유상증자로 발행되는 신주는 오는 11월 5일 상장될 예정이다. 이번 청약 결과는 에코프로비엠의 중장기 성장 전략과 투자 계획에 대한 사내 임직원 및 기존 주주들의 신뢰가 반영된 것으로 평가된다. 에코프로비엠은 조달 자금 가운데 7650억 원을 인도네시아 통합 양극재 밸류체인 구축의 핵심인 BNSI 니켈 제련소 투자에 활용하고, 1211억 원은 유럽 생산 거점인 헝가리 공장 투자에 사용할 예정이다. BNSI 니켈 제련소는 에코프로그룹이 인도네시아 니켈 광산기업 PTVI(PT Vale Indonesia) 등과 함께 추진하는 프로젝트다. 에코프로와 에코프로비엠이 대주주로서 사업을 주도한다. 제련소는 연간 9만 톤 규모의 니켈 생산 능력을 갖출 예정으로 에코프로그룹은 이를 통해 안정적인 니켈 조달 기반을 확보할 계획이다. 니켈은 하이니켈 삼원계 양극재의 핵심 원료다. 에코프로비엠은 BNSI 투자를 계기로 니켈 원료부터 전구체, 양극재로 이어지는 수직계열화 공급망 구축에 속도를 낼 방침이다. 원재료를 내재화하면 원료 가격 변동에 따른 부담을 줄이고 공급 안정성도 함께 확보할 수 있다. 에코프로비엠은 이를 바탕으로 글로벌 배터리 제조사와 완성차 업체를 상대로 한 수주 경쟁력을 강화한다는 전략이다. 에코프로비엠 관계자는 "회사의 중장기 성장 전략과 투자 계획에 대한 주주분들의 신뢰를 보여주는 의미 있는 결과"라며 "확보한 자금을 인도네시아 니켈 공급망 구축에 집중 투자해 삼원계 양극재의 원가 경쟁력과 공급 안정성을 높이고, 지속 가능한 성장 기반을 공고히 해 나가겠다"고 말했다.

경북 영덕군 고래불의 해변과 솔숲을 배경으로 음악과 음식, 한방, 자연을 주제로 한 다양한 웰니스 프로그램으로 꾸며진 ‘영덕 웰니스 페스타 2026’에 3일간 1만여명이 방문할 정도로 성황을 이뤘다. 19일 영덕군에 따르면 지난 16~18일까지 3일간 고래불국민야영장에서 열린 이번 축제제에서는 누적 1만여명의 방문객들이 공연과 체험, 먹거리를 즐기며 자연 속에서 휴식과 여유를 만끽했다. 특히 올해는 지역 주민 동호회 31개 팀이 축제 운영에 참여해 의미를 더했다. 주민들은 힐링체험마당에서 드론, 마음건강 관리, 커피 핸드드립 등 다양한 체험을 선보였으며, 웰니스 체험 라운지와 영덕콘서트에도 직접 참여해 축제를 풍성하게 만들었다. 지역사회단체와 요식업체가 운영한 웰니스 푸드 코트에서는 다양한 먹거리를 제공했으며, 올해 처음 도입한 즉석라면 부스도 인기를 끌었다. 또한 16일 개막식에서는 영덕 출신 남정석 셰프가 지역 식재료를 활용한 요리를 선보이고, ‘웰니스 마스터 키친’에 선정된 영덕물가자미 전문점 등 5개 업소에 대한 시상도 진행됐다. 웰니스 뮤직 콘서트도 축제에 활기를 더했다. 16일 순순희와 유성은, 17일 오드아이와 나윤권이 무대에 올라 관객들의 호응을 얻었으며, 영덕의 자연을 모티브로 꾸민 메인무대도 공연과 어우러져 눈길을 끌었다. 경북한의사회가 운영한 ‘한방 체험 클리닉’에도 방문객들의 발길이 이어졌다. 26개 부스에서 한의사들이 침과 추나요법, 틀정요법, 침스밴드, 약침 등 다양한 한방 치료를 선보였으며, 한방 뷰티존과 어린이 키 성장, 여성 건강 맞춤 관리 프로그램도 호응을 얻었다. 고래불의 자연환경을 활용한 치유 프로그램도 인기를 끌었다. 영덕문화관광재단이 사전 예약제로 운영한 ‘고래불 캠프 빌리지’에는 캠핑객 300여 명이 참여해 솔숲 캠핑과 해변 맨발걷기, 서프명상 등을 즐겼다. 18일 오전에는 재단이 기획한 ‘명사와 함께하는 영덕 블루로드’ 참가자 400여 명도 축제장을 방문해 다양한 웰니스 콘텐츠를 체험했다. 조주홍 영덕군수는 “축제장을 찾은 방문객들이 영덕의 자연 속에서 편안하게 쉬고 다양한 프로그램을 즐기는 모습을 보며 보람을 느꼈다”며 “앞으로도 영덕만의 자연환경과 지역자원을 활용한 웰니스 콘텐츠를 지속적으로 발굴해 나가겠다”고 말했다. 한편, 행사 마지막 날인 18일 오후 2시 강풍주의보 발령에 따라 방문객 안전을 고려해 당초 종료 시각인 오후 4시보다 2시간 앞당겨 행사를 마무리했다.

