원주시청 공무원노동조합이 장애인·지역주민들이 함께한 운동회에서 점심을 후원했다. 원주시청 공무원노조는 지난 18일 양업토마스장애인종합복지관 주관으로 열린 ‘제3회 양업 앞마당 운동회’에서 점심을 후원하고 배식 봉사에 동참했다고 20일 밝혔다. 양업토마스장애인종합복지관은 사회복지법인 원주가톨릭사회복지회 산하시설로 2021년 개관했다. 장애인이 사회 일원으로 살아갈 수 있도록 다방면에서 지원하고 있다. 이날 운동회에는 장애인과 지역주민 등 400여명이 참여했다. 시 노조는 앞선 지난 7월 원주축산농협, 한국가스공사 강원본부, 코가스서비스얼라이언스 강원사업소 등과 지역사회 상생 업무협약을 한 바 있다. 시 노조를 비롯한 기관들은 이번 행사에 치악산 한돈 목살과 삼겹살 각 200인분을 후원했다. 배식 봉사에도 동참했다. 신동훈 원주축산농협 조합장은 “지난 협약식이 실질적인 기여 활동으로 이어져 기쁘다”며 “오늘 이 운동회에 참여한 모든 분들의 삶이 행복했으면 한다”고 전했다. 이번 행사를 추진한 문성호 시 노조 위원장은 “세상 모든 존재는 서로 연결돼 함께 빛나야 한다. 행사에 함께한 장애인과 가족들 또한 빛날 권리가 있다”며 “지역사회 노조로서 사회 기여 활동에 최선을 다하겠다”고 말했다.

경북 구미에서 탁 트인 낙동강 풍광을 바라보며 수준 높은 승마 경기를 직관할 수 있다. 구미시는 19~21일 사흘간 구미시승마장에서 ‘2026 경북 오픈 구미 쇼 점핑 전국승마대회’를 연다고 20일 밝혔다. 올해 처음 열리는 대회는 총 1억원의 사업비를 투입했다. 선수와 가족, 관람객 등 400여명과 마필 250두가 참가해 총 12개 장애물 경기에서 기량을 겨룬다. 별도의 개회식 없이 경기 중심으로 진행하는 이번 대회는 다양한 장애물 경기를 통해 선수들의 기량을 겨룬다. 말과 기수가 호흡을 맞춰 장애물을 넘는 승마 경기의 볼거리를 제공한다. 시는 이번 대회를 참가자와 관람객이 경기만 관람하고 돌아가는 행사가 아닌 숙박과 식사, 관광 등 지역 소비로 연결되는 체류형 스포츠관광 행사로 추진하고 있다. 대회 기간 승마장 시설 사용료를 전액 감면하고 마방 사용료를 할인한다. 구미지역 숙박업체를 이용하는 참가자에게는 마방 사용료 중 2만원을 구미사랑상품권으로 환급해 구미에서의 숙박과 소비를 유도한다. 지역 경제 활성화도 꾀한다. 현장에서는 지역 상인들이 운영하는 푸드트럭를 대회 기간 동안 운영한다. 시는 대회 참가자가 지역에 머무르는 동안 편리하게 지역을 이용할 수 있도록 주요 숙박시설과 구미 맛집, 배달 가능 업체 등의 정보를 제공하고 있다. 시는 이번 대회를 통해 7600만원의 지역경제 유발 효과를 기대하고 있다. 김장호 시장은 “이번 대회는 시민들에게 전국 단위 승마경기를 가까이에서 접할 기회를 제공하는 동시에 전국 승마인들에게 구미의 승마 인프라와 관광자원을 알리는 계기가 될 것”이라고 말했다. 그러면서 “국제공인승마경기장인 구미시승마장에서 아름다운 낙동강을 보며 수준 높은 승마경기를 즐길 수 있도록 더 많은 승마대회를 유치해 구미가 말산업을 선도할 수 있는 도시로 자리매김하도록 하겠다”고 덧붙였다.

