경북 포항시가 해양레저관광 분야 공공부문 ‘해양관광자원 콘텐츠 개발’ 분야에서 대상을 수상하며 해양수산부 장관상을 받았다고 7일 밝혔다. 인천 송도컨벤시아에서 열린 ‘2026 해양레저관광 박람회’는 해양레저관광 정책과 산업, 기술, 콘텐츠를 한자리에서 소개하는 행사로, 전국 지자체와 공공기관, 민간기업이 참여해 정책 성과와 산업 동향을 공유했다. 행사 기간에는 전시관 운영과 체험 프로그램, 정책 홍보 등 다양한 프로그램이 진행됐다. 지난 2일 개막식에서 진행된 ‘해양레저관광 대상’ 시상은 정책과 사업 성과를 종합 평가해 우수 지자체와 기관을 선정하는 프로그램으로, 제안서 접수와 발표 평가 등 단계별 심사를 거쳐 수상자가 결정됐다. 포항시는 ‘글로벌 체류형 관광거점, 복합 해양레저관광도시 조성’을 주제로 참여해 지역 고유 해양자원 기반 관광 콘텐츠 우수사례를 선정하는 ‘해양관광자원 콘텐츠 개발’ 분야에서 높은 평가를 받았다. 평가는 해양관광자원 활용 적정성, 콘텐츠 차별성, 사업 지속 가능성 등을 중심으로 이뤄졌으며, 포항시는 지역 해양자원을 기반으로 한 관광콘텐츠 개발과 체류형 관광 기반 구축 전략을 제시했다. 특히 경북도 동해안권을 아우르는 해양레저스포츠 교육 거점도시로의 발전 계획과 영일만 해수면을 활용한 해양레저 활동 여건 등 지역 고유의 강점을 강조했다. 영일만 관광특구를 중심으로 호텔·리조트·대관람차 등 약 1조1500억 원 규모의 민간투자사업을 유치한 점과, 해양레저관광 콘텐츠를 지속 발굴해 2034년까지 단계적으로 사업을 완성해 나갈 계획을 함께 제시해 사업의 실현 가능성과 차별화된 경쟁력을 인정받았다. 시는 복합 해양레저관광도시 조성을 통해 연간 1000만 명 이상의 관광객 유치를 목표로 하고 있다. 이에 따른 생산유발효과는 약 2700억원, 취업 유발 1만6000여 명, 부가가치 유발 1100억 원에 이를 것으로 전망된다. 도정현 시 도시계획과장은 “이번 수상은 그간 추진해 온 해양관광 정책과 사업 방향이 긍정적으로 평가받은 결과”라며 “현재 추진 중인 사업을 바탕으로 시민과 관광객이 함께 즐길 수 있는 해양관광 콘텐츠를 지속적으로 확대해 나가겠다”고 말했다.

경북 포항시가 중동발 불안정성 확대에 따른 경제 위기 대응 및 민생 안정을 위해 행정력 집중에 나섰다. 시는 7일 시청 대회의실에서 장상길 포항시장 권한대행 주재로 4월 확대간부회의를 열고, 중동 사태 장기화에 따른 지역경제 영향과 대응 방안을 중점 점검했다고 밝혔다. 이날 회의에서는 에너지 가격 상승과 공급망 교란 등 대외 리스크 확대에 대응해 부서별 대응 전략을 공유하고, 지역 산업과 민생에 미칠 영향을 최소화하기 위한 종합 대응 방향을 점검했다. 포항시는 우선 ‘에너지 위기대응 비상대책 상황반’ 운영을 중동 사태 종료 시까지 연장하고, 유관기관 및 지역 주력산업 기업들과의 간담회를 통해 현장 의견을 수렴할 계획이다. 또한, 중동발 공급망 교란과 원자재 가격 상승이 철강산업에 미치는 영향을 면밀히 분석하고, 업계 부담을 완화하기 위한 맞춤형 지원책을 마련해 나갈 방침이다. 이날 장 권한대행은 소비자물가 대응반을 본격 가동해 물가 상승에 따른 민생 불안을 선제적으로 차단하고, 위축된 지역 경제 회복에 행정력을 집중할 것을 당부하며, 자원안보위기경보 ‘경계’ 단계 격상에 따라 오는 8일부터 시행하는 공공기관 승용차 2부제가 차질 없이 운영될 수 있도록 최선을 다해달라고 덧붙였다. 이어 봄철 산불 예방을 위해 산불방지대책본부 운영을 강화하고, 산림 인접 취약지역을 중심으로 예방 활동과 초기 진화 체계를 빈틈없이 구축할 것을 지시했다. 장상길 포항시장 권한대행은 “중동발 위기로 대내외 불확실성이 커지고 있는 만큼 최악의 상황까지 가정한 선제적이고 능동적인 대응이 필요하다”며 “지역 경제의 근간인 철강산업을 보호하고 민생경제 안정을 위해 전 공직자가 책임감을 갖고 최선을 다해달라”고 말했다.

