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제주돌문화공원, 25일 제1회 재즈 페스티벌
제주돌문화공원, 25일 제1회 재즈 페스티벌
제주돌문화공원에서 제주의 자연을 품은 특별한 음악축제 ‘제1회 재즈 페스티벌’이 열린다. 20일 제주돌문화공원관리소에 따르면 ‘제주의 돌과 별’이라는 주제로 공원 돌박물관 야외무대에서 25일 오후 2시부터 8시까지 관람객에게 특별한 볼거리와 즐길거리를 제공한다. 깊이 있는 재즈의 향연을 위해 국내 재즈를 대표하는 웅산밴드, 세계적인 재즈 뮤지션 데이먼 브라운, JTBC 싱어게인2 우승자 김기태를 비롯해 잔잔, 시크릿코드, 그렉밴드, 에피소드, 블로꾸 뺄라지다, 카이노스 어린이 뮤지컬 등 총 9개 팀이 참여해 다채롭고 풍성한 재즈 선율을 선사한다. 특히 이번 페스티벌은 ‘청춘, 재즈를 만나다’ 청소년 재즈 경연대회를 동시에 개최해 미래 재즈 인재 발굴에도 나선다. 사전 영상 예선을 통과한 본선 진출 청소년들이 현장에서 실력을 겨루며 무대 위에서 꿈을 펼친다. 공연과 더불어 방문객을 위한 다양한 부대행사와 친환경 체험존도 운영한다. ‘내가 만난 돌문화공원 풍경(돌·바람·제주)’을 주제로 한 어린이 사생대회, ‘기분이 째짐(jazz_im)’ 어린이 놀이터, ‘원예 체험’, ‘캔들워머 만들기’ 등 다채로운 체험부스가 마련되며 ‘재즈 6대 악기 스탬프 투어’를 통해 행사의 재미를 더한다. 모든 체험은 현장 선착순으로 접수한다. 입장료와 참가비는 전액 무료다. 관람객들은 돗자리를 지참하면 잔디광장에서 편안하게 공연을 관람할 수 있다. 김동희 돌문화공원관리소장은 “제주 고유의 돌과 자연경관이 어우러진 돌문화공원의 풍경과 재즈 특유의 자유롭고 즉흥적인 선율이 완벽한 조화를 이루며 관람객들에게 특별한 감동을 선사할 것”이라며 “이번 페스티벌이 서울의 대표 재즈 축제처럼 제주를 대표하는 문화 콘텐츠로 자리매김하고 지역 주민과 관광객 모두에게 색다른 경험과 추억이 되기를 기대한다”고 전했다.
2025.10.20 12:00:00
제주 크루즈 ‘하루 1만명 시대’ 활짝
제주 크루즈 ‘하루 1만명 시대’ 활짝
제주 크루즈(사진) 관광객 하루 1만명 시대가 열렸다. 제주도는 17일 하루 1만명 넘게 크루즈를 타고 제주를 찾아 올해 크루즈 관광객 64만5000명(267회 입항)을 기록했다고 19일 밝혔다. 지난해 같은 기간보다 18% 증가한 수치다. 항구별로는 강정항 163회 47만4000여명, 제주항 104회 17만1000여명으로 집계됐다. 제주 크루즈 관광객은 2023년 10만명에서 2024년 64만명으로 급증했다. 올해는 75만명에 이를 것으로 보인다. 연말까지 두 달 이상 남은 시점에서 이미 지난해 전체 방문객을 넘어선 것이다. 17일 당일에는 대형 크루즈선 3척이 제주항과 강정항에 입항하면서 승객 1만278명이 제주를 찾았다. 지난 5월에 이어 두 번째로 하루 방문객 1만명을 돌파한 사례로, ‘크루즈 관광객 하루 1만명 시대’가 본격화하고 있음을 보여준다. 제주 크루즈 관광 성장세는 지속적인 기반시설 확충과 마케팅 강화에 힘입은 것으로 분석된다. 제주도는 12차례에 걸친 국제크루즈포럼 개최를 통해 아시아 크루즈 시장에서의 인지도를 높이고, 선석 배정 시스템 개선과 다양한 현지 관광 프로그램 운영으로 경쟁력을 강화해왔다. 아울러 ‘제주에서 승·하선이 가능한’ 준모항 운영으로 1843명이 제주에서 출발해 해외로 향했다. 지난 5월부터 시작한 이 서비스는 10월까지 20회 운영했다. 다음 달 ‘제주 준모항 크루즈 체험단’을 통해 국민적 관심을 불러 모을 계획이다.