민선 9기 대전시가 청년들의 정책 참여 확대를 위해 도입하는 ‘청년의회’를 상설화하고 예산을 지원해야 한다는 의견이 나왔다. 20일 대전시의회에 따르면 지난 18일 열린 ‘대전 청년의회 성공을 위한 정책토론회’에서는 청년이 정책 수혜자를 넘어 직접 시정에 참여하는 ‘대전형 청년의회’ 출범 당위성과 제도적 장치 마련 필요성에 대한 논의가 이뤄졌다. 서복경 더가능연구소 대표는 토론 발제에서 “청년의회는 일회성 참여나 관 주도 행사를 넘어 법과 예산으로 보장되는 상설 정책파트너십 기구로 전환해야 한다”며 “아일랜드와 프랑스 등 해외에서는 자치구 참여기구 위촉과 분야별 추천·추첨 방식과 공개모집을 아우르고 있다”고 강조했다. 그는 대전형 청년의회는 대표성·포괄성·다양성 중심의 100명 규모 구성 모델을 제안했다. 청년정책학교 운영도 제시했다. 서 대표는 “청년정책학교는 청년 역량 강화부터 청년자율예산 편성, 정책반영등급제 , 연차 환류보고서 공개로 이어지는 연간 운영 계획 구축과 기존 조례·전달체계와의 유기적 연계가 가능하다”고 말했다. 박은애 오도어랩 대표는 청년의회의 정책 실행 권한 확보를 주장했다. 그는 “단순 주거 지원을 넘어 관계와 기회가 생기는 공동체 조성이 청년 탈대전을 막는 열쇠”라며 “청년의회가 청년하우스 등 기존 자원을 엮는 ‘정착 커뮤니티 시범사업’을 주도하고 지속 거주율과 관계망 형성으로 정책 성과를 검증해야 한다”고 말했다. 김태민 대전 서구의원은 “소외계층 청년의 참여를 넓히고, 조례에 명시된 청년자율예산의 실질적 편성과 모니터링 권한을 보장해야 한다”고 강조했다. 노형복 대전청년정책네트워크 공동대표는 “예산 문해력을 높이는 청년정책학교 필수화와 청년자율예산의 강행규정화가 선행되어야 한다”며 “사유를 명확히 공개하는 7단계 정책반영 평가와 체감도 조사를 결합한 복합 성과관리 체계를 도입해야 한다”고 제언했다. 권인호 대전시의원(대덕구3)은 “청년의회는 청년들이 지역의 정책 결정 과정에 대등하게 참여하는 실질적 동반자이자 대전 미래 민주주의의 핵심 동력”이라며 “청년의 목소리가 시정에 온전히 반영되고 제도로 안착할 수 있도록 조례 정비와 예산 지원에 최선을 다하겠다”고 말했다. 대전시는 전날 대전청년주간을 맞아 ‘청년특별시 대전’을 선언했다. 허태정 대전시장은 “청년의 제안이 정책이 되고 청년의 도전이 기회가 되는 대전을 청년과 함께 만들어가겠다”고 말했다.

대체 공휴일에 근무하는 노동자들에게 가산 임금을 줘야 한다는 법원의 판결이 나왔다. 24시간 멈추지 않고 가동되는 공장의 생산직 노동자들이 대체공휴일 가산임금을 달라며 회사를 상대로 낸 소송에서 승소했다. 20일 법조계에 따르면 광주지법 민사11부(홍기찬 부장판사)는 A씨 등 1888명이 금호타이어를 상대로 제기한 임금 청구 소송에서 지난 17일 원고 일부 승소로 판결했다. A씨 등 원고들은 금호타이어 생산직 노동자이거나 유가족들로, 2022년 1월부터 올해 5월까지 지급되지 않은 대체공휴일 가산임금을 정산해달라며 소송을 냈다. 2014년 첫 시행한 대체공휴일은 2020년부터 민간 기업 노동자에게도 사업장 규모에 따라 단계적으로 유급휴일이 적용됐다. 재판에서 금호타이어 사측은 단체협약 등으로 약속한 휴일을 부여했기 때문에 대체공휴일 근무에 따른 보상을 이행한 것이라고 반박했다. 또 생산직 직원은 일반직에 비해 더 많은 휴일을 보장받고 있어서 적법한 휴식이 이뤄졌다고 강조했다. A씨 등은 사측이 부여했다고 주장한 휴일은 주야 교대에 따라 보장받은 휴무이기 때문에 대체공휴일 근무와 무관하다고 주장했다. 재판부는 “피고가 직원들에게 대체휴일을 제공했다고 주장하지만, 구체적인 날짜나 이를 정하는 방법 등 어떠한 사항도 단체협약 등에 명시돼 있지 않다”며 노동자들의 손을 들어줬다. 재판부는 이어 “4조 3교대 형식의 교대 근무는 인간 생체리듬을 역행하는 형태”라며 “일반직보다 많은 휴일을 부여받는 것은 신체 회복 시간의 필요성에 따른 당연한 결과로 보인다”고 판시했다. 금호타이어 노동조합 관계자는 “이번 판결은 병원과 공장처럼 교대제로 24시간 운영되는 사업장의 대체공휴일 가산임금 지급 의무를 명시화한 최초의 사례”라며 “사회 전반으로 확대되는 계기가 되기를 바란다”고 말했다. 노동자들은 이번 소송에서 사측의 상여금 산정 방식도 문제 삼았지만, 이는 재판부로부터 기각됐다.