경북 포항시는 7일 포항국제전시컨벤션센터(POEX)와 포항 첨단해양 R&D센터에서 ‘2026 세계녹색성장포럼(World Green Growth Forum, WGGF)’ 착수보고회를 개최했다고 밝혔다. 이날 보고회에는 포항시와 POEX, 대행사 관계자들이 참석해 WGGF 2026의 행사 콘셉트와 핵심 방향, 프로그램 구성, 국내외 연사 및 협력기관 발굴, 홍보 전략 등 전반적인 추진계획을 공유하고 실행 방향을 구체화했다. '2026 세계녹색성장포럼(WGGF)'은 오는 7월 8~10일까지 3일간 라한호텔포항 및 영일대 일원에서 개최되는 국제포럼으로, 포항의 산업 기반과 도시 전환 비전을 국제사회와 공유하는 대표적인 녹색성장 플랫폼으로 자리매김하고 있다. 이번 포럼은 ‘경계를 넘어, 새로운 녹색 미래로’를 핵심 주제로, 기후 위기 시대 속에서 도시를 중심으로 산업, 국제협력, 자연, 시민사회를 연결하는 실질적인 해법을 모색한다. 시는 이번 포럼을 통해 국제기구와 산·학·연, 시민이 함께 참여하는 교류·협력의 장을 마련하고, WGGF를 포항의 미래 비전과 도시 정체성을 담은 대표 국제회의로 육성해 나갈 방침이다. 앞서 지난해 열린 WGGF 2025를 통해 포항시는 탄소중립과 에너지 전환을 중심으로 녹색도시 전환 담론을 이끌어 냈다. 이를 바탕으로 향후 POEX 개관과 연계한 정례 개최를 통해 포럼의 규모와 위상을 지속적으로 확대할 계획이다. 이 포럼은 문화체육관광부가 주최하고 한국관광공사가 주관하는 ‘글로벌 K-컨벤션 육성 사업’에 선정되어 현재 국비 및 맞춤형 프로그램 지원을 받으며 대한민국을 대표하는 국제회의로 성장해 나가고 있다. 포항시 관계자는 “WGGF 2026은 포항의 산업·도시·해양 자산을 바탕으로 국제사회와 미래 의제를 논의하는 자리”라며 “포항만의 강점과 정체성을 반영한 차별화된 포럼으로 준비해 녹색성장 분야 글로벌 거점 도시로 도약할 수 있도록 하겠다”고 말했다. 한편 포항시와 POEX는 이번 착수보고회를 시작으로 세부 프로그램 고도화, 국내외 협력 네트워크 확대, 핵심 연사 섭외, 대외 홍보 등을 추진해 포럼의 완성도를 높이고, 국제포럼으로서의 위상을 한층 강화해 나갈 계획이다.