2025.10.20 06:00:00
제주 크루즈관광객 하루 1만명 시대…17일 대형 3척 입항
제주 크루즈관광객 하루 1만명 시대…17일 대형 3척 입항
제주 크루즈 관광객 하루 1만명 시대를 열었다. 제주도는 지난 17일 하루 1만명 넘게 크루즈를 타고 제주를 찾아 올해 크루즈 관광객 64만5000명(267회 입항)을 기록했다고 19일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간보다 18% 증가한 수치로, 연말까지 두 달 이상 남은 시점에서 이미 작년 전체 방문객을 넘어섰다. 항구별로는 강정항 163회 47만4000여명, 제주항 104회 17만1000여명으로 집계됐다. 제주 크루즈 관광객은 2023년 10만명에서 2024년 64만명으로 급증했다. 올해는 75만명에 이를 것으로 보인다. 17일 당일에는 대형 크루즈선 3척이 제주항과 강정항에 입항하면서 승객 1만278명이 제주를 찾았다. 지난 5월에 이어 두 번째로 하루 방문객 1만명을 돌파한 사례로, ‘크루즈 관광객 하루 1만명 시대’가 본격화하고 있음을 보여준다. 제주 크루즈 관광 성장세는 지속적인 기반시설 확충과 마케팅 강화에 힘입은 것으로 분석된다. 제주도는 12차례에 걸친 국제크루즈포럼 개최를 통해 아시아 크루즈 시장에서의 인지도를 높이고, 선석 배정 시스템 개선과 다양한 현지 관광 프로그램 운영으로 경쟁력을 강화해왔다. 아울러 ‘제주에서 승·하선이 가능한’ 준모항 운영으로 1843명이 제주에서 출발해 해외로 향했다. 지난 5월부터 시작한 이 서비스는 10월까지 20회 운영했다. 다음 달 ‘제주 준모항 크루즈 체험단’을 통해 국민적 관심을 불러 모을 계획이다. 제주도는 증가하는 관광객에 대응하기 위해 수용 태세도 강화하고 있다. 최근 크루즈 선석 배정의 디지털 전환을 위한 시스템을 구축하고 크루즈 터미널 내 글로벌 현금자동입출금기(ATM) 등을 설치했다. 준모항 서비스의 원활한 추진을 위해 위탁 수하물 처리시설을 설치했다. 노약자와 어린이 등 교통약자들이 편리하게 이동할 수 있도록 전동 셔틀카도 도입했다. 오상필 제주도 해양수산국장은 “준모항 운용을 통해 관광객들이 제주에 체류하는 시간이 늘면서 지역경제에 많은 보탬이 되고 있다”며 “기반 시설을 개선하고 차별화된 기항 관광 프로그램을 개발하는 등 준모항 운용에서 한 걸음 더 나아가 동북아 크루즈 거점으로 발돋움하기 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
2025.10.19 23:57:00
제주항에 첫 국제 정기 화물선 입항…무역항 개항 후 57년만
제주항에 첫 국제 정기 화물선 입항…무역항 개항 후 57년만