호주 서부 웨스트오스트레일리아(WA)주 일대에서 상어 공격에 따른 사망 사건이 잇따르자 현지 당국이 이례적으로 해당 상어에 대한 포획·사살 명령을 내렸다. 20일(현지시간) 호주 공영 ABC 방송·영국 BBC 방송 등에 따르면 지난 18일 오전 WA주 주도인 퍼스의 유명 해변인 소렌토 비치에서 수영하던 63세 남성이 백상아리에 물려 숨졌다. 한 목격자는 ABC에 두 남성이 수영하다가 한 명만 해변으로 돌아왔으며, 물속에서 "피가 흥건하게 퍼져 있는 것"을 봤다고 말했다. 다른 목격자는 상어가 그 남자를 "마치 물고기를 다루듯 이리저리 내던지며 공격하는" 모습을 봤다고 전했다. 사고 당시 시민들은 길이 약 2.5m의 상어를 목격했다고 신고하기도 했다. 이번 사건은 WA주에서 이번 주에 2번째 발생한 상어 공격 사건이자 올해 세 번째 상어에 따른 사망 사건이다. WA주에서 한 해에 세 명이 상어 공격으로 사망한 것은 2020년 이후 처음이다. 이와 관련해 재키 자비스 WA주 수산부 장관은 전날 WA주 해양경찰이 상어를 목격하고 "이번 사건에 관련된 상어로 분명히 식별했다"면서 해당 상어를 포획·사살하도록 지시했다고 밝혔다. 자비스 장관은 이번 공격의 예외적인 상황과 상어가 초래하는 위험을 고려해 이처럼 "이례적인' 조치를 내렸다면서 WA주에서 상어 사살 명령은 10년 만에 처음인 것으로 안다고 설명했다. 다만 "백상아리는 국제적으로 보호받는 종"이라면서 해당 상어 외에 모든 백상아리 등을 살처분하는 것은 적절하지 않다고 선을 그었다. 당국은 이에 따라 상어 포획에 쓰이는 부유식 낚시 장비를 바다에 설치했으며, 퍼스 주요 해변을 일시 폐쇄하고 경찰 보트와 헬기를 동원해 해당 상어를 수색하고 있다. 또 해수욕객 보호를 위해 무인기(드론)를 이용한 감시 활동과 상어에 대한 위치추적 장치 부착을 확대하기로 했다.

