위성곤(사진) 제주도지사가 민선9기 첫 타운홀미팅에서 제2공항 장기화에 따른 주민 피해 지원을 약속했다. 12일 제주도에 따르면 위 지사는 전날 제주국제컨벤션센터(ICC) 탐라홀에서 열린 ‘우리의 목소리가 제주의 미래가 됩니다’ 타운홀미팅에서 도민들의 질문에 직접 답하며 도정의 대응 방향을 설명했다. 이날 제2공항 예정지인 서귀포시 성산읍의 한 주민은 “제2공항 사업이 11년째 지연되면서 토지거래허가구역 지정과 재산권 제한, 지역경제 침체 등으로 주민 피해가 누적되고 있지만 실태조사조차 제대로 이뤄지지 않고 있다”고 대책 마련을 요청했다. 위 지사는 “제2공항 때문에 어려움을 겪는 지역 주민들을 위해 긴급 생계비 지원과 토지담보인정비율(LTV) 제한 문제는 특별보증을 통해 지원할 수 있도록 검토를 지시했다”며 “민원창구를 만들어 실태조사를 하고 주민 의견을 들어 필요한 지원을 종합적으로 마련하겠다”고 말했다. 그는 공항 건설이 늦어지면서 토지거래허가구역에 묶이거나 상권 침체 등으로 어려움을 겪는 문제를 외면하지 않겠다고도 했다. 한문용 제주4·3행방불명희생자유족회협의회 회장은 제주 4·3의 세계화, 미 군정하에서 자행된 4·3 당시 학살에 대한 책임을 미국에 묻고 그에 대한 공식 사과, 행방불명인 유해 발굴 확대, 유족 배·보상 문제를 질의했다. 위 지사는 이에 “미국의 사과 문제는 잘 검토해 제주도의 입장을 정해나가겠다”며 “유해 발굴 사업을 적극 추진하고, 유족 배·보상 확대를 위한 법 개정도 정부와 함께 노력하겠다”고 답했다. 위 지사는 농산물 가격 안정을 위해 생산자·농협·행정 간 역할을 강화하고, 농산물 수급관리 기능과 산지유통시설을 체계화하겠다고 밝혔다. 당근과 배추 가격안정제를 시행하고 농산물 유통 전담조직 구성도 검토하겠다고 설명했다. 그는 자신의 휴대전화 번호를 공개하며 “문자나 전화로 정책 의견을 보내주면 검토해 피드백하겠다”고 도민들과 지속적인 소통을 약속했다.

위성곤 제주도지사가 민선9기 첫 타운홀미팅에서 제2공항 장기화에 따른 주민 피해 지원을 약속했다. 12일 제주도에 따르면 위 지사는 전날 제주국제컨벤션센터(ICC) 제주 탐라홀에서 열린 ‘우리의 목소리가 제주의 미래가 됩니다’ 타운홀미팅에서 도민들의 질문에 직접 답하며 도정의 대응 방향을 설명했다. 이날 제2공항 예정지인 서귀포시 성산읍의 한 주민은 “제2공항 사업이 11년째 지연되면서 토지거래허가구역 지정과 재산권 제한, 지역경제 침체 등으로 주민 피해가 누적되고 있지만 실태조사조차 제대로 이뤄지지 않고 있다”며 대책 마련을 요청했다. 이에 위 지사는 “제2공항 때문에 어려움을 겪는 지역 주민들을 위해 긴급 생계비 지원과 토지담보인정비율(LTV) 제한 문제는 특별보증을 통해 지원할 수 있도록 검토를 지시했다”며 “민원창구를 만들어 실태조사를 하고 주민 의견을 들어 필요한 지원을 종합적으로 마련하겠다”고 말했다. 이어 “공항(건설)이 늦어지면서 토지거래허가구역에 묶이거나 상권 침체 등으로 어려움을 겪는 문제를 그동안 제주도가 외면해 왔지만 저는 외면하지 않겠다”고 강조했다. 