제주항이 1968년 무역항으로 지정된 지 57년 만에 처음으로 국제 정기 화물선이 입항했다. 19일 제주도에 따르면 전날 제주항 10부두에서 ‘신 해양 실크로드 제주의 새로운 미래를 열다’라는 주제의 제주∼중국 칭다오 신규 항로 개설 경축 행사를 열었다. 행사에 앞서 이날 오전 중국 칭다오항에서 생활용품과 기계 장비 등을 가득 넣은 20피트 크기의 컨테이너 40개(40TEU)를 선적해 출발한 파나마 선적의 국제 화물선 ‘SMC 르자오’호가 입항했다. 오영훈 제주도지사, 이상봉 제주도의회 의장과 도의원, 자오보 산둥원양해운그룹 회장, 첸지안쥔 주제주중국총영사 등은 제주 첫 수입 화물 컨테이너를 하역하고, 첫 수출 화물 컨테이너를 선적하는 과정을 지켜봤다. 컨테이너 전용선인 르자오호는 제주산 먹는물인 삼다수와 냉동수산물 등 6TEU를 싣고 이날 출항했다. 제주∼칭다오 항로는 매주 월요일 칭다오에서 출발해 수요일 제주에 도착하고, 토요일 다시 제주항에서 출항해 금요일 복귀하는 일정으로 운영된다. 제주도는 2027년 개항 100주년을 앞둔 제주항이 명실상부한 국제무역항으로 도약하는 발판을 마련했으며, 이번 항로 개설로 약 62.3%의 물류비 절감과 운송 시간 최소 2일 단축 등 제주 수출입 물류 환경이 크게 개선될 것으로 전망한다. 오영훈 제주지사는 환영사에서 “대한민국의 자랑인 제주 삼다수가 교래리 공장에서 컨테이너에 실려서 곧바로 이곳 제주항을 거쳐 칭다오로 간 뒤 중앙아시아로, 몽골로, 러시아로 그리고 유럽으로 수출할 수 있는 길이 열리게 됐다”고 말했다. 그는 “부산항을 통해 컨테이너 하나를 중국으로 수출하려면 204만원이 들지만 칭다오 항로를 이용하면 77만원이면 돼 60% 이상 가격이 내려갈 수 있다”며 “중국 생수 시장에서 에비앙을 누를 수 있는 단가를 확보할 수 있다”고 설명했다. 그는 “제주의 평균 건설 단가가 25% 이상 비싼데 이는 건축 자재를 직접 수입함으로써 해결할 수 있다”며 “제주의 물가도 더 떨어뜨릴 수 있는 여건이 마련됐다”고 덧붙였다. 자오보 산둥원양해운 회장은 “국제 컨테이너 항로 개설은 양 지역의 물류뿐만 아니라 경제와 문화의 발전을 촉진한다”며 “제주도와 각계 전문가들의 손을 잡고 여러 가지 문제를 하나씩 해결해 가면서 착실히 진행해 나가겠다”고 화답했다. 교역 다변화와 일자리 창출 효과도 기대된다. 인천항 등 기존 항만을 거치지 않고 중국산 건축자재를 직수입하고, 제주산 생수·화장품을 직수출할 수 있게 됐다. 중소기업도 소규모 화물을 묶어 수출할 수 있어 진입장벽이 낮아진다. 원재료 수입과 완제품 수출이 용이해지면서 제조기업 유치에도 청신호가 켜졌다. 제주를 생산기지로 활용해 중국 시장에 직접 진출하려는 기업들에게 물류 경쟁력이 확보된 셈이다. 하역장비 운영, 보세구역 관리, 선박 입출항 지원 등에 추가 인력이 필요해 직접적인 일자리 창출로도 이어진다. 장기적으로는 컨테이너 물동량 증가에 따라 제주신항 물류 인프라 조성에도 탄력을 받을 것으로 보인다. 정기 항로가 안정화되면 추가 노선 개설과 화물량 확대로 이어져 제주항의 국제 경쟁력이 한층 강화될 전망이다. 오 지사는 앞서 지난 16일 칭다오항에서 열린 ‘제주∼칭다오 간 신규항로 취항식’에 참석해 물류·관광 교류 확대를 약속했다. 산둥원양해운그룹은 70여척의 다양한 선박을 40여개 항로에 투입하고 있다.
