유타대학교 아시아캠퍼스가 지역사회와 연계한 평생교육 확대에 본격적으로 나선다. 대학은 5일 인천글로벌캠퍼스에서 융합교육원(Continuing Education) 공식 출범식을 개최했다고 밝혔다. 이날 김종철 인천경제청장, 변주영 인천글로벌캠퍼스운영재단 대표이사 등 관내의 주요 기관 관계자들이 참석해 자리를 빛냈다. 이 자리에서 융합교육원의 설립 취지와 운영 방향, 주요 과정 및 앞으로 발전 계획 등이 소개됐다. 융합교육원은 미국 유타대가 130년 이상 축적해 온 평생교육 운영 경험과 교육 자원을 바탕으로 설립됐다. 기존의 학위 중심의 교육을 넘어 연령과 직업·학력에 상관 없이 누구나 참여할 수 있다. 미국 대학의 콘텐츠와 인천 지역 수요를 연결하는 새로운 평생교육 모델을 구축한다는 목표다. 과정은 △성인을 위한 교양 및 자기계발(Lifelong Learning) △직장인·전문인력을 위한 실무·전문역량 강화(Professional Education) △청소년 진로 탐색과 미래인재 양성(Youth Education) 등 3개 분야 중심이다. 12월 시작되는 첫 겨울학기에는 ‘일상생활 속 심리학’, ‘전략적 브랜딩 및 마케팅’, ‘요가와 마음챙김’ 등 성인 학습자를 위한 다양한 프로그램이 개설될 예정이다. 유타대 교수진이 직접 강의하는 소규모 수업으로 선보인다. 수강 신청은 공식 홈페이지를 통해 진행될 예정이다. 그레고리 힐 유타대 아시아캠퍼스 대표는 “미국 유타대의 오랜 평생교육 경험과 글로벌 역량을 바탕으로 누구나 새로운 분야에 도전하고 지속 성장할 수 있는 기회를 제공하겠다”고 말했다.

대전 유성 골목이 이야기있는 공간으로 새롭게 탄생한다. 5일 유성구에 따르면 유성구는 골목 곳곳의 가게와 사람들의 이야기를 담은 ‘골목유성’을 지역 대표 브랜드로 육성한다. 슬로건은 ‘유성의 골목마다, 새로운 발견’이다. 구는 ‘골목유성’을 골목형상점가 공동 홍보에 활용하고 상권별 특색과 점포 이야기를 담은 콘텐츠를 발굴해 소개할 계획이다. 관계기관과 협력해 점포 경영지원과 판로 확대를 위한 연계사업도 추진할 예정이다. 구는 앞으로 골목형 상점가 1만여개 점포에 ‘골목유성’ 스티커를 부착해 안내할 예정이다. 지난달까지 골목유성 브랜드로 키울 57개소의 골목형상점가를 지정하고 5000여 개의 온누리상품권 가맹점을 확보했다. 유성구 골목형상점가 지정 현황과 위치는 유성구청 누리집 ‘골목형상점가 소개’에서 확인할 수 있다. 골목형상점가에서는 이달 말까지 온통대전 캐시백 적립률이 일반 가맹점의 10%보다 높은 13%가 적용된다. 내년부터는 온누리상품권 차등 환급 혜택 8%도 받을 수 있다. 정용래 유성구청장은 “골목마다 가진 개성과 특색을 살려 유성 골목만의 매력을 발굴하고 알리겠다”며 “골목유성이 지역 상권에 대한 관심과 방문으로 이어지고 지역 상권에 활력을 더할 수 있도록 다양한 연계 사업을 추진하겠다”라고 말했다.