허태정 대전시장이 대전 도시철도 2호선 트램 공사로 시민 불편이 이어지는 데 대해 송구하다고 했다. 허태정 시장은 20일 자신의 페이스북에 “대전 곳곳에서 진행되고 있는 트램 공사로 인해 불편을 겪는 시민들에게 송구한 마음”이라고 전했다. 허 시장은 트램 건설사업은 흔들림없이 추진하겠다는 뜻을 거듭 강조했다. 그는 “도시철도 2호선은 새로운 교통수단 하나를 만드는 사업이 아닌 기후위기 시대에 승용차 중심의 도시교통을 대중교통 중심으로 바꾸고 지속 가능한 대전을 만들어 가기 위한 장기적 선택”이라며 “조금 시간이 걸리더라도 대전의 미래 교통을 책임진다는 자세로 끝까지 챙기겠다”고 밝혔다. 허 시장은 그러면서 “무엇보다 중요한 건 안전”이라며 “공사 과정에서 작은 위험도 놓치지 않도록 현장을 꼼꼼히 살피고 교통 통제와 공사장 안전관리, 시민 불편사항까지 직접 챙기겠다”고 말했다. 대전 도시철도 2호선 트램은 총연장 38.8㎞, 정거장 45곳, 차량기지 1곳 규모로 설계됐다. 2024년 12월 착공해 현재 본선 14개 전 공구 공사가 진행 중이다. 민선 5기에 염홍철 전 시장이 고가 자기부상열차로 결정했으나 민선6기 지방선거 공약으로 트램 도입을 내세운 권선택 시장이 당선된 후 2014년 11월 트램(노면전차)로 건설방식이 변경됐다. 민선7기 허태정 시장 재임 때 정부의 예비타당성조사 면제 사업에 포함되면서 탄력을 받았다. 허 시장은 당시 배터리와 유·무가선 혼용으로 급전방식을 확정했으나 민선 8기에서 이장우 전 시장이 수소트램으로 급전방식을 재차 바꾸는 등 정권에 따라 건설 및 급전방식이 달라졌다. 수차례 트램 건설 정책이 조정된 끝에 대전 도시철도 2호선은 건설계획이 확정된 지 28년 만인 2024년 12월 착공에 들어갔다. 당초 2028년 하반기 개통이 목표였으나 보상과 공정 지연 등의 영향으로 개통 시점은 2030년 하반기로 2년 가량 늦어지게 됐다. 수소 연료 급전 방식은 기술적인 문제가 여전히 해결되지 않아 변경될 여지도 있다. 지역사회에서는 공사 지연으로 인한 교통 체증과 수소트램의 안전성을 우려하는 목소리가 커지고 있다. 일각에서는 지금이라도 트램 사업을 백지화해야 한다는 주장을 제기하고 있다. 허 시장은 주간업무회의 등에서 “현재 트램 건설 총사업비의 3분의 1에 해당하는 5000억원의 예산이 투입됐다”며 “기술적으로 수소 트램을 운영해야 하는 부담은 있지만 어찌됐든 2030년에 개통할 수 있는 방안을 고민하고 있다”고 말했다.

2036 전주 하계올림픽 유치전이 중대한 갈림길에 섰다. 지난해 대한체육회 투표에서 서울을 제치고 국내 최종 후보지로 선정된 전북이 최근 서울시에 공동 개최를 제안하면서다. 전북도는 “단독 개최 포기가 아닌 유치 경쟁력을 높이기 위한 전략적 선택”이라고 강조하고 있지만, 서울에 손을 내민 사실 자체가 기존 ‘전주 중심 단독 개최’ 구상에 현실적인 부담이 커졌음을 보여준다는 분석이 나온다. 여기에 문화체육관광부가 개최 계획 심의를 보류하면서 국내 후보지 선정 절차 자체가 다시 쟁점으로 떠올랐다. ◆단독에서 서울과 공동 개최로…전북 ‘플랜B’ 20일 문체부에 따르면 전북의 전주 하계올림픽 유치 계획에 대해 최근 국제심사위원회를 열었으나, 심의를 보류했다. 문체부 관계자는 “전북이 공동 개최 방안을 고려한다는 의사를 내비쳐 개최 계획서 심의를 보류했다”고 밝혔다. 전북도는 단독 개최에 필요한 서울시 시설 사용 협약을 지난 11일 서울시의회 의결로 마무리하고 관련 자료를 문체부에 제출했다. 전북도의 방향 전환은 이달 초 이원택 전북지사와 오세훈 서울시장의 만남을 계기로, 외부로 드러났다. 