2025.10.19 10:26:36
제주∼칭다오 컨테이너선 본격 운항
제주∼칭다오 컨테이너선 본격 운항
제주와 중국 칭다오 간 국제 컨테이너선이 16일 취항했다. 이번 항로 개설로 제주는 기존의 부산항을 경유할 때보다 운송 기간이 2일 정도 단축되고, 기상이나 통관 지연 등 물류 불확실성도 크게 줄어들게 됐다. 중국은 페트칩·건축자재·생필품을, 제주는 용암수와 농수축산물 등 청정 특산품을 보다 안정적으로 교역할 수 있게 됐다. 신선도 유지가 중요한 제주산 농수산물의 수출 경쟁력이 높아지고 물류비 절감 효과는 양 지역의 상호 이익으로 이어질 전망이다. 16일 도에 따르면 칭다오시는 산둥성 동부 해안에 위치한 인구 1044만명의 경제 중심지다. 2024년 국내총생산(GDP) 1조6720억위안(약 330조원)으로 산둥성 내 1위를 차지했으며 개혁개방 이후 중국 북방의 대외 개방 전진기지로 성장했다. 한·중 식품 교역의 중요 거점으로, 중국 내 유일하게 한국식품기업협회가 있다. 농심, CJ 등 다수의 한국 식품기업과 aT물류센터가 진출해 있어 제주 농수산품의 중국 수출에도 유리한 환경을 갖추고 있다. 제주∼칭다오 항로는 2008년 5월 제주도와 산둥성의 실무교류도시 체결을 시작으로 17년간 이어진 협력의 결실이다. 2023년 3월 문화·관광 및 물류교류 강화 의향서 체결을 계기로 항로 개설 논의를 본격화했다. 이어 2024년 3월 우호협력 강화 협의서 체결, 올해 7월 말 해양수산부의 항로 개설 합의와 운항계획 신고 수리까지 모든 절차를 마무리하며 첫 항로가 열리게 됐다. 오영훈 제주도지사는 런강 칭다오시장과 만나 항로 개설을 계기로 양 지역 간 국제교류 협력 네트워크 확대 방안을 논의했다.
2025.10.17 06:00:00
제주항, 자유무역항 지정 57년 만에 국제 컨테이너선 정기 운항
제주항, 자유무역항 지정 57년 만에 국제 컨테이너선 정기 운항
제주와 중국 칭다오를 잇는 첫 국제 컨테이너선 정기항로가 공식 개통됐다. 오영훈 제주도지사를 비롯한 제주 방문단은 16일 중국 산둥성 칭다오시 국제크루즈부두에서 열린 ‘제주-칭다오 간 신규항로 취항식’에 참석해 양 지역 간 물류·관광·교류 협력 확대를 위한 상징적 첫 항해를 함께했다. 이번 항로 개설은 제주항이 1968년 무역항으로 지정된 이후 57년 만에 국제 컨테이너선이 정기 운항하게 된 역사적 전환점이다. 2027년 개항 100주년을 앞둔 제주항이 국제무역항으로 도약하는 발판을 마련했다. 산둥원양해운그룹주식유한공사가 주최한 취항식에는 오영훈 지사를 비롯한 제주도와 제주테크노파크, 제주상공회의소 등 제주 방문단과 린우 산둥성 서기, 정짠릉 칭다오시 서기, 훠고우웬 산둥항구그룹 대표, 류창수 주칭다오대한민국총영사 등 중국 측 주요 인사 100여 명이 참석했다. ◆첫 취항 SMC 르자오호, 페트칩·가구·기계장비 등 선적 첫 취항 선박은 ‘SMC 르자오’호로, 2023년 12월 인도된 산둥항만장비그룹이 맞춤 제작한 컨테이너선이다. 이 선박은 길이 118m, 폭 20.8m로, 712TEU(20피트 표준 컨테이너 712개) 적재 능력을 갖췄다. 냉동 콘센트 109개를 보유해 신선식품과 냉장화물 운송에 적합하다. 새 항로는 매주 월요일 칭다오를 출발해 수요일 제주에 도착하고, 토요일 다시 칭다오로 복귀하는 일정으로 운영된다. 