제주4·3 행방불명희생자유족회협의회 한문용 회장은 제주4·3의 세계화, 미 군정하에서 자행된 4·3 당시 학살에 대한 책임을 미국에 묻고 그에 대한 공식 사과, 행방불명인 유해 발굴 확대, 유족 배·보상 문제를 질의했다. 위 지사는 “미국의 사과 문제는 잘 검토해 제주도의 입장을 정해나가겠다”며 “유해 발굴 사업을 적극 추진하고, 유족 배·보상 확대를 위한 법 개정도 정부와 함께 노력하겠다”고 답했다. 지역 갈등관리 방안에 대한 질문도 이어졌다. 한 도민은 공공사업이 반복되는 찬반 갈등으로 지연되거나 무산되는 사례를 언급하며 갈등관리 전담 조직이 필요하다고 제안했다. 위 지사는 “조직개편을 통해 소통담당관을 신설해 갈등을 체계적으로 관리하겠다”며 도민 의견을 충분히 듣고 사회적 합의를 만들어가는 시스템을 구축하겠다고 밝혔다. 청년과 소상공인, 농어업인 등 각계각층 도민 500여명이 참석한 이날 행사에서는 제주해녀문화의 기록과 전승, 무장애관광 기반 확충, 제주4·3의 세계화와 행방불명 희생자 신원 확인, 상급종합병원 지정 이후 대응 방안, 제2공항 장기 지연 피해 주민 지원, 젠더폭력 피해자 지원, 외국인 관광객 유치, 고령 농인을 위한 소통경로당 설치 등 다양한 현안이 제기됐다. 위 지사는 농산물 가격 안정을 위해 생산자·농협·행정 간 역할을 강화하고, 농산물 수급관리 기능과 산지유통시설을 체계화하겠다고 밝혔다. 당근과 배추 가격안정제를 시행하고 농산물 유통 전담조직 구성도 검토하겠다고 설명했다. 로컬기업에는 창업부터 성장·도약까지 이어지는 통합 지원체계를 마련하고, 4대 과학기술원과 제주대학교가 참여하는 연합캠퍼스를 2030년까지 조성해 지역 인재와 기업이 함께 성장하는 기반을 만들겠다고 밝혔다. 제주해녀문화의 연구·기록과 해녀의 안전·소득 안정 지원을 강화하고 고령 농인의 의사소통 단절을 해소하기 위한 소통경로당 설치는 정책으로 추진, 제주4·3 유해 발굴과 신원 확인, 유족 배·보상 확대에도 지속해서 힘쓰겠다고 밝혔다. 무장애관광은 장애인단체와 관광·운송업계 등과 협의해 이동수단과 관광지 접근성을 개선하고, 외국인 관광객 유치를 위해 국제회의와 스포츠·문화행사를 확대하는 한편 제주 관광의 브랜드 관리도 강화하겠다고 설명했다. 제주도는 사전 신청 과정에서 접수된 165건을 분석해 16개 분야의 주요 관심사를 도출했다. 가장 많은 제안은 경제·민생·소상공인 분야로, 금융 부담 완화와 지역상권 활성화에 관심이 집중됐다. 농축수산업 분야에서는 유통구조 개선과 가격 안정, 관광 분야에서는 야간·무장애 관광 확대와 관광 안전 강화가 주요 과제로 제시됐다. 이 밖에도 인공지능·디지털 전환, 돌봄·보육, 청년, 공공의료, 제2공항 등 다양한 분야에 의견이 접수됐다. 자영업자와 농축수산업 종사자, 기업인, 복지·교육 관계자 등 여러 직업군이 참여해 제주의 민생과 산업, 복지, 미래전략 전반에 목소리를 보탰다. 위 지사는 마무리 발언에서 “오늘 주신 의견은 정책적으로 검토해 추진될 수 있도록 하겠다”며 “주제별 또는 지역별 타운홀미팅을 열어 더욱 밀도 있는 토론과 정책 논의를 이어가겠다”고 말했다. 이어 자신의 휴대전화 번호를 공개하며 “문자나 전화로 정책 의견을 보내주면 검토해 피드백하겠다”고 도민들과 지속적인 소통을 약속했다.