전북도는 서울시에 2036 하계올림픽 공동 개최를 제안했고, 서울시는 개·폐회식 등 주요 행사를 서울에서 개최하는 방안을 요구한 것으로 전해졌다. 전북이 서울과의 공동 개최를 검토하는 배경에는 개최 여건이 있다. 전북의 기존 계획은 경기장 신축을 최소화하고 기존 시설과 임시 시설 등을 활용해 비용을 줄이는 방식이었다. 하지만, 문체부 점검 과정에서 경기장뿐 아니라 숙박시설과 미디어촌 등 기반 시설 문제가 제기됐다. 특히, 최근 공개된 자료를 둘러싸고는 국내 후보지 선정 당시와 현재 개최 계획 사이의 차이도 논란이 되고 있다. 정연욱 국민의힘 의원은 “후보지 선정 이후 경기장이 37개에서 51개로 늘었는데도 총사업비가 당초 9조1781억원에서 약 7조원 수준으로 줄었다”며 “문체부와 대한체육회가 국제올림픽위원회(IOC) 기준과 실제 비용 충족 여부를 문제 삼고 있다”고 주장했다. 이에 전북도는 서울시에 2036 하계올림픽 공동 개최를 제안했고, 서울시는 개·폐회식 등 주요 행사를 서울에서 개최하는 방안을 요구한 것으로 전해졌다. 전북도는 현재 서울시의 요구 조건을 놓고 내부 논의를 진행하고 있다. 특히, 전북도는 이런 상황을 ‘단독 개최 포기’로 규정하는 데 강하게 반발하고 있다. 김종필 전북도 2036하계올림픽유치단장은 기자 간담회를 열고 “문체부 국제심사위의 심의 보류는 전북도의 요청에 따른 것”이라고 강조했다. 또 “서울과의 공동 개최 논의가 한국의 유치 가능성을 높이기 위한 전략적 선택”이라며 “서울과의 협의가 성사되지 않을 경우 이미 준비한 단독 개최안으로 문체부 심의에 임하겠다”고 밝혔다. 전북도는 서울시 시설 사용과 관련한 협약도 이미 마무리했다고 설명했다. ◆‘서울에 러브콜’은 갑작스러운 선택이었나 전북과 서울의 관계가 최근 들어 처음 만들어진 것은 아니다. 전북도는 서울시와 올림픽 관련 협력 방안을 논의해 왔다. 전북도는 지난해 3월 서울시와 면담을 갖고 서울의 1988년 올림픽 개최 경험과 2032년 유치 추진 과정에서 축적한 실무 경험을 활용하는 방안을 논의했다. 당시 서울시는 경기장 시설 사용 등을 비롯해 전북이 요청하는 사항에 협조하겠다는 입장을 밝혔다. 다만, 이후 전북은 서울을 국내 후보지 경쟁에서 이겨야 하는 상대이자, 동시에 국제 경쟁력을 높이기 위해 협력이 필요한 도시라는 이중적인 위치에 놓였다. 지난해 2월 대한체육회 대의원총회에서 전북은 61표 가운데 49표를 얻어 11표를 얻은 서울을 제치고 2036 하계올림픽 국내 후보 도시로 선정됐다. 이후 전북은 단독 개최를 전제로 정부 심사와 IOC 대응을 준비해 왔다. 전북도는 지난해부터 기본 계획과 IOC 대응 용역을 진행하며 경기장·선수촌 배치와 개최 계획을 구체화했고, 올해 7월에는 IOC가 바꾼 개최지 선정 체계에 맞춰 국제 스포츠 전문가들과 전략을 재점검했다. 당시 전북도는 IOC가 제시한 협력·파트너십, 투명성, 유연성, 유산·연속성 등을 중심으로 전략대화 진입 방안을 마련하겠다고 밝혔다. 그런 만큼 이번 서울 공동 개최 제안은 유치 전략의 단순한 보완인지, 단독 개최 구상의 사실상 수정인지가 향후 논란의 핵심이 될 전망이다. ◆윤준병 의원 SNS 공개로 다시 불붙은 ‘내부 공방’ 이 과정에서 윤준병 더불어민주당 의원이 문화체육관광부 고위 관계자와 나눈 대화 내용을 사회관계망서비스(SNS)에 갑자기 공개한 것도 논란을 키운 대목이다. 윤 의원은 해당 내용이 차관의 사견이라는 점을 전제로 ‘전북의 기존 2036 하계올림픽 유치 계획이 IOC 본선 경쟁력 측면에서 부족하다’는 취지의 평가와 서울시 시설 사용 및 비용 분담 문제 등을 공개했다. 