박용선 경북 포항시장이 본격적인 과메기 출하 시기를 앞두고 지난 16일 남구 구룡포읍 가공시설을 방문, 안정적인 원료 수급 및 품질 관리를 위한 현장 점검에 나섰다. 이날 현장 점검에는 대통령 직속 농어업·농어촌특별위원회 김호 위원장이 함께 참석했다. 박 시장은 김 위원장에게 지역 과메기 산업 현황을 설명하고, 생산시설을 함께 점검하며 업체 관계자들의 애로 사항도 청취했다. 포항의 대표 수산 특산품인 과메기는 2025~2026년 생산량 3206t, 판매 금액 915억원을 기록했다. 전년 대비 생산량은 50.7%, 판매 금액은 19.1% 각각 증가했다. 현재 구룡포 과메기 사업 협동조합에 등록된 생산·가공 업체는 총 156개다. 다만 올해는 원양산 꽁치 어획 부진으로 원료 수급에 어려움이 예상돼 시는 대만산 꽁치를 확보해 수급 안정을 추진하고, 원료 입고부터 제품 출하까지 단계별 품질관리를 강화한다는 계획이다. 또 시 수산물 품질 인증제를 운영하고 가공 설비, 포장재 개선, 택배비 지원 등 다양한 지원 사업으로 과메기 산업의 경쟁력을 강화할 방침이다. 박 시장은 "과메기는 포항을 대표하는 겨울철 먹거리이자, 지역 수산업의 중요한 소득원"이라며 "원료 수급 불안에 대응해 생산 업체 지원을 강화하고, 철저한 품질 관리로 소비자가 믿고 찾는 포항 과메기를 만드는데 최선을 다해 지원하겠다"고 말했다.

경북 경주시가 지역 특성을 반영한 중장기 스마트도시 발전전략 수립에 착수했다. 역사문화·관광도시의 경쟁력을 높이는 동시에 시민들이 일상에서 체감할 수 있는 스마트 서비스 발굴에 힘을 쏟을 방침이다. 경주시는 19일 시청 대회의실에서 주낙영 시장을 비롯한 관계 공무원과 스마트도시 분야 자문위원 등 50여 명이 참석한 가운데 '제2차 경주시 스마트도시계획 수립 용역' 착수보고회를 개최했다고 밝혔다. 이번 용역은 2028년부터 2032년까지 5년간 적용할 스마트도시 비전과 중장기 발전전략을 수립하기 위해 추진하고 있다. 보고회에서는 용역 수행기관이 과업 추진 방향과 주요 내용을 설명하고, 참석자들은 계획의 실효성을 높이기 위한 의견을 나눴다. 경주시는 교통·안전·환경·관광 등 주요 분야의 도시 현안을 종합적으로 분석하고, 스마트기술을 활용한 문제 해결 방안과 시민이 일상에서 체감할 수 있는 서비스를 발굴할 계획이다. 특히 역사문화도시이자 관광도시인 경주의 특성을 반영해 지역 경쟁력을 높이고, 실제 사업으로 이어질 수 있는 구체적인 실행전략을 마련할 방침이다. 시는 앞으로 시민 설문조사와 리빙랩, 부서별 의견수렴, 전문가 자문 등을 거쳐 제2차 스마트도시계획을 수립하고, 국토교통부의 최종 승인을 받아 확정할 예정이다. 주낙영 경주시장은 "스마트도시는 단순한 기술 도입을 넘어 시민의 삶을 더욱 편이하게 만드는 과정"이라며 "경주의 역사문화적 가치를 살리면서 미래도시의 기반을 갖출 수 있도록 실효성 있는 계획을 수립해 달라"고 당부했다.