첫 항차에는 페트칩, 가구, 기계장비 등 약 40TEU가 제주로 수입된다. 오영훈 지사는 “대한민국의 변방이 아닌 대한민국의 미래를 선도하는 제주가 세계로 나아가는 기회를 갖게 됐다”며 “제주와 칭다오 항로의 연결은 양 지역의 교류 협력 강화뿐만 아니라 제주가 칭다오항을 통해 중앙아시아와 유럽으로 뻗어나갈 수 있는 새로운 세계화의 계기를 확보한 것으로, 제주가 새롭게 도약하게 될 것”이라고 밝혔다. 이어 “중국 당나라의 역사서인 ‘당서’와 대한민국의 역사서 ‘삼국사기’에서도 확인할 수 있듯이, 서기 666년 제주 탐라왕국의 사신들이 당 고종 황제가 거행한 태산 봉선제에 참석했던 기록이 남아있다”며 “이는 천년의 항로를 탐라 해상왕국과 당 제국이 함께 운영해왔던 사실을 확인해주는 것으로, 우리는 이 천년의 항로를 21세기에 들어 새롭게 복원해 내고 있다”고 설명했다. 또한 “첫 화물선에는 대한민국의 대표적인 먹는 샘물인 제주 삼다수의 페트병 원료인 페트칩이 26개 컨테이너나 선적된다”면서 “이는 삼다수가 한중 협력의 결과로 생산되고 유통된다는 것을 의미한다”고 말했다. 오 지사는 “직항로 개설로 물류비용이 절감되고, 운송 기간도 크게 단축돼 제주의 수출입 물류 환경이 획기적으로 개선될 것”이라며 “컨테이너 항로를 넘어 카페리 취항까지 확대되는 교류 발전을 기대하며, 산둥성과 제주도 간 긴밀한 협력이 더욱 강화되기를 희망한다”고 덧붙였다. 린우 산둥성 서기는 “이번 칭다오-제주 국제항로 개통은 한중 양국 간 협력을 실천하는 실질적 조치이자, 양국의 지방정부가 공동으로 추진한 소중한 결실”이라고 밝혔다. 린우 서기는 “제주와 산둥은 진나라 서복이 동쪽 바다로 건너가 제주도에 도착해 서불과차(徐市過此)라는 비문을 남긴 오랜 교류의 역사가 있다”면서 “고대의 서복이 제주로 향했던 그 마음처럼, 오늘 우리는 새로운 시대의 항해를 시작한다”고 말했다. 이어 “항로 개통을 새로운 출발점으로 삼아 각 분야 교류를 한층 강화하고, 항로 운영 관리체계 강화와 전 과정 서비스 최적화로 국제 화물노선의 모범을 만들어 나갈 것”이라고 강조했다. 그는 “양측의 공동 노력으로 한중 전략적 협력 동반자 관계가 더욱 발전하고, 칭다오-제주 항로가 순조롭게 운항하며 번영하기를 기원한다”고 덧붙였다. 훠고우웬 산둥항구그룹 대표는 “제주와 칭다오를 연결하는 해상 물류망 구축은 양 지역의 경제 발전에 큰 촉매제가 될 것”이라며 “안정적인 운항과 최상의 서비스로 한중 교역 활성화에 기여하겠다”고 말했다. ◆“물류비 62% 절감…운송기간 단축” 취항식에 앞서 제주 방문단은 산둥원양해운그룹 항로운영관리센터를 시찰했다. 현재 산둥원양해운그룹은 40여 개 항로를 운영하고 70여 척의 다양한 선박을 보유하고 있다. 방문단은 선박 운항과 작업을 실시간으로 모니터링하는 시스템, 항만·해사국 등과 긴밀한 협력 체계를 직접 확인하며 신규 항로의 안정적 운영 가능성을 점검했다. 이번 항로 개설로 약 62.3%의 물류비 절감과 운송기간 단축 등 제주 수출입 물류 환경이 크게 개선될 전망이다. 한편, 칭다오에서 출발한 컨테이너선의 제주항 첫 입항을 기념하는 입항식은 18일 오후 2시 제주항국제여객터미널에서 개최될 예정이다.