영남대 법학전문대학원(로스쿨)이 명문 로스쿨로 자리매김하고 있다. 영남대 로스쿨은 올해 법조인 24명을 배출했다고 5일 밝혔다. 세부적으로 신규 검사 11명과 경력 검사 3명, 재판연구원(로클럭) 9명, 법관 1명이다. 법조인 배출이 높은 이유는 교수진 밀착 지도와 학생별 맞춤형 학습 지원의 영향으로 영남대는 분석했다. 정기적인 진단 평가를 통해 학생이 자신의 학업 수준을 점검하고 지도교수 상담과 개별 학습 지도를 연계해 학생별 취약 분야를 보완했다. 여기에 판사·검사 출신 실무 교수와 현직 법조인들의 실무 교육, 법정 실무 과목 첨삭 지도 등도 검사·로클럭을 비롯한 법조인 임용 성과를 높였다. 영남대 로스쿨은 2023년 제3주기 로스쿨 평가에서는 운영과 교육의 질에 대한 우수성을 인정받아 인증 평가도 획득했다. 서보건 영남대 로스쿨 원장은 “학생들이 전문성과 인성을 겸비한 법조인으로 성장할 수 있도록 교육 환경을 더욱 강화할 것”이라고 말했다.

한국공항공사가 김포공항 인근 어르신의 디지털교육 등을 지원해 큰 호응을 얻고 있다. 한국공항공사는 5일 김포공항 인근 어르신들의 디지털 정보격차 해소와 건강한 노후생활을 지원하는 프로그램 ‘시니어 온 에어(ON AIR)’의 수료식을 개최했다. 이날 수료식에는 박재희 한국공항공사 부사장과 진교훈 강서구청장, 지역 복지시설 관계자 등 약 80명이 참석했다. 행사장에는 어르신들이 여행 사진에 생성형 인공지능(AI)를 활용해 만든 스토리북과 웹툰 등이 전시돼 눈길을 끌었다. 시니어 온에어는 김포공항 인근 만 65세 이상 어르신을 대상으로 스마트폰·키오스크 등 디지털 기기 활용 교육과 건강교육, 항공여행 체험을 결합해 어르신들의 일상생활 자립 역량을 높이고 사회참여를 확대하기 위해 마련된 프로그램이다. 공사는 지난 8월 24일부터 지난달 30일까지 서울 강서·양천지역 5개 복지시설에서 어르신 60명을 대상으로 주 2회씩 총 16회(디지털 8회, 건강 8회)의 실생활 맞춤형 교육을 진행했다. 디지털 교육으로는 스마트폰 기본 활용 및 카카오톡 소통,키오스크 주문,모바일 항공권 예매 및 공항 이용법,생성형 인공지능(AI)을 활용한 여행 계획 수립 및 디지털 기록물 제작 등을 진행했다. 아울러 건강 교육에서는 근력·균형 운동과 낙상 예방 활동, 인지·협동 프로그램 등을 진행해 어르신들의 신체 기능 유지와 정서적 활력 증진을 지원했다. 특히 지난달 21일부터 22일까지 1박 2일 일정으로 진행한 여수 항공여행에서는 어르신들이 교육에서 익힌 내용을 바탕으로 셀프체크인과 바이오패스(생체인증) 등록 등 공항 디지털 서비스를 직접 경험했다. 김원준 한국공항공사 사장은 “이번 프로그램이 어르신들께서 디지털 기술에 대한 두려움을 덜고 새로운 배움과 도전을 이어가는 계기가 되었기를 바란다”며 “앞으로도 공항 인프라를 비롯한 공사의 자원을 활용해 지역주민의 실질적인 삶의 질 향상에 기여하는 사회공헌활동을 지속적으로 추진하겠다”고 밝혔다.