제주지역에 12일 강풍 특보가 내려진 가운데 제주국제공항 항공기 운항에 차질을 빚는 등 크고 작은 피해가 발생했다. 제주공항에 따르면 이날 오전 9시 기준 국내선 81편(출발 37, 도착 44)이 강한 바람에 결항했고, 국제선 2편이 회항했다. 제주공항에는 급변풍(돌풍) 경보와 강풍 경보가 내려져 항공기 운항에 차질이 우려된다. 이날 오전 제주 시내에서도 차광막과 대형 햇빛 가리개가 강한 바람에 날려 안전조치가 이뤄졌다. 전날에는 강풍에 제주 시내에서 보행자 신호등이 떨어지고 가로수가 부러지는 등 이틀 사이 총 21건의 시설물 안전조치가 이뤄졌다. 제주도 산지와 제주시 서부·북부·중산간, 서귀포시 서부·남부·중산간, 추자도에는 강풍주의보가 발효된 상태다. 제주기상청은 강풍특보가 발효 중인 제주도(동부 제외)는 12일 밤까지, 추자도는 13일 새벽까지 바람이 순간풍속 초속 20m 이상(산지 25m이상)으로 매우 강하게 불겠으니, 시설물 관리와 안전사고에 각별히 유의해달라고 당부했다. 14일에도 바람이 순간풍속 초속 20m 이상(산지 25m 이상)으로 매우 강하게 불면서 강풍특보를 발표할 가능성이 있다. 제주도 남쪽 먼바다, 제주도 앞바다, 남해서부 서쪽 먼바다에도 강풍과 높은 물결로 인해 풍랑특보가 내려져 여객선 운항에 차질을 빚고 있다. 풍랑특보가 발효 중인 제주도북부앞바다에는 13일 오전까지, 제주도해상(북부앞바다 제외)과 남해서부서쪽먼바다에는 15일 오전까지 바람이 초속 9~18m로 매우 강하게 불고 물결이 1.5~4.5m로 매우 높게 일겠으니, 항해나 조업하는 선박은 각별히 유의해야 한다. 특히, 풍랑경보가 발효 중인 제주도앞바다(서부, 남부)와 제주도남동쪽안쪽먼바다에는 12일) 밤까지, 제주도남쪽바깥먼바다와 제주도남서쪽안쪽먼바다에는 13일 새벽까지 물결이 최대 5.0m 이상으로 매우 높게 일겠다. 당분간 제주도해안에 너울에 의한 높은 물결이 백사장으로 강하게 밀려오거나 갯바위나 방파제를 넘는 곳이 있겠다. 특히, 파고도 높아 매우 강한 너울이 유입되어 해안도로를 넘는 곳이 있겠고, 저지대에서는 침수 가능성도 있겠으니, 해안도로를 운행하는 차량은 주의하고, 갯바위나 방파제, 백사장 등 해안가 접근을 자제하여 인명피해가 발생하지 않도록 주의를 당부했다. 당분간 중문 해수욕장 등에서는 이안류 발생 가능성에 대한 주의와 경계가 필요하다. 이안류는 해안 가까이에서 파도가 부서지면서 한 곳으로 밀려든 해수가 좁은 폭을 통하여 다시 바다로 빠르게 빠져나가는 흐름이다. 제주도는 한반도 최남단에 위치해 있어 기압 변화가 매우 역동적이다. 봄·여름에는 저기압이나 태풍이 통과하는 주 길목에 위치해, 강한 상승기류와 주변 기압차로 인해 순간적으로 엄청난 돌풍이 분다. 북풍이나 남풍이 한라산을 강하게 타고 넘을 때, 산 뒤쪽에서는 바람이 소용돌이치거나 아래로 급강하하는 ‘강풍폭포’ 현상이 나타난다. 이로 인해 제주공항 상공에는 바람의 방향과 세기가 급격히 변하는 윈드시어(급변풍)가 자주 발생한다.