이를 두고 전북도와 올림픽유치단 내부에서는 이미 정부와 조율하며 풀어가던 사안이 외부로 공개되면서 유치전에 부담을 줄 수 있다는 우려가 제기됐다. 이 같은 갈등은 지난해에도 한 차례 불거진 바 있다. 윤 의원은 당시 문체부 보고를 근거로 전주 올림픽 유치 계획이 IOC 개최지 요건과 기획재정부 승인 요건을 갖추지 못했다고 공개적으로 문제를 제기했다. 반면, 전북도는 IOC와 협의하며 계획을 조정하는 과정이라며 반박했고, 당시 김관영 전 지사는 윤 의원의 공개 발언이 IOC와의 신뢰 관계에 불필요한 오해를 불러올 수 있다고 비판했다. 이번에는 상황이 한층 복잡해졌다. 전북이 실제로 서울시와 공동 개최 협상에 들어간 사실과 문체부 심의 보류가 동시에 확인되면서, 과거 정치권에서 제기했던 ‘단독 개최 현실성’ 논란이 현재 유치 절차의 핵심 쟁점으로 다시 떠오른 것이다. ◆시민사회 “다시 검증해야”…전북도는 “전략적 선택” 지역 시민사회에서는 공동 개최 논의를 계기로 올림픽 유치 자체를 재검토해야 한다는 목소리가 나왔다. 체제전환전북네트워크는 “현실성이 부족한 국제행사에 막대한 행정력과 재정이 투입될 수 있다”며 유치 중단을 요구했다. 특히 환경·재정 등 장기적인 사회적 비용까지 따져봐야 한다는 입장이다. 정의당 전북도당도 “전북이 그동안 기존 시설을 최대한 활용하는 저비용·지속 가능 올림픽을 내세워왔지만 이제 핵심 기반 시설 부족을 이유로 서울과 공동 개최를 추진하고 있다”며 “유치 계획을 전면 재검토해야 한다”고 주장했다. 반면, 전북도는 공동 개최를 ‘후퇴’가 아니라 국제 경쟁력을 높이기 위한 전략적 선택으로 설명한다. 전북에 부족한 시설과 숙박·수송 기반을 서울의 기존 인프라와 결합하면 IOC의 전략대화 단계에서 한국의 유치 경쟁력을 높일 수 있다는 논리다 ◆결국 변수는 ‘서울’…그리고 ‘문체부 심의’ 앞으로 가장 큰 변수는 서울시와의 협상이다. 서울시가 어떤 조건을 제시하고 전북도가 이를 어느 수준까지 수용할지가 관건이다. 특히 개·폐회식 장소, 경기 종목과 개최지 배분, 대회 명칭, 비용 분담 등 핵심 사안을 놓고 접점을 찾을 수 있느냐가 중요하다. 문체부 심의 보류도 단순한 행정 절차 이상의 의미가 있다. 문체부 관계자는 “개최 계획이 큰 틀에서 바뀔 경우 원칙적으로 대한체육회 공모 과정부터 다시 거쳐야 할 수 있다”고 밝혔다. 다만, 현재 전북도는 “심의 보류가 공동 개최 가능성을 검토하기 위한 자체 요청에 따른 것”이라고 설명하고 있어, 향후 절차가 실제로 어디까지 되돌아갈지는 서울시와의 협의와 정부 판단을 지켜봐야 한다. 시간도 넉넉하지 않다. IOC는 2036 하계올림픽 개최지 선정 절차를 진행하고 있으며, 전북도 역시 올해 7월 국제 스포츠 전문가 자문회의를 열어 전략대화 단계 진입을 위한 대응책을 논의했다. 전북의 선택지는 현재 두 갈래로 압축된다. 서울과의 공동 개최 협상을 성사시켜 기존 계획의 약점을 보완하거나, 협상이 여의치 않을 경우 기존 단독 개최안을 다시 정부 심사대에 올리는 방식이다. 따라서 현시점에서 ‘전주 올림픽 단독 개최가 물 건너갔다’고 단정하기는 이르다. 다만 서울 공동 개최 카드가 등장하고 문체부 심의가 보류됐다는 사실은 전북이 애초 제시했던 단독 개최 구상이 경기장·숙박·수송·재원 등 현실적인 문제를 해결해야 하는 단계에 들어섰음을 보여주는 신호로 볼 수 있다. 결국 전북이 국내 후보지 선정 당시 확보했던 명분을 유지하면서도 국제 경쟁력을 확보할 수 있는 구체적인 개최안을 얼마나 빠르게 만들어내느냐가 남은 핵심 과제로 꼽힌다.