인천국제공항공사는 공항 내 시설물 파손 등 비상상황 대응역량을 강화하고 공항운영의 안정성을 제고하기 위해 ‘인천공항 시설장애 긴급복구 합동훈련’을 시행했다고 5일 밝혔다. 전날 인천공항 제2여객터미널 2층 출국장에서 진행된 이번 훈련에는 인천국제공항공사, 공사 자회사인 인천공항시설관리 및 인천공항운영서비스, 롯데지알에스 등 관계자 약 100명이 참여했다. 이번 훈련은 인천공항 제2여객터미널의 하부 배관이 파손되면서 여객 대기공간으로 누수가 발생하는 상황을 가정해 진행됐다. 훈련상황이 발생하자 기계, 건축, 전기, 통신, 소방 등 공항 시설관리 전 분야와 환경, 상업시설 관리 등 분야별 담당자들은 대응 매뉴얼에 따라 긴급조치 및 복구작업을 완료했으며 소방대원들은 부상자 응급처치 및 이송을 진행했다. 특히 이번 훈련에서는 ‘이동식 안전 작업대’라는 안전 장비를 동원해 복구 작업자의 안전을 확보하는 훈련이 함께 진행됐다. 이동식 안전 작업대는 기존 사다리보다 고소 작업자가 보다 안전하게 작업을 진행할 수 있도록 도와주는 이동식 작업 발판이다. 이번 합동훈련을 통해 공항 내 시설물 파손 등 비상상황 발생시 각 분야별 담당업무와 역할을 숙지하고 개선사항을 발굴함으로써 인천공항의 비상대응 역량이 한층 더 강화될 전망이다. 공사는 앞으로도 지속적인 비상대응훈련 시행을 통해 다양한 유형의 공항 시설물 장애 상황에 대비해 나갈 계획이다. 배영민 인천국제공항공사 인프라본부장은 “앞으로도 관계기관과 협력해 비상대응훈련을 지속 시행함으로써, 공항운영의 안정성을 제고하고 더욱 안전한 대국민 공항 서비스를 제공해 나갈 계획이다”고 말했다.

전남광주시가 지역 경계 없는 촘촘한 돌봄 체계 구축을 위해 27개 시군구의 특성을 반영한 ‘남빛돌봄’ 모델 설계에 본격 착수했다. 5일 전남광주시에 따르면 시는 최근 무안청사에서 ‘남빛돌봄 솔루션팀’ 첫 회의를 열고 도시·농어촌·섬 등 지역별 특성을 반영한 맞춤형 돌봄모델 개발에 나섰다. 이번 솔루션팀은 시가 정책을 일방적으로 수립해 전달하는 방식에서 벗어나 현장 실무자가 정책 설계에 직접 참여하는 상향식(Bottom-up) 구조로 운영된다. ‘남빛돌봄’은 지난 2023년부터 운영된 ‘광주다움 통합돌봄’을 고도화하고 국가 의료·요양 통합돌봄의 틈새를 메우기 위해 마련된 전남광주형 통합돌봄 모델이다. 핵심 축은 공공이 먼저 찾아가는 ‘남빛기본돌봄’과 이웃·공동체가 일상의 돌봄을 살피는 ‘남빛공동체돌봄’으로 구성된다. 남빛기본돌봄은 소득·연령·재산·장애 여부와 관계없이 돌봄이 필요한 시민이면 누구나 공공의 서비스를 먼저 연계받는 체계다. 남빛공동체돌봄은 공적 서비스만으로 채우기 어려운 일상 속 공백을 이웃과 공동체가 함께 메우는 방식이다. 특히 민간 돌봄서비스 공급이 부족한 지역에는 기본돌봄센터 등 공공 돌봄거점을 구축하고 시민 참여형 체계를 조성할 방침이다. 이날 첫 회의에서는 시군구별 통합돌봄 운영 경험을 공유하고 인력 부족, 기관 간 연계, 서비스 공백 등 현장의 어려움을 논의했다. 솔루션팀은 향후 수시 실무회의를 거쳐 지역 유형별 돌봄모델을 구체화하고 27개 시군구 확산을 위한 사업 설계와 평가를 이어갈 계획이다. 정광선 전남광주특별시 돌봄복지국장은 “남빛돌봄은 현장의 목소리에서 출발한다”며 “어디에 살든 돌봄 걱정 없는 전남광주를 만들겠다”고 밝혔다.