제주도에서 중국인 관광객의 렌터카 운전 허용을 둘러싼 논쟁이 10년 만에 다시 뜨거운 감자로 떠올랐다. 최근 민선 9기 첫 확대간부회의에서 외국인 관광객 유치 방안의 일환으로 관련 아이디어가 언급되면서, 관광 활성화와 교통안전이라는 가치가 정면으로 충돌하고 있다. 중국인 렌터카 허용론은 지난 2014년 처음 제기된 이후 꾸준히 논의되어 왔다. 당시 제주도는 중국인 개별 관광객 유치를 위해 제주특별법을 통한 ‘외국인 관광객 운전 허용 특례’를 추진했으나, 보험 처리 미흡과 교통안전 우려 등으로 인해 국회 문턱을 넘지 못한 바 있다. 10년이 지난 지금, 관광 환경은 단체 관광에서 개별 관광 중심으로 급변했다. 관광업계는 자유로운 이동 수단을 요구하는 관광객의 편의성과 한국인의 중국 내 운전 허용이라는 형평성 논리를 앞세워 제도 개선의 필요성을 주장한다. 경찰청 또한 과거 중국인 단기 체류자에 대한 조건부 운전 허용을 검토한 바 있다. 하지만 가장 큰 걸림돌은 여전히 ‘교통안전’이다. 제주 자치경찰단에 따르면 최근 5년간 제주 지역 전체 교통사고 중 렌터카가 차지하는 비율은 11.4%로, 전국 광역자치단체 중 유일하게 두 자릿수를 기록하고 있다. 이 밖에도 제네바협약 미가입국인 중국의 면허 진위 확인 문제, 사고 발생 시 책임 소재 규명 등 법적·제도적 과제도 산적해 있다. 전문가들은 이제 소모적인 찬반 공방에서 벗어나야 한다고 지적한다. 문성종 제주한라대 교수는 “아무 준비 없이 개방하기에는 성급하다”며 “대중교통 이용 여건 개선과 도민 공감대 형성, 관련 법령 정비를 단계적으로 추진하는 건전한 논의의 장이 필요하다”고 제언했다.

제주 해상에서 남방큰돌고래 두 마리가 각각 죽은 새끼 한 마리씩을 긴 주둥이 등 몸에 올려놓고 다니며 연신 수면 위로 올리는 모습이 목격됐다. 9일 다큐제주 오승목 감독에 따르면 전날 오후 3시 20분쯤 제주시 구좌읍 김녕리 앞바다에서 국제보호종이자 멸종위기 야생동물인 남방큰돌고래 새끼 두 마리가 죽은 채 어미 주둥이에 얹혀 있는 모습이 포착됐다. 2마리의 새끼 돌고래들은 하얀 배가 드러나고 힘없이 몸이 처져 죽어 있는 것이 확연히 확인됐다. 오 감독은 “처음 포착 당시는 죽은 지 4~5일 이상으로 추정되는 부패가 진행된 새끼 돌고래 한 마리를 발견했는데 뒤이어 조금 더 자란 새끼 돌고래가 추가로 목격됐다”고 말했다. 추가로 발견된 새끼 돌고래는 부패가 이제 시작되는 것으로 보여 이 두 개체의 죽음은 며칠의 시간차를 두고 발생한 것으로 추정했다. 아직까지 새끼 돌고래의 죽음에 대한 뚜렷한 사인이 밝혀지지 않는 가운데 스트레스, 자연 질병, 질식사 등이 추정되고 있다. 현장에서는 해양쓰레기나 낚싯줄, 폐어구에 의한 흔적은 발견되지 않았다. 올해 들어 지난 2월 15일 서귀포시 안덕면 사계리 사계항 방파제 앞 해상과 3월 13일 서귀포시 대정읍 일과리 앞바다에 이어 이번 김녕에서 두 마리 동시 죽음으로 4마리 새끼 죽음이 확인됐다. 새끼 돌고래 죽음이 다큐제주에 의해 본격적으로 확인되기 시작한 건 지난 2023년 3건, 2024년 9건, 2025년 5건, 올해 4건 등이다. 오 감독은 “새끼 돌고래 죽음이 꾸준히 이어지고 있는 것은 그만큼 환경적 요인이 있을 것으로 보이지만 죽음에 대한 원인 분석을 위한 부검 등은 현실적으로 매우 어렵다”며 “어미가 죽은 새끼를 데리고 다니며 끝내 놓아주지 않기 때문에 새끼의 외상 흔적이나 질병 여부 등을 판단할 기회가 없기 때문”이라고 설명했다. 오 감독은 “돌고래들이 자유롭게 뛰어노는 바다에 선박이나 레저용 제트스키 등이 의도적 접근해서 스트레스를 주는 일 등은 우리의 관심으로 예방할 수 있다”며 “계속되는 돌고래 죽음 앞에 우리는 바다에서 그들과의 공존을 위한 행동을 실천하고 있는지 심각하게 뒤 돌아봐야 할 것으로 보인다”고 말했다.