포스코 포항제철소가 세계 최초로 고품질 직경 23㎜급 대형 현가(Suspension, 懸架)용 스프링강의 양산 기반을 구축하며, 전기차 시대를 겨냥한 고부가 선재 시장 공략에 나섰다고 7일 밝혔다. 현가용 스프링강은 자동차 서스펜션의 핵심 소재로, 주행 중 노면 충격을 흡수하고 차체 하중을 지탱하는 프리미엄 선재 제품이다. 차량 승차감 및 안전성과 직결돼 완성차 성능을 좌우하는 중요한 부품으로 꼽힌다. 최근 전기차 보급 확대로 배터리 중량이 증가하면서, 기존 내연기관용 제품 대비 굵고 강도가 높은 대형 현가용 스프링강에 대한 수요가 빠르게 늘고 있다. 이에 따라 글로벌 완성차 및 스프링 제조사들은 높은 하중 조건에서도 내구성과 품질 균일성을 확보할 수 있는 고성능 소재 확보를 핵심 과제로 삼고 있다. 포스코는 이러한 시장 변화에 대응해 기존 설비의 한계를 뛰어넘는 기술 혁신에 나섰다. 포항제철소 선재부와 품질기술부, 기술연구원, 글로벌제품기술실, 선재판매그룹이 원팀(One-team)으로 협업해 공정 조건을 최적화하고, 대형 규격 제품의 양산 기술을 확보했다. 특히 압연 설비에서 선재 이송 속도와 온도를 실시간으로 정밀 제어하는 냉각 기술을 적용해 직경 23㎜급 선재를 안정적으로 생산할 수 있는 체제를 구축했다. 이번 기술 혁신을 통해 포스코는 올해 본격적인 판매 확대와 함께 글로벌 주요 스프링 제조사들과의 협력도 단계적으로 확대해 나갈 계획이다. 포스코 관계자는 “이번 성과는 현장과 연구, 품질, 마케팅 조직이 원팀으로 긴밀히 협력해 이뤄낸 결과”라며 “공정 기술 고도화와 제품 차별화로 고부가 선재 시장에서 경쟁력을 지속적으로 강화해 나가겠다”고 말했다. 한편, 포스코는 8대 핵심 전략제품을 중심으로 기술·생산·판매 전 과정의 ‘원팀 시너지’를 극대화하고 있다. 앞으로도 이러한 통합 운영 체계를 통해 제품 포트폴리오를 확장하고, 차별화된 기술 경쟁력을 선제적으로 확보해 나갈 방침이다.

50여 년의 세월을 버텨온 옛 청사를 뒤로하고 새롭게 문을 연 전북 익산시 신청사가 단순한 행정 공간을 넘어 시민 중심의 복합 거점으로 자리매김하고 있다. 노후 청사의 안전 문제를 계기로 시작된 신청사 건립은 행정 효율 개선과 시민 편의 증진을 동시에 달성하며 ‘소통하는 시청’이라는 새로운 모델을 제시하고 있다. 7일 익산시에 따르면 1970년 건립된 옛 청사가 정밀안전진단에서 D등급을 받을 만큼 노후화되자, 2021년 11월 신청사 건립에 착수했다. 이후 2단계에 걸친 공사를 통해 2024년 9월 지상 10층 규모의 본동을 완공하고 부서 이전을 마친 데 이어, 최근 옛 청사 부지 정비까지 마무리하며 사업을 완료했다. 흩어져 있던 행정 기능은 하나로 통합됐고, 시민을 위한 문화·휴식 공간까지 갖춘 복합 청사로 재탄생했다. 신청사의 가장 큰 특징은 지역 정체성을 반영한 외관과 시민 친화적 공간 구성이다. 건물은 유네스코 세계유산인 미륵사지 석탑의 곡선을 모티브로 설계돼 지역 상징성을 강조했다. 내부는 지하 2층부터 지상 10층까지 시민 공간과 업무 공간을 유기적으로 배치했다. 특히, 1~2층은 개방형 구조로 조성돼 시민 누구나 자유롭게 이용할 수 있게 했다. 금융기관, 작은도서관, 시민 동아리방, 정보화 교육장 등이 들어섰으며, 400석 규모 다목적홀은 각종 행사와 문화 활동 공간으로 활용된다. 민원실 역시 개방형으로 설계돼 행정 접근성을 크게 높였다. 업무 공간은 ‘개방형 사무실’로 탈바꿈했다. 기존의 폐쇄적인 부서 구조를 없애고, 한 층을 통합해 유연한 협업이 가능하도록 설계했다. 이는 조직 간 소통을 활성화하고 행정 효율성을 높이려는 조치다. 또한 실내에는 수직 정원을 설치해 쾌적한 근무 환경을 조성했으며, 10층에는 직원 복지를 위한 카페와 전망형 식당을 배치해 근무 만족도를 높였다. 시민 접근성과 편의성도 크게 개선했다. 신청사에는 총 710면의 주차 공간이 확보됐고, 이 중 일부는 민원인 전용으로 운영된다. 전기차 충전 시설은 안전을 고려해 지상에 배치했으며, 주변 도로 확장과 보행 환경 개선, 전선 지중화 사업을 통해 청사 일대 환경도 정비했다. 특히, 신청사는 사회적 가치 실현 공간으로도 기능하고 있다. 1층에는 발달장애인이 운영하는 베이커리 카페가, 4층에는 노인 일자리 기반 편의점이 들어서 사회적 약자와의 상생 모델을 구현했다. 이 같은 공간 구성은 단순한 행정 시설을 넘어 지역 공동체를 포용하는 공공 기반 시설의 역할을 보여준다. 익산시는 향후 청사 앞 광장 등을 활용해 공연과 장터 등 다양한 시민 참여 프로그램을 운영해 신청사를 ‘시민의 거실’로 확장해 나간다는 구상이다. 정헌율 익산시장은 “신청사는 공무원이 일하는 공간을 넘어 시민이 머물고 즐기는 열린 공간”이라며 “시민의 목소리를 가장 가까이에서 듣는 행정의 중심지로 만들어갈 것”이라고 말했다.