경기도의 25개 교육지원청 교육장들이 현장의 생생한 경험과 고민을 모아 ‘경기형 교장 지침서’ 집필에 착수했다. 지역 간 교육격차를 해소하고 공교육 신뢰를 회복하기 위해 도내 교육 수장들이 현장 맞춤형 가이드라인 마련에 나선 것이다. 5일 경기도교육청에 따르면 도내 교육장 25명은 올 연말 출간을 목표로 ‘좋은 교장의 역할’을 정립하는 내용의 책자 발간을 공동 추진한다. 이번 지침서는 인공지능(AI) 기술 발전 등 급변하는 교육환경 속에서 도의 지역적 특성을 반영한 교장 직무 가이드라인을 다룬다. 2024년 서울 지역 교장들이 펴낸 가이드라인을 참고해 교장 시절 체득한 경영 노하우와 교육격차 해소 방안을 한 권에 담아낸다는 구상이다. 지침서 발간과 발맞추어 경기도교육청은 내년부터 교장이 한 학교에서 4년간 책임 있게 근무하도록 하는 인사 정책을 병행 추진한다. 그간 교장이 2년 만에 다른 학교로 이동하면서 도서·벽지 등 교육 소외 지역에서 장기적인 교육과정을 개발하고 중장기 발전계획을 실현하기 어려웠다는 단점을 극복하기 위한 조치다. 안민석 경기도교육감은 “좋은 학교의 공통점은 뛰어난 리더십을 발휘하는 좋은 교장이 있다는 점”이라며 “교장이 2년 만에 이동하는 구조에서는 학교 변혁보다 단기 관리에 그치기 쉬운 만큼, 4년 임기 확대와 맞춤형 지침서 마련을 통해 학교 현장의 장기적 발전을 적극적으로 지원하겠다”고 강조했다.

경기도가 5일 국회에서 개막하는 ‘2026 국회 입법박람회’에서 지방세제 개편과 핵심 민생정책을 알리고 국회 차원의 지원을 요청한다. 도에 따르면 이날부터 6일까지 이틀간 열리는 국회 입법박람회는 지자체가 제안한 정책 과제를 국회의원실과 소관 상임위원회에 전달해 입법 및 정책 검토 자료로 활용하도록 돕는 국민참여형 행사다. 도는 박람회 기간 세제·정책·예산 3개 분야로 구성된 전용 홍보관을 운영한다. 세제 분야에서는 도의 숙원인 지방재정 확충 과제를 전면에 내세운다. 현행 25.3%인 지방소비세율의 40.3% 단계적 인상, 국세인 법인세의 5% 광역지방세 이양, 담배소비세분 지방교육세의 소방분 지역자원시설세 전환 등 실질적 세제 개편안을 피력할 예정이다. 정책 분야에서는 ‘경기편하G버스’, ‘경기안심부동산’ 등 도민 체감형 민생정책을 소개한다. 예산 분야에선 보통교부세 산정 기준 개선과 미래대응기금 조성에 대한 도의 입장을 강조한다. 현장에서는 정책 퀴즈와 룰렛 이벤트 등 방문객 참여형 행사도 진행된다. 이원구 경기도 홍보기획관은 “도의 주요 민생 정책과 지방재정 건전성을 위한 세제 개편 과제가 국회 입법으로 이어질 수 있도록 적극적으로 홍보하겠다”고 밝혔다.