복날에 제주도로 고향사랑기부를 하면 제주 돼지고기 세트를 받을 기회가 생긴다. 제주도가 13일부터 31일까지 복날을 맞아 고향사랑기부 이벤트 ‘복날엔 제주에 기부하고, 고기 먹으면 돼지!’를 연다고 8일 밝혔다. 행사 기간에 제주도로 10만원 이상 고향사랑기부를 하면 별도 신청 없이 자동으로 응모된다. 제주도는 참여자 가운데 무작위 추첨으로 100명을 뽑아 여름철 원기 회복을 돕는 ‘제주 돼지고기 세트’를 경품으로 준다. 당첨자는 8월 5일 ‘고향사랑e음’ 누리집 게시와 개별 문자 안내로 발표한다. 경품은 발표일로부터 7일 이내에 기부 시 등록한 주소지로 순차 발송한다. 제주도는 이번 이벤트로 기부 참여를 끌어올려 도민 복리 증진 사업 재원을 확보하는 한편, 대표 답례품인 돼지고기를 경품으로 연계해 지역 축산농가 소비까지 함께 촉진한다는 구상이다. 제주 고향사랑기부자는 기본으로 제공되는 세액공제와 답례품 외에, 전국에서 처음 시행 중인 기부자 예우 정책 ‘탐나는 제주패스’도 받을 수 있다. 10만원 이상 기부하면 자동 발급되는 이 패스를 지니면 1년간 제주 내 공영·민영 관광지를 무료로 이용하거나 할인받고, 한라산 탐방은 별도 정원으로 예약·이용할 수 있다. 양기철 제주도 기획조정실장은 “올여름 중복과 말복에는 제주 돼지고기로 온 가족이 든든하게 몸보신할 수 있도록 유쾌한 이벤트를 준비했다”며 “전국에서 보내준 고향사랑기부금은 도민 복리 증진 사업에 투명하게 쓰이는 만큼 많은 관심과 참여를 바란다”고 말했다.

2027년 섬의 날이 제주 우도와 가파도, 마라도 등 부속섬을 잇는 제주형 섬 축제로 열린다. 제주도는 행정안전부 주관 제8회 섬의 날 개최지 공모에 최종 선정됨에 따라 2027년 8월 6일부터 8일까지 사흘간 열리는 행사를 제주형 섬 축제로 준비한다고 7일 밝혔다. 도는 공모 당시 제시한 ‘섬속의 섬, 제주에서 펼치는 섬들의 향연’을 비전으로 제주 섬의 특색을 살린 프로그램을 마련하고 전국 섬 지역의 교류 확대, 섬 정책 논의, 지역경제 활성화, 안전한 행사 운영을 중점 추진할 계획이다. 도는 성산일출봉을 중심으로 우도와 가파도, 마라도, 비양도, 추자도 등 부속도서를 연계하는 제주형 섬 축제 모델을 구상하고 있다. 성산일출봉 일원에서는 기념식과 전시, 문화행사를 열고, 부속도서에서는 각 섬의 특색을 살린 체험·관광 프로그램을 운영한다. 또 해녀문화와 어촌공동체, 섬 생태 등 제주 고유의 해양문화와 자연환경을 활용한 콘텐츠도 발굴한다. 전국 섬 지역의 문화와 특산품, 관광자원을 소개하는 전시·홍보 행사와 함께 섬 주민과 국민이 함께하는 문화행사도 마련한다. 아울러 섬 정주여건 개선과 생활인구 확대, 해양관광 활성화, 지속 가능한 섬 발전 등을 주제로 중앙부처와 전문가, 전국 섬 지역이 참여하는 정책·학술 교류 프로그램도 검토한다. 김종수 제주도 해양수산국장은 “제8회 섬의 날이 제주의 섬 문화와 해양자원을 널리 알리고 대한민국 섬의 가치와 미래를 함께 공유하는 대표 축제로 자리매김하도록 준비에 만전을 기하겠다”고 말했다.