안동 종가의 가양주부터 깊은 향을 품은 안동소주까지 안동의 전통주를 한자리에서 만날 수 있는 박람회가 열린다. 안동시는 관광거점도시 육성사업의 일환으로 24일부터 10월4일까지 안동 탈춤공원 벚꽃길 일원에서 ‘안동 전통주 박람회’를 선보인다고 20일 밝혔다. 안동국제탈춤페스티벌 기간과 맞물려 열리는 박람회는 안동과 경북 지역 전통주를 만날 수 있다. 이번 박람회에선 가문마다 고유한 제조법과 내력을 이어온 안동 종가의 가양주를 선보인다. 종가별 가양주의 특성과 배경을 조명하는 전시를 비롯해 시음·체험·판매 프로그램을 운영해 가양주가 지닌 문화적 가치와 전승 가능성을 널리 알린다. 방문객은 안동과 경북 지역의 다양한 전통주를 직접 시음하고 구매하며 술마다 각기 다른 원료와 제조 방식이 만들어내는 풍미를 경험할 수 있다. 여기에 대표 전통주인 안동소주의 역사와 유래를 다루는 코너도 체험할 수 있다. 현장에서는 전통주를 활용한 칵테일 쇼를 비롯해 DJ 공연과 재즈 공연, 지역 버스킹 등 풍성한 문화 예술 프로그램이 축제의 열기를 더한다. 경북봐야지 이벤트관에서는 관람객이 직접 참여하는 프로그램을 운영한다. 세계적인 축제로 자리매김한 2026 안동국제탈춤페스티벌도 같은 기간 탈춤공원 일원에서 만날 수 있다. ‘탈을 쓴 사람들의 흥’을 주제로 열리는 이번 축제는 국내외 탈춤 공연과 신명 나는 대동난장, 다채로운 시민 참여 프로그램이 어우러져 안동의 가을밤을 열정으로 물들일 예정이다. 시 관계자는 “이번 박람회는 종가에서 이어온 가양주와 지역 전통주의 맛과 이야기를 한자리에서 만나는 뜻깊은 기회가 될 것”이라며 “안동 전통주의 고유한 가치를 알리고 이를 지역 관광과 연계해 문화관광 콘텐츠로 육성하겠다”고 말했다.

영해 침범과 해양사고, 불법조업 등 바다에서 발생하는 각종 위협과 상황을 실시간으로 파악하고 대응하기 위한 방안이 국회에서 논의됐다. 해양 안보와 안전, 경제 분야에 흩어진 정보를 하나로 모아 분석하고 관계기관이 공동 대응하는 통합 감시체계를 마련하자는 취지다. 한국해양과학기술원(KIOST)은 지난 18일 더불어민주당 서삼석 국회의원(전남광주 영암·무안·신안)실·해양수산부·해양경찰청·해군과 공동으로 ‘한국형 해양영역인식(MDA) 체계 고도화를 위한 국회 세미나’를 개최했다고 밝혔다. MDA는 해양 안보·안전·경제와 관련된 각종 정보를 실시간으로 수집·융합·분석해 해양에서 발생하는 위협과 사고에 선제적으로 대응하는 감시체계다. 영해 침범이나 안보 위협을 식별하는 것은 물론 해양사고 조기 인지와 신속 대응, 불법조업 감시, 해상 물류망 보호 등에도 활용될 수 있다. 한국형 MDA를 구축하기 위해서는 기관별로 흩어진 해양 데이터를 표준화하고 인공지능(AI)을 활용해 분석·공유하는 기술적 기반과 함께 수집된 정보를 통합 관리할 정보융합센터 설치, 관련 법·제도 정비가 필요하다는 의견이 제시됐다. 이날 세미나에서는 해군과 해경의 MDA 운용 현황과 발전 방향도 소개됐다. 남상욱 해군본부 해양우주전략기획과장과 김형민 해양경찰청 해양영역인식과장은 각각 해군의 MDA 운용 개념 및 발전 방향과 해경의 MDA 플랫폼 활용 및 발전 전략을 발표했다. KIOST에선 김지훈 해양로봇실증센터장이 MDA의 핵심인 데이터 ‘수집-분석-공유’ 3축 체계 구축 방향을 제시했고, 양희철 해양법·정책연구소장은 법·제도 정비와 위기 대응체계 구축, 도서 거점 연계 등을 포함한 ‘한국형 MDA 거버넌스 구상’을 제안했다. 이어진 토론에서는 해수부와 외교부, 해경, 해군, 국립해양조사원 관계자들이 한국형 MDA의 구축 방향과 기관 간 정보 공유 및 협력체계 등에 대해 논의했다. 이희승 KIOST 원장은 “해양에서 벌어지는 상황을 실시간으로 파악하는 일은 어느 한 기관의 힘만으로는 이룰 수 없다”며 “이번 세미나가 관계기관들이 지혜를 모아 국가 해양 안전망을 한 단계 끌어올리는 계기가 되길 바란다”고 말했다. 한편 KIOST는 이번 세미나를 계기로 해수부·해경 등 관계기관과 협력해 한국형 MDA 구축을 위한 기술적·제도적 기반 마련을 지속적으로 논의할 계획이다.