전북대학교 수의과대학 동문인 김형년(76) 인천중앙동물약품병원장원장이 올해도 모교를 찾아 1000만 원을 기부하며 24년째 이어온 나눔의 약속을 실천했다. 7일 전북대에 따르면 전날 김 원장을 초청해 발전기금 기증식을 열고, 오랜 시간 변함없이 이어진 기부에 감사의 뜻을 전했다. 김 원장의 기부는 2003년 “대학 시절 받은 은혜를 후배들에게 돌려주겠다”는 다짐으로 시작됐으며, 올해로 24년째를 맞았다. 지금까지 누적 기부액은 4억4200만 원에 달한다. 이번 기부는 단순한 금전적 지원을 넘어, 후학 양성과 지역사회 발전을 연결하는 선순환 모델로 평가받고 있다. 대학 측은 김 원장의 꾸준한 실천이 학생들에게 학업 지속의 동기를 부여하고, 장학 문화 확산에도 긍정적인 영향을 미치고 있다고 설명했다. 김 원장은 “해마다 후배들을 응원하는 마음으로 기부를 이어오고 있는데, 이제는 제 인생에서 가장 큰 보람이 됐다”며 “경제적 어려움 속에서도 꿈을 포기하지 않는 학생들에게 작은 힘이 되길 바란다”고 말했다. 이어 “개인과 기업이 성장하기 위해서는 지역사회와 모교가 튼튼해야 한다”며 “제가 심은 나눔의 씨앗이 ‘김형년 장학금’을 통해 훌륭한 수의사로 이어지고, 다시 사회에 기여하는 선순환 구조로 자리잡길 기대한다”고 덧붙였다. 양오봉 전북대 총장은 김 원장에게 감사패를 전달하며 “24년이라는 긴 시간 동안 한결같은 마음으로 모교와 동행해 준 데 깊은 존경을 표한다”며 “기탁된 기금은 세계적 수준의 수의학 인재 양성과 교육 환경 개선에 소중히 활용할 것”이라고 밝혔다. 김 원장은 전주 해성고와 전북대 수의학과를 졸업한 뒤 1983년부터 인천에서 동물병원을 운영하며 지역 의료 발전에 기여해왔다. 또한 대한민국 ROTC 인천지구 회장과 인천광역시 재향군인회 회장을 역임하는 등 지역사회에서도 활발한 활동을 이어왔다. 전북대 동문 사회에서는 그를 ‘가장 오랫동안 꾸준히 나눔을 실천해 온 인물’로 평가하고 있다. 대학은 그의 뜻을 기리기 위해 수의과대학 강의실을 ‘김형년홀’로 명명해 운영하고 있으며, 그의 이름과 나눔의 가치는 후배들에게 깊은 울림으로 전해지고 있다.