제주도가 인공지능(AI)과 에너지 전환을 중심으로 한 미래산업 육성을 위해 5년간 국비를 포함해 3조8223억원을 투입한다. 제주도는 민선 9기 혁신산업국 소관 15개 공약사업의 세부 실행계획을 마련해 AI·에너지·바이오·우주산업 등을 집중적으로 육성한다고 6일 밝혔다. 분야별 투자 규모는 에너지 1조5524억원, AI·데이터 전환 1조3480억원, 과학기술 기반 조성 6465억원, 우주산업·스마트도시 1773억원, 바이오산업 990억원 등이다. 국내 인공지능 기술 인프라를 연결하는 ‘제주 글로벌 AI 허브’와 재생에너지로 운영하는 그린 AI 데이터센터를 구축한다. 도민 누구나 인공지능 서비스를 이용할 수 있는 환경과 더 빠른 행정 서비스도 함께 만든다. 정부 정책과 연계해 재생에너지를 확대하고 바람과 햇빛에서 나온 이익을 도민과 나누는 ‘제주형 에너지 기본사회’를 실현한다. 해상풍력을 체계적으로 개발해 풍력산업을 키우고 분산에너지 활성화와 전(全)영역 전기화도 추진한다. 제주의 청정 생물자원과 휴양형 인프라를 활용한 지역맞춤형 인공지능 바이오헬스 산업을 선점하고 바이오산업 전주기 상용화 혁신 벨트를 조성한다. 우주·드론·자율주행의 인공지능·데이터 융합체계를 구축하고 첨단 디지털 기술로 도시 문제를 미리 예측해 대응하는 스마트도시를 만든다. 미래산업을 뒷받침할 과학기술 기반을 다지기 위해 4대 과학기술원과 제주가 함께하는 연합캠퍼스를 설립하고 제주과학기술원(JIST) 전환을 추진한다. 제주도는 전문가 중심 정책자문단과 워킹그룹을 꾸려 공약별 실행 로드맵을 구체화하고 올해 안에 전기예보제 도입과 AI 행정비서 시범서비스 등 체감형 사업을 우선 추진할 방침이다. 김남진 제주도 혁신산업국장은 “도민과 전문가 의견을 폭넓게 수렴해 실행계획을 구체화하고 민선 9기 첫해부터 체감할 수 있는 성과를 만들겠다”고 말했다.

제주 서귀포 앞바다에 한 줄로 늘어선 범섬·문섬·섶섬이 약 80만 년 전 비슷한 시기에 형성된 것으로 확인됐다. 세 섬이 거의 직선으로 배열돼 있어, 당시 제주 남부 해역에서 한 줄을 따라 화산활동이 일어났을 가능성도 함께 제기됐다. 제주도 세계유산본부는 지난해부터 추진 중인 제주도 전역 지질도 구축 사업 과정에서 이 같은 결과를 확인했다고 6일 밝혔다. 세계유산본부는 2020년부터 2024년까지 한라산 일대 지질도 구축을 마친 데 이어 제주 전역의 오름과 화산지형을 대상으로 형성 시기와 분출 순서를 조사하고 있다. 범섬·문섬·섶섬은 서귀포 앞바다 약 8㎞ 구간에 일렬로 배열된 화산섬이다. 과거 칼륨-아르곤(K-Ar) 연대측정에서는 문섬과 섶섬이 약 73만년 전 형성된 것으로 보고됐다. 하지만 이번 연구에서는 더 정밀한 아르곤-아르곤(Ar-Ar) 연대측정법을 적용해 세 섬의 형성 시기를 새로 측정했다. 분석 결과 범섬은 80.4±0.4만년, 문섬은 82.4±0.8만년, 섶섬은 79.6±0.3만년으로 나타났다. 특히 범섬에서는 서로 다른 두 지점에서 채취한 시료가 모두 80.4±0.4만년으로 일치해 분석의 재현성도 확인됐다. 