2025.10.16 16:00:00
제주∼칭다오 바닷길 열렸다…17년 협력의 결실
제주∼칭다오 바닷길 열렸다…17년 협력의 결실
제주와 중국 칭다오간 국제 컨테이너선이 16일 취항한다. 14일 제주도에 따르면 15∼16일 오영훈 지사를 비롯한 방문단이 중국 칭다오시에서 열리는 ‘제주-칭다오 간 신규항로 개설 기념 취항식’에 참석한다. 방문단은 제주도, 제주테크노파크, 제주상공회의소, 대한건설협회 제주도회 등 도내 유관기관 및 단체 관계자와 실무진 30여 명으로 구성됐다. 제주 최초의 국제 컨테이너선 정기항로 취항을 기념하고, 산둥성과의 실질적 협력 기반을 확대하기 위한 교류를 더욱 강화하게 됐다. 제주-칭다오 항로는 2008년 5월 제주도와 산둥성의 실무교류도시 체결을 시작으로 17년간 이어진 협력의 결실이다. 2023년 3월 문화·관광 및 물류교류 강화 의향서 체결을 계기로 항로 개설 논의를 본격화했다. 이어 2024년 3월 우호협력 강화 협의서 체결, 올해 7월 말 해양수산부의 항로 개설 합의와 운항계획 신고 수리까지 모든 절차를 마무리하며 드디어 첫 항로가 열리게 됐다. 이번 항로 개설로 제주는 기존의 부산항을 경유할 때보다 운송 기간이 2일 정도 단축되고, 기상이나 통관 지연 등 물류 불확실성도 크게 줄어들게 됐다. 중국은 페트칩·건축자재·생필품을, 제주는 용암수와 농수축산물 등 청정 특산품을 보다 안정적으로 교역할 수 있게 됐다. 신선도 유지가 중요한 제주산 농수산물의 수출 경쟁력이 높아지고, 물류비 절감 효과는 양 지역의 상호 이익으로 이어질 전망이다. 방문단은 첫날인 15일 중국 수출입 관련 업체와의 오찬 간담회를 통해 신규항로 홍보와 직항로 이용 협조를 요청한다. 칭다오 aT물류유한공사를 방문해 라이브커머스를 통한 제주 수출품 홍보 활동도 진행한다. 이어 런강 칭다오시장과 면담해 양 지역 간 국제교류 협력 네트워크 확대 방안을 논의한다. 16일에는 산둥원양해운그룹 항로운영관리센터를 방문해 선박 운항과 화물 처리 등 항로 운영 전반을 살펴본 뒤, 칭다오 국제크루즈부두에서 열리는 취항식에 참석한다. 취항식 이후 칭다오를 출발하는 컨테이너선의 첫 제주 입항을 기념하는 입항식은 18일 오후 2시 제주항 국제여객터미널에서 열린다. 정식 운항은 22일부터 시작해 매주 수요일 제주항에 입항하는 일정이다. 연간 52항차가 운항될 예정이다. 오상필 제주도 해양수산국장은 “이번 직항로 개설은 제주가 동북아 해양물류 거점으로 도약하는 중요한 전환점이 될 것”이라며 “해운 물류 기반 확충과 항만 인프라 개선을 지속 추진해 제주항이 한·중 해상교역의 핵심 거점으로 성장할 수 있도록 행정적 지원을 강화해 나갈 것”이라고 말했다.
2025.10.14 23:00:00
제주 해안에 떠밀려 온 마약 20㎏… 66만명 동시 투약분
제주 해안에 떠밀려 온 마약 20㎏… 66만명 동시 투약분
제주도 해안가에서 66만명이 동시에 투약할 수 있는 마약류가 발견돼 해경이 수사에 나섰다. 14일 제주해양경찰청에 따르면 추석 연휴인 지난 7일 오전 서귀포시 성산읍 광치기해변을 청소하던 바다 환경지킴이로부터 수상한 물체를 주웠다는 신고가 접수됐다. 쓰레기 수거 자루 속 다른 해양쓰레기와 섞여 있던 물체는 가로 25㎝, 세로 15㎝ 가량의 직육면체 덩어리들이었다. 벽돌 모양으로 여러 개가 은박지와 투명 비닐로 포장돼 있었는데 겉면에는 한자로 茶(차)라는 글자가 적혀있다. 해경이 해당 물체를 수거해 국립과학수사연구원에 정밀 감정을 의뢰한 결과 케타민 20㎏으로 확인됐다. 1회 투약분 0.03g을 기준으로 66만명이 동시에 투약할 수 있는 양으로 시가로는 60억원 정도에 이른다. 케타민은 원래 진통 효과가 있는 해리성 마취제로 쓰이는 약물이지만 시·청각상 환각 증세를 불러일으켜 신종 마약으로 분류되고 있다. 해경은 수사전담반을 구성하고 이번에 발견된 케타민이 먼바다에서 떠밀려 온 것인지, 누군가 임의로 놓고 간 것인지 등 유입 경로를 수사하고 있다. 해경 관계자는 “케타민 포장지에서 채취한 증거물에 대해 국립과학수사연구원에 DNA 검사를 의뢰하고 미국 마약단속국(DEA) 등에 국제 공조 수사 등을 통해 마약 조직과의 연관성에 대해서도 광범위하게 수사를 확대할 계획”이라고 밝혔다.