인구 고령화와 순찰 인력 감소로 인한 치안 공백을 인공지능(AI)과 무인 자동화 기술로 메우는 ‘차세대 스마트 치안 서비스’가 대구에서 본격화된다. 7일 대구테크노파크에 따르면, 최근 경찰청이 주관한 국가 연구개발(R&D) 공모에서 사회적 약자 보호를 위한 ‘디지털 순찰 오픈 플랫폼’ 사업이 최종 선정됐다. 이번 프로젝트에는 2029년까지 4년간 총 72억원의 사업비를 투입할 예정이다. 이 사업의 핵심은 단순한 영상 녹화에 그쳤던 기존 폐쇄회로(CC)TV의 한계를 넘어선 ‘지능형 에이전트’의 도입이다. 이를 위해 최신 AI 기술인 ‘시각-언어 모델(VLM)’이 적용된다. AI가 현장 상황을 실시간으로 분석해 서술형 리포트를 작성하고, 이를 현장 출동 경찰관에게 즉시 전달하는 방식이다. 사업 주관기관인 대구TP를 필두로 한국전자통신연구원(ETRI), 세종대, 루트랩, 씨앤에이아이(CNAI) 등 산∙학∙연 전문가들이 컨소시엄을 구성해 기술 개발과 실증을 공동 추진한다. 플랫폼이 구축되면 △피해자 경호 서비스 △지능형 드론 기반 생활 안전 순찰(도시∙농촌형) △사회적 약자 안심 귀갓길 서비스 등이 제공된다. 특히 표준화된 오픈 응용프로그램 인터페이스(API)를 바탕으로 지역 내 AI∙드론 스타트업들이 자사 기술을 치안 서비스에 손쉽게 접목할 수 있는 혁신 생태계도 조성될 전망이다. 대구테크노파크는 대구자치경찰위원회와 유기적 협력 체계를 구축해 개발된 기술이 실제 지역 맞춤형 치안 정책으로 즉각 연결되도록 할 방침이다. 김희대 지능도시본부장은 “이번 과제 선정은 대구시가 디지털 전환(DX) 기반의 지능형 치안 패러다임을 선도하는 스마트 도시로서 토대를 다져온 결과”라면서 “시민의 일상을 안전하게 지키는 치안 혁신의 성공 모델로 자리 잡을 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

국회 행정안전위원회에서 ‘특례시 지원에 관한 특별법안’이 가결되면서 수원·용인·화성·고양·창원의 5개 특례시들이 기대감을 나타내고 있다. 특별법안은 2024년 12월 정부안이 국회에 제출된 뒤 입법 논의가 지연되면서 발목이 잡혔다. 인구 100만 이상 대도시인 특례시들은 광역시 수준의 행정 수요를 감당하면서 법적·제도적 권한이 여전히 기초지방자치단체 수준에 머물러 운영에 어려움을 겪고 있다. 7일 각 지자체에 따르면 이번 심의에선 정부안과 8건의 의원 발의안이 병합돼 특례시의 실질적 자치권 확보를 향한 이정표가 마련됐다. 법안은 법제사법위원회를 거쳐 이르면 이달 본회의에서 의결될 예정이다. 이어 공포 후 1년이 지나면 시행된다. 이번 법안에는 행정·재정적 지원 근거를 비롯해 새로운 특례 사무 19개를 더한 26개 조항이 담겼다. 주요 내용은 △도(道)와 특례시의 책무 추가(상생 발전안 마련) △특례 부여 요청 절차 신설(지방시대위 심의 거쳐 행안부 장관에게 요청) △지방자치·분권 관련 연구기관 지정 및 비용 지원 근거 마련 △국가와 특례시 간 인사교류 및 파견(정수의 5% 범위 내) 등이다. 수원시는 법안 시행 이후 대규모 개발사업 추진과 도심 녹지공간 확보에 기대를 걸고 있다. ‘51층 이상 또는 연면적 합계 20만㎡ 이상' 대규모 건축물을 특례시장이 허가할 수 있어 인허가 기간 단축이 예상되기 때문이다. 아울러 ‘수목원·정원의 조성계획 승인·등록 업무’ 등이 시로 이관돼 특색을 살린 녹지 조성이 가능하다. 이재준 수원시장은 “특례는 한 번의 법 제정으로 완성되는 것이 아니라 법령을 정비해 현실에 맞게 확장하는 과정”이라며 “도시관리계획, 주택정책 등 주요 분야에서 권한이 확대돼 시민을 위한 맞춤 행정 서비스를 제공할 수 있다”고 설명했다. 용인시는 법안 통과로 첨단 시스템 반도체 국가산업단지 조성 등 대규모 국책 사업과 지역 현안 해결에 속도가 붙을 것으로 기대한다. 아울러 특례 사무 요청을 거쳐 독자적 정책 수립과 도시 경쟁력을 확보할 것으로 내다봤다. 이상일 용인시장은 “행안위 문턱을 넘은 건 자치분권 실현을 향한 커다란 진전”이라며 “본회의 최종 통과가 차질 없이 이뤄지도록 행정력을 집중하겠다”고 말했다. 앞서 대한민국특례시시장협의회는 행안부, 국회 행안위 등을 돌며 간담회를 갖고 특례시의 법적 지위와 행정·재정 권한 강화를 위한 특별법 제정을 촉구해왔다. 특례시협의회 대표회장을 맡은 정명근 화성시장은 “특례시의 법적 지위와 권한 확보는 특정 도시의 특혜가 아니라 거점도시로서 주변 지역과 함께 성장하며 국가균형발전을 이끌기 위한 필수 기반”이라고 강조했다.