세 섬이 약 80만 년 전후의 가까운 시기에, 그것도 거의 직선상에 배열돼 형성됐다는 점이 이번 연구의 핵심 단서다. 세계유산본부는 이를 토대로 당시 제주 남부 해역에서 선상(線狀) 화산활동이 일어났을 가능성을 검토하고 있다. 세계유산본부는 암석과 광물의 화학조성 분석을 추가로 수행해 세 섬의 화산활동이 동일하거나 유사한 마그마 공급계와 관련되는지 규명할 계획이다. 또 제주 남서부의 산방산·각수바위·원만사 등 약 80만년 전후의 조면암질 화산체와 비교해 제주 남부 고기(古期) 화산활동의 시공간적 전개 과정을 밝힐 예정이다. 이번 결과는 지난 3월 도내 오름 90여 개의 분출 시기 자료를 수집·정리한 작업의 연장선에 있다. 세계유산본부는 범섬·문섬·섶섬 연대측정 결과가 제주 화산활동사의 정확도를 높이고 제주 자연유산의 형성 과정을 과학적으로 설명하는 기초자료가 될 것으로 기대했다. 김형은 세계유산본부장은 “제주에 분포하는 360여 개의 오름과 화산지형은 제주의 과거를 기록한 자연유산이자 미래 활용 가치가 큰 자원”이라며 “연구 예산 확보와 국내외 연구기관 협력을 넓혀 제주 전역 지질도 구축의 완성도를 높이고 제주 자연자원의 과학적 가치를 발굴하겠다”고 말했다. 유네스코 제주도 생물권보전지역인 문섬·범섬·섶섬은 서귀포 앞바다에 위치한 무인도이다. 문섬과 범섬은 세계적인 희귀종인 후박나무가 자라고 있다. 천연기념물인 흑비둘기가 서식하는 남쪽 한계지역이어서 천연보호구역으로 지정해 보호하고 있다. 섶섬은 우리나라에서 유일하게 삼도파초일엽이 자생하는 곳으로 천연기념물로 지정돼 있다. 이 섬들은 남쪽지역의 생물다양성을 대표할 수 있는 다양한 식물군이 있다. 바다속에는 바다의 꽃이라 불리는 연산호 군락이 장관을 이룬다. 난류가 흐르는 지역으로 사시사철 아열대성 어류들을 볼 수 있고 우리나라에서 보기 힘든 신종·미기록종 해양생물들이 다수 출현하는 매우 중요한 곳이다.

제주도가 본청을 15실·국 70과 체제로 재편하며 ‘성과·책임 중심 실용도정’에 나선다. ‘도민과 함께 미래를 만나는 제주’라는 도정 슬로건 아래 인공지능(AI)과 미래산업, 기후경제, 민생경제, 기본사회, 도민소통 등 민선 9기 핵심정책을 실행할 기반을 갖추기 위해서다. 제주도는 이런 내용을 담은 ‘제주특별자치도 행정기구 설치 및 정원 조례 일부개정조례안」과 「제주특별자치도 사무위임 조례 일부개정조례안’을 6일까지 입법예고해 의견을 수렴한 뒤 7월 도의회 임시회에 제출할 예정이다. 일하는 실용도정을 구현하고 도민이 체감하는 변화를 만들어가기 위해 핵심정책의 실행력을 높이는 방향으로 조직을 재편한다. 이번 개편으로 본청은 16실·국 68과에서 15실·국 70과로 바뀐다. 기능이 비슷하거나 연계성이 높은 조직은 통합하고, 핵심정책을 맡을 기능은 확대·신설한다. 공무원 정원은 인공지능 기반 행정혁신과 미래산업 육성, 기본사회 추진 등 새로운 행정수요를 반영해 실무인력을 중심으로 37명 늘린다. 특히 2011년 이후 처음으로 3급 이상 간부 정원을 감축한다. 일반직 3급 정원 1명과 한시정원 1명 등 관리 인력을 줄이는 대신, 늘어난 실무 인력은 핵심 정책과 현장 행정서비스 분야에 집중 배치한다. 