인천공항공사가 공항 물류단지의 화재안전관리 강화에 나섰다. 인천국제공항공사는 인천공항 물류단지 내 39개 입주기업 및 인천소방본부, 한국건설기술연구원 등 관계 기관과 함께 ‘인천공항 물류단지 화재안전관리 대책 간담회’를 개최했다고 20일 밝혔다. 인천공항 물류단지는 여러 물류창고가 밀집해 있어 화재 발생 시 큰 피해로 이어질 가능성이 있는 만큼 개별 시설뿐만 아니라 물류단지 전체의 화재 위험을 체계적으로 관리하는 것이 중요하다. 전날 열린 이번 간담회는 최근 대형 물류창고 화재 사고에 대한 경각심이 높아지는 가운데 인천공항 물류단지의 화재예방 및 안전관리 수준을 강화하고 관계 기관‧사 간 협력체계를 확대하기 위해 마련됐다. 간담회는 △대형 물류창고 사고사례 및 원인 발표(인천소방본부) △화재위험성평가 및 시뮬레이션 용역 소개(한국건설기술연구원) △향후 소방 관련 정책 및 방향 공유(인천소방본부‧영종소방서) 등으로 구성됐다. 이어 공사와 물류단지 입주기업은 ‘화재 안전관리 강화를 위한 상호협력’ 서약을 통해 화재 예방을 최우선 과제로 인식하고, 안전한 물류환경을 조성하기 위해 적극 협력하기로 뜻을 모았다. 인천공항공사는 이번 간담회를 계기로 인천공항 물류단지 전체 입주기업을 대상으로 화재위험성평가를 추진할 계획이다. 이를 통해 개별 물류시설의 화재 위험요인을 종합적으로 분석하고, 평가 결과를 물류단지 공간정보와 연계해 시설별 화재위험 수준을 한눈에 확인할 수 있는‘화재위험도지도’를 구축할 예정이다. 특히 위험도가 높은 시설에 대해서는 해당 입주기업과 평가 결과를 공유하고, 필요시 화재 확산 시뮬레이션과 정밀한 안전성 검토를 실시할 계획이다. 이를 바탕으로 시설별 특성에 맞는 안전 강화 방안을 마련해 실질적인 화재 예방으로 이어지도록 관리할 계획이다. 물류단지 입주업체 대표는 “화재 예방은 개별 사업장의 노력뿐만 아니라 물류단지 전체가 함께 대응해야 하는 중요한 과제”라며, “화재위험성평가 추진에 적극 협력해 물류시설의 화재 위험을 면밀히 살펴보고, 현장 일선에서 화재 예방과 안전관리를 더욱 철저히 실천할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 김창규 인천국제공항공사 운영본부장은 “물류단지 내 화재는 인접 시설과 단지 전체로 피해가 확산될 수 있는 만큼, 체계적인 관리를 통한 철저한 사전 예방이 무엇보다 중요하다”며 “이번 간담회를 시작으로 물류단지 내 모든 입주기업 및 관계 기관과 긴밀하게 협력하여 인천공항 물류단지를 더욱 안전한 물류 공간으로 만들어 나가겠다”고 말했다.