충남 천안아산역에서 R&D집적지구까지 걸어서 오갈 수 있는 890m 보행 연결망 조성이 추진된다. 고속철도역과 연구개발 거점 사이의 이동 편의를 높여 철도 이용객과 연구단지 방문객의 접근성을 개선하겠다는 구상이다. 천안시는 지난 4일 충남지식산업센터 대회의실에서 이정문·복기왕 국회의원 공동 주최로 ‘천안아산역~R&D집적지구 도보통로 조성사업 추진방향 및 협력방안 토론회’가 열렸다고 밝혔다. 이번 토론회는 천안아산역 일대 R&D집적지구 개발과 광역 철도 교통망 확충에 따른 보행 수요에 대응하기 위해 마련됐다. 철도역과 연구개발 시설을 연결해 대중교통을 이용한 출퇴근과 업무 방문을 보다 편리하게 만드는 것이 핵심이다. 사업은 천안아산역과 R&D집적지구 사이 총연장 890m 구간에 무빙워크와 보도육교 등을 설치하는 내용이다. 역에서 목적지까지 이어지는 보행 동선을 확보하고 이동 부담을 줄여 시민과 방문객의 이용 편의를 높이는 데 초점을 맞췄다. 토론회에는 두 국회의원을 비롯해 국토교통부와 충남도, 천안시, 국가철도공단 등 관계기관이 참석했다. 참석자들은 통로 설치에 따른 보행 편의와 지역경제 파급효과를 살피고 기관별 협력방안을 논의했다. 실행을 위한 주요 과제도 다뤘다. 사업을 실제로 추진할 주체를 정하고, 완공 이후 운영과 유지관리를 누가 맡을지 등이 논의 대상에 올랐다. 무빙워크와 보도육교는 설치 이후에도 점검·보수와 운영비가 필요한 만큼 조성 단계부터 관리 책임을 구체화하는 것이 중요하다. 보행통로가 조성되면 천안아산역의 광역교통 기능과 R&D집적지구의 연구개발 기능을 연결하는 기반이 될 것으로 기대된다. 다만 이번 토론회는 추진방향과 협력방안을 논의한 단계로, 구체적인 사업비와 재원 분담, 착공·준공 일정 등은 추가 확인이 필요하다. 천안시 관계자는 “이번 토론회는 도보통로 조성사업의 필요성을 공유하고 관계기관 간 협력 체계를 다진 자리”라며 “앞으로도 국회 및 유관기관과 긴밀히 소통해 시민들의 보행 환경 개선을 위한 사업이 차질 없이 추진되도록 힘쓰겠다”고 말했다.

교사가 인공지능(AI) 사용법을 익히는 수준을 넘어 교실에서 겪는 문제를 직접 AI로 해결하는 교육 실험이 부산에서 시작된다. 학교 현장의 문제를 가장 잘 아는 교사가 직접 해결책을 설계하고 어플리케이션(앱) 제작과 현장 적용까지 수행하는 방식이다. 부산시교육청은 전국 최초로 6일부터 선도단 교사 40명을 대상으로 ‘2026년 스쿨 AI 리빙랩 부트캠프’를 운영한다고 5일 밝혔다. 이번 부트캠프는 교사가 교육 현장에서 마주하는 문제를 발굴하고 AI를 활용해 맞춤형 해결책을 만드는 실습 중심 연수다. 기존 에듀테크 연수가 기업이 개발한 프로그램의 사용법을 익히는 데 그쳤다면, 이번에는 교사가 문제 정의부터 프로토타입 제작과 현장 적용 및 개선까지 전 과정을 주도한다. 특히 교육청 차원에서 교사가 직접 문제를 발굴하고 해결책을 개발하는 리빙랩 방식을 도입한 것은 전국 처음이다. 리빙랩은 현장 전문가가 실제 생활공간에서 문제를 찾아 해결책을 만들고 적용·개선하는 ‘살아 있는 실험실’을 뜻한다. 연수는 6일 온라인 사전교육을 시작으로 국립부경대와 부산교육대 등에서 진행된다. 7일에는 디자인 씽킹과 리빙랩 실행 방법을 익히고, 14일에는 AI 에이전트 워크플로우 설계와 교육용 웹앱 제작·발표에 나선다. 21일에는 초등 교사들이 마이크로비트, 중·고교 교사들은 ESP32 등 오픈소스 하드웨어를 활용해 교육용 교구를 제작한다. 부산교육청은 이번 연수를 통해 교사들이 단순한 AI 활용자를 넘어 교육 현장의 문제를 해결하는 개발자로 성장하도록 지원할 계획이다. 2027년에는 초·중·고 학교급별 AI 도우미(에이전트) 3종을 개발하고, ‘스쿨 AI 빌드톤’ 대회와 성과 공유회를 통해 우수사례를 전체 학교로 확산할 방침이다. 김석준 부산교육감은 “교실의 문제를 가장 잘 아는 사람은 교사이고, 그 해법도 교사에게서 나온다”며 “이번 부트캠프가 교사들이 AI로 현장의 문제를 직접 해결하고 그 성과를 모든 학교와 나누는 출발점이 되길 바란다”고 말했다.