정무부지사는 ‘기후경제정무부지사’로 이름을 바꿔 인공지능과 미래산업·기후에너지 정책은 물론 도민소통과 주요 정책 현안 조정까지 총괄한다. 정책 간 연계와 협업을 강화하는 역할이다. 이에 따라 민선 9기 첫 정무부지사에 기후에너지 전문가를 영입할 것으로 보인다. ◆기본사회·성과관리 전담 조직 신설 기본사회 정책을 종합적으로 기획·조정하고 성과책임 행정을 뒷받침할 전담 조직을 마련한다. 주거·의료·돌봄·교통·에너지 등 여러 분야에 걸친 기본사회 정책을 기획하고 조정하는 ‘기본사회추진단’을 도지사 직속으로 둔다. 기획조정실에는 ‘혁신관리기획관’을 신설해 업무혁신과 성과관리, 공약관리를 통합한다. 공공기관을 총괄 관리해 공공기관의 혁신과 효율화를 꾀하면서 도정 성과와의 연계성을 높인다. 민생경제를 되살리고 기업의 성장을 전 주기에 걸쳐 뒷받침하도록 경제 조직을 재편한다. 경제활력국은 민생경제 회복과 기업 성장을 지원하는 경제정책 중심 조직으로 바뀐다. 경제정책과가 민생경제정책을 총괄하며 사회연대경제와 로컬경제 기능을 넓히고, 기업투자과는 ‘기업정책과’로 이름을 바꿔 창업부터 기업성장·투자유치·기업지원까지 기업 성장의 전 주기를 지원한다. 소상공인과와 통상물류과는 ‘소상공인물류과’로 합쳐 소상공인 지원과 물류 정책을 연계하고, 고용센터는 사업소 체계로 전환해 구직자와 기업에 더 빠른 고용서비스를 제공한다. ◆소통 강화·사회적 갈등관리 체계 구축 도민과 함께 정책을 만들고 현안을 풀어가는 소통·갈등관리 체계를 갖춘다. ‘소통담당관’을 신설해 도민소통과 갈등관리를 맡기고, ‘제주브랜드담당관’을 새로 둬 제주 브랜드 전략과 마케팅을 추진한다. ‘제2공항상생지원단’을 신설해 주민소통과 주민지원을 전담하고 지역사회와의 상생협력을 강화한다. AI 기반 행정혁신과 미래산업 육성으로 제주의 미래 경쟁력을 키운다. AI 기반 행정혁신 기능을 강화하고 행정서비스의 디지털 전환을 본격화한다. ‘AI행정혁신추진단’을 신설해 데이터 기반 정책결정을 확대하고 AI 행정서비스와 데이터 활용, 인재양성 정책을 함께 추진한다. 제주를 ‘AI 미래기회자치도’로 키워 기업과 인재가 모이고 새로운 산업과 일자리가 자라는 미래 성장기반을 만든다는 구상이다. 미래산업 분야에서는 혁신산업국을 ‘미래산업국’으로 바꿔 AI와 첨단산업, 미래기술 등 전략산업에 역량을 모으고 육성 전담 기능을 강화한다. 기후위기 대응과 에너지 전환을 미래 성장전략으로 키우는 추진체계를 세운다. 기후위기 대응과 탄소중립 정책을 체계적으로 추진하기 위해 ‘기후에너지국’을 신설하고, 탄소중립정책과를 이 국으로 옮겨 기후에너지 정책 기능을 강화한다. ‘분산에너지과’를 새로 둬 분산에너지 정책과 재생에너지 보급·확산 등 에너지 전환 정책을 전담한다. 위성곤 지사는 “이번 개편은 민선 9기 핵심정책을 책임지고 실행할 조직을 만드는 데 초점을 맞췄다”며 “AI와 미래산업, 기후경제부터 기본사회까지 도정의 우선순위를 조직 구조에 그대로 담아 출범 즉시 성과로 이어가겠다”고 말했다.