인천시가 8일부터 관내 공영주차장의 ‘승용차 5부제(요일제)’를 시행한다. 7일 시에 따르면 이번 조치는 자원안보 위기 ‘경계’ 단계 발령으로 에너지 절감과 수요 관리를 위한 것이다. 시는 공영주차장 이용 일부 제한에 대해 시민들의 자발적인 참여를 유도한다. 차량 번호판 끝자리 숫자에 따라 요일별로 공영주차장 출입을 막는 방식이다. ‘자동차관리법’에서 정한 승용자동차에 적용된다. 장애인(동승 포함), 국가유공자, 임산부, 미취학 아동 동승 차량과 전기차, 수소차, 긴급·특수목적 차량 등은 제외한다. 시와 군·구가 운영하는 유료 노상·노외 공영주차장 869개소, 4만3437면이 대상이다. 전통시장 및 환승주차장 등 지역 여건을 고려해 일부는 제외될 수 있다. 안내 현수막 설치 및 홈페이지 공지, 각종 매체 홍보로 시행 초기 교통 혼잡과 시민 불편을 최소화할 계획이다. 시 관계자는 “공영주차장 승용차 5부제에 시민 여러분의 이해와 적극적인 참여가 중요하다”며 “각 관리 부서와 시설관리 기관에서도 제도가 안정적으로 정착될 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.

고물가로 대학생 식비 부담이 커지는 가운데 ‘천원의 아침밥’이 실질적인 생활 지원책으로 자리 잡으며 큰 호응을 얻고 있다. 선문대학교는 학생들의 경제적 부담을 덜고 건강한 식생활을 지원하기 위해 ‘천원의 아침밥’ 사업을 대폭 확대 운영한다고 밝혔다. 선문대는 농림축산식품부와 충청남도의 지원을 받아 운영 중인 이 사업을 통해 올해 총 13만 7400명에게 아침 식사를 제공할 계획이다. 이는 지난해 10만 명 대비 37.4% 늘어난 규모다. 아침밥은 학생회관 식당에서 매일 오전 7시 40분부터 9시까지 선착순 600명에게 제공되며, 학생들은 단돈 1000원으로 균형 잡힌 식사를 이용할 수 있다. 특히 올해부터는 기존 정량 배식에서 벗어나 ‘자율배식’ 방식으로 운영해 학생 만족도를 높이고 선택권을 확대했다. 이번 사업은 단순 복지를 넘어 지역 상생 모델로도 주목받고 있다. 선문대는 아산시 공공급식지원센터와 협력해 지역 농산물을 식재료로 활용하고 있으며, 이를 통해 학생들에게는 신선한 식사를 제공하고 지역 농가에는 안정적인 판로를 제공하고 있다. 식단은 매일 7찬 이상의 백반식과 함께 쌀을 활용한 빵과 음료 등으로 구성돼 균형 잡힌 영양을 제공한다. 학생들이 직접 참여하는 홍보 콘텐츠와 이벤트도 운영돼 사업 참여도를 높이고 있다. 문성제 선문대 총장은 “교내외 지원을 확대해 학생 복지를 강화하고 학업에 집중할 수 있는 환경을 지속적으로 만들어 나가겠다”고 밝혔다.