2025.10.14 16:45:59
오영훈 “‘알찬 성장’ 필요할 때”
오영훈 “‘알찬 성장’ 필요할 때”
제주도가 새정부 경제성장 기조와 연계한 ‘제주 경제성장전략’을 발표하고 4대 전략 18개 중점과제를 본격 추진한다. 이번 전략은 ‘알찬 성장’을 비전으로 △맞춤형 민생경제 활력 △인공지능(AI)·디지털 혁신경제 △탄소중립·청정에너지 선도경제 △지속가능 제주형 경제로 구성했다. 당면한 민생경제 어려움을 해소하고 우주산업·바이오·디지털자산 등 신산업 육성을 동시에 추진하는 제주형 경제 대전환 로드맵이다. 오영훈 제주지사는 14일 제주도청 기자실에서 기자회견을 열어 “‘겉으로 드러나는 성장’이 아닌 도민 삶에 실질적으로 다가가는 ‘알찬 성장’이 필요할 때”라며 제주 경제성장 전략을 발표했다. 오 지사는 “추석 연휴 기간 여러 도민이 한결같이 해주신 말씀은 ‘관광객은 늘었지만 지역 경제에 돈이 돌지 않는다’는 이야기였다”며 “수치상 제주경제는 3년 연속 실질 지역내총생산(GRDP) 3% 이상 성장률을 기록하고 있지만, 체감되는 민생회복으로 이어지지 못하고 있다”고 전략 수립 배경을 설명했다. 도는 고금리·고물가·부동산 침체 등 복합 경제 위기에 대응하기 위한 민생경제 회복을 최우선 과제로 설정했다. 서민과 소상공인 금융 부담을 줄이기 위해 내년 1조원 규모 저금리 융자 지원을 하고, 신용대출이 어려운 중소 건설업체의 경영 안정화를 위한 240억원 규모의 저금리 특별신용보증 등을 시행한다. 금융약자를 위해 36억5천만원 규모 재원으로 긴급생활자금 대출을 실행한다. 부동산 시장 안정화를 위해 무주택자 또는 제주로 이주하려는 사람이 미분양 주택을 구입해 실제 거주할 경우 세제감면·금융우대·이사지원 등 인센티브 패키지를 지원한다. 준공 후 미분양 주택(149㎡·6억원 이하) 취득 시 세율도 대폭 인하한다. 매입 임대 주택사업은 올해 300호에서 내년 500호로 확대 추진하고, 미분양 주택까지 매입 대상에 포함한다. 도내 폐교 등 유휴공간을 활용해 공공임대주택을 공급하는 방안도 추진한다. 지역경제에 활력을 넣기 위해 지역화폐 ‘탐나는전’ 발행액을 확대해 2026∼2028년 3년간 총 1조5000억원 발행을 목표로 한다. AI, 우주산업, 바이오 등 신산업 육성에도 나선다. 5년간 200억원을 투입해 도서형 기후·해양 재난 인공지능 전환 실증을 추진하고, 행정데이터를 학습한 ‘(가칭)AI 행정비서’ 데모 서비스를 12월 시연한다. 우주산업 생태계 조성을 위해 기회발전특구와 연계한 하원테크노캠퍼스 도시첨단산업단지를 2028년까지 조성하고, 한화시스템을 앵커기업으로 위성 생산에서 해상 발사까지 이어지는 독자적 공급망을 구축한다. 바이오 헬스케어 분야에서는 인공지능 기반 디지털 헬스케어 실증 핵심 거점을 조성한다. 주거·의료·복지·헬스케어가 융합된 시니어 레지던스를 구축하고, 유전체 정보·의료정보·생활 데이터를 결합한 헬스케어 빅데이터 기반 인공지능 예측·진단·관리 서비스를 제공한다. 청정에너지 분야에서는 현재 11㎿ 규모의 그린수소 실증사업을 향후 최대 100㎿급 시범사업으로 확대한다. 생산 인프라 확장과 함께 수소 충전소를 확충하고, 내년부터 민간 수소모빌리티 보급을 본격적으로 시작한다. 전기차 보급률은 2035년까지 50.1%, 2040년까지 100%를 목표로 한다. 2040년부터는 내연기관 차량 신규 등록 및 판매를 단계적으로 중단한다. 이밖에 크리에이터 경제 생태계 조성을 위한 전용 펀드(50억원)을 조성하고, 공개오디션 방식으로 제주 스타 크리에이터를 발굴·육성한다. 오 지사는 “새 정부의 ‘진짜 성장’ 기조에 발맞춰 제주도는 ‘알찬 성장’으로 응답하겠다”며 “4대 전략 18개 과제를 차질 없이 추진해 도민이 직접 체감할 수 있는 경제 성과를 만들어 제주가 대한민국 경제 대전환을 이끄는 혁신 거점이 되도록 하겠다”고 강조했다.
2025.10.14 14:45:23
“동남아야? 10월인데 에어컨 켜고 자”… 서귀포 역대 가장 늦은 10월 열대야
“동남아야? 10월인데 에어컨 켜고 자”… 서귀포 역대 가장 늦은 10월 열대야
절기상 찬 이슬이 맺히기 시작한다는 한로(寒露·8일)도 지난 10월 중순인데도 제주도 남부 해안 지역에서 밤사이 최저기온이 25도를 넘는 열대야 현상이 나타났다. 14일 제주기상청에 따르면 전날 저녁부터 이날 아침 사이 서귀포(남부) 지역의 최저기온은 25.5도로 열대야가 발생했다. 내륙과 10도 이상 기온 차이를 보였다. 이 지점에서 1961년 기상 관측을 시작한 이래 가장 늦은 시기에 발생한 열대야다. 열대야가 잦은 제주도지만 ‘10월 열대야’는 흔히 나타나지는 않는다. 서귀포에서는 2013년 10월 6일 열대야가 나타난 기록이 있고, 올해 이달에만 지난 6일과 지난밤 등 두차례 나타났다. 제주(북부)에서도 지난 6일 열대야가 나타나 1923년 이 지점에서 관측을 시작한 이래 역대 가장 늦은 열대야로 기록되기도 했다. 성산(동부)에서는 2021년 10월 3일 밤 열대야가 나타난 기록이 있다. 주민 한모씨는 “너무 덥고 습해서 결국 에어컨을 켰다”며 “10월까지 에어컨을 켜고 지낼 줄은 몰랐다”고 말했다. 서귀포는 간밤 열대야로 올해 열대야일수가 79일로 늘었다. 그 외 다른 지점은 제주 73일, 고산 53일, 성산 47일이다. 서귀포와 고산은 각각 해당 지점에서 관측을 시작한 이래 총 열대야일수 최다 기록을 이미 경신했다. 제주와 성산은 지난해에 이어 2위를 기록 중이다. 한낮에는 기온이 30도를 웃도는 등 한여름같은 더위가 이어지고 있다. 전날 오후 5시 기준 지점별 일 최고기온은 제주(북부) 31도, 서귀포(남부) 29.8도, 성산(동부) 29.5도, 고산(서부) 27.5도, 구좌 31도, 외도 30.2도, 애월 30도 등을 기록했다. 이날 제주와 성산 지점의 일 최고기온은 관측 이래 10월 기록으로는 제주는 5위, 성산은 3위에 해당한다. 지난 12일은 서귀포 지점의 일 최고기온이 31.7도까지 올라 10월 기록으로는 역대 1위를 기록하기도 했다. 기상청은 “밤사이 제주도 남부 해안지역에 남서풍이 유입되면서 기온이 크게 내려가지 못해 최저기온이 25도 이상을 기록하며 열대야가 나타났다”며 “낮에도 남부지역을 중심으로 최고기온이 30도 안팎으로 오르면서 무더운 날씨가 이어지겠다”고 예보했다. 다만 “앞으로 비 날씨가 이어지고 17일 이후로 북쪽에서 찬 공기가 내려오면서 기온이 하강해 열대야 현상은 나타나지 않고, 평년과 비슷한 수준의 기온을 보일 것으로 예상한다”고 설명했다.
2